胸墻施工典型施工方案

1、目錄1、工程概述12、典型施工目的3、當天潮位情況. 2. 24、主要施工方法及施工工藝24.1、工藝介紹24.2、分層說明34.3、施工工藝55、操作要點55.1 施工前準備工作55.2 鋼筋施工55.3 模板施工75.4 混凝土施工125.5 預埋件安裝166、施工重點及難點及應對措施176.1、施工技術、工藝及施工重點、難點分析176.2、解決方案及保證措施177、設備、人員配置188、安全保證措施198.1 模板工程198.2 鋼筋綁扎208.3 混凝土澆筑201、工程概述大連港太平灣港區(qū)散糧泊位工程分為301#、 302#、 303#三個泊位。其胸墻均為 L 形胸墻。 303#泊位胸

2、墻共 30 段（每座沉箱上 2 段），胸墻尺寸長 16.0m，寬 11.735m，前立面高 2.8m（護舷處高 4.6m），后立面高 0.8m。301#、302#泊位胸墻共 50 段（每座沉箱上 2 段），胸墻尺寸長 9.73m，寬 7.9m，前立面高 2.8m（護舷處高 4.6m），后立面高 0.8m。圖 1上部結構效果示意圖圖 2303#碼頭斷面示意圖圖 3301#、 302#碼頭斷面示意圖2、典型施工目的1、通過本次典型施工計算出胸墻施工工效，分析潮位、天氣等客觀因素對胸墻施工的影響。2、總結本次胸墻典型施工工藝優(yōu)缺點，對施工過程中存在的問題進行梳理并解決。3、檢驗機械配置、人員配置，合

3、理安排，減少資源浪費。3、當天潮位情況胸墻施工計劃于2014 年 6 月 26 日開始施工，選取 6 月 26 日為典型施工日，查閱潮汐表，具體數(shù)據如下：表 1潮汐表（ 6 月 26 日）時間01234567891011潮位1271792312672762572151631137974105時間121314151617181920212223潮位170251326378401392351288218152104844、主要施工方法及施工工藝4.1 、工藝介紹胸墻施工采用陸上施工工藝，胸墻鋼筋在鋼筋加工場加工、運至現(xiàn)場綁扎，模板采用型鋼加工制作大片鋼模板， 采用吊車支拆， 砼為大連港太平灣投資發(fā)

4、展有限公司商品混凝土、罐車運輸、泵車澆注的工藝施工。單片模板最大自重為 7.76 噸，支拆模板吊車采用 50T 吊車。施工順序根據沉箱安裝及后方回填情況從一側至另一側進行胸墻施工， 一層胸墻及二層胸墻均可采用 “跳打” 方式進行施工， 需要注意的是二層胸墻施工時不可跨越一層胸墻尚未澆注的空檔施工段進行施工。本次典型施工的胸墻為303 泊位 A15#箱位胸墻 XQ1 、胸墻 XQ2 施工。4.2 、分層說明為方便模板支立及砼澆筑施工，擬將胸墻分兩層澆注成型。 一層胸墻尺寸為長 13.8m，寬 11.735m，高 0.8m，砼澆注方量為 220 m3。兩端側模采用普通大片鋼模板，前、后立面模板采用

5、工廠定制免拆模板，目的是為了方便胸墻一、二層砼以及胸墻與后方軌道梁基礎砼能夠較好的接合， 免除一層胸墻澆筑后砼結合面鑿毛工序，提高施工效率和加快工程進度。二層胸墻尺寸為長 5.0m，寬 11.735m，前立面高 2.8m（護舷處高 4.6m），后立面高 2.0m，砼澆注方量為 133 m3。該種分層方式胸墻前立面不存在施工縫，澆筑后胸墻砼表面美觀整潔。具體分層方式見圖4、圖 5、圖 6。160003500120003003000400130010000護輪檻QU100鋼軌5.104.80二層胸墻20002.80022.00一層胸墻2001.70沉 箱1-1圖 4胸墻斷面示意圖116000900

