立體倉庫規(guī)劃沐風(fēng)書屋

1、勝利油田供應(yīng)處物資總庫新址規(guī)劃方案山東蘭劍物流科技股份有限公司2012年8月目 錄一、勝利油田物資總庫現(xiàn)狀及規(guī)劃必要性2二、規(guī)劃思路及原則3三、物資總庫新址總體及各功能分區(qū)規(guī)劃方案41.規(guī)劃依據(jù)42.規(guī)劃方案52.1物資總庫新址總體規(guī)劃方案52.2各功能分區(qū)規(guī)劃方案73.方案設(shè)施設(shè)備介紹133.1存儲設(shè)備133.2自動出入庫設(shè)備17四、物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)規(guī)劃方案251.規(guī)劃原則252.規(guī)劃方案介紹262.1物資到貨智能管理272.2物資在庫智能管理272.3物資配送智能管理282.4總庫園區(qū)安防智能管理29五、項(xiàng)目投資估算29勝利油田供應(yīng)處物資總庫新址規(guī)劃方案一、勝利油田物資總庫現(xiàn)狀及規(guī)劃必要性中

2、國石化勝利油田分公司物資供應(yīng)處（簡稱供應(yīng)處）始建于1966年，承擔(dān)勝利油田生產(chǎn)所需物資的采購供應(yīng)，其中物資總庫既是儲備中心，又是配送中心，承擔(dān)著油田生產(chǎn)物資的供應(yīng)保障工作；物資檢驗(yàn)所是勝利油田綜合性質(zhì)量檢驗(yàn)和計(jì)量檢定單位，在油田的生產(chǎn)過程中發(fā)揮著重要的輔助和保障功能。城市規(guī)劃方面。根據(jù)東營市中心城區(qū)總體規(guī)劃（2011-2020）方案，現(xiàn)供應(yīng)處物資總庫、檢驗(yàn)所區(qū)域的用地性質(zhì)為居住用地，在2011年東營市規(guī)劃局控制性詳細(xì)規(guī)劃方案中，勝利油田物資供應(yīng)處屬于東營市火車站片區(qū)，對于供應(yīng)處來說急需對新址進(jìn)行規(guī)劃搬遷。物資供應(yīng)方面。隨著勝利油田職工住宅勝利花苑的建設(shè)，供應(yīng)處、物資總庫、物資檢驗(yàn)所用地面積逐漸

3、減少，不能滿足現(xiàn)有物資存儲的需要，影響了對油田生產(chǎn)物資的供應(yīng)。物資存儲方面。目前油田所有物資均采用平面堆放的形式，占用面積大、空間利用率低；因倉庫使用面積的減少致使化工類物資室外堆放，不符合化工類物資存儲的條件，影響物資質(zhì)量。物資管理方面。隨著存儲可使用面積的減少，不同批次、不同廠家、不同規(guī)格的套管經(jīng)常存放到一個(gè)垛位，且物資間的安全距離減小，造成庫存產(chǎn)品存放混亂的局面，不易于物資的管理。同時(shí)，未建立庫存物資物聯(lián)網(wǎng)，不能對物資進(jìn)行全生命周期管理，管理方式落后。作業(yè)流程方面。目前管材類物資要在庫內(nèi)進(jìn)行兩次倒運(yùn)，流程不順暢，影響物資的出入庫；同時(shí)，兩次都是人工搬運(yùn)的方式，多次倒運(yùn)導(dǎo)致人員勞動強(qiáng)度大，

4、人工成本較高，且工作效率低。 二、規(guī)劃思路及原則在前期兩次調(diào)研的基礎(chǔ)上，按照勝利油田供應(yīng)處的總體要求，依據(jù)物流作業(yè)達(dá)到機(jī)械化、自動化，物資管理實(shí)現(xiàn)全生命周期管理，流程系統(tǒng)順暢簡便的總體目標(biāo)，對物資總庫新址進(jìn)行總體及各功能分區(qū)的規(guī)劃，達(dá)到物資存儲智能化、倉儲作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、配送全稱可視化、物資管理精細(xì)化的目標(biāo)。物資總庫新址總體及各功能分區(qū)的規(guī)劃遵循系統(tǒng)性原則、可行性原則、標(biāo)準(zhǔn)性原則、經(jīng)濟(jì)性原則、前瞻性原則。1. 系統(tǒng)性原則物資總庫新址總體及各功能分區(qū)的規(guī)劃方案綜合考慮并系統(tǒng)分析對規(guī)劃有影響的因素，包括各部門需求物資的種類、數(shù)量，物資出入庫的頻率，各類物資物流屬性等因素。2. 可行性原則物資總庫新址總

