高速公路總監(jiān)辦XX年“雙創(chuàng)一保”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)_第1頁
高速公路總監(jiān)辦XX年“雙創(chuàng)一保”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)_第2頁
高速公路總監(jiān)辦XX年“雙創(chuàng)一保”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)_第3頁
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文檔簡介

1、高速公路總監(jiān)辦XX年“雙創(chuàng)一?!眲?動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)總結(jié)各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志: 上午好!今年以來,我辦積極響應(yīng)省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì) 關(guān)于在全省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中廣泛開展“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)高效、保安 全”勞動(dòng)競(jìng)賽的號(hào)召,組織開展了 “以貫徹三個(gè)代表重要 思想為統(tǒng)領(lǐng),以樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀為核心,以科技創(chuàng)新為 先導(dǎo),以和諧工程建設(shè)為目標(biāo),以誠實(shí)守信為根本,以規(guī)范管 理為動(dòng)力,緊緊圍繞全省經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展總體目標(biāo),努力調(diào)動(dòng) 廣大工程參建者的積極性和創(chuàng)造性,在優(yōu)質(zhì)、安全、高效的前 提下,全面推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)”為主題的勞動(dòng) 競(jìng)賽,克服了軟基長、地質(zhì)復(fù)雜、可用土源缺乏、征遷協(xié)調(diào)難 度大、原材料供不應(yīng)求等

2、困難,采取各種有效措施,掀起全線 的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效激 發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成, 取得了較好的成績,體現(xiàn)在:施工進(jìn)度明顯加快,施工質(zhì)量在 可控、受控范圍內(nèi),全線安全生產(chǎn)形勢(shì)良好,沒有發(fā)生任何安 全事故。#是#市#條快速出口路中的一條,起于#,經(jīng)#,終 點(diǎn)與#大橋?qū)?,?中的一條四南通道。路線全長#公里, 工程總投資#億元,工期#個(gè)月,起點(diǎn)至#公路路基寬為#米、# 公路至終點(diǎn)路基寬為#米。全線大橋長#公里,軟基長#公里,橋 梁樁基長都在#米左右。去年#月底開工,現(xiàn)已完成投資#億元,路基土石方#萬方,已完成#萬方;軟基處理#萬米,

3、已全部完 成;樁基共#,已完成#;墩柱共#根,已完成#根;30米T梁 預(yù)制共#片,已完成#片,已安裝#片;現(xiàn)澆箱梁完成#;鋼箱梁 共#個(gè)節(jié)段,已完成#個(gè)節(jié)段;小型構(gòu)造物共#道,已完成#道。下面就我們開展的勞動(dòng)競(jìng)賽工作向大會(huì)作個(gè)匯報(bào):一、抓基礎(chǔ),強(qiáng)化勞動(dòng)競(jìng)賽工作總監(jiān)辦通過學(xué)習(xí)省重點(diǎn)工程勞動(dòng)競(jìng)賽委員會(huì)的文,認(rèn)識(shí)到 活動(dòng)的核心是提高人本意識(shí),主線是崇尚勞動(dòng)光榮,目標(biāo)是優(yōu) 質(zhì)高效的開展社會(huì)主義建設(shè)。我們確定競(jìng)賽工作機(jī)構(gòu),明確專人做好這項(xiàng)工作,明確了 競(jìng)賽工作目標(biāo)和應(yīng)該采取的措施,召開施工單位、監(jiān)理單位人 員會(huì)議進(jìn)行動(dòng)員和布暑,把活動(dòng)貫穿于工程建設(shè)中去??偙O(jiān)辦 還通過多種形式將“雙創(chuàng)一?!眲趧?dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的

4、內(nèi)容、形式和 意義不斷的向廣大參建者進(jìn)行宣傳,做到人人皆知,不斷提高 職工參加勞動(dòng)競(jìng)賽的自覺性和積極性,保證勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的順 利實(shí)施。每周我們有工作例會(huì)、每月有生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和監(jiān)理工作 例會(huì),努力把勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)向前推進(jìn)。為不斷實(shí)施好競(jìng)賽工作,今年來,一季度我們開展了 “大 戰(zhàn)四十天”的活動(dòng),二季度開展了 “大戰(zhàn)一百天”活動(dòng),三季 度開展了 “大戰(zhàn)三季度,開展雙月競(jìng)賽”的活動(dòng),四季度我們 又開展“大戰(zhàn)四季度”的活動(dòng),每次活動(dòng)前我們有動(dòng)員,活動(dòng) 中有推進(jìn)會(huì),活動(dòng)后有考評(píng)、總結(jié)、獎(jiǎng)懲等,通過這些活動(dòng), 真正使“雙創(chuàng)一?!眲趧?dòng)競(jìng)賽落到了實(shí)處。二、抓管理,保競(jìng)賽工作目標(biāo)我們先后制定了監(jiān)理工作細(xì)則、部門職責(zé)、

5、工作方案、 崗位責(zé)任、資金管理辦法、工程計(jì)量辦法、工程貸 款辦法、巡查辦法等多項(xiàng)制度,努力做到管理有制度,工作有程序,崗位有責(zé)任,優(yōu)劣有獎(jiǎng)懲。在工程質(zhì)量上,落實(shí)#省公路建設(shè)精品大綱的要求, 堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”方針,堅(jiān)持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在 質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,一是完善承包 人的自檢、巡檢體系,加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢,在 每一道工序完工后都要實(shí)施自檢,合格后才向監(jiān)理工程師申報(bào) 下道工序的施工;二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理 員的工作業(yè)績、效績,通過實(shí)體質(zhì)量檢測(cè)來考核監(jiān)理員的工作 實(shí)績,高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓 好原材料、工藝、工