6、75018501200030030004001300100001500kN系船柱5.10QU100鋼軌4.80二層胸墻20002.8002一層胸墻2.001.700.20沉 箱2002-2圖 5胸墻斷面示意圖25003003004004.802000025003003004004.80200002二層胸墻一層胸墻沉 箱圖 6胸墻斷面示意圖34.3 、施工工藝沉箱頂層砼澆筑完畢鋼鋼筋筋鋼筋綁扎加運工輸鋼筋驗收一層模板支立模板驗收罐泵車車一層胸墻砼澆筑運入輸模二層模板支立二層胸墻砼澆筑混凝土養(yǎng)護圖 7工藝流程圖5、操作要點參照表 1 潮汐表，每天潮位低于胸墻底標高（+2.0m）的潮位持續(xù)時間合計為

7、 11h。主要分布在兩個時間段，白天 6： 3012：30，晚間 20：30 1:30。故胸墻施工有效工作時間為 11 小時。5.1 施工前準備工作 沉箱安放好后，在沉箱四角設立四處沉降位移觀測點，觀測數(shù)據記錄在專用的表格上。 沉降、位移觀測數(shù)據及有關曲線定期向項目部工程部、監(jiān)理工程師和業(yè)主報告。 根據沉降、位移觀測數(shù)據，為鋼筋下料、鋼筋綁扎、模板制作、模板支立、混凝土澆筑等相關工序施工提供數(shù)據調整參數(shù)，以保證鋼筋保護層、 模板加工尺寸、模板支立方式、胸墻混凝土外形尺寸、前沿線位置、預埋件位置等相關工序的加工制作尺寸和外形外觀尺寸。5.2 鋼筋施工5.2.1 鋼筋原材料 鋼筋必須有出廠合格證及

8、試驗報告單。鋼筋進場后，由倉庫人員對進場鋼筋進行檢查，檢驗數(shù)量分批檢驗，同規(guī)格、同爐號同交貨狀態(tài)的鋼筋，每60t為一批，不足 60t 按一批計，每批抽檢一次。不合格必須當場退貨； 按型號、規(guī)格分別堆放，采用30cm 木方支墊，鋼筋表面覆蓋防水篷布，做好鋼筋的防雨、防銹、防污工作。5.2.2 鋼筋加工鋼筋原材料經復檢合格后在新建預制場地集中加工。鋼筋加工要嚴格按照主辦工程師所給的鋼筋下料單進行，并及時核對鋼筋尺寸，避免返工、費料。 鋼筋要平直、無局部曲折，鋼筋表面要潔凈、無損傷或油漬，漆污和鐵銹等應在使用前清除干凈； 鋼筋嚴格按照設計要求和規(guī)范規(guī)定進行加工，鋼筋彎鉤或彎折應符合規(guī)范規(guī)定；鋼筋彎曲

9、時嚴格控制鋼筋彎曲半徑和彎鉤長度，具體尺寸參照下圖執(zhí)行。彎曲機彎曲軸須使用標準軸，嚴禁一軸多用。圖 8 鋼筋彎鉤加工圖 接頭采用綁扎搭接，搭接長度要求 35d，各規(guī)格鋼筋的搭接長度分別為： 18：630mm； 14： 490mm； 根據施工圖紙，按規(guī)格、型號進行加工及制作；5.2.3 鋼筋綁扎在新建預制場地鋼筋集中加工完畢后，由 25T 吊車裝車， 10T 板車運輸至碼頭后方回填平臺位置， 25T 吊車吊至胸墻施工部位進行鋼筋綁扎。 沉箱頂部混凝土墊層表面先進行碼頭前沿線和軸線放樣，施工人員根據軸線放樣位置進行綁扎。在鋼筋綁扎前須引上沉箱隔墻處兩側的避雷針。 綁扎前核對鋼筋品種、規(guī)格和數(shù)量，并