5、體及各功能分區(qū)的規(guī)劃方案滿足各種資源約束條件，既考慮了現(xiàn)有的可支配資源，又符合油田自身實(shí)際情況，無論從技術(shù)上，還是從經(jīng)濟(jì)上都是可以實(shí)現(xiàn)的。3. 標(biāo)準(zhǔn)性原則物資總庫新址總體及各功能分區(qū)的規(guī)劃方案遵循一定的標(biāo)準(zhǔn)，包括物資包裝標(biāo)準(zhǔn)、油田物資管理流程等，滿足統(tǒng)一的規(guī)劃要求，具有兼容性。4. 經(jīng)濟(jì)性原則物資總庫新址總體及各功能分區(qū)的規(guī)劃方案在滿足勝利油田物資供應(yīng)處需求的前提下，追求成本最低，實(shí)現(xiàn)自身利益的最大化。5. 前瞻性原則物資總庫新址總體及各功能分區(qū)的規(guī)劃方案考慮到勝利油田物資供應(yīng)處的遠(yuǎn)期規(guī)劃及持續(xù)發(fā)展，具有前瞻性性，達(dá)到“10年先進(jìn)，20年不落后”的目標(biāo)。三、物資總庫新址總體及各功能分區(qū)規(guī)劃方案

6、1.規(guī)劃依據(jù)Ø 園區(qū)流量最小化原則。將流量關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的區(qū)塊予以緊密布局，以盡可能減少園區(qū)內(nèi)的貨物流量和流動距離；Ø 功能關(guān)聯(lián)區(qū)塊就近布置原則。將功能關(guān)聯(lián)關(guān)系較強(qiáng)的區(qū)塊予以就近布局；Ø 服從所在區(qū)塊實(shí)際條件原則。因所在地塊自然條件所限，需要對部分區(qū)塊布局進(jìn)行調(diào)整，但需要盡量滿足按照前面兩個(gè)原則形成布局相對關(guān)系的功能區(qū)塊進(jìn)行調(diào)整；Ø 充分利用主干道路資源原則。貨運(yùn)配載等運(yùn)輸作業(yè)區(qū)盡可能沿園區(qū)主干道布置，以最大程度分散貨流。2.規(guī)劃方案2.1物資總庫新址總體規(guī)劃方案本規(guī)劃方案占地1106.34畝，其中一期占地519.41畝，二期占地586.93畝。根據(jù)各區(qū)域功能

7、、物資種類等因素分為四個(gè)功能分區(qū)，分別為行政辦公生活區(qū)、物資倉庫區(qū)、鋼材區(qū)（普通鋼材區(qū)和管材區(qū)）、化工區(qū)。普通鋼材區(qū)（二期）主干道 主干道管材區(qū)（一期） 主干道普通鋼材區(qū)（一期）主干道化工區(qū)（一期）化工區(qū)（二期）管材區(qū)（二期）管材區(qū)（二期）倉庫區(qū)（一期）行政辦公生活區(qū)（一期）湖泊規(guī)劃燕山路西二路西三路總庫新址整體規(guī)劃方案（1）本規(guī)劃方案未填平水庫，水庫既是總庫新址整個(gè)庫區(qū)的消防水池又為整個(gè)庫區(qū)增添景觀。（2）辦公樓、公寓、車間班組辦公室、隊(duì)部辦公室、倉庫等房屋建筑規(guī)劃時(shí)充分利用地形，均南北朝向，便于采光。（3）整個(gè)庫區(qū)內(nèi)東西向道路四條，橫向連接西二路、燕山路、西三路，便于物資的出入庫；同時(shí)庫區(qū)

