三采區(qū)皮帶巷更換重型皮帶安全技術(shù)措施

1、三采區(qū)皮帶巷更換重型皮帶輸送機(jī)安全技術(shù)措施根據(jù)礦現(xiàn)場(chǎng)辦公工作安排，現(xiàn)由生產(chǎn)輔助隊(duì)在三采區(qū)皮帶巷更換重型皮帶輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾、調(diào)試皮帶，為確保施工順利安全進(jìn)行，特制定以下安全技術(shù)措施： 生產(chǎn)輔助隊(duì)負(fù)責(zé)三采區(qū)皮帶巷重型皮帶機(jī)頭的更換、機(jī)尾的安裝、皮帶做接頭、皮帶機(jī)的調(diào)試等工作。一、準(zhǔn)備工作1、施工前組織作業(yè)人員查看現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工作環(huán)境進(jìn)行熟悉，清除運(yùn)輸通道兩側(cè)的路障雜物等，保證設(shè)備物料裝車(chē)后能順利運(yùn)輸。2、準(zhǔn)備好所需的手拉葫蘆、導(dǎo)向輪、平板車(chē)、礦車(chē)及其它工具材料，并確保符合安全要求。3、提前檢查巷道內(nèi)所用的絞車(chē)、起吊錨桿等，確保達(dá)到完好狀態(tài),并檢查好絞車(chē)信號(hào)。4、對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行全面隱患排查，發(fā)現(xiàn)不安全

2、因素及時(shí)處理，確保施工過(guò)程中的安全管理。 5、準(zhǔn)備好設(shè)備運(yùn)輸、拆卸所用的工具、材料等，所用拆卸工具必須認(rèn)真檢查，不符合安全要求的嚴(yán)禁使用。6、對(duì)巷道內(nèi)的軌道重新檢查一遍，軌道鋪設(shè)必須扣件齊全、牢固并與軌型相符，軌道接頭的間隙不得大于5mm，高低、左右錯(cuò)差不得大于 2mm，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。7、為了滿足大件設(shè)備的安全運(yùn)輸，要提前對(duì)設(shè)備經(jīng)過(guò)的巷道高度、寬度、軌道、其它設(shè)備等認(rèn)真檢查，保證設(shè)備所經(jīng)過(guò)巷道暢通無(wú)阻，車(chē)輛兩側(cè)和上部間隙符合煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。二、工作順序：更換三采區(qū)皮帶回撤舊皮帶拆除舊皮帶機(jī)頭地面拆新皮帶機(jī)頭安裝新皮帶機(jī)頭三、更換皮帶：1、將新皮帶裝車(chē)運(yùn)至三采區(qū)皮帶機(jī)尾。2、用三采區(qū)皮帶機(jī)

3、尾的起吊錨桿將皮帶起吊起來(lái)。3、將皮帶頭子做好捆綁到舊皮帶上，啟動(dòng)皮帶機(jī)將舊皮帶緩慢向前移動(dòng)。4、當(dāng)上皮帶鋪設(shè)完后，在皮帶機(jī)頭、機(jī)尾將舊皮帶斷開(kāi)與新皮帶連接。5、人工將舊皮帶從新皮帶下方抽出來(lái)，在就近聯(lián)巷裝車(chē)運(yùn)走。6、同樣的方法更換剩余的皮帶進(jìn)行更換。四、拆除皮帶工藝1、進(jìn)工作面前檢查并帶齊所需工具，由班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)落實(shí)。2、達(dá)到工作地點(diǎn)時(shí)，首先檢查巷道、工作地點(diǎn)附近的安全情況，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂，發(fā)現(xiàn)空幫、空頂必須立即處理，布置好安全后，才能進(jìn)行回撤皮帶的工作。 3、拆除機(jī)頭前，必須先檢查該范圍內(nèi)的頂板及支護(hù)情況，找好安全退路后，才能開(kāi)始進(jìn)行拆除作業(yè)。 4、拆除設(shè)備前，首先將電源停電、驗(yàn)電、放電、

