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文檔簡(jiǎn)介
1、精品文章馬路小學(xué)安全教育周校會(huì)講話稿安全教育周校會(huì)講話稿馬路小學(xué):呂陽老師們,同學(xué)們,大家好。當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí),你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了,交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受,也給我們帶了煩惱和憂愁,并隨時(shí)可能給我們制造不幸的痛苦。也許,你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故,或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇,感到十分可怕吧?!败嚨溍陀诨ⅰ保言絹碓匠蔀楝F(xiàn)實(shí)。我國是一個(gè)人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì)。我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,居世界之首。也就是說,平均每5分鐘就有一人死于車禍,而不到半小時(shí)就有一個(gè)孩
2、子葬身車輪,這是多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個(gè)家庭失去歡樂,多少個(gè)親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動(dòng),為遇難者流下同情的淚水,對(duì)肇事者產(chǎn)生無比的憤慨。是啊。交通事故是很慘痛的,教訓(xùn)也是十分深刻的,它給我們帶來了極大的危害,時(shí)時(shí)在吞噬著人間的生靈:那么怎樣才能保障外出和乘車的安全,預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢。下面我就交通信號(hào)燈,以及乘車、行走、騎車時(shí)應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)?。一、違反交通管理行為是違法嗎。在一些人眼里,中華人民共和國刑法非常神圣,那才是法,不可違反,違反了要受法律制裁。其它的法,像道路交通安全法等這些法律,算不上是法,認(rèn)為“
3、違反了,也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時(shí)有發(fā)生?!膀T自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī),早已是家喻戶曉,人人皆知了,然而,有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜,一旦事故發(fā)生,后悔晚矣。法律意識(shí),是在日常點(diǎn)滴處耳濡目染中形成的,要從點(diǎn)滴做起。道路交通安全法也是法,違反了,不僅僅是受行政處罰,嚴(yán)重的也要根據(jù)刑法以犯罪論處的,更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價(jià)的。二、為什么選用綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色。綠、黃、紅三種光色作為交通信號(hào)燈的顏色,是根據(jù)光學(xué)原理;經(jīng)過長(zhǎng)期的研究和實(shí)踐而定下來的
4、。在紅、橙、黃、綠、青、藍(lán)、紫七色中以紅色光波最長(zhǎng),穿透周圍介質(zhì)的能力最大。因此,在光度相同的條件下,紅色顯示得最遠(yuǎn)。此外,紅色能使人聯(lián)想到“火”和“血”等危險(xiǎn)信息。所以,選用紅色燈光作為“停止信號(hào)”。黃色光波長(zhǎng)僅次于紅色,在七色中居第二位,也會(huì)使人感到危險(xiǎn),但沒有紅色那么強(qiáng)烈,因此被用作“緩沖信號(hào)”,而且我們知道黃色光穿透介質(zhì)霧的能力最強(qiáng)(如研制的鈉燈)。綠色光波的波長(zhǎng)是七色中除紅、橙、黃色以外較長(zhǎng)的一種色光,由于它與紅色區(qū)別很大,易于辨認(rèn),也因它使人聯(lián)想起了“樹木”、“水面”,給人以寧靜、安全的感覺。因此,被用來作為“允許通行信號(hào)”。三、行人必須遵守哪些規(guī)定。行人須走人行道。沒有人行道,須
5、靠路邊行走。行人橫過車行道,須走人行橫道。通過有交通信號(hào)控制的人行橫道須遵守信號(hào)的規(guī)定,準(zhǔn)許通行時(shí),須迅速通過,通過沒有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑。在沒有人行橫道的道路上,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí),突然橫穿。橫穿道路“左右左”意識(shí)。示范橫穿馬路,先向左看,再向右看,并做說明。而且個(gè)人認(rèn)為“左右左”意識(shí)比斑馬線意識(shí)更加重要,即使在斑馬線上行走,也要樹立“左右左”意識(shí)。行人不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。行人不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。不能邊走路邊看書。不準(zhǔn)在馬路上追逐、嬉戲,也不準(zhǔn)在馬路上踢球、溜旱冰、表演、跳繩等。更不要突然改變行走
