小絞車上、下山管理制度

1、小絞車上、下山管理制度為認(rèn)真貫徹“安全第一”的方針，搞好各隊(duì)運(yùn)輸技術(shù)管理，促進(jìn)現(xiàn)場安全管理，使各隊(duì)運(yùn)輸管理從正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化、進(jìn)一步走向法制化，同時(shí)要細(xì)化各隊(duì)的運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，促進(jìn)各隊(duì)運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平的深化和發(fā)展，針對(duì)各隊(duì)運(yùn)輸巷道的實(shí)際情況，特制定小絞車上、下山管理制度：一、操作前的準(zhǔn)備1、檢查小絞車的安裝固定情況：應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩戧接頂要求，無松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象，要檢查地錨的基礎(chǔ)螺栓是否松動(dòng)、變位，目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線一致，安裝在巷道一邊的絞車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400；2、檢查小絞車制動(dòng)閘和（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得大于2，表面光潔平滑

2、，無明顯溝痕，無彎曲、變形。施閘后，閘把位置在水平線以上3040時(shí)應(yīng)閘死，閘把位置嚴(yán)禁低于水平位置。3、檢查鋼絲繩。要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限。在滾筒繩根端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。纏繞繩長不得超過規(guī)定允許的容繩量，繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得小于3圈，保險(xiǎn)繩應(yīng)于主繩直徑相同，并連接牢固，有可靠的護(hù)繩板。4、檢查小絞車的控制開關(guān)、操作按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。5、試空車。松開離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響動(dòng)和震動(dòng)，無甩油現(xiàn)象。二、操作步驟及注意事項(xiàng)1、聽到清晰準(zhǔn)確

3、的信號(hào)后，首先應(yīng)打開紅燈警示，然后閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)、加速，最后壓緊離合閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。如發(fā)現(xiàn)電機(jī)負(fù)荷過大，必須立即停車檢查，看鋼絲繩是否有絆繩現(xiàn)象，避免損壞絞車和軌道，檢查無誤后，方可進(jìn)行開車。2、絞車司機(jī)必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作，嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。3、下放礦車時(shí)，必須帶電操作，應(yīng)于把鉤工配合好，專人推車，專人放繩。禁止留有余繩，以免車過變破點(diǎn)時(shí)，突然加速崩斷鋼絲繩。4、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。5、啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因。不準(zhǔn)

4、強(qiáng)行啟動(dòng)。6、絞車運(yùn)行中，司機(jī)應(yīng)集中注意力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號(hào)，應(yīng)立即停車查明原因。7、注意絞車各部運(yùn)行情況，如有異常響聲、異味、異狀，必須立即停車。在運(yùn)行過程中，如有突然斷電現(xiàn)象或其它險(xiǎn)情時(shí)，不得拉緊急制動(dòng)，緩緩剎住制動(dòng)閘，避免造成鋼絲繩崩斷。8、應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備材料等的載荷不同和斜巷的變化起伏，酌情掌握速度，嚴(yán)禁不帶電放飛車。9、接近停車位置時(shí)，應(yīng)先緩緩剎緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速，聽到停車信號(hào)后，閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，停車停電。10、上提礦車時(shí)，車過變坡點(diǎn)后，應(yīng)停車準(zhǔn)備檢查，鏈環(huán)是否順暢，是否有崩裂現(xiàn)象，插銷是否到位。同時(shí)必須掛有保險(xiǎn)繩，防止鏈銷脫落

5、，以免造成事故。11、對(duì)斜巷坡度變化起伏地段使用的對(duì)拉絞車，電鈴必須能夠?qū)崿F(xiàn)雙打往返信號(hào)。當(dāng)一方往另一方發(fā)出提車信號(hào)（兩聲鈴）時(shí)，另一方必須回發(fā)返車信號(hào)（兩聲鈴），方準(zhǔn)進(jìn)行開車。到一起一伏的變坡點(diǎn)時(shí)，一方必須加緊收閘，另一方同時(shí)加緊收余繩，以免造成繩頭擠壓，發(fā)生事故。12、小絞車（或安裝地點(diǎn)）應(yīng)掛有司機(jī)崗位責(zé)任制和操作規(guī)程及小絞車管理牌（標(biāo)明絞車型號(hào)、功率、配用繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)最大負(fù)荷、斜巷長度及坡度等）。13、絞車司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的規(guī)定，嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤扒車。14、礦車掉道時(shí)，禁止用小絞車硬拉復(fù)位，在斜井上、下山運(yùn)送支架、超長、超大物體時(shí)，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)

6、行。在坡道上跳道時(shí)，司機(jī)嚴(yán)禁離崗（如特殊情況，離崗時(shí)必須把制動(dòng)閘剎死滾筒，把開關(guān)、手把打到零位）。三、每班工作結(jié)束后，必須剎死滾筒，切斷電源，填寫有關(guān)記錄，并履行交接班手續(xù)后，方可離開崗位。第二篇：上下山絞車復(fù)習(xí)題上下山絞車司機(jī)復(fù)習(xí)題1、回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障），經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可持證上崗。2、電鈴線不許明接，防爆鈴盒不準(zhǔn)打開。3、液壓絞車按傳動(dòng)方式可分為。全液傳動(dòng)的液壓絞車和液壓機(jī)械傳動(dòng)絞車兩類。4、嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車。5、回柱絞車司機(jī)與回柱放頂工

7、的聯(lián)系，必須使用電鈴信號(hào)裝置（或合用光電信號(hào)）。6、jtpb1200/1024型絞車采用盤式制動(dòng)閘，能實(shí)現(xiàn)二級(jí)制動(dòng)。7、當(dāng)鋼絲繩在絞車滾筒上做右螺旋纏繞時(shí)，則應(yīng)選用右捻繩；反之，則用左捻繩。8、調(diào)度絞車是一種常用來調(diào)度車輛及進(jìn)行輔助牽引作業(yè)的一種絞車。9、提升絞車必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時(shí)能自動(dòng)示警的警鈴與不離開座位即能操縱的常用閘和保險(xiǎn)閘，保險(xiǎn)閘必須能自動(dòng)發(fā)生制動(dòng)作用。10、工作時(shí)，必須集中精力，按信號(hào)操作。開車時(shí)不得遠(yuǎn)離絞車，必須站在護(hù)身柱后方。11、檢查絞車附近的頂幫、巷道位置是否支護(hù)完整牢固、安全，有無雜物堆積影響操作。12、檢查絞車設(shè)備各部件、螺栓、墊圈、護(hù)罩等是否齊全牢固，常用

8、閘是否靈活，減速箱和軸承的油質(zhì)是否合格，油量是否充足。13、絞車按照傳動(dòng)方式可分為齒輪傳動(dòng)絞車和液壓傳動(dòng)絞車。14、按照鋼絲繩纏繞方式可分為纏繞式絞車和摩擦式絞車。15、看滑輪工必須用哨子與回柱絞車司機(jī)聯(lián)絡(luò)，發(fā)現(xiàn)滑輪卡繩、柱子松動(dòng)、咬繩、銷子松動(dòng)等情況時(shí)，必須立即吹哨停車。16、不論開車或停車，看滑輪工都必須集中精力，目注工作范圍動(dòng)態(tài)，嚴(yán)禁打盹或離開崗位。17、移回柱絞車前，要選擇頂板、支架完好，無淋水，空間寬敞、有利于安設(shè)和回柱工作的地點(diǎn)，安設(shè)好牢固的牽引柱，并清理好絞車移動(dòng)的通道。18、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。19、鋼絲繩的涂油方法有。人工刷涂法、壓力噴射法和

