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文檔簡介
1、PHC管樁制造技術(shù)和安全操作規(guī)程2000-09-25發(fā)布 2000-10-01實(shí)施福建省泉州市堅(jiān)實(shí)水泥制品有限責(zé)任公司目 錄文件名稱頁碼定長切斷工序鋼筋鐓頭工序鋼筋骨架滾焊工序混凝土攪拌工序混凝土喂料機(jī)司機(jī)和臺(tái)前工序預(yù)應(yīng)力張拉工序離心機(jī)成型工序蒸汽養(yǎng)護(hù)工序橋吊、龍門吊工序掛鉤工序搬運(yùn)吊裝工序一、定長切斷工序1、根據(jù)管樁的長度規(guī)格來切斷預(yù)應(yīng)力主筋,稱為定長切斷。開工前應(yīng)檢查放線盤、送線滾輪、高速砂輪切斷機(jī)的電源開關(guān)是否正常:各潤滑點(diǎn)是否缺油。確定正常后,把定位器固定在需要的尺寸上。2、把盤狀高強(qiáng)鋼筋放進(jìn)線盤,并把線頭引出,放進(jìn)送滾輪夾緊,帶進(jìn)線槽內(nèi),即可開機(jī)。3、當(dāng)鋼筋被送到定長定位器時(shí),會(huì)觸動(dòng)
2、微動(dòng)開關(guān),放線盤和滾輪的電機(jī)會(huì)自動(dòng)斷電停止。4、搖動(dòng)砂輪切斷機(jī)上的手柄把鋼筋?yuàn)A緊,并把切斷機(jī)小車再往前送,頂緊定長定位器,確認(rèn)到位準(zhǔn)確后,即可開機(jī)切斷。就可把鋼筋卸下。再如此重復(fù)操作即可。5、本工段的質(zhì)量要求:單根管樁同束鋼筋中,下料長度的相對誤差值不得大于L/5000;切斷端面應(yīng)平整,不得歪斜或有毛邊;也不應(yīng)有局部彎曲。二、鋼筋鐓頭工序1、接通外部電源及機(jī)內(nèi)電氣柜的漏電開關(guān)及空氣開關(guān)。觀察電壓表的電壓是否達(dá)到380V。電壓應(yīng)在399361V之間。如超出允許范圍應(yīng)報(bào)告設(shè)備主管人。2、檢查夾具的規(guī)格與鋼筋的直徑是否相符。3、接通壓縮空氣,打開進(jìn)氣閥,觀察三聯(lián)通上的壓力表讀數(shù)。氣壓必須達(dá)到0.69
3、Mpa(即7kgf/cm2)左右,才可進(jìn)行下一步的操作。4、把鋼筋放進(jìn)緊貼固定夾具的凹面,并將鋼筋端頭頂在鐓頭柱上。5、用腳踏一下腳踏開關(guān),隨即將腳移開。夾緊、加溫、頂鐓等十個(gè)程序便開始自動(dòng)完成。加工完成后,限位開關(guān)動(dòng)作及電機(jī)兩部分均恢復(fù)初始狀態(tài)。6、取出鐓好頭的鋼筋。7、本工段的質(zhì)量要求:單根管樁同束鋼筋鐓頭后,其有效長度的相對誤差值不應(yīng)大于L/4000,而且鐓頭強(qiáng)度不得低于該材料標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的90%。頭部不得歪斜,也不得有橫向或縱向裂紋。鐓頭的尺寸應(yīng)符合下圖要求:D 8、工作臺(tái)上不準(zhǔn)堆放工具及其它物件。工作完畢必須將整機(jī)灰塵和污物清掃干凈,關(guān)閉電源和壓縮空氣進(jìn)氣閥。三、鋼筋骨架滾焊工序1、不得
4、使用銹蝕嚴(yán)重的鋼筋進(jìn)行滾焊,以防滾焊不牢而脫焊。如有鐵銹,應(yīng)進(jìn)行除銹處理后才能使用。2、工作前應(yīng)檢查電器線路,張拉車架的行程開關(guān):電控箱開關(guān)等是否完好,所有按鈕是否靈敏可靠。應(yīng)經(jīng)常檢查滾筒電刷磨損情況,當(dāng)磨損量達(dá)1/2時(shí)應(yīng)更換。3、檢查牽引車情況,并試空轉(zhuǎn),一切正常后方可進(jìn)行生產(chǎn)操作。4、打開冷卻水閥門,查看是否通水,如水路不通嚴(yán)禁操作。5、檢查電極銅盤附近的人員應(yīng)離開,以防止導(dǎo)線臂傷人。6、開機(jī)時(shí)先原地空繞23圈不點(diǎn)焊,隨即開機(jī)通電滾焊。滾焊結(jié)束時(shí)也斷電不點(diǎn)焊原地空繞23圈。操作時(shí)應(yīng)全神觀注線盤的放線情況,控制好放線速度,不能太快,也不能太慢。8、停車后,由于慣性原因線盤仍然轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)可啟動(dòng)