4、拆火。5、斷開(kāi)皮帶，拆除托輥及吊架等，人工裝車(chē)運(yùn)輸至一聯(lián)巷處裝車(chē)。 6、拆除皮帶機(jī)頭時(shí)，用5T手拉葫蘆吊住電機(jī)，拆掉與滾筒連接螺栓后，將其緩緩松下。依次拆除滾筒及機(jī)頭架子逐件外運(yùn)。7、斷開(kāi)的皮帶，利用人力把皮帶卷好、打捆。 8、皮帶輸送機(jī)拆除后將各部件由人工搬放到施工地點(diǎn)附近的寬敞處，碼放整齊，最后集中裝車(chē)。三、安裝皮帶工藝：1、嚴(yán)格按照皮帶中心線安裝，不得偏斜。2、平整好安裝場(chǎng)地，打好起吊錨桿，固定好皮帶機(jī)頭。3、安裝順序?yàn)椋海?）、機(jī)頭底座主滾筒卸載架子電機(jī)底座電機(jī)減速器跑車(chē)張緊絞車(chē)架子機(jī)尾皮帶4、安裝皮帶可借助絞車(chē)拖拉，皮帶接頭必須保證平直。5、檢查皮帶沿線停車(chē)開(kāi)關(guān)和信號(hào)裝置完好后方可進(jìn)

5、行試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在各點(diǎn)處都要派人觀察情況，發(fā)現(xiàn)皮帶打滑、跑偏、電氣機(jī)械部件溫升超限或運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常等異常情況時(shí)，必須立即停車(chē)，進(jìn)行處理。6、皮帶要調(diào)整到同所有托輥都能平穩(wěn)接觸，防止負(fù)荷集中到個(gè)別托輥。7、處理皮帶跑偏時(shí)，嚴(yán)禁用手、腳及身體其它部位直接接觸皮帶。8、技術(shù)要求：（1）、機(jī)頭、機(jī)身、機(jī)尾的中心線，其偏差為2cm。（2）、機(jī)頭、機(jī)尾各滾筒、托輥、中間架的位置，必須保證與運(yùn)輸機(jī)中心線垂直，其軸線偏差1/1000。（3）、皮帶接頭要垂直于皮帶中心線，防止皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跑偏。（4）、皮帶機(jī)機(jī)身要平緩起伏，起伏坡度要求小于34。（5）滾筒軸向?qū)挾戎行木€與膠帶機(jī)縱向中心線重合度，不大于2mm；（

6、6）各個(gè)滾筒、電機(jī)、減速器等轉(zhuǎn)動(dòng)部位，要加注符合要求的潤(rùn)滑油脂。9、主滾筒與電機(jī)、減速機(jī)連接緊密無(wú)松動(dòng)，與護(hù)罩之間無(wú)磨擦、刮卡現(xiàn)象。10、減速器安裝標(biāo)準(zhǔn)： 齒輪箱內(nèi)清潔無(wú)雜物， 齒輪嚙合符合標(biāo)準(zhǔn)，潤(rùn)滑油標(biāo)號(hào)正確，油量適中，無(wú)滲漏、無(wú)污垢，清潔衛(wèi)生。11、接皮帶時(shí)，必須將膠帶機(jī)開(kāi)關(guān)打到零位，并有專(zhuān)人看護(hù)，嚴(yán)禁人員亂動(dòng)開(kāi)關(guān)。12、清掃器安裝長(zhǎng)度合適、符合生產(chǎn)需要。清掃器與輸送帶面接觸良好，松緊適宜，接觸面均勻，清掃器與輸送帶接觸長(zhǎng)度不小于帶寬的90%；確保清掃效果良好，機(jī)頭、機(jī)尾確保各有一個(gè)清掃器；每增加一個(gè)出煤點(diǎn)在落煤點(diǎn)后方至少增加一個(gè)清掃器。13、機(jī)頭儲(chǔ)帶倉(cāng)行人側(cè)全長(zhǎng)采用鋼筋網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)，機(jī)尾必

