生產年終工作總結報告

1、生產年終工作總結 X伴著新年歡快的氣氛， XX 年在緊張和忙碌中過去了?；厥走^去的一年， 或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎 新之際，對本部門一年來的工作做以總結，同時祈愿我們公司明年會更好。XX年生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協(xié) 助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標：一、生產計劃完成率 100%，供貨及時率 95%以上截止12月27日本年度共生產公司產品779862T極，其中*產品（包括*附件）共生產375215極T, *（包括*附件）產品共生產107888極*產品共生產20298臺T, *產品共生產

2、28254臺T, *產品共生產 40400極J。外購*產品共入庫34107臺T, *產品共入庫1645臺T, * 產品共入庫331臺T, *產品共入庫2475?臺，*產品共入庫1748臺T, *產品共入庫12043臺J、*產品共入庫20321臺J。8 月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大 且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障 頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加 班到6: 008: 00,合理調配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通， 充分利現有的人、機、料、法、環(huán), 盡可能以最短的時間發(fā)貨。二、設備

3、完好率 95%以上,安全事故率為 0本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng),并能按設備周期檢測計 劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發(fā)現,早解 決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情 況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設 備損壞之類的安全事故。生產人員事故為 0。年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作， 保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修 復，解決了風壓不足 0.7mpa 設備不能工作的問題，現在 0.5mpa 左右即可正常 工作。 5 月份更換了一臺

4、注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封 圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現有 其它隱患。另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接 * 產品靜觸頭的設備，避免 了以往 * 與* 產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現在二種產 品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產效率。三、按 5s 進行現場管理經過查找相關資料補充、細化了原來的 5s 管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、 周轉搬運管理規(guī)定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量 具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成 員學習，將 5s 管理深入傳播到員

5、工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分 5s 區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、 周整理、月整頓。完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的 5s 運行情況進 行監(jiān)督考核。按照班組 5s 考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果 進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規(guī)定處理。并根據個 人德（敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范 ）、勤（工作態(tài)度 ） 、能（技術能力，完成 任務的效率和質量、出差錯率的高低 ） 、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作 ） 進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。四、制定并實施車間各項工作流程年初按公司要求

6、制定了各班組班組 （ 零件班，預裝配班，裝配班，成品班， 維修班 ） 、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作 流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結， 提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行，對生產管理，提高工作 效率，避免質量問題起到了積極的作用。五、減少不必要返修工序，控制返修工時制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集 核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上 簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、

7、成品轉序卡 / 交檢單 一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出 所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計 件工資的基數提高了 15%如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加 班工資。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了 一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的 提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。生產部門在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，基本順利的完成了 公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是 也還存在較多的問題：1. 補充配備一線工人迫在眉

8、睫。目前車間五個班組共 36人，其中新員工達到 1/3 ，而且大部分入廠時間在 13個月，一年中平均每個月有 2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質 略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公 司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產非常重要。2. 車間新員工缺乏必要的培訓。公司產品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車 間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品，而且我公司很多產品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產時只是機械 地將產品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調試，怎樣操作能提高 效率。因此崗位培訓對

9、新老員工同樣重要。3. 外購部件的供應問題應盡早解決。下半年生產一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個 重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但 * 線圈的供應問題仍 然沒有徹底解決，這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。4. 加強部件 (產品)的自入廠檢測，及時解決生產過程中的工藝技術問題。很多外購件 (*) 沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴 露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產效率，浪費工 時，浪費原料。應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及 時總結、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采 購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現問題就要徹底解決問題。XX年對生產部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證 生產設備正常運行、儲備材料、部件及常