汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程標(biāo)準(zhǔn)匯總_第1頁(yè)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程標(biāo)準(zhǔn)匯總_第2頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)名稱:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)代碼:學(xué)制年限:初中畢業(yè)生起點(diǎn)三年一、課程性質(zhì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu) 是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的一門專業(yè)課程。 本課程構(gòu)建 于電工電子技術(shù) ,機(jī)械基礎(chǔ) , 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造等專業(yè)課程的基礎(chǔ)之上, 主要針對(duì)汽車機(jī) 電維修工崗位 ,培養(yǎng)學(xué)生對(duì)電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、 原理的認(rèn)識(shí),并能夠利用現(xiàn)代診斷和檢 測(cè)設(shè)備進(jìn)行綜合故障診斷、 分析, 零部件檢測(cè)及維修更換等專業(yè)能力, 為汽車故 障診斷與檢測(cè)課程打下良好的基礎(chǔ) , 在整個(gè)課程體系中起到起到承上啟下的作 用。同時(shí)注重培養(yǎng)學(xué)生的社會(huì)能力和方法能力等,更好的適應(yīng)將來的工作崗位。二、課程目標(biāo)通過發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)(電控系統(tǒng))的學(xué)習(xí),

2、能夠?qū)υ撓到y(tǒng)各總成進(jìn)行故障分析、 性能檢測(cè)、零部件維修 , 并進(jìn)一步使學(xué)生掌握以下專業(yè)能力、社會(huì)能力和方法能 力。具體目標(biāo)如下:1. 專業(yè)能力目標(biāo)(1)具備與客戶的交流與協(xié)商能力,能夠向車主咨詢車況,獨(dú)立查詢車輛技術(shù) 檔案,初步評(píng)定車輛技術(shù)狀況;(2)能根據(jù)故障情況獨(dú)立制定維修計(jì)劃,并能選擇正確檢測(cè)設(shè)備和儀器對(duì)發(fā)動(dòng) 機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)和維修 ;( 3)能對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷并對(duì)零部件進(jìn)行檢修 ;4)能對(duì)點(diǎn)火控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷并對(duì)零部件進(jìn)行檢修 ( 5)能對(duì)輔助控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷并對(duì)零部件進(jìn)行檢修 ;( 6)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障進(jìn)行診斷和分析 ;(7)能正確使用萬(wàn)用表 , 故障診斷儀

3、 , 示波器及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等常用檢測(cè)和 診斷設(shè)備 ;( 8)能夠?qū)鞲衅骰蛳嚓P(guān)部件的技術(shù)參數(shù)及波形信號(hào)進(jìn)行分析;(9)能遵守相關(guān)法律 ,技術(shù)規(guī)定 ,按照正確規(guī)范進(jìn)行操作 , 保證維修質(zhì)量 ;( 10)能檢查修復(fù)后的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)工作情況 , 并在汽車移交過程中向客戶介紹已 完成的工作 ;( 11)維修結(jié)束后能根據(jù)環(huán)境保護(hù)要求處理使用過的輔料、 廢氣、廢液以及已損 壞零部件。2. 社會(huì)能力目標(biāo)(1)具有較強(qiáng)的口頭與書面表達(dá)能力、組織協(xié)調(diào)能力;(2)能與客戶建立良好持久的關(guān)系;(3)具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神;(4)具有良好的心理素質(zhì)和克服困難的能力。3. 方法能力目標(biāo)(1)能自主學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù);(2)

4、能通過各種媒體資源查找所需信息;3)能獨(dú)立制定工作計(jì)劃并實(shí)施;(4)能不斷積累經(jīng)驗(yàn),從個(gè)案中尋找共性。三、課程內(nèi)容及建議學(xué)時(shí)數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)采用以行動(dòng)為導(dǎo)向,基于工作過程的課程開發(fā)方法進(jìn) 行設(shè)計(jì)。通過對(duì)汽車維修企業(yè)調(diào)研,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修崗位典型工作任務(wù)分析,結(jié)合學(xué)生技能、知識(shí)的認(rèn)知規(guī)律,將汽車發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)領(lǐng)域劃分為6 個(gè)學(xué)習(xí)情境,29個(gè)子學(xué)習(xí)情境。表1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修課程內(nèi)容及建議學(xué)時(shí)數(shù)序號(hào)學(xué)習(xí)情景學(xué)習(xí)子情景4 tv八人n卜 參考學(xué)時(shí)1空氣流量計(jì)故障檢修2學(xué)時(shí)2學(xué)習(xí)情境一:進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器故障檢修2學(xué)時(shí)3進(jìn)氣溫度傳感器故障檢修2學(xué)時(shí)4空氣供給系節(jié)氣門體故障檢修2學(xué)時(shí)5統(tǒng)檢修