8、內(nèi)主干道寬30米50米，滿足各種車輛的行駛。（4）鐵路線主干道引出兩個(gè)分支，位于燕山路東西兩側(cè)，便于兩側(cè)鋼材存儲區(qū)各種鋼材的運(yùn)輸與配送。（5）行政辦公生活區(qū)、總庫倉庫區(qū)位于湖泊北側(cè)，遠(yuǎn)離污水處理廠，避免了污水處理廠揮發(fā)出的刺激性氣體的污染；同時(shí)，行政辦公生活區(qū)東臨西二路，面對湖泊，交通便利、風(fēng)景宜人。（6）考慮到東營市常年東南風(fēng)、西北風(fēng)風(fēng)向的因素，化工區(qū)設(shè)置于總庫新址總庫區(qū)的西南角，避免了化工物資揮發(fā)氣體對整個(gè)庫區(qū)的空氣污染。（7）鋼材區(qū)按鋼材總類進(jìn)行分區(qū)存儲，易于管理；且套管成品區(qū)靠近總庫區(qū)大門方便套管出庫。2.2各功能分區(qū)規(guī)劃方案2.2.1行政辦公生活區(qū)行政辦公生活區(qū)設(shè)置于湖泊北側(cè)、西二路

9、西側(cè)，用地面積47.52畝，其中辦公區(qū)（5f）占地3000平方米，公寓樓（4f）占地2000平方米，服務(wù)中心(3f)占地1400平方米。行政辦公生活區(qū)行政辦公生活區(qū)設(shè)置有辦公樓、公寓樓、綜合服務(wù)中心、籃球場等設(shè)施。此區(qū)域在南側(cè)開門，面對湖泊、緊鄰西二路，交通便利；區(qū)域內(nèi)道路寬20米，完全滿足車輛行駛，同時(shí)設(shè)有10米寬的環(huán)形消防通道，保障人員安全；辦公樓與公寓樓南北朝向，便于室內(nèi)采光；綜合服務(wù)中心共三層，其中一樓為餐廳，二樓為浴室及員工活動中心，三樓為員工活動中心，綜合服務(wù)中心設(shè)置于此區(qū)域的西南角，行政辦公人員及總庫隊(duì)部人員可共用該服務(wù)中心；公寓樓與鐵路之間設(shè)置有80米寬的綠化區(qū)域，此段綠化削弱

10、了火車行駛產(chǎn)生的噪音，同時(shí)此區(qū)域又為行政辦公生活區(qū)的預(yù)留發(fā)展區(qū)域。2.2.2總庫倉庫區(qū)總庫倉庫區(qū)設(shè)置于燕山路東側(cè)、行政辦公生活區(qū)西側(cè)，用地面積55.21畝，其中主庫9072平方米，輔庫5184平方米?？値靷}庫區(qū)總庫倉庫區(qū)共設(shè)置有聯(lián)合工房1棟、普通庫房2棟。此區(qū)域南側(cè)開門，一期規(guī)劃中從西二路進(jìn)入庫區(qū)，二期規(guī)劃中從燕山路進(jìn)入庫區(qū)；總庫倉庫區(qū)共2個(gè)大門，其中人流大門、物流大門各1個(gè)，做到了人物分離，人流、物流互不交叉；人流主干道寬20米，物流主干道寬40米，環(huán)形消防通道寬10米，滿足各種車輛行駛的需要；倉庫上方與鐵路之間設(shè)有80米的綠化帶，此區(qū)域作為總庫預(yù)留發(fā)展區(qū)域； 3個(gè)倉庫占地面積共14256平

