工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿_17

1、書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟。工程處質(zhì)量安全科科長竟聘演講稿 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大家好。感謝給我這次展示自我的機(jī)會(huì)。中層干部實(shí)行公平、公正、公開地競(jìng)爭(zhēng)上崗，這既是深化一局人事制度改革的重大舉措，也是我處加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè)的有益嘗試。我一是堅(jiān)決擁護(hù)，二是大力支持，三是積極參與。我將珍惜這次提高自己、鍛煉自己的機(jī)會(huì)，勇敢地走上臺(tái)來，接受大家的評(píng)判。l個(gè)人簡(jiǎn)歷l我叫劉xx，北京市人，生于9年月，1987年考入北京建筑工程學(xué)院公路與城市道路專業(yè)，大學(xué)本科畢業(yè)，中員，高級(jí)工程師，具有建設(shè)部頒發(fā)的一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理證書。l競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)l我競(jìng)爭(zhēng)的職位是質(zhì)量安全科科長，理由有三點(diǎn)：第一點(diǎn)，我認(rèn)為這有利于提高自己的綜合

2、素質(zhì)，全面發(fā)展自己。第二點(diǎn)，作為一名黨員，我認(rèn)為自己具備擔(dān)當(dāng)該職務(wù)所必須的政治素養(yǎng)和個(gè)人品質(zhì)。第三點(diǎn)，我認(rèn)為自己具備擔(dān)當(dāng)此任所必須的知識(shí)和能力。從質(zhì)量安全科的職能看，綜合性較強(qiáng)、職能繁雜，擔(dān)負(fù)著全處質(zhì)量工作、安全保衛(wèi)、qhse貫標(biāo)工作、計(jì)量管理等多項(xiàng)工作。質(zhì)量安全科科長必須具備一定的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、豐富的施工經(jīng)驗(yàn)、文字綜合能力、組織協(xié)調(diào)能力和管理經(jīng)驗(yàn)。從我自身素質(zhì)和能力來看，我認(rèn)為能夠履行好上述工作職責(zé)。第一，我具備一定的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和理論水平。從大學(xué)畢業(yè)到今天，我從事過技術(shù)員、技術(shù)主管、副隊(duì)長、項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量科副科長、科長等工作。參加過天津港監(jiān)理工程師培訓(xùn)，項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)、多次參加局

3、組織的項(xiàng)目總工和內(nèi)部監(jiān)理培訓(xùn)班、參加了中國質(zhì)量管理協(xié)會(huì)組織的qc小組培訓(xùn)和qc小組活動(dòng)質(zhì)量診斷師培訓(xùn)。同時(shí)再加上平時(shí)注重學(xué)習(xí)，尤其是注重專業(yè)技術(shù)理論的學(xué)習(xí)，因此使自己在工作中游刃有余，能夠較為出色的完成本職工作，受到業(yè)主和處領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致好評(píng)。第二，我有一定的組織協(xié)調(diào)能力和管理工作經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量安全科的工作，大部分我在不同時(shí)期不同程度地接觸和實(shí)踐過，尤其是質(zhì)量管理及貫標(biāo)工作。安全管理也在做安全技術(shù)交底時(shí)有所接觸。同時(shí)，在特大型橋梁、隧道工程施工方面還存在著不足之處，但是，我想通過以后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，一定能夠彌補(bǔ)自己在以上方面的不足。l工作設(shè)想l如果我能夠競(jìng)爭(zhēng)上崗，我將在工程處質(zhì)量安全委員會(huì)的直接領(lǐng)

