土方工程施工方案與技術(shù)措施

1、土方工程施工方案與技術(shù)措施 521 土方開(kāi)挖 521.1 機(jī)械設(shè)備的投入及運(yùn)輸能力分析 1 挖掘機(jī)PC300 本工程挖土機(jī)選用PC300挖掘機(jī)，PC300外形尺寸見(jiàn)圖5.2.1所示，其性能參數(shù)見(jiàn)表 5.2.1。 圖5.2.1 PC300外形尺寸 表5.2.1 PC300機(jī)械性能表 基本 鏟斗容量 1.4m3 整機(jī)工作重量 31200kg 尺寸 運(yùn)輸時(shí)全長(zhǎng) 11140mm 運(yùn)輸時(shí)全寬 3190mm 運(yùn)輸時(shí)全高 3130mm 履帶全長(zhǎng) 4625mm 履帶全寬 3190mm A（最大挖掘半徑） 11100mm B（最大挖掘深度） 7380mm C（最大挖掘高度） 10210mm D（最大卸料高度）

2、7110mm E（最大垂直挖掘深度） 6480mm F（最小前部旋轉(zhuǎn)半徑） 3950mm G（后端回旋半徑） 3450mm 性能 行走速度：高速/低速 5.5/3.2km/h 爬坡能力 70%(35 ) 2自卸車：機(jī)械自重20t，單車容量10m3,最大爬坡能力20度。 3挖掘機(jī)生產(chǎn)率計(jì)算： Q=q nKmKb/Ks q-挖土斗容量1.4m3 n-工作循環(huán)次數(shù)100次/h Km裝滿系數(shù)1.25 Ks- 土的松散系數(shù)1.25 Kb-時(shí)間利用系數(shù)0.8 計(jì)算 Q=112 nVh 4需要挖掘機(jī)臺(tái)數(shù)： N=W/（QT） w-計(jì)劃工期內(nèi)挖掘機(jī)完成工作總量 m ； Q-挖掘機(jī)生產(chǎn)率mVh T-計(jì)劃工期內(nèi)挖掘

3、機(jī)的有效工作時(shí)間 計(jì)算N=2,考慮配合基坑放坡及修坡，選 2臺(tái)挖掘機(jī)。 5自卸運(yùn)輸車 土方開(kāi)挖平均日出土量約1000立方米，一輛自卸車往返一趟平均按 10分鐘考慮，考慮 休息裝土的影響，一輛車一天可運(yùn)土 40次，平均每輛車的運(yùn)輸能力為10m/次，一輛車每天 的運(yùn)輸能力為400立方米。 根據(jù)挖土機(jī)數(shù)量及每天出土方量需配自卸車：1000-400X 1.仁2.75（輛）?？紤]到現(xiàn)場(chǎng)交 通等問(wèn)題的不利影響，現(xiàn)場(chǎng)布置 6輛自卸車。 上述計(jì)算值均按平均值計(jì)算，要達(dá)到高峰期每天出土的目標(biāo)，上述機(jī)械配備基本能夠?qū)?現(xiàn)，但施工現(xiàn)場(chǎng)如有工作面，要根據(jù)情況進(jìn)行及時(shí)調(diào)整。 5.2.1.2 施工技術(shù)工作的準(zhǔn)備 1根據(jù)招

4、標(biāo)人提供的資料，編制最優(yōu)化的設(shè)計(jì)和施工方案，并逐級(jí)進(jìn)行技術(shù)交底，指導(dǎo) 施工。 2組織施工管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙和設(shè)計(jì)方案，掌握施工特點(diǎn)，以及有何特殊要求 3積極組織土方單位進(jìn)行施工，保證土方挖運(yùn)工作順利進(jìn)行。 4合理安排工序的搭接，對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，積極做好各施工工序的技術(shù)保 障，在保證各項(xiàng)工程質(zhì)量前提下，做好各分項(xiàng)工程交叉施工和立體作業(yè)，控制有力。 5確保不發(fā)生交通違章和交通安全責(zé)任事故，保證車況良好，司機(jī)不疲勞駕駛。 5.2.1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)工作的準(zhǔn)備 1地上、地下障礙物清除 土方工程開(kāi)工前應(yīng)對(duì)施工場(chǎng)地地上、地下障礙物進(jìn)行全面調(diào)查，并制定排障計(jì)劃和處理 放土方開(kāi)挖灰線、測(cè)量放線

