汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義(GBT-3730.1-2001)_第1頁(yè)
汽車(chē)和掛車(chē)類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義(GBT-3730.1-2001)_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽軍和掛軍類(lèi)型的術(shù)語(yǔ)和定義標(biāo) 準(zhǔn)號(hào):gb/t 3730.1-2001替代情況: 替代 gb/t 3730.1-1988發(fā)布單位:國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局刖百本標(biāo)準(zhǔn)修改采用iso/wd3833 : 1999道路車(chē)輛類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義,是對(duì) gb/t3730.1-1988汽車(chē)和半掛車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義 車(chē)輛類(lèi)型的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與 iso/wd3833不同點(diǎn):因我國(guó)已有摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn),因此在本標(biāo)準(zhǔn)中刪除了 iso/wd3833中摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)的術(shù)語(yǔ)和定義部分,其他技術(shù)內(nèi) 容則等同采用iso/wd3833的內(nèi)容;并按 gb/t1.1的要求,在iso/wd3833內(nèi) 容基礎(chǔ)上增加了索引部分。本標(biāo)準(zhǔn)與

2、上一版本在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容上有較大差別,不再對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分類(lèi)和分級(jí),而是 給出各種車(chē)型的具體術(shù)語(yǔ)和定義,并給出了相應(yīng)的示意圖。本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起,代替 gb/t3730.1-1988 。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄a、附錄b都是提示的附錄。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家機(jī)械工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:劉彥戎、吳衛(wèi)、趙靜煒、劉翔海。本標(biāo)準(zhǔn)于1983年6月首次發(fā)布,1988年6月第一次修訂1范圍本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)的類(lèi)型給出術(shù)語(yǔ)和定義。本標(biāo)準(zhǔn)適用于為在道路上運(yùn)行而設(shè)計(jì)的汽車(chē)、掛車(chē)和汽車(chē)列車(chē)。2術(shù)語(yǔ)和定義2.1 汽車(chē) motor vehicle由動(dòng)力驅(qū)動(dòng),具

3、有四個(gè)1)或四個(gè)以上車(chē)輪的非軌道承載的車(chē)輛,主要用于:2.1.1 員和/或貨物;2.1.2 運(yùn)人員和/或貨物的車(chē)輛;特殊用途。本術(shù)語(yǔ)還包括:a)與電力線相聯(lián)的車(chē)輛,如無(wú)軌電車(chē);b)整車(chē)整備質(zhì)量超過(guò)400kg的三輪車(chē)輛。1)2.1.3 乘用車(chē) passenger car(見(jiàn)表 1)在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上主要用于載運(yùn)乘客及其隨身行李和/或臨時(shí)物品的汽車(chē),包括駕駛員座位在內(nèi)最多不超過(guò) 9個(gè)座位。它也可以牽引一輛車(chē)。注:表1中2.1.1.12.1.1.6給出的乘用車(chē)也可俗稱(chēng)轎車(chē)。表1序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義小息圖2.1.1.1普通乘用車(chē)saloon(sedan)車(chē)身:封閉式,側(cè)窗中柱有或無(wú)。車(chē)頂(頂蓋):固定式,硬

4、頂。有的頂蓋一部分可以開(kāi)啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。后座椅可折疊或移動(dòng),以形成裝載 空間。車(chē)門(mén):2個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén),可招一后開(kāi)啟門(mén)2.1.1.2活頂乘用車(chē)convertiblesaloon車(chē)身:具有固定側(cè)圍框架的可開(kāi)啟式車(chē)身。車(chē)頂(頂蓋):車(chē)頂為硬頂或軟頂,至少有兩個(gè)位置:1.封閉;2.開(kāi)啟或拆除??砷_(kāi)啟式車(chē)身可以通過(guò)使用一個(gè)或 數(shù)個(gè)硬頂部件和/或合攏軟頂將開(kāi) 啟的車(chē)身關(guān)閉。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。車(chē)門(mén):2個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)。車(chē)窗:4個(gè)或4個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.3高級(jí)乘用車(chē)pullman saloon(pullman sedan)(executive limousine)車(chē)身:封