10、嚴格按照設計、規(guī)范進行施工，尤其應注意鋼筋焊接接頭的位置。 由于沉箱安裝誤差原因，鋼筋綁扎時需調整鋼筋骨架標高。標高調整通過搭接部位進行調整。 綁扎鋼筋的鉛絲選用 20#鉛絲，綁扎時每股 2 根，鋼筋綁扎靠近外圍橫豎筋的交叉點要求全部綁扎牢固， 中間部分交錯點可間隔交錯綁牢， 但必須保證鋼筋骨架有足夠的穩(wěn)定性，鉛絲頭不得伸入砼保護層內； 同一截面鋼筋搭接接頭面積受拉區(qū) （兩端位置） 不超過 25%，受壓區(qū)（中間位置）不超過 50%； 松扣、缺扣數(shù)量不應超過綁扎數(shù)的 10%，且不應集中；鋼筋綁扎完畢后進行自檢， 自檢合格后由主辦施工員和質檢人員進行專檢驗收。5.3 模板施工5.3.1 模板加工模

11、板采用大型鋼桁架或者鋼結構模板。 胸墻模板分一層胸墻模板和二層胸墻模板兩種。以 303 泊位模板制作為例，模板加工圖如圖 7，圖 8，圖 9，圖 10。一層模板側片圖（外墻）共2片一層模板側片圖（倉格）對稱制作 2片圖 9303 泊位胸墻模板加工圖11二層堵頭模板圖1-122-2對稱制作 2片圖 10303 泊位胸墻模板加工圖2二層后片模板圖對稱制作 2片圖 11303 泊位胸墻模板加工圖 3111-1二層前片模板圖對稱制作 2片22-2圖 12胸墻模板加工圖4型材均選用國標型材，材料質量不達標禁止使用。模板設計采用 3 倍安全系數(shù)，同時進行模板剛度、強度、穩(wěn)定性驗算。吊點按照 2 點吊設計、

12、模板連接按照螺栓對穿形式設計安全可靠，每個螺桿及連接件螺母均為雙螺母設計。面板采用 5mm 厚鋼板，鋼板后用 8#槽鋼作豎肋，間距 450mm，63 角鋼橫向連接，豎肋后 10#槽鋼當作橫肋，間距 500mm，橫豎肋后用豎向桁架（ 8# 槽鋼）進行加固，桁架間距 750mm，采用焊接的方式連接，焊接處全部要求滿焊。 為避免沉箱安裝誤差造成胸墻外形尺寸變化，一層胸墻模板加工高度增加 0.2m, 二層胸墻臨水面模板加工高度增加 0.25m, 其他位置模板高度增加 0.1m。 模板加工完畢后，表面要求打磨處理，確保表面光滑、平整。存放過程中要求刷油貼膜存放，防止表面銹蝕。表 2 模板制作允許偏差、檢

13、驗數(shù)量和方法表序目允許偏檢測單元單元檢驗方法項差（ mm）和數(shù)量測點號長度與寬度 24用鋼尺量鋼每塊模板用 2m靠尺和楔形1模表面平整度2（逐件檢1塞尺量，取大值板查）用鋼尺量，抽查連接孔眼位置13三處5.3.2 模板支立 基本要求支立模板前必須將模板和底部表面灰漿、污垢清除干凈，然后涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻且表面不能有浮油；模板支立采用 25T 吊車輔助完成， 先進行一層胸墻模板支立， 待一層胸墻混凝土終凝后進行二層胸墻模板支立。 一層胸墻模板支立一層胸墻模板支立需趕潮水施工。模板底部支立在沉箱上， 頂部標高 +2.8m。模板支立高程以頂標高控制為主，底部為輔。303 泊位模板支立平面尺

14、寸為11.735m( 前沿線方向長 )*13.8m( 橫截面方向寬 ) 。根據工藝要求，前沿線、后沿線方向采用免拆模板網，橫截面方向采用鋼模板。免拆模板網的支立依靠支立其位置的鋼桁架進行加固。免拆模板網支立高度約 0.8m-1m。橫截面方向的鋼模板支立在沉箱頂部，下口采用沉箱植筋和絲頂方式加固，上口采用 16mm直徑內拉桿間距 0.6m 加固。1380055711免拆模板網免拆模板網鋼模板53711免拆模板網免拆模板網鋼模板160009501380012502.8002.0001.708200沉 箱一層模板支立圖 13一層胸墻模板支立模板支立前，在混凝土墊層上用墨斗放出前沿線和模板支立邊線。模

