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1、國(guó)際出口物資采購(gòu)物流程序 國(guó)際工程出口物資采購(gòu)流程是:國(guó)內(nèi)采購(gòu)報(bào)關(guān)出口海上(陸上)國(guó)際運(yùn)輸核銷(xiāo)退稅清關(guān)進(jìn)口工程所在國(guó)公路運(yùn)輸,始終執(zhí)行“承包人貨物采購(gòu)合同買(mǎi)方貨物出口人核銷(xiāo)退稅人”一致的原則。在此,其具體流程作一闡述。 1國(guó)內(nèi)采購(gòu) 國(guó)際工程承包商(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承包人)根據(jù)合同工期和施工組織設(shè)計(jì)要求,編排設(shè)備和物資進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,組織設(shè)備和物資招標(biāo)采購(gòu)程序,同時(shí),承包人還需要完成如下幾項(xiàng)專(zhuān)業(yè)服務(wù)采購(gòu): 1)與本公司進(jìn)出口貿(mào)易部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)貿(mào)易部)簽訂服務(wù)合同,貿(mào)易部負(fù)責(zé)辦理貨物出口業(yè)務(wù)、貨款轉(zhuǎn)移支付、外匯核銷(xiāo)與結(jié)匯、出口退稅等。 2)通過(guò)物流招投標(biāo),確定23家國(guó)內(nèi)物流公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)承運(yùn)人),簽訂海上(陸上)
2、國(guó)際運(yùn)輸合同,承運(yùn)人負(fù)責(zé)貨物集港、交接、清點(diǎn)、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝船等。 3)在工程所在國(guó),通過(guò)詢(xún)價(jià)、推薦及資格業(yè)績(jī)審核方式,確定23家清關(guān)代理,簽訂代理合同,清關(guān)代理負(fù)責(zé)貨物進(jìn)口清關(guān)業(yè)務(wù)。 4)在工程所在國(guó),通過(guò)詢(xún)價(jià)、推薦及資格業(yè)績(jī)審核方式,確定23家公路運(yùn)輸公司,簽訂運(yùn)輸合同,公路運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)將貨物從港口運(yùn)輸?shù)焦さ?。采?gòu)合同簽訂后,承包人籌集資金,按照合同條款辦理貨款支付,先將貨款匯入貿(mào)易部指定銀行賬戶(hù),同時(shí)向貿(mào)易部發(fā)出相應(yīng)的付款通知,由貿(mào)易部支付貨款給合同中的賣(mài)方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)供貨商),通過(guò)貿(mào)易部辦理貨款支付的目的是為了保持出口和退稅一致的原則。承包人聯(lián)系供貨商,明確貨物出廠及交貨的大致時(shí)間,將相
3、關(guān)信息匯總(供貨商名稱(chēng)、合同號(hào)、主要貨物名稱(chēng)、聯(lián)系人、預(yù)計(jì)交貨時(shí)間、交貨地點(diǎn)),通知貿(mào)易部及承運(yùn)人。交貨地點(diǎn)一般選擇承運(yùn)人在港口的貨場(chǎng)或者倉(cāng)庫(kù)。 2報(bào)關(guān)出口 2.1貨物集港準(zhǔn)備 承包人督促供貨商辦理貨物生產(chǎn)地出口商檢(若貨物屬法定出口商檢范圍),需要辦理出口許可證的,通知貿(mào)易部辦理(出口許可證至少要在貨物出口前20天開(kāi)始辦理,需要承包人盡早提供工程承包合同等資料給貿(mào)易部)。若某些供貨商不能辦理生產(chǎn)地出口商檢,承包人應(yīng)以書(shū)面形式告知貿(mào)易部,由貿(mào)易部辦理異地商檢。承運(yùn)人收集匯總貨物基本信息后,查詢(xún)相應(yīng)時(shí)段的船期和艙位,擬定發(fā)運(yùn)方案(包括擬裝船的時(shí)間、港口、艙位或配箱情況、海運(yùn)費(fèi)及港雜費(fèi)報(bào)價(jià)等,對(duì)于