9、煮油法。20、在斜巷中施工或運(yùn)送支架、超長、超大物件時(shí)，應(yīng)按專項(xiàng)措施執(zhí)行。21、正常停車后（指較長時(shí)間停止運(yùn)行），應(yīng)閘死滾筒；需離開崗位時(shí)，必須切斷電源。22、必須穿工作服，扎緊袖口，精力集中，嚴(yán)格按信號(hào)指令操作，不得擅自離崗。23、檢查小紋車安裝地點(diǎn)（銅室），頂、幫支護(hù)必須安全可靠，無雜亂異物，便于操作和了望。24、檢查鋼絲繩。要求無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴(yán)重銹蝕，斷絲不超限，在滾筒上繩端固定要牢固，不準(zhǔn)剁股穿繩，在滾筒上的排列應(yīng)整齊，無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。25、檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?，聲音清晰，?zhǔn)確可靠。26、試空車。松開離合閘，壓緊制動(dòng)閘，啟

10、動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)，應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)、無甩油現(xiàn)象。27、緩緩壓緊離合閘把，同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把，使?jié)L筒慢轉(zhuǎn)，平穩(wěn)啟動(dòng)加速，最后壓緊離合閘，松開制動(dòng)閘，達(dá)到正常運(yùn)行速度。28、絞車運(yùn)行中，應(yīng)集中精力，注意觀察，手不離閘把，收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。29、接近停車位置時(shí)，應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘，同時(shí)逐漸松開離合閘，使絞車減速。30、絞車運(yùn)行中絞車工要嚴(yán)密注視各種儀表、指示燈、深度指示器、鋼絲繩的排列和松繩情況。31、防爆型提升絞車安全保險(xiǎn)制動(dòng)閘采用塊式制動(dòng)閘或盤式制動(dòng)閘，但電動(dòng)機(jī)和電控設(shè)備都符合防爆性能要求，可用于易燃易爆環(huán)境。32、防爆液壓絞車一般是由機(jī)械部分、液壓部分和電氣部分這三大部分組成。33

11、、盤式制動(dòng)閘是一種利用碟形彈簧彈力緊閘，用液壓力松閘的絞車制動(dòng)裝置。34、平移式塊式制動(dòng)閘的優(yōu)點(diǎn)是閘圍包角大，因而制動(dòng)力距大，閘塊磨損均勻。35、絞車盤形制動(dòng)閘的優(yōu)點(diǎn)是多副制動(dòng)閘同時(shí)作用，制動(dòng)可靠性高。36、無極繩絞車滾筒主要有螺旋纏繞式和夾鉗式兩種。37、絞車制動(dòng)閘主要有帶式制動(dòng)閘、塊式制動(dòng)閘、盤式制動(dòng)閘等形式。38、加強(qiáng)鋼絲繩涂油，選用合格的專用鋼絲繩油，每月至少應(yīng)涂油1次。39、繩芯一般為纖維麻芯，起儲(chǔ)油和“襯墊”作用，以使鋼絲繩具有柔軟性。40、同向年的鋼絲繩因較柔軟、表面光滑、耐疲勞性能好，壽命較長，主要是用在立井或斜井箕斗提升中。41、絞車提升鋼絲繩要求必須每天檢查1次。檢查項(xiàng)目主

12、要是斷絲、磨損、銹蝕和變形。42、鋼絲繩是由一定形狀和大小的多根鋼絲捻制成股，再由若干股（常用6股）繞繩芯捻制成螺旋形狀的繩。43、無極繩絞車?yán)脽o極鋼絲繩與絞車滾筒的摩擦力，驅(qū)動(dòng)空重礦車從不同的方向在水平或傾角不大于20的礦井巷道中進(jìn)行運(yùn)輸?shù)南到y(tǒng)。44、無極繩絞車的鋼絲繩從絞車前方滾筒上部進(jìn)入，纏繞幾圈摩擦圈，在從絞車滾筒下部向后出繩。45、絞車的二級(jí)安全制動(dòng)就是絞車在進(jìn)行保險(xiǎn)制動(dòng)過程中所需的全部制動(dòng)力矩分兩次投入，在保證制動(dòng)力矩的前提下，適當(dāng)延長制動(dòng)時(shí)間，獲得較好的制動(dòng)效果。46、工作閘制動(dòng)手把的行程要分為3/4的工作行程和1/4的儲(chǔ)備行程。這是絞車操作工接班上崗后應(yīng)進(jìn)行的檢查項(xiàng)目之一。4

13、7、對(duì)于速度高、提升動(dòng)力大的絞車，在保險(xiǎn)制動(dòng)時(shí)，由于系統(tǒng)慣性很大，產(chǎn)生過大得減速度，會(huì)造成提升設(shè)備的損傷和鋼絲繩產(chǎn)生過大沖擊，因此應(yīng)采用二級(jí)制動(dòng)。48、傾斜井巷運(yùn)輸時(shí)礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置，并加裝保險(xiǎn)繩。49、深度指示器主要形式有。機(jī)械牌坊式、圓盤式和數(shù)字式三種。50、鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重，點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋或外層鋼絲松動(dòng)時(shí)，不論斷絲數(shù)或繩徑變細(xì)多少，都必須立即更換。51、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器和礦燈，嚴(yán)禁攜帶煙草和點(diǎn)火物品，嚴(yán)禁穿化纖衣服，入井前嚴(yán)禁喝酒。52、煤礦企業(yè)必須建立入井檢身制度和出入井人員清點(diǎn)制度。53、炮采工作面應(yīng)采取濕式

14、打眼，使用水炮泥；爆破前、后應(yīng)沖洗煤壁，爆破時(shí)應(yīng)噴霧降塵，出煤時(shí)灑水。54、掘進(jìn)巷道貫通前，綜合機(jī)械化掘進(jìn)巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必須停止一個(gè)工作面作業(yè)，做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。55、煤礦使用的涉及安全生產(chǎn)的產(chǎn)品，必須取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。未取得煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志的，不得使用。56、井巷交岔點(diǎn)，必須設(shè)置路標(biāo)，標(biāo)明所在地點(diǎn)，指明通往安全出口的方向。井下工作人員必須熟悉通往安全出口的路線。57、對(duì)于通達(dá)地面的安全出口和2個(gè)水平之間的安全出口，傾角等于或小于45時(shí)，必須設(shè)置人行道，并根據(jù)傾角大小和實(shí)際需要設(shè)置扶手、臺(tái)階或梯道。58、立井永久支護(hù)的質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求。巖

15、幫與支護(hù)之間必須填滿灌實(shí)。井壁出水時(shí)必須采取導(dǎo)水或堵水等措施。59、井內(nèi)和井口的信號(hào)必須由專職信號(hào)工發(fā)送。除緊急停車外，嚴(yán)禁不經(jīng)過井口信號(hào)工直接從井內(nèi)向絞車房發(fā)送信號(hào)。井內(nèi)作業(yè)人員必須熟悉并會(huì)發(fā)送信號(hào)。60、掘進(jìn)巷道在揭露老空前，必須制定探查老空的安全措施，包括接近老空時(shí)必須預(yù)留的煤（巖）柱厚度和探明水、火、瓦斯等內(nèi)容。必須根據(jù)探明的情況采取措施，進(jìn)行處理。61、采煤工作面刮板輸送機(jī)必須安設(shè)能發(fā)出停止和啟動(dòng)信號(hào)的裝置，發(fā)出信號(hào)點(diǎn)的間距不得超過15m。62、開采沖擊地壓煤層時(shí)應(yīng)采用垮落法控制頂板，切頂支架應(yīng)有足夠的工作阻力，采空區(qū)中所有支柱必須回凈。63、立井井口必須用柵欄或金屬網(wǎng)圍住，進(jìn)出口設(shè)