5、閉式。前后座之間可以設(shè)有隔板。車(chē)頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋tb分可以開(kāi)啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。后 排座椅前可安裝折疊式座椅。車(chē)門(mén):4個(gè)或6個(gè)側(cè)門(mén),也可啟一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)。車(chē)窗:6個(gè)或6個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.4小型乘用車(chē)coupe車(chē)身:封閉式,通常后部空間較小。車(chē)頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋tb分可以開(kāi)啟。座位:2個(gè)或2個(gè)以上的座位,至少一排。車(chē)門(mén):2個(gè)側(cè)門(mén),也可啟一個(gè)后開(kāi)啟門(mén)。車(chē)窗:2個(gè)或2個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.5敞篷車(chē)convertible( opentourer)(road ster)(spider)車(chē)身:可開(kāi)啟式。車(chē)頂(頂蓋):車(chē)頂可為軟頂或硬頂,至少有兩個(gè) 位

6、置:第一個(gè)位置遮覆車(chē)身;第二 個(gè)位置車(chē)頂卷收或可拆除。座位:2個(gè)或2個(gè)以上的座位,至少一排。車(chē)門(mén):2個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén)。車(chē)窗:2個(gè)或2個(gè)以上側(cè)窗2.1.1.6倉(cāng)背乘用車(chē)hatchback車(chē)身:封閉式,側(cè)窗中柱口有口無(wú)。車(chē)頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋tb分可以開(kāi)啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。后座椅可折疊或可移動(dòng),以形成一個(gè)裝載空間。車(chē)門(mén):2個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén),車(chē)身后部有一倉(cāng)門(mén)。2.1.1.7旅行車(chē)station wagon車(chē)身:封閉式。車(chē)尾外形按可提供較大的內(nèi)部空間。車(chē)頂(頂蓋):固定式,硬頂。有的頂蓋tb分可以開(kāi)啟。座位:4個(gè)或4個(gè)以上座位,至少兩排。座1椅的一排或多排可拆除,或裝有向前翻

7、倒的座椅靠背,以提供裝載平臺(tái)。車(chē)門(mén):2個(gè)或4個(gè)側(cè)門(mén),并有一后開(kāi)啟門(mén)。車(chē)窗:4個(gè)或4個(gè)以上側(cè)窗, %. *2.1.1.8多用途乘用車(chē)multipurpose上述2.1.1.12.1.1.7 車(chē)輛以外的,只有單一車(chē)室載運(yùn)乘客及其行passenger car李或物品的乘用車(chē)。但是,如果這 種車(chē)輛同時(shí)具后卜列兩個(gè)條件,則 不屬于乘用車(chē)而屬于貨車(chē):1 .除駕駛員以外的座位數(shù)不超過(guò) 6 個(gè);只要車(chē)輛具啟可使用的座椅安裝點(diǎn),就應(yīng)算“座位”存在。2 .p- (m+nk68) nx68式中:屋最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量;m-整車(chē)整備質(zhì)量與1位駕駛員質(zhì)量 之和;n一除駕駛員以外的座位數(shù)2.1.1.9短頭乘用車(chē)forwardc

8、ontrolpassenger car一種乘用車(chē),它一半以上的發(fā)動(dòng)機(jī) 長(zhǎng)度位于車(chē)輛前風(fēng)窗玻璃最前點(diǎn)以 后,并且方向盤(pán)的中心位于車(chē)輛總 長(zhǎng)的前四分之tb分內(nèi)2.1.1.10越野乘用車(chē)off-roadpassenger car在其設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪同時(shí)驅(qū)動(dòng)(包個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開(kāi)的車(chē)輛), 或具幾何特性(接近角、離去角、縱向通過(guò)角,最小離地間隙)、技 術(shù)特性(驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu) 或其他型式機(jī)構(gòu))和它的性能(爬卷仁1二&l 丹-、/ 坡度)允許在非道路上行駛的一種乘用車(chē)2.1.1.11專(zhuān)用乘用車(chē)specialpurposepassenger car運(yùn)載乘員或物品并完成特定功能的 乘用車(chē),它具備完成特定功

