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文檔簡介

1、*工程*橋*施工方案*標項目部20*年*月目 錄一、 工程概況二、 橋梁工程質(zhì)量保證三、 橋梁工程施工方案和方法四、 橋梁工程工序施工方法和措施五、 確保工程質(zhì)量和工期措施六、 雨季施工措施七、 安全施工措施八、 文明施工措施九、 施工管理圖表*標 *橋施工方案一、 工程概況1.1) *橋:起止道路樁號:k0+564.764k0+591.636 全長26.87m。橋梁橫斷面布置:3.0m(人行道)+2.5m(非機動車道)+0.5m(機非分隔帶)+15.5m(機動車道)+2.0m(中央分隔帶)+15.5m(機動車道)+0.5m(機非分隔帶)+2.5m(非機動車道)+3.0m(人行道)??鐝浇M合:

2、8.0+10.0+8.0共3跨?;A(chǔ):800鉆孔灌注樁,樁長21.0m 48根,26.0m 36根。下部結(jié)構(gòu):落地式鋼筋砼低承臺+800立柱,輕型橋臺。上部結(jié)構(gòu):鋼筋砼空心板梁,長為7.96米和9.96米兩種規(guī)格。橋面:橋面鋪裝為8cm鋼筋砼、6cm瀝青砼,橋面連續(xù)。伸縮縫為sq-80w型鋼。1.2)寺前橋道路起止樁號為 左側(cè)橋:k0+969.064k0+999.936 右側(cè):k0+966.564k0+997.436,系寶安路跨線橋下兩側(cè)機動車干道。橋梁橫斷面布置:3.0m(人行道)+2.5m(非機動車道 )+0.5m(機非分隔帶)+7.75m(機動車道)+0.5m(防撞墻)+24.5m(寶安

3、路跨線)+0.5m(防撞墻)+7.75m(機動車道)+0.5m(機非分隔帶)+2.5m(非機動車道)+3.0m(人行道)。跨徑組合:10.0+10.0+10.0m共3跨?;A(chǔ):800鉆孔灌注樁,樁長25.0m 44根,21.0m 32根。下部結(jié)構(gòu):落地式鋼筋砼低承臺和800立柱,橋臺為輕型。上部結(jié)構(gòu):鋼筋砼空心板梁,長為9.96米一種規(guī)格。橋面系:橋面鋪裝為8cm厚鋼筋砼, 6cm厚瀝青砼。橋面連續(xù)。伸縮縫為sq80iv型鋼。2.施工工期2.1.主控工期:原則上以主干道道路施工為前提。(即滿足翻交和竣工要求)2.2.* 橋:20*.*.*.20*.*.*.*橋:20*.*.*.20*.*.*.

4、總工期為:*天3.現(xiàn)場組織管理體系建設(shè)單位:*代建單位:*監(jiān)理單位:*有限公司施工單位:*二、橋梁工程質(zhì)量保證1.質(zhì)量目標:優(yōu)良級2.施工質(zhì)量評定標準1) 公路工程質(zhì)量檢驗評定標準tjt071982) 上海市公路工程質(zhì)量檢驗評定標準sz1520013) 上海市市政管理局市政工程施工驗收技術(shù)規(guī)程4) 根據(jù)設(shè)計文件指定的特殊驗收標準5) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范jtj041-20006) 相應(yīng)專業(yè)質(zhì)量評定標準3.施工保證資料表式:公路工程質(zhì)量保證資料95表式匯編三、 橋梁工程施工方案和施工方法1.施工測量放樣1).軸線測量 在施工圖設(shè)計和建設(shè)單位現(xiàn)場交樁的基礎(chǔ)上,進行復(fù)測和加密控制點設(shè)置。為了確??刂?/p>

5、網(wǎng)的可靠性,控制點選定在施工作業(yè)以外的適當位置并達到通視性良好、符合施工要求、不易破壞。儀器采用經(jīng)過強制計量的電子全站儀,測放精度控制在3mm以內(nèi)。并經(jīng)過測設(shè)、復(fù)核后報監(jiān)理工程師確認。(1).橋梁下部結(jié)構(gòu)的測設(shè)本工程橋梁施工定位放樣采用坐標法測定,盡量不設(shè)中間點,以減少測設(shè)過程中的頻率誤差。a.根據(jù)施工圖計算承臺縱橫軸線上的某點坐標,一側(cè)3點到4點,在實際測設(shè)時重點控制各端點位置,為避免破壞,在測定完畢后用砼塢護。b.根據(jù)承臺軸線樁測設(shè)立柱縱橫軸線,在承臺澆搗完畢后即時將立柱縱橫軸線控制線用紅三角標注在臺身上,以減少因承臺外控制樁破壞和移位而造成的影響。c.蓋梁是控制橋梁跨徑、標面高程的重要項

