第一章高考熱點探究

1、高考熱點探究一、運(yùn)動學(xué)圖象1(2011海南8改編)一物體自t0時開始做直線運(yùn)動，其速度圖線如圖1所示下列選項正確的是()A在06 s內(nèi)，物體離出發(fā)點最遠(yuǎn)為30 mB在06 s內(nèi)，物體的位移為40 m 圖1C在04 s內(nèi)，物體的平均速率為7.5 m/sD在56 s內(nèi)，物體所受的合外力做負(fù)功2(2010天津3)質(zhì)點做直線運(yùn)動的vt圖象如圖2所示，規(guī)定向右為正方向，則該質(zhì)點在前8 s內(nèi)平均速度的大小和方向分別為()A0.25 m/s向右 B0.25 m/s向左C1 m/s向右 D1 m/s向左圖2二、運(yùn)動情景的分析及運(yùn)動學(xué)公式的應(yīng)用3(2011新課標(biāo)全國15改編)一質(zhì)點開始時做勻速直線運(yùn)動，從某時刻

2、起受到一恒力作用此后，該質(zhì)點的動能不可能()A一直增大B先逐漸減小至零，再逐漸增大C先逐漸增大至某一最大值，再逐漸減小D先逐漸減小至某一非零的最小值，再逐漸增大4(2011天津3)質(zhì)點做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x5tt2(各物理量均采用國際單位制單位)，則該質(zhì)點 ()A第1 s內(nèi)的位移是5 mB前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/sC任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 mD任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s5(2011山東18)如圖3所示，將小球a從地面以初速度v0豎直上拋的同時，將另一相同質(zhì)量的小球b從距地面h處由靜止釋放，兩球恰在處相遇(不計空氣阻力)則 ()A兩球同時落地B相遇時兩球速度

3、大小相等 圖3C從開始運(yùn)動到相遇，球a動能的減少量等于球b動能的增加量D相遇后的任意時刻，重力對球a做功功率和對球b做功功率相等6(2010課標(biāo)全國24)短跑名將博爾特在北京奧運(yùn)會上創(chuàng)造了100 m和200 m短跑項目的新世界紀(jì)錄，他的成績分別為9.69 s和19.30 s假定他在100 m比賽時從發(fā)令到起跑的反應(yīng)時間是0.15 s，起跑后做勻加速運(yùn)動，達(dá)到最大速率后做勻速運(yùn)動.200 m比賽時，反應(yīng)時間及起跑后加速階段的加速度和加速度時間與100 m比賽時相同，但由于彎道和體力等因素的影響，以后的平均速度只有跑100 m時最大速率的96%.求：(1)加速所用時間和達(dá)到的最大速率；(2)起跑后

4、做勻加速度運(yùn)動的加速度(結(jié)果保留兩位小數(shù))解析(1)汽車從O到標(biāo)志桿B的過程中：LOALv0tv0(tBt)a(tBt)2(3分)汽車從O到標(biāo)志桿C的過程中：LOA2Lv0tv0(tCt)a(tCt)2(3分)聯(lián)立方程解得：v016 m/s(2分)a2 m/s2(2分)(2)汽車從開始到停下運(yùn)動的距離：xv0t(3分)可得x72 m因此汽車停止運(yùn)動時車頭前端面在CD之間離D桿6 m(3分)答案(1)16 m/s2 m/s2(2)6 m點評本題為應(yīng)用運(yùn)動學(xué)公式求解的運(yùn)動學(xué)問題本類題目應(yīng)注意分析物體的運(yùn)動過程，建立運(yùn)動模型在本題中應(yīng)特別注意學(xué)員乙經(jīng)過O點考官時車頭已過O點2 m.試題分析高考主要考

5、查直線運(yùn)動的有關(guān)概念、規(guī)律及其應(yīng)用，重點考查勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的應(yīng)用及圖象對本知識點的考查既有單獨命題，也有與牛頓運(yùn)動定律以及電場中帶電粒子的運(yùn)動、磁場中通電導(dǎo)體的運(yùn)動、電磁感應(yīng)現(xiàn)象等知識結(jié)合起來，作為綜合試題中的一個知識點加以體現(xiàn)，多以中等偏上難度的試題出現(xiàn)命題特征本章的重點知識是直線運(yùn)動的概念、勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的幾個有用推論及應(yīng)用、自由落體和豎直上拋運(yùn)動的規(guī)律及應(yīng)用、運(yùn)動圖象的物理意義及應(yīng)用和追及相遇問題方法強(qiáng)化復(fù)習(xí)的重點是對直線運(yùn)動的概念、規(guī)律的形成過程的理解和掌握，弄清其物理實質(zhì)，不斷關(guān)注當(dāng)今科技動態(tài)，把所學(xué)的知識應(yīng)用到生動的實例中去，通過對這些實例的分析、物理情境的構(gòu)建、物理過程的

