某隧道工程施工方案范本

1、三門峽至浙川高速公路西坪至寺灣段土建工程施工招標XSTJ-4標段隧道標第一章 工程概況一、工程概況本標段西簧隧道位于XX縣西簧鄉(xiāng)低山區(qū),與209國道相鄰,交通便利。隧道總體走向呈南北向曲線展布。隧道最大埋深約139米,采用分離雙洞單向交通隧道,左線里程樁號為K21+589K22+717,長1128m,右線里程樁號為RK21+559RK22+703,長1144m。西簧隧道設計行車速度80km/h,采用燈光照明,機械通風,設置1處人行橫通道,1處車行橫通道,屬長隧道。隧道主洞斷面凈寬10.25米,凈高5.0m.隧道左右進口、出口端均設計為端墻式洞門。明洞設計為現澆C30鋼筋砼襯砌結構；暗洞襯砌按照

2、新奧法原理,即以系統錨桿、噴砼、鋼筋網、鋼架等組成初期支護與二次模筑砼相結合的復合式襯砌,洞身結構是以初期支護、二次襯砌共同承擔荷載的結構。初期支護以錨桿、格柵鋼架或鋼拱架掛網噴砼組成聯合支護體系,二次襯砌采用模筑砼結構,并鋪設防排水層。隧道右線穿越圍巖級別為級497.7m,級392.3m、級254m,左線穿越圍巖級別為級570m,級350m,級208m。二、編制原則1、貫徹執(zhí)行國家和當地政府制訂的方針、政策及相關的工程施工規(guī)范、規(guī)定,積極響應和遵守項目部的招投標文件中的工期、質量、安全、環(huán)境保護、文明施工等的規(guī)定。2、突出重點項目和關鍵工序,統籌組織,合理安排,確保節(jié)點工期及總工期。3、發(fā)揮

3、專業(yè)優(yōu)勢,充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設備的優(yōu)勢,科學安排各項施工順序,運用網絡技術,組織連續(xù)、均衡、緊湊有序地施工。4、積極采用先進的施工技術、施工機械及施工工藝。5、文明施工,重視環(huán)保,珍惜土地,合理利用。確保水土保持、保護地下管線和既有構筑物,減少擾民,切實維護建設單位及地方群眾的利益。三、地質、水文特征1、工程地質特征隧道范圍內斷裂不發(fā)育,未發(fā)現大的斷裂通過該區(qū)。2、水文地質特征 隧道處于地下水位以上,僅在雨季施工期間,在隧道巖體的局部破碎段有滴水現象的出水狀態(tài),但滴水量較小,對施工影響不大。第二章 施工組織機構一、施工組織機構若我中標后,我將按照下列構想組建隧道工區(qū):隧道工區(qū)設工區(qū)長一名,

4、技術負責人一名,工程部隧道施工技術員4名,測量工程師一名,測量員2名,物資設備采購員2人、財務室、綜合辦公室、試驗室和開挖掘進工班、出碴運輸班、初期支護工班、二次襯砌工班、鋼筋加工班、機械維修班。 二、施工組織機構的主要職責、范圍工區(qū)負責人負責項目的全面工作,工區(qū)長負責隧道日常生產工作。技術負責人負責項目的施工總體方案的制訂、施工技術方法的選擇、科技攻關和技術人員的管理。工程部施工技術員及測量工程師在總工程師的領導下,負責本項目施工的技術工作,編制工程的施工組織設計和施工工藝等作業(yè)指導書,具體負責技術交底和技術復核。嚴格按設計圖紙、技術標準、規(guī)程、施工組織設計、施工工藝及相關技術文件指導施工作

5、業(yè),對施工過程進行控制解決施工技術難題。組織推廣新技術、新工藝、新材料、新設備,努力開展四新成果的應用。收集施工中的各種資料,參加編制竣工資料和技術總結,組織實施施工工程保修的后期服務。工區(qū)長及工區(qū)技術負責人無條件接受項目部、監(jiān)理工程師及業(yè)主的指導和領導。開挖掘進工班:承擔本隧道的爆破開挖以及風水電管路的安裝維護工作。 出碴運輸工班:承擔本隧道的出碴任務。初期支護工班任務:承擔本隧道的初期支護工作,含初期支護鋼拱架、鋼筋網片、錨桿的制作安裝,噴射混凝土和注漿施做,仰拱施做等工作。二次襯砌工班任務:承擔本隧道二次襯砌混凝土的澆筑、保養(yǎng)工作及二襯液壓臺車的管理維護保養(yǎng)工作。鋼筋加工班及維修班任務:

6、主要負責各種初期支護用鋼構件的制作安裝和自制各種工具、設備及部分機械設備修理。施工組織機構見圖表01。圖表01 施工組織機構框圖圖表01 施工組織機構框圖維修班加工班二次襯砌班初期支護班開挖掘進班出渣運輸班試驗室工程部工區(qū)長技術負責人工區(qū)負責人綜合辦公室財務部第三章 設備、人員配置及材料運到施工現場的方法一、設備、人員配置 (1)、項目部人員設置及進場情況若我能中標,在接到中標通知后,我將立即安排首批精干人員趕赴施工現場,進行了施工的前期準備。工區(qū)駐地建設、現場調查、接樁、臨時設施布置等工作。(2)、施工隊伍勞動力配備情況 根據工程量分布、施工便道、以及施工現場實際情況、施工隊伍、機械設備情況

