舊橋拆除施工方案

1、第六章 施工主要內(nèi)容及拆除工藝拆除部分：橋全長 256米，寬8.7 米，橋墩拆除至河床面， 主橋斷面布置為： 1.7 米（翼板）+5.3米（橋中梁板部分）+1.7米（翼板）=8.7m。采用切割的方法對橋梁 進(jìn)行拆除。 在進(jìn)行拆除老橋前， 認(rèn)真檢查過橋管線情況， 與安裝使用部門聯(lián)系協(xié)商好 后，提前共同制定管線拆除方案， 即進(jìn)行拆除工作， 確認(rèn)完成后再進(jìn)行老橋的拆除的 工作。舊橋拆除重點(diǎn)在于位于航道上方主橋的拆除。 局部拆除部位復(fù)雜， 有部分水下作 業(yè)。所以在拆除時(shí)對安全施工要求高、施工難度大，施工要求標(biāo)準(zhǔn)高。舊橋整體拆除順序?yàn)橄炔鹬锌绾蟛饍蛇吙?。其中主橋上?gòu)采用1臺35m架橋機(jī)吊裝，用平車運(yùn)至兩

2、岸段破碎；主橋下構(gòu)（墩身、墩身梁）采用繩鋸切割或水下繩鋸切 割，吊裝采用 300噸履帶吊車在新橋上配合平板運(yùn)輸車進(jìn)行拆除。一、施工前準(zhǔn)備工作施工人員、施工技術(shù)準(zhǔn)備：舊橋拆除是個(gè)技術(shù)較高的工程， 項(xiàng)目部要選技術(shù)能力強(qiáng)， 又有施工經(jīng)驗(yàn)的 工程師，尤其是工程技術(shù)和安全管理方面的。結(jié)合實(shí)際具體工況， 制定出且適合可行的施工組織方案。 在施工工藝方面 加強(qiáng)與業(yè)主單位協(xié)調(diào)溝通，集思廣益，充分利用好協(xié)調(diào)關(guān)系，爭取把工程 做好。施工機(jī)具材料準(zhǔn)備對架橋機(jī)加強(qiáng)跟蹤， 保證進(jìn)場的準(zhǔn)時(shí)性和完整性； 需要臨時(shí)加工改裝的構(gòu) 件盡早落實(shí)加工。提前將 300 噸履帶吊車、兩臺挖機(jī)（帶炮頭） 、架橋機(jī)、浮箱、兩臺平車 的租賃落

3、實(shí)好。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備根據(jù)方案布置施工場地，規(guī)劃破碎區(qū)、混凝土渣、廢鋼筋堆放區(qū)依據(jù)施工要求，牽涉要封車道、航道提前讓甲方與當(dāng)?shù)卮逦⒑Ｊ?、路?溝通好；對圭寸的道路、航道要粘貼安全警示標(biāo)語。甲方鋪設(shè)施工臨時(shí)用水、消防用水、臨時(shí)用電等管路。提前開展安全指導(dǎo)人員的培訓(xùn)考核，為施工安全做保障。對于洪水、臺風(fēng) 要做好針對性處理，指定好人主要負(fù)責(zé)人員，緊急預(yù)備方案。在施工正處在天氣炎熱時(shí)段，天氣干燥，做好現(xiàn)場及時(shí)防塵除污，減少施 工對周圍居民生活的影響，樹立良好的企業(yè)形象。第一節(jié)橋梁分塊拆除施工 一、拆除施工順序流程架橋機(jī)施工部分橫系梁拆除施加水平約束索解除水平約束索墩柱拆除、橋梁拆除順序:施工步驟采取三個(gè)

4、階段拆除，第一階段切割機(jī)具拆除橋面板及翼板結(jié)構(gòu)； 第二階段鋼線切割梁體、第三階段拆除河床面上橋墩三、拆橋施工方法和設(shè)施（一）拆梁施作及支點(diǎn)和吊點(diǎn)1、對每跨兩側(cè)翼板首先分塊拆除，以減少每跨梁的整體重量，以便于選擇合適的 吊裝設(shè)備。以35m跨徑架橋機(jī)輔助吊混凝土塊，在懸吊狀態(tài)下切割梁體，因此，架橋 機(jī)的支點(diǎn)和梁的吊點(diǎn)至關(guān)重要。2、吊機(jī)位置、架橋機(jī)支點(diǎn)及移位：（1）為了保證拆除后的橋體穩(wěn)定性，拆除方法為同步切割整座橋的三跨掛梁。拆 第一、二跨時(shí)（第一跨為主梁，第二跨為含掛梁的主梁），先拆除拆第二跨含掛梁的 主梁，拆除前支點(diǎn)支于1#墩貝雷架處，后支點(diǎn)支于2#墩對應(yīng)的貝雷架處。其他兩處 掛梁采用300T