5、倒車按鈕,使線盤立即停止。9、線盤運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),閑雜人員不準(zhǔn)靠近,防止點(diǎn)焊火花灼傷人。10、嚴(yán)禁帶手套操作滾焊機(jī)(包括按電鈕)。11、鋼筋骨架的吊運(yùn)及堆放時(shí)應(yīng)做到以下幾點(diǎn):(1) 鋼筋骨架嚴(yán)禁從高處拋下,亦不準(zhǔn)將骨架在地面拖拉。(2) 吊運(yùn)時(shí),吊鉤的受力點(diǎn)應(yīng)放在主筋與螺旋筋交叉點(diǎn)處,嚴(yán)禁吊鉤直接鉤在螺旋筋上而導(dǎo)致鋼筋骨吊架脫焊。(3) 把制作好的鋼筋骨架按不同規(guī)格堆放整齊,層數(shù)不宜太高。12、鋼筋骨架各部位尺寸應(yīng)符合下表要求:項(xiàng) 目允 許 偏 差縱 筋 間 距5mm骨架長度偏差10mm螺旋筋間距偏差10mm四、混凝土攪拌工序1、混凝土攪拌工必須具備混凝土的基本知識(shí),掌握本攪拌系統(tǒng)的主要工藝參數(shù)和技術(shù)
6、性能,并能熟練操作電腦。2、前必須檢查;(1) 各潤滑點(diǎn)是否加足潤滑油;(2) 各種液體泵是否正常,噴嘴是否順暢,如有堵塞必須清理;(3) 檢查秤量系統(tǒng),如有誤差,必須調(diào)整準(zhǔn)確才能投料;秤量允許誤差:A 水泥不得大于1%;B 粗骨料、細(xì)骨料不得大于2%;C 水、外加劑不得大于1%;3、定砂、石含水量(測定方法和器具詳見工藝規(guī)程)。4、應(yīng)先空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),觀察機(jī)械運(yùn)是否平穩(wěn)平常,然后才進(jìn)行生產(chǎn)。5、本系統(tǒng)采用電腦全自動(dòng)控制,其攪拌工藝如下:(攪拌時(shí)間共用180分鐘,分三個(gè)階段進(jìn)行)出料100%的水泥100%的磨細(xì)砂干攪拌60秒 繼續(xù)攪拌50秒 繼續(xù)攪拌70秒30%(砂石) 70%(砂石)20%(水+減
7、水劑)80%(水+減水劑) 6、拌第一槽混凝土?xí)r增加水泥用量10%;每隔2小時(shí)測定砂、石含水量一次,雨天應(yīng)加密測定次數(shù)。每臺(tái)班必須測定混凝土塌落度,不得少4次,同樣,雨天應(yīng)加密測次數(shù),并做好記錄備查。塌落度控制在:夏天60100MM,冬天3070MM。攪拌好的混凝土混合物停放時(shí)間不得超過45分鐘。7、下班或交接班前,應(yīng)將攪拌站全套設(shè)備設(shè)備檢查、清洗一次,清洗時(shí)應(yīng)切斷電源開關(guān),并在開關(guān)處掛出正在清洗,禁止合閘字樣的牌子。做到內(nèi)無積漿,外無掛灰,機(jī)架和出料導(dǎo)槽均應(yīng)沖洗干凈,做到場地清潔、溝渠暢通。五、混凝土喂料機(jī)司機(jī)和臺(tái)前工序1、喂料機(jī)操作前,應(yīng)進(jìn)行下列工作:a)檢查電源拖線、機(jī)械傳動(dòng)各部位及按鈕