7、,我工區(qū)將從隧道出洞口作為掘進開始,配備足夠的施工作業(yè)人員雙洞同時掘進施工。(3)、主要機械(具)設備配備情況主要施工機械(具)設備詳見附表。(4)、施工用水隧道施工隊伍生活用水采用附近山上的泉水或者打井抽水。(5)、施工通訊為方便同業(yè)主、監(jiān)理及有關單位聯系,施工通訊利用全部手機號碼加入項目部的集團網；工區(qū)主要負責人之間安裝專用電話和對講機；電腦全部聯網,便于及時溝通以取得最新消息。(6)、拌合站本工區(qū)所用結構砼采用項目部集中供應,混凝土運輸采用混凝土運輸車運送到各施工地點。 主要施工條件配置情況表序號名 稱型號能力數量單位1電動壓風站120m3/min2座2高壓風管2002000m3高位水池

8、100m32座4高壓水管1002000m5供水管路1003000m6低壓線路380/220v2km7機修間200m28庫房2400m29試驗室100m210生活用房1500m211工區(qū)駐地200m2 二、設備、人員、材料運到施工現場的方法1、人員、設備全部設備采用汽車運至施工現場;或者直接用汽車從廠家或者其他工地運至施工現場。所有人員從各地乘火車和汽車趕到工地。施工人員配備見附表。2、材料主要材料均由項目部指定采購或者甲供,經檢驗合格后進場。其余地材由項目部試驗室經過抽樣檢測合格并經過允許進場后,工區(qū)與供應商簽訂合同進行采購。第四章、工程施工方案及施工方法一、總體概述結合現場實際情況與施工經驗

9、,確定的總體施工方案為:西簧隧道由出口端向進口方向進行掘進。針對隧道施工的主要特點,其施工的指導思想是:嚴格按照設計要求,遵循新奧法施工原理。施工中嚴格遵循管超前、短進尺、弱爆破、強支護、勤檢查、勤量測、適時襯砌,穩(wěn)妥前進,不留隱患,確保安全、確保質量,實現工期。二、西簧隧道施工方案和開挖方法西簧隧道按照新奧法施工,采用掘進(開挖、鉆爆、機械裝碴、挖掘機配合自卸汽車運輸出碴)、支護(管棚、導管、鋼拱架、導管注漿、錨桿、噴砼)、襯砌(拌、運、灌、振搗)三條機械化作業(yè)線,左右線同時掘進,由出口端向進口端開挖。洞內出碴采用無軌運輸,裝碴用挖掘機扒碴,裝載機裝碴,自卸汽車運輸。隧道開挖爆破采用光面爆破

10、技術或預裂爆破技術,盡可能減少超挖,減少對圍巖的擾動和破壞。洞口段地質條件較差,圍巖破碎,采用預留核心土開挖法施工,每次進尺控制在0.51m,洞口段襯砌和洞門因場地限制計劃在洞身襯砌完成后最后施作；路面以上洞身級、IV級圍巖地段均采用臺階法施工,分上半斷面、下半斷面二個臺階開挖,為方便車輛出碴及開挖鉆爆施工需適當控制臺階長度,級圍巖段可采用短臺階法、IV級圍巖段可采用長臺階法施工。級圍巖開挖保持上臺階與下臺階及仰拱距離為1015米,級圍巖開挖保持上臺階與下臺階及仰拱距離為1520米；級圍巖開挖面與二襯施工距離控制在60米范圍內,級圍巖開挖面與二襯施工距離控制在120米范圍內； 三、隧道控制測量

11、與施工測量1、控制測量(1)、洞外平面控制測量隧道洞外控制復測采用三角網控制測量。高程采用四等水準進行復測。(2)、洞內平面控制測量為確保隧道高精度貫通,采用四等導線測角精度進行施測。(3)、高程控制測量洞內、洞外、高程按四等水準要求施測。2、施工測量隧道施工測量采用全站儀和精密水準儀進行測量。3、作業(yè)要求(1)、測量人員須先培訓后上崗。(2)、洞內聯測,應選在陰天或早晚,氣溫穩(wěn)定,無大風情況下進行。水平角觀測采用方向觀測法觀測912測回,測距采用對向觀測。豎直角兩個測回,測距四次,考慮氣象改正,投影改正,投影面高度統一采用隧道投影高程。高程測量嚴格按照測規(guī)四等水準測量要求進行,結合具體情況,

12、采用往返不同路線進行施測。(3)、洞內控制測量采用支導線的方式。洞內測量在洞內施工不影響時進行,并加強通風,保證照明充分,提高清晰度。水平角觀測采用方向觀測法觀測,J2級儀器觀測不少于6個測回,測距與洞外部分相同。水準測量要求與洞外部分相同,特別注意視線高度不能太低。(4)、堅持三級復核制a、洞內控制點由測量班負責本施工方案要求布設。b、隧道每進尺50100m,根據測量組測量的結果進行洞內導線延伸,施測時必須聯測三個以上同等級控制點。c、測量組負責洞內的首級控制,隧道每進尺50100m,由測量班負責對新設控制點進行施測,平差計算后出精測成果。d、洞內首級控制測量采用儀器為:全站儀及相配套的三腳

