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1、灰土擠密樁檢測(cè)報(bào)告灰土擠密樁檢測(cè)報(bào)告 pleasure group office【t985ab-b866syt-b182c-bs682t-stt18】報(bào)告編號(hào):m x g l-h t j m z-j z-5- 1民和甘青界至小峽平安大路灰土擠密樁復(fù)合地基承載力檢測(cè)報(bào)告工程名稱:民和至小峽大路工程工程地點(diǎn):k49+668698托付單位:青海省收費(fèi)大路管理處檢測(cè)日期: 2015年5月17至21日?qǐng)?bào)告編號(hào):mxgl-htjmz-jz-5-1天津市市政工程討論院民和至小峽中心試驗(yàn)室二一五年五月二十二日檢測(cè):編寫(xiě):審核:簽發(fā):聲明:1. 本報(bào)告涂改、錯(cuò)頁(yè)、換頁(yè)、漏頁(yè)無(wú)效;2. 檢測(cè)單位名稱與檢測(cè)報(bào)告專用

2、章名稱不符者無(wú)效;3. 本報(bào)告無(wú)檢測(cè)、編寫(xiě)、審核、簽發(fā)人員簽字無(wú)效;4未經(jīng)書(shū)面同意不得復(fù)制或作為他用;5如對(duì)本檢測(cè)報(bào)告有異議或需要說(shuō)明之處,可在報(bào)揭發(fā)出后15天內(nèi)向本檢測(cè)單位書(shū)面提出,本單位將于5日內(nèi)賜予答復(fù)。名目一、工程概述民和甘青界至小峽平安段大路工程,全長(zhǎng),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為一級(jí),設(shè)計(jì)行車速度分段采納80km/h和60km/h。局部路段采納城市道路標(biāo)準(zhǔn),其中民和工業(yè)園區(qū)路段、臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)3號(hào)路路段采納城市主干道設(shè)計(jì)速度40km/h 標(biāo)準(zhǔn)。路基寬度:整體式路基24.5m、26m和32m;分別式路基:16m、12.25m、10m和8.5m。本工程局部地段為黃土地基,設(shè)計(jì)采納灰土擠密樁進(jìn)展處理,樁長(zhǎng)分別

3、為3m和6m,樁徑為40cm,樁間距l(xiāng)=120cm正三角形布置,呈梅花形布置,灰土墊層厚80cm,如下列圖所示。圖1 灰土擠密樁樁位布置本次復(fù)合地基承載力檢測(cè)路段樁號(hào)為k49+668-698,屬第5合同段施工范圍。二、檢測(cè)根據(jù)1濕陷性黃土地區(qū)建筑標(biāo)準(zhǔn)gb50025-20042建筑地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jgj 79-20123建筑地基根底施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)gb50202-20024建筑地基根底設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)gb50007-20125民小大路設(shè)計(jì)文件7行業(yè)其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求三、復(fù)合地基承載力特征值確實(shí)定(1)當(dāng)壓力-沉降曲線上極限荷載能確定,而其值不小于對(duì)應(yīng)比例限界的2倍時(shí),可取比例限界;其值小于對(duì)應(yīng)比例限界的2

4、倍時(shí),可取極限荷載的一半;(2)當(dāng)壓力-沉降曲線是平緩的光滑曲線時(shí),可按相對(duì)變形確定:a.對(duì)砂石樁、振沖樁復(fù)合地基或強(qiáng)夯置換墩:當(dāng)以粘性土為主的地基,可取s/b或s/d等于所對(duì)應(yīng)的壓力(s為載荷試驗(yàn)承壓板的沉降量;b和d分別為承壓板寬度或直徑,當(dāng)其值大于2m時(shí),按2m計(jì)算);當(dāng)以粉土或砂土為主的地基,可取s/b或s/d等于所對(duì)應(yīng)的壓力。b.對(duì)于擠密樁、石灰樁或柱錘沖擴(kuò)樁復(fù)合地基,可取s/b或s/d等于所對(duì)應(yīng)的壓力。對(duì)灰土擠密樁復(fù)合地基,可取s/b或s/d等于所對(duì)應(yīng)的壓力。c.對(duì)水泥粉煤灰碎石樁或夯實(shí)水泥土樁復(fù)合地基,當(dāng)以卵石、圓礫、密實(shí)粗中砂為主的地基,可取s/b或s/d=所對(duì)應(yīng)的壓力;當(dāng)以粘