5、。 土方工程開(kāi)工前，要根據(jù)施工圖紙測(cè)放基槽開(kāi)挖白灰線。 現(xiàn)場(chǎng)道路和出入口 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)總平面圖，結(jié)合機(jī)械化施工的特點(diǎn)確定現(xiàn)場(chǎng)施工道路和現(xiàn)場(chǎng)出入口。 5夜間施工照明 夜間照明采用活動(dòng)燈架，每個(gè)燈架安裝鏑燈，每臺(tái)挖掘機(jī)配備活動(dòng)燈架三個(gè)，其中挖土 工作面1個(gè)，裝車工作面2個(gè)；運(yùn)土道路，現(xiàn)場(chǎng)出入口，坡道口及其它危險(xiǎn)地段也要安裝必 要的警戒燈。 5.2.1.4 土方施工前其它準(zhǔn)備工作 1認(rèn)真做好實(shí)地踏勘工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為了控制好周邊道路的車輛流量，在基 坑內(nèi)布置土方車停車場(chǎng)地，進(jìn)行車輛施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)配，了解周邊環(huán)境，著手開(kāi)展對(duì)外協(xié)調(diào)工 作。施工車輛進(jìn)出場(chǎng)車流方向統(tǒng)一、有計(jì)劃，保證不占用周邊道路。 2開(kāi)

6、挖前清理完場(chǎng)內(nèi)障礙物后，利用挖土機(jī)做好面層土施工便道；按照方案合理安排機(jī) 械設(shè)備；對(duì)所有將進(jìn)場(chǎng)施工的設(shè)備做一次檢修，保證施工期間機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 3由于本工程土方量較大且工期短， 合理安排勞動(dòng)力是工程成敗的關(guān)鍵。 根據(jù)工程實(shí)際 使用情況，挑選專業(yè)土方開(kāi)挖隊(duì)伍，并落實(shí)好足夠勞動(dòng)力。 4組織專業(yè)施工的項(xiàng)目管理人員，學(xué)習(xí)、討論、總結(jié)以前同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn)，廣開(kāi) 思路、取其精華，完善施工方法，并使每位管理人員有一個(gè)統(tǒng)一的思路，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)。 5各階段挖土前均做到思想統(tǒng)一、交底清楚、目標(biāo)明確，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)開(kāi)挖施工順序“從 上到下，分層分段，留土支護(hù)，對(duì)稱開(kāi)挖”的總體原則。 6各挖土階段所用的施工機(jī)械，由

7、專人檢查用電和后勤工作。 522 土方工程施工方法與工藝 522.1 方案形成的指導(dǎo)思想 1本工程擬建工程基礎(chǔ)埋深 2.0米，局部地下室基礎(chǔ)埋深3.2米，擬建蓄水池基礎(chǔ)埋深 5.5米，基坑的開(kāi)挖過(guò)程中控制好放坡比率，施工中要重點(diǎn)抓好蓄水池的土釘墻支護(hù)結(jié)構(gòu)的 施工?；娱_(kāi)挖深度范圍內(nèi)可能有上層滯水，潛水位于基底以下，施工中若遇上層滯水，可 采用明排方式進(jìn)行處理。各分工程采用分步、分層流水作業(yè)。各道工序嚴(yán)格按進(jìn)度部位要求 完工，盡早為下一步施工創(chuàng)造出工作面。 2基坑中部為大面積土方開(kāi)挖區(qū)，在開(kāi)挖深度內(nèi)，分層、分步布置挖土機(jī)械，多臺(tái)挖土 機(jī)上下、左右齊頭并進(jìn)，保持多機(jī)作業(yè)工作面，充分利用空間和時(shí)間，

8、夜間運(yùn)輸為主的方法， 以保證持續(xù)咼產(chǎn)。 3合理布置現(xiàn)場(chǎng)道路和出入口，做到四通八達(dá)，合理規(guī)劃卸土場(chǎng)地，運(yùn)土路線，安排好 作業(yè)時(shí)間，做好車輛分流，減少道路擁擠。 5.2.2.2 土方的施工順序及施工部署 基坑中部為大面積土方開(kāi)挖區(qū)，在開(kāi)挖深度內(nèi)，分層、分步布置挖土機(jī)械，多臺(tái)挖土機(jī) 上下、左右齊頭并進(jìn)，保持多機(jī)作業(yè)工作面，充分利用空間和時(shí)間，夜間運(yùn)輸為主的方法， 以保證持續(xù)高產(chǎn)，基坑剩余300毫米土方采用人工挖土。具體局域分層開(kāi)挖情況，詳見(jiàn)表 5.2.3-1 。 表5.2.3-1土方分層開(kāi)挖情況表 序號(hào) 開(kāi)挖區(qū)域 基坑深度(m) 分層開(kāi)挖層數(shù) 分層開(kāi)挖深度(m) 備注 1 基坑 3.2m 第一層 1