4、重、大件或化工品危險(xiǎn)品需擬定詳細(xì)的發(fā)運(yùn)措施),報(bào)告承包人和貿(mào)易部。集裝箱貨物,應(yīng)提前半月左右訂艙;散雜貨、特別重大件應(yīng)至少提前一個(gè)月訂艙,化工品危險(xiǎn)品更需要提前一個(gè)半月以上時(shí)間辦理危包證及訂艙。承包人和貿(mào)易部共同審核承運(yùn)人的發(fā)運(yùn)案、審核通過(guò)后,書(shū)面通知承運(yùn)人訂艙。承運(yùn)人發(fā)出集港通知(內(nèi)容包括集貨的地點(diǎn)、預(yù)計(jì)的時(shí)間、接貨人聯(lián)系方式等),承包人及時(shí)通知相關(guān)供貨商。 2.2貨物集港 以訂艙通知中約定的裝船發(fā)運(yùn)時(shí)間作為控制關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和約束條件。供貨商運(yùn)輸貨物集港,提交貨物的中英文裝箱明細(xì)單(必要時(shí)需提供貨物照片的電子版)和出口商檢換證憑單。承運(yùn)方負(fù)責(zé)集港卸貨,辦理交接清點(diǎn),檢查貨物的外觀、包裝是否滿足清
5、關(guān)、海運(yùn)和裝卸的要求。將集港信息及時(shí)反饋給承包人和貿(mào)易部。 2.3報(bào)關(guān) 貿(mào)易部按照出口報(bào)關(guān)報(bào)檢要求和項(xiàng)目所在國(guó)家進(jìn)口清關(guān)要求分別制作發(fā)票、箱單參考文本,并將電子版抄送承包人(事前貿(mào)易部向承建商遞交一定數(shù)量的空白蓋章發(fā)票、箱單,承包人可根據(jù)需要制作進(jìn)口清關(guān)用的形式發(fā)票、箱單),同時(shí)提供相關(guān)單據(jù)給承運(yùn)人,承運(yùn)人辦理出口商檢換單及出口報(bào)關(guān)手續(xù)(向口岸商檢、海關(guān)遞交出口合同、報(bào)關(guān)委托書(shū)、報(bào)檢委托書(shū)、換證憑單/條、報(bào)關(guān)單、核銷(xiāo)單等文件)。若需要辦理產(chǎn)地證明的由貿(mào)易部負(fù)責(zé)辦理。有些國(guó)家要求清關(guān)進(jìn)口的貨物需要辦理發(fā)票和原產(chǎn)地認(rèn)證,由貿(mào)易部根據(jù)報(bào)關(guān)單內(nèi)容制作發(fā)票和原產(chǎn)地證明,遞交給外交部和工程所在國(guó)駐華使館,
6、辦理認(rèn)證手續(xù)。 3海上(陸上)國(guó)際運(yùn)輸 裝船時(shí),承運(yùn)方應(yīng)派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝并拍照,照片在裝船完畢后24小時(shí)內(nèi)發(fā)送給承包人。承包人辦理海運(yùn)保險(xiǎn)(一般為一切險(xiǎn)),一般在工程所在國(guó)辦理,其保險(xiǎn)額度為貨值110%,保險(xiǎn)費(fèi)率約為萬(wàn)分之八。承運(yùn)人提交海運(yùn)提單電子版,并告知船舶抵達(dá)目的國(guó)的預(yù)計(jì)時(shí)間及提貨換單代理的聯(lián)系方式,提單內(nèi)容需要承包人和貿(mào)易部共同核對(duì),承包人主要核對(duì)貨物的收貨人、通知人、貨物名稱(chēng)、數(shù)量等,貿(mào)易部核對(duì)發(fā)貨人信息等,核對(duì)無(wú)誤后告知承運(yùn)人,承運(yùn)人出具正式海運(yùn)提單(提單的其它信息如重量、體積、集裝箱號(hào)、港口、船名、航次號(hào)等由承運(yùn)方負(fù)責(zé)核對(duì))。 4核銷(xiāo)退稅 至貿(mào)易部核對(duì),貿(mào)易部確認(rèn)后,供貨商才能正式蓋