6、目,因此在測設(shè)時要絕對確保精度。具體測設(shè)時可根據(jù)橋墩控制點計算蓋梁底板邊4角控制點,用儀器直接定位4點位置,再用鋼尺檢查相對距離和丈量跨徑,以完全吻合設(shè)計依據(jù)來控制蓋梁位置。(2).橋面鋪裝、防撞墻的測設(shè) 采用坐標法和常規(guī)測設(shè)方法相結(jié)合的方法來測設(shè)。首先根據(jù)平面線型要素表坐標法測設(shè)要素位置點(中線和邊線),然后用常規(guī)方法根據(jù)要素點位置,按施工需要測設(shè)線上各點,并要求全橋連貫。2).高程測設(shè)(1).按照測繪院提供的測量成果表,進行復(fù)測和引測加密點的位置,以施工規(guī)范的要求進行精度檢驗(12l),每隔三個月必須進行復(fù)測,各工序、階段施工時的測量做到有放必復(fù)。(2).根據(jù)設(shè)計施工圖為依據(jù),利用監(jiān)理工程

7、師復(fù)核后的臨時水準點測設(shè)橋臺、橋墩、立柱、蓋梁的標高。(3).板梁、橋面鋪裝,防沖墻的標高測設(shè)必須按照縱斷面、橫斷面來進行放樣,必須充分考慮到落水方向,路中心線兩側(cè)對稱等因素來選擇標高點位置和測點密度,還必須根據(jù)結(jié)構(gòu)工程的特點和施工工藝方法測設(shè)必要點。四、 橋梁工程工序施工方法和措施根據(jù)本工程特點、工程量分布情況及工期安排,由于鉆孔灌注樁屬專業(yè)分包,故工序施工采取承臺基坑挖土灌注樁頂鑿樁承臺澆筑立柱澆筑蓋梁澆筑梁體安裝橋面鋪裝防撞欄桿澆筑及附屬工程。1.基坑開挖1).按圖紙要求測設(shè)基礎(chǔ)中心樁,定出基礎(chǔ)的縱橫線控制樁,嚴格控制基坑的平面尺寸和標高,并報監(jiān)理復(fù)核確認。2).根據(jù)設(shè)計圖給定的幾何尺寸

8、及基礎(chǔ)模板設(shè)計所需,開挖基坑時各邊比設(shè)計尺寸增寬80cm坡比1:0.5,視土質(zhì)情況須改變坡比至擴大開挖時需報監(jiān)理現(xiàn)場確認。3).基坑底部設(shè)置集水坑,開設(shè)30cm20cm排水溝,并在坑內(nèi)設(shè)置固定排水泵,以保證基坑底部土壤不受水浸泡。4).機械挖土方至坑底標高20cm時停止挖除,余留層采用人工挖土,突擊性完成后報監(jiān)理驗收,并即時澆筑墊層。2.水中墩臺施工 水中承臺設(shè)置鋼板樁圍堰就地取土填筑,形成陸上承臺,待橋梁施工完成后清除填土恢復(fù)原河道的被占用部位(詳見水中墩臺圍堰施工方案)。本單位工程內(nèi),桃園港、寺前橋墩承臺均位于水中,最大水深度為2.5m左右。圍堰施工完成后抽干圍堰內(nèi)積水,根據(jù)墩臺底設(shè)計高程

9、填筑(挖除)堰內(nèi)土方(淤泥),待符合要求后進行下道工序施工。3.鑿樁1).在基坑挖土基本結(jié)束時,即時對灌注樁的平面位置、樁頂高程進行實測,并報監(jiān)理現(xiàn)場復(fù)核,作好隱蔽驗收記錄。2).在挖除基坑土方至設(shè)計底標高以及所要求的斷面尺寸后,進行鑿樁。鑿樁前根據(jù)設(shè)計樁身嵌入墩臺基礎(chǔ)內(nèi)的尺寸要求,在樁身上作好鑿除標志線,按規(guī)定標高鑿除樁頂,禁止超鑿和少鑿。采用機動空壓機鎬頭破樁,必須保證樁身砼的完好性。鑿樁至設(shè)計承臺底標高5-10左右,清理樁頂,按設(shè)計要求進行小應(yīng)變及聲測,合格后進行混凝土墊層澆搗。4.鋼筋加工及安裝1).鋼筋加工a.鋼筋的原材料控制及基本要求 根據(jù)墩、臺、柱、梁施工圖設(shè)計要求的鋼種、規(guī)格、

10、型號、外觀等進行進料、入庫驗收,逐批進行登記入冊,對不合格、有疑問的原料暫停收料或拒收,并在加工前進行原材料復(fù)試并報監(jiān)理工程師認可。b.本工程大于10的鋼筋全部采用閃光接觸對焊法制作。對成型的鋼筋規(guī)格、種類、成型尺寸、根數(shù)進行逐項現(xiàn)場驗證、驗收,并報監(jiān)理確認。閃光接觸對焊接頭應(yīng)分批分種類送交有關(guān)質(zhì)檢部門進行質(zhì)量檢測試驗。符合有關(guān)要求后方可進行施工。c.對成型鋼筋進行防銹、防腐、防污保護,設(shè)置避雨鋼筋加工棚。2).鋼筋安裝a. .鋼筋安裝質(zhì)量要求所配鋼筋的級別、鋼種、根數(shù)、直徑形狀等必須符合設(shè)計要求。綁扎時鐵絲必須扎緊,不得有滑動、折斷、移位等現(xiàn)象,成型后的骨架穩(wěn)定牢固,在安裝及灌注混凝土?xí)r無松

