塔式起重機(jī)安全專項施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、塔式起重機(jī)安全專項施工方案一、工程概況本工程位于琿春市創(chuàng)新路與通海路交匯處,由吉林省大信房地產(chǎn)開發(fā)有限公 司開發(fā),由吉林省華興工程建設(shè)集團(tuán)有限公司承建。該工程開挖場地較為開闊, 無建筑物障礙。地下室面積約為10700平方米。本工程結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié) 構(gòu),抗震等級四級。該建筑物的工程重要性等級為二級,場地等級為二級,地基 等級為二級,基礎(chǔ)形式筏板基礎(chǔ),混凝土等級為 C30,地下室底板及地下室外墻 混凝土抗?jié)B等級P6,底板墊層采用C15混凝土 100厚,伸出基礎(chǔ)邊100。因工程 場地東西方向跨度大, 故設(shè)置兩臺塔吊,一臺 光華TC4007型塔機(jī),一臺 光華 TC4008型塔機(jī),塔機(jī)獨立固定高度

2、為26.4米,臂長42米,1號塔機(jī)與2號塔機(jī) 之間的凈距離為75米,為防止多塔機(jī)出現(xiàn)碰撞事故,為此特制定此措施方案。二、編制依據(jù)1、光華TC4007型、TC4008型塔式起重機(jī)說明書;2、塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB 5144-2006;3、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ59-99);4、施工組織設(shè)計;5、塔機(jī)安裝拆除方案;&施工圖紙。三、塔機(jī)的質(zhì)量保證措施1、租賃的塔機(jī)應(yīng)具備相應(yīng)的資料。監(jiān)督檢驗證明、出廠質(zhì)量合格證、 塔機(jī)使用說明書歷次安裝驗收資料、建設(shè)主管部門審批的安裝資質(zhì)、 辦理登記使用手續(xù)。2、塔機(jī)的安裝拆卸:安裝單位必須持有建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的起重機(jī)械安裝資質(zhì)和安全生產(chǎn)許可證方可從事建筑工

3、地起重設(shè)備安拆業(yè)務(wù)。安裝單位安拆方案、安全保證措施、安裝人員的資格證、安裝合同協(xié)議書及各方的責(zé)任、應(yīng) 急救援預(yù)案。安裝單位在安裝與拆除起重設(shè)備前,由安裝拆除方案編制人員向 建筑工地起重設(shè)備操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底, 由專業(yè)技術(shù)人員監(jiān)督實施,統(tǒng)一 指揮,確保安全作業(yè)。四、塔機(jī)安全施工措施工程根據(jù)實際施工需要,采用 2 臺塔機(jī)組織施工,為了施工的安全和工程的 需要,給塔機(jī)操作人員明顯的警示標(biāo)志,夜間設(shè)防撞警示燈。塔機(jī)有專人指揮, 利用口笛及旗語、 對講機(jī)來指揮塔機(jī)的作業(yè)。 塔機(jī)操作工自己要密切注意自己操 作塔機(jī)所處位置及相臨塔機(jī)的位置, 決不允許有一點違章操作行為。 安全員對塔 機(jī)操作人員作了安全

4、技術(shù)交底, 并進(jìn)行崗前三級教育考核備案, 隨著工程的施工 進(jìn)度,定期由設(shè)備管理人員對塔機(jī)及各附屬機(jī)件進(jìn)行檢查維修。絕不帶病作業(yè), 以防設(shè)備失靈發(fā)生意外。五、塔機(jī)的安裝與拆除安全技術(shù)1. 安裝前的準(zhǔn)備工作安裝作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,以防止任何隱患存 在,確保安全作業(yè)。(1)指揮人員應(yīng)熟悉拆裝作業(yè)方案,遵守拆除工序和操 作規(guī)程,使用明確的指揮信號進(jìn)行指揮。所有參與拆裝作業(yè)的人員,都應(yīng)聽 從指揮,如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時,應(yīng)停止作業(yè),待聯(lián)系清楚后再進(jìn) 行。(2)對所拆除塔式起重機(jī)的各機(jī)構(gòu)、 各部位、 結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、 銷軸、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電器設(shè)備、線路等進(jìn)行檢查,發(fā)

5、 現(xiàn)問題及時處理。(3)對自升塔式起重機(jī)頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂 升套架結(jié)構(gòu)、導(dǎo)向輪、掛靴爬爪等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 (4)對拆 裝人員所使用的工具、 安全帶、安全帽等進(jìn)行全面檢查, 不合格者立即更換。 (5)拆裝作業(yè)中的輔助機(jī)械,如起重機(jī)、運(yùn)輸汽車等必須性能良好,技術(shù) 要求能保證拆裝作業(yè)需要。 (6)檢查電源閘箱及供電線路,保證電力正常供 應(yīng)。(7)檢查作業(yè)現(xiàn)場有關(guān)情況,如作業(yè)場地、運(yùn)輸?shù)缆肥欠褚丫邆洳鹧b作 業(yè)條件。(8)拆裝人員在進(jìn)入工作現(xiàn)場時,熟悉并認(rèn)真執(zhí)行拆除工藝和操作 規(guī)程,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況或疑驗問題時,應(yīng)及時向技術(shù)負(fù)責(zé)人反映,不得自行 其事,應(yīng)防止處理不當(dāng)而造成事故。

