威海市網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則

1、威海市網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則 今日，威海市人民政府關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā) 展的實(shí)施意見 （征求意見稿 ） 威海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管 理實(shí)施細(xì)則 （征求意見稿 ） 威海市巡游出租汽車客運(yùn)管理辦法 （征求 意見稿） 正式發(fā)布，向社會(huì)公開征求意見。下文是威海市網(wǎng)約車管 理實(shí)施細(xì)則，歡迎閱讀 ! 威海市網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則： 全面提升傳統(tǒng)巡游出租車服務(wù)質(zhì)量 存量和增量出租汽車經(jīng)營權(quán)一律實(shí)行期限制， 全部實(shí)行無償使用 征求意見稿通過科學(xué)定位出租汽車服務(wù)、 實(shí)行出租汽車運(yùn)力規(guī)模 動(dòng)態(tài)調(diào)整、規(guī)范經(jīng)營權(quán)使用管理、 健全利益分配制度、提高服務(wù)質(zhì)量、 理順價(jià)格形成機(jī)制、 營造良好的市場環(huán)境等一系列改

2、革措施， 鼓勵(lì)創(chuàng) 新，促進(jìn)轉(zhuǎn)型，穩(wěn)妥地推動(dòng)威海市出租汽車行業(yè)改革。 多年來，威海市傳統(tǒng)巡游出租汽車行業(yè)積極參與社會(huì)公益活動(dòng)， 在創(chuàng)建全國文明城市、重要節(jié)假日運(yùn)力保障、高考直通車、警的巡防 聯(lián)動(dòng)等方面作出了突出貢獻(xiàn)，涌現(xiàn)出一大批國家級(jí)、省級(jí)見義勇為、 拾金不昧的優(yōu)秀駕駛員， “陽光藍(lán)的”服務(wù)品牌成為威海一道亮麗的 風(fēng)景線，城市流動(dòng)的文明窗口。然而，受體制機(jī)制深層次矛盾、城市 交通擁堵等影響，仍存在部分區(qū)域與時(shí)段“打車難” 、行業(yè)服務(wù)質(zhì)量 不高、市民多層次出行需求得不到滿足等突出問題。 記者了解到，此次改革提出存量和增量出租汽車經(jīng)營權(quán)一律實(shí)行 期限制，全部實(shí)行無償使用，考核結(jié)果作為經(jīng)營期限的依據(jù)，

3、考核合 格繼續(xù)續(xù)期， 否則將退出市場， 并對現(xiàn)有合作經(jīng)營模式向公司化經(jīng)營 模式轉(zhuǎn)變提出了鼓勵(lì)發(fā)展原則 ; 鼓勵(lì)巡游車通過電信、互聯(lián)網(wǎng)等開展 電召服務(wù)， 引導(dǎo)巡游車經(jīng)營企業(yè)轉(zhuǎn)型提供網(wǎng)約車服務(wù)， 實(shí)現(xiàn)行業(yè)轉(zhuǎn)型 升級(jí); 要求繼續(xù)深化“陽光藍(lán)的”品牌建設(shè)，主動(dòng)公開服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì) 量承諾，開展安全、誠信、優(yōu)質(zhì)服務(wù)創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理， 提供高品質(zhì)服務(wù)。 威海市網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則：規(guī)范有序發(fā)展網(wǎng)約車 駕駛員不得超過法定退休年齡， 需具有本市常住戶口或者居住證 明 50 個(gè)主流車型中都有可以在威海市從事網(wǎng)約車經(jīng)營的型號(hào) 根據(jù)國家文件的有關(guān)精神和授權(quán)， 威海市將充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)和 政府引導(dǎo)作用，對網(wǎng)約車規(guī)

4、范有序發(fā)展。 20 xx 年網(wǎng)約車進(jìn)入威海以來， 平臺(tái)利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)優(yōu)勢， 整 合了供需信息，提高了出行效率，也一定程度上緩解了“打車難” 。 同時(shí)，也存在著一些突出問題，例如，大量非營運(yùn)車輛參與經(jīng)營，車 輛安全性能檢驗(yàn)不足，駕駛員素質(zhì)參差不齊， “專車”平臺(tái)主體責(zé)任 不明確，乘客安全得不到保證，大量的信息安全存在風(fēng)險(xiǎn)等。 威海市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則 把安全與服 務(wù)放在首位，結(jié)合威海市實(shí)際， 對網(wǎng)約車平臺(tái)公司管理責(zé)任以及網(wǎng)約 車車輛、駕駛員準(zhǔn)入條件和申報(bào)材料進(jìn)行了細(xì)化， 履行好國家賦予的 三項(xiàng)許可， 同時(shí)對平臺(tái)公司、 駕駛員的服務(wù)規(guī)范以及乘客乘車規(guī)范進(jìn) 行了細(xì)化規(guī)定。 那么

5、，要成為網(wǎng)約車駕駛員需要什么條件呢 ?除了滿足國家辦法 中對駕駛證、駕駛經(jīng)歷以及相關(guān)犯罪記錄和無吸毒、酒后駕駛、相關(guān) 違法駕駛記錄等要求外， 威海市進(jìn)一步明確了從業(yè)年齡和居住證明等 要求，即要求不超過法定退休年齡，身體健康，無職業(yè)禁忌證，具有 本市常住戶口或者居住證明。 什么樣的車可以從事網(wǎng)約車服務(wù)呢 ?在滿足國家辦法中對車輛的 基本要求的前提下， 威海市堅(jiān)持乘客為本原則， 重點(diǎn)考慮乘車安全性、 舒適性、動(dòng)力性等因素， 同時(shí)考慮威海市為沿海旅游城市定位以及低 碳環(huán)保城市發(fā)展要求，主要從軸距、發(fā)動(dòng)機(jī)功率、車輛價(jià)格等以及新 能源車?yán)m(xù)航里程等方面作出了具體規(guī)定。 威海市對車輛參數(shù)指標(biāo)的要 求，在國內(nèi)其他城市落地細(xì)則中也有體現(xiàn)， 主要是為了使網(wǎng)約車和巡 游車錯(cuò)位發(fā)展，滿足乘客高品質(zhì)、個(gè)性化、差異化服務(wù)出行需求。記 者初步統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，按照征求意見稿確定的標(biāo)準(zhǔn)，包括大眾帕薩特、豐 田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、標(biāo)致 508、起亞K4現(xiàn)代索納塔8等接近50 個(gè)主流車型中都有可以在威海市從事網(wǎng)約車經(jīng)營的型號(hào)。 征求意見稿還對私人小客車合乘 （拼車、順風(fēng)車） 行為提出了規(guī)范 發(fā)展原則， 指出私人小客車合乘屬于民間自助行為， 不屬于道路運(yùn)輸 經(jīng)營活動(dòng)， 對私人小客車合乘的定義、 成本分?jǐn)傄约敖剐孕?/p>