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文檔簡介
1、對職工學習業(yè)務(wù)技能熱情不高的調(diào)查與思考 “五查”活動反思 近年來, 在鐵路行車一線職工隊伍中, 有相當一部分職工對業(yè)務(wù) 技能學習不感興趣,有的甚至出現(xiàn)厭倦、抵觸情緒。通過這次車務(wù)段 開展的“五查” 活動,使自已對車站職工學習業(yè)務(wù)技能熱情不高現(xiàn)象 進行了一次認真的調(diào)查, 并對此進行了具體分析, 就如何解決好職工 學習業(yè)務(wù)技能熱情不高進行了一些初步的思考。 一、主要心理狀況 通過調(diào)查,職工不愿學習鉆研技能主要表現(xiàn)出以下幾種心理狀 況: 1、無用論。有的職工認為自己所從事的是熟練工種,有技術(shù)無 技術(shù)照樣干。因此,對學習技術(shù)鉆研業(yè)務(wù)自然就沒有了熱情和興趣。 具有上述“無用論”心態(tài)的大多數(shù)體現(xiàn)在從事熟練
2、工種的職工之中, 比如車站的外勤。 2、畏難情緒。有些職工因為年齡較大或文化水平較低,比如我 站職工平均年齡在 42 歲左右,大專 1 名,高中 2 名,初中 5 名,這 些職工對一些新知識、新技術(shù)感到“門檻高、難學懂” ,對學習業(yè)務(wù) 技能產(chǎn)生畏難和抵觸情緒。 3、得過且過混日子。有的職工害怕吃苦,覺得學習鉆研業(yè)務(wù)技 能費精傷神,不愿去學業(yè)務(wù)技能,混一天算一天。 4、不安心崗位。有的職工對目前得崗位不滿意。心中想的是如 何尋門路、找關(guān)系“跳槽”轉(zhuǎn)崗位,哪有心思學習業(yè)務(wù)技能 5、對前途悲觀失望。 一些因為沒有文憑, 或者年齡偏大的職工, 認為自己提干無望, 晉升高級工人技術(shù)職稱也沒門, 對前途失
3、去信心, 沒有了進取心,也沒了學習業(yè)務(wù)技能的熱情。 6、重實作,輕理論。有些具有實踐經(jīng)驗的職工認為只要在實際 工作中會做就行,不愿深鉆理論。這類人雖然認為自己很內(nèi)行,但常 常犯“經(jīng)驗主義”錯誤,對一些新知識、新技能掌握不夠,往往在關(guān) 鍵時刻出現(xiàn)“卡殼”。 7、“平衡”的心理。很多車站的業(yè)務(wù)技能尖子與一般職工的工 資獎金差距不大,或者沒有差距。一些職工由此感到:反正業(yè)務(wù)技能 不好也不少拿錢, 業(yè)務(wù)技能好也沒多受益, 自然難有學習業(yè)務(wù)技能的 熱情。 二、主要原因 職工對學習業(yè)務(wù)技能積極性不高,主要體現(xiàn)在以下幾個方面: 1、認識不足,重視不夠。有些車站領(lǐng)導未能從增強自身核心競 爭力、確保車站安全長遠
4、發(fā)展的戰(zhàn)略高度來教育培訓職工, 提高職工 的技能。有的車站雖然認為對職工進行教育培訓有其必要性, 又怕職 工參加培訓學習會影響工作, “遠水解不了近渴”。有些領(lǐng)導甚至認為 職工到了單位就是工作, 再參加培訓學習是他自己個人的事, 單位不 該支付這方面的費用。 對主動要求參加各類培訓學習的不鼓勵、 支持。 即使單位自身開展的培訓,也往往在經(jīng)費、師資、場地、人員、時間 等方面難以保證,常常是搞搞形式、走走過場了事。 2、培訓偏差,難保質(zhì)量。對職工進行業(yè)務(wù)技能培訓時,有的單 位不同程度地存在偏差。 一方面是學用脫節(jié)。 職工技能培訓沒有按職 工少什么、添什么,缺什么、補什么地原則制定計劃、確定內(nèi)容、組
5、 織實施,做到學用結(jié)合。有的是盲目講理論,無視實際。培訓的方式 是幾十年來的老一套,老師講,學員聽,課本翻了又翻,筆記做了又 做,很少進行實際操作練習, 致使一些參加培訓的員工, 對有關(guān)概念、 公式記得一清二楚, 但一到現(xiàn)場實際操作就傻眼。 這類培訓既無謂地 增加了單位的成本支出, 又令學員對業(yè)務(wù)技能培訓學習產(chǎn)生厭煩、 抵 觸情緒。另一方面,教育培訓缺乏時效性、科學性及嚴謹性,難以激 發(fā)職工參加教育培訓、 自覺充電的熱情。 有的單位雖然每年都要對職 工進行不同程度、不同層次的業(yè)務(wù)技能培訓,但只是為了完成任務(wù), 而不講效果,照本宣科一通,然后做上一份試卷了事,使培訓滯后于 實際,對新知識、新技術(shù)
6、涉及不多;為應(yīng)付檢查、考評,臨時突擊搞 幾天培訓,講作業(yè)本、試卷及標準答題發(fā)到職工手中,讓大家填寫一 通就算已經(jīng)培訓等等。 3、重視學歷,輕視技能?,F(xiàn)在單位在引進技術(shù)人才或者晉級提 干時,除了年齡上的限制,還受到文憑、學歷的限制。有的單位領(lǐng)導 總認為再高級的技工還是一名工人,圈不進“人才”的范圍。其實, 在西方發(fā)達國家, 技工對社會生產(chǎn)力發(fā)展起著十分重要的作用, 同樣 受到大家尊崇。 但在近十幾年來, 我國社會在一定程度上低估了技術(shù) 工人的價值, 技工的待遇和社會榮譽感受到了某種程度的貶低, 導致 了社會出現(xiàn)了一種重知識、重文憑、重學歷而輕技能、技術(shù)的傾向, 不同程度地挫傷大多數(shù)職工學習業(yè)務(wù)技