7、須安裝機(jī)尾護(hù)罩進(jìn)行防護(hù)。14、張緊絞車(chē)軌道接頭高低差不超過(guò) 2mm，軌道對(duì)接嚴(yán)密，軌縫不大于5mm；儲(chǔ)帶倉(cāng)內(nèi)托帶輥安裝齊全，膠帶松緊適度運(yùn)行時(shí)不跑偏。15、巷道底板平整無(wú)雜物，底托輥下面距巷道底板空間大于100mm。16、在皮帶淋水較大的的地段，要架設(shè)雨棚，雨棚的高度以不影響出煤為主，并保證水不流到皮帶上。17、電器開(kāi)關(guān)各種保護(hù)裝置齊全，動(dòng)作靈敏可靠，各種保護(hù)整定值符合要求，電氣開(kāi)關(guān)上架，擺放位置無(wú)淋水，有足夠的行人和檢修18、空間，電纜懸掛整齊、規(guī)范，通訊信號(hào)系統(tǒng)完善，布置合理，聲光兼?zhèn)?、清晰可靠?9、試機(jī) ：（1）在不確定皮帶機(jī)正反轉(zhuǎn)時(shí)，先甩掉一頭電機(jī)線試機(jī)，然后再試另一臺(tái)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向

8、，使用同樣的方法再試另一臺(tái)電機(jī)。 確定電機(jī)正反轉(zhuǎn)后，接好電機(jī)線，并在開(kāi)關(guān)的把手位置標(biāo)清正反轉(zhuǎn)方向。（2）在開(kāi)機(jī)時(shí)，檢查減速機(jī)的油質(zhì)、油位。 （3）開(kāi)動(dòng)電機(jī)、張緊絞車(chē)，使皮帶張緊，皮帶張緊的尺度以驅(qū)動(dòng)滾筒和膠帶不發(fā)生打滑為準(zhǔn)。（4）開(kāi)始調(diào)整皮帶時(shí)，維護(hù)工沿途分散開(kāi)，發(fā)現(xiàn)跑偏的地方及時(shí)調(diào)整， 跑偏嚴(yán)重的地方并發(fā)生撕帶危險(xiǎn)時(shí)， 要立即打點(diǎn)停止皮帶。 四、皮帶設(shè)備運(yùn)輸工藝 1、皮帶機(jī)運(yùn)輸順序如下 ： 卸載滾筒底座驅(qū)動(dòng)滾筒支座電機(jī)減速機(jī)兩個(gè)底座跑車(chē)架子張緊裝置皮帶。2、設(shè)備運(yùn)輸路線： 舊皮帶機(jī)頭：三采區(qū)皮帶巷巷三采區(qū)一聯(lián)巷三采區(qū)軌道巷400軌道巷443大巷地面新皮帶機(jī)頭：地面443大巷400軌道巷三采區(qū)

9、軌道巷三采區(qū)一聯(lián)巷三采區(qū)皮帶巷巷3、運(yùn)輸皮帶機(jī)部件時(shí)，每次只準(zhǔn)推一輛重車(chē)。 4、運(yùn)輸時(shí)必須由跟班隊(duì)干或班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，以防車(chē)輛擠壓傷人。5、在巷道內(nèi)推車(chē)時(shí)一定要注意安全，在道岔前后10m及曲線段，為易掉道地段，行人在途經(jīng)道岔前后10m及曲線段時(shí)，應(yīng)查看有無(wú)來(lái)往車(chē)輛，若有車(chē)輛經(jīng)過(guò)必須在車(chē)輛到達(dá)前，到該區(qū)間外段躲避，嚴(yán)禁行人在此區(qū)間內(nèi)逗留。6、采用大平板車(chē)運(yùn)輸時(shí)，運(yùn)輸路線沿途所有車(chē)輛均需清空，以防由于安全間隙不夠影響運(yùn)輸。7、轉(zhuǎn)彎處行人行走時(shí)，一定要“一站、二看、三通過(guò)” ，以確保自身和行車(chē)安全；不推車(chē)時(shí)，道岔必須搬回原處。8、人力推車(chē)時(shí) 1 次只準(zhǔn)推 1 輛車(chē)，嚴(yán)禁在兩側(cè)推車(chē)；同向推車(chē)的間距

