永州瀟湘大橋維修改造后承載能力評估任務(wù)書

1、永州瀟湘大橋維修改造后承載能力評估任務(wù)書1工程概況瀟湘大橋位于永州市冷水灘區(qū)湘江中部，橫跨湘江，大橋于1994年12月建 成通車，該橋?qū)俪鞘兄鞲陕窐蛄?，通行交通量大，超重車通行頻繁，導致在營運 近20年后出現(xiàn)較為嚴重的損壞。瀟湘大橋為全長592.68m,橋?qū)?9m的城市橋 梁。主橋為89.9+155+89.9m的連續(xù)剛構(gòu)，單箱單室截面，采用三向預應(yīng)力體系, 其下部6號墩為分離式擴大基礎(chǔ)，7號墩為分離式樁基礎(chǔ)，雙墻柔性墩身；引橋 為（西岸）5-16.00m+ （東岸）10-16.00m的空心板梁橋逐孔現(xiàn)澆，橋面連續(xù)，其 下部為雙柱式墩，基礎(chǔ)形式為擴大基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)。設(shè)訃荷載-20、人群3.5kN/

2、m2, 驗算荷載掛-100,通航等級四級，設(shè)計洪水頻率1/100,地震烈度6度以下。該橋的主要技術(shù)指標： 荷載等級:汽車-20級、掛車-100,人群荷載3.5kN/m2o 梁寬度：19m。 長：89.9m + 155m + 89.9m = 334.8m,全橋總長 334.8m。2試驗檢測目的依據(jù)本次檢測結(jié)果客觀評定橋梁的使用狀況，為橋面能否加鋪瀝青栓（加靜 荷載）提供依據(jù)。3橋梁荷載試驗3.1檢測目的本次檢測通過荷載試驗達到如下U的：（1）通過荷載試驗，了解橋梁結(jié)構(gòu)在試驗荷載作用下的實際工作狀態(tài)，從而 判斷橋梁結(jié)構(gòu)的安全承載能力及評價橋梁的營運質(zhì)量。（2）通過荷載試驗，檢驗橋梁結(jié)構(gòu)的設(shè)計和加固

3、施工質(zhì)量。（3）通過荷載試驗，有助于發(fā)現(xiàn)在常規(guī)檢查中難以發(fā)現(xiàn)的隱蔽病害。（4）通過荷載試驗，了解一些在理論上難以計算的部位的受力狀態(tài)。（5）通過對橋梁結(jié)構(gòu)的荷載試驗，可為發(fā)展橋梁設(shè)計理論和提高施工工藝水 平，不斷積累技術(shù)數(shù)據(jù)并提供科學依據(jù)。3.2試驗內(nèi)容依據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)程及本丄程特點，擬定的荷載試驗項U及內(nèi)容列于表1所 示。表1荷載試驗內(nèi)容試驗內(nèi)容試驗內(nèi)容備注外觀檢查對現(xiàn)階段橋梁橋而系（重點為伸縮縫）外觀檢査目測結(jié)合尺量荷載 試驗結(jié)構(gòu) 汁算1. 對結(jié)構(gòu)按規(guī)范進行計算模型建立：2. 根拯橋梁設(shè)計荷載來確定最終試驗等 效控制荷載。結(jié)構(gòu)分析：MIDAS軟件，橋梁博 士靜載試驗1. 控制截而應(yīng)變監(jiān)測：2

