清遠(yuǎn)供電局110kV 黃花河站巡檢人員操作漏項(xiàng)誤投壓板造成線路遭雷擊時(shí)主變兩側(cè)開關(guān)跳閘事故

1、清遠(yuǎn)供電局110kv 黃花河站巡檢人員操作漏項(xiàng)誤投壓板，造成線路遭雷擊時(shí)主變兩側(cè)開關(guān)跳閘事故 事故前運(yùn)行方式：110kv黃花河站110kv龍黃線掛i段母線運(yùn)行，110kv琶黃線掛段母線運(yùn)行，110kv母線單母分段運(yùn)行，1主變掛110kv段母線帶10kv段母線運(yùn)行（該站只有一臺(tái)主變）。事故經(jīng)過：2006年11月19日00時(shí)47 分02秒，110kv黃花河站110kv龍黃線線路受雷擊距離段保護(hù)動(dòng)作出口，因110kv龍黃線跳閘出口壓板在退出位置，110kv龍黃線開關(guān)未能跳閘；00時(shí)47分 04秒465毫秒，1主變高壓側(cè)間隙零流第一時(shí)限出口聯(lián)跳10kv黃湯二干、黃升干、黃四干（小水電線路）；00時(shí)47

2、 分04秒965毫秒1主變高壓側(cè)間隙零流第二時(shí)限出口跳1主變變高101開關(guān)及變低501開關(guān)，造成10kv段母線失壓。事故造成甩負(fù)荷約12mw，損失電量1.1萬kw.h。事故原因：1）110kv龍黃線#18桿b相小號側(cè)導(dǎo)線側(cè)第一片絕緣子被雷擊碎、大號側(cè)絕緣子受雷擊閃絡(luò)；#25桿a、c兩相絕緣子受雷擊閃絡(luò)；#26桿a、b兩相跳線絕緣子受雷擊閃絡(luò)。2）事故后通過檢查黃花河站運(yùn)行工作記錄、地調(diào)調(diào)度操作指令記錄及操作錄音回放發(fā)現(xiàn)： 2006年7月25日，地調(diào)令巡檢班巡檢人員投入110kv龍黃線保護(hù)跳閘出口壓板，巡檢人員經(jīng)復(fù)誦確認(rèn)無誤后，在執(zhí)行操作過程中誤將110kv琶黃線保護(hù)跳閘出口壓板當(dāng)作110kv龍

3、黃線保護(hù)跳閘出口壓板投入，操作執(zhí)行完畢后，巡檢人員在匯報(bào)地調(diào)時(shí)卻清晰的記錄“已投入110kv龍黃線保護(hù)跳閘出口壓板”。故漏投110kv龍黃線保護(hù)跳閘出口壓板是造成事故的直接原因。3）巡檢人員思想麻痹，安全意識(shí)淡薄，工作責(zé)任心不強(qiáng)，沒有認(rèn)真履行相關(guān)職責(zé)。沒有嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)程及有關(guān)的倒閘操作制度，監(jiān)護(hù)工作也不到位。4）巡檢人員對操作危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控考慮不足，對變電站運(yùn)行方式改變相對應(yīng)保護(hù)壓板的投退情況不熟悉。巡檢人員巡視設(shè)備不到位，在每天巡視設(shè)備時(shí)也沒能及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)行中的110kv龍黃線漏投保護(hù)跳閘出口壓板，導(dǎo)致事故的發(fā)生。5）巡檢運(yùn)行人員有章不循，沒有嚴(yán)格執(zhí)行操作錄音制度，操作錄音裝置存在缺陷未能處理，在管理上有待加強(qiáng)。防范措施：1）提高運(yùn)行人員的工作責(zé)任心，深刻吸取教訓(xùn)，堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大敵人作斗爭。2）加強(qiáng)巡檢人員的技術(shù)培訓(xùn)工作