10、，在軌道坡度小于或等于5時(shí)，不得小于 10m；坡度大于5時(shí)，不得小于30m；巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。 9、推車(chē)時(shí)，必須時(shí)刻注意前方。在開(kāi)始推車(chē)、停車(chē)、調(diào)車(chē)、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物或從坡度較大的地方向下推車(chē)以及接近道岔、彎道、巷道口出口時(shí)，推車(chē)人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。10、在平巷上道時(shí)，先把未掉道的一端兩輪用木楔打死，然后用起道器把掉道一端打起，用撬把上道位置擺對(duì)，然后慢慢下放，上道。11、巷道內(nèi)施工用的機(jī)電設(shè)備必須距道保持不小于 100mm 的距離，保證車(chē)輛安全通行。12、在巷道行走中，當(dāng)絞車(chē)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，提升鋼絲繩處于整個(gè)斜巷道心時(shí)，嚴(yán)禁行走人員走在道心或兩腳踩著鋼絲繩行走，必須走在巷道行人

11、側(cè)。13、巷道斜坡運(yùn)輸聲光信號(hào)及擋車(chē)設(shè)施必須齊全、可靠。14、巷道斜坡?lián)踯?chē)裝置必須保持關(guān)閉狀態(tài)，放車(chē)時(shí)方可打開(kāi)，打開(kāi)后及時(shí)閉到位。15、運(yùn)輸中嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”的規(guī)定，坡下必須放好警戒，開(kāi)車(chē)前必須用聲光信號(hào)聯(lián)絡(luò)，嚴(yán)禁用晃燈、喊話、敲管子等其他方式聯(lián)絡(luò)。絞車(chē)司機(jī)必須集中精力，精心操作，認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程，勻速運(yùn)行，嚴(yán)禁放飛車(chē)，嚴(yán)禁無(wú)電放車(chē)，任何人嚴(yán)禁蹬鉤。16、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。17、聲光信號(hào)聯(lián)絡(luò)時(shí)統(tǒng)一規(guī)定：一聲停、二聲拉、三聲放、四聲慢拉、五聲慢放，亂打點(diǎn)為事故，所有人員必須嚴(yán)格遵守。18、絞車(chē)鋼絲繩必須經(jīng)常檢查，如有斷絲，磨損超限，嚴(yán)重打折等現(xiàn)象必須

12、禁止使用，及時(shí)更換。19、在巷道斜坡運(yùn)輸途中掉道時(shí)，絞車(chē)司機(jī)要將閘把剎緊，手不得離開(kāi)操作手把。處理掉道時(shí)，必須先上后輪再上前輪，并必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)或班組長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉；處理掉道車(chē)期間，處理人員要和信號(hào)工、絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好；工作人員嚴(yán)禁站在掉道車(chē)下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。20、各絞車(chē)操作按扭必須放在專(zhuān)用的操作箱中并上鎖，同時(shí)各絞車(chē)停機(jī)時(shí)，絞車(chē)司機(jī)必須把開(kāi)關(guān)手把打到零位并閉鎖。21、在運(yùn)輸過(guò)程中，要經(jīng)常檢查設(shè)備的剎緊情況，若有異常要重新加固，以防運(yùn)輸過(guò)程出現(xiàn)問(wèn)題。22、拉放設(shè)備時(shí)，掛鉤職工必須將鉤頭、專(zhuān)用牛子、保險(xiǎn)繩掛好，認(rèn)真檢查無(wú)誤后，裝載物料無(wú)超高、超寬、偏載嚴(yán)重有掉道翻車(chē)危險(xiǎn)