5、履帶吊車在便橋上進(jìn)行預(yù)吊掛梁，以達(dá)到拆除后其他橋體的穩(wěn)定性。（2） 移位及支點(diǎn)：拆第一、三跨前，架橋機(jī)后退一個(gè)跨段，即：前支點(diǎn)落于2#墩 頂上，后支點(diǎn)支于后續(xù)未拆墩上（貝雷架處）。第一跨梁拆除后的梁體吊放在岸邊或 橋臺上。第三跨梁拆除后的梁體由于吊第二跨（掛梁）已切割斷，切割后的梁體吊放 水面擺放的浮箱上。（3）隨后，依此類推。3、吊裝施工步驟：LIJ LI 111；LL . JTT1吊裝施工步驟三吊裝施工步驟四吊裝施工步驟五L 1吊裝施工步驟六7/1架橋機(jī)立面圖4、梁的切割點(diǎn)、吊點(diǎn)和割梁的穩(wěn)定：(1) 所拆梁為非預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁，拆除梁的切割分段、即切割點(diǎn)的確定 是其首要問題，而吊點(diǎn)與

6、其密切相關(guān)。(2) 切割點(diǎn)：第一、二跨梁的拆除順序?yàn)橄炔鸪诙鐠炝海缓蟛鸪谝豢缰髁?，最后拆除兩端懸臂的主梁。在拆除第二跨中的掛梁后，第二跨兩端還剩5m漸變主梁(重量為：5m*(0.7m*0.8m+0.7m*2.1m) /2*2.6=13.2T)，為了保證第二跨剩余 懸臂主梁的穩(wěn)定性，故切割第一跨主梁時(shí)保留部分與第二跨懸臂5m漸變主梁重量在橋墩支架兩邊重量應(yīng)相等。所以從橋墩支架的分段線(即橋墩支架邊)向內(nèi)345cm處 切斷(兩端主梁保留長度為：13.2T/(0.7m*2.1m*2.6)=3.45m)。橋墩支架上的主梁切割位置為連接主梁間的橫隔梁中點(diǎn)。(3) 吊點(diǎn):考慮到梁體結(jié)構(gòu)和起吊受力，

7、以及切割梁體施作空間，其吊點(diǎn)設(shè)于梁端線以內(nèi) 150cm處。翼板吊點(diǎn)設(shè)于邊板向內(nèi)1米處。(4) 切割梁的穩(wěn)定: 掛梁同時(shí)切割吊裝后， 橋體分段為幾個(gè)獨(dú)立的部分。 每個(gè)獨(dú)立部分先主梁部分的橫隔梁，保留主梁兩端的橫隔梁；再切割主梁，主梁均須同時(shí)進(jìn)行兩端的切割；最后拆除橋墩支架部位上的主梁之間橫隔梁， 拆除橋墩支架上的主梁應(yīng)先在橋墩支架 上支撐被切割的橫隔梁，橫隔梁切割部位兩邊都須支撐，防止兩側(cè)主梁向內(nèi)傾斜。 橋墩支架上的一側(cè)主梁以架橋機(jī)上的吊繩吊住，并于墩體打木楔穩(wěn)定之。另一側(cè)主梁利用擺放在便橋上的履帶吊進(jìn)行吊裝。 其他部位，依此類推。二）構(gòu)筑物拆斷1、以切割機(jī)切割梁體、墩柱。2、輔之以1.21.5