15、板表面清理干凈， 脫模劑涂刷均勻且不得污染鋼筋， 模板上的落地灰及時清理干凈。模板拼縫平順嚴密，不得漏漿。模板上口固定拉桿全部采用雙螺母， 胸墻后片一層模板底部采用預埋在封頂砼中的螺栓進行固定。采用雙層免拆模板網以確保外形外觀質量。嚴格控制模板的標高及截面尺寸， 做到部位準確、 標記清楚，使之具有可追溯性。 二層胸墻模板支立二層胸墻模板施工也需趕潮水施工。 后沿方向模板、 橫截面方向模板底部均支立在一層胸墻上，前沿方向模板底部依靠沉箱上口的預埋大頭螺母固定牢固。前沿方向模板支立以前沿線相對位置和上口標高為主， 后沿方向模板和側面模板以上口標高為主。頂部標高為 +4.8m。303 泊位模板支立平

16、面尺寸為11.735m(前沿線方向長 )*5m( 橫截面方向寬 ) 。根據工藝要求，前沿線方向、后沿線方向和橫截面方向均采用鋼桁架模板。二層胸墻高度最低高度2m，前沿線方向最高4.6m，模板的固定和外形尺寸、高程控制非常重要。 前沿線模板的加固整體工藝為下口采用預埋大頭螺母拉桿固定，中部采用25mm直徑斜拉桿固定，上口采用鋼桁架固定。其余模板底部均采用一層胸墻頂部植筋和絲頂方式固定，上口采用鋼桁架固定。5000臨水面鋼桁架模板后立面鋼桁架模板55711側面鋼桁架模板臨5水面鋼桁架模板3后立面鋼桁架模板711側面鋼桁架模板1600035001200050030030004001300100003

17、00300400上口桁架4.80200斜拉桿斜拉桿02.80022.00一層胸墻1.70沉 箱二層模板支立圖 14二層胸墻模板支立二層胸墻模板支立除滿足一層胸墻模板常規(guī)要求后，還應滿足以下要求：模板支立采用全站儀控制胸墻的前沿線，水準儀控制標高。胸墻臨水面模板支立時， 首先利用沉箱上的底層預埋大頭螺母固定操作走臺，走臺安裝完畢后， 再利用沉箱上的頂層預埋大頭螺母將臨水面模板底部通過壓杠進行固定。后片二層模板底部與側面模板連在一起， 頂部與臨水面模板頂部通過桁架進行固定。中部采用 25mm 直徑內拉桿連接于預埋在一層胸墻內的預埋件。沉箱安裝誤差會造成與設計位置偏差，臨水面模板支立時標高以頂標高+

18、4.8m 為主，底口采用雙面膠條封堵。平面位置控制胸墻前沿線線形。為保證混凝土保護層厚度， 二層胸墻臨水面模板中部焊接凹包， 模板拆除后用砂漿抹平。表 3模板安裝允許偏差、檢驗數(shù)量和方法表序允許偏差（ mm）檢驗單元和單元測檢驗方法項 目數(shù)量點號1 軸線103用經緯儀和鋼尺或拉線量兩端和中部2前沿線53用經緯儀或拉線和鋼尺量兩端和中部3 標高+0， -103用水準儀檢驗兩端及中部每個構用鋼尺量兩端及中部4截面尺寸+5-10件3的上口、下口（逐件頂面對短邊 3m15檢查）1用鋼尺量5短邊 3m25角線差6 全高豎向傾斜3H/1001用經緯儀或吊線配鋼尺量7 側向彎曲矢高L/10001拉線用鋼尺量