13、架,反光鏡等設備。測角精度2秒,測距22PPM。水準儀和配套的3m木塔尺,精度控制在允許偏差范圍內。e、測量儀器和設備按國家規(guī)定每年送國家授權檢定部門進行檢定,合格后方能使用。四、西簧隧道施工工藝及方法1、洞口(含明洞)開挖及明洞施工(1)開挖施工步驟a、首先處理危石,并施作洞口邊仰坡截水溝,以截排地表水,截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m,溝底縱坡不小于3。排水溝與路基排水系統相銜接或排入洞口河溝中。b、從上至下施作洞外土方,并進行邊仰坡防護。c、沿外輪廓線,施作管棚套拱,打設長管棚108*6mm長管棚其環(huán)向間距50cm、絲扣連接,為增強鋼管剛度,管內以M30水泥砂漿填充。d、開挖上臺階坡腳

14、土方:開挖上臺階仰坡腳,要保留核心,從兩側開挖,寬度不超過1.5m,深度至明暗洞交界處止并噴砼封閉巖面。e、架立2榀型鋼支撐,縱向施焊縱向連接筋,使其成為一個穩(wěn)固的框架。f、開挖洞內下臺階,接鋼支撐,按設計厚度噴射砼。g、開挖明洞和2m暗洞仰拱,噴砼封閉,綁扎鋼筋,施作仰拱砼與填砼。h、扎筋立模,施作矮邊墻砼。2、明洞施工(1)、隧道出口左右線都設有鋼筋混凝土明洞,明洞開挖和路基挖方同時進行,從上向下分臺開挖。當明洞基礎承載力達不到設計要求時,應采取加固措施,使地基承載力不小于400kpa。(2)、明洞施工中特別注意安全和結構的穩(wěn)定,各項工序符合下列各項要求:a、開挖前做好全部的臨時排水系統,

15、選擇適當的施工方法,按設計要求正確測定中線和標高,放出邊樁和內、外邊墻的位置。b、認真處理基礎。明洞邊墻基礎承載力必須達到設計要求。c、明洞襯砌時拱圈要按斷面要求制作定型擋板,內外模及骨架進行內外支撐,防止變形及位移。d、明洞頂部回填做好防水層,襯砌達到設計強度后開始施作。e、 與邊坡接觸處要挖成臺階,并用透水材料填筑。f、暗洞部分的拱圈應由內向外和明洞拱圈銜接,必須確保仰拱的穩(wěn)定性和內外拱圈聯接良好。明暗洞銜接部位時結構防水的薄弱部位,施工時把隧道的洞身襯砌向明洞方向延長一定的長度,以達到整體防水效果。(3)、模筑明洞混凝土施工同暗洞模筑混凝土施工。鋼筋按規(guī)范要求進行,將鋼筋調至正確位置,采

16、用電焊機焊接,單面搭接焊縫長度不得小于10倍的鋼筋直徑,雙面搭接焊縫不得小于5倍的鋼筋直徑。同一截面鋼筋接頭的數量不能超過總數量的50%。水平鋼筋的接頭也應內外上下相互錯開,鋼筋保護層的凈厚度應大于3cm。(4)、明洞施工注意事項:a、基礎砼澆筑前必須排除基坑內積水,并對基底進行硬化處理；b、灌注砼前應復測中線和高程,襯砌不得侵入設計輪廓線；c、拱圈應按斷面要求制作定型擋頭板、外模和骨架,并采取防止跑模的措施。d、鋼筋綁扎要嚴格按設計圖紙及施工規(guī)范執(zhí)行；e、拱圈砼強度達到設計強度70%以上時,方可拆除內外支架。3、隧道洞身施工方案、施工工藝及方法(1)、隧道洞身開挖施工工藝及方法a、開挖原則西

17、簧隧道按新奧法原理組織施工, 隧道施工開挖總體上采用光面爆破,以最大限度保護洞周圍巖石的完整性,同時減少開挖,提高初期支護的承載能力。b、開挖機械設備配備在設備選型、配套上按照“實用、合理、快速掘進”的原則,主要機械設備備用1020%。根據我工區(qū)隊伍在隧道施工中的經驗,每個工作面配備相配套的主要施工機械設備如下:鉆孔設備:氣腿式鑿巖風槍28臺。裝碴機械:側卸式裝載機、挖掘機各2臺。運碴:隧道出口段4臺運渣車。噴射砼:57m3/h砼濕噴機2臺。液壓注漿泵:1臺。c、隧道開挖方法及步驟本標段隧道全部為級、級圍巖,洞口級圍巖段采用環(huán)形開挖預留核心土法。其開挖步驟見圖。洞口級圍巖臺階法施工步驟表 洞身

18、級圍巖段采用短臺階法施工,洞身級圍巖采用長臺階法施工。其開挖步驟見表。級圍巖臺階法施工步驟表 施工步驟示意圖說明1、測設開挖輪廓線,按設計施做上半斷面超前錨桿支護。2、開挖上半斷面,噴砼封閉洞壁； 3、安裝型鋼拱架并按設計施作鎖腳錨桿,按設計施做上半斷面系統錨桿,掛網噴砼至設計厚度。4、開挖下半斷面,、交錯進行,并噴射邊墻砼封閉巖面。5、施做邊墻錨桿,支立鋼支撐,掛網噴砼達設計厚度后開挖步6、左右分幅交錯施做仰拱填充和中心排水溝。7、鋪設防水層,施作矮邊墻及二次襯砌。d、隧道開挖施工工藝超前支護上斷面開挖上斷面初期支護開挖下斷面下斷面初期支護仰 拱 施 工隧 底 填 充矮邊墻施工矮邊墻施工二襯