13、時(shí)，方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。23、斜巷運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)， 首先檢查25KW絞車(chē)的地腳螺栓、 剎車(chē)性能、鋼絲繩狀況、信號(hào)設(shè)施、擋車(chē)器等，只有一切檢查合格后，方可行車(chē)。24、皮帶設(shè)備運(yùn)輸至三采區(qū)一聯(lián)巷時(shí)，使用三采區(qū)皮帶巷25KW絞車(chē)進(jìn)行拉運(yùn)，拉運(yùn)時(shí)用滑輪倒拉至三采區(qū)皮帶巷。五、安全技術(shù)措施1、加強(qiáng)職工安全教育，樹(shù)立安全第一、預(yù)防為主的思想，所有參與此項(xiàng)工程施工的人員都要學(xué)習(xí)本措施。2、施工現(xiàn)場(chǎng)必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，跟班隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，做到安全第一，不安全不生產(chǎn)。3、施工作業(yè)前，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。由安全員和班組長(zhǎng)擔(dān)任，必須站在頂板支護(hù)安全可靠地點(diǎn)，一人操作，一人側(cè)面觀察。處理好后再進(jìn)行作業(yè)，并

14、派專(zhuān)人觀察頂板，堅(jiān)持先處理隱患，后作業(yè)的原則。4、人員用導(dǎo)鏈起吊設(shè)備時(shí)，起吊裝置應(yīng)安裝牢固,使用可靠；用錨鏈將所拆部件固定牢固,掛導(dǎo)鏈時(shí)錨鏈用1308的墊片在錨桿上封口，并帶緊螺帽.使用10T和5T導(dǎo)鏈配合進(jìn)行起吊，起吊時(shí)人員避開(kāi)設(shè)備可能傾倒、下滑偏轉(zhuǎn)的方向和范圍，無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁站在起吊周?chē)?，有?duì)干跟班負(fù)責(zé)起吊過(guò)程中的安全指揮及監(jiān)護(hù)工作。5、裝運(yùn)部件必須使用專(zhuān)用平板車(chē)。6、大件起吊下嚴(yán)禁站人，部件裝車(chē)要求平穩(wěn)，用道木墊穩(wěn)，使用鋼絲捆綁牢固，再用寸半管絞死，以防上坡或下坡時(shí)下滑，造成事故。7、所運(yùn)部件捆綁牢固，嚴(yán)禁超高、超寬、超載，對(duì)所運(yùn)部件做一次全面檢查。8、每班必須有跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮，分?jǐn)?/p>

15、作業(yè)時(shí)每組必須明確一名安全責(zé)任人。9、所拆除的小件要裝入袋中，最后統(tǒng)一裝車(chē)。10、拆除設(shè)備時(shí)要按照次序進(jìn)行，不能私自打亂程序11、在拖移、起吊大件時(shí)，要使用與重物相匹配的起吊設(shè)備，拖移、起吊用的鋼絲繩等要提前仔細(xì)檢查，鋼絲繩的磨損、斷絲、銹蝕、扭曲變形等不能超過(guò)規(guī)定，且連接要牢固、可靠。12、要選擇頂板完好的地點(diǎn)進(jìn)行起吊，用頂錨起吊重物的重量不得超過(guò)5t，大件物品要多點(diǎn)起吊，找準(zhǔn)重物的重心，連接要可靠。13、起吊重物要有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮，起吊時(shí)，人不得進(jìn)入易受擠壓的地方，其他不相關(guān)人員要遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)，待其它人員撤離安全地點(diǎn)后，方可進(jìn)行起吊。14、單人搬運(yùn)設(shè)備時(shí)，兩人之間要保持一定的安全距離，以免碰