11、動變形現(xiàn)象。同一截面內(nèi)同一根鋼筋上只準有一個接頭,綁扎式焊接接頭與鋼筋彎曲處相距不應(yīng)小于10倍主筋直徑,也不應(yīng)位于最大彎矩處。b.墩臺鋼筋安裝重點控制面層筋位置必須正確不下?lián)?,兩層鋼筋之間設(shè)置支架鋼筋(及騎馬凳),必要時在模板上設(shè)置橫梁用8#鉛絲暫吊面層筋,臺內(nèi)預(yù)埋鋼筋必須按設(shè)計要求伸入長度埋設(shè),外露承臺時用點焊固定以保證其正確的位置。按照設(shè)計交底會議要求,從鉆孔灌注樁至防沖墻必須作好接地鋼筋布置。要求鋼筋直徑不小于22。墩臺鋼筋驗收要求:受力鋼筋間距20,箍筋、橫向水平筋間距(+0,-20)、鋼筋骨架尺寸(長10,寬、高5)、保護層厚度10。c.立柱鋼筋安裝在本工程中最大高度為6.0m左右,

12、施工時豎向筋需一次到位。安裝時的暫固定方法采用搭設(shè)腳手架來固定鋼筋位置,為確保保護層厚度,在鋼筋外設(shè)置保護層墊塊,即鉛絲砼墊塊,并保持吊批牢固,位置均勻。鋼筋驗收要求:受力鋼筋間距20,箍筋、橫向水平筋間距(+0,-20)、鋼筋骨架尺寸(直徑5)、保護層厚度5。d.蓋梁鋼筋安裝:由于蓋梁鋼筋直徑較大,而且較為密集,梁底模工作斷面窄,將根據(jù)現(xiàn)場情況定兩種安裝方式,其1:地面綁扎成型鋼筋骨架,采用吊機吊裝入模,其2:以底梁板作施工操作平臺現(xiàn)場實地安裝。鋼筋驗收要求:受力鋼筋間距10,箍筋、橫向水平筋間距(+0,-20)、鋼筋骨架尺寸(長10,寬、高5)、彎起鋼筋位置20、保護層厚度5。e.橋面、防

13、撞墻鋼筋安裝橋面采用定點單位生產(chǎn)的ll550級冷軋帶肋焊接鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片進場后按規(guī)定進行驗收,即網(wǎng)的長寬10,網(wǎng)眼尺寸10,對角線差10不合格的不予以使用。鋼筋網(wǎng)片要求安裝平整,搭接長度不少于2格。進行鋼筋網(wǎng)片安裝時,必須同時將白帶的鋼筋按設(shè)計圖紙要求同時進行安裝。防撞墻鋼筋安裝特別注意一是鋼筋的焊接質(zhì)量,二是墻內(nèi)的預(yù)埋件,必要時通過有關(guān)設(shè)計單位、建設(shè)單位和監(jiān)理單位進行適當調(diào)整。防撞墻鋼筋驗收要求:受力鋼筋間距5,箍筋、橫向水平筋間距(+0,-20)、鋼筋骨架尺寸(長10,寬、高5)、保護層厚度5。3).模板制作及安裝a.承臺模板安裝:考慮承臺屬地下工程,以組合型鋼模拼裝側(cè)模,模板的直順度

14、小于3,根據(jù)垂直度0.2%h且不大于10的要求,本工程承臺模板安裝垂直度控制為3mm,模內(nèi)尺寸(+3,-8長).立于澆好的砼墊層上,安裝前在模板上均勻地涂刷脫模劑,安裝時按照設(shè)計縱橫軸線并在底可板上彈出模板安裝線進行施工作業(yè),完畢時復(fù)核位置、模內(nèi)尺寸、模頂高程、模板的加固采用外鋼管(48 壁厚3.5mm)定位焊接實位,中、上層采用鋼筋(16)點焊固定。b.本工程的立柱模板采用廠制定型鋼模,在鋼模出廠前通知監(jiān)理,帶甲方進廠共同驗收,要求模內(nèi)尺寸(0,-3mm)表面平整度1mm,相鄰兩板表面高低差1mm,外觀無凹凸損傷,無焊接變形,接縫拼縫無明顯手感。立柱模拼裝前,對內(nèi)壁進行光潔處理,并涂刷脫模劑

15、,禁止使用廢機油脫模。安裝時按照設(shè)計縱橫軸線并在承臺上彈出模板安裝線或承臺中心線進行施工作業(yè),完畢時復(fù)核位置、模頂高程、拼縫采取泡膜夾墊防止微型漏漿。 立柱模板底部固定采取臺內(nèi)預(yù)埋鋼筋樁(安裝模板前,設(shè)置保護層墊塊,墊塊在混凝土澆筑到一定高度后應(yīng)順手取掉,不得遺留在模內(nèi))和外支撐固定兩種方法,頂部用鋼絲繩作纜風繩,并加以腳手架(臨時)綜合固定。把定型鋼模組合成牢固的整體,用起重吊裝機械套在已完成的立柱鋼筋骨架外,采用纜風繩進行校正和固定。驗收要求垂直度0.1%h且不大于6mm,軸線偏位3。 底部爛根預(yù)防內(nèi)部采用水泥砂漿底座外加模外塢護措施。待砂漿達到一定強度后方可進行混凝土澆筑。c.蓋梁模板安