19、模筑施工路 面 工 程側 溝 等施工工藝流程框(2)、隧道洞身鉆爆施工工藝和方法1、光面爆破施工工藝見下圖:裝藥計算爆破材料準備網路檢查光爆效果與質量檢查臺車就位超前地質預報光面爆破設計測量放線鉆 孔鉆孔質量驗收裝藥與堵塞連接起爆網絡起 爆通 風危石處理光面爆破施工工藝框圖2、本隧道爆破作業(yè)特點通過對本工程的理解,本隧道爆破作業(yè)具有以下主要特點:1)隧道通過類別不同的圍巖,要求鉆爆技術人員能根據圍巖的變化情況,及時調整好控爆參數,將爆破對隧道圍巖擾動減小到最低。2) 隧道穿越不同圍巖類別時,需要采取相應的技術對策,并根據地層情況進行鉆爆設計與施工。3) 盡可能采用新技術,加強開挖工序管理,對隧

20、道進行光面爆破,減少超欠挖量,減少圍巖松馳圈影響范圍,確保隧道開挖成形質量。3、本隧道作業(yè)爆破控制要點1)采用光面爆破技術和微震控制爆破技術,嚴格控制裝藥量,以減小對圍巖的擾動,控制超欠挖,控制洞碴粒徑以利于挖堀裝載機裝碴。2) 隧道開挖每個循環(huán)都進行施工測量,控制開挖斷面,在掌子面上用紅油漆畫出隧道開挖輪廓線及炮眼位置,誤差不超過5cm。并采用激光準直儀控制開挖方向。3) 鉆眼按設計方案進行。鉆眼時掘進眼保持與隧道軸線平行,除底眼外,其它炮眼口比眼底低5cm,以便鉆孔時的巖粉自然流出,周邊眼外插角控制在34以內。掏槽眼嚴禁互相打穿相交,眼底比其它炮眼深20cm。4) 裝藥前炮眼用高壓風吹干凈

21、,檢查炮眼數量。裝藥時,專人分好段別,按爆破設計順序裝藥,裝藥作業(yè)分組分片進行,定人定位,確保裝藥作業(yè)有序進行,防止雷管段別混亂,影響爆破效果。每眼裝藥后用炮泥堵塞。5) 開挖過程中注意觀察圍巖的變化情況及爆破效果,及時調整鉆爆設計參數。6)控制隧道底超欠挖,保證隧道開挖輪廓圓順。及時排除隧道內的積水,減少積水浸泡圍巖。(3)、隧道的噴錨支護工藝和方法1)、錨桿施工、砂漿錨桿施工方法及工藝a、材料控制原則水泥宜使用標號不低于P.O425.5號的硅酸鹽水泥；砂的粒徑不大于2.5mm,使用前應過篩,嚴防石塊和雜物等混入；砂漿的配合比為水泥砂=11,水灰比一般為0.450.50。b、鉆孔用自制鉆孔操

22、作平臺架,風動鑿巖機按設計要求間距和深度布鉆,用高壓風吹凈孔內巖屑,然后用注漿機將早強水泥砂漿注入錨孔。c、錨桿安裝及注漿固結對于向下的錨桿,應將注漿管插入孔底,隨后邊注漿邊向外拔注漿管,直到注滿為止；對于向上的錨桿,應采用排氣注漿法,將內徑45mm、壁厚11.5mm的軟塑料排氣管沿錨桿全長固定于桿體上,并在孔外留1m左右的富余長度；將錨桿緩慢送入孔中至設計位置；將長250300mm、外徑25mm左右的薄壁鋼管用早強或超早強水泥固定在孔口位置并將孔口堵密；注漿前應檢查排氣管,當確認注漿管暢通時即可注漿,注漿時正常情況下有氣體排出,當排氣管不排氣或溢出稀漿時即可停止注漿；三天后安裝墊板并擰緊螺帽

23、。d、砂漿錨桿施工工藝流程詳見表砂漿錨桿施工工藝流程圖。施工準備錨桿孔位放樣鉆孔角度定位鉆孔設備就位鉆錨桿孔錨桿制作準備注漿材料注漿設備就位錨桿孔沖洗錨桿成孔檢查側墻拱部攪拌砂漿注漿插入錨桿、加墊板擰扣安裝錨桿及排氣管注漿修建上擋檢測錨桿抗拔力檢查查錨桿竣工驗收砂漿飽滿度檢查砂漿錨桿施工工藝流程圖、中空注漿錨桿施工方法中空注漿錨桿采用風動鑿巖機鉆孔,用高壓風吹凈孔內巖屑,安裝中空錨桿后用注漿機采用排氣注漿法將早強水泥砂漿注入錨孔。中空注漿錨桿施工工藝流程詳見表中空注漿錨桿施工工藝流程圖。部件安裝封 口配制漿液除銹去油 螺帽拱型墊板安裝注 漿錨 桿 安 裝洗 孔鉆 孔布 眼施 工 準 備注漿錨桿

24、施工工藝流程圖2)、噴砼施工隧道內初期支護噴砼采用濕噴作業(yè),噴射砼施工方法及施工工藝為a、噴射砼施工工藝流程見表噴射砼施工工藝流程圖。攪拌機拌合計 量 配 料原材料檢驗施 工 準 備高 壓 風噴射混凝土噴 嘴噴 射 機加外加劑噴射混凝土施工工藝流程圖b、待噴面處理檢查待噴面尺寸、幾何形狀是否符合設計要求；拆除待噴射面影響噴射作業(yè)的障礙物,對不能拆除者應加以保護；為保證施工質量和施工作業(yè)安全,施工前噴射面要清除浮面和有害的粘著的雜物、木片等,有涌水處做好排水,射面吸水性較強時應預先灑水,凡設有加強鋼筋網時,為了不致反彈,要將鋼筋網牢固地固定鋼拱架或鋼格柵及錨桿上,達到噴射砼的反彈量。c、噴射砼采