6、認(rèn)識，建立起物理模型，再運(yùn)用相應(yīng)的規(guī)律處理實際問題同時，對同一問題應(yīng)從不同角度(如一題多解)進(jìn)行研究與描述，從而達(dá)到對規(guī)律的理解與應(yīng)用1近年高考考查的重點是勻變速直線運(yùn)動的規(guī)律及vt圖象近些年高考中圖象問題頻頻出現(xiàn)，且要求較高，它屬于數(shù)學(xué)方法在物理中應(yīng)用的一個重要方面2本章知識點較多，常與牛頓運(yùn)動定律、電場、磁場中帶電粒子的運(yùn)動等知識結(jié)合起來進(jìn)行考察3近年高考試題的內(nèi)容與現(xiàn)實生活和生產(chǎn)實際的結(jié)合越來越密切.1.甲、乙兩輛汽車在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動，t0時刻同時經(jīng)過公路旁的同一個路標(biāo)在描述兩車運(yùn)動的vt圖象中(如圖5所示)，直線a、b分別描述了甲、乙兩車在020 s的運(yùn)動情況關(guān)于兩車

7、之間的位移關(guān)系，下列說法正確的是()A在010 s內(nèi)兩車逐漸靠近B在1020 s內(nèi)兩車逐漸遠(yuǎn)離 圖5C在515 s內(nèi)兩車的位移相等D在t10 s時兩車在公路上相遇2劉翔是我國著名的田徑運(yùn)動員，在多次國際比賽中為國爭光已知劉翔的高度為H，在奧運(yùn)會的110 m跨欄比賽中(直道)，在終點處，有一站在跑道旁邊的攝影記者用照相機(jī)給他拍攝最后沖刺的身影，攝影記者使用的照相機(jī)的光圈(控制進(jìn)光量的多少)是16，快門(曝光時間)是 s，得到照片后測得照片中劉翔的高度為h，胸前號碼布上模糊部分的寬度為L，由以上數(shù)據(jù)可以知道劉翔的()110米成績沖線速度110米內(nèi)的平均速度110米比賽過程中發(fā)生的位移的大小A B

8、C D3某人騎自行車在平直道路上行進(jìn)，如圖6中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)的vt圖象某同學(xué)為了簡化計算，用虛線作近似處理，下列說法正確的是()A在t1時刻，虛線反映的加速度比實際的大B在0t1時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速度比實際的小 圖6C在t1t2時間內(nèi)，由虛線計算出的位移比實際的大D在t3t4時間內(nèi)，虛線反映的是勻速直線運(yùn)動4圖7是某物體做直線運(yùn)動的vt圖象，由圖象可得到的正確結(jié)果是()圖7At1 s時物體的加速度大小為1.0 m/s2Bt5 s時物體的加速度大小為0.75 m/s2C第3 s內(nèi)物體的位移為1.5 mD物體在加速過程的位移比減速過程的位移大5如圖8所示，以8 m/s勻速

9、行駛的汽車即將通過路口，綠燈還有2 s將熄滅，此時汽車距離停車線18 m該車加速時最大加速度大小為2 m/s2，減速時最大加速度大小為5 m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12.5 m/s.下列說法中正確的是 ()圖8A如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車可能通過停車線B如果立即做勻加速運(yùn)動，在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速C如果立即做勻減速運(yùn)動，在綠燈熄滅前汽車一定會超越停車線D如果距停車線5 m處減速，汽車能停在停車線處6如圖9所示，甲、乙兩個同學(xué)在直跑道上練習(xí)4100 m接力，他們在奔跑時有相同的最大速度乙從靜止開始全力奔跑需跑出25 m才能達(dá)到最大速度，這一過程可看作勻變速直線運(yùn)

10、動，現(xiàn)在甲持棒以最大速度向乙奔來，乙在接力區(qū)伺機(jī)全力奔出若要求乙接棒時奔跑達(dá)到最大速度的80%，則：圖9(1)乙在接力區(qū)需奔跑出多少距離？(2)乙應(yīng)在距離甲多遠(yuǎn)時起跑？7一同學(xué)住在23層高樓的頂樓他想研究一下電梯上升的運(yùn)動過程，某天他乘電梯上樓時攜帶了一個質(zhì)量為5 kg的重物和一個量程足夠大的臺秤，他將重物放在臺秤上，電梯從第1層開始啟動，一直運(yùn)動到第23層才停下在這個過程中，他記錄了臺秤在不同時段內(nèi)的讀數(shù)如下表所示.時間/s臺秤示數(shù)/N電梯啟動前50.003.058.03.013.050.013.019.046.019.0以后50.0根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，求：(1)電梯在最初加速階段和最后減速階段的加速度大小(2)電梯在中間階段