4、導(dǎo)下開展工作，首先就是堅(jiān)持“質(zhì)量第一的原則”，堅(jiān)持“正確處理好質(zhì)量、安全與效益的關(guān)系”的原則。同時(shí)，作好qhse貫標(biāo)和計(jì)量管理工作，是保證企業(yè)質(zhì)量安全目標(biāo)的基礎(chǔ)工作。貫標(biāo)工作應(yīng)該考慮各職能科室對(duì)項(xiàng)目相關(guān)部門的貫標(biāo)檢查；貫標(biāo)辦對(duì)各科室和項(xiàng)目進(jìn)行抽查，盡快把qhse貫標(biāo)工作落實(shí)下去，重點(diǎn)是實(shí)行貫標(biāo)責(zé)任制。第一方面：抓好“質(zhì)量管理工作”：1.完善質(zhì)量保證體系。建立以處長為第一責(zé)任人的質(zhì)量管理委員會(huì)；在項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。同時(shí)，實(shí)施項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)委派制，公司總工擔(dān)任公司質(zhì)量總監(jiān)，項(xiàng)目總監(jiān)隸屬質(zhì)量安全科，有利于公司對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量控制。 2.建立健全質(zhì)量檢查制度公司落實(shí)每季度的質(zhì)量檢查；項(xiàng)目

5、要落實(shí)每月一次的質(zhì)量聯(lián)檢，落實(shí)和完善“三檢制”。 3.要建立質(zhì)量與個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益的銜接關(guān)系。建立質(zhì)量責(zé)任制，把質(zhì)量管理工作落實(shí)到每個(gè)職工頭上；要結(jié)合崗位責(zé)任制，明確各科室、各項(xiàng)目、各崗位在質(zhì)量管理工作中的責(zé)任和權(quán)限。做到事先有 人管，事后便于查，責(zé)任分明，獎(jiǎng)罰有據(jù)。 4.搞好質(zhì)量教育和宣傳工作進(jìn)行質(zhì)量教育最重要的是思想教育，使每個(gè)職工牢牢樹立“質(zhì)量第一”的思想觀念。提高職工對(duì)搞好工程質(zhì)量的責(zé)任感和自覺性。通過印發(fā)書面材料、集中培訓(xùn)考試、板報(bào)、廣播、開會(huì)、討論、技術(shù)交底等形式作好質(zhì)量教育宣傳工作。 5.作好技術(shù)質(zhì)量培訓(xùn)提高工程質(zhì)量的基礎(chǔ)是提高技術(shù)水平，有計(jì)劃的開展技術(shù)學(xué)習(xí)、技術(shù)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)、技術(shù)

6、練兵和技術(shù)考核。 6.深入開展qc活動(dòng)根據(jù)工程特點(diǎn)，在工程處組織開展qc小組活動(dòng)。有針對(duì)性地確立課題，成立小組，進(jìn)行攻關(guān)，撰寫總結(jié)，進(jìn)行成果申報(bào)、發(fā)布和推廣。 7.組織開展工程創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)為樹立企業(yè)的良好形象，促進(jìn)工程質(zhì)量的提高，各項(xiàng)目根據(jù)業(yè)主和工程處的要求，制訂創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，并制訂相應(yīng)的質(zhì)量保證措施。申報(bào)國優(yōu)和部?jī)?yōu)工程。 8.確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)：公司年質(zhì)量目標(biāo)：今年在建工程合格率達(dá)到100%，優(yōu)良品率達(dá)到96%，竣工工程優(yōu)良品率92%的質(zhì)量目標(biāo)。_和庫項(xiàng)目為局創(chuàng)精品工程。 9.強(qiáng)化工程處質(zhì)量管理應(yīng)采用以下措施。1）嚴(yán)格執(zhí)行“一局公路工程施工技術(shù)質(zhì)量管理?xiàng)l例”，強(qiáng)化工程技術(shù)質(zhì)量事故報(bào)告制度和重大施工技

7、術(shù)審批制度。2）在年度工作會(huì)上增加項(xiàng)目質(zhì)量工作經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)典型發(fā)言和研討內(nèi)容。3）切實(shí)執(zhí)行工程質(zhì)量否決權(quán)，加強(qiáng)崗位責(zé)任制，授權(quán)總工和質(zhì)量總監(jiān)對(duì)工程質(zhì)量工作進(jìn)行獎(jiǎng)罰，由總工和質(zhì)量總監(jiān)簽發(fā)工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰單。4）每月月初，各項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)撰寫項(xiàng)目月度質(zhì)量工作總結(jié)，由處質(zhì)量科召開質(zhì)量碰頭會(huì)，研究解決質(zhì)量工作中的重大問題。5）每季度初，由處質(zhì)量總監(jiān)召開質(zhì)量工作會(huì)議，交流、研討、布置、督促各項(xiàng)質(zhì)量安全工作的開展。6）處每年舉辦項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)，通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、交流、研討、參觀考察等辦法，提高質(zhì)量管理工作水平。7）開展項(xiàng)目質(zhì)量總監(jiān)、實(shí)驗(yàn)室主任崗位培訓(xùn)、實(shí)行考核持證上崗制度。8）建立各項(xiàng)目工程的工程質(zhì)量管理卡，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)