16、置柵欄門。井筒與各水平的連接處必須有柵欄。柵欄門只準(zhǔn)在通過人員或車輛時(shí)打開。64、進(jìn)、回風(fēng)井之間和主要進(jìn)、回風(fēng)巷之間的每個(gè)聯(lián)絡(luò)巷中，必須砌筑永久性風(fēng)墻；需要使用的聯(lián)絡(luò)巷，必須安設(shè)2道聯(lián)鎖的正向風(fēng)門和2道反向風(fēng)門。65、采掘工作面的進(jìn)風(fēng)和回風(fēng)不得經(jīng)過采空區(qū)或冒頂區(qū)。66、控制風(fēng)流的風(fēng)門、風(fēng)橋、風(fēng)墻、風(fēng)窗等設(shè)施必須可靠。不應(yīng)在傾斜運(yùn)輸巷中設(shè)置風(fēng)門；如果必須設(shè)置風(fēng)門，應(yīng)安設(shè)自動(dòng)風(fēng)門或設(shè)專人管理，并有防止礦車或風(fēng)門碰撞人員以及礦車碰壞風(fēng)門的安全措施。67、掘進(jìn)巷道必須采用礦井全風(fēng)壓通風(fēng)或局部通風(fēng)機(jī)通風(fēng)。68、相鄰礦井的分界處，必須留防水煤柱。礦井以斷層分界時(shí)，必須在斷層兩側(cè)留有防水煤柱。69、井筒穿過

17、含水層段的井壁結(jié)構(gòu)應(yīng)采用防水混凝土或設(shè)置隔水層。70、井筒開鑿到底后，井底附近必須設(shè)置具有一定能力的臨時(shí)排水設(shè)施，保證臨時(shí)變電所、臨時(shí)水倉形成之前的施工安全。71、礦井必須作好水害分析預(yù)報(bào)，堅(jiān)持有疑必探，先探后掘的探放水原則。72、探放老空水前，首先要分析查明老空水體的空間位置、積水量和水壓。73、開采容易自燃和自燃的急傾斜煤層用垮落法控制頂板時(shí)，在主石門和采區(qū)運(yùn)輸石門上方，必須留有煤柱。74、開采容易自燃和自燃的煤層（薄煤層除外）時(shí)，采煤工作面必須采用后退式開采，并根據(jù)采取防火措施后的煤層自然發(fā)火期確定采區(qū)開采期限。75、進(jìn)風(fēng)井口應(yīng)裝設(shè)防火鐵門，防火鐵門必須嚴(yán)密并易于關(guān)閉，打開時(shí)不妨礙提升、

18、運(yùn)輸和人員通行，并應(yīng)定期維修；如果不設(shè)防火鐵門，必須有防止煙火進(jìn)入礦井的安全措施。76、滑輪柱子頂端要有柱窩，深度不小于500毫米，頂板破碎要加深柱窩，窩底加墊帽；底柱窩深不小于100毫米，底板破碎或松軟要穿鐵鞋。77、滑輪必須拴在滑輪柱的下部，最高不得超過底板0.5米，上邊緣必須與絞車滾筒成一直線。78、滑輪的滑動(dòng)銷子、輪夾、輪軸必須齊全，滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4。79、檢查絞車安裝是否牢固，壓柱、戧柱是否牢靠；鋼絲繩在滾筒上固定是否牢固，排繩是否整齊，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積是否超過原鋼絲繩總斷面面積的10。80、先進(jìn)行2一3次的正反車試轉(zhuǎn)，并與回柱工用信號(hào)聯(lián)系，試驗(yàn)其準(zhǔn)確性。8

19、1、正常情況停車時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。82、電動(dòng)機(jī)、軸承溫度達(dá)65時(shí)，要停車找出原因，等溫度下降后方準(zhǔn)開車。83、看滑輪工應(yīng)在滑輪柱上方0.5米外靠采空區(qū)側(cè)工作；松主繩時(shí)，在滑輪下方鋼絲繩外側(cè)密切配合向下給繩，以防咬繩。84、信號(hào)工（打點(diǎn)工）必須聽從回柱工的指揮，精力集中，密切注意鋼絲繩運(yùn)行方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼絲繩運(yùn)行方向有誤時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào)，并重新發(fā)出正確的信號(hào)。85、信號(hào)工始終要和回柱位置保持5一8米距離，隨回柱位置推延而改變工作位置，并收盤好電纜；調(diào)整工作位置時(shí)，應(yīng)手持信號(hào)裝置，不得懸提信號(hào)線，以免損壞信號(hào)線接頭，造成事故。86、開倒車處理卡繩事故時(shí)，現(xiàn)場其他人員都必

20、須退到安全地點(diǎn)。87、回柱工作結(jié)束后，把鋼絲繩全部纏在滾筒上，把開關(guān)把手打在斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓，切斷電源。88、移回柱絞車時(shí)應(yīng)至少2人操作。89、兩根戧柱打在絞車前面兩側(cè)，與底板呈60一75。90、檢查小絞車的安裝固定情況。應(yīng)平穩(wěn)牢固，四壓兩哉接頂要實(shí)，無松動(dòng)和腐朽現(xiàn)象。91、目視查看滾筒中線是否與斜巷軌道中線（提升中線）一致，安裝在巷道一邊的紋車，其最突出部位距軌道外側(cè)不得小于400毫米。92、檢查小紋車制動(dòng)閘和工作閘（離合閘）。閘帶必須完整無斷裂，磨損余厚不得小于4毫米，鉚釘不得磨閘輪，閘輪磨損不得大于2毫米，表面光潔平滑，無明顯溝痕，無油泥。93、纏繞繩長不得超過絞車規(guī)定允許容繩量，

21、繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn)，滾筒上余繩不得少于3圈。94、下放礦車時(shí)，應(yīng)與把鉤工配合好，隨推車隨放繩，禁止留有余繩，以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。95、無極繩絞車夾鉗式滾筒有由鉸接的一對(duì)夾塊組成，當(dāng)鋼絲繩按輻射方向?qū)嵙εc繩夾時(shí)，夾塊把鋼絲繩夾住。96、每個(gè)生產(chǎn)礦井必須至少有2個(gè)能行人的通達(dá)地面的安全出口，各個(gè)出口間的距離不得小于30m。97、主要絞車道不得兼作人行道。98、嚴(yán)禁使用3臺(tái)以上（含3臺(tái)）的局部通風(fēng)機(jī)同時(shí)向1個(gè)掘進(jìn)工作面供風(fēng)。99、井下所有煤倉和溜煤眼都應(yīng)保持一定的存煤，不得放空；有涌水的煤倉和溜煤眼，可以放空，但放空后放煤口閘板必須關(guān)閉，并設(shè)置引水管。100、井口房和通風(fēng)機(jī)房附

22、近20m內(nèi)，不得有煙火或用火爐取暖。101、采煤工作面回采結(jié)束后，必須在45天內(nèi)進(jìn)行永久性封閉。102、采掘工作面的空氣溫度超過30，必須停止作業(yè)。103、按井下同時(shí)工作的最多人數(shù)計(jì)算，每人每分鐘供給風(fēng)量不得少于4m3。104、采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中，氧氣濃度不低于20%。105、采掘工作面的進(jìn)風(fēng)流中，二氧化碳濃度不超過0.5%。106、回柱絞車司機(jī)要和回柱放頂工、看滑輪工、信號(hào)工密切配合，搞好回柱放頂工作。107、回柱絞車司機(jī)必須熟悉本工作面作業(yè)規(guī)程和頂板控制方法，做到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂原理），“四會(huì)”（會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維護(hù)、會(huì)處理故障），經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格，取得操作資格證后，方可