11、方米，主要存儲勞保類、閥門儀器類、鉆采配件類、油田生產(chǎn)材料等大類物資，采用自動化立體庫、電子標(biāo)簽揀選貨架、橫梁式貨架、平面堆放等存儲形式；聯(lián)合工房包括立體庫、普通庫、隊(duì)部辦公室、業(yè)務(wù)大廳，聯(lián)合工房從經(jīng)濟(jì)效益、工作效率、物資管理、建設(shè)先進(jìn)性等多個(gè)方面比傳統(tǒng)普通庫房具有優(yōu)勢，同時(shí)聯(lián)合工房設(shè)置于總庫倉庫區(qū)的東側(cè)，靠近行政辦公生活區(qū)，方便隊(duì)部及業(yè)務(wù)大廳人員與行政辦公人員溝通業(yè)務(wù)，且可共用綜合服務(wù)中心，節(jié)省成本；勞保類物資數(shù)量大、出入庫頻繁，存儲于聯(lián)合工房的立體庫區(qū)，鉆采配件、閥門儀器共同存儲于聯(lián)合工房的普通庫區(qū)，重型物資、報(bào)廢物資數(shù)量較多，占用倉庫面積較大，共同存儲于1#倉庫，水泥、防洪物資、石英砂、

12、有色金屬等生產(chǎn)材料共同存儲于2#倉庫。2.2.3鋼材區(qū)鋼材區(qū)占有兩大塊區(qū)域，分別設(shè)置于燕山路東側(cè)與西側(cè)，占地面積886.77畝，其中一期面積360.54畝，二期面積526.23畝。檢驗(yàn)車間，檢驗(yàn)、調(diào)運(yùn)、材料庫辦公室套管待檢區(qū)（一期）東西向主干道一槽鋼區(qū)（二期）鉆具區(qū)（二期）鋼板區(qū)（二期）油管區(qū)（二期）機(jī)務(wù)隊(duì)東西向主干道三東西向主干道二光管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）套管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）大無縫管區(qū)（二期）套管區(qū)（二期）光管區(qū)（二期）機(jī)械隊(duì)規(guī)劃燕山路套管合格品區(qū)（一期）光管區(qū)（一期）套管合格品區(qū)（二期）套管區(qū)（一期）套管區(qū)（一期）大無縫管區(qū)（一期）套管區(qū)（二期）鉆具區(qū)

13、（一期）小無縫管區(qū)（一期）油管區(qū)（一期）槽鋼區(qū)（一期）鋼板區(qū)（一期）總庫倉庫區(qū)小無縫管區(qū)（二期）鋼材區(qū)鋼材區(qū)分為普通鋼材區(qū)（鋼板區(qū)、槽鋼區(qū)、油管區(qū)、小無縫管區(qū)、鉆具區(qū)）、管材區(qū)（套管區(qū)、光管區(qū)、套管待檢區(qū)、套管合格品區(qū)、大無縫管區(qū)）、檢驗(yàn)所區(qū)（檢驗(yàn)車間，檢驗(yàn)、調(diào)運(yùn)、材料庫隊(duì)部辦公室）。鋼材區(qū)東西向設(shè)置有3條道路，聯(lián)通西二路、燕山路、西三路，且區(qū)域內(nèi)規(guī)劃有兩條鐵路線，整個(gè)區(qū)域內(nèi)路線順暢、交通便利；區(qū)域內(nèi)主干道30米50米寬，能滿足多輛車并排行駛，提高了物資出入庫效率。鋼材區(qū)的建設(shè)分為一期與二期。鋼板、小無縫管、工槽鋼、油管、鉆具等物資種類、數(shù)量較少，一期普通鋼材區(qū)垛位設(shè)置于鐵路線西側(cè)靠近燕山路的

14、狹長區(qū)域，二期設(shè)置于燕山路與湖泊之間的區(qū)域。管材區(qū)位于燕山路西側(cè)廣闊區(qū)域，只需檢測外觀的套管類物資直徑、數(shù)量大，不適于長距離搬運(yùn)，垛位緊鄰鐵路線；需全檢套管存儲于套管待檢區(qū)，避免了二次搬運(yùn)，且此部分套管直徑、重量相對較小，垛位設(shè)置于套管區(qū)西側(cè)；檢驗(yàn)車間設(shè)置于套管待檢區(qū)南側(cè)，兩者緊鄰，減小了搬運(yùn)距離；檢驗(yàn)車間東側(cè)為聯(lián)合工房，包括合金管立體庫、綜合辦公樓（材料庫隊(duì)部辦公室、質(zhì)檢中心辦公室、調(diào)運(yùn)隊(duì)隊(duì)部辦公室）;套管合格品區(qū)設(shè)置于套管待檢區(qū)與檢驗(yàn)車間西側(cè)，便于套管成品存儲，且套管合格品區(qū)西側(cè)開門通向西三路，便于套管合格品的配送；二期建設(shè)完成后一期大無縫管區(qū)域設(shè)置為套管區(qū)，一期光管區(qū)設(shè)置為套管合格品區(qū)。