19、大值且不大于 25預埋件、預101鋼尺量8留孔位置5.3.3 模板驗收模板支立完畢后作業(yè)班組進行自檢，自檢合格后我部進行專檢驗收，驗收時須逐個檢查每個螺帽是否擰緊， 再經過監(jiān)理驗收合格后方可進行砼澆筑施工。 驗收內容如下： 模板接縫是否嚴密且不漏漿。 脫模劑涂刷是否均勻。 外形尺寸、標高是否滿足允許偏差。 模板連接件、絲頂、斜拉桿是否按雙螺母配置，絲扣是否有損壞。5.3.4 模板拆除 根據試驗室砼試塊強度，當砼強度達到2.5MPa 時即可拆除模板； 模板拆除前，先將模板頂離砼面，再用50T 吊車將其緩慢吊起、拆除； 模板拆除后，除灰、刷油，以備下次周轉使用。5.4 混凝土施工5.4.1砼澆筑平

20、面布置圖11:2回填通道2220m1100048007000m025T吊車00罐車泵車000000160A122A13A14A15A160m35m302方向1N模板支立、混凝土澆筑施工平面圖圖 15模板支立、混凝土澆筑施工平面圖圖 16混凝土澆筑施工立面示意圖5.4.2 砼澆筑操作要點胸墻澆筑采用陸上混凝土罐車運輸，混凝土泵車澆筑的工藝?；炷琳駬v采用插入式振搗器，振搗順序從近模板處開始，先外后內，移動間距不大于振搗器有效半徑的1 5 倍。振搗要均勻，以防漏振，插入式振搗器至模板的距離不大于振搗器有效半徑的12，并應避免碰撞鋼筋、模板、吊環(huán)、預埋件。且這些部位周圍應振搗密實。插入式振搗器應垂直

21、插入混凝土中，并快插慢拔，上下抽動，以利均勻振實，保證上下層結合成整體。振搗器應插入下層混凝土中不小于5cm。 混凝土原材料、拌合控制 混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等按規(guī)范抽樣檢驗，不合格禁止使用。 混凝土拌和用計量器具必須經檢驗合格后方可使用。 混凝土攪拌嚴格按配料單進行，原材料必須過磅稱量，使之滿足規(guī)范要求，并做好施工記錄，不得任意更改或偷工減料。 混凝土運輸運輸能力應與攪拌及澆筑能力相適應，尤其是在熱天施工時， 應盡量避免停機待車或由于運輸能力過大造成混凝土等待進模時間過長等現(xiàn)象發(fā)生，以免混凝土坍落度損失過大或混凝土初凝。 混凝土澆筑質量控制 胸墻混凝土澆筑需趕潮水施工，所以在混凝

22、土澆筑前需及時查閱潮汐表和天氣情況。做好施工前準備工作。 混凝土入模前潮位須退到模板底標高以下，待潮水再次漲高到底標高之前將混凝土澆筑完畢并具備初凝條件。 布料須從近模板側開始， 向內側中心移動。 振搗須及時跟進， 快插慢拔，上下抽動，以利均勻振實， 保證上下層結合成整體， 振搗棒移動間距不大于振搗器有效半徑的 15 倍。振搗器應插入下層混凝土中不小于 5cm。 混凝土澆筑連續(xù)進行， 如因故中斷，其允許間歇時間不得超過初凝時間?；炷磷愿咛帩仓r，其自由傾落高度不宜高于 2m。混凝土澆筑分層厚度不大于 500mm。 二層胸墻混凝土澆筑至頂標高 +4.6m,留有 0.2m 厚面層進行單獨施工，

23、頂面鑿毛處理。面層混凝土澆筑完成后 , 在混凝土頂面外側要用壓刀壓平壓直，使頂口線順直，確保施工縫外觀質量。 一層胸墻混凝土澆筑時須預埋鋼筋或槽鋼，以備二層胸墻模板支立時使用。 一層混凝土澆筑完畢后在二層胸墻覆蓋范圍內頂面鑿毛以確保上下兩層混凝土的連接充分。 按設計要求在建設好的碼頭胸墻上設立永久沉降位移觀測點，并定期進行觀測，觀測數(shù)據記錄在專用的表格上。 沉降、位移觀測數(shù)據及有關曲線定期向項目部工程部、監(jiān)理工程師和業(yè)主報告。 胸墻現(xiàn)澆砼防裂技術措施根據施工的具體情況做好澆筑的分層厚度、 澆筑方向及次序的設計， 保證分層間歇時間滿足規(guī)范要求。保證拌和能力，適當準備運灰、振搗、發(fā)電等備用機具設備