23、持證上崗。108、包含在上題中109、集中精力，聽取信號(hào)，按回柱信號(hào)進(jìn)行開車、停車、倒車等操作。110、發(fā)現(xiàn)有卡繩時(shí)，按以下要求操作：1.在回柱工、看滑輪工等協(xié)助下取出卡住的鋼絲繩。2.用橇棍或其他工具剔撥撬起卡住的鋼絲繩，必要時(shí)可輔以人力撩繩。3.將鋼絲繩拉展后，用繩頭的大鉤（或卡子）拴（卡）在牢固支柱上再開倒車，使卡住的鋼絲繩松開。4.開倒車處理卡繩時(shí)，如鋼絲繩拉到絞車滾筒邊繩子仍未松開，應(yīng)停車，以免損壞，折斷鋼絲繩。111、絞車移到位后，將開關(guān)打到零位，再打好壓柱和戧柱。112、安裝絞車要保證其平、正、牢。經(jīng)試車，確認(rèn)絞車穩(wěn)固無問題后，方可使用。113、斜井串車提升是保險(xiǎn)繩的形式單繩式保

24、險(xiǎn)繩、環(huán)繩式保險(xiǎn)繩。114、斜井提升鋼絲繩連接裝置（簡稱鉤頭）有三種形式。卡子型、插接型、滑頭型。115、鋼絲繩按捻制方向分。右捻繩、左捻繩。116、在井下和井口房，嚴(yán)禁采用可燃性材料搭設(shè)臨時(shí)操作間、休息間。117、煤的自燃傾向性分為容易自燃、自燃、不易自燃三類。118、礦井受河流、山洪和滑坡威脅時(shí)，必須采取修筑堤壩、泄洪渠和防止滑坡的措施。119、由下向上掘進(jìn)25以上的傾斜巷道時(shí)，必須將溜煤（矸）道與人行道分開，防止煤（矸）滑落傷人。人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號(hào)裝置。120、采煤工作面的傘檐不得超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定，不得任意丟失頂煤和底煤。工作面的浮煤應(yīng)清理干凈。支架、輸送機(jī)和充填垛都應(yīng)保持直線

25、。121、在操作過程中，一律聽從信號(hào)指揮。聽不清信號(hào)，不準(zhǔn)開車。開車時(shí)，絞車附近人員要及時(shí)躲開。122、滑輪支柱小頭直徑不小于200毫米，使用時(shí)大頭向下，小頭向上。123、在滑輪靠工作面一側(cè)，應(yīng)加打一對(duì)支柱，防止斷繩傷人及拉倒工作面支柱。124、回柱絞車工操作順序。試車正式運(yùn)行（下放主繩停車一拉繩一停車一下放主繩）一停車一工作結(jié)束。125、正常情況停車時(shí)，應(yīng)斷電后用機(jī)械閘停車，不準(zhǔn)打反車停車。126、運(yùn)行時(shí)，滑輪內(nèi)側(cè)不準(zhǔn)人員停留或通過。127、移回柱絞車時(shí)應(yīng)至少2人操作。拴好牽引繩，人員撤到安全地點(diǎn)后，發(fā)出開車信號(hào)。移動(dòng)時(shí)要慢速牽引，嚴(yán)密注視牽引柱的牢固性和被移動(dòng)的絞車是否碰撞、擠壓巷道支架、

26、電級(jí)或其他設(shè)施，絞車開關(guān)電纜是否拉緊，發(fā)現(xiàn)間題立即停車，處理好后再移動(dòng)。128、四根壓柱要與頂、底板垂直。129、礦車掉道時(shí)禁止用小絞車硬拉復(fù)位。130、保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，并連接牢固。繩端連結(jié)裝置應(yīng)符合（煤礦安全規(guī)程）規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。131、聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后，首先應(yīng)打開紅燈示警，然后閘緊制動(dòng)閘，松開離合閘，按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。132、必須在護(hù)繩板后操作，嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面（出繩側(cè)）操作；嚴(yán)禁一手開車，一手處理爬繩。133、禁止兩個(gè)閘把同時(shí)壓緊，以防燒壞電機(jī)。134、調(diào)度絞車是一種全齒輪傳動(dòng)機(jī)械。135、開車。先開輔助泵，后開主泵。136、捻制鋼絲繩的鋼絲，為優(yōu)質(zhì)

27、碳素結(jié)構(gòu)鋼或合金鋼，直徑一般為0.44mm。137、嚴(yán)禁在電動(dòng)機(jī)不帶電的情況下松閘下放重物。138、盤式制動(dòng)器閘瓦間隙的調(diào)整通常是靠調(diào)整螺釘來實(shí)現(xiàn)的。139、帶式制動(dòng)閘安裝到絞車上后，閘帶與閘輪的接觸面積不小于閘帶面積的70%。140、閘帶使用后，不得有裂紋，閘帶磨損余厚不小于3mm。141、采掘工作面的空氣溫度超過30、機(jī)電設(shè)備硐室的空氣溫度超過34時(shí)，必須停止作業(yè)。142、溜煤眼不得兼作風(fēng)眼使用。143、嚴(yán)禁在各種防隔水煤柱中采掘。144、煤礦企業(yè)每年必須至少組織1次礦井救災(zāi)演習(xí)。145、礦井必須建立測(cè)風(fēng)制度，每10天進(jìn)行1次全面測(cè)風(fēng)。146、斜井（巷）施工期間兼作行人道時(shí)，必須每隔40m

28、設(shè)置躲避硐并設(shè)紅燈。147、嚴(yán)禁在采煤工作面范圍內(nèi)再布置另一采煤工作面同時(shí)作業(yè)。148、采煤機(jī)上必須裝有能停止工作面刮板輸送機(jī)運(yùn)行的閉鎖裝置。149、開拓巷道不得布置在嚴(yán)重沖擊地壓煤層中。150、對(duì)沖擊地壓煤層，應(yīng)根據(jù)頂板巖性掘進(jìn)寬巷或沿采空區(qū)邊緣掘進(jìn)巷道。巷道支護(hù)嚴(yán)禁采用混凝土、金屬等剛性支架。第三篇：小絞車管理小絞車管理制度為了進(jìn)一步加強(qiáng)我礦小絞車（包括調(diào)度絞車、回柱絞車及滾筒直徑在800mm以下的提升絞車）的使用管理，減少運(yùn)輸事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸，特制定本管理規(guī)定。一、責(zé)任劃分1、在礦分管副礦長的領(lǐng)導(dǎo)下，機(jī)電科專業(yè)組。對(duì)礦井運(yùn)輸實(shí)行歸口管理；安檢科對(duì)小絞車的安全運(yùn)行實(shí)行全面監(jiān)督檢查。

29、2、機(jī)電科鋼絲繩管理組負(fù)責(zé)檢查小絞車的完好情況。3、各使用小絞車的單位。必須配有專職或兼職的小絞車檢查維修人員，負(fù)責(zé)日常檢查維修工作。4、井下在用小絞車使用管理原則是誰使用誰維護(hù)保養(yǎng)。使用期間出現(xiàn)問題由使用單位負(fù)責(zé)并整改，其它時(shí)間由設(shè)備在籍單位負(fù)責(zé)維護(hù)整改。5、機(jī)電科對(duì)斜坡運(yùn)輸組檢查，落實(shí)月檢，主持辦理安裝與使用單位相關(guān)的交接驗(yàn)收工作。二、系統(tǒng)主要技術(shù)要求1、斜巷絞車道及硐室斜巷絞車道必須符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，巷道支護(hù)合格，不得有斷棚、片幫、冒頂現(xiàn)象。斜巷絞車道（上下山、聯(lián)絡(luò)巷）必須有水溝，流水不得沖刷道床；巷道內(nèi)無矸石、浮煤等雜物，達(dá)到暢通整齊。主要軌道運(yùn)輸巷，必須在軌道中心線的

