MBA運(yùn)營(yíng)管理-1緒論

1、1 2004年春季MBA運(yùn)營(yíng)管理 教師：龔國(guó)華 Tel: 65646690 (o) 56953593(H) Email: . cn 助教：洪俊驊 Tel: 2 第一講 緒論 （教材：第一章） 龔國(guó)華 2004-9-11 3 什麼是運(yùn)營(yíng)管理？什麼是運(yùn)營(yíng)管理？ 輸入：土地， 人力，資金， 信息 加工 轉(zhuǎn)換 輸出：產(chǎn)品， 服務(wù)，條規(guī) 反 饋 承擔(dān)企業(yè)資源轉(zhuǎn)換的職能 4 什麼是運(yùn)營(yíng)管理？什麼是運(yùn)營(yíng)管理？ n從原材料輸入到產(chǎn)品輸出的全過程管理 n涉及生產(chǎn)產(chǎn)品和提供服務(wù)的所有活動(dòng) n無論工商企業(yè)，政府部門，或非盈利性 組織，作業(yè)管理都是重要的功能。 5 什麼是生產(chǎn)系統(tǒng)？什麼是

2、生產(chǎn)系統(tǒng)？ n生產(chǎn)系統(tǒng)： 基本功能: 將輸入轉(zhuǎn)化為輸出 輸入：土地，輸入：土地， 人力，資金，人力，資金， 信息信息 加工加工 轉(zhuǎn)換轉(zhuǎn)換 輸出：產(chǎn)品，輸出：產(chǎn)品， 服務(wù)，條規(guī)服務(wù)，條規(guī) 反反 饋饋 組織組織 計(jì)劃計(jì)劃 控制控制 看P7 6 轉(zhuǎn)換出什麼？轉(zhuǎn)換出什麼？ n產(chǎn)品 n產(chǎn)品的背后是： n性能、質(zhì)量、成本 n增值的過程 n希望以最低的投入獲取最大的產(chǎn)出 7 n討論2003世界汽車前三位業(yè)績(jī) 通用 福特 豐田 銷售額 數(shù)量 利潤(rùn) 8 運(yùn)營(yíng)管理追求的最 基本目標(biāo)： 提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力 競(jìng)爭(zhēng)力要素： n營(yíng)銷能力 n融資能力 n交貨能力 n產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 （性能 質(zhì)量 價(jià)格） 運(yùn)營(yíng)管理承擔(dān)了主要職能 9

3、運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位 n市場(chǎng)行銷 n贏得顧客，推銷產(chǎn)品 n生產(chǎn)運(yùn)營(yíng) n提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù) n金融財(cái)務(wù) n籌集資金 n管理帳目 10 運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位 n正大與希望之爭(zhēng)正大與希望之爭(zhēng) 價(jià)格戰(zhàn)價(jià)格戰(zhàn) n鄂城鋼廠的財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn)鄂城鋼廠的財(cái)務(wù)經(jīng)驗(yàn) 自有資金自有資金8億，資金周轉(zhuǎn)億，資金周轉(zhuǎn)74.8天，資產(chǎn)負(fù)天，資產(chǎn)負(fù) 債率債率25.2% 財(cái)務(wù)措施財(cái)務(wù)措施: 先攢錢后辦事先攢錢后辦事,不靠貸款搞技改不靠貸款搞技改 采購(gòu)措施采購(gòu)措施: 三多三少三多三少 生產(chǎn)措施生產(chǎn)措施: 組織生產(chǎn)快組織生產(chǎn)快,周期小于三十天周期小于三十天 10營(yíng)銷措施營(yíng)銷措施: 銷售快銷售