15、2.2.4化工區(qū)化工區(qū)設(shè)置于總庫新址庫區(qū)的西南角，西鄰西三路，占地面積116.84畝，其中一期占地56.14畝，二期占地60.7畝。二期一期化工區(qū)東營市常年為東南、西北季風(fēng)，且化工類物資易揮發(fā)刺激性氣味，鑒于此化工區(qū)設(shè)置于總庫新址庫區(qū)的西南角?；^(qū)共設(shè)置有庫房6棟、料棚1棟、化工區(qū)隊(duì)部辦公室1棟，其中一期建設(shè)庫房3棟、料棚1棟、化工區(qū)隊(duì)部辦公室1棟，二期建設(shè)庫房3棟。一二期區(qū)域兩門相對，便于管理，且倉庫新址庫區(qū)主干道從此穿過，方便物資的出入庫。3.方案設(shè)施設(shè)備介紹物流設(shè)備作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要支撐要素之一，對整個(gè)物流系統(tǒng)的高效合理運(yùn)作起著非常重要的作用。本方案按照不同倉庫的功能定位，統(tǒng)一規(guī)劃

16、，制定與其功能定位適合的物流設(shè)備配置方案。 3.1存儲設(shè)備3.1.1自動化立體倉庫自動化立體倉庫是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分,主要由立體貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫托盤輸送機(jī)系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤等輔助設(shè)備組成。自動化立體倉庫在本方案中用在勞保庫、干粉庫、溶劑庫、合金管庫等倉庫，此類物資數(shù)量較多、出入庫頻繁。自動化立體倉庫節(jié)約了倉庫用地、減輕了工人勞動強(qiáng)度、減少了出入庫差錯(cuò)、提高了倉儲自動化水平及管理水平，同時(shí)提高了管理和操作人員的素質(zhì)、降低了儲運(yùn)損耗、提高了物流效率。自動化立體倉庫3.1.2電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)

17、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)，是以一連串裝于貨架格位上的電子顯示裝置(電子標(biāo)簽)取代揀貨單，指示應(yīng)揀取的物品及數(shù)量，輔助撿貨人員的作業(yè)，減少目視尋找的時(shí)間。一套完整的電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)包括主計(jì)算機(jī)pc、epd屏、電子貨架標(biāo)簽和智能手持終端設(shè)備四部分組成。電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)在本方案中用于勞保庫。工服、膠鞋等勞保物資需要根據(jù)不同訂單進(jìn)行揀選，電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)減少了揀錯(cuò)率，加快了揀選速度，提高了揀選效率。電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)3.1.3橫梁式貨架橫梁式貨架是使用最普遍的一種貨架，提供100%的存取性，并且有很好的揀取效率，但貨架的儲存密度較低，需要較多的巷道。通常使用2-5層，貨架高度受限，一般在10米以下，適用于一般叉

18、車存取。橫梁式貨架由柱片（立柱）、橫梁組成，結(jié)構(gòu)簡潔、安全可靠。橫梁式貨架在本方案中用在聯(lián)合工房中的普通庫、總庫倉庫區(qū)的1#庫2#庫、油料庫。橫梁式貨架可任意調(diào)整組合，安裝簡易、費(fèi)用經(jīng)濟(jì)，出入庫存取不受物品先后順序的限制。橫梁式貨架3.1.4溶劑桶專用托盤作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，托盤現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。 溶劑桶為圓柱形，直接放置于普通托盤不穩(wěn)定，需對托盤進(jìn)行改進(jìn)，加限位塊，且要對其進(jìn)行捆扎?？紤]到改進(jìn)、承重等因素采用鋼托盤。溶劑桶專用托盤在本方案中用在溶劑庫中，托盤顯著提高裝卸效率及搬運(yùn)效率，使物資集裝化、模塊化，優(yōu)