16、裝 鑒于寺前橋、桃園港橋及本項目的施工特點,本工程側(cè)模將采用廠家定作整體式組合鋼模,梁底采用木模(厚度18mm膠合板),兩板拼縫夾墊泡膜墊襯,用園釘固定在木質(zhì)下橫擱柵上(木方10 cm10cm1.6m,間距0.25m),達到平面尺寸準確、牢固。側(cè)模用吊機吊裝,采取底座式方法,(在木質(zhì)底模上切割5mm企口,內(nèi)夾泡膜墊襯),模板接縫用螺絲緊固。模板拼裝標準,相鄰兩板表面高低差1mm,模內(nèi)尺寸(0,-3mm),表面平整度1mm,軸線偏位3mm,底模標高5mm,側(cè)模直順度3mm,垂直度0.2%h且不大于10mm,本工程控制在2mm以內(nèi)。蓋梁模板安裝完畢,必須通知監(jiān)理工程師進行標高、軸線的復(fù)核,以確保標

17、高軸線達到驗收要求。4).蓋梁支架搭設(shè)與拆除 支架是支撐模板鋼筋、砼和施工荷載的重要桿件,盡可能采用標準化、系列化、通用化的桿件拼裝。本工程選用滿堂鋼管(48、壁厚3.5)支撐架,主縱向梁用60#槽鋼,小橫擱柵用10#槽鋼與木方間隔鋪設(shè),間距為25cm。.支撐地基處理 本工程支架設(shè)置在承臺基面上,為防止立桿對承臺表面混凝土的損壞,在承臺上放置20cm*10cm的木方或22#槽鋼,將立桿豎在槽鋼內(nèi)。 .支架布置 支架按有關(guān)標準滿堂設(shè)置(詳見附件計算式),立桿底設(shè)置襯墊,并按規(guī)定設(shè)置剪刀撐和斜撐。 由于支架搭設(shè)是靠扣件螺栓緊固完成的,因此每個節(jié)點的扣件螺栓施工中都必須用力矩測力扳進行檢查,應(yīng)在45

18、-50n.m,最大不能超過80n.m。.腳手架搭設(shè)完成后必須報監(jiān)理單位和安監(jiān)人員驗收。.支架拆除的卸落程序,即:簡支梁、連續(xù)梁中跨中依次循環(huán)卸落,蓋梁承重支架須在砼強度達到設(shè)計強度70%以上方可拆除。5).混凝土施工a.混凝土采用商品廠拌供應(yīng)(c10級墊層除外),本工程擬選擇上海天成商品混凝土有限公司生產(chǎn)的商品混凝土?,F(xiàn)場按規(guī)定抽樣,測定坍落度,并作好每臺班試塊留樣。承臺、立柱為c30級、蓋梁均為c40級。b.混凝土入模采用泵送或非泵送滑模施工,每次澆搗厚在30cm左右,入模坍落高度不超過2.0m,立柱的坍落高度采用30cm串桐進行控制,上下層混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑,不得隨意間斷。立柱混凝土頂面高程

19、應(yīng)比設(shè)計高程高出30-50mm。c.混凝土振搗采用高頻扦入式振搗器振搗,單點振搗時間一般為2540s為宜。振搗密實的現(xiàn)場目測方法。(1).砼表面停止沉落,或者沉落不明顯。(2).砼表面氣泡不再明顯增加。(3).砼和模板接觸表出現(xiàn)一條水泥漿線,混凝土表面呈水平,并有灰漿出現(xiàn)。(4).砼已將模板邊角部位填滿充實。d.砼施工時,禁止在非標準外添加任何材料,包括額外加水。e.砼澆筑后12小時內(nèi)需采取塑料薄膜遮蓋,保持濕潤,砼養(yǎng)護時間一般不小于14天。6).空心板梁的架設(shè)橋梁預(yù)應(yīng)力空心板梁采用購買定點生產(chǎn)廠家預(yù)制成品。本工程擬選擇上海燧道股份有限公司構(gòu)件分公司生產(chǎn)的預(yù)應(yīng)力空心板梁。梁體運輸進入施工現(xiàn)場利

20、用橋梁兩側(cè)施工便道。根據(jù)施工施工現(xiàn)場的實際情況,桃園港橋、寺前橋空心板梁架設(shè)均采用1臺80噸履帶吊單機吊裝 (詳見空心板梁架設(shè)施工方案) 。(1) 準備工作a、 由于空心板梁全部購買成品梁,其運輸用40噸和80噸平板車運輸?shù)浆F(xiàn)場。b、 根據(jù)上蓋梁澆筑的時間確定空心板梁具體安裝的日期(蓋梁砼強度必須達到100%設(shè)計強度。)c、 復(fù)核上蓋梁的中心位置和頂面高程。放樣定出安裝板梁的位置線(即伸縮縫線)和支座位置。d、 安裝現(xiàn)制板梁前及時商定架設(shè)的所定橋跨,安裝順序,以及運輸梁順序和梁體朝向、并逐日核定梁的砼澆筑日期,便于架設(shè)時一次性到位。e、 預(yù)制梁運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場后,認真仔細驗收每片梁的外行尺寸、外