7、能地積極性。 4、考核不嚴,優(yōu)劣不分。一是職工教育培訓考核不嚴。大多數(shù) 單位對職工教育培訓都有一套實績評估考核制度和辦法, 但很多都沒 有嚴格執(zhí)行, 沒有真正將職工的培訓成績作為其納入晉級、 技術(shù)升級 等級的重要依據(jù),有規(guī)不循,優(yōu)者受不到獎勵,劣者受不到處罰,這 在很大程度上挫傷職工接受教育培訓的積極性。 二是培訓考試取證不 嚴。一些單位在進行培訓教育時,只求完成任務(wù)而忽視質(zhì)量,教員講 課時完成任務(wù),參加培訓者也為完成任務(wù),考試任其抄襲,只要成績 及格以上,領(lǐng)到技術(shù)培訓合格便皆大歡喜。 “培訓未提高,考試都達 標”是公開的秘密。職工摸到了底細,也就不把培訓當回事,學習主 動性及效果大打折扣,使
8、一些雖然取得高級或中級技術(shù)等級的職工, 只是虛有其名, 實際上卻干不了這個等級的技術(shù)活。 三是分配不分優(yōu) 劣。很多單位中的技術(shù)尖子與一般職工的工資獎金的差距不大, 目前 在鐵路企業(yè)大多數(shù)單位中, 除了憑工齡長短取得相應(yīng)技術(shù)等級后在技 能工資中有所區(qū)別外,高、 中、初三級技術(shù)等級在分配中實際并沒有 差距,只有個別評上工人“技師”的,才能多拿到 100 多元的技術(shù)津 貼。而其他業(yè)務(wù)技能好的尖子與一般職工并沒有差距, 這就更激發(fā)不 起學習業(yè)務(wù)技術(shù)的熱情了。 三、幾點思考 1、中、高等技工短缺制約企業(yè)的發(fā)展。在鐵路技術(shù)工人中,初 級工占多數(shù),中級工占少數(shù),高級工屈指可數(shù)也是不爭的事實。沒有 一流的技術(shù)
9、工人, 就生產(chǎn)不出一流的產(chǎn)品。 有些企業(yè)甚至已經(jīng)出現(xiàn)技 術(shù)工人銜接不上、 部分關(guān)鍵工序技術(shù)斷檔的尷尬局面, 由此而使企業(yè) 出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定或者下降、 生產(chǎn)成本攀升、 經(jīng)濟效益下滑等連鎖 反應(yīng)。技術(shù)人才的短缺,已成為制約企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素。 2、技術(shù)與知識具有同等重要性。目前,人們已充分認識到知識 對社會、國家乃至企業(yè)發(fā)展的重要性, 社會逐步培育起了一種重視知 識的社會氛圍。 但對技術(shù)工人的價值卻存在不同的認識, 一些單位并 沒有把培育和重視技工放在企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的高度予以重視。 現(xiàn)在技術(shù) 工人隊伍的現(xiàn)狀是非常嚴峻。 一方面技術(shù)工人嚴重不足, 另一方面對 技術(shù)工人不重視, 這種現(xiàn)象不能不令人深思
10、。 它給社會和企業(yè)提出了 一個值得關(guān)注的課題, 應(yīng)該重新審視技術(shù)工人的價值。 要解決專業(yè)技 能型人才短缺的問題,就應(yīng)該把“學歷”和“技能”擺在同樣重要位 置。 3、培育技術(shù)人才增強企業(yè)核心競爭力。鐵路企業(yè)面對激烈的市 場競爭,如何提升生產(chǎn)工人的素質(zhì),提高企業(yè)核心競爭力,就成為社 會和企業(yè)必須思考的問題。 企業(yè)要立足長遠, 著力構(gòu)筑技工“人才庫”, 積極為技術(shù)工人崗位成才鋪路、 搭臺,使一大批技術(shù)工人在實踐中增 長才干,豐富知識,成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的臺柱子。一方面,從企業(yè)實 際出發(fā),建立起以在職培訓為主、 脫產(chǎn)培訓為輔的全方位立體教育新 格局,有針對性地開展多類型、多層次地繼續(xù)教育、專題培訓、適應(yīng) 性培訓。另一方面,把提高職工業(yè)務(wù)技能放在首位,在實踐中鍛煉成 才。同時,還要加強思想教育,讓廣大職工認清新形勢下學習技術(shù)、 及時充電的必要性、 重要性,強化市場意識、 競爭意識,增強危機感、 責任感,真正變“要我學”為“我要學”o 4、營造良好的環(huán)境氛圍,不斷增強技術(shù)工人的進步動力。企業(yè) 在鼓勵工人參與職業(yè)技術(shù)教育, 多途徑多渠道培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)工人的 同時,需完
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