4、. 控制截而撓度監(jiān)測：3. 控制截面裂縫監(jiān)測：4. 橋梁受力現(xiàn)象監(jiān)測。5. 引橋簡支梁段：跨中截而、L/4截而 撓度和應(yīng)力（應(yīng)變）測試以及支點沉降測 量，支點斜截而應(yīng)力（應(yīng)變）測試：6. 主橋連續(xù)剛構(gòu)段：主跨支點截而應(yīng)力（應(yīng)變）測試；主跨最大正彎矩截面應(yīng)力（應(yīng)變）及撓度測試：邊跨最大正彎矩截 面應(yīng)力（應(yīng)變）及撓度測試：支點沉降測 試：主跨支點截而應(yīng)力、主跨最大正彎矩 截面應(yīng)力（應(yīng)變）及撓度測試；邊跨最大 正彎矩截而應(yīng)力（應(yīng)變）及撓度測試：支 點沉降測試：1.應(yīng)變：靜態(tài)電阻應(yīng)變儀；2變形：電子水準儀：3.裂縫：裂縫放大鏡、裂縫觀測儀動載試驗1.結(jié)構(gòu)的自振頻率、振型及阻尼系數(shù)；2結(jié)構(gòu)隨車速和行車位

5、苣而變化的沖擊 系數(shù)：3. 結(jié)構(gòu)動應(yīng)變（動位移）測試。4. 動擾度測試：1. 環(huán)境脈動試驗；2. 跳車、剎車試驗；3. 跑車試驗。整體評窪根據(jù)荷載試驗結(jié)果，結(jié)合結(jié)構(gòu)驗算，對橋梁的整體承載能力進行綜合評立。3.3外觀檢查對橋面系的外觀進行檢查，包括橋面鋪裝、伸縮縫、人行道及欄桿等情況, 并對檢測存在的問題進行分析，提岀相應(yīng)解決措施。3.4靜載試驗該橋擬選主橋主跨和一個邊跨及東西引橋各選一跨進行靜載，共四孔。選擇 時應(yīng)綜合考慮以下因素：（1）該孔計算受力最不利；（2）該孔施工質(zhì)量較差、缺陷較多或病害較嚴重；（3）該孔便于橋檢車作業(yè)，便于設(shè)置測點或便于實施加載。3.5動載試驗動載試驗的內(nèi)容應(yīng)包含但不

6、限于以下內(nèi)容。（1）結(jié)構(gòu)的自振頻率、振型及阻尼比；（2）結(jié)構(gòu)隨車速和行車位置而變化的沖擊系數(shù)；（3）結(jié)構(gòu)動應(yīng)變測試。3.6橋梁承載能力檢算與評定通過荷載試驗的結(jié)果對階段橋梁的使用狀況和承載能力進行綜合評價。對現(xiàn) 有階段橋梁在加鋪一定厚度的瀝青層的可行性進行論證，從承載能力角度對加鋪 瀝青層的具體厚度提出技術(shù)建議。4資質(zhì)要求4.1檢測單位資質(zhì)要求要求參與投標的檢測單位需具備相應(yīng)市政橋梁檢測資質(zhì)。4.2檢測人員資格要求要求檢測項U負責人需具備高級I：程師職稱、橋梁檢測執(zhí)業(yè)資格。5、主要技術(shù)規(guī)范和標準本次橋梁等設(shè)施檢測評估的方法、流程和檢測成果，承包人應(yīng)嚴格按招標文 件和合同規(guī)定的要求進行。同時必須滿足國家、地方及交通部現(xiàn)行的強制性技術(shù) 標準、規(guī)范和規(guī)程的相關(guān)要求。應(yīng)滿足但不限于以下技術(shù)規(guī)范和標準：（1）相關(guān)橋梁竣工圖紙、施工設(shè)計圖；（2）城市橋梁養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范（CJJ 99-2003）；（3）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（CJJ2-2008）；（4）城市橋梁檢測與評定技術(shù)規(guī)范（CJJT233-2015）；（5）城市橋梁設(shè)計規(guī)范（CJJ11-2011）；（6）公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程（JTG/TJ21-2011）；（7）公路橋梁荷載試驗規(guī)程（JTGTJ21-01-2015）；（8）公路鋼筋混凝土及預應(yīng)力混凝土橋梁設(shè)計規(guī)范（JTG D62-2004）；（9）公路橋涵設(shè)計通用規(guī)