9、.8m 第二層 1.4m 5.2.2.3 基底土挖運(yùn) 本工程土方開(kāi)挖至距離基底以上 300毫米位置，以下采用人工清土施工。在基坑開(kāi)挖時(shí) 要嚴(yán)格控制基坑最后一步開(kāi)挖的標(biāo)高，且不可超挖和少挖。由現(xiàn)場(chǎng)專職測(cè)量員用水平儀將水 準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)至坑底。形成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確開(kāi)挖至預(yù)定標(biāo)高。 5.2.2.4 土方坡道留置 土方開(kāi)始施工時(shí)，坡道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)道路和出入口的位置，在基坑?xùn)|側(cè)設(shè)置一個(gè)馬道。為避 免坡道因素導(dǎo)致總工期的延長(zhǎng)，馬道的設(shè)置外移至基坑線外，按照1:6從環(huán)形道路內(nèi)側(cè)開(kāi)始 放坡至坑底。坡道上口 11米寬，坡道兩側(cè)坡度按照1: 1放坡，坡道兩側(cè)應(yīng)覆蓋密目網(wǎng)。在 坡道口設(shè)置高效洗車池?；觾?nèi)側(cè)在土方開(kāi)挖過(guò)程

10、中，各區(qū)域開(kāi)挖進(jìn)度不統(tǒng)一，但在開(kāi)挖的 高低錯(cuò)落處可視情況設(shè)置臨時(shí)坡道，以利于加快土方挖運(yùn)的速度。 為防止坡道表面打滑，面層30厘米厚采用渣土碾實(shí)。坡道兩側(cè)設(shè)安全防護(hù)欄桿，并掛指 示燈，保證夜間施工安全。 522.5土方收尾 本工程土方全部考慮裝車運(yùn)至東南角棄土區(qū)，待土方挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，馬道以臺(tái)階式分 段收坡，槽內(nèi)留一臺(tái)小型挖掘機(jī)進(jìn)行 300毫米厚余土清理，最后用吊車吊至槽外。 5.2.3 土方施工技術(shù)措施 5.2.3.1 土方施工技術(shù)措施 開(kāi)挖前應(yīng)做好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作，并交納其費(fèi)用，辦理好證件，在取得有關(guān)部門(mén)的同意 后，方可進(jìn)行施工，以保證工程的順利進(jìn)行。 由于工程開(kāi)挖面積較大，坑內(nèi)有充分的空

11、間行車和挖土工作面，施工時(shí)盡量在坑內(nèi)形成 環(huán)線，減少等候時(shí)間，提高效率?；又車孛嬖O(shè)排水溝，且避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)，做 好基坑內(nèi)外降排水措施。 1按照施工方案，合理安排機(jī)械設(shè)備。對(duì)所有將進(jìn)場(chǎng)的施工設(shè)備做一次檢修，保證開(kāi)工 期間的機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 2合理安排勞動(dòng)力是工程成敗的關(guān)鍵。 5.2.3.2 土方施工階段的安全防護(hù)措施 1足夠的照明。夜間基坑四周、馬道設(shè)置照明和警示紅燈，防止墜落。 2 土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修保養(yǎng)，確保施工期間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 3施工中如遇障礙物（包括地下文物、各種管道、管溝、電纜、人防等）時(shí)，立即報(bào)告經(jīng) 理部，應(yīng)妥善進(jìn)行處理。 4 土方挖運(yùn)期間由專人負(fù)

12、責(zé)對(duì)基坑壁、坡道進(jìn)行監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常情況（如局部塌陷、變 形、開(kāi)裂等）應(yīng)停止此部位的施工，加固完畢后方可繼續(xù)進(jìn)行。 5基坑四周2.0米范圍內(nèi)禁止堆放材料，車輛禁止通行，并做明顯警示標(biāo)牌，以防止對(duì) 基坑邊坡的擾動(dòng)。 5.2.2 土方回填 5.2.2.1 土方回填工程簡(jiǎn)介 根據(jù)招標(biāo)文件要求，本工程土方回填范圍包括室外土方工程回填土和房心回填土；室外 工程土方回填量大，后續(xù)施工中土方回填施工將作為工程施工重點(diǎn)控制項(xiàng)。具體參數(shù)見(jiàn)表 5.2.2-1 。 表5.2.2-1回填土參數(shù)要求 項(xiàng)目 招標(biāo)文件要求 備注 房心回填土 1密實(shí)度要求：分層夯填（碾壓），壓實(shí)系數(shù)0.94 2填方材料品種：素土回填 項(xiàng)目 招