8、是否正常,傳動(dòng)部分的齒輪、齒輪箱、磙子鏈條等是否有足夠的潤滑油(黃油)。b)檢查混凝土裝載車和喂料機(jī)的閘門能否啟動(dòng),有否異物卡死,路軌是否暢通,確認(rèn)正常后即可啟動(dòng)空氣壓縮機(jī),待氣壓上升后,先空車試運(yùn)轉(zhuǎn)。并用水沖洗料斗濕潤后方準(zhǔn)接料。2、鋼模清理時(shí),必須把余留硬漿鏟除干凈。禁止用鐵錘敲擊模殼。3、涂刷脫模劑時(shí),要均勻,做到無積水、無沉渣。4、鋼筋骨架放進(jìn)鋼模時(shí),要輕放、順直,防止扭轉(zhuǎn)。5、喂料過程中,如發(fā)生機(jī)械故障或停電,當(dāng)時(shí)間超過45分鐘時(shí),應(yīng)盡快用人工排除鋼模和料斗的混凝土。6、土喂料時(shí),下料要適量、均勻,兩端頭樁套箍一米范圍內(nèi)必須插實(shí)灌滿,以保證端頭密實(shí)和壁厚。7、澆灌完混凝土,若機(jī)內(nèi)尚余
9、混凝土,允許下次使用,但時(shí)間不得超過45分鐘。凡落地粘有泥土的或結(jié)塊的混凝土不允許使用。8、澆灌完畢,應(yīng)將合縫處的企口清理干凈,放置密封條。9、吊起上蓋,緩緩放下合模,以防上密封條被沖掉。10、合模后,緊固螺栓時(shí),應(yīng)按順序同時(shí)在兩側(cè)對稱地從一頭向另一頭逐個(gè)擰緊。要保證螺栓百分之百擰緊,遇有殘缺螺栓或開口銷時(shí),要及時(shí)更換,防止合縫跑漿。嚴(yán)禁兩頭向中間緊固或單邊緊固螺栓,而造成鋼模變形或?qū)е乱贿呂呛?,另一邊不吻合的現(xiàn)象。11、喂料過程應(yīng)注意安全,啟動(dòng)前應(yīng)通知前方人員離開,以防止撞傷人。同時(shí),邊喂料、邊觀察軌道上是否有雜物,避免車輪壓硬物而導(dǎo)致出軌的事故發(fā)生。12、下班前,喂料機(jī)內(nèi)外都要沖洗干凈,鏟
10、模鐵枝及風(fēng)動(dòng)板手等工具要集中放置整齊;地面、路軌也要沖洗干凈。13、下班時(shí),必須拉下電閘開關(guān)。六、預(yù)應(yīng)力張拉工序1、預(yù)應(yīng)力張拉機(jī)實(shí)行專人專機(jī)制。司機(jī)應(yīng)熟知本機(jī)的技術(shù)性能,千斤頂行程大小,壓力表讀數(shù)的單位:熟知各種閥門和按鈕的作用。2、操作前,應(yīng)檢查油箱的油量是否足夠,油泵、千斤頂及連接頭等處有否漏油。3、操作時(shí)先空轉(zhuǎn)兩分鐘,確認(rèn)無異常情況后才能起用。4、油箱的過濾網(wǎng),每周清洗一次,壓力表每半年要送計(jì)量部門檢驗(yàn)一次,送檢的標(biāo)定證書的標(biāo)簽必須張貼在機(jī)上。5、在張拉過程中,如有下列情況之一者應(yīng)檢修或壓力表從新校驗(yàn):(1) 千斤頂嚴(yán)重漏油;(2) 張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力筋連續(xù)被拉斷;(3) 壓力表指針不能退回零
11、點(diǎn);6、千斤頂及油泵啟動(dòng)不準(zhǔn)拆修。工作期間,兩端嚴(yán)禁站人,避免出安全事故。7、各種規(guī)格管樁施加應(yīng)力的數(shù)據(jù)見下表:說明:(1)本表只適用于熱處理高強(qiáng)鋼 控制應(yīng)力為:con=0.7fptkfptk=1420MpPaEs=1.96105Mpa (2)張拉程序:0 1.03con(已含3%的超張拉) 管樁施加預(yù)應(yīng)力數(shù)據(jù)表1樁徑型號鋼筋直徑及根數(shù)鋼筋截面積(MM2)張拉力(KN)儀表讀數(shù)(Mpa)各類樁長的伸長值備注樁長(m)伸長值(mm)30070A67.1240257.7176.866AB69.0384393.14710.98840095A79.0448485.67112.8112AB710.763