25、用濕噴機噴射砼,將拌和料送至拌和倉,在壓縮空氣助推下噴出。噴射機的工作風壓應控制在0.10.15Mpa。水壓一般比風壓大0.1Mpa左右為宜。采用在隧道洞頂修建高壓水池的方法,以獲穩(wěn)定水壓。噴頭與受噴面宜垂直,距離與工作氣壓相適應,以0.61.2m為宜。有鋼筋網時,噴射距離可小于0.6m,噴射角度可稍偏一些,噴射混凝土應覆蓋鋼筋網2cm以上。噴射砼一般8cm左右的坍落度可獲得較厚的噴層；能保證砼在2min內凝結的效果較好；作業(yè)面的氣溫以15以上為宜。當噴射砼設計厚度大于一次噴射厚度時,應分層進行噴射。兩次噴射的最小時間間隔,在常溫(1520)條件下,摻速凝劑或用噴射水泥、雙快水泥等速凝水泥時,

26、為1520min。當間隔時間超過2h,復噴前應噴水濕潤。為使水泥充分水化,減少和防止收縮裂縫,在噴射砼終凝后即開始灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間和灑水次數,取決于水泥品種和空氣濕度,在任何情況下,養(yǎng)護時間不小于7d。冬季施工時,應使噴射砼的溫度保持在0以上。3)、鋼筋網施工方法施工方法:a鋼筋進行除銹、除油,按設計尺寸進行下料。b鋼筋網成型在加工棚內進行鋼筋網的綁扎及點焊工作,即鋼筋網采用6鋼筋加工成方格網片,縱橫鋼筋相交處可點焊成塊,也可用鐵絲綁扎成一體。c掛網把在加工好的鋼筋網運輸到洞內,與工字鋼拱架(或鋼筋格柵)、徑向錨桿、鋼筋網焊接,與圍巖密貼,共同形成承載結構。有鋼支撐(格柵)時,將鋼筋網點焊在

27、兩榀鋼支撐的外弧上；無鋼支撐(格柵)時,通過與錨桿焊接固定在開挖的輪廊面上,且隨巖面起伏鋪設。施工要點:a鋼筋網在噴射混凝土之前在巖面上掛設。b鋼筋網作縱向和環(huán)向布置。c鋼筋網根據被護圍巖面上的實際起伏情況鋪設,且應在噴射一層混凝土后再進行鋪設。鋼筋與巖面或與噴射混凝土面的間隙應不小于3cm,鋼筋保護層厚度不小于3cm。d鋼筋網與鋼拱架連接牢固,并盡可能多點連接,以減少噴射混凝土時使鋼筋網發(fā)生“弦振”。錨釘的錨固深度不得小于20cm。剛開始噴射混凝土時應縮短噴頭與受噴面的距離,并適當調整噴射角度,使鋼筋網背混凝土密實。對于干燥土質段,第一次噴射不能太厚,一般應控制在4cm左右,以防止起鼓剝落。

28、4)、鋼拱架施工工藝及方法鋼拱架架設:a在軟弱類圍巖段用鋼拱架支護,鋼拱架在加工棚內進行加工制作。每榀鋼拱架分為8節(jié),螺栓鋼性接頭,每榀鋼拱架之間設置22的縱向連接鋼筋。b鋼拱架架設在隧道橫向豎直平面內,其垂直度允許誤差為2,鋼拱架的拱腳應埋置深度1米,為保證架腳的穩(wěn)定,施工時根據拱架腳巖土密度情況采取墊石、墊板、縱向托梁鎖腳錨桿等措施。c鋼拱架的安設在開挖后的2h內完成。鋼拱架應盡可能多地與錨桿露頭及鋼筋網焊接,以增強其聯合支護的效果。鋼拱架在初噴混凝土后架設,初噴混凝土厚約4cm。噴射混凝土時,應注意將鋼拱架與巖面間的縫隙噴射密實。砼分層噴射且初噴應盡早進行,后一層噴射應在前一層混凝土終凝

29、后進行。 鋼拱架施工:a 施工準備在加工廠內的硬化的地面上畫出加工鋼拱架每榀的大樣圖,根據要求進行下料。b彎制、焊接成型根據設計尺寸在加工臺上進行彎制,彎制好后同大樣圖進行比較,直到達到完全一致。彎制采取冷彎的方式,彎制半徑要比設計半徑大5cm,以防沉降。焊接時一定按照施工規(guī)范要求焊接,焊縫及焊長一定達到規(guī)范要求,每節(jié)的連接角鋼一定焊牢。c成品堆放成品堆放按要求進行,并插牌按標準化現場進行存放。d運輸用汽車運輸,運輸時一定要防止亂扔亂砸,以免使鋼拱架變形。e安裝鋼拱架垂直于線路平面,且各榀之間平行,防止出現傳力不規(guī)則而引起不規(guī)則應變。拱架之間拉桿應焊接牢固,環(huán)向間距嚴格按照設計要求。拱架拼裝時