30、延伸線上開挖絞車安裝硐室。絞車硐室應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其凈高度不得小于2.2m，絞車兩側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于0.5m，絞車后側(cè)外緣距硐室壁之間的距離不得小于1.0m，硐室支護(hù)合格。絞車道下部車場、各順槽甩車場的對(duì)面人行道寬度不足0.7m時(shí)，均須設(shè)躲避硐室，其規(guī)格應(yīng)不小于1.8_1.4_1.4m（高_(dá)寬_深）；下部車場躲避硐室，距起坡點(diǎn)不得小于2m。行車行人巷道中躲避硐室的間距不得大于40m；2、軌道和車場絞車道軌道鋪設(shè)合格，變坡點(diǎn)處不準(zhǔn)有鋼軌接頭。絞車道的上車場位置必須有不小于5m的過卷安全距離，現(xiàn)場條件難以達(dá)到5m時(shí)，必須設(shè)置牢固的阻車裝置。絞車道上下車場的長度不得小于一次提升串車總長

31、度的3倍，車場的軌道要水平，上車場不得有向下山的斜度，以免礦車自溜下滑。3、地滾斜巷絞車道必須裝設(shè)地滾。地滾必須平正、穩(wěn)固，不得被煤、矸石埋沒，保證運(yùn)轉(zhuǎn)靈活；地滾直徑一般不小于100mm，長度不小于250mm，每組地滾間距不得大于20m，嚴(yán)禁鋼絲繩在巷道底板上拖行。上車場變坡點(diǎn)要裝設(shè)大地滾，其直徑不得小于250mm，長度在200250mm之間，軸徑不小于40mm。因巷道起伏鋼絲繩磨頂棚（板）時(shí)，要裝設(shè)天滾，其裝設(shè)數(shù)量和位置，以不磨鋼絲繩為準(zhǔn)。軌道中間車場、下車場甩車道的側(cè)幫處以及軌道一側(cè)絞車前方，要裝設(shè)立滾；立滾安裝要牢固、靈活，輪高不小于800mm，并且與軌道的最近距離不得小于0.5m。4、

32、防跑車安全設(shè)施阻車器。使用小絞車提升的非主要斜巷水平上車場，距變坡點(diǎn)0.82m處，必須裝設(shè)靈活可靠的腳踏自動(dòng)復(fù)位阻車器。擋車裝置。絞車道上車場變坡點(diǎn)以下略大于一列車長度處，必須裝設(shè)擋車欄，并與上水平車場擋車欄聯(lián)鎖，其動(dòng)作要自動(dòng)。防跑車裝置。絞車道下坡口，在起坡點(diǎn)以上30m左右處設(shè)置防跑車擋車裝置；絞車道中部各甩車場以下20m處，設(shè)置防跑車擋車裝置；絞車道中部無甩車場，且斜巷長度在100150m之間時(shí)，至少安裝1組防跑車擋車裝置；斜巷長度在200m以上時(shí)，每100m安裝1組防跑車擋車裝置；每個(gè)防跑車擋車裝置必須自動(dòng)動(dòng)作，防跑車性能可靠；防跑車擋車裝置的最低處距軌道的距離為180050mm，擺桿與

33、礦車接觸長度在80110mm之間。5、導(dǎo)向輪使用導(dǎo)向輪時(shí)，輪額定載荷能力不得小于絞車額定牽引力的3倍?；刂g車使用導(dǎo)向輪時(shí)，輪額定載荷能力應(yīng)與絞車額定牽引力相匹配。導(dǎo)向輪的直徑。不得小于絞車鋼絲繩繩徑的20倍。三、固定基礎(chǔ)要求1、使用期限超過3個(gè)月的必須采用混凝土基礎(chǔ)固定；2、3個(gè)月之內(nèi)臨時(shí)使用的采用打壓戧柱和地錨固定；地錨采用18_1800規(guī)格的錨桿，錨桿打入底板實(shí)體的深度不小于1.2m，每條錨桿的拉拔力不小于5噸；地錨拉拔抽檢數(shù)量應(yīng)不少于50%，試驗(yàn)時(shí)按對(duì)角選擇錨桿。打地錨前，應(yīng)先在絞車安裝位置上打厚度不小于200的混凝土基礎(chǔ)臺(tái)，并標(biāo)出地錨孔位置（綜掘掘進(jìn)期間除外），地錨（絲頭）露出的長度

34、應(yīng)滿足絞車的安裝要求，但各條地錨長度偏差不得大于30。3、地錨的拉拔力由施工單位進(jìn)行試驗(yàn)，確認(rèn)合格后方可投入使用，并將試驗(yàn)結(jié)果交安裝單位和企管科備查。各種絞車地錨的數(shù)量應(yīng)不少于下表中要求的數(shù)量4、導(dǎo)向輪固定。上山掘進(jìn)導(dǎo)向回頭輪必須采用地錨方式可靠固定，地錨應(yīng)直線排列與絞車鋼絲繩運(yùn)行方向垂直，每條地錨的間距不得小于300mm，絞車均采用4條地錨固定。四、安裝使用主要技術(shù)要求1、絞車安裝在軌道的正前方時(shí)，滾筒中線應(yīng)與軌道中線重合，絞車安裝要平穩(wěn)牢固，操作方便，鋼絲繩排列整齊、不爬繩、不咬繩，鋼絲繩與礦車連接裝置處還應(yīng)加保險(xiǎn)繩（對(duì)拉方式絞車除外）。2、絞車安裝在軌道的一側(cè)時(shí)，絞車突出部分與軌道的最近

35、距離不得小于0.5m。絞車滾筒中線應(yīng)在距絞車運(yùn)行總長度的25-35%處與軌道中線相交，同時(shí)在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)一組立滾，以盡量減少鋼絲繩的跑偏量。3、小絞車采用對(duì)拉方式運(yùn)行時(shí)，應(yīng)制定專門措施，兩頭必須設(shè)專人負(fù)責(zé)信號(hào)聯(lián)系，并且必須使用同型號(hào)絞車；對(duì)拉絞車中線與軌道中線不重合時(shí)，必須在絞車的前方適當(dāng)處設(shè)立滾，以控制鋼絲繩的跑偏量；使用對(duì)拉絞車的巷道坡度一般不得超過5，局部地段最大不得超過10。4、小絞車運(yùn)輸時(shí)，所提升的車數(shù)和負(fù)荷的重量嚴(yán)禁超過小絞車管理牌板中規(guī)定值。五、小絞車的完好標(biāo)準(zhǔn)小絞車嚴(yán)格執(zhí)行煤礦礦井運(yùn)輸設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)中的有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場檢查以下列條款為判斷絞車是否完好的主要依據(jù)。1、緊固件螺紋

36、連接件和鎖緊件齊全，牢固可靠，螺栓頭部和螺母無鏟傷和棱角嚴(yán)重變形，螺紋無亂扣；螺母緊固后，螺栓螺紋應(yīng)露出螺母13個(gè)螺距；同一部位的緊固件規(guī)格應(yīng)一致，主要連接部件或受沖擊載荷容易松動(dòng)部位的螺母應(yīng)使用防松螺母（背帽）、漲簧圈（彈簧墊）或其它防松裝置；螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內(nèi)部分不少于兩個(gè)螺距。2、軸承潤滑良好，不漏油，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無異響，油溫不超過65。3、減速箱箱體無裂紋和變形，結(jié)合面不漏油、不甩油，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異響，潤滑油適量。4、滾筒表面無裂縫、破損和變形，固定螺栓和油塞不得高于滾筒表面。5、鋼絲繩鋼絲繩的直徑應(yīng)與絞車銘牌規(guī)格相符。鋼絲繩排列緊密整齊，無爬繩、咬繩現(xiàn)象，鋼絲繩運(yùn)行部分