24、，防止出現(xiàn)故障時措手不及?，F(xiàn)場督促施工班組，砼終凝后，及時覆蓋塑料布 +土工布， 24 小時保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不小于 14 天。采用噴灑養(yǎng)護液養(yǎng)護時，養(yǎng)護液要橫豎各噴灑一遍，保證噴灑均勻。無論采用淡水養(yǎng)護還是養(yǎng)護液養(yǎng)護，均需使用塑料布和土工布進行覆蓋。 胸墻混凝土外觀質量控制模板設計：采用大塊件拼裝模板，提高模板剛度，減少接縫數(shù)量，防止砂線。模板制作： 選擇技術熟練的正規(guī)模板加工廠家， 保證材料質量， 保證模板的剛度以及模板表面的光度。接觸表面必須使用同類和同等加工條件的材料模板的支立：提高測量精度，保證安裝位置的準確；提高模板拼裝精度。模板表面處理：采用稀釋劑 (如柴油等 )，降低隔離劑稠度

25、，相應減少封閉氣泡的吸附力； 減小涂抹厚度， 并以潤濕模板表面為宜， 由此減少浸潤氣泡數(shù)量及浸潤膜厚度，便于其內氣體在振搗時破膜而出?；炷翝仓?采用泵車泵送， 根據不同振搗設備合理布設澆筑振點， 防止漏振，嚴格控制振搗時間。 適當延長模板附近振點的振搗時間， 以幫助此類氣泡溢出；調減澆筑層厚度，以縮短模板表面氣泡的溢出行程；使用適量的減水劑，增大和易性，提高氣泡的振升速率。模板拆除： 在保證拆模強度的基礎上， 適當延長拆模時間， 并以混凝土表面乳化膜形成后且不粘模為宜；各類界面隔離劑必須純凈并涂抹均勻。表 4現(xiàn)澆胸墻允許偏差檢驗數(shù)量和方法表序檢驗單元單元目允許偏差項和數(shù)量檢驗方法號(mm)

26、測點01231 前沿線位置202 頂面標高+20,-0迎水面暴露面平3整度20迎水面暴露面豎4 向傾斜115頂面平整度106邊線位置107壁厚108溝寬109內壁平整度101相鄰段表面錯牙101支承面標高+0,-101預留孔洞位置20位置201預埋與混凝鐵件土表面5錯牙3 用經緯儀和鋼尺量兩端和中部3 用水準儀檢查兩端和中部用 2m 靠尺和楔形塞尺量中部2垂直兩方向2吊線、用經緯儀和鋼尺量兩端2用 2m 靠尺和楔形塞尺量頂面三分點處每段3用經緯儀和鋼尺量一壁上口兩胸墻墻（逐端和中部段檢查）6用鋼尺量上口兩端和中部3用 2m 靠尺和楔形塞尺量內壁4（墻）三分點處兩方向，取大值2用鋼尺量每壁，取大

27、值6用水準儀檢查兩端和中部1用鋼尺量縱橫兩方向，取大值每個11用鋼尺量5.4.3 砼養(yǎng)護砼澆筑完畢后，立即使用塑料布、 土工布覆蓋其表面， 并用木方或槽鋼壓好，第二天拆除模板后，側面立即噴灑養(yǎng)護液，要求噴灑均勻，橫豎各一遍。砼上表面采用砂圍堰的養(yǎng)護方式，保持上表面始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)護時間不小于7天，如因天氣原因第二天無法拆除模板或拆除模板時間較長時，砼側表面養(yǎng)護按上述方法進行，同時將上口對拉、斜拉桿松勁，使模板與砼表面有縫隙，水可以順此縫隙流入，進行養(yǎng)護。5.5 預埋件安裝碼頭胸墻內預埋件安裝主要包括：軌道梁基礎預埋件、護舷預埋件、車檔、防風拉索、錨定預埋件、手孔井及電纜井預埋件、預埋鋼管、