21、觀質(zhì)量。f、 計算測量復(fù)核橡膠的支座位置、高程。(2)、板梁安裝a、 吊裝機械就位必須在吊臂保證絕對可靠的距離內(nèi)且承載支撐點穩(wěn)固、無滑動和沉降,并在工作半徑和有效高度內(nèi)無障礙物。b、 設(shè)置具有專業(yè)知識的吊裝和指揮人員,吊裝和指揮人員事先必須進行勾通,確保吊裝駕駛員和指揮員形成高度理會和一致。 c、 在吊裝就位前運行速度必須放慢,而且是勻速運動,當梁離開地面2030cm時,必須檢查吊機機身是否穩(wěn)固,吊點是否牢固。保證在良好的條件下方可繼續(xù)工作。d、 板梁安裝定位時必須仔細檢查,使梁板就位準確,且與支座密貼,就位存在差距時必須起吊重放,不得用撬棍移動。e、 架梁要求支座與梁板接觸緊密,使用鋼筋鉤檢

22、驗,無松動,梁間拼縫均勻,梁與梁之間高差不大于5mm。7.橋面系施工;梁板鉸縫;a 在橋面鋪裝層施工之前進行梁間灌縫施工。設(shè)計鉸縫強度為c40砼。接縫處設(shè)置吊底模板澆筑鉸縫砼前要清除結(jié)合面上的浮皮,并用水沖洗干凈后,方可澆筑鉸縫內(nèi)細石砼與梁頂齊平,鉸縫砼必須振搗密實。灌縫結(jié)束后及時進行梁面清掃,必須將堆積的水泥砂漿或砼殘渣等清除干凈,氣溫過高時澆水覆蓋養(yǎng)護。橋面連續(xù)縫施工時必須首先清理干凈縫內(nèi)雜物??p內(nèi)嵌填硬質(zhì)泡沫板(厚度為20mm),泡沫板兩側(cè)及頂部嵌填雙組份氯氨酯密封膏(厚度為10mm)。b橡膠墊片粘貼前必須對連續(xù)縫兩側(cè)表面進行清掃,高層找補平整,在符合要求時鋪設(shè)好橡膠墊片。橋面層鋪裝施工

23、a橋面砼鋪裝層厚度為8cm,c30鋼筋砼,在施工鋪裝層前應(yīng)復(fù)測梁面標高。復(fù)測橋跨中點和支點處的中線和邊線標高。認真清掃板梁面,將堆積的雜物清除干凈,并在梁面灑水濕潤,以有利于鋪裝層砼與梁面的結(jié)合。鋼筋綁扎用吊車將鋼筋吊至梁面上,人工綁扎。綁扎時要求縱橫間距相等平直。接頭位置錯開,搭接長度符合規(guī)范要求,并認真做好保護層的支墊。橋面鋪裝層厚度及頂面標高采砼塔餅控制。分倉澆筑,分倉寬度為3.6m左右。砼采用泵車送到橋面,澆筑采用人工攤鋪,水平推進,均勻下料。振實采用平板振動器來回移動振實,找平用5米長度鋁合金作尺靠刮填補,面層提漿用10的鋼滾筒來回滾壓至面層漿泛溢。在砼整平壓實后進行初次木蟹抹平收水

24、。待砼初凝前表面用鐵板收光,并及時進行拉毛處理,砼初凝后進濕麻袋布覆蓋并澆水養(yǎng)護。收水人員通過臨時走道支架進行工作,不得在振實的砼內(nèi)進行踩踏。砼表面應(yīng)平整密實,無蜂窩、麻面現(xiàn)象,平整度應(yīng)控制在5mm以內(nèi),同時應(yīng)嚴格控制頂面高程,以確保瀝青混凝土面層的厚度。防撞欄施工a鋼筋在鋼筋綁扎安裝的同時,要特別注意墻內(nèi)的預(yù)埋件位置必須準確,安裝模板前必須特別檢查、復(fù)測,橋面排水預(yù)埋管同時進行控制。模板:為保證防撞墻外觀,模板全部采用裝配式定型鋼模,由模板專業(yè)廠家定型制作。防撞欄的外邊線必須與橋面邊線平行一致尺寸準確外型直順不得有明顯的折角。防撞欄支架全部采用金屬結(jié)構(gòu)托架施工,即在預(yù)制梁的邊梁外側(cè)預(yù)埋好預(yù)留