37、無扭曲、盤圈現(xiàn)象，并嚴(yán)禁采用環(huán)接、卡接等方式。鋼絲繩在滾筒上固定牢靠，壓繩卡不得少于兩付，不得減少壓繩卡處的鋼絲繩股數(shù)，繩頭余量不大于200mm。使用中絞車滾筒的母繩不得少于三圈，但最多不得超過兩層繩（絞車提升距離不定者除外）。使用鋼絲繩應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程中的有關(guān)規(guī)定。6、閘與閘輪閘把及杠桿系統(tǒng)動(dòng)作靈活可靠，使閘后閘把位置不得超過水平位置。拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形，拉桿螺栓應(yīng)有背帽緊固。閘把自鎖裝置靈活可靠。閘帶無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚固可靠不松動(dòng)。閘輪磨損深度不大于2mm，閘輪表面無油跡。7、安裝底座無裂紋，基礎(chǔ)螺栓緊固，護(hù)繩板完整不變形。安裝平穩(wěn)牢固，運(yùn)轉(zhuǎn)無異響，無甩油

38、現(xiàn)象。信號(hào)裝置應(yīng)聲光兼?zhèn)?，清晰可靠。設(shè)備標(biāo)志牌填寫認(rèn)真，準(zhǔn)確。六、主要技術(shù)操作規(guī)程1、小絞車司機(jī)和把鉤工必須每年至少一次接受技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)過考試合格后，核發(fā)合格證，持證上崗。2、絞車司機(jī)開車前應(yīng)對(duì)絞車及工作環(huán)境進(jìn)行檢查，并做好準(zhǔn)備。開車前先將絞車周圍場地清理干凈，使之不妨礙工作。開車前應(yīng)先檢查安全裝置，如制動(dòng)閘、防護(hù)罩、各部聯(lián)接螺絲、壓戧柱、地錨、砼基礎(chǔ)、鋼絲繩、鉤頭聯(lián)接環(huán)等是否處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，立即處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)行。3、把鉤工在發(fā)出開車信號(hào)之前，必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、鉤頭、連接裝置、保險(xiǎn)繩、防斷繩跑車安全裝置，嚴(yán)禁超掛車數(shù)提升。4、絞車司機(jī)操作時(shí)必須做到：送電前傳動(dòng)閘把位于松開位置，制動(dòng)

39、閘手把壓緊。聽清提升信號(hào)后方可按送電按鈕（按鈕應(yīng)掛在開車位置，以便司機(jī)能及時(shí)開、停車），此時(shí)應(yīng)按緊制動(dòng)閘手把。絞車運(yùn)轉(zhuǎn)正常時(shí)，方可將傳動(dòng)閘把逐漸壓緊并慢慢松開制動(dòng)閘把，操作時(shí)要手不離閘把，精力集中，發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車。停車及停電：先壓緊制動(dòng)閘把，及時(shí)松開傳動(dòng)閘把，使絞車停止?fàn)恳?，然后按停止按鈕停電。絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，司機(jī)應(yīng)經(jīng)常注意運(yùn)行是否正常，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停車查明原因及時(shí)處理。絞車往下送車，嚴(yán)禁斷電自滑或松閘放飛車。絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁用手或腳撥動(dòng)運(yùn)行中的鋼絲繩和檢查處理設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。絞車在運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁司機(jī)站在出繩側(cè)倒開車或撥動(dòng)鋼絲繩。工作完畢將開關(guān)手把打到停止位置，切斷絞車電源。5、絞

40、車司機(jī)按章作業(yè)，有權(quán)做到“五不開車”：絞車不完好不開；鋼絲繩喝油、打結(jié)、斷絲超限不開；安全設(shè)施及信號(hào)裝置不齊全不開；超掛車不開；信號(hào)不清不開。6、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，有權(quán)做到“五不掛”。安全設(shè)施不齊全和連接裝置不合格不掛；信號(hào)聯(lián)系不通不掛；重車裝的不標(biāo)準(zhǔn)不掛；超過規(guī)定車數(shù)不掛；絞車道有行人不掛。7、對(duì)拉絞車的主動(dòng)絞車和從動(dòng)絞車在運(yùn)行期間必須由司機(jī)親自操作，嚴(yán)禁不帶電滑行、松閘放飛車或兩車一個(gè)司機(jī)運(yùn)行；對(duì)拉絞車雙方必須設(shè)有聲光聯(lián)絡(luò)信號(hào)，絞車司機(jī)要在聽清回鈴信號(hào)，然后發(fā)出信號(hào)方可開車；兩司機(jī)必須協(xié)調(diào)同步配合，禁止你拉車我剎車情況發(fā)生。8、小絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置，嚴(yán)禁絞車閘把過位。七

41、、小絞車進(jìn)廠檢修與驗(yàn)收1、進(jìn)廠檢修的小絞車應(yīng)嚴(yán)格按煤礦機(jī)電運(yùn)輸設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中的要求進(jìn)行檢修。2、檢修后的絞車，應(yīng)填寫檢修清單及報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)包括所更換配件的規(guī)格、數(shù)量、主要技術(shù)參數(shù)（標(biāo)準(zhǔn)中所要求的）及檢修（負(fù)責(zé)）人的簽字。3、檢修后的絞車，應(yīng)至少試運(yùn)行15分鐘，運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn)、無異響，電動(dòng)機(jī)電流正常。4、小絞車的驗(yàn)收應(yīng)由機(jī)電設(shè)備管理組組織，機(jī)修廠參加；驗(yàn)收合格，雙方簽字，方可入庫。5、從公司租賃設(shè)備到貨后，由機(jī)電設(shè)備管理組驗(yàn)收，必要時(shí)機(jī)修廠進(jìn)行分拆檢查、試驗(yàn)。6、所有設(shè)備下井前，應(yīng)由機(jī)電設(shè)備管理中心和領(lǐng)用單位再次檢查，簽字后方可下井安裝使用。八、其它有關(guān)規(guī)定1、小絞車實(shí)行掛牌管理，牌板中應(yīng)標(biāo)明

42、使用地點(diǎn)、坡度、長度和絞車的型號(hào)規(guī)格、功率、牽引力、掛車數(shù)量、繩端最大載荷、鋼絲繩徑等參數(shù)。2、各種牌版懸掛整齊、潔凈、字跡清晰。3、絞車操作按扭要固定在容易操作的地方。4、所有設(shè)備上架，硐室內(nèi)清潔無雜物。5、小絞車安裝硐室、車場及絞車道應(yīng)按規(guī)定設(shè)置充足的照明。6、井下嚴(yán)禁采用調(diào)度絞車起重設(shè)備；用回柱絞車起重設(shè)備和重物時(shí)，應(yīng)編制專門的措施。7、小絞車不得空拉鉤頭，特殊情況必須空拉鉤頭時(shí)要采取措施，防止鉤頭拉、刮軌枕等。8、小絞車的控制設(shè)備按煤礦電氣設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)中的要求檢查。9、小絞車停用時(shí)間超過3天時(shí)，必須將鋼絲繩纏繞到絞車滾筒上。10、絞車開車前，使用單位必須派專人在絞車運(yùn)行的范圍內(nèi)巡視一遍