13、標(biāo)文件要求 備注 3填方來(lái)源、運(yùn)距：現(xiàn)場(chǎng)堆土回運(yùn) 室外工程回填土 1密實(shí)度要求：根據(jù)設(shè)計(jì)及圖紙要求 2填方材料品種：素土 3填方粒徑要求：根據(jù)設(shè)計(jì)及圖紙要求 4填方來(lái)源、運(yùn)距：外購(gòu)?fù)练?522.2 施工組織 1施工準(zhǔn)備 1) 施工前應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、填料土質(zhì)、設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)系數(shù)、施工條件，進(jìn)行必要的壓 實(shí)試驗(yàn)，確定填料含水量控制范圍、鋪土厚度、夯實(shí)或碾壓遍數(shù)等參數(shù)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確 定施工方法。 2) 施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案和技術(shù)交底，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全、環(huán)保 文明等方面的施工交底。 2主要材料及機(jī)具 1) 人工回填主要機(jī)具：鐵鍬、手推車、機(jī)動(dòng)翻斗車、打夯機(jī)、木夯、篩子、噴壺等。

14、 2) 機(jī)械回填主要機(jī)具：推土機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)、汽車、壓路機(jī)、羊足碾、平碾、打夯機(jī)等。 3作業(yè)條件 1) 室外回填作業(yè)條件 (1) 回填前應(yīng)清除基底上草皮、雜物、樹(shù)根和淤泥，排除積水，并在四周設(shè)排水溝或截 洪溝，防止地面水流入填方區(qū)或基槽(坑)，浸泡地基，造成基土下陷。 (2) 平整完施工現(xiàn)場(chǎng)：土方回填前，基坑周邊護(hù)欄需拆除并清理干凈，現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路必 須整平壓實(shí)，以利于車輛運(yùn)輸。 (3) 運(yùn)土嚴(yán)禁拋灑、滴、漏現(xiàn)象，保持場(chǎng)容場(chǎng)貌，做到整潔有序。同時(shí)組織好土方工程 施工所需要的各專業(yè)技術(shù)人才；組織安排好作業(yè)班次，合理安排流水作業(yè)。 2) 房心回填作業(yè)條件 (1) 設(shè)置控制鋪筑厚度的標(biāo)志，在固定的建筑物墻

15、上彈上水平標(biāo)高線。 (2) 室內(nèi)回填前，采取四周排水溝措施，集水坑使用污水泵抽走保持無(wú)水狀態(tài)，及時(shí)清 理建筑垃圾確?；靥畈课桓蓛?、無(wú)水。 5.2.2.3 施工工藝 1室外回填工藝流程：基底清理一現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)檢驗(yàn)一素土回填一機(jī)械分層攤鋪一機(jī)械碾壓 夯實(shí)f環(huán)刀取樣試驗(yàn)f修整、找平f局部二次回填f檢查、驗(yàn)收。 2房心回填工藝流程：檢驗(yàn)土質(zhì)量f分層鋪筑f灑水f夯實(shí)或碾壓f找平驗(yàn)收。 522.4 工程施工技術(shù)措施 1室外回填施工要點(diǎn) 1）填土前應(yīng)檢驗(yàn)土料質(zhì)量、含水量宜控制在最優(yōu)含水量土 2%圍內(nèi)。土料含水量一般以 手握成團(tuán)、落地開(kāi)花為適宜。當(dāng)含水量過(guò)大，應(yīng)采取翻松、晾干、風(fēng)干、換土回填、摻入干 土或其他吸水

16、性材料等措施，防止出現(xiàn)橡皮土。如土料過(guò)干（或砂土、碎石類土）時(shí)，則應(yīng)預(yù) 先灑水濕潤(rùn)，增加壓實(shí)遍數(shù)或使用較大功率的壓實(shí)機(jī)械等措施。各種壓實(shí)機(jī)具的壓實(shí)影響深 度與土的性質(zhì)、含水量和壓實(shí)遍數(shù)有關(guān)，回填土的最優(yōu)含水量和最大干密度，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求 經(jīng)試驗(yàn)確定。 2）基底處理 （1）場(chǎng)地回填應(yīng)先清除基底上的垃圾、草皮、樹(shù)根，排除坑穴中積水、淤泥和雜物，并 應(yīng)采取措施防止地表滯水流入填方區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷。 （2）回填土前應(yīng)將基底充分夯實(shí)或碾壓密實(shí)。 （3）回填土應(yīng)分層攤鋪和夯壓密實(shí)，一般鋪土厚度應(yīng)小于壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)的作用深度，應(yīng) 能使土方壓實(shí)而機(jī)械的功耗最少。應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)夯（壓）實(shí)試驗(yàn)確定。 3）回填時(shí)墻體兩側(cè)要均勻下土，分布夯實(shí)。回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度為200 300毫米。 4）回填土每層至少夯三遍，打夯一夯壓半夯，夯夯相接