25、孔,用螺絲緊固聯(lián)結(jié)。防撞欄砼為30級。坍落度在5070mm,砼到現(xiàn)場后,采用人工鍬翻下料,分層澆筑,分層厚度控制在30cm左右,振搗棒在振實過程中不能碰擊模板,和搗破預(yù)埋管,特別注意和仔細振搗預(yù)埋管內(nèi)側(cè)。防止出現(xiàn)空洞和漏漿。防撞墻砼必須保證色澤一致線型直順美觀,嚴禁進行事后修補。質(zhì)量要求:平面偏位4mm,斷面尺寸5mm,豎直度4mm,護欄接縫兩側(cè)高差5mm。加強對砼成品的養(yǎng)護工作。型鋼伸縮縫安裝桃園港橋,寺前橋均采用sq80iv型伸縮裝置。施工前核對伸縮縫寬度,及水泥鋪裝預(yù)留寬度是否符合要求,并做好底層鋪設(shè)處的標志,以便切割瀝青砼面層時保證伸縮縫白色鋪裝寬度。挖除伸縮縫填料并清潔底層,整理鋼筋

26、,發(fā)現(xiàn)有損壞現(xiàn)象應(yīng)及時進行整修后方可進一部施工。c鋼構(gòu)件作技術(shù)檢查,對少量不合格鋼構(gòu)件必須剔除,對可調(diào)整的作整直調(diào)平處理。在鋼構(gòu)件驗收合格后,進行水泥砼澆搗施工,根據(jù)天氣情況及砼標號組織好施工人員,嚴格把好振實和收水關(guān)。對砼進行早期濕養(yǎng)護,保持一定溫度濕度,防止過熱干裂。待砼達到施工要求的強度后,進行伸縮縫中的雜物清除,清理過程中必須保證干凈,使梁體在溫度變化時能自由伸縮,梁面也應(yīng)隨同打掃干凈,便伸縮裝置能與梁面有效的結(jié)合。橡膠條安裝時必須在鋼縫內(nèi)的雜物徹底清除,除銹,粘接劑涂刷等工序完成后,從一端把橡膠條一側(cè)先嵌入凹槽、花板欄桿、砼白帶內(nèi)再嵌入另一側(cè)。五、確保工程質(zhì)量和工期措施1.質(zhì)量目標:

27、優(yōu)質(zhì)工程驗收一次合格率達100%,工序優(yōu)良達95%以上。2.質(zhì)量保證措施a.施工前,組織技術(shù)人員認真會審桃園港、寺前橋設(shè)計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標準,把不明之處清理在開工之前的準備階段。b.根據(jù)工程的要求和特點,編制施工計劃,并落實配備適用的實施設(shè)備、施工過程控制手段、輔助裝置、人力、物力達到規(guī)定的要求。c.做好開工前的各部位、工序正式施工技術(shù)交底工作,使各施工人員清楚掌握對將進行施工的部位、工序的施工要求,施工工藝技術(shù)規(guī)范,重點部位的特點。真正做到心中有數(shù),確保施工操作過程中的準確性和規(guī)范性。d.有征對性地對各類施工人員進行必要的施工前的崗位培訓(xùn),以保證工程施工的技

28、術(shù)需要:特殊工種作業(yè)人員須持有效上崗操作證。工程施工技術(shù)人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術(shù)、工藝流程要求,了解工程的特點和現(xiàn)場情況。e.做好工程測、復(fù)核工作,嚴格執(zhí)行測量、放樣三級(項目組、測量組、監(jiān)理)復(fù)核制度,做到有放必復(fù),經(jīng)復(fù)核認可后,方可進行施工。f.做好工程質(zhì)量檢驗工作,加強自檢、互檢工作,做好隱蔽工程驗收,做好上下道工序驗收,只有上道工序通過驗收后方可進行下道工序的施工。g.把好原材料、成品的質(zhì)量關(guān),凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和設(shè)備都必須是經(jīng)過認證的合格產(chǎn)品,到施工現(xiàn)場進行嚴格檢驗,并具備質(zhì)保單和試驗技術(shù)資料。特別是商品混凝土的色差問題應(yīng)提前與供應(yīng)商聯(lián)系,同一座橋必

29、須使用相同的材料。h.確保各種試驗的時效性和準確性,按規(guī)范要求做好各類原材料、半成品預(yù)制構(gòu)件、混凝土、砂漿、焊接件等的抽驗和復(fù)檢工作,用數(shù)據(jù)和因果分析圖表配合指導(dǎo)現(xiàn)場施工質(zhì)量。3.工期保證措施a.在準備階段積極落實開工前的一切準備工作,準時進入現(xiàn)場施工。b.尊重科學(xué)、嚴字當頭、強化施工人員的質(zhì)量意識,在技術(shù)上一切按“規(guī)范”辦事。建立和完善質(zhì)量管理體系、質(zhì)保保證體系,以質(zhì)量求進度。c.加強工程計劃管理,對進度實施計劃做月、旬、周及分項工程,針對工程特點,隨時改進和增補計劃內(nèi)容,做到不放空炮。d.嚴格制定材料供應(yīng)計劃,根據(jù)現(xiàn)場施工的進度保證各施工段材料的及時供應(yīng),杜絕停工待料的情況出現(xiàn)。e.尊重科