30、各部螺栓一定要擰緊,使連接鋼板密貼。隧道底部拱架安裝前,將底部松土碎石清干凈,防止鋼拱架下沉。鋼拱架一定與錨桿、鎖腳錨桿焊牢。5)、格柵鋼架制作與安裝格柵鋼架按設計要求焊制,按設計位置安放就位,并與超前錨桿加以連接。格柵鋼架安裝前必須在拱部安設22砂漿錨桿,掛網后先噴一層砼,然后再安裝格柵鋼架,格柵鋼架與水平超前錨桿、環(huán)向砂漿錨桿相焊接,焊接后按設計要求厚度分層噴射砼。(4)、超前支護施工工藝及方法本隧道采用的初期支護措施有超前長管棚并注漿和注漿錨桿、砂漿錨桿等加固圍巖加固措施。1)、超前管棚支護施工工藝管棚選用1086mm熱軋無縫鋼管,管棚布置沿隧道開挖輪廓線向外傾斜,外插角為小于1-2,注

31、漿液選用水泥水玻璃雙液,注漿壓力為12Mpa,縱向前后相鄰兩排管棚搭接的水平投影長度2.0m,環(huán)向間距50cm。施工工藝流程:施工準備套拱(預埋導向管)鉆孔打管棚注漿開挖0.51.0m。施工要點:a、施工準備熟悉設計圖紙；調查分析地質情況,按可灌比或滲透系數確定注漿類型；滲入性注漿通過試驗確定注漿半徑、注漿壓力、單管注漿量,選取導管間距；加工導管,準備施工器材；準備施工隊伍,培訓施工人員。b、鉆孔打管棚測量放樣,施作C25砼套拱,作為長管棚導向墻,在設計孔位上作標記；用管棚鉆機鉆孔后,將加工好的鋼管沿孔分節(jié)安裝。管棚應按照設計位置施工,先打有孔鋼花管,注漿后再打設無孔鋼管。c、注漿采用BW25

32、0/50型注漿泵進行注漿。注漿前先噴砼封閉掌子面以防漏液,先沖清管內積物,然后再注漿。注漿順序由下而上,漿液采用拌和機攪拌。水泥漿水灰比為1:1,水泥漿與水玻璃體積比1:0.36,注漿壓力初壓0.5-1.0Mpa,終壓2.0Mpa。注漿后及時清除管內漿液,并用M30水泥砂漿緊密填充,增強管棚的剛度和強度。2)、超前錨桿施工工藝工藝要點:錨桿孔開孔前做好量測工作,按設計要求布孔并做好標記,孔距誤差控制在15mm。鉆孔方向、深度直徑符合設計要求,成孔后用高壓風沖洗、清掃錨桿孔,確?？變炔涣羰?不得用水沖洗鉆孔。錨桿安裝作業(yè)隨開挖及時進行,錨桿插入長度不小于設計長度的95%,并加墊板,墊板與噴層面

33、緊貼。配合比通過現場試驗確定,可采用水泥:砂:水為1:(11.5):(0.450.5),并堅持隨拌隨用的原則,對超過初凝時間的砂漿做報廢處理。砂漿的干縮率必須在允許的范圍內。止?jié){塞塞入牢固以確保能承受錨桿及注滿錨桿孔砂漿的重量。排氣管確保插入距錨桿孔底510cm處,并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出,灌漿壓力不得大于0.4Kpa；排氣孔未出漿前,不得停止注漿。灌漿后及時插入錨桿桿體,錨桿安裝時必須安設鋼墊板。止?jié){塞在砂漿具有一定強度后方可拔出,拔出時不得振動錨桿。3)、超前小導管施工工藝a.小導管設計小導管采用風槍鉆孔,注水泥漿,以加固巖體。b.小導管施工工藝流程小導管施工工藝流程見下圖4-12。

34、水泥漿拌制施工準備 噴混凝土封閉鉆孔安裝小導管注漿開挖0.51.0m小導管加工小導管施工工藝流程4-12L搭接長度100超前小導管縱向布置示意圖c.導管工藝有關參數和控制標準采用50無縫鋼管,管壁開花孔,雙側梅花型布置,外插角控制14左右,其搭接長度不小于1m。d.注漿參數設計水灰比 W:C=1:1注漿終壓 0.5-1Mpae.主要材料機具設備主要材料:425號普硅水泥。機具設備:PH-15自動化注漿機f.施工控制要點用手持風鉆鉆孔,并將小導管送入孔內,如地層松軟不易成孔時,用手持風鉆將小導管直接頂入。如有堵孔,用20mm鋼管制作吹風管,將吹風管緩緩插入孔中,用高壓風吹孔,成孔后將小導管插入,

35、并用膠泥將管口密封。g.注漿首先將掌子面用噴射砼封閉,以防漏漿,并對小導管內的積物用高壓風進行清理。注漿順序由下而上,注漿可以單管也可以多管并聯注漿。多管并聯注漿需加工一個分漿器。漿液由稀到濃逐級變換,先稀后濃。注漿完后,立即堵塞孔口,防止?jié){液外流。見小導管單液注漿示意圖。 小導管單液注漿示意圖h.注漿異?，F象處理注漿中如發(fā)生與其它孔串漿應將串漿孔堵住,輪到注該孔時,拔出堵塞物,用高壓風或水沖洗,如拔出堵塞物時,仍有漿液外流,則可不沖洗,立即接管注漿。壓力突升則可能發(fā)生堵管,立即停機檢查,壓力長時間上不去,檢查是否窩漿或流往別處,否則調整漿液配比,縮短膠凝時間,進行小泵量低壓或間歇注漿,但間歇

