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文檔簡介
1、淺談橋梁蓋梁穿鋼棒法支架施工 摘要: 橋梁蓋梁穿鋼棒法支架施工,即為蓋梁施工前,在橋梁立柱 上預(yù)留孔洞,在孔內(nèi)穿一橫向鋼棒,再在鋼棒上放置縱向工字鋼,在工 字鋼上鋪設(shè)橫向槽鋼, 再輔以模板等這樣就形成了蓋梁施工平臺 (支架)。 而為保證該支架的安全,鋼棒和工字鋼的型號選擇極為重要,本文通過 實(shí)踐及實(shí)際計算闡述如何解決這一問題。 隨著我市干線公路的不斷新建,道路橋梁等級不斷提高,新建 橋梁的數(shù)量不斷增加,隨之而來是各種技術(shù)的應(yīng)用。在橋梁蓋梁施 工中,采用的方法有滿堂支架法、抱箍法、穿鋼棒法。而穿鋼棒法 與其他方法相比具有占用鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材料少、不需對每一個橋 墩原地面硬化、施工不受墩下河水影響
2、等優(yōu)點(diǎn),在施工中越來越受 到廣泛使用。但如何計算該支架受力狀況,該支架是否安全可靠, 現(xiàn)今橋梁多為雙立柱,如碰到三立柱又如何解決,本文以施工中很 少碰到的三立柱為例驗(yàn)算蓋梁穿鋼棒法支架受力是否滿足要求。 一、工程概況 本例以我市干線公路合子橋?yàn)槔?,該橋梁全長為124.88m,上部 構(gòu)造采用6X 20m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁,先簡支后橋面連續(xù),下部 構(gòu)造橋墩采用三柱式墩。 二、總體施工方案 因采用滿堂支架施工蓋梁耗時長、占用大量鋼管扣件等周轉(zhuǎn)材 料、不經(jīng)濟(jì),以及位于河中的墩不便搭設(shè)滿堂支架。故擬采用在墩 柱上預(yù)留孔穿鋼棒搭設(shè)支承平臺施工。本橋墩圓柱直徑均為 1.4m, 0#及 6#為樁基直接接臺帽
3、, 1#、2#、3#、4#、5#下部構(gòu)造為樁基 - 立柱- 蓋梁,本橋蓋梁尺寸、砼方量均相同,蓋梁尺寸均為 1.65m x 1.4m x 21.362m (寬x高x長)。其中3#立柱平均高7m且位于河中,故 選取該蓋梁作為計算模型用于計算指導(dǎo)蓋梁施工。蓋梁簡圖如下: 三、支承平臺布置 蓋梁施工支承平臺采用在三個墩柱上各穿一根2m長 100mm鋼 棒,上面采用墩柱兩側(cè)各一根 21.5m 長 45c 工字鋼做橫向主梁,搭 設(shè)施工平臺的方式。主梁上面安放一排每根2m長 的10a槽鋼,間 距為50cm作為分布梁。分布梁上鋪設(shè)蓋梁底模。傳力途徑為:蓋梁 底??v向分布梁( 10a 槽鋼)橫向主梁( 45c
4、 工字鋼) 支點(diǎn) 100mm鋼棒。如下圖: 四、計算參數(shù) 1. 主要材料 1)45C工字鋼 橫向主梁采用2根45C工字鋼,橫向間距為140cm 截面面積為: A=12044.6mm2, X軸慣性矩為:I x=35300X 104m& X軸抗彎截面模量為:WX=1570X 103mrri 鋼材采用Q235鋼,抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度設(shè)計值=215Mpa 2)鋼棒 鋼棒采用 100mm高強(qiáng)鋼棒, 截面面積為:A=3.14 X 502=7850mrh 抗剪強(qiáng)度設(shè)計值t=125Mpa 2. 設(shè)計荷載 1) 砼自重 查設(shè)計資料,蓋梁砼方量為 48.01m3, 砼自重:G=48.01 X 25=1200KN
5、蓋梁長21.362m,均布每延米荷載:qi=56.17kN/m 2)組合鋼模板及連接件0.95 kN/m2 ,側(cè)模和底模每延米共計 4.45m2, q2=4.23kN/m 3)10a 槽鋼 2m長10a槽鋼間距0.5m,每延米2根共計4米,合計:q3=4 X 0.0859=0.34kN/m 4)45c 工字鋼 共 2 根,每根長 21.5 米,共重: 2X 21.5X94.55kg=4065.65kg q4=40.66KN 5)施工荷載 小型機(jī)具、堆放荷載: q5=2.5 KPa 振搗混凝土產(chǎn)生的荷載: q6=2 KPa 3. 荷載組合及施工階段 蓋梁自重及支架自重均按恒載考慮組合系數(shù) 1.2
6、,施工荷載按 活載考慮組合系數(shù) 1.4。 4、受力模型建立 1 )工字鋼主梁計算模型: 工字鋼主梁承受由每根槽鋼分布梁傳來的重力,按均布荷載考 慮,兩根工字鋼各承受一半的力,工字鋼搭在圓柱預(yù)埋的鋼棒上, 故工字鋼計算跨徑為圓柱中心的間距,取為 7.9m,如下圖 2)鋼棒計算模型 鋼棒為懸臂結(jié)構(gòu)模型,工字鋼緊貼圓柱,故只考慮鋼棒受剪,6 個支點(diǎn)抗剪截面分擔(dān)承受上面?zhèn)鱽淼闹亓Α?五、計算結(jié)果 1. 45c 工字主橫梁計算 荷 載 :q=1.2 X (q1+q2+q3)+1.4 X (q5+q6)=1.2 X (56.17+4.23+0.34)+1.4 X (2.5+2)=79.2KN/m 45c工
7、字鋼設(shè)兩根,單根承受 q=0.5 X 79.2=39.6KN/M 計算跨徑 7.9m 跨中彎矩:M=Kmc2=0.125 X 39.6 X 7.9 2=308.9KN M (T =M/W=308.9/1570 X 103mri=196.75MPa 215MPd 跨中 撓度: f=KWql4/100EI=0.521 X 39.6 X 7.94/(100 X 2.1 X 35300)= 0.0108m0.0198mf=l/400=7.9/400=0.0198m 懸臂端點(diǎn)撓度: f=qal 3(6a2/l 2+3a3/l 3-1)/24EI =39.6X 2.781 X 7.93 X (6 X 2.
8、781 2/7.9 2+3 X 2.781 3/7.9-1)/(24 X 2.1 X 35300)=-0.00397mm 2. 鋼棒計算 荷載: q=1.2X (q1+q2+q3)+1.4 X (q5+q6)=1.2 X (56.17+4.23+0. 34)+1.4 X (2.5+2)=79.2KN/m Q=(79.2 X21.362+40.66)/6=288.76KN 3 t =Q/A=288.76 X 103/7850=36.78MPa t =125Mpa 六、結(jié)論 綜合以上計算得知,此支架 方案能滿足施工受力要求。 結(jié)術(shù)語: 本文通過舉例計算驗(yàn)證了蓋梁穿鋼棒法支架受力情況,在實(shí) 際的施工中,對鋼棒和工字鋼等支架材料的采購,還應(yīng)選擇國標(biāo)正材, 以確保施工中的安全 參考文獻(xiàn): 1. 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 ( JT
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