9、能所需 的特殊車(chē)身和/或裝備。例如:旅居車(chē)、防彈車(chē)、救護(hù)車(chē)、 殯儀車(chē)等2.1.1.11.1旅居車(chē)motor caravan旅居車(chē)是一種至少具白卜列生活設(shè)施結(jié)構(gòu)的乘用車(chē):一座椅和桌子;一睡具,可由座椅轉(zhuǎn)換而來(lái);一炊事設(shè)施;一儲(chǔ)藏設(shè)施2.1.1.11.2防彈車(chē)armoured passenger car用于保護(hù)所運(yùn)送的乘員和/或物品并符合裝甲防彈要求的乘用車(chē)2.1.1.11.3救護(hù)車(chē)ambulance用于運(yùn)送病人或傷員并為此目的配有專(zhuān)用設(shè)備的乘用車(chē)2.1.1.11.4殯儀車(chē)hearse用于運(yùn)送死者并為此目的而配有專(zhuān)用設(shè)備的乘用車(chē)k:定義中的車(chē)窗指一個(gè)玻璃窗口,它可由 塊或幾塊玻璃組成(例如通風(fēng)窗

10、為車(chē)窗的一個(gè)組成部分)。2.1.4 商用車(chē)輛 commercial vehicle (見(jiàn)表 2)在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于運(yùn)送人員和貨物的汽車(chē),并且可以牽引掛車(chē) 乘用車(chē)不包括在內(nèi)。表2序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義小息圖2.1.2.1各年bus在設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于載運(yùn)乘客及其隨身行李的商用車(chē)輛,包括駕駛員座位在內(nèi)座位數(shù)超過(guò)9座。客車(chē)有單層的或雙層的,也可牽引一掛車(chē)2.1.2.1.1小型客車(chē)minibus用于載運(yùn)乘客,除駕駛員座位外,座位數(shù)不超過(guò)16座的客車(chē)ita2.1.2.1.2城市各車(chē)city-bus一種為城市內(nèi)運(yùn)輸而設(shè)計(jì)和裝備的客車(chē)。這種車(chē)輛設(shè)有座椅及站立乘客的位置,并有足夠的空間供頻繁停站時(shí)乘客上下車(chē)走動(dòng)用

11、r,-出土一種為城間運(yùn)輸而設(shè)計(jì)2.1.2.1.3長(zhǎng)途客車(chē)interurbancoach和裝備的客車(chē)。這種車(chē)輛沒(méi)有專(zhuān)供乘客站立的位置,但在其通道內(nèi)可載運(yùn)ii短途站立的乘客一種為旅游而設(shè)計(jì)和裝旅游客車(chē)2.1.2.touring備的客車(chē)。這種車(chē)輛的布1.4置要確保乘客的舒適性,coach不載運(yùn)站立的乘客一種由兩節(jié)剛性車(chē)廂較接組成的客車(chē)。在這種車(chē)輛上,兩節(jié)車(chē)廂是相通的,乘客可通過(guò)較接部分在兩節(jié)車(chē)廂之間自由走校接客車(chē)2.1.2.動(dòng)。articulated1.5這種車(chē)輛可以按bus2.1.2.1.2 2.1.2.1.4進(jìn)行裝備。兩節(jié)剛性車(chē)廂永久聯(lián)結(jié), 只有在工廠車(chē)間使用專(zhuān) 用的設(shè)施才能將其拆開(kāi)2.1.2.

12、1.6無(wú)軌電車(chē)trolley bus一種經(jīng)架線由電力驅(qū)動(dòng)的客車(chē)。這種電車(chē)可指定用作多種用途,并按2.1.2.1.2 、2.1.2.1.3 和 2.1.2.1.5進(jìn)行裝備1!1j j -j!_ll_jk2.1.2.1.7越野客車(chē)off-roadbus在其設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪同 時(shí)驅(qū)動(dòng)(包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸 可以脫開(kāi)的車(chē)輛)或具幾 何特性(接近角、離去角、 縱向通過(guò)角、最小離地間 隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動(dòng)軸 數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式機(jī)構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在非道路 上行駛的一種車(chē)輛2.1.2.1.8專(zhuān)用客車(chē)special bus在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上 只適用于需經(jīng)特殊布置 安排后才it載運(yùn)人員的 車(chē)輛半掛牽