36、時間不能超過漿液膠凝時間。(5)隧道結構防排水施工工藝和方法1)、防水板施工(1)施工準備首先對混凝土面進行處理,將突出的鋼筋網、管道、錨桿等切斷鑿平,用水泥沙漿摸平,對錨桿孔口塑料帽墊板范圍為用砂漿摸平。對混凝土凹凸處噴漿或鑿平處理,使其巖面平整。(2)防水板的大塊焊接由于出廠的防水卷材受到幅寬的限制,所以在使用時首先根據襯砌砼施工循環(huán)段長度來確定焊接大塊防水板的尺寸,具體步驟如下:a對施工場地進行砼硬化,清掃干凈,表面上不得有尖硬物品。把防水板按幅平鋪在場地上,每幅搭接不小于10cm。b對平鋪好的防水板進行檢驗,無質量缺陷后準備焊接。c將接頭待焊接處的水及雜物擦洗干凈,采用雙焊縫焊機進行焊

37、接。d焊接質量檢查、雙縫焊接后,應進行充氣試驗,一般要求在0.1Mpa的氣壓下保持三分鐘不漏氣,否則進行修補。(3)鋪設面檢查:利用工作平臺將初期支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除,使鋪設面大致平順,以防其刺破防水板。要求基面不平整度,其矢高與弦長比1:7。(4)緩沖層鋪設:用沖擊鉆在鋪設面上鉆孔,打入木楔,做為緩沖層的固定點,固定點縱向間距宜為0.5-0.7m,環(huán)向邊墻宜為0.5-0.7m,拱部宜為0.5m,然后用鐵釘(帶與防水板同材的墊圈)或膨脹螺絲把緩沖層固定在鋪設面上。(5)防水板鋪設:將防水板吊運到作業(yè)平臺上,要注意粘貼上的土工布朝襯砌砼方向,作為防水板的保護層,從上到下對稱地將防水板

38、焊接到固定墊圈上。采用電熱壓焊器,粘合要牢固,且不得有假焊、漏焊、焊焦、焊穿等現象。拱頂處每平方米6點,邊墻部位每平方米4點。鋪設防水板時,將其與熱熔襯墊粘結在一起,兩副之間的焊接部分搭接10厘米。防水板鋪設時應預留松鋪系數,防止混凝土澆注時對防水板產生壓力而損壞防水板。兩模之間的防水板搭接應大于1米,焊接部分應同兩片之間接頭一樣處理。防水板粘接部位必須經真空加壓檢測合格后才可以使用,在0.2MPA壓力作用下5分鐘應大于0.16MPa。(6)鋪設質量檢查:防水板施工完成后,應對施工質量進行檢查,自檢合格經監(jiān)理工程師檢驗認可后,方可進行下道工序的施工。若檢查出質量問題應進行補焊,用同型號的防水板

39、進行施補,補焊范圍是損壞處的2倍以上。(7)施工要點a固定點的布置,在滿足固定間距的前提下,應盡量固定在噴砼面較凹處,使得防水板盡量密貼砼噴射面。b固定點間的防水板長度應視初期支護面的平整情況留一定的富余量,本著寧松勿緊的原則,以防止二次襯砌時被擠破。c鋪設時將大幅防水板的中部對準隧道中心線,以防兩側長短不一。d防水板應鋪設至邊墻腳的泄水孔以下。e每一循環(huán)的防水板鋪設長度應比相應襯砌段多出1.0-1.5米,目的是便于循環(huán)間的搭接,并使防水板接縫與襯砌工作錯開1.0-1.5m,以確保防水效果。(8)施工注意事項a鋪設高分子防水卷材,是一項很細致而又關鍵的工序,因而必須專人負責,成立專業(yè)工班,工班

40、組成人員上崗前必須經過嚴格培訓,施工前必須進行技術交底,施工中必須按照操作規(guī)程操作,不允許違章作業(yè)。b初期支護表面應盡量平整,以防將防水板擠破,如果表面凹凸太大,或圍巖異常破碎,造成較大超挖而使支護壁面嚴重不平時,則酌情采用模噴(灌)混凝土找平。c邊墻腳及仰拱開挖,及欠挖處理要在鋪設防水板前完成,以免操作損傷防水板。d在進行二次襯砌的鋼筋綁扎和焊接時,注意保護防水板,在焊接點與防水板之間,臨時附設一6060cm石棉板墊在焊筋背后,隔離且保護防水板,以防燒壞防水板；鋼筋安裝時,以泡沫塑料板(拼塊式)整體隔離防水板,砼襯砌時逐塊抽出；施工縫、拐角處、斷面變換處預留的防水板搭接頭,以白鐵板特制的保護

41、筒封閉起來,待下一步施作防水板時展開與其焊接。e防水板鋪設好后,應盡快對稱灌筑二次襯砌將其保護起來,以避免爆破沖擊波、板外的積水壓力等損傷防水扳,影響防水效果。2)、橡膠止水條的施工根據襯砌厚度及襯砌形式自制拼裝式鋼模擋頭板,每塊鋼模寬度為襯砌厚度的一半,同時將鋼模根據安裝順序編號。全斷面液壓鋼模襯砌臺車就位后,按照鋼模擋頭板編號安裝鋼模擋頭板,中間預留小凹槽,拆模后將止水條粘嵌在凹槽內,并用砼釘固定。3)、橡膠止水帶的施工環(huán)向施工縫采用膨脹橡膠止水帶防水,縱向施工縫采用遇水膨脹橡膠止水條。環(huán)向施工縫每12m一道,在襯砌類型變化界面、明洞進暗洞界面以及暗洞范圍內每隔3080m設置沉降縫,縫寬2