12、0645.00718.0212B910.781082929423.17C1310.71170119786933.46631.3500100A109264065524518.30736.6AB1010.7900921.43825.74841.7B1210.710801105.70530.89947C1710.715301566.42443.761052.2500125A109264065528618.301157.4AB1010.7900921.43825.741262.6B1210.710801105.70530.89Yc180-100不適用C2010.71800184287651.48600
13、105A129276878630221.97AB1210.710801105.70530.89B1610.71440147434241.19C2210.719802027.1435663Yc180-100不適用注:張拉工藝采用雙控,以拉力為主,伸長為輔。張拉完成后,如果實(shí)際伸長超出計(jì)算值10%(控制上限值)或小于計(jì)算值5%(控制下限值)時(shí),應(yīng)暫停張拉,待查明原因方可繼續(xù)張拉。8、張拉完成后應(yīng)即擰動(dòng)鎖緊螺母進(jìn)行錨固。搖動(dòng)張拉螺母脫離張拉螺桿,隨即把張拉機(jī)移開后,才能起吊。七、離心機(jī)成型工序1、開機(jī)前應(yīng)檢查各軸承座、傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器、三角皮帶是否良好,各部位的螺栓是否良好,各部位的螺栓是否緊固可靠。
14、所有傳動(dòng)部位應(yīng)添加潤滑油。并用水噴灑離心機(jī)及擋板??諜C(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)三分鐘,無異常情況方能進(jìn)行生產(chǎn)。2、離心工藝采用低速攪拌、低速布料、中速過渡和高速密實(shí)四個(gè)階段。本機(jī)是采用自動(dòng)控制,所以先輸入每一檔次轉(zhuǎn)速和時(shí)間,詳見離心制度工藝參數(shù)表 離心制度工藝參數(shù)表管樁規(guī)格制品轉(zhuǎn)速與電機(jī)轉(zhuǎn)帶低 速 攪 拌低 速 布 料中 速 過 渡高 速 密 實(shí)轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)時(shí)間(分)轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)時(shí)間(分)轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)時(shí)間(分)轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分)時(shí)間(分)300701.51102.02603.05005.0400602.01002.02403.04205.0500552.0902.02303.53854.5600502.0862
15、.02203.53504.53、管樁離心成型后,在起吊時(shí)必須輕起輕放,嚴(yán)禁碰撞,以防止管壁混凝土塌落。把管模吊到余漿接料斗處,把模內(nèi)的余漿倒干凈。4、離心機(jī)司機(jī)開機(jī)后不準(zhǔn)擅自離開崗位,并密切觀察管模的運(yùn)行狀況,若發(fā)現(xiàn)管模跳動(dòng)激烈或有異常響聲,應(yīng)立即停機(jī)研究處理,以防止管模跳出。5、離心機(jī)開始進(jìn)入中速運(yùn)轉(zhuǎn)后,嚴(yán)禁在離心機(jī)前走動(dòng),以防發(fā)生事故傷人。6、下班前要將離心機(jī)徹底沖洗干凈,做到馬達(dá)無灰塵,托輪及機(jī)座無積漿。下班時(shí)必須關(guān)閉電源開關(guān)。八、蒸汽養(yǎng)護(hù)工序1、應(yīng)熟悉各種閘閥、管道和儀表的技術(shù)性能。放汽前應(yīng)將管道內(nèi)的冷凝水排放清。2、 按如下的養(yǎng)護(hù)制度進(jìn)行:溫度(。C) 80 70 室溫 t 1 2
