中國路譜數(shù)據(jù)采集與分析說明

1、.中國路譜數(shù)據(jù)采集與分析說明1 采集設備路譜采集與分析的設備采用lansmont公司的saver3x90記錄儀及配套軟件，該儀器是目前世界上技術(shù)領先的物流環(huán)境監(jiān)測設備，能夠自動記錄物流環(huán)境中的振動、沖擊、跌落、溫濕度等各種危害因素，在全世界范圍的研究機構(gòu)和企業(yè)中應用較廣。saver3x90記錄儀技術(shù)參數(shù)如下：序號項目性能1外形尺寸/mm95x74x432重量/g4773a/d解析度16位數(shù)據(jù)傳送4儀器噪音范圍80db5信號采樣率50到5000采樣秒通道6觸發(fā)信號觸發(fā)或時間觸發(fā)7內(nèi)存容量128mb8內(nèi)存類型閃存(非易失性)9數(shù)據(jù)保存儲電池電量耗光前存儲10數(shù)據(jù)存儲時間在電池用完之前可以持續(xù)保持數(shù)

2、據(jù)11接口usb1.1odu7針連接接口12數(shù)據(jù)采樣率400kb/秒13三軸向加速度傳感器最大量程5,10,20,50,100,和200g14溫度傳感器測量范圍:-40fto+140f(-40cto+60c)15濕度傳感器5%to95%rh,非固態(tài)16濾波頻率10,2025,50,100,200,250和500hz17最大記錄時間使用鋰電池最長時間為90天使用鎳氫電池最長時間為45天18電源：兩塊9伏的鋰電池或鎳氫電池表1 saver3x90技術(shù)參數(shù)采集數(shù)據(jù)前，將設定好參數(shù)的saver3x90儀器用安裝桿固定在汽車后軸車架上，如圖1所示。當車輛啟動行駛，儀器就開始從空間三軸向全程記錄行車途中卡

3、車運行方向、垂直地面方向和水平方向的振動信號。儀器采集參數(shù)設置如圖2.精品.圖1 采集設備及安裝圖2 saver采集參數(shù)設置2采集方案中國幅員廣闊，各個地區(qū)各個等級的道路質(zhì)量水平參差不齊，ista的“中國psd項目”將中國運輸環(huán)境按地理位置分為東部、中部、西部3個區(qū)域。為了保證采集的數(shù)據(jù)具有中國地區(qū)公路運輸環(huán)境的代表性，本次路譜采集以真實性和全面性作為實踐原則。為保證真實性，此次數(shù)據(jù)采集與中鐵快運公司合作，按照精品.該公司正常營運狀態(tài)下，監(jiān)測實際物流運輸過程，表現(xiàn)在：實際運輸車輛、真實貨載、正常車速，不刻意控制。為保證全面采集運輸振動數(shù)據(jù)，本項目覆蓋了各主要情況：1) 區(qū)域（東部、中部、西部）

4、2) 路線（干線、中短途）3) 道路等級（高速、國道、省道）4) 車型（大型、中型、小型）5) 負載（半載、滿載）圖3 采集路線示意圖3 數(shù)據(jù)分析本次采集在全國各區(qū)域選定30條代表性的路線（包括8條干線和22條中短途路線），每條路線監(jiān)測若干次，共測得82條次記錄。每條次記錄各讀出一條垂直方向psd曲線，每條路線的若干條psd譜進行平均即每個路線的psd曲線，那么共分析得到30條路線的psd譜。將30條路線的psd在同一頻率點上取平均值，即得到一條綜合的psd譜，以這條譜為原譜進行輪廓簡化（即用若干個頻率點的psd描繪而成），而后將簡化得到的psd進行加速放大（即均方根放大倍）作為嚴酷等級等級，

5、在等級基礎上psd放大2倍（即均方根放大倍）作為嚴酷等級等級，在等級基礎上psd放大2倍（均方根放大倍）作為嚴酷等級等級。這三個精品.嚴酷等級的psd譜線(如圖4)作為國標附錄b中的公路運輸垂直方向隨機振動測試功率譜密度。圖4中國公路運輸三個嚴酷等級隨機振動psd曲線推薦試驗時間計算方法如下。估計預期的包裝件運輸總距離，然后按照以下公式確定試驗時間:試驗時間(分鐘)=總距離（千米）6.例如：如果估計距離是1000公里,則試驗時間為167分鐘。該公式是根據(jù)basquin公式得來. 運輸包裝中basquin公式描述如式(1)。(1)tt表示試驗時間ta表示實際運輸時間at表示試驗強度（g rms）aa表示實際運輸中振動強度（g rms）附錄b中的隨機振動功率譜密度已經(jīng)過放大處理，總均方根值放大，根據(jù)(1)式則試驗時間縮小至，本標準中公路運輸?shù)钠骄旭偹俣葹?2千米/小時，所以試驗時間（分鐘）公式為=總距離（千米）6。精品.鐵路運輸?shù)膒sd（如圖5）以京滬鐵路行李車為