42、cm,全斷面設置。環(huán)向沉降縫采用橡膠止水帶進行防水施工,按照從隧道一側墻腳向拱部,再向另一側的順序安設。沉降縫除安設橡膠止水帶外,還要用相應材料填塞。(6) 隧道襯砌施工工藝和方法1)、襯砌施工工藝二次襯砌施工工藝圖4-132)、襯砌施工方法每個隧道正洞作業(yè)面配備1臺12m長全斷面液壓襯砌臺車,見鋼模液壓襯砌臺車示意圖。鋼模液壓襯砌臺車示意圖洞外拌合站按配比生產砼,砼攪拌運輸車運送至灌注地點,由砼輸送泵泵送砼入模,插入式振搗器人工搗固。本隧道二襯砼施工采用砼輸送泵澆筑,見泵送灌注砼示意圖。泵送灌注砼示意圖灌注砼從新舊砼接茬處開始均勻分布灌注,最后在單元體中間位置進行擠壓泵送灌注,待砼自擋頭板擠

43、出漿來時,穩(wěn)壓持續(xù)幾分鐘,看砼是否灌滿,如穩(wěn)定壓力不能再灌入時,說明拱頂已灌滿,若穩(wěn)定壓力仍能灌入,則穩(wěn)壓持續(xù)到不能灌入為止。(1)砼施工注意事項為保證砼具有良好的密實性、耐腐蝕性、耐久性,達到設計要求的抗壓、抗折、抗?jié)B等指標,在開工前,嚴格進行砼配合比的選配,確定最優(yōu)配合比方案。砼兩側對稱灌注,保證兩側灌注高差不超過1m,砼灌注過程中注意振搗,防止過搗或漏搗現象出現,保證砼密實,表面光滑,無蜂窩麻面。砼泵連續(xù)運轉,輸送管宜直,轉彎宜緩,接頭嚴密,泵送前潤滑管道。灌注結束清理現場,及時檢修、保養(yǎng)輸送泵和清洗管道,以備下循環(huán)使用。砼灌注完成后,按規(guī)范要求進行養(yǎng)生。襯砌施工時,在拱頂模筑砼襯砌外緣

44、、防水板內側沿縱向設置預留注漿孔,注漿管孔徑10聚氯乙烯樹脂管。在防水板敷設完成后采用膠粘于防水板內側,結合施工縫布置,注漿管810m一段,兩端分別與預設的20鍍鋅鋼管注漿口連接。鍍鋅鋼管注漿口突出襯砌內緣35cm,以便于連接。二次襯砌背后回填注漿采用1:1水泥漿,工藝要求:注漿在拱部襯砌砼達到70%設計強度后進行。注漿前對襯砌砼的施工縫進行全面檢查,對可能漏漿的部位及時處理。拱部注漿分區(qū)段進行,每區(qū)段長度不宜大于50m,區(qū)段端部必須封堵嚴密。注漿施工自較低的一端開始,向較高的一端推進。注漿壓力視砼襯砌厚度和配筋情況等確定。鋼筋砼襯砌中采用0.30.5MPa。一般砼襯砌中采用注漿壓力控制在0.

45、050.1MPa。注漿在規(guī)定的壓力下灌漿孔停止吸漿,延續(xù)灌注5min即可結束。注漿結束時,有往外流漿或往上返漿的灌漿孔閉漿待凝。(2)仰拱施工隧道采用仰拱與鋪底先行于襯砌的施工方案,仰拱先行,再施工拱圈,以利于襯砌結構的整體受力,并起到早閉合、防塌方作用。仰拱采用半幅施做,避免影響到車輛的運行, 本隧道采用鋪底仰拱超前、拱墻襯砌采用液壓襯砌臺車一次性澆注完成。 、水泥砼路面施工a、水泥砼面層施工工序:拌和場準備；備料和混合料配比調整；測量放樣；基層檢驗和整修；支立模板和安設鋼筋(拉桿和傳力桿)；拌和砼；運輸砼；攤鋪砼；振搗砼；提漿、刮平；鋪入過濾布與氣墊膜吸墊；真空處理；機械抹光；表面拉毛(壓

46、紋)；機械鋸縫；折模；填縫；養(yǎng)護；開放交通。其施工工藝流程見圖4-16水泥砼面層施工工藝流程框圖隱蔽檢查驗收砼配合比設計砼攪拌運輸現場取樣做砼試件攤鋪砼振搗（一）（插入式振動器）振搗（二）（全幅行夯振搗）刮桿找平真空吸水磨光機打磨抹光機抹光拉毛、刷紋、養(yǎng)生切縫、剔縫清縫、灌縫放 行安裝伸縮桿傳力桿鋼筋補倉拆模刷油測量放樣 水泥砼面層施工工藝流程框第五章 總體施工安排一、工期安排總體思路西簧隧道從隧道出口左右洞向出口兩端進行施工?？傮w思路:工期安排以無條件滿足投標書承諾為前提,根據本工程實際情況進行細化,以既滿足投標書承諾,又使資源配置合理,施工進度要求與施工能力及施工水平相匹配,以創(chuàng)造較好的社會效益、經濟效益及技術效益。二、進度指標確定總體工期:根據招標文件要求施工總工期為21個月,預計開工日期為20_年10月20日,擬于