絞車對(duì)拉安全運(yùn)輸技術(shù)措施

1、絞車對(duì)拉安全運(yùn)輸技術(shù)措施 由于采區(qū)巷道走向起伏變化，運(yùn)送材料需采用絞車對(duì)拉運(yùn)輸，為確保運(yùn)輸過程中的安全，特制定運(yùn)輸安全技術(shù)措施，并對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)，在操作過程中嚴(yán)格執(zhí)行。 一、成立安全運(yùn)輸督查領(lǐng)導(dǎo)組 組 長(zhǎng)：高虎平（機(jī)電礦長(zhǎng)） 副組長(zhǎng)：蘇東平（機(jī)電總工） 楊志勤（技術(shù)總工） 成 員：杜福廷（安全礦長(zhǎng)） 蘇晉平（機(jī)運(yùn)科長(zhǎng)） 高文文（運(yùn)輸隊(duì)長(zhǎng)） 曹云青（運(yùn)輸班長(zhǎng)） 梁海平（井下機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)） 楊羊平（地面機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)） 二、安全規(guī)定 1、對(duì)拉絞車的型號(hào)、鋼絲繩直徑、基礎(chǔ)形式必須相同。 2、斜巷傾角在10或10以下允許使用對(duì)拉絞車；局部有11-15的斜巷且長(zhǎng)度不超過100米的允許使用對(duì)拉絞車；傾角局部超過

2、15的上下山嚴(yán)禁使用對(duì)拉絞車。 3、對(duì)拉絞車之間的距離嚴(yán)禁超過滾筒的容繩量。 4、對(duì)拉車之間嚴(yán)禁設(shè)置車場(chǎng)，嚴(yán)禁彎道提升。 5、對(duì)拉絞車兩端車場(chǎng)的開口距上變坡點(diǎn)的距離分別大于絞車提升的過卷距離。 6、對(duì)拉絞車提升范圍內(nèi)的上下車場(chǎng)、甩車場(chǎng)、中間通道口應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警裝置，懸掛“行車不行人,行人不行車”牌。 7、運(yùn)輸斜巷各安全保護(hù)設(shè)施、聲光信號(hào)、警示牌必須齊全、靈敏、可靠。 8、安全設(shè)施的安設(shè)位置符合規(guī)定，強(qiáng)度能夠達(dá)到防止車輛誤入斜巷并能阻止車輛運(yùn)行的要求。 9、鋼絲繩打繩卡規(guī)定：鋼絲繩直徑為7-16mm繩卡數(shù)量3個(gè)，直徑為19-27mm繩卡數(shù)量4個(gè)，直徑為28-37mm繩卡數(shù)量5個(gè)，直徑為38-45m

3、m繩卡數(shù)量6個(gè)。繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩長(zhǎng)頭一邊，繩卡間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的六倍。 10、運(yùn)輸物件的重量不應(yīng)超過絞車和鋼絲繩、連接環(huán)、保險(xiǎn)繩的承載能力。 11、在運(yùn)輸物件前，應(yīng)對(duì)鋼絲繩、連接環(huán)、保險(xiǎn)繩、礦車或平板車的完好程度、承載能力進(jìn)行認(rèn)真檢查，使之符合運(yùn)輸要求。 12、檢查井巷內(nèi)的安全防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠，嚴(yán)禁拆除井巷內(nèi)的安全防護(hù)設(shè)施。因運(yùn)送大型物件的需要不得不臨時(shí)拆除時(shí)，應(yīng)有補(bǔ)救安全措施的作業(yè)計(jì)劃，經(jīng)礦主管部門和安全部門批準(zhǔn)后實(shí)施，由礦安全部門派人到場(chǎng)監(jiān)視。完成運(yùn)輸作業(yè)后，應(yīng)立即恢復(fù)安全設(shè)施到正常狀態(tài)，并進(jìn)行試驗(yàn)，保證防護(hù)設(shè)施可靠動(dòng)作。 13、充分考慮到巷道的通過斷面，檢查井巷斷面內(nèi)有無妨礙運(yùn)