6、(9)安全措施應(yīng)符合要求。2. 拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)( 1)塔式起重機(jī)的拆除作業(yè)必須在白天進(jìn)行,如 需加快進(jìn)度,可在具備良好的照明條件的夜間作一些拼裝工作。 不得在大風(fēng)、 濃霧和雨、雪天進(jìn)行。 (2)在拆裝作業(yè)的全過程,必須保持現(xiàn)場的整潔和秩 序。周圍不得堆放雜物,以免妨礙作業(yè)并影響安全。對放置起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu) 下面必須墊放枋子,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。 (3)安裝架設(shè)用的鋼絲 繩及其連接和固定,必須符合標(biāo)準(zhǔn)和滿足安裝上的要求。 (4)在進(jìn)行逐件組 成和部件安裝之前,必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞 情況、電器線路等進(jìn)行全面檢查。 (5)在裝起重臂和平衡臂時,要始終保持 起重

7、機(jī)的平衡,禁止只拆除一個臂就中斷作業(yè)。 ( 6)在拆裝作業(yè)過程中,如 突然發(fā)生停電、機(jī)械故障、天氣驟變等情況不能繼續(xù)作業(yè),或作業(yè)時間已到 需要停休時,必須使起重機(jī)已安裝、 拆卸的部位達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)并已鎖固牢靠, 所有結(jié)構(gòu)件已連接牢固,塔頂?shù)闹匦木€處于塔底支承四邊中心線處,再經(jīng)過 檢查確認(rèn)妥善后,方可停止作業(yè)。六、塔機(jī)的頂升作業(yè)的安全技術(shù) (1)頂升前必須檢查液壓頂升系統(tǒng)各部件連接情況,并調(diào)整好頂升套架導(dǎo)向滾 輪與塔身的間隙,然后放松電纜,其長度略大于頂升高度,并緊固好電纜卷筒。(2)頂升作業(yè)必須專人指揮下操作,非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺, 操作室內(nèi)只準(zhǔn) 1 人操作,嚴(yán)格聽從信號指揮。 (

8、3)風(fēng)力在四級以上時,不得進(jìn)行 頂升作業(yè)。 如在作業(yè)中風(fēng)力突然加大時, 必須立即停止作業(yè), 并使上下塔身連接 牢固。(4)頂升時,必須使起重臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)部分制動住。嚴(yán)禁回 轉(zhuǎn)起重臂和其他作業(yè), 頂升中如果發(fā)現(xiàn)故障, 必須立即停止頂升進(jìn)行檢查, 待故 障排除后方可繼續(xù)頂升。 如短時間內(nèi)不能排除故障, 應(yīng)將頂升套架降到原位, 并 及時將各連接螺栓緊固。(5)在拆除回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓 (銷子) 時,如出現(xiàn)最后一處螺栓拆裝困難, 應(yīng)將其對角方向的螺栓重新插入, 再采取其 他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓。 (6)頂升時,必須確認(rèn)頂升撐角穩(wěn) 妥就位后,方可繼續(xù)下一個動作。

9、(7)頂升工作中,隨時注意液壓系統(tǒng)壓力變化, 如有異常反應(yīng)及時檢查調(diào)整。 還要專人用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度變化情況, 并做 好記錄。(8)頂升到規(guī)定高度后,必須先將塔身附在建筑物上,方可繼續(xù)頂升。(9)拆卸過程頂升時,其注意事項同上,但錨固裝置決不允許提前拆卸,只有 降到附著節(jié)時方可拆除。 (10)安裝和拆卸工作的頂升完畢后,各連接螺栓應(yīng)按 規(guī)定的預(yù)緊力緊固, 頂升套架導(dǎo)向滾輪與塔身吻合良好, 液壓系統(tǒng)的左右操作桿 應(yīng)在中間位置,并切斷液壓頂升機(jī)構(gòu)的電源。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵 博的知識

10、開闊的視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗,他以 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了 深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思 維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí) 打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來, 在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無 法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以

11、及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不 是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨, 馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途, 失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們, 要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會 讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí) 中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo), 提出了很多寶貴的意見與建議,

12、老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度 的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神 對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我 深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的 感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的 動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文 多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師 表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識 到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大 家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運(yùn)”,因為在短暫的私下接 觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很

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