5、怠速控制系統(tǒng)故障檢修2學(xué)時(shí)6可變配氣正時(shí)系統(tǒng)故障檢修2學(xué)時(shí)7學(xué)習(xí)情境二:油路漏、堵故障檢修2學(xué)時(shí)8電動(dòng)燃油泵不工作故障檢修4學(xué)時(shí)9燃油供給系燃油系統(tǒng)壓力異常故障檢修4學(xué)時(shí)10統(tǒng)檢修燃油噴射異常故障檢修6學(xué)時(shí)11學(xué)習(xí)情境三:發(fā)動(dòng)機(jī)無火故障檢修4學(xué)時(shí)12點(diǎn)火系統(tǒng)檢 修發(fā)動(dòng)機(jī)缺火,火弱故障檢修4學(xué)時(shí)13點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確的檢查與調(diào)整6學(xué)時(shí)14發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的檢修4學(xué)時(shí)15學(xué)習(xí)情境四:NO排放超標(biāo)故障檢修2學(xué)時(shí)16排放控制系 統(tǒng)檢修燃油蒸汽回收裝置故障檢修2學(xué)時(shí)17二次空氣供給系統(tǒng)故障檢修2學(xué)時(shí)18:學(xué)習(xí)情境五::發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障檢修4學(xué)時(shí)19發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不良故障檢修4學(xué)時(shí)20發(fā)動(dòng)機(jī)綜合 故障檢修發(fā)動(dòng)機(jī)加速不

6、良故障檢修4學(xué)時(shí)總計(jì)40學(xué)時(shí)四、課程學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)崗位需要,以學(xué)習(xí)情境為單元,制定了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修五 個(gè)學(xué)習(xí)情境的能力目標(biāo)及學(xué)習(xí)內(nèi)容等。包括:學(xué)習(xí)情境的名稱、學(xué)時(shí)、學(xué)習(xí)目標(biāo) 及學(xué)習(xí)內(nèi)容、教學(xué)方法和建議、工具與媒體,學(xué)生已有基礎(chǔ)和教師所需執(zhí)教能力表2-1學(xué)習(xí)情境一描述學(xué)習(xí)情境名稱:空氣供給系統(tǒng)檢修學(xué)時(shí):12學(xué)習(xí)目標(biāo)1. 能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息2. 能根據(jù)故障現(xiàn)象制訂正確的維修計(jì)劃3. 能根據(jù)維修計(jì)劃,選擇正確的檢測(cè)和診斷設(shè)備對(duì)空氣供給系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷4. 能使用萬(wàn)用表、故障診斷儀、示波器及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等常用檢測(cè)和診斷設(shè) 備對(duì)空氣供給系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)5. 能

7、正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷6. 能按照正確操作規(guī)范進(jìn)行傳感器、執(zhí)行器和控制器的更換,并能進(jìn)行系統(tǒng)匹配 設(shè)定7. 能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試、檢查和評(píng)估空氣供給系統(tǒng)的修復(fù)質(zhì)量8. 能根據(jù)環(huán)保要求,正確處理對(duì)環(huán)境和人體有害的輔料、廢氣、廢液和已損壞零部件學(xué)習(xí)內(nèi)容教學(xué)方法和建議1. 空氣供給系統(tǒng)的分類、組成、各器件的結(jié)構(gòu)和原理2. 系統(tǒng)中各個(gè)傳感器的結(jié)通過情景教學(xué)法實(shí)施教學(xué):將空氣供給系統(tǒng)故障劃分為若干子情景,每個(gè)子情 景按照“資訊一決策一計(jì)劃一實(shí)施一檢查一評(píng)價(jià)”構(gòu)、原理,如何進(jìn)行性能檢 測(cè),維修換件等操作3. 控制系統(tǒng)的組成及控制 功能4. 空氣供給系統(tǒng)的綜合故 障診斷和排除方法5. 常用診