13、引車(chē)2.1.2.semi-traile裝備有特殊裝置用于牽r towing引半掛車(chē)的商用車(chē)輛vehicle貨車(chē)2.1.2.goods3vehicle一種主要為載運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)和裝備的商用車(chē)輛,它能否牽引一掛車(chē)均可2.1.2.3.1普通貨車(chē)generalpurposegoodsvehicle多用途貨車(chē)2.1.2. multipurpos3.2e goodsvehicle全掛牽引車(chē)一種在敞開(kāi)(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的貨車(chē)在其設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)上主要用于載運(yùn)貨物,但在駕駛員座椅后帶有固定或折疊式座椅,可運(yùn)載3個(gè)以上的乘客的貨車(chē)一種牽引牽引桿式掛車(chē)2.1.2.trailer的貨車(chē)。3.3tow

14、ing它本身可在附屬的載運(yùn)vehicle平臺(tái)上運(yùn)載貨物在其設(shè)計(jì)上所有車(chē)輪同 時(shí)驅(qū)動(dòng)(包括一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸可以脫開(kāi)的車(chē)輛)或其幾越野貨車(chē)何特性(接近角、離去角、2.1.2.3.42.1.2.3.52.1.2.3.6off-roadgoodsvehicle專(zhuān)用作業(yè)車(chē)specialgoodsvehicle專(zhuān)用貨車(chē)specializedgoodsvehicle縱向通過(guò)角,最小離地間隙)、技術(shù)特性(驅(qū)動(dòng)軸數(shù)、差速鎖止機(jī)構(gòu)或其他型式的機(jī)構(gòu))和它的性能(爬坡度)允許在非道路上行駛的一種車(chē)輛在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用于特殊工作的貨車(chē)。例如:消防車(chē)、救險(xiǎn)車(chē),垃圾車(chē)、應(yīng)急車(chē)、街道清洗車(chē)、掃雪車(chē)、清潔車(chē)等在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上

15、用于運(yùn)輸特殊物品的貨車(chē)。例如:罐式車(chē)、乘用車(chē)運(yùn)輸車(chē)、集裝箱運(yùn)輸車(chē)o2.2 掛車(chē) trailer就其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性需由汽車(chē)牽引,才能正常使用的一種無(wú)動(dòng)力的道路車(chē)輛,用于:載運(yùn)人員和/或貨物;特殊用途。2.2.1 牽引桿掛車(chē) draw-bar trailer (見(jiàn)表 3)至少有兩根軸的掛車(chē),具有: 軸可轉(zhuǎn)向; 通過(guò)角向移動(dòng)的牽引桿與牽引車(chē)聯(lián)結(jié); 牽引桿可垂直移動(dòng),聯(lián)結(jié)到底盤(pán)上,因此不能承受任何垂直力 具有隱藏支地架的半掛車(chē)也作為牽引桿掛車(chē)。序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義2.2.1.1客車(chē)掛車(chē)bustrailer在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性 上,用于載運(yùn)人員及其 隨身行李的牽引桿掛車(chē)。它可按2.1.2.2 和2.1.2.3 裝

16、備2.2.1.2牽引桿貨車(chē)掛車(chē)goodsdraw-bartrailer在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上 用于載運(yùn)貨物的牽引桿 掛車(chē)示意圖2.2.1.3通用牽引 桿掛車(chē) general purposedraw-bar trailer一種在敞開(kāi)(平板式) 或封閉(廂式)載貨空 間內(nèi)載運(yùn)貨物的牽引桿 掛車(chē)2.2.1.4專(zhuān)用牽引 桿掛車(chē) special draw-bar trailer一種牽引桿掛車(chē),按其 設(shè)計(jì)和技術(shù)特性用作: 一需經(jīng)特殊布置后才能 載運(yùn)人員和/(或)貨物; 一只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn) 輸任務(wù)。(例如:乘用 車(chē)運(yùn)輸掛車(chē)、消防掛車(chē)、 低地板掛車(chē)、空氣壓縮 機(jī)掛車(chē)等,不限于本表 所列)- - - jj ij

17、_|t_ 一二 _ 4巴 2.2.2 半掛車(chē) semi-trailer (見(jiàn)表 4)車(chē)軸置于車(chē)輛重心(當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí))后面,并且裝有可將水平或垂直力傳遞 到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。表5序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義在其設(shè)計(jì)和技術(shù)特性上用客車(chē)半掛車(chē)于載運(yùn)乘客及其隨身行李2.2.2bus的半掛車(chē)。這種半掛車(chē)可.1semi-traile按 2.1.2.1 至 2.1.2.3 力口以裝備2.2.2.22.2.2.3通用貨車(chē)半掛車(chē)generalpurposegoodssemi-traile專(zhuān)用半掛車(chē)specialsemi-traile一種在敞開(kāi)(平板式)或封閉(廂式)載貨空間內(nèi)載運(yùn)貨物的半掛車(chē)一種半掛車(chē),按其設(shè)計(jì)和技術(shù)

