上海鐵道學(xué)會

1、上 海 市 鐵 道 學(xué) 會邀 請 函在國內(nèi)外交通運(yùn)輸權(quán)威機(jī)構(gòu)的支持下，軌道交通雜志主辦的中國軌道交通峰會。將于2008年5月14日至16日在上海隆重舉行亞太軌道交通技術(shù)國際峰會2008，暨第三屆中國軌道交通峰會年會。本屆高峰會由上海市鐵道學(xué)會和軌道交通雜志聯(lián)合主辦、上海久致軌道交通技術(shù)有限公司承辦，中國軌道交通促進(jìn)聯(lián)盟協(xié)辦。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國軌道交通正逐步進(jìn)入穩(wěn)步、有序和快速發(fā)展階段。未來5年，中國鐵路建設(shè)總投資將達(dá)12,500億元，將建設(shè)新線19,800公里；其中時速300公里以上的有5,457公里；總投資12,500億元，比“十五”期間增加357%；中國已建成的城市軌道交通里程達(dá)58

2、5km；已建軌道交通城市17個；已規(guī)劃建設(shè)軌道交通的城市15個。預(yù)計(jì)“十一五”期間中國各城市在軌道交通建設(shè)方面將投資6,000多億元，2015年中國將擁有超過2,000公里的城市軌道交通線路。同時，為了推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，中國城際軌道交通亦進(jìn)入了一個快速發(fā)展時期，中國軌道交通規(guī)劃總里程將達(dá)1,733km，中國已經(jīng)成為亞太地區(qū)軌道交通的焦點(diǎn)，是世界最大的軌道交通市場之一，而中國政府在“十一五”期間對民資和外資進(jìn)入鐵路建設(shè)領(lǐng)域、允許非公資本進(jìn)入客運(yùn)和貨運(yùn)業(yè)務(wù)的政策支持，中國已經(jīng)成為全球最有吸引力的軌道交通市場。如何促進(jìn)中國及亞太地區(qū)軌道交通健康發(fā)展，如何提高運(yùn)營效率，技術(shù)創(chuàng)新，如何把握市場機(jī)遇

3、等關(guān)鍵話題已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。本次峰會將邀請國際權(quán)威政府主管機(jī)構(gòu)、金融與投資機(jī)構(gòu)、運(yùn)營管理機(jī)構(gòu)、工程建設(shè)機(jī)構(gòu)、關(guān)鍵設(shè)備供應(yīng)商等相關(guān)業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)參與，針對業(yè)內(nèi)關(guān)注的規(guī)劃設(shè)計(jì)、投融資、建設(shè)施工、運(yùn)營管理、關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備及相關(guān)體系標(biāo)準(zhǔn)等環(huán)節(jié)中的解決方案和議題進(jìn)行探討，從而促進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展您將有機(jī)會和全球軌道交通產(chǎn)業(yè)界的精英人士、高級官員及權(quán)威專家進(jìn)行面對面的交流，共同探討軌道交通產(chǎn)業(yè)的熱點(diǎn)話題，使您對中國及亞太地區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)的政策走向和市場趨勢有一個確切的把握。 上海市鐵道學(xué)會 中國軌道交通峰會組委會 二00八年二月十八日第三屆中國軌道交通峰會 暨亞太軌道交通技術(shù)國際峰會2008本屆中

4、國軌道峰會暨亞太軌道交通技術(shù)國際峰會由上海鐵道學(xué)會、軌道交通雜志聯(lián)合主辦于2008年5月14-16日在上海隆重舉行。主 辦：上海鐵道學(xué)會軌道交通雜志承 辦：上海久致軌道交通技術(shù)有限公司協(xié) 辦：福建鐵道學(xué)會 浙江鐵道學(xué)會 江蘇鐵道學(xué)會 江西鐵道學(xué)會 安徽鐵道學(xué)會 中國軌道交通促進(jìn)聯(lián)盟支持媒體：人民鐵道報 / 上海鐵道報 /鐵道車輛 國外鐵道車輛 內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車與城軌車輛 鐵道技術(shù)監(jiān)督 都市快軌交通 軌道交通中國城市軌道交通網(wǎng) 鐵流網(wǎng) 軌道交通網(wǎng)部分議題：一、全球一體化與軌道交通的發(fā)展1、探索中國城市軌道交通健康發(fā)展新模式2、軌道交通與城市發(fā)展3、新科技創(chuàng)造奇跡：世界高速鐵路迅猛發(fā)展時代的到來4