8、斷儀器和設(shè)備的 使用六步法來組織教學(xué),學(xué)生在教師指導(dǎo)下制定方案、 實(shí)施方案、最終由教師評(píng)價(jià)學(xué)生。學(xué)生通過真實(shí)的車輛故障(載體),體驗(yàn)實(shí)際的汽車 維修工作過程:發(fā)現(xiàn)故障-診斷故障-排除故障-維 修質(zhì)量評(píng)估。教學(xué)過程中體現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師適當(dāng)講解,并 進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)督、評(píng)價(jià)。教師應(yīng)提前準(zhǔn)備好各種媒體學(xué)習(xí)資料,任務(wù)工單, 教學(xué)課件,并準(zhǔn)備好教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)備。工具與媒體學(xué)生已有基礎(chǔ)教師所需執(zhí)教能力實(shí)訓(xùn)整車(選擇三大車系典型車輛)專用工具檢測(cè)、診斷設(shè)備 多媒體教學(xué)設(shè)備 教學(xué)課件、軟件 維修資料 視頻教學(xué)資料 網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源 任務(wù)工單 維修工單電工、電子學(xué)基礎(chǔ) 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ) 汽車使用和操作經(jīng)驗(yàn) 電子控制基礎(chǔ)

9、 安全操作知識(shí)能進(jìn)行空氣供給的系統(tǒng)故障診斷和修復(fù)的演示能根據(jù)教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)情 景能按照設(shè)計(jì)的教學(xué)情境實(shí) 施教學(xué)能夠正確、及時(shí)處理學(xué)習(xí) 誤操作產(chǎn)生的相關(guān)故障表2-2學(xué)習(xí)情境二描述學(xué)習(xí)情境名稱:燃油供給系統(tǒng)檢修學(xué)時(shí):8學(xué)習(xí)目標(biāo)能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息能根據(jù)故障現(xiàn)象制訂正確的維修計(jì)劃能根據(jù)維修計(jì)劃,選擇正確的檢測(cè)和診斷設(shè)備對(duì)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷能使用萬(wàn)用表、故障診斷儀、示波器及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等常用檢測(cè)和診斷設(shè)備 對(duì)燃油供給系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷能按照正確操作規(guī)范進(jìn)行傳感器、執(zhí)行器和控制器的更換,并能進(jìn)行系統(tǒng)匹配設(shè) 疋能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行

10、測(cè)試、檢查和評(píng)估燃油供給系統(tǒng)的修復(fù)質(zhì)量能根據(jù)環(huán)保要求,正確處理對(duì)環(huán)境和人體有害的輔料、 廢氣、廢液和已損壞零部 件學(xué)習(xí)內(nèi)容教學(xué)方法和建議燃油供給系統(tǒng)分類、組成、各器件的結(jié)構(gòu)和原理燃油供給系統(tǒng)傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、原理燃油供給系統(tǒng)的噴油正時(shí)、噴油脈寬控制控制系統(tǒng)的組成及控制功通過情景教學(xué)法實(shí)施教學(xué):將燃油供給系統(tǒng)故障劃分為若干子情景,每個(gè)子情 景按照“資訊一決策一計(jì)劃一實(shí)施一檢查一評(píng)價(jià)” 六步法來組織教學(xué),學(xué)生在教師指導(dǎo)下制定方案、 實(shí)施方案、最終由教師評(píng)價(jià)學(xué)生。學(xué)生通過真實(shí)的車輛故障(載體),體驗(yàn)實(shí)際的汽車 維修工作過程:發(fā)現(xiàn)故障-診斷故障-排除故障-維能燃油供給系統(tǒng)的故障診斷和排除方法常用診

11、斷儀器和設(shè)備的使 用修質(zhì)量評(píng)估。教學(xué)過程中體現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師適當(dāng)講解,并 進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)督、評(píng)價(jià)。教師應(yīng)提前準(zhǔn)備好各種媒體學(xué)習(xí)資料,任務(wù)工單, 教學(xué)課件,并準(zhǔn)備好教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)備。工具與媒體學(xué)生已有基礎(chǔ)教師所需執(zhí)教能力實(shí)訓(xùn)整車(選擇三大車系典型車輛)專用工具檢測(cè)、診斷設(shè)備多媒體教學(xué)設(shè)備教學(xué)課件、軟件維修資料視頻教學(xué)資料網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源任務(wù)工單維修工單電工、電子學(xué)基礎(chǔ) 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ) 汽車使用和操作經(jīng)驗(yàn) 電子控制基礎(chǔ) 安全操作知識(shí)能進(jìn)行燃油供給系統(tǒng)故障診斷和修復(fù)的演示能根據(jù)教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)情 景能按照設(shè)計(jì)的教學(xué)情境實(shí) 施教學(xué)能夠正確、及時(shí)處理學(xué)習(xí) 誤操作產(chǎn)生的相關(guān)故障表2-3學(xué)習(xí)情境三描述學(xué)習(xí)情境名稱

