橋梁突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案

1、橋梁突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案1.1目的為建立健全我公司城市橋梁事故應(yīng)急機制，提高應(yīng)對城市橋梁事故的能力，迅速、有效處置城市橋梁發(fā)生和可能發(fā)生的事故，及時采取應(yīng)急控制措施組織實施搶險工作，最大限度地減少城市橋梁事故造成的損失，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合公司實際情況制定本應(yīng)急預(yù)案。1.2工作原則橋梁應(yīng)急救援工作應(yīng)遵循以人為本、快速反應(yīng)、緊急處理、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)的原則，貫徹“安全第一、常備不懈，預(yù)防為主、全力搶修”的方針，針對我公司橋梁現(xiàn)狀，制定防御對策措施，保障橋梁安全暢通。1.3組織機構(gòu)建立橋梁搶修應(yīng)急組織，保障橋梁搶修工作反映迅速、處理快速、搶修及時，有效的貫徹執(zhí)行。公司橋梁搶修由公司經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)，橋梁

2、養(yǎng)護科具體實施，并組成橋梁搶修隊、交通維護隊、物資運輸隊。具體組織機構(gòu)如下。(1) 組長 : 陸錫良職責(zé)：全面負(fù)責(zé)指揮調(diào)度(2) 副組長 : 楊民益 付勇高職責(zé)：負(fù)責(zé)橋梁搶修具體實施和技術(shù)指導(dǎo)(3) 搶修隊隊長 : 江新亞職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織搶修施工和調(diào)度副隊長：胡剛戴秋生職責(zé)：配合隊長做好現(xiàn)場搶修施工作業(yè)管理搶修隊駕駛員 :王健郁炳輝薛興蔡錫明職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮管理人員的輸送搶修作業(yè)隊伍 :達(dá)鴻管道疏通公司負(fù)責(zé)人：夏滿忠工人：20人職責(zé)：負(fù)責(zé)物資、設(shè)施搬運和現(xiàn)場具體圍護、施工(4) 交通維護隊隊長：尹曉星交通維護隊駕駛員：惠海東交通維護隊隊員：達(dá)鴻管道疏通公司職工5 人職責(zé)：做好橋梁搶修時交通

3、維護工作，包括交通維護設(shè)備、人員的運輸，和維護現(xiàn)場對過往車輛行人進(jìn)行交通疏通工作。為現(xiàn)場施工現(xiàn)場提供安全有序的施工環(huán)境。(5) 物資運輸隊隊長：沈雄物資運輸隊駕駛員：全體駕駛員物資運輸隊隊員：達(dá)鴻管道疏通公司職工5 人職責(zé)：做好橋梁搶修物資、設(shè)備、人員的運輸工作，做到物資供應(yīng)及時、快速，為現(xiàn)場施工打好基礎(chǔ)。注：設(shè)機動駕駛員：許斌，隨時待命。(6) 安全員：尹曉星職責(zé)：負(fù)責(zé)橋梁搶修施工作業(yè)的安全管理1.4預(yù)警和預(yù)防機制1.4.1工作準(zhǔn)備橋梁養(yǎng)護公司時刻做好應(yīng)對所養(yǎng)護的城市橋梁事故的思想準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。應(yīng)急機制的建立和資源準(zhǔn)備與日常工作相結(jié)合，提高應(yīng)急反應(yīng)速度和處置水平，確保隨時拉得出打得響。1.

4、4.2日常維護橋梁養(yǎng)護公司負(fù)責(zé)所養(yǎng)護的城市橋梁的日常養(yǎng)護維修、檢測檢查，建立城市橋梁信息管理系統(tǒng)和技術(shù)檔案，發(fā)現(xiàn)問題及時報告，防患于未然。1.4.3隱患處置建立事故隱患報告和獎勵機制，對及時發(fā)現(xiàn)橋梁險情、避免惡性事故的人員給予獎勵。公司接報后，及時采取措施或啟動應(yīng)急預(yù)案排除隱患。1.5應(yīng)急響應(yīng)1.5.1事故分級按照城市橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級事故、二級事故、三級事故三個級別。1.5.1.1一級事故(1) 跨越京杭運河的橋梁或其他特殊和特大型橋梁因自然災(zāi)害、人為事故等導(dǎo)致橋梁安全受到嚴(yán)重威脅；(2) 城市橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和失蹤人員10 人以上的事故；1.5.1.2二級事故。除一級事故中規(guī)

5、定以外的種類導(dǎo)致城市橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。1.5.1.3三級事故(1) 城市橋梁雖未坍塌，但橋面已出現(xiàn)沉陷、孔洞，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，隨時可能出現(xiàn)坍塌事故，必須立即采取封橋斷路措施的事故；(2) 橋梁墩、臺、樁基出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂、傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全，橋梁受力裂縫超過允許范圍，關(guān)鍵部位砼出現(xiàn)壓碎或壓桿失穩(wěn)、變形現(xiàn)象，上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢或梁、板斷裂，及其它對橋梁結(jié)構(gòu)安全有較大影響的損壞。（ 3）立交橋因車輛撞擊上跨橋梁造成橋梁設(shè)施嚴(yán)重?fù)p壞的事故。1.5.2應(yīng)急響應(yīng)程序1.5.1.1城市橋梁事故發(fā)生后，立即向上級報告，同時迅速組織橋梁應(yīng)急指揮小組和有關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場。1.5.1