8、倍于割分梁體重量的吊重能力的吊機(jī) （架橋機(jī)和浮箱）懸吊切 割。三）構(gòu)筑物的割分體破碎1 、構(gòu)筑物拆斷后，均為大件或超大件，對此采取浮箱或岸邊落地破碎。2、解體以切割機(jī)和破碎機(jī)相結(jié)合的方法，先在浮箱上利用炮機(jī)破碎，然后把浮箱 拖到岸邊。3、部分“割分體”如架橋機(jī)能起吊，也可卸至岸邊上破碎。四、分項(xiàng)工程（拆除）施工方法因工程建設(shè)需要，需將舊橋拆除，該橋臨近居民區(qū)，橋址處水上運(yùn)輸、橋上交通 繁忙，并且拆除過程中一直伴隨大噸位吊卸，所以造成舊橋拆除難度大，風(fēng)險(xiǎn)高，施 工安全必須做到萬無一失。為確保老橋拆除安全、快捷，舊橋總體拆除原則為：安全 第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。在整個(gè)施工過程中首先建設(shè)

9、臨時(shí)設(shè)施，確保拆除的順利進(jìn)行，并要嚴(yán)格按照施 工計(jì)劃組織人員、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場，保證整個(gè)工作的連續(xù)性。一）、橋面系拆除1 、附屬設(shè)施拆除1）、先將路燈桿、通訊電線及管道用氣割拆除，及時(shí)用平板車、鏟車將鋼材運(yùn) 至指定地點(diǎn)保管。2） 、護(hù)欄采用炮機(jī)鑿除。鑿除過程盡量避免混凝土廢物落入河內(nèi)，在鑿除過程中 下部派專業(yè)人員駐守，保證施工的安全性，鑿除混凝土渣及時(shí)用鏟車清理。3） ）護(hù)欄混凝土鑿除，工作時(shí)盡量在船只少的時(shí)候鑿除航道上部的。封航道上下 游各有一個(gè)安全監(jiān)護(hù)人員，與上部安全作業(yè)指揮人員聯(lián)絡(luò)共同完成工作。2、橋面板及翼板切割根據(jù)施工要求我施工單位采用切割及吊裝設(shè)備吊裝的方法進(jìn)行拆除，拆除按翼板、橋面

10、板對稱的順序施工，并用 100T架橋機(jī)配合吊放施工，用鋼絲繩穿過砼塊的 孔內(nèi)并掛到鉤上進(jìn)行吊放。預(yù)吊切割的砼塊，砼塊切斷后吊車吊放到兩側(cè)的橋下， 并 進(jìn)行破碎及運(yùn)輸處理。每段切割先切割橋面板及翼梁板，每隔橋面板各分為一塊進(jìn)行切割； 翼板按4米 一段進(jìn)行切割（見切割平面示意圖）吊裝示意圖切割平面示意圖1）、橋面板及翼板切割方法：梁高為2米，橋面寬5.3米，兩側(cè)挑臂各1.7米先切割翼板，再切割橋面板，首先切半留半切割，施工時(shí)兩邊對稱平衡進(jìn)行再整體切 斷。因本切割項(xiàng)目長度為256m考慮翼板寬為1.7米拆除塊件的長度不宜太長，故 按四米一塊進(jìn)行拆除；橋面板按梁結(jié)構(gòu)分布每個(gè)板切割成一塊進(jìn)行拆除（每塊約為

11、寬 2米，長4米）。再切斷混凝土塊，最后進(jìn)行吊運(yùn)。在切割板的同時(shí)，須在板面上用混凝土取芯機(jī)在板四邊位置鉆取8個(gè)10cm的孔，作為吊裝孔，每個(gè)吊裝孔需連續(xù)鉆兩個(gè)孔以方便穿吊繩。 橋面板的拆除順序?yàn)閮?側(cè)對稱拆除，架橋機(jī)在拆除時(shí)盡可能處于最佳工作狀態(tài)?？上惹袡M向切割縫，再切縱 向切割縫，縱向切割縫可預(yù)留一部分在預(yù)吊時(shí)切割， 以減少桁吊在現(xiàn)場使用時(shí)間及效 率.切割翼板梁采用鋼線切割；橋面、翼板采用碟式切割，腹板及橫隔板采用鋼線切 割。拆除過程必須在前一塊板吊裝完畢運(yùn)走，運(yùn)輸車就位時(shí)才允許進(jìn)行下一塊的吊裝。 在起吊過程應(yīng)有專人指揮，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)區(qū)。并做好鋼絲繩、吊具等的檢查 工作，防止出現(xiàn)吊繩