12、:點(diǎn)火系統(tǒng)檢修學(xué)時(shí):8學(xué)習(xí)目標(biāo)能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息能根據(jù)故障現(xiàn)象制訂正確的維修計(jì)劃能根據(jù)維修計(jì)劃,選擇正確的檢測(cè)和診斷設(shè)備對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷能使用萬(wàn)用表、故障診斷儀、示波器及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等常用檢測(cè)和診斷設(shè)備 對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷能按照正確操作規(guī)范進(jìn)行傳感器、執(zhí)行器和控制器的更換,并能進(jìn)行系統(tǒng)匹配設(shè) 疋能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試、檢查和評(píng)估點(diǎn)火系統(tǒng)的修復(fù)質(zhì)量能根據(jù)環(huán)保要求,正確處理對(duì)環(huán)境和人體有害的輔料、 廢氣、廢液和已損壞零部 件學(xué)習(xí)內(nèi)容教學(xué)方法和建議點(diǎn)火系統(tǒng)分類、組成、各器件的結(jié)構(gòu)和原理點(diǎn)火系統(tǒng)中傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)

13、、原理點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火正時(shí),點(diǎn)火能 量的控制控制系統(tǒng)的組成及控制功通過情景教學(xué)法實(shí)施教學(xué):將點(diǎn)火系統(tǒng)故障劃分為若干子情景,每個(gè)子情景按 照“資訊一決策一計(jì)劃一實(shí)施一檢查一評(píng)價(jià)”六步 法來組織教學(xué),學(xué)生在教師指導(dǎo)下制定方案、實(shí)施 方案、最終由教師評(píng)價(jià)學(xué)生。學(xué)生通過真實(shí)的車輛故障(載體),體驗(yàn)實(shí)際的汽車 維修工作過程:發(fā)現(xiàn)故障-診斷故障-排除故障-維能點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷和排 除方法常用診斷儀器和設(shè)備的使 用修質(zhì)量評(píng)估。教學(xué)過程中體現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師適當(dāng)講解,并 進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)督、評(píng)價(jià)。教師應(yīng)提前準(zhǔn)備好各種媒體學(xué)習(xí)資料,任務(wù)工單, 教學(xué)課件,并準(zhǔn)備好教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)備。工具與媒體學(xué)生已有基礎(chǔ)教師所需執(zhí)教能力

14、實(shí)訓(xùn)整車(選擇三大車系典型車輛)專用工具檢測(cè)、診斷設(shè)備多媒體教學(xué)設(shè)備教學(xué)課件、軟件維修資料視頻教學(xué)資料網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源任務(wù)工單維修工單電工、電子學(xué)基礎(chǔ) 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ) 汽車使用和操作經(jīng)驗(yàn) 電子控制基礎(chǔ) 安全操作知識(shí)能進(jìn)行點(diǎn)火系統(tǒng)故障診斷 和修復(fù)的演示能根據(jù)教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)情 景能按照設(shè)計(jì)的教學(xué)情境實(shí) 施教學(xué)能夠正確、及時(shí)處理學(xué)習(xí) 誤操作產(chǎn)生的相關(guān)故障表2-4學(xué)習(xí)情境四描述學(xué)習(xí)情境名稱:排放控制系統(tǒng)檢修學(xué)時(shí):6學(xué)習(xí)目標(biāo)能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息能根據(jù)故障現(xiàn)象制訂正確的維修計(jì)劃能根據(jù)維修計(jì)劃,選擇正確的檢測(cè)和診斷設(shè)備對(duì)電控燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷能使用萬(wàn)用表、故障診斷儀、示

15、波器及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等常用檢測(cè)和診斷設(shè)備 對(duì)排放控制系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷能按照正確操作規(guī)范進(jìn)行傳感器、執(zhí)行器和控制器的更換,并能進(jìn)行系統(tǒng)匹配設(shè) 疋能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試、檢查和評(píng)估排放控制系統(tǒng)的修復(fù)質(zhì)量能根據(jù)環(huán)保要求,正確處理對(duì)環(huán)境和人體有害的輔料、 廢氣、廢液和已損壞零部 件學(xué)習(xí)內(nèi)容教學(xué)方法和建議排放控制系統(tǒng)種類、各自組成組成、結(jié)構(gòu)和原理不同傳感器、執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)、原理排放控制系統(tǒng)對(duì)空燃比、廢氣的控制控制系統(tǒng)的組成及控制功通過情景教學(xué)法實(shí)施教學(xué):將排放控制系統(tǒng)故障劃分為若干子情景,每個(gè)子情 景按照“資訊一決策一計(jì)劃一實(shí)施一檢查一評(píng)價(jià)” 六步法來組織教學(xué),學(xué)生在教