28、預埋PVC 管等，各型號預埋件平面位置由全站儀控制， 水準儀控制標高， 橫向、縱向要與鋼筋骨架相連，防治砼澆注時發(fā)生位移。 所有預埋件的平面位置均采用相對位置控制。 所有預埋件的平面位置放樣均由全站儀完成，水準儀控制標高，在鋼筋綁扎開始前彈線完成， 待預埋件安裝完成后先由作業(yè)班組自檢合格后， 質檢工程師和測量人員進行復檢。 所有預埋件的固定支架需生根，與原有混凝土連接，禁止與模板或者鋼筋連接。 預埋件在安裝前須按照相應比列進行外形尺寸檢查驗收，檢查不合格禁止使用。6、施工重點及難點及應對措施6.1 、施工技術、工藝及施工重點、難點分析（1）胸墻、面層大體積砼裂縫或表面龜裂是砼施工質量通病之一，

29、施工中如何預防和控制裂縫和龜裂，使之降到最小限度，是砼施工的控制重點。（2）上部結構預留沉降量的控制是保證工程質量的關鍵。（3）高潮位時胸墻 +2m 以上會浸水，是影響胸墻澆筑質量的關鍵。6.2 、解決方案及保證措施（1）砼原材料：選用中低水化熱并且安定性好的水泥。嚴格控制細度模數(shù)及級配并盡量減小砼粗細骨料含泥量。（2）砼配合比：在強度滿足設計要求條件下，選用優(yōu)質的外加劑，并可在砼內摻適量的粉煤灰，盡量降低水泥用量，以減小砼的水化熱。（3）新、老砼接茬：盡量減小新老砼澆注時間間隔，使間隔時間控制在 20 天內。砼澆注前要對老砼表面灑水，并沖洗干凈。減小新老砼間約束應力。（4）砼坍落度：盡量減小

30、砼坍落度，振搗后清除表面浮漿，進行二次振搗，二次壓面。在面層砼施工中采用真空吸水工藝，以減小表面裂縫。（5）胸墻分層澆筑施工，選在落潮時露出沉箱時開始澆筑，模板拼縫用橡膠條封堵，避免海水淘刷，使用早強混凝土，在漲潮前達到初凝。（6）夏季砼施工：夏季砼澆注時間選擇在早晚溫度較低時進行，若和施工進度沖突，可在拌和用水中加冰塊降溫，以降低砼出罐溫度。 同時增加水泥倉儲能力，延長剛出廠水泥的倉儲時間，降低水泥溫度。（7）冬季施工：加熱拌和用水，提高砼出罐溫度，運輸過程中用棉被包罐保溫。初凝后覆蓋帆布、草袋保溫。必要時采取蒸氣養(yǎng)護措施，以減小砼內外溫差。（8）加強砼的養(yǎng)護。（9）進行上部結構的施工時，

31、基礎可能沒有足夠的時間來進行充分的沉降，每一個施工段我們都可以結合臨近工程相似的施工段的數(shù)據作為參考， 以確定合理的沉降量。7、設備、人員配置表 5 人員配備使用計劃表序號工種數(shù)量單位1管理人員4人2測量人員2人3起重工6人4實驗員1人5木工5人6鋼筋工30人7模板工15人8混凝土振搗工5人9普工20人序號1表 6機械設備使用計劃表主要機械設備名稱規(guī)格型號拌合站120m3數(shù)量1單位臺2吊車70T1臺3吊車50t1臺4吊車25t1臺5罐車12 m34臺6泵車47m1臺7板車30t1臺8發(fā)電機200KW1臺9插入式振搗器1.5kw4個10全站儀普通1臺11水準儀普通1臺12鋼筋切斷機普通1臺13鋼筋彎曲機普通4臺14電焊機普通4臺8、安全保證措施8.1 模板工程a.各種支立模板用輔助部件，如架子管、對拉螺栓、夾扣等，如有銹蝕、破損、裂