16、傷。15、人工抬運(yùn)重物時(shí)，要前后照應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，全力抬運(yùn)，同起同放，并保證各設(shè)備的完好，確保人員、設(shè)備的安全。16、裝車(chē)時(shí)堆放好，寬度不準(zhǔn)超出所使用車(chē)輛的最大允許寬度。裝好車(chē)后必須綁扎牢固，嚴(yán)防在運(yùn)輸過(guò)程中滑動(dòng)。17、機(jī)頭大架及傳動(dòng)裝置裝車(chē)時(shí)必須保證不超出車(chē)輛允許的最大寬度并固定牢固，避免在運(yùn)輸時(shí)因滑出車(chē)外而影響運(yùn)輸。18、重物裝車(chē)或碼放時(shí)，要牢靠固定，防止打滾、翻落。19、設(shè)備裝車(chē)時(shí)必須使用雙股鋼絲繩進(jìn)行捆綁，捆綁要牢固，不得出現(xiàn)超長(zhǎng)、超高、超寬現(xiàn)象。20、起吊時(shí)，要有一名跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)指揮，指派一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專(zhuān)人觀察頂板，起吊時(shí)操作人員應(yīng)遠(yuǎn)離起吊點(diǎn)及設(shè)備，其他人員要躲到安全地點(diǎn)，觀察被起

17、吊重物及手拉葫蘆的固定情況，發(fā)現(xiàn)不安全隱患立即停止工作， 進(jìn)行處理，處理不徹底，不得進(jìn)行安裝工作。21、必須使用專(zhuān)用起吊錨桿，嚴(yán)禁使用巷道支護(hù)錨桿（錨索）作為起吊點(diǎn)。22、起吊前，要檢查起吊用具、起吊點(diǎn)錨桿及使用的大鏈等要有足夠的強(qiáng)度，連接牢固可靠。不完好的起吊用具嚴(yán)禁使用。23、起吊、拖運(yùn)重物時(shí)，必須有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁損壞設(shè)備或傷人。 24、開(kāi)始起吊時(shí)，要先慢慢拉緊手拉葫蘆，觀察各處確認(rèn)無(wú)誤后，再將設(shè)備起高。25、起吊時(shí)，均勻緩慢拉緊手拉葫蘆，下放時(shí)要均勻緩慢落下，松鏈要慢，防止打滑、設(shè)備突然落下、損壞設(shè)備或傷人。26、起吊過(guò)程中，操作人員身體任何一部位不能伸到設(shè)備下方。 27、起吊時(shí)，應(yīng)垂直

18、起吊，如必須斜拉時(shí)，要采取措施，防止繩套、鏈子、重物等滑動(dòng)。較重設(shè)備要采取多點(diǎn)起吊，以確保安全。28、起吊工作完成后，要待設(shè)備放平穩(wěn)后，方可摘掉手拉葫蘆。 29、起吊工作必須一次完成，不能中途停止，否則要先放下設(shè)備再重新開(kāi)工。30、人工搬運(yùn)較輕設(shè)備部件時(shí)，必須根據(jù)所搬運(yùn)部件的長(zhǎng)度保持一定的距離，按順序搬運(yùn)。31、兩人或多人抬設(shè)備時(shí)要喊口號(hào)，兩腳必須走穩(wěn)踏實(shí)，嚴(yán)防蹬空。人工用長(zhǎng)鋼管抬運(yùn)重物時(shí)，為防止吊掛重物鋼絲繩與鋼管處下滑傷人，必須使用同側(cè)的肩，同時(shí)抬同時(shí)放。32、往地上放時(shí)，人員的手、腳不得放在重物的下方以及可能被擠壓到的地方，必須輕抬輕放，嚴(yán)禁亂擲。33、接電時(shí)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，要遵守誰(shuí)停電，誰(shuí)送電的原則，并