5、性土、粉土為主的地基,s/b或s/d=所對(duì)應(yīng)的壓力。d.對(duì)水泥土攪拌樁或旋噴樁復(fù)合地基,可取s/b或s/d等于所對(duì)應(yīng)的壓力。e.對(duì)有閱歷的地區(qū),也可按當(dāng)?shù)亻啔v確定相對(duì)變形值。按相對(duì)變形值確定的承載力特征值不應(yīng)大于最大加載壓力的一半。(3)試驗(yàn)點(diǎn)的數(shù)量不應(yīng)少于3點(diǎn),當(dāng)滿足其極差不超過(guò)平均值的30%時(shí),可取其平均值為復(fù)合地基承載力特征值。四、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)2015年5月17日,我院對(duì)第5合同段樁號(hào):k49+668-698已施工灰土擠密樁進(jìn)展了檢測(cè),本次檢測(cè)樁型為400mm×灰土擠密樁,設(shè)計(jì)樁體形成的復(fù)合地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值為220kpa。1檢測(cè)儀器本次檢測(cè)主要儀器及設(shè)備包括:基準(zhǔn)梁、千斤頂50t、

6、標(biāo)準(zhǔn)配重塊、鋼梁、挑梁、鋼尺等。2檢測(cè)方法本次檢測(cè)采納靜載荷試驗(yàn)檢驗(yàn)單樁復(fù)合地基承載力,復(fù)合地基靜荷載試驗(yàn)根據(jù)建筑地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jgj 79-2012進(jìn)展。試驗(yàn)以40t標(biāo)準(zhǔn)配重供應(yīng)反力,慢速維持荷載法加載試驗(yàn)。采納×方形荷載板,荷載板底面高程與根底底面高程一樣,荷載板底面鋪砂找平。加載分級(jí):本工程灰土擠密樁復(fù)合地基承載力不小于220kpa,標(biāo)準(zhǔn)要求加載應(yīng)分級(jí)進(jìn)展,采納逐級(jí)等量加載,分級(jí)荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/81/12。本次試驗(yàn)每級(jí)加載量取預(yù)估極限承載力的1/10,即22kpa,第一級(jí)加載量為22kpa。沉降測(cè)讀時(shí)間:每加一級(jí)荷載q的前后均應(yīng)各測(cè)讀荷載板沉降s一次。

7、以后每隔30分鐘讀記一次,沉降到達(dá)相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),即可加下一級(jí)荷載。復(fù)合地基穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):當(dāng)一小時(shí)的沉降量小于0.10mm時(shí)視為穩(wěn)定。圖2 單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)堆載法終止加載條件:a、沉降急劇增大,土被擠出或承壓板四周出現(xiàn)明顯的隆起;b、承壓板的累計(jì)沉降量已大于其寬度或直徑的6%;c、當(dāng)達(dá)不到極限荷載,而最大加載壓力已大于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍。卸載:每級(jí)荷載維持一小時(shí),按第5、15、30、60分鐘測(cè)讀樁頂沉降量后即可卸下一級(jí)荷載。卸載至零后,應(yīng)測(cè)讀樁頂剩余沉降量,維持時(shí)間為3小時(shí),測(cè)讀時(shí)間為第5、15、30分鐘,以后每隔30分鐘測(cè)讀一次。五、檢測(cè)結(jié)果本次三個(gè)檢測(cè)樁最大加載均為220kpa,對(duì)應(yīng)沉降

8、量分別為,。根據(jù)建筑地基處理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)jgj 79-2012中關(guān)于復(fù)合地基承載力特征值的規(guī)定,s/b=,得到s=,依據(jù)ps曲線見(jiàn)附圖表,對(duì)應(yīng)的特征值大于設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值,因此,地基承載力符合設(shè)計(jì)要求。六、附圖表本次符合地基承載力試驗(yàn)檢測(cè)圖表如下列圖表:附件一:?jiǎn)螛敦Q向靜載試驗(yàn)匯總表一附件二:?jiǎn)螛敦Q向靜載試驗(yàn)匯總表二附件三:?jiǎn)螛敦Q向靜載試驗(yàn)匯總表三天津市市政工程討論院民和至小峽中心試驗(yàn)室及技術(shù)效勞組2015年5月22日附件一:?jiǎn)螛敦Q向靜載試驗(yàn)匯總表一工程名稱:民小大路工程k49+688698 試驗(yàn)樁號(hào):5#-16測(cè)試日期:2015-05-17 樁長(zhǎng):3m 樁徑:40cm附件二:?jiǎn)螛敦Q向靜載試驗(yàn)匯總表二工程名稱:民小大路工程k49

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