30、學(xué),依靠技術(shù)進步,快建橋、建好橋,施工過程中盡量運用先進技術(shù),結(jié)合工程實際消化、創(chuàng)新、積極開展群眾性的技術(shù)革新活動。應(yīng)用和研制新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,為優(yōu)質(zhì)快速建設(shè)工程服務(wù)。f.開展工程立功競賽活動,對質(zhì)量好、速度快、無事故的班組和個人進行表揚、獎勵,調(diào)動廣大職工的積極性,保證計劃工期的順利完成。六、雨季施工措施 由于本工程的計劃實施情況,雨季施工是無法避免的,因此必須將防雨措施提至重要議事日程。1.雨季施工前首先做好防洪排水工作,如截、排水溝設(shè)置、集水坑挖設(shè)、水泵的配備以及機械停放位置、水泥倉庫、鋼筋、模板加工棚的搭建。2.對選擇雨季施工的地段和項目進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查研究,根據(jù)實施性

31、,編制施工組織計劃。3.修建維護好施工便道并保持道路暢通。4.儲備足夠的階段性工程材料和生活物資,在砼澆筑時布置好雨棚和雨布。5.作好日氣象預(yù)報記錄,以便正確合理的安排和指導(dǎo)施工。6.對防洪搶險分隊進行必要專業(yè)知識培訓(xùn),如遇搶險必須是招之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。七、安全施工措施1.加強對工程施工的安全管理工作,尊重合同和政府有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,施工負責人對本單位工程的安全工作負責,做到有針對性的安全交底,提出明確的安全要求,并認真監(jiān)督檢查,禁止違反安全規(guī)定的冒險行為,嚴格執(zhí)行安全一票否決制度。2.加強機械設(shè)備安全技術(shù)管理,機械設(shè)備的操作人員和起重指揮人員做到經(jīng)過專門訓(xùn)練,并考試合格取得主

32、管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可獨立操作。3.施工現(xiàn)場有健全電氣安全管理責任制度和嚴格的安全規(guī)程。電氣線路和設(shè)備的選型需按國家標準限定安全載流量。所有電氣設(shè)備的金屬外殼做到具有良好的接地或接零保護,所有臨時電源和移動電具要設(shè)置有效的漏電保護裝置,做到經(jīng)常對現(xiàn)場進行安全檢查和定期測試。4.施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示牌,進入現(xiàn)場必須戴好安全帽,上下基坑和爬高要設(shè)置扶梯。5.建立安全檢查制度,專(兼)職安全員負責對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學(xué)習(xí),組織定期安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,增強全體職工安全意識和自我保護觀念。6.針對本工程特點、施工外部和內(nèi)部的環(huán)境以及業(yè)主的有關(guān)要求,制定各工序具體

33、的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù),下達作業(yè)計劃的同時下達安全防護要求。7.施工區(qū)域內(nèi)按有關(guān)規(guī)定建立消防責任制,按照有關(guān)防火要求布置臨設(shè),配備足夠數(shù)量的消防器材,并設(shè)立明顯的防火標志。8.進行立柱和蓋梁施工,必須搭設(shè)好腳手架和操作平臺,腳手架和操作平臺的搭設(shè)必須規(guī)范,周邊應(yīng)搭設(shè)好欄桿和貼腳板,并使用密目式安全網(wǎng)進行圍護,同時應(yīng)搭設(shè)好上下扶梯。9.寺前橋、桃園港橋由于設(shè)計承臺標高較低,基坑開挖深度大于4m,全部使用鋼板樁進行圍護,在基坑周圍全部使用鋼管搭設(shè)欄桿和上下扶梯,鋼板樁圍堰全部使用160200的桐木進行支撐。11.進行寺前橋和桃園港橋承臺施工,由于已臨近汛期,施工期間應(yīng)防汛工作,并采取有效排

34、洪缷洪方法,詳見寺前橋和桃園港橋水中墩臺施工方案。12.其他要求詳見總的施工大綱。同時應(yīng)遵照有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)范要求。八、文明施工措施 為搞好本工程的文明施工,維護我們施工企業(yè)的形象和信譽,我們將嚴格要求、嚴格管理。1.施工中嚴格遵循“兩通三無五必須”的原則,并定期組織巡回檢查,夜間施工盡量避免噪聲較大的機具設(shè)備開動,使噪聲控制在55db內(nèi)。 生活區(qū)與施工區(qū)分開,生活區(qū)達到整齊劃一,施工區(qū)建材機具設(shè)備堆放整齊、有條不紊。2.實行掛牌施工,接受群眾監(jiān)督,主動與兄弟施工單位搞好協(xié)調(diào),加強聯(lián)系,以便工程順利開展。3.施工現(xiàn)場設(shè)置專職文明施工員,加強文明施工管理,每旬舉行一次活動,做好記錄、收集好音、像等