18、特性用作:需經(jīng)特殊布置后才能載運(yùn)人員和(或)貨物;一只執(zhí)行某種規(guī)定的運(yùn)輸任務(wù)。(例如:原木半掛示意圖車(chē)、消防半掛車(chē)、低地板 半掛車(chē)、空氣壓縮機(jī)半掛 車(chē)等,不限于本表所列)2.2.2.4旅居半掛車(chē)caravan semi-trailer能夠提供活動(dòng)睡具的半掛車(chē)2.2.3 中置軸掛車(chē) centre axle trailer (見(jiàn)表 4)牽引裝置不能垂直移動(dòng)(相對(duì)于掛車(chē)),車(chē)軸位于緊靠掛車(chē)的重心(當(dāng)均勻載荷 時(shí))的掛車(chē),這種車(chē)輛只有較小的垂直靜載荷作用于牽引車(chē),不超過(guò)相當(dāng)于掛車(chē) 最大質(zhì)量的10%或1000n的載荷(兩者取較小者)。其中一軸或多軸可由牽引 車(chē)來(lái)驅(qū)動(dòng)。表4序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義小息圖2.2.3旅居

19、掛車(chē)能夠提供活動(dòng)睡具的中置i ilji l 1 lu jo.1caravan軸掛車(chē)ju 八 1;2.3 汽車(chē)列車(chē) combination vehicles (見(jiàn)表 5)一輛汽車(chē)與一輛或多輛掛車(chē)的組合。表5序號(hào)術(shù)語(yǔ)定義示意圖乘用車(chē)列車(chē)2.3.1passenger/cartrailercombination乘用車(chē)和中置軸掛車(chē)的組合ii n l:jk一一j1客車(chē)列車(chē)bus roadtrain一輛客車(chē)與一輛或多輛2.3.2掛車(chē)的組合。各節(jié)乘客車(chē)廂不相通,有時(shí)可設(shè)服務(wù)走廊j -.i_ l .:千 jch_j_n| i _ ”l _ f 谿一l _ 士國(guó)一l_二貨車(chē)列車(chē)2.3.3goodsroadtrai

20、n一輛貨車(chē)與一輛或多輛掛車(chē)的組合ji r j. t f ta j mi ji牽引桿掛車(chē)列車(chē)draw-bar2.3.4一輛全掛牽引車(chē)與一輛或多輛掛車(chē)的組合j_ e-jlia仙 ttractorcombinati on2.3.5錢(qián)接列車(chē)articulatedvehicle一輛半掛牽引車(chē)與具有角向移動(dòng)聯(lián)結(jié)的半掛車(chē)組成的車(chē)輛. 廠“二口_.i n一三農(nóng)式遺名2.3.6雙掛列車(chē) doubleroadtrain一輛校接式列車(chē)與一輛牽引桿掛車(chē)的組合一封個(gè)一 .2.3.7雙半掛列 車(chē)double semi-trailer roadtrain一輛校接式列車(chē)與一輛半掛車(chē)的組合。兩輛車(chē)的聯(lián)結(jié)是通過(guò)第二個(gè)半掛車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)i -1i2.3.8平板列車(chē)platformroadtrain一輛貨車(chē)和一輛牽引桿 貨車(chē)掛車(chē)的組合;在可角向移動(dòng)的貨物承載平板的整個(gè)長(zhǎng)度上載荷都是不可分地置于牽引車(chē)和掛車(chē)上。為了支撐這個(gè)載 向可以使用輔助裝置。這 個(gè)載荷和/或它的支撐裝 置構(gòu)成了這兩個(gè)車(chē)輛的 聯(lián)接裝置,因此不允許掛 車(chē)再有轉(zhuǎn)向聯(lián)結(jié)附錄a(提示的附錄)中文索引bl半掛車(chē)2.2.2旅居車(chē)2.1.1.11.1半掛

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