43、，擋車裝置是否正常使用，是否有行人；開車時(shí)在各個(gè)人員出入口設(shè)專人把守，否則不準(zhǔn)開車；運(yùn)輸停止，方可撤離，由安檢科班中監(jiān)督落實(shí)。11、在人員可能出入的地方，必須設(shè)置響鈴和紅燈俱全的信號(hào)裝置，有警示牌、警示箱。12、獨(dú)頭的斜巷運(yùn)輸系統(tǒng)，運(yùn)輸下端必須有全端面封閉的擋車器，并且保證安全可靠。13、每一臺(tái)絞車運(yùn)輸范圍內(nèi)末端的擋車器必須常閉，切實(shí)保證全封閉作用。14、各臺(tái)絞車提升重車的數(shù)量，必須根據(jù)絞車、鋼絲繩、巷道坡度具體而定，由各單位技術(shù)人員驗(yàn)算，報(bào)機(jī)電科審批備案，在每臺(tái)絞車處現(xiàn)場明示，以備檢查。九、交接、檢查及獎(jiǎng)罰規(guī)定1、交接驗(yàn)收小絞車設(shè)施安裝完畢，要標(biāo)明安裝日期，施工單位應(yīng)先進(jìn)行自檢，自檢合格后，

44、方可向業(yè)務(wù)主管部門提出交接驗(yàn)收申請(qǐng)。主管部門接到驗(yàn)收申請(qǐng)后，兩日內(nèi)組織交接雙方參加交接驗(yàn)收，兩日內(nèi)未組織驗(yàn)收，罰主管部門負(fù)責(zé)人100元。驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)的問題，每條罰責(zé)任單位100元；存在問題由施工單位兩日內(nèi)整改完畢，否則加倍罰款。交接手續(xù)在交接驗(yàn)收當(dāng)日必須辦理，對(duì)無故不辦理或有意拖延辦理交接手續(xù)者，按交接管理規(guī)定執(zhí)行罰款。驗(yàn)收不合格（影響安全的項(xiàng)目）的絞車嚴(yán)禁使用。交接中出現(xiàn)爭執(zhí)時(shí)，由機(jī)電設(shè)備管理組仲裁。2、獎(jiǎng)罰小絞車設(shè)施的檢查，由機(jī)電設(shè)備管理組和安檢科組織抽查。絞車設(shè)施檢查出的問題執(zhí)行單項(xiàng)罰款，每項(xiàng)問題罰100元。設(shè)備檢查（小絞車）執(zhí)行綜合罰款，每臺(tái)不完好罰款100元。當(dāng)月發(fā)生小絞車運(yùn)輸事故時(shí)，

45、除對(duì)責(zé)任單位進(jìn)行罰款外，對(duì)相關(guān)管理單位和人員也進(jìn)行一定的罰款。對(duì)當(dāng)月雖未發(fā)生運(yùn)輸事故，但設(shè)備完好率未達(dá)到90%的單位，不獎(jiǎng)不罰。使用單位設(shè)備完好率達(dá)到90%以上，當(dāng)月未發(fā)生運(yùn)輸事故的單位獎(jiǎng)勵(lì)1000元，單位負(fù)責(zé)人與相關(guān)科室管理員每人獎(jiǎng)勵(lì)200元。十、本規(guī)定若與煤礦安全規(guī)程及上級(jí)有關(guān)法規(guī)相抵觸者，以上級(jí)法規(guī)為準(zhǔn)。第四篇：絞車管理制度調(diào)度絞車管理制度1、絞車安裝結(jié)束使用前必須經(jīng)礦職能科室組織驗(yàn)收檢查合格后，方可使用。2、絞車司機(jī)必須持證上崗，非工作人員，不得上崗作業(yè)，更不得強(qiáng)行上崗。3、絞車司機(jī)要做好絞車的保養(yǎng)工作，開車前必須認(rèn)真檢查制動(dòng)器、鋼絲繩、基礎(chǔ)螺栓、小絞車安全設(shè)施、信號(hào)裝置齊全、可靠等是

46、否完好，制動(dòng)裝置要齊全、靈敏、可靠，如有問題待處理好并確認(rèn)完好無誤后方可使用，摘掛鉤頭在車場和平巷段進(jìn)行，并且不得超掛車，嚴(yán)格按照小絞車管理規(guī)定執(zhí)行。4、存在三班作業(yè)時(shí)，要現(xiàn)場交接班，同時(shí)把本班絞車運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在問題向下一班交待清楚，并認(rèn)真填寫絞車運(yùn)行記錄。5、任何人不得脫崗，嚴(yán)禁玩忽職守、違章作業(yè)。由人為而造成的事故應(yīng)追查其責(zé)任。6、要保持工作場所的環(huán)境衛(wèi)生，要愛護(hù)設(shè)備，不得隨意損壞，損壞設(shè)備要按價(jià)賠償。7、絞車屬本單位使用與管理，其他單位不得擅自使用，特殊情況經(jīng)調(diào)度所批準(zhǔn)后方可使用，否則出現(xiàn)安全問題由使用單位負(fù)責(zé)。8、鋼絲繩、滑頭、保險(xiǎn)繩要定期檢查，不合格及時(shí)更換。第五篇：大絞車管理制度單

47、繩纏繞式礦井提升機(jī)管理制度絞車司機(jī)管理規(guī)定為規(guī)范提升司機(jī)日常行為，保證提升安全，特制訂本規(guī)定。一、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度及其他各項(xiàng)制度。二、接班后要作如下檢查。各種保護(hù)裝置及電氣閉鎖是否完好；試驗(yàn)過卷、松繩、腳踏緊急制動(dòng)、閘瓦磨損等保護(hù)系統(tǒng)，檢查聲光信號(hào)和警鈴是否靈敏可靠；制動(dòng)盤表面有無油污等。三、提升司機(jī)在上班期間若確需外出時(shí)，應(yīng)及時(shí)與維護(hù)工聯(lián)系。正司機(jī)外出期間，若確需啟動(dòng)絞車，必須有維護(hù)工在旁監(jiān)護(hù)，嚴(yán)禁一人在無監(jiān)護(hù)狀態(tài)下啟動(dòng)絞車。四、提升時(shí)，必須有正司機(jī)開車，副司機(jī)監(jiān)護(hù)。五、提升司機(jī)上班期間嚴(yán)禁做任何與工作無關(guān)的事情。六、嚴(yán)禁酒后上班，在崗期間嚴(yán)禁睡覺和嬉戲打鬧，違反規(guī)定者將視情節(jié)輕重給予嚴(yán)肅

48、處理。七、各班在下班前做好衛(wèi)生工作，保持設(shè)備的清潔工作。八、認(rèn)真填寫各種紀(jì)錄，不得有缺項(xiàng)或填寫不規(guī)范。九、提升司機(jī)在未接到信號(hào)前，不得擅自開車，因故需要?jiǎng)榆嚂r(shí)，應(yīng)與信號(hào)工取得聯(lián)系，按信號(hào)執(zhí)行。十、應(yīng)確保操作臺(tái)各種標(biāo)識(shí)齊全、清晰，如有缺失不全或不清晰的，要及時(shí)向技術(shù)人員反映，補(bǔ)全標(biāo)識(shí)。絞車司機(jī)操作規(guī)程一、操作方法：1、開車前準(zhǔn)備工作：將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài)，主令控制器和手閘控制器放在零位，安全條件指示燈亮，按一下安全回路啟動(dòng)按鈕，安全繼電器指示燈亮，g3通電；將制動(dòng)泵開關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，制動(dòng)泵開指示燈亮，啟動(dòng)制動(dòng)泵；將安全閥開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，g1、g2通電，具備開車條件。2、開車：1）常