6、序控制。加強(qiáng)對(duì)原材料的控制,確保水泥、 鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量;嚴(yán)格施工工藝要求,重點(diǎn) 做好對(duì)配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān),對(duì)薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí),如 T梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等;實(shí)行嚴(yán)格的工序鑒證制 度,明確職責(zé),強(qiáng)化工序的管理。對(duì)不合格的工程絕不手軟, 采取停工整改、返工等措施,保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢 測(cè)單位的工作質(zhì)量,保證監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量控制在全天候、多層 次上,還加強(qiáng)節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作,努力消除監(jiān)理工作中 的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)做好質(zhì)量控制。三、抓重點(diǎn),保工程建設(shè)目標(biāo)總監(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃,督促 各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃,再按 施工

7、計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的 執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí),對(duì)沒有完成任務(wù)的 采取措施補(bǔ)救,確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。為幫助部分進(jìn)度滯后的施工單位的工作,總監(jiān)辦確定三名 負(fù)責(zé)人對(duì)三單位進(jìn)行對(duì)口扶持,在施工單位的精心組織、不斷 努力下,在不長的時(shí)間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。工作中始終堅(jiān)持突出工作重點(diǎn),在總體安排上我們重點(diǎn)抓 #大橋、#互通、#互通、#互通。在工序上我們先后抓了軟基處 理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。在一 期、二期、三期工程的轉(zhuǎn)換上,我們?cè)谧龊靡黄诼坊┕さ耐?時(shí),抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場(chǎng),三期房建、機(jī) 電、交安、綠化

8、等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。我們還緊緊依靠地方各級(jí)黨委和政府,協(xié)助施工單位做好 周邊協(xié)調(diào),及時(shí)排除工程干擾,確保工程順利進(jìn)行,全力做好 水系調(diào)查處理工作,加強(qiáng)超前性、預(yù)見性,確保不影響施工單 位的工程進(jìn)展;及時(shí)恢復(fù)農(nóng)田水系、適時(shí)恢復(fù)田間機(jī)耕道路、 加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等,避免損害農(nóng)民利益事的發(fā)生。通過周工作例會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)等,反復(fù)強(qiáng)調(diào)要求總監(jiān)辦、 高監(jiān)辦強(qiáng)化對(duì)施工單位的服務(wù)意識(shí),及時(shí)為施工單位排憂解 難,提高辦事效率,對(duì)施工單位提出的問題、建議和要求等要 求及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)處理,能處理的及時(shí)答復(fù),不能處理的提出思路, 限時(shí)給以回復(fù);對(duì)施工單位上報(bào)的函高監(jiān)辦、總監(jiān)辦要予以盡 快審核,努力做到不拖延。四、抓

9、創(chuàng)新,提升競(jìng)賽的科技理念按“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”的要求,把創(chuàng)新意識(shí)落實(shí)到 實(shí)際工作中。在管理上,我們實(shí)現(xiàn)了辦公的無紙化,建立內(nèi)部局域網(wǎng), 文的審稿、閱讀全部在網(wǎng)上進(jìn)行。在工程管理上,采用國內(nèi)先 進(jìn)的瑞雷波法對(duì)粉噴樁、漿噴樁進(jìn)行檢測(cè),采用超聲波法對(duì)鋼 箱梁進(jìn)行檢測(cè),對(duì)全線軟基的變形、孔隙、水位變化進(jìn)行監(jiān)控 等。在設(shè)計(jì)上,水銀線分離式立交,原設(shè)計(jì)是在已有道路西側(cè) 上跨主線,為節(jié)約土地、少占農(nóng)田、保護(hù)農(nóng)民利益,我們將該立交設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了優(yōu)化,將新建橋移至已有水銀線處跨越。 #互通B、D、E、匝道要與#高速公路連接,加寬寬度一般為 3-10米,加寬范圍內(nèi)原設(shè)計(jì)未做地基處理,為確保#高速的路 基安全,

10、盡量減少加寬段與#高速既有路的沉降差異,我們對(duì)# 加寬段原地面增設(shè)了FG樁處理。部分合同段設(shè)計(jì)的真空聯(lián)合 堆載預(yù)壓、塑料排水板軟基處理方法,由于處理時(shí)施工周期較 長、沉降期長以及預(yù)壓土源困難,為確保工期,我們將處理方 案變更為FG樁。一些橋梁樁位地面標(biāo)高在勘測(cè)設(shè)計(jì)與實(shí)際放 樣過程中存在誤差,一些樁基頂部埋置較深,增加了施工難度 和工作量,制約了施工進(jìn)度的加快,我們?cè)诖_保結(jié)構(gòu)安全的條 下,對(duì)部分系梁的標(biāo)高進(jìn)行了優(yōu)化。還多次組織沿線地方政府 和各級(jí)主管部門對(duì)影響到灌溉和排水的結(jié)構(gòu)物進(jìn)行降低標(biāo)高或 增設(shè)排水結(jié)構(gòu)物,對(duì)影響地方通行的位置加設(shè)通道或采取該路 等形式進(jìn)行處理,不斷針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),以保護(hù)農(nóng) 民利益?!半p創(chuàng)一保”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的開展有力的促進(jìn)了#高速公 路優(yōu)質(zhì)、快速、安全、和諧地向前邁進(jìn),提高了全體參賽人員 的質(zhì)量

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