12、斷裂或吊具脫滑。砼塊吊裝到運(yùn)輸車后，運(yùn)至處理場進(jìn)行破除。主要施工機(jī)械：架橋機(jī)，運(yùn)輸車，混凝土取芯機(jī)，混凝土切割機(jī)等。鋼線切割碟式切割2）、掛梁板、翼板及橫隔梁施工步驟:/4 JI A2施工步驟四3）、主梁板、翼板及橫隔梁施工步驟:施工步驟一施工步驟三施工步驟四二）梁拆除方法1、架橋機(jī)施工主橋長256m合計(jì)共9跨，每跨33米（掛梁為12.5米），下部結(jié)構(gòu)為雙柱式 墩。主橋梁最大節(jié)段重量約70t。主橋拆除考慮采用1臺35m架橋機(jī)進(jìn)行拆除。架橋機(jī)采用100t/35m架橋機(jī)，架橋機(jī)起重能力為100t，架設(shè)跨徑為35m架橋 機(jī)總長為66m主橋上部結(jié)構(gòu)的拆除工作是本橋拆除的一個(gè)重點(diǎn)，不但吊重較大，而且解除

13、橫 聯(lián)后梁無法自穩(wěn)，需要做好梁穩(wěn)定工作。并且在掛梁的拆除過程，要保證主梁的受力 均衡，要求在拆除過程，兩側(cè)基本要保持對稱進(jìn)行。因此采用架橋機(jī)進(jìn)行主橋上部結(jié) 構(gòu)拆除工作，架橋機(jī)作為梁體的臨時(shí)固結(jié)和吊裝設(shè)備。一般架橋機(jī)工作狀態(tài)如下圖所示：架橋機(jī)圖因考慮整體對稱拆除的需要，對拆除架橋機(jī)進(jìn)行聯(lián)體，不但可以滿足對成拆除的 要求，并能保保證自身的安全，消除不確定安全因素的優(yōu)點(diǎn)。1）、拼裝高度確定梁最大高度：2m轉(zhuǎn)向吊具：1.5m （暫定）；平車高度：1m起吊時(shí)吊具離梁面 高度1m （預(yù)計(jì)）；合計(jì)以上高度為5.5m。即：架橋機(jī)天車橫梁底距引橋橋面高度至少 為 5.5m。2 ）、支腿位置拼裝方法worn先切割

14、墩柱部位上橋面板，在兩墩柱之間用貝雷片支撐支腿，貝雷片架設(shè)在墩 柱及墩梁上并連接為整體。考慮采用雙層貝雷進(jìn)行墊高，拼裝前先安裝雙層貝雷及平車軌道，然后，架橋一次拼裝到位安裝貝雷前，對于墩柱及墩梁面可采用墊枕的方式使貝雷面水平， 以保證架橋機(jī) 橫向水平。前、后支腿安裝完成后，將中輔助支腿及前輔助支腿分別安裝在前支腿前后， 掛梁拆除時(shí)，由于需要來回橫移，輔助支腿因沒有軌道而不能支撐在橋面上參與受力； 由于塊件較重，為防止前支腿太高不太穩(wěn)定，需要利用墊墩將輔助支腿支撐在橋面上， 形成整體共同參與受力。當(dāng)掛梁下放到平車上前，掛梁的起吊高度要盡量靠近平車頂墊枕， 天車與平車配 合運(yùn)梁時(shí)，盡量使掛梁處于水

15、平狀態(tài)。3）、YQ型架橋機(jī)技術(shù)參數(shù)f f機(jī)構(gòu)名稱5可架橋最大跨度m35可架橋最大重量t100最大起升高度m4.8起升速度m/min0.81大車運(yùn)行軌距mm5100運(yùn)行速度m/min3.1減速機(jī)型號BL2218-187電機(jī)型號ZDY121-4/0.8KW橫向小車運(yùn)行速度m/mi n3減速機(jī)型號B11815-187電機(jī)型號Zdy121-4/0.8kw橋機(jī)縱移運(yùn)行速度m/min3.1減速機(jī)型號BL2218-187電機(jī)型號Zdy122-4/1.5kw橋機(jī)橫移運(yùn)行速度m/min3.1減速機(jī)型號BL2218-187電機(jī)型號Zdy122-4/1.5kw開式齒輪模數(shù)8齒數(shù)Z117Z246最大爬坡度4%可架斜橋