4、快,成品庫(kù)存小于十天成品庫(kù)存小于十天 11 運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位運(yùn)營(yíng)管理在企業(yè)中的地位 結(jié)論: 基礎(chǔ)地位 12 生產(chǎn)方式：解決怎么造的問題 一百年來汽車是怎么造的？ n1890年 單輛設(shè)計(jì)、加工 n1914年 福特流水線 福特超出通用 n1926年 通用事業(yè)部制 通用反超福特 n1973年 豐田生產(chǎn)方式 日本加工業(yè)超 美國(guó) 13 提問： n造汽車的模式為什么一種比一種更具競(jìng) 爭(zhēng)力？ n留做第1次作業(yè) 14 開設(shè)運(yùn)營(yíng)管理課程的目的 n美國(guó)的教訓(xùn) “有越來越多的企業(yè)幾乎完全在只 重財(cái)務(wù)數(shù)字的商學(xué)院畢業(yè)生管理下,而同 時(shí)我們也看到自從經(jīng)濟(jì)大蕭條以來在生 產(chǎn)方面最差的表現(xiàn),這兩者的同時(shí)出現(xiàn)并 非完全

5、巧合.” 摘自大趨勢(shì) 約翰.奈斯比特 15 開設(shè)運(yùn)營(yíng)管理課程的目的 增強(qiáng)我國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力 生產(chǎn)率差距：1: 10 : 20 n產(chǎn)品檔次低 n加工手段落后 n資源利用效率低 n質(zhì)量無優(yōu)勢(shì) 都與運(yùn)營(yíng)管理有關(guān) 16 開設(shè)運(yùn)營(yíng)管理課程的目的 中國(guó)的信心與希望： 企業(yè)是一個(gè)國(guó)家和民族 生存與發(fā)展 的經(jīng)濟(jì)細(xì)胞,企業(yè)家則是這細(xì)胞的核心 細(xì)胞核。隱藏在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)背后的國(guó)王 注定是企業(yè)家。一個(gè)沒有企業(yè)家的民族 是一個(gè)沒有未來的民族。美國(guó)有韋爾奇、 比爾.蓋茨.日本有松下幸之助、盛田昭夫， 我們有誰？ 17 怎樣學(xué)習(xí)運(yùn)營(yíng)管理 n放在企業(yè)系統(tǒng)中看運(yùn)營(yíng)管理 n注重管理原理與思想，了解定量方法 （美國(guó)MBA認(rèn)為定量方法訓(xùn)

6、練是MBA學(xué)生有 別于其它專業(yè)的特殊要求） n從實(shí)例中總結(jié)出一般規(guī)律 n將一般規(guī)律融會(huì)貫通，擴(kuò)展到服務(wù)業(yè) n重點(diǎn)放在降低成本上 18 制造行業(yè)與服務(wù)行業(yè)制造行業(yè)與服務(wù)行業(yè) 的主要區(qū)別的主要區(qū)別 n系統(tǒng)主流 物料流 人流 n產(chǎn)品特征 有形，可存儲(chǔ) 無形，不能存儲(chǔ) n作業(yè)過程 無須顧客參與 顧客必須參與 n質(zhì)量評(píng)估 標(biāo)準(zhǔn)明確，客觀 因人而異，難以評(píng)估 n典型管理方法存貨管理模型隨機(jī)服務(wù)系統(tǒng) 比較角度制造行業(yè)服務(wù)行業(yè) 提高競(jìng)爭(zhēng)力與效益是相同目標(biāo) 19 運(yùn)營(yíng)管理的基本問題 n企業(yè)是如何滿足市場(chǎng) 需求的？ n企業(yè)怎樣組織生產(chǎn) n交貨期是怎樣保證的？ n競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的價(jià)格是怎 樣形成的？ 造好產(chǎn)品 造好產(chǎn)品 20 典型的運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容典型的運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容 組織職能： n選廠址 n選生產(chǎn)方式 n設(shè)備布局安排 n裝配線平衡 n選制造工藝 n工作設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)設(shè)定 21 典型的運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容典型的運(yùn)營(yíng)管理內(nèi)容 計(jì)劃職能： n產(chǎn)品需求預(yù)測(cè) n生產(chǎn)能力規(guī)劃 n生產(chǎn)計(jì)劃編制 n生產(chǎn)