6、路線或突然猛跑,突然往后退。行路中會(huì)出現(xiàn)各種復(fù)雜和意想不到的情況,同學(xué)們一定要牢記亂穿馬路和在道路上玩耍的危險(xiǎn),更不能把沖過馬路當(dāng)作一種勇敢的行為,發(fā)現(xiàn)別人有這種行為,同學(xué)們要及時(shí)勸阻。是啊,橫穿道路是很危險(xiǎn)的,在去年發(fā)生在我們中小學(xué)生中的重特大交通事故中,有85%以上都是橫穿惹得禍。所以,接下去,我想和同學(xué)們談一談?dòng)嘘P(guān)過馬路的安全常識(shí)。四、行人橫過道路時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)。行人橫過道路時(shí),應(yīng)站在路邊,看清來往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過。行人橫過道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防駕駛員措施不及發(fā)生危險(xiǎn)。橫過同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道路上,要十分注意駛近或停下的車輛旁
7、是否還有車輛駛來,沒有看清時(shí),不要冒然行走,以免發(fā)生危險(xiǎn)。橫過車行道時(shí),要先看左后看右,不要在車輛臨近時(shí)通行。行人橫過人行橫道燈信號(hào)控制的人行橫道時(shí),即使信號(hào)已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛,然后再穿越道路,在信號(hào)燈將要變更時(shí),絕對(duì)不要搶行,應(yīng)等待下一個(gè)綠燈信號(hào)。五、乘車時(shí)要遵守哪些規(guī)定。為保障乘車人候車、乘車安全,乘車人必須遵守以下規(guī)定禁止乘坐三無車輛,乘車須知:乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)候車,待車停穩(wěn)后,先下后上。不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車。(示例。發(fā)生追尾碰撞連鎖反應(yīng),四車碰撞,乘車人受傷)不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、電車、出租汽車和長(zhǎng)途汽車等。機(jī)動(dòng)車行
8、駛中,不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,不準(zhǔn)跳車。(示例:手伸出車身,在兩車交會(huì)時(shí),手被折斷。)乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)坐車廂攔板上。集體旅游時(shí)要由老師帶隊(duì),不準(zhǔn)超員乘車。乘坐摩托車時(shí),一輛二輪摩托車只準(zhǔn)搭乘一人(滿十二歲以上的兒童),要戴頭盔,不要側(cè)坐在摩托車上。乘坐人力三輪車時(shí),不得超過三人。(可結(jié)合本地實(shí)際,選擇交通事故典型案例講解。示例。不要乘坐無牌無證正三輪電瓶車。民警管理打擊的重點(diǎn),見到民警就會(huì)逃跑,車身輕,重心高,極容易發(fā)生側(cè)翻的交通事故。發(fā)生交通事故無法脫身,而且根本沒辦法得到法律意義上的賠償,目前雖還沒有發(fā)生)(目前我區(qū)還大量存在接送學(xué)生非法改裝的正三輪電瓶車、人力三輪車、
9、報(bào)廢車、殘疾車。安裝動(dòng)力后的人力三輪車有我們的同學(xué)乘坐。在這里,我也希望我們的同學(xué)們不要乘坐這種車輛。)另外,下車后不要從車道車后突然走出或猛跑過道路。在乘車時(shí),不要催駕駛員開快車,不準(zhǔn)與駕駛員閑談或作其他妨礙駕駛員安全駕駛的活動(dòng)。六、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定。1、遵守各行其道的原則,嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車道騎自行車、三輪車。2、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然猛拐。3、超越前車時(shí),不準(zhǔn)妨礙被超車輛行駛。4、通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動(dòng)車道或途中車閘失效時(shí),須下車推行。下車前須伸手上下擺動(dòng)示意,不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛。5、不準(zhǔn)雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。6、不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。7、不準(zhǔn)并行騎車交談、互相追逐或曲折競(jìng)駛、騎自行車不準(zhǔn)帶人。8、下雨天騎車,應(yīng)穿專用的車用雨披。9、自行車應(yīng)停放在指定停車地點(diǎn)或不影響交通的地點(diǎn)。七、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項(xiàng)。右轉(zhuǎn)彎時(shí),必須看清車后是否安全,及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢(shì),盡量沿著道路右
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