16、角度45可架彎橋最小半徑300m電源三相交流 3Phase A.C.50Hz 380V2、梁體拆除該梁拆除三個(gè)部位進(jìn)行拆除。按先拆除整座橋的所有掛梁（第一區(qū)），然后再拆除主梁跨部位（第二區(qū)），最后拆除整橋每個(gè)主梁懸臂端部位的主梁（第三區(qū)）。切割橫隔梁、次梁及主梁截面。每個(gè)橫隔梁、次梁分為一段進(jìn)行切割；每跨主梁分為三段進(jìn)行切割；每個(gè)掛梁分為一段進(jìn)行切割3、梁切割33米橋跨的梁先切割橫隔梁，橫隔梁在主梁附近各切割一刀，使每跨分為一個(gè)段，保留一部分橫隔梁與主梁連接為整體保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，再切割掛梁及主梁，掛梁按一段進(jìn)行拆除，掛梁部分重量約為：12.5m*0.7m*0.8m*2.6=18.2T ；主梁按三

17、段進(jìn)行拆 除，先拆除主梁跨，主梁部分重量約為：（33m-懸臂部位長5m-保留主梁部位長3.45m- 墩柱支架長6.35m）*0.7m*2.1m*2.6=69.5T ;再拆除懸臂部分，懸臂部分重量約為：（懸 臂部位長5m+保留主梁部位長 3.45m+墩柱支架長6.35m）*0.7m*2.1m*2.6=56.5T。每 切割重量控制在吊裝設(shè)備的起吊重量之內(nèi)，防止偏心重量。切割縱向時(shí)，被切物體一 定要處于被吊裝狀態(tài)，才能進(jìn)行切割，分體后才能安全吊離。在砼切割前，在每塊砼 塊上鉆 100的吊裝孔，每塊板砼塊上布置 4個(gè)吊裝孔。利用架橋機(jī)吊運(yùn)至兩岸。切割柱上主梁部位時(shí)吊一邊主梁時(shí)，另一邊用吊葫蘆固 定在墩

18、柱上防止側(cè)翻。為了防止掛梁部分拆除后整個(gè)橋的整體安全，在掛梁拆除前對橋墩采用鋼索連接每跨橋墩，利用吊葫蘆調(diào)整鋼索松緊。切割后的混凝土塊利用架橋機(jī)吊至下方擺放在水面上的浮箱上，再由浮箱上的炮機(jī)進(jìn)行破碎混凝土塊，破碎完成后浮箱拉到岸邊，最后用運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)蕉逊艌觥?、掛梁施工步驟：施工步驟一施工步驟二施工步驟三5、主梁施工步驟:施工步驟一施工步驟二施工步驟三施工步驟四三）、支撐梁及橋墩拆除方法支撐梁及橋墩的吊裝采用吊車放置在便橋上進(jìn)行預(yù)吊。 支撐梁切割在橋墩部位搭 設(shè)施工平臺，施工平臺用鋼管搭設(shè)上鋪模板，四周用鋼管圍擋。切割機(jī)械擺放在施工 平臺上進(jìn)行施工。支撐梁按每條一段進(jìn)行分段施工。由于橋墩需拆除

19、至河床面位置，切割方法采用鋼線切割，每塊重量為45T,對水面下部分橋墩采用水下切割，切割前對砼塊進(jìn)行預(yù)吊，切割時(shí)為了防止鋼線繩卡住， 切割的部位縫隙用鋼釬塞住防止砼結(jié)構(gòu)自重壓住鋼線繩存在卡繩現(xiàn)象。1、橋墩切割步驟：固定機(jī)械t水下安裝轉(zhuǎn)向輪t切割t下吊t運(yùn)輸1）、每根切割樁分為一刀進(jìn)行切割，制作套箍用來固定轉(zhuǎn)向輪。樁每邊采用厚4mm 寬8cm扁鐵。在扁鐵上每邊鉆二個(gè)直徑10MM孔，再用螺栓擰緊固定套箍，防止套箍 左右移動。再垂直套箍用焊接好一頭鋼板墊的鋼管， 垂直擰緊在套箍上，在放鋼管的 一面兩側(cè)鋼板深長 40CM用螺桿固定在已鉆孔的鋼板孔內(nèi)擰緊，再用鋼管從水面向 下通到套箍上，在上下鋼管頭套上