16、3 4 5 6 7 8 9 時(shí)間(h) 靜 停 升 溫 恒 溫 九 溫 1.5小時(shí) 1.5小時(shí) 4.0小時(shí) 1小時(shí) 注:1、 t為制品溫度與室溫的溫差。2、溫度最高不要超過80。C。 3、養(yǎng)護(hù)工必須嚴(yán)格按照養(yǎng)護(hù)制度進(jìn)行生產(chǎn)。隨時(shí)注意供汽情況,掌握好升溫度速度,升溫速度不能太快。恒溫時(shí)間必須保證。每隔10分鐘檢查一次供汽情況,并做好記錄。4、要經(jīng)常巡回檢查汽管、分配器和閥門等是否正常,如有損壞應(yīng)及時(shí)通知維修。5、認(rèn)真做好交接班手續(xù)。九、橋吊、龍門吊工序1、工作前,要求做好下列檢查工作:(1) 對吊車全面檢查一遍,包括電器(電鈴),各潤滑部分、傳動(dòng)部分、和吊鉤等,是否正常良好;(2) 查操作系統(tǒng)是
17、否靈活可靠,緩沖器、限位器是否完好有效,緊急開關(guān)、行程是否靈活。(3) 查鋼絲繩和滑輪的磨損情況。鋼絲繩表面應(yīng)經(jīng)常保持有潤滑黃油,磨損斷絲根數(shù),如果同一捻距內(nèi)大于1/10時(shí),要更換新的鋼絲繩;使用時(shí)間過長,而鋼線表面磨損占直徑的10%時(shí)也必須更換新的。2、空載試車,開動(dòng)大車、小車、起吊與下放吊鉤等動(dòng)作,試安動(dòng)響鈴。確認(rèn)一切正常后方可生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)禁所吊重物從人的上方通過。在吊物也嚴(yán)禁站人。3、兩機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí),前后間距應(yīng)保持在45M。4、在運(yùn)行過程中,若遇突然停電,各控制器應(yīng)放置于零位,關(guān)閉電源,吊物下面禁止人員靠近。5、不得超速行駛;橋吊司機(jī)在操作時(shí),只限于接受負(fù)責(zé)指揮人員的指揮。無人
18、指揮或多人指揮時(shí)應(yīng)不開機(jī)(當(dāng)發(fā)生緊急危險(xiǎn)情況時(shí),不管誰發(fā)出“停車”指令時(shí)都必須服從)。指揮人員違反操作規(guī)程時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕操作。6、司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行下列十不吊:(1) 超負(fù)荷不吊;(2) 指揮信號或手示不明不吊;(3) 工件(物)上有人不吊;(4) 偏重不吊;(5) 工件(物品)不平衡不吊;(6) 吊鉤、鋼絲繩不正不吊;(7) 非鋼絲繩或鐵鏈捆綁的工件(物品)不吊;(8) 路軌變形影響行車安全時(shí)不吊;(9) 工件不緊固、不牢靠,吊鉤歪斜不吊;(10)安全裝置不靈不吊。7、工作完畢,應(yīng)把員鉤提升到跑車與地面之間的適當(dāng)高度停放。8、每周清掃機(jī)架一次(清掃時(shí)要關(guān)閉電源),并檢查減速箱的存油是否足夠,減速箱如有漏油,每班應(yīng)擦拭干凈,必要時(shí)及時(shí)排除漏油情況。十、掛鉤工序1、每臺(tái)吊機(jī)應(yīng)配備起重掛鉤人員不少于兩人,并指定一人為吊機(jī)指揮員。這指揮員必須熟悉整個(gè)生產(chǎn)工藝流程,了解工件性能,善于指揮,才能提高吊車的工時(shí)利用率;要時(shí)刻注意觀察行
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