16、師指導(dǎo)下制定方案、 實(shí)施方案、最終由教師評(píng)價(jià)學(xué)生。學(xué)生通過真實(shí)的車輛故障(載體),體驗(yàn)實(shí)際的汽車 維修工作過程:發(fā)現(xiàn)故障-診斷故障-排除故障-維能排放控制系統(tǒng)的故障診斷和排除方法常用診斷儀器和設(shè)備的使 用修質(zhì)量評(píng)估。教學(xué)過程中體現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師適當(dāng)講解,并 進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)督、評(píng)價(jià)。教師應(yīng)提前準(zhǔn)備好各種媒體學(xué)習(xí)資料,任務(wù)工單, 教學(xué)課件,并準(zhǔn)備好教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)備。工具與媒體學(xué)生已有基礎(chǔ)教師所需執(zhí)教能力實(shí)訓(xùn)整車(選擇三大車系典型車輛)專用工具檢測(cè)、診斷設(shè)備多媒體教學(xué)設(shè)備教學(xué)課件、軟件維修資料視頻教學(xué)資料網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源任務(wù)工單維修工單電工、電子學(xué)基礎(chǔ) 發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ) 汽車使用和操作經(jīng)驗(yàn) 電子控制基礎(chǔ)

17、安全操作知識(shí)能進(jìn)行排放控制系統(tǒng)故障診斷和修復(fù)的演示能根據(jù)教學(xué)法設(shè)計(jì)教學(xué)情 景能按照設(shè)計(jì)的教學(xué)情境實(shí) 施教學(xué)能夠正確、及時(shí)處理學(xué)習(xí) 誤操作產(chǎn)生的相關(guān)故障表2-5學(xué)習(xí)情境五描述學(xué)習(xí)情境名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障檢修學(xué)時(shí):6學(xué)習(xí)目標(biāo)能通過與客戶交流、查閱相關(guān)維修技術(shù)資料等方式獲取車輛信息能根據(jù)故障現(xiàn)象制訂正確的維修計(jì)劃能根據(jù)維修計(jì)劃,選擇正確的檢測(cè)和診斷設(shè)備對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障進(jìn)行診斷能使用萬(wàn)用表、故障診斷儀、示波器及發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀等常用檢測(cè)和診斷設(shè)備 發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)能正確記錄、分析各種檢測(cè)結(jié)果并做出故障判斷能按照正確操作規(guī)范進(jìn)行傳感器、執(zhí)行器和控制器的更換,并能進(jìn)行系統(tǒng)匹配設(shè) 疋能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測(cè)試、

18、檢查和發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的修復(fù)質(zhì)量能根據(jù)環(huán)保要求,正確處理對(duì)環(huán)境和人體有害的輔料、 廢氣、廢液和已損壞零部 件學(xué)習(xí)內(nèi)容教學(xué)方法和建議發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的綜合故 障現(xiàn)象、原因發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷 的方法發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷 流程常見故障的診斷方法通過情景教學(xué)法實(shí)施教學(xué):選擇幾個(gè)常見的發(fā)動(dòng)機(jī)綜合故障作為學(xué)習(xí)的子情 景,每個(gè)子情景按照“資訊一決策一計(jì)劃一實(shí)施一 檢查一評(píng)價(jià)”六步法來組織教學(xué),學(xué)生在教師指導(dǎo) 下制定方案、實(shí)施方案、最終由教師評(píng)價(jià)學(xué)生。學(xué)生通過真實(shí)的車輛故障(載體),體驗(yàn)實(shí)際的汽車 維修工作過程:發(fā)現(xiàn)故障-診斷故障-排除故障-維常用診斷儀器和設(shè)備的使 用修質(zhì)量評(píng)估。教學(xué)過程中體現(xiàn)以學(xué)生為主體,教師適當(dāng)講解,并 進(jìn)行引導(dǎo)、監(jiān)督、評(píng)價(jià)。教師應(yīng)提前準(zhǔn)備好各種媒體學(xué)習(xí)資料,任務(wù)工單, 教學(xué)課件,并準(zhǔn)備好教學(xué)場(chǎng)地和設(shè)備。工具與媒體學(xué)生已有基礎(chǔ)教師所需執(zhí)教能力實(shí)訓(xùn)整車(選擇三大車系典型車輛)專用工

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