19、化了物資的存儲形式。溶劑桶專用托盤3.2自動出入庫設(shè)備3.2.1 電動平衡重叉車電動平衡重叉車以電動機(jī)為動力，蓄電池為能源，主要用于倉庫內(nèi)部貨物的裝卸搬運(yùn)。其承載能力 為1.08.0噸，作業(yè)通道寬度一般為3.55.0米。電動平衡重叉車在本方案中應(yīng)用于各個(gè)普通庫中，該叉車具有車體緊湊、移動靈活、自重輕、環(huán)保性能好等優(yōu)點(diǎn)，滿足各類物資在庫內(nèi)的裝卸搬運(yùn)工作。電動平衡重叉車3.2.2皮帶輸送機(jī) 皮帶輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。皮帶輸送機(jī)在本方案中用于勞保類、干粉類物資的卸車，這兩類物資種類、數(shù)量較多，且自身重量不是很大，適合皮

20、帶輸送機(jī)卸車。皮帶輸送機(jī)3.2.3自動碼垛機(jī)自動碼垛機(jī)是機(jī)、電一體化的自動碼垛設(shè)備，可按照要求的編組方式和層數(shù)，完成對料袋、膠塊、箱體等各種產(chǎn)品的碼垛。主要由壓平輸送機(jī)、緩?fù)］斔蜋C(jī)、轉(zhuǎn)位輸送機(jī)、托盤倉、托盤輸送機(jī)、編組機(jī)、推袋裝置、碼垛裝置、垛盤輸送機(jī)等組成。自動碼垛機(jī)在本方案中主要用于勞保類物資的自動碼垛，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，動作平穩(wěn)可靠，碼垛過程完全自動，無須人工干預(yù)。自動碼垛機(jī)3.2.4輥道輸送系統(tǒng)輥道輸送線適用于底部是平面的物品輸送，主要由輥筒、機(jī)架、支架、支腿、傳動裝置、驅(qū)動裝置、移載裝置等部分組成。輥道輸送系統(tǒng)在本方案中用于勞保類立庫，具有輸送量大、運(yùn)轉(zhuǎn)輕快、效率高、能實(shí)現(xiàn)多種共線分流

21、的輸送特點(diǎn)。輥道輸送系統(tǒng)3.2.5無人搬運(yùn)車（agv）無人搬運(yùn)車（agv）裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能。agv屬于輪式移動機(jī)器人（wmr-wheeled mobile robot）的范疇。agv在本方案中用于溶劑立庫、干粉立庫。溶劑及干粉易揮發(fā)刺激性氣體，使用agv達(dá)到無人操作的狀態(tài)，避免刺激性氣體對人體的傷害。無人搬運(yùn)車（agv）3.2.6機(jī)械手機(jī)械手是能模仿人手和臂的某些動作功能，用以按固定程序抓取、搬運(yùn)物件或操作工具的自動操作裝置。機(jī)械手主要由手部、運(yùn)動機(jī)構(gòu)和控制系統(tǒng)三大部分組成。機(jī)械手在本方案中主要用于溶劑立庫、干粉立庫，完成溶

22、劑類、干粉類物資的碼垛與拆垛作業(yè)。機(jī)械手3.2.7側(cè)面叉車側(cè)面叉車工作裝置安裝在車身側(cè)面，可以升降、傾斜，還可以沿車身側(cè)面伸縮，適用于長形貨物的裝卸、堆垛和運(yùn)輸。側(cè)面叉車在本方案中用于管材類物資的搬運(yùn)，考慮到管材類物資的長度、搬運(yùn)距離、路面等情況采用內(nèi)燃側(cè)面叉車。側(cè)面叉車3.2.8抓管機(jī)抓管機(jī)主要用于油管、套管、鉆桿等管材類物資的裝卸，具有功率大，掘起力強(qiáng)，卸載高度高，三項(xiàng)和時(shí)間短等特點(diǎn)。抓管機(jī)四、物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)規(guī)劃方案1.規(guī)劃原則物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)的規(guī)劃遵循整體性原則、開放性原則、實(shí)用性與先進(jìn)性原則、安全性原則。（1）整體性原則物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)綜合考慮各部門的需求，從整體上設(shè)計(jì)各功能模塊；

