吊裝安全措施

1、五、起重吊裝作業(yè)安全保證措施 1起重吊裝安全技術(shù)一般規(guī)定 1）吊裝前明確起重吊裝安全技術(shù)要點和保證安全的技術(shù)措施。 2）起重司機必須經(jīng)過培訓(xùn)并持有效駕駛證及起重吊裝特種作業(yè)證， 參加吊裝的人員經(jīng) 體格 檢查合格，在開始吊裝前進行安全技術(shù)教育和安全技術(shù)交底。 3）吊裝工作開始前，應(yīng)對起重運輸和吊裝設(shè)備以及所用索具、卡環(huán)、夾具、卡具、錨 碇等 的規(guī)格、技術(shù)性能進行細(xì)致檢查或試驗，發(fā)現(xiàn)有損壞或松動現(xiàn)象，應(yīng)立即調(diào)換或修好。 起 重設(shè)備應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活、有磨損的應(yīng)及時修理；重要構(gòu)件吊裝前應(yīng)進行試 吊， 經(jīng)檢查各部位正常后才可進行正式吊裝。 2、防止高空墜落措施 1）吊裝人員應(yīng)戴安全帽；高空作

2、業(yè)人員應(yīng)佩安全帶，穿防滑鞋，帶工具袋。 2） 吊裝工作區(qū)設(shè)有明顯標(biāo)志，并設(shè)專人警戒，與吊裝無關(guān)人員嚴(yán)禁人內(nèi)。起重機工作時， 起重臂桿旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人或通過。 3）運輸、吊裝構(gòu)件時，嚴(yán)禁在被運輸、吊裝的構(gòu)件上站人指揮和放置材料、工具。 4） 高空作業(yè)施工人員站在操作平臺或輕便梯子上工作。吊裝層設(shè)臨時安全防護欄桿或 采取 其他安全措施。5 ）登高用梯子、臨時操作臺應(yīng)綁扎牢靠；梯子與地面夾角以60 70為 宜，操作臺跳 板應(yīng)鋪平綁扎，嚴(yán)禁出現(xiàn)挑頭板。 3、防物體落下傷人措施 1） 高空往地面運輸物件時，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星 物件。 零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲

3、繩、保險繩捆扎牢固后才能吊運和傳遞，不得隨意拋擲 材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。 2） 構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點應(yīng)通過構(gòu)件的重心位置，吊升時應(yīng)平穩(wěn)，避免振動或擺動。 3）起吊構(gòu)件時，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。 4） 構(gòu)件就位后臨時固定前，不得松鉤、解開吊裝索具。構(gòu)件固定后， 應(yīng)檢查連接牢固 和穩(wěn) 定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時固定工具和進行下步吊裝。 5）般情況吊裝作業(yè)應(yīng)避開風(fēng)雪天、霜霧天和雨天，若特殊或緊急情況必須施做吊裝作業(yè) 時應(yīng)采取必要的防滑措施，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。 4、防 方止汽車起重機傾翻措施 1）起重機行駛的道路必須平整、

4、堅實、可靠，停放地點必須平坦。 2）起 邑重機不得停放在斜坡道上工作，不允許起重機兩條覆帶或支腿停留部位一高一低或土 質(zhì)一硬一軟。3 ）起吊構(gòu)件時，吊索要保持垂直，不得超出起重機回轉(zhuǎn)半徑斜向拖拉，以免 超負(fù)荷和鋼絲繩滑脫或拉斷繩索而使起重機失穩(wěn)。起吊重型構(gòu)件時應(yīng)設(shè)牽拉繩。 4） 起重機操作時，臂桿提升、下降、回轉(zhuǎn)要平穩(wěn)，不得在空中搖晃，同時要盡量避免緊急 制動或沖擊振動等現(xiàn)象發(fā)生。 未采取可靠的技術(shù)措施和未經(jīng)有關(guān)技術(shù)部門批準(zhǔn)，起重機嚴(yán) 禁超負(fù)荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。 5） 起重機應(yīng)盡量避免滿負(fù)荷行駛；在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁同時進行提升與回 轉(zhuǎn)（起 升與水平轉(zhuǎn)動或

5、起升與行走 ）兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因引起起重機超 負(fù)荷 而釀成翻車事故。 6） 當(dāng)兩吊裝機械同時作業(yè)時，兩機吊鉤所懸吊構(gòu)件之間應(yīng)保持5m以上的安全距離，避 免發(fā)生碰撞事故。 7） 雙機抬吊構(gòu)件時，要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負(fù)荷分配（吊重質(zhì)量不得超過 兩 臺起重機所允許起重量總和的75 %，每一臺起重機的負(fù)荷量不宜超過其安全負(fù)荷量的 80% ）。操作時，必須在統(tǒng)一指揮下，動作協(xié)調(diào)，同時升降和移動，并使兩臺起重機的吊鉤、 滑車組均應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。兩臺起重機的駕駛?cè)藛T要相互密切配合，防止一臺起重機 失重，而使另一臺起重機超載。 8） 吊裝時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，指揮人員應(yīng)

6、位于操作人員視力能及的地點，并能清楚 地看到吊裝的全過程。起重機駕駛?cè)藛T必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操 作；指揮信號應(yīng)事先統(tǒng)一規(guī)定，發(fā)出的信號要鮮明、準(zhǔn)確。 9）在風(fēng)力等于或大于六級時，禁止在露天進行起重機移動和吊裝作業(yè)。 10）起重機停止工作時，應(yīng)剎住回轉(zhuǎn)和行走機構(gòu)，鎖好司機室門。吊鉤上不得懸掛構(gòu)件，并 應(yīng)升到高處，以免擺動傷人和造成吊車失穩(wěn)。 5、防吊裝結(jié)構(gòu)失穩(wěn)措施 1）構(gòu)件吊裝應(yīng)按規(guī)定的吊裝工藝和程序進行，未經(jīng)計算和采取可靠的技術(shù)措施，不得隨意 改變或顛倒工藝程序安裝結(jié)構(gòu)構(gòu)件。 2）構(gòu)件吊裝就位，應(yīng)經(jīng)初校和臨時固定或連接可靠后始可卸鉤，最后固定后方可拆除臨時 固定工具。高寬比

7、很大的單個構(gòu)件，未經(jīng)臨時或最后固定組成一穩(wěn)定單元體系前，應(yīng)設(shè)溜 繩； 3）構(gòu)件固定后不得隨意撬動或移動位置，如需重校時，必須回鉤。 6、防觸電措施 1）吊裝現(xiàn)場應(yīng)有專人負(fù)責(zé)安裝、維護和管理用電線路和設(shè)備。 2） 吊車在電線旁進行作業(yè)或行駛時，吊車的任何部位或被吊物邊緣在最大偏斜時與架空 線路邊線的最小安全距離應(yīng)符合下表規(guī)定。 7、起重吊裝十不吊”規(guī)定 1）機械發(fā)生故障時不吊 2）起重指揮應(yīng)由技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任，無指揮或信號不明確不吊。 3） 鋼筋、型鋼、管材等細(xì)長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭千斤”或捆扎不 牢 靠可能引起滑動的不吊。 = 4）多孔板、積灰斗、手推翻斗車不用四點吊或大模板外掛板不使用橫梁時不吊。 5）被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊 6）被吊物上站人時不吊。 7）埋入地面的板樁、井點管等，以及粘連、附著的物件重量不清的不吊。