20、轉(zhuǎn)向輪。鋼管固定在施工平臺上，鋼線從鋼管內(nèi)穿 過，同時(shí)鋼線套住需切割的墩柱，鋼管固定在墩柱上，對切割部位確定切割深度及位 置。安排潛水員在水下沿切割位固定安裝轉(zhuǎn)向輪及線鋸繩。2）、利用搭設(shè)好的鋼管，安裝轉(zhuǎn)向輪，在骨架上固定兩根鋼管到切割線位置，鋼 管上下各套一個(gè)轉(zhuǎn)向輪，轉(zhuǎn)向輪方向上下擺放，鋼管水平從對面兜到鋼管固定好的轉(zhuǎn) 向輪上，鋼線通過轉(zhuǎn)向輪從鋼管內(nèi)垂直通向鋼管端部的轉(zhuǎn)向輪，再通到切割機(jī)上，調(diào) 整鋼線的松緊，兩個(gè)鋼線頭在切割輪盤上接好。鋼線水平收緊通過固定好的轉(zhuǎn)向輪， 轉(zhuǎn)換方向來進(jìn)行切割施工。3）、施工人員在施工船上，用螺桿固定切割機(jī)于船上 ，切割時(shí)用鋼釬掂住切割空 隙，切割完后用運(yùn)輸船吊裝

21、并運(yùn)輸走.4 ）、破碎及運(yùn)輸切割后的砼塊用吊車在便橋上（或浮箱上）吊運(yùn)到兩岸，再用炮機(jī)進(jìn)行破碎并運(yùn) 并進(jìn)行運(yùn)輸?shù)街付ǖ牡攸c(diǎn)。2、支撐梁及橋墩拆除步驟：施工步驟一施工步驟二施工步驟三第七章、安全施工保證措施及制度一、施工機(jī)械安全措施（1）所有機(jī)電設(shè)備都要滿足國家安全認(rèn)證。機(jī)械夜間作業(yè)必須保證有充足 的照明。（2）所使用的機(jī)械要按其技術(shù)性能要求正確使用。缺少安全裝置或安全裝 置已失效的機(jī)械設(shè)備不得使用。（3）機(jī)械操作人員和配合操作人員，都必須按規(guī)定穿戴勞動保護(hù)用品，長 發(fā)不得外露。高空作業(yè)必須系安全帶，不得穿硬底鞋和拖鞋。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。（4）施工現(xiàn)場施工的各類施工機(jī)械，必須一機(jī)一閘一漏電，做好接零

22、保護(hù) 處在運(yùn)行和運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械嚴(yán)禁對其進(jìn)行維修、保養(yǎng)或調(diào)整等作業(yè)。（5）機(jī)械和機(jī)電使用前應(yīng)經(jīng)調(diào)試達(dá)到運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可使用。每天上班前應(yīng)檢查吊具及動力傳遞系統(tǒng)。工長和安全員應(yīng)經(jīng)常檢查與建筑物拉結(jié)的可靠性。（6）有關(guān)電動切割系統(tǒng)的操作步驟，以及操作時(shí)安全注意事項(xiàng)，得依據(jù)原 廠技術(shù)手冊指示說明。尤其要注意的是切割機(jī)的安全施工距離，當(dāng)有人在此距離 以內(nèi)時(shí)不得開機(jī)。二、起重吊裝“十不準(zhǔn)”（1）超負(fù)荷不吊（2）歪拉斜吊不吊（3）指揮信號不明不吊（4）安全裝置失靈不吊（5）重物越過人頭不吊（6）光線明暗看不清吊物不吊（7）埋在地下的物件不吊（8）吊物上站人不吊（9）捆綁不牢不穩(wěn)不吊（10）重物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊三、高空作業(yè)規(guī)定（1）高空作業(yè)衣著要靈便，禁止穿硬底和帶釘易滑的鞋，高空作業(yè)所用材 料要堆放平穩(wěn)，傳遞物件禁止拋擲。（2）無安全措施禁止在鋼架的上玄、動撐、絎條、挑架的條粱和未固定的 物件上行走和作業(yè)。（3）凡獨(dú)立高空作業(yè)人員必須使用好安全帶。（4）異常天氣包括臺風(fēng)、暴雨及大霧天氣禁止切割、吊裝施工。四、其他安全措施 所有切割砼塊要控制在規(guī)定重量范圍內(nèi)，切割環(huán)境要做好必要的維護(hù)措施及 安全牢固的支撐。所有吊裝點(diǎn)錨栓安裝嚴(yán)格按照安裝程序，并做檢測，吊裝前的切割塊綁扎要 牢固，切割塊吊裝點(diǎn)要保證