8、目的質(zhì)量管理。9）建立質(zhì)量總監(jiān)、實(shí)驗(yàn)室主任、質(zhì)檢人員、試驗(yàn)人員的管理卡，便于質(zhì)量管理人員的培養(yǎng)和使用。10）加大質(zhì)量管理力度，推進(jìn)企業(yè)精益管理實(shí)行“質(zhì)量過程控制卡”，使質(zhì)量終身責(zé)任制具體落實(shí)到實(shí)處；加強(qiáng)質(zhì)量預(yù)控，做到“防檢結(jié)合，以防為主”;同外部監(jiān)理密切配合，共同把握工程質(zhì)量。11）強(qiáng)化施工階段的管理工作抓質(zhì)量的關(guān)鍵管理點(diǎn)把好設(shè)計(jì)圖紙審查關(guān)；把好施工方案的決策關(guān)；把好技術(shù)交底關(guān)；把好試驗(yàn)關(guān)；把好工序關(guān)；把好材料關(guān)；把好資料關(guān)。（2）積極配合業(yè)主作好質(zhì)量檢查工作；加強(qiáng)對(duì)分包隊(duì)伍的質(zhì)量檢查。 12）質(zhì)量工作的探索：（1）四新技術(shù)的應(yīng)用。對(duì)新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用，召開技術(shù)研討會(huì)，實(shí)施重點(diǎn)控制，

9、制訂相應(yīng)的質(zhì)量監(jiān)控措施，保證施工質(zhì)量。（2）作好質(zhì)量檢驗(yàn)的打假工作，尤其要加強(qiáng)數(shù)據(jù)分析技術(shù)對(duì)實(shí)測(cè)項(xiàng)目打假和工程技資料打假。第二、安全工作管理方面：（保衛(wèi)、交通略）1、立足基層，注重抓安全基礎(chǔ)工作。先從班組抓起，始終強(qiáng)調(diào)基層的安全管理，采取多種手段強(qiáng)化這種管理。 2、以人為本，重點(diǎn)抓人的安全意識(shí)，抓人的安全生產(chǎn)自覺性，抓人的不安全行為。這就從根本上控制了人為事故的發(fā)生。 3、目標(biāo)明確，建立自我約束機(jī)制。每年要有明確的奮斗目標(biāo)。始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)高要求，做到年年有創(chuàng)新，年年有發(fā)展，使安全管理落到實(shí)處。 4、多級(jí)控制，實(shí)行處、項(xiàng)目、工程隊(duì)、班組分級(jí)管理，形成了多級(jí)遞階管理模式。 5、動(dòng)態(tài)管理，形成良性循環(huán)的激勵(lì)機(jī)制。 6、全員參與，黨政工團(tuán)各部門齊抓共管7、全員安全意識(shí)普遍提高，安全技能及自我保護(hù)能力得到了加強(qiáng)，安全第一，預(yù)防為主、自我約束、企業(yè)負(fù)責(zé)。同時(shí)做到安全標(biāo)準(zhǔn)化： （一）安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。要求安全基礎(chǔ)管理扎實(shí)，規(guī)章制度齊全，原始記錄準(zhǔn)確實(shí)現(xiàn)正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)管理。 （二）現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化。主要強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)管理，實(shí)現(xiàn)文明施工、衛(wèi)生、整潔。各種標(biāo)志，標(biāo)語齊全醒目。各種信號(hào)、保險(xiǎn)防護(hù)及報(bào)警裝置齊全可靠，交通安全暢通。 （三）操作標(biāo)準(zhǔn)化。要求每個(gè)工種崗位都要根據(jù)公路工程安全操作工法制訂科學(xué)的安全技術(shù)操作規(guī)程，每個(gè)職工在實(shí)際操作中嚴(yán)