6、.2到達(dá)現(xiàn)場后迅速采取有效措施，盡力控制事態(tài)發(fā)展，以減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。同時組織搶險隊員進(jìn)行搶險、搶修和現(xiàn)場處置；并與公安機關(guān)交通管理部門協(xié)調(diào)、安排好交通導(dǎo)流工作；必要時架設(shè)臨時便橋，盡快恢復(fù)交通；汛期行洪河道上城市橋梁發(fā)生事故可能影響行洪時，應(yīng)及時報告當(dāng)?shù)胤姥粗笓]部門。2.6 應(yīng)急需采取的交通限制當(dāng)橋梁出現(xiàn)下列情況，處置時需采取相應(yīng)的交通限制措施。1.6.1預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件受壓區(qū)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性裂縫，應(yīng)立即封閉交通， 進(jìn)行特殊檢測判明原因，進(jìn)行結(jié)構(gòu)可靠性評估，及時處理。1.6.2混凝土或鋼筋混凝土拱橋拱圈開裂超過限值時，應(yīng)限制或禁止通行，進(jìn)行特殊檢測判明原因，及時處理。1.6.3混凝土或鋼筋混

7、凝土拱橋如產(chǎn)生墩臺下沉位移，拱圈及拱上空腹拱等結(jié)構(gòu)嚴(yán)重開裂時，應(yīng)進(jìn)行觀測，限載或禁止通行。兩側(cè)橋頭應(yīng)設(shè)立醒目標(biāo)志。盡快查明原因，及時處理。1.6.4對 I 類養(yǎng)護的城市橋梁檢測評定為不合格需進(jìn)行大修或改造的，及時進(jìn)行交通管制，如限載、限速通行，當(dāng)缺損較嚴(yán)重時應(yīng)關(guān)閉交通1.6.5 II V 類城市橋梁檢測評定為D 級的，及時進(jìn)行交通管制，如限載、限速通行，必要時關(guān)閉交通。為級橋梁，及時關(guān)閉交通。1.6.6斜拉橋遭遇暴風(fēng)雨時的交通管制大雨暴風(fēng)中，須按規(guī)定對過橋車輛限速或封閉交通。暴風(fēng)大雨中過橋車輛在橋面上行駛速度宜按表1 的規(guī)定。表 1風(fēng)中限速風(fēng)雨中限速風(fēng)速（ m/s）（ km/h）（ km/h）

8、19605021504023403025封橋禁行封橋禁行當(dāng)風(fēng)速大于21m/s 時，嚴(yán)禁貨車上橋行駛。1.7其他橋梁自然災(zāi)害、人為事故、突發(fā)事故的應(yīng)急措施1.7.1爆炸及火災(zāi)當(dāng)行駛在橋上的車輛（如油罐車）發(fā)生意外事故引起爆炸或火災(zāi)時，應(yīng)立即采取措施進(jìn)行滅火及向119 報警。當(dāng)橋下通道發(fā)生火災(zāi)進(jìn)行滅火時，嚴(yán)禁直接用冷水沖向橋梁結(jié)構(gòu)，以免產(chǎn)生爆裂。事故現(xiàn)場處理后，要查清原因，確定橋梁受影響的范圍和部位。1.7.2撞擊船舶或漂浮物撞擊橋梁上下部結(jié)構(gòu)后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場處理，視情況需要而采取交通限制或啟動應(yīng)急預(yù)案。1.7.3車禍橋上發(fā)生車禍后，應(yīng)仔細(xì)檢查車禍涉及的橋梁部位及采取處理措施。對于關(guān)鍵部位如拉索

9、、吊索等，應(yīng)仔細(xì)檢查，確定方案， 及時整治。 橋梁欄桿如有損壞，須進(jìn)行臨時圍護，盡快修復(fù)。1.7.4人為突發(fā)事件(1) 橋梁上嚴(yán)禁人群聚集或集會。嚴(yán)禁齊步走或齊步跑。(2) 如遇人群密集性的突發(fā)事件，應(yīng)配合有關(guān)部門進(jìn)行疏散，加強橋梁重要結(jié)構(gòu)的保護，防止人為破壞。1.7.5各種事故后的結(jié)構(gòu)驗算在地震、暴風(fēng)雨、爆炸、火災(zāi)、船舶撞擊、車禍、人為突發(fā)事件等事故后，如涉及結(jié)構(gòu)安全，均應(yīng)組織對結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查、驗算。1.8應(yīng)急保障1.8.1資金保障城市橋梁事故應(yīng)急所需經(jīng)費由有限公司提供，保障應(yīng)急狀態(tài)時經(jīng)費使用。1.8.2隊伍保障由公司建立的橋梁養(yǎng)護施工隊即達(dá)鴻管道疏通公司職工作為應(yīng)急搶險搶修隊伍。并由有限公司

10、工程項目施工隊伍作為備用應(yīng)急隊伍，確保職能管理科室能隨時調(diào)用。1.8.3技術(shù)保障要充分利用橋梁養(yǎng)護公司及有限公司現(xiàn)有的人才資源和技術(shù)設(shè)備設(shè)施資源，聯(lián)系無錫市政設(shè)計研究院、江蘇省交通科學(xué)研究院、上海公路工程質(zhì)量檢測中心等專家和技術(shù)人員，為應(yīng)急狀態(tài)提供技術(shù)支持。1.8.4物資保障公司常年儲備一定數(shù)量的常備救援物資，如黃沙、水泥、碎石、木材，發(fā)電機，錐形安全帽、安全護欄、夜間照明設(shè)備等救援物資，保證應(yīng)急救援的需要，應(yīng)急響應(yīng)時可隨時調(diào)動。1.8.5通訊保障應(yīng)急指揮小組和有關(guān)人員應(yīng)配備必要的有線、無線通訊器材，確保本預(yù)案啟動時城市橋梁事故應(yīng)急指揮人員及現(xiàn)場處置工作的聯(lián)絡(luò)暢通。1.9人員通訊錄1.10預(yù)案運行網(wǎng)絡(luò)圖組長：陸錫良副組長：楊民益