35、資料歸檔。加強現(xiàn)場施工管理,每道工序做到落手清,加快施工進展,做到工完場清。4.加強工地衛(wèi)生管理,宿舍干凈整潔、通風良好,工人食堂建立健全保潔制度,嚴格區(qū)分生食、熟食的操作和存放。堅持菜樣留置和登記制度。九、施工管理圖表1).現(xiàn)場施工布置圖2).勞動力計劃表3).機具設(shè)備計劃表4)施工進度計劃橫道圖5) 蓋梁承重支架計算式及斷面示意圖6) 圍堰示意圖7) 安全、文明施工、質(zhì)量、管理網(wǎng)絡(luò)機具設(shè)備計劃表設(shè)備名稱單位20*年567891011全站儀臺111111水準儀臺11111180t起重機臺111115t起重機臺111111挖掘機臺11111鋼筋加工設(shè)備套11111模板加工設(shè)備套111111水泵

36、臺11111*橋平面布置圖 * n * 路 * *橋 * * 路 * 橋 *橋 * 鋼筋、模板加工堆放場地 * 路勞動人力計劃表 50 40 30 20 10 人數(shù) 5 6 7 8 9 10 11 2004年、月份 說明:現(xiàn)場管理人員:8人 技術(shù)工種: 20人 普工: 22人 機具設(shè)備計劃表設(shè)備名稱單位20*年567891011全站儀臺111111水準儀臺11111180t起重機臺111115t起重機臺111111挖掘機臺11111鋼筋加工設(shè)備套11111模板加工設(shè)備套111111水泵臺11111施工進度計劃橫道圖工序名稱形 象 進 度567891011準備工作鑿樁 墩臺澆筑立柱澆筑蓋梁澆筑板

37、梁架設(shè)橋面鋪裝防撞墻澆筑竣工說明 桃園港橋西側(cè)、寺前橋西側(cè) (7月20日10月25日) 桃園港橋東側(cè) (5月30日9月15日)寺前橋東側(cè) (5月1日8月30日) 質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)*混凝土 王國賢鋼筋班 *混凝土班 *模工班 *安全管理網(wǎng)絡(luò)項目部 *施工現(xiàn)場 *鋼筋班 *木工班 *混凝土班 * 文明施工管理網(wǎng)絡(luò)項目部 *混凝土班 *木工班 *鋼筋班 *施工現(xiàn)場 *附件*橋蓋梁承重支架搭設(shè)方案根據(jù)寺前橋施工特點,蓋梁承重支架采用48壁厚3.5mm鋼管搭設(shè),地基不處理利用下承臺為基礎(chǔ),支架搭設(shè)構(gòu)造見下圖:根據(jù)路橋施工計算手冊及jgj130-2001進行驗算一、*橋蓋梁支架設(shè)計蓋梁體積:長14.65寬1.

38、40.918.531、總荷載計算:a砼荷載(14.651.40.9)18.5m326kn/ m3=481kn。(含鋼量大于2.0%,取值26kn/ m3) b支架荷載立桿:高度4.5m,縱橫間距0.5m??v向根數(shù): 14.650.5=29.3(根),取值30(根)橫向根數(shù):2.0m0.5m=4,取值5.0(根)總根數(shù):30.05.0=150(根)總長度:150(根)4.5m=675.0m大橫桿:單根長度15.0m。步距:0.3m+1.4m+1.4m+1.4m共4檔水平距離:2.00.5=4.0個間距,實際使用5根。總根數(shù):45=20根總長度:2015=300m小橫桿步距:0.3m+1.4m+1

39、.4m+1.4m共4檔水平距15.0m0.5m=29.3檔實際取值30檔總根數(shù):4根30檔=120根總長度:120根2.0=240m支架荷載:(675.0m+300m+240m)38.4n/m100046.7kn。c組合鋼模及連接件荷載取值0.75kn/2?!旧w梁底模面積:長14.65,取值15.0,寬度1.4取值2.0(15.02.0)302,蓋梁側(cè)模和封頭板面積:側(cè)模長14.65,高0.9,封頭板高0.9,寬1.4,(14.65+1.4)0.9228.92。模板總面積為302+28.9258.92】58.920.75kn/244.2knd荷載合計:,混凝土及模板荷載系數(shù)1.2。(481+4

40、4.2)1.2=630.2kn)支架荷載分項系數(shù)1.4。(46.7+30.0)1.4107.4kn)?;炷羶A倒作用模板的壓力取值6.0,混凝土振實作用模板的壓力取值4.0,荷載分項系數(shù)為1.4。30.0(4+6)1.4=420kn)總荷載630.2kn+107.4kn+420.0kn=1157.6kne單根鋼管允許承載橫桿間距小于1.5m,取值1.5m,搭接立桿允許承載力為12.4kn/根。鋼管立桿每根均載:1157.6kn150根=7.72kn。結(jié)果:每根均載7.72kn允許荷載12.4kn。滿足要求。2.支架穩(wěn)定驗算采用483.5mm鋼管,面積a為489mm2。鋼管回轉(zhuǎn)半徑為:i=(d2+d12)/4=(482+412)/4=15.8mm。按強度計算立桿受壓應(yīng)力:(q=n/a=7.72103)/489=15.8pa。根據(jù)jgj130-2001鋼材強度設(shè)計值(205pa)驗算:15.8pa205pa,滿足要求。按穩(wěn)定性計算立桿受壓應(yīng)力長細比:=l/i=1500mm/

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