49、規(guī)開車。當(dāng)信號(hào)工發(fā)出正確開車信號(hào)后，打點(diǎn)時(shí)保持主令和工作閘放在零位。此時(shí)左側(cè)顯示面板上信號(hào)已發(fā)指示燈亮，先將工作閘推到全松閘位置，再將主令手柄向后慢慢拉到底或向前慢慢推到底，絞車會(huì)自動(dòng)加速進(jìn)入全速運(yùn)行狀態(tài)。2）檢修開車。將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度為低速開車（左顯示器上的檢修指示燈亮），最快速度為0.5m/s。3）半速開車。將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度為半速開車，開車方法與常規(guī)開車相同，速度為等速段速度的一半。3、緊急停車。如遇到緊急情況司機(jī)按下緊急停車按鈕，安全回路掉電絞車緊急制動(dòng)。4、安全回路掉電后，恢復(fù)開車。每次安全回路掉電，首先要把主令控制器和工作閘手柄放回零位，看

50、故障指示燈確定原因，查清原因處理后，把切除程序保護(hù)按鈕按一下，安全條件指示燈亮了以后，將安全回路啟動(dòng)按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可發(fā)信號(hào)開車。如果是變頻器故障，先去查看變頻故障代碼，再按一下復(fù)位按鈕，后按一下切除程序保護(hù)按鈕，安全條件具備指示燈亮了以后，將安全回路啟動(dòng)按鈕按一下，使安全繼電器指示燈亮，方可發(fā)信號(hào)開車。5、檢修或換鋼絲繩時(shí)過卷開車、在檢修換鋼絲繩。需要向過卷方向開車時(shí)先將過卷開關(guān)切除過卷，按一下安全回路啟動(dòng)按鈕，此時(shí)安全繼電器指示燈亮，再將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，檢修燈亮后可以打點(diǎn)開車。6、調(diào)滾筒閘間隙：調(diào)整方法：在絞車不運(yùn)行的情況下（要保證閘打開后滾筒不會(huì)

51、轉(zhuǎn)動(dòng)），如果需要調(diào)整滾筒閘間隙時(shí)，首先使安全繼電器得電，打開油泵和安全閥，再將自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開關(guān)打至檢修狀態(tài)，打開解除語言報(bào)警開關(guān)，推動(dòng)手閘，就可以打開工作閘。調(diào)整結(jié)束后將所有開關(guān)恢復(fù)到原位。在調(diào)閘間隙時(shí)間一定要先把滾筒一邊的油管閥門關(guān)閉，調(diào)完一邊。再換另一邊。千萬注意：該操作只能在滾筒不受力的情況下進(jìn)行，以免造成溜車事故。二、主控臺(tái)各按鈕和轉(zhuǎn)換開關(guān)的用途與功能1、切除語言報(bào)警開關(guān)。此開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，語言報(bào)警停止，當(dāng)故障解除后，應(yīng)將該開關(guān)復(fù)位。2、切除自動(dòng)換向開關(guān)。此開關(guān)改為調(diào)繩控制開關(guān)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，進(jìn)入調(diào)繩運(yùn)行模式。3、過卷切換開關(guān)。當(dāng)過卷時(shí)把此開關(guān)逆時(shí)針旋45度切除反向過卷，

52、提升機(jī)只能正向開；順時(shí)針旋45度，切除正向過卷，提升機(jī)只能反向開。4、自動(dòng)、常規(guī)、手動(dòng)開關(guān)：開關(guān)在中間位置為常規(guī)開車（常規(guī)開車方法：司機(jī)用主令控制速度推或拉到底就是最高速度）；此開關(guān)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度左邊顯示屏上的檢修燈亮此時(shí)為慢速開車，最高速度為0.5m/s；此開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度時(shí)在這里是半速開車，絞車速度最高速的一半。5、制動(dòng)泵旋轉(zhuǎn)開關(guān)。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度時(shí)是_號(hào)制動(dòng)泵啟動(dòng)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度是_號(hào)制動(dòng)泵啟動(dòng)。6、潤滑泵旋轉(zhuǎn)開關(guān)。此開關(guān)改為離合器控制開關(guān)。在調(diào)繩運(yùn)行模式，處于中間位置，離合器不動(dòng)作，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，離合器分。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，離合器合。7、安全閥開關(guān)：此開關(guān)在中間位置，安全閥

53、g1、g2都不通電，逆時(shí)針旋45度，則g1、g2閥通電；順時(shí)針旋45度，則g2閥通電。8、急停按鈕。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀態(tài)時(shí)，可以直接按急停按鈕，安全回路掉電，絞車就會(huì)立即停車（一般情況不要隨便按，會(huì)造成鋼絲繩損傷），此時(shí)主控臺(tái)一直報(bào)緊急停車，把解除語言報(bào)警開關(guān)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)45度，再恢復(fù)原位置就行了，然后按一下安全回路啟動(dòng)鍵（操作臺(tái)上唯一一個(gè)綠鍵）就具備開車條件。9、安全回路啟動(dòng)按鈕。（操作臺(tái)上唯一一個(gè)綠鍵），剛送電時(shí)，如果沒有故障，這時(shí)安全條件燈會(huì)亮，按一下安全回路按鈕，這時(shí)安全繼電器燈會(huì)亮（假如后備保護(hù)有故障，或者后備保護(hù)plc沒送上電時(shí)，安全繼電器燈會(huì)按下時(shí)亮不按又滅不會(huì)自保，可以把后備聯(lián)機(jī)、脫機(jī)

54、開關(guān)打到脫機(jī)狀態(tài)，再按此按鈕具備開車條件。）10、復(fù)位按鈕，當(dāng)變頻器出現(xiàn)故障時(shí)安全回路會(huì)掉電，變頻故障燈會(huì)亮，這時(shí)先按一下復(fù)位鍵，把故障恢復(fù)，再按切除程序按鈕（由于變頻故障在安全回路里，必須和切除程序按鈕配合）就可以把故障切除掉，按一下安全回路啟動(dòng)按鈕（操作臺(tái)上唯一一個(gè)綠鍵）就具備開車條件可再次開車了。此外復(fù)位按鈕還可復(fù)位信號(hào)急停。11、切除程序保護(hù)按紐：按下此按鈕，可以切除以下保護(hù)：深指失效、反轉(zhuǎn)保護(hù)、內(nèi)過卷、松繩等保護(hù)；每當(dāng)安全回路掉電后要先把主令和工作閘手柄拉回零位，再按一下切除程序保護(hù)按紐，只有這樣才能恢復(fù)安全條件。三、信號(hào)約定：按照1點(diǎn)停車、2點(diǎn)正快車、4點(diǎn)正慢車、3點(diǎn)反快車、5點(diǎn)反

55、慢車規(guī)定開車，如果不按照打點(diǎn)方向開車，內(nèi)部程序有打點(diǎn)方向閉鎖，主電動(dòng)機(jī)不能得電運(yùn)行。絞車司機(jī)崗位責(zé)任制一、熟悉絞車的技術(shù)特征、構(gòu)造和性能、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程、停送電制度和其它安全規(guī)定，確保絞車安全運(yùn)轉(zhuǎn)。二、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守工作崗位，不遲到，不早退，不擅離職守，不做與本職工作無關(guān)的事情。三、絞車司機(jī)應(yīng)集中精力開車。注意觀察電流表、油壓表等指示是否正常，注意減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、油泵等響聲是否正常，各部軸承的油質(zhì)油量、溫度是否正常、深度指示是否準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。四、在每班開車前，應(yīng)對(duì)絞車的過卷、松繩、緊急腳踏開關(guān)等安全保護(hù)裝置詳細(xì)試驗(yàn)一次并做好記錄。絞車其它安全保護(hù)裝置每班應(yīng)檢查一次，并詳細(xì)檢查鋼絲繩的磨