4、送物件通過的障礙物，并進(jìn)行整理或清理，禁止物件碰擦巷道壁或拖地行進(jìn)。注意檢查上下車場(chǎng)拐彎處與巷道內(nèi)側(cè)的通過尺寸，必要時(shí)應(yīng)在物件可能碰壁的一側(cè)加綁鋼板、鋼管或圓木等，防止碰壞物件。 14、井巷中運(yùn)輸時(shí)，必須掛保險(xiǎn)繩。 15、對(duì)超長(zhǎng)件應(yīng)進(jìn)行分解運(yùn)送，特殊情況不能分解運(yùn)送，需要用多個(gè)平板車串車運(yùn)送的，應(yīng)有安全措施，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)。 16、物件應(yīng)與平板車封裝牢固，不得有任何松動(dòng)，并能經(jīng)得起運(yùn)輸過程中的顛簸和震動(dòng)，封裝繩索在運(yùn)輸過程中不得碰擦巷道兩幫和頂?shù)装濉?17、對(duì)大型或超長(zhǎng)、超寬的物件，應(yīng)有2人跟車，車上坡時(shí)在前方跟車，下坡時(shí)在后方跟車，跟車距離不小于3m處的軌道兩側(cè)跟車監(jiān)視，分別查看物

5、件與巷道的間隙和處理運(yùn)輸過程中的問題。 18、嚴(yán)禁跟車人員在物件下方監(jiān)視。跟車人員不得乘坐在物件上或平板車上、礦車箱內(nèi)和礦車連接處。 19、絞車下放或提升重物時(shí)，當(dāng)有人跟車行進(jìn)時(shí)的絞車運(yùn)行速度不得超過跟車人員的步行速度，并保證跟車人員在井巷中的任何位置都能發(fā)出停車信號(hào)。 20、物件在經(jīng)過井巷上下變坡點(diǎn)時(shí)應(yīng)放慢速度，嚴(yán)禁猛松、猛拉。下放經(jīng)過變坡點(diǎn)時(shí)，絞車鋼絲繩不得有余繩。 21、當(dāng)在井巷中運(yùn)送物件出現(xiàn)問題需要處理時(shí)，應(yīng)首先停車施閘，鎖住絞車滾筒，用三腳架支好礦車，然后進(jìn)行處理。禁止在行進(jìn)中處理。 22、處理運(yùn)輸車輛掉道時(shí)，要防止鋼絲繩彈跳傷人。 23、在絞車運(yùn)行中，絞車司機(jī)接到停車信號(hào)必須立即停

6、車，當(dāng)故障排除后應(yīng)重新發(fā)出開車信號(hào)，方可開車。 24、在絞車運(yùn)行中絞車司機(jī)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常跳動(dòng)、絞車聲音異?；蚱渌惓Ｇ闆r，應(yīng)立即停車施閘，進(jìn)行檢查，待查明原因并處理后，方可根據(jù)信號(hào)重新開車。 25、當(dāng)物件運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)后，拆除封車用繩索等物件，拆除時(shí)要注意防止捆綁物有余勁傷人。 26、在井下起吊作業(yè)時(shí),應(yīng)設(shè)專用起吊點(diǎn)，嚴(yán)禁用錨索、錨桿代替起吊點(diǎn)。 三、安全技術(shù)措施 1、絞車司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，持證上崗。 2、每班開車前由絞車司機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)絞車穩(wěn)固情況和制動(dòng)裝置、纏繩狀態(tài)、絞車的完好狀態(tài)、開關(guān)、操作按鈕等全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好嚴(yán)禁掛鉤。 3、信號(hào)工、把鉤工負(fù)責(zé)對(duì)

7、聲光信號(hào)、語(yǔ)言報(bào)警、鋼絲繩、礦車連接裝置、牽引車數(shù)、裝封車情況等全面認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，處理不好嚴(yán)禁掛鉤。 4、對(duì)拉絞車司機(jī)在操作時(shí)，精力要集中，按信號(hào)提車與松車，互相配合，兩臺(tái)絞車運(yùn)行速度必須同步，嚴(yán)禁不帶電松車或開閘放飛車。 5、絞車運(yùn)行期間，應(yīng)提示行人不得進(jìn)入運(yùn)行區(qū)域，嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運(yùn)輸“行車不行人，行人不行車”制度。 6、絞車必須安裝靈敏、清晰、可靠的“聲光”信號(hào)裝置，絞車司機(jī)必須聽從信號(hào)指揮，不得隨意操作，操作信號(hào)規(guī)定如下： （1）停車- 一聲長(zhǎng)鈴。 （2）提車（纏繩）- 連續(xù)二聲鈴。 （3）放車（松繩）- 連續(xù)三聲鈴。 7、兩端車場(chǎng)信號(hào)要齊全完好，一方發(fā)出提升信號(hào)后，另一方打