7、章并將發(fā)票用快遞方式郵寄給貿(mào)易部,提供發(fā)票復(fù)印件(須加蓋貿(mào)易部公章)給承包人。承包人協(xié)助貿(mào)易部辦理退稅手續(xù),并督促供應(yīng)商提供國(guó)家機(jī)關(guān)要求其補(bǔ)充的其它與出口退稅有關(guān)的票據(jù)及文件。出口退稅申報(bào)涉及與其相關(guān)的采購(gòu)合同簽訂、供應(yīng)商發(fā)票的開(kāi)具、貨款的支付、工程款的收匯、外匯管理核銷(xiāo)等工作。目前我國(guó)的施工設(shè)備退稅率一般在13%17%之間,上千萬(wàn)人民幣的退稅款能否及時(shí)、完整、安全地從國(guó)家稅務(wù)機(jī)構(gòu)取得,直接關(guān)系到工程項(xiàng)目的盈虧。外匯收匯核銷(xiāo),因?yàn)閲?guó)家對(duì)出口都有按期收匯的問(wèn)題,國(guó)家規(guī)定貨物出口后,6個(gè)月必須收回外匯,否則不予退稅,并給予不能收匯的罰款,須引起承包人的高度重視。 5清關(guān)進(jìn)口 承運(yùn)人將全套正本海運(yùn)提
8、單(至少3份正本2份副本),保險(xiǎn)公司將全套保險(xiǎn)單(至少2份正本1份副本),貿(mào)易部將箱單、發(fā)票交給承包人。啟動(dòng)清關(guān)程序,根據(jù)項(xiàng)目國(guó)所特有的清關(guān)要求,提交辦理清關(guān)所需的文件,交清關(guān)代理辦理清關(guān)。清關(guān)完畢后項(xiàng)目部要保存清關(guān)文件,包括海關(guān)信函、通關(guān)申請(qǐng)表格(customsdeclarationform)、整套進(jìn)口的文件(發(fā)票、裝箱單、產(chǎn)地證明、海關(guān)稅單等)。在項(xiàng)目完工后處理和變賣(mài)設(shè)備時(shí)需要提供這些文件,因?yàn)樽冑u(mài)設(shè)備時(shí)需要交納交易稅,稅務(wù)部門(mén)根據(jù)海關(guān)提供的通關(guān)申請(qǐng)表格和稅單,辦理過(guò)戶(hù)和交納稅金。 6公路運(yùn)輸 根據(jù)貨物清關(guān)進(jìn)展情況,通知公路運(yùn)輸公司,運(yùn)輸貨物到工地。與承運(yùn)人簽訂國(guó)際運(yùn)輸合同中,爭(zhēng)取免費(fèi)使用
9、集裝箱條款,力爭(zhēng)貨到到港后免費(fèi)使用二周。為保障貨物的安全,盡量采取原箱直接發(fā)往工地倉(cāng)庫(kù)后卸貨,避免在港口掏箱后轉(zhuǎn)運(yùn)。在到達(dá)港、工地交接時(shí),公路運(yùn)輸公司與對(duì)方辦理交接手續(xù),如發(fā)現(xiàn)的貨損貨差,雙方簽字確認(rèn),公路運(yùn)輸公司須及時(shí)通知承包人及當(dāng)?shù)氐谋kU(xiǎn)查勘代理機(jī)構(gòu)(在保單上有其聯(lián)絡(luò)方式顯示)。我公司在南美某國(guó)承建了一座水電站,起初半年,按上述策劃的流程實(shí)施采購(gòu)物流管理,經(jīng)實(shí)際運(yùn)行檢驗(yàn),其流程可行有效,未出現(xiàn)差錯(cuò),但還需要優(yōu)化。隨著時(shí)間推移,我們更加深入了解該國(guó)的法律法規(guī)、財(cái)稅會(huì)計(jì)制度、社會(huì)環(huán)境及市場(chǎng)資源等,對(duì)其流程也作了相應(yīng)調(diào)整。 1)該國(guó)法律規(guī)定:企業(yè)稅后利潤(rùn)的36%需分配給員工,不得以企業(yè)名義離境。進(jìn)口清關(guān),海關(guān)主要征收三項(xiàng)費(fèi)用:關(guān)稅(ad/valorem)、增值稅(imp.valoragregado)、基金(fodinfa),以到岸價(jià)cif(離岸價(jià)fob+海運(yùn)費(fèi)flete+保險(xiǎn)segruro)為基數(shù),按規(guī)定費(fèi)率計(jì)算上述三項(xiàng)費(fèi)用,其中增值稅(imp.valoragregado)先征后返。經(jīng)綜合考慮和計(jì)算,對(duì)關(guān)稅率為零或較低的貨物,提高貨物的fob,自己制作形式發(fā)票用于清關(guān)及成本做帳,以達(dá)到增大帳面成本和減
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