23、同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)與現(xiàn)有其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)的協(xié)調(diào)運(yùn)行，從整體上實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃、協(xié)同實(shí)施。（2）開放性原則物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)遵循國家及國際統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，在保證安全性的前提下，對外開放部分信息，保證系統(tǒng)的開放性。（3）實(shí)用性與先進(jìn)性原則物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)根據(jù)油田實(shí)際需要設(shè)計(jì)，注重實(shí)用的基礎(chǔ)上采用先進(jìn)技術(shù)及裝備，保證系統(tǒng)的實(shí)用性與先進(jìn)性。（4）安全性原則物聯(lián)網(wǎng)信息系統(tǒng)供勝利油田多部門使用，存儲物資總庫所有物資的信息，安全性至關(guān)重要，該系統(tǒng)對不同用戶設(shè)置不同的權(quán)限，并采取加密措施；同時(shí)，系統(tǒng)自身帶有防護(hù)及糾錯(cuò)功能，保護(hù)系統(tǒng)正常安全運(yùn)行。2.規(guī)劃方案介紹物聯(lián)網(wǎng)智能管理系統(tǒng)從業(yè)務(wù)流程出發(fā)，以先進(jìn)的物流管理理

24、念和條形碼、rfid、智能監(jiān)控等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為手段，采用成熟的技術(shù)路線，整合物資總庫物資的倉儲數(shù)據(jù)，將物資到貨驗(yàn)收、倉儲業(yè)務(wù)管理、出入庫作業(yè)管理、倉儲庫存控制、配送業(yè)務(wù)管理、物流成本管理、物流績效考核、物流資源管理、查詢統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)挖掘展現(xiàn)等功能高度集成，搭建一個(gè) “統(tǒng)一、先進(jìn)、實(shí)用、高效”的智能化綜合管理平臺，實(shí)現(xiàn)對總庫所有物資的全程痕跡化、可視化、可控制管理。2.1物資到貨智能管理物資到貨管理包括物資入庫手續(xù)辦理系統(tǒng)、物資到貨看板系統(tǒng)、物資智能化入庫系統(tǒng)等系統(tǒng)。物資入庫手續(xù)辦理系統(tǒng)：供應(yīng)商按事前預(yù)約的時(shí)間送貨到物資總庫，在門衛(wèi)處領(lǐng)取rfid通行證并進(jìn)行車輛信息的輸入，系統(tǒng)根據(jù)總庫出入庫情況自動分配月臺，完成入庫手續(xù)的辦理。物資到貨看板系統(tǒng)：總庫月臺分配情況會傳到物資到貨看板系統(tǒng)，駕駛員根據(jù)看板提示駛?cè)胂鄳?yīng)月臺進(jìn)行入庫管理。物資智能化入庫系統(tǒng)：送貨車駛?cè)朐屡_后，由倉管員刷rfid通行證，激活收貨作業(yè)。采用叉車、行吊、輸送機(jī)進(jìn)行卸貨，由機(jī)械手、自動碼垛機(jī)進(jìn)行碼垛，智能叉車、agv等根據(jù)智能化入庫系統(tǒng)分配的貨位進(jìn)行入庫。2.2物資在庫智能管理物資在庫管理系統(tǒng)包括庫存管理系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)。庫存管理系統(tǒng)：包括各存儲區(qū)域庫存管理、總庫存統(tǒng)計(jì)、物資超期預(yù)警、物資超限預(yù)警、物資庫齡分析、物資庫存項(xiàng)目結(jié)構(gòu)、按物資分組統(tǒng)計(jì)、倉儲儲位可視化查詢、作業(yè)任務(wù)信息、報(bào)損