8、回鈴信號(hào)，絞車司機(jī)方準(zhǔn)開車。 8、絞車必須掛牌管理，管理 牌板填寫以下內(nèi)容：絞車型號(hào)、用途、使用地點(diǎn)、鋼絲繩規(guī)格、坡度、提車數(shù)量、包機(jī)人等。 9、絞車型號(hào)為jd型調(diào)度絞車，絞車每次提升車數(shù)為一輛。 10、絞車的固定:采用201500mm圓鋼地錨固定，地錨垂直底板，端頭用兩節(jié)樹脂藥卷攪拌固定，其余部分用水泥填滿，地錨固定后再使用四根摩擦支柱兩壓兩戧固定。 11、絞車必須設(shè)有專門的檢查記錄，每班由當(dāng)班絞車司機(jī)全面檢查鋼絲繩、鉤頭、閘把、固定情況等，認(rèn)真填寫檢查記錄。 12、絞車司機(jī)正規(guī)操作程序 1）絞車司機(jī)必須做到“六不開”：即， （1）絞車不完好不開； （2）鋼絲繩打結(jié)、斷絲超限不開（斷絲在一個(gè)

9、捻距內(nèi)，不得超過鋼絲繩總數(shù)的10）； （3）安全設(shè)施及信號(hào)不齊全不可靠不開； （4）超過規(guī)定掛車數(shù)不開； （5）信號(hào)聽不清不開； （6）巷道有行人和障礙物不開。 2）巷道內(nèi)的“一坡三擋”設(shè)施必須處于常閉狀態(tài)，提放車時(shí)，方可允許打開。 3）絞車司機(jī)操作時(shí)著裝整齊，必須扎緊袖口系好鈕扣。嚴(yán)禁操作者站在絞車側(cè)面一手操作，一手撬鋼絲繩，司機(jī)必須站在護(hù)繩板后操作。 4）絞車運(yùn)行前，絞車司機(jī)應(yīng)檢查絞車周圍及運(yùn)行區(qū)域內(nèi)有無人員進(jìn)入，確定無人后方可進(jìn)行操作。 5）對(duì)拉絞車設(shè)甲方與乙方，當(dāng)甲方信號(hào)工發(fā)出提車信號(hào)，乙方信號(hào)工聽到后立即回提車信號(hào)，然后由乙方司機(jī)提車，甲方司機(jī)松車；當(dāng)乙方信號(hào)工發(fā)出提車信號(hào)，甲方信號(hào)工聽到后立即回提車信號(hào)，然后由甲方司機(jī)提車，乙方司機(jī)松車。 6）提車時(shí)先起動(dòng)電機(jī)，滾筒上的制動(dòng)閘應(yīng)剎住，再開動(dòng)滾筒，松開制動(dòng)閘，剎緊工作閘，與此同時(shí)對(duì)方應(yīng)先將電機(jī)反轉(zhuǎn)，先閘住制動(dòng)閘，使絞車運(yùn)轉(zhuǎn)后，再適當(dāng)松開制動(dòng)閘，剎緊工作閘。下放的速度可用制動(dòng)閘來適當(dāng)控制，嚴(yán)禁剎死。 7）當(dāng)聽到停車信號(hào)，兩絞車司機(jī)應(yīng)立即松開工作閘，閘緊制動(dòng)閘(停車要迅速，嚴(yán)禁急劇剎車)。 9、電機(jī)開動(dòng)時(shí)，兩閘帶不允許同時(shí)剎住。 13、絞車在運(yùn)行過程中司機(jī)必須密切觀察鋼絲繩纏繞和放繩情況，防止過快、過慢，放繩時(shí)鋼絲繩要保