5、、京滬高速鐵路：開啟高速新時代5、中國軌道交通融資的新趨勢6、中國鐵路重載運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展與前景7、國際鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)動向8、完善鐵路通信信號系統(tǒng)：確保鐵路安全運(yùn)行9、可持續(xù)發(fā)展的城市軌道交通二、建立智能化軌道交通體系促進(jìn)社會和諧發(fā)展1、建立完善地鐵安全運(yùn)營系統(tǒng)保障軌道暢通2、智能化列車運(yùn)行控制技術(shù)3、高科技帶來的優(yōu)質(zhì)服務(wù)4、為軌道交通安全高效通信平臺5、案例分析：馬德里地鐵的發(fā)展6、城市規(guī)劃與工程技術(shù)創(chuàng)新7、IC在軌道交通市場中的應(yīng)用8、鐵路通信信號技術(shù)的發(fā)展趨勢9、動車組列車產(chǎn)品需求分析及客運(yùn)服務(wù)10、鐵路行車安全技術(shù)裝備發(fā)展趨勢三、走進(jìn)中國江蘇常州中國軌道交通特色基地 1、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展，觀促

6、進(jìn)軌道交通發(fā)展 2、江蘇省鐵路的遠(yuǎn)景規(guī)劃 3、有軌電車在中國的發(fā)展?jié)摿?4、江蘇省軌道交通裝備制造發(fā)展綜述 單 位（蓋章）傳 真 地 址郵 編參會代表 職 務(wù)電 話手 機(jī) 經(jīng)辦人部 門電 話手 機(jī) 宣傳標(biāo)準(zhǔn)及回報條件（請?jiān)谝韵隆?”內(nèi)打“”確認(rèn)）參會單位6800元1、在人民鐵道報、軌道交通雜志及軌道交通網(wǎng)上列名宣傳1次；2、可由1人出席參加會議；3、組委會頒發(fā)的榮譽(yù)證書及精美禮品1份。支持單位30000元1、在人民鐵道報、軌道交通雜志及軌道交通網(wǎng)上免費(fèi)列名宣傳1次；2、可由2人出席參加會議；3、在軌道交通雜志上整版彩頁廣告1次；在人民鐵道報刊登宣傳規(guī)格為5×10cm(內(nèi)容為單位LOG

7、O及名稱、單位簡介、電話、地址、郵箱及網(wǎng)址)；4、在會議現(xiàn)場擺放公司宣傳掛軸1幅；5、單位全稱及l(fā)ogo將作為支持單位出現(xiàn)在所有對外宣傳資料及主席臺背景上；6、組委會頒發(fā)的榮譽(yù)證書及精美禮品1份。特別支持 單 位50000元1、在人民鐵道報、軌道交通雜志及軌道交通網(wǎng)上免費(fèi)列名宣傳1次；2、可由4人出席參加會議；3、在軌道交通雜志上整版彩頁廣告1次，在人民鐵道報刊登宣傳；規(guī)格為10×12cm(內(nèi)容為單位LOGO、單位簡介、產(chǎn)品、電話、地址、郵箱及網(wǎng)址)；4、在軌道交通雜志上進(jìn)行人物專訪1次；5、會議現(xiàn)場獲得一個展示位（規(guī)格為2×2m），可用于擺設(shè)產(chǎn)品或公司資料；6、在會議現(xiàn)場

8、擺放公司宣傳掛軸2幅；7、單位全稱及l(fā)ogo將作為贊助單位出現(xiàn)在所有對外宣傳資料及主席臺背景上；8、組委會頒發(fā)的榮譽(yù)證書及精美禮品1份；9、會議期間提供主題演講30分鐘。參會人數(shù)（ ）人合計(jì)認(rèn)同金額(大寫) ： ￥：備 注：參會費(fèi)用人民幣6800元/人；含會議報名費(fèi)、資料費(fèi)、就餐費(fèi)、媒體列名宣傳；請參會代表盡早決定是否參會并匯款確認(rèn)，以便于組委會協(xié)調(diào)安排；登記表加蓋公章后復(fù)印件有效。組 織：中國軌道交通峰會組委會電話 真系人：徐朝斌手 機(jī)-mail:china36組委會指定收款：戶名：上海久致軌道交通技術(shù)有限公司

9、開戶行：中國銀行上海市恒豐路支行-J0205帳號：044117-8700-12390708091001參會登記表 編 號:部分嘉賓及參會單位名單· 秦國棟，主任，國家建設(shè)部地鐵與輕軌研究中心· 周翊民，副主任，中國交通運(yùn)輸協(xié)會城市軌道交通專業(yè)委員會 · 麥克·彬，主席，英國皇家特許工程師協(xié)會 · 麥克·達(dá)比,副總裁，澳大利亞BHP公司 · 李思昕，技術(shù)裝備部副部長，大秦鐵路股份有限公司 · 謝正光，總經(jīng)理，北京地鐵運(yùn)營有限公司 · 顧偉華，副總裁，上海申通地鐵集團(tuán)公司 · 張小鈴，副廳長，江蘇省

10、交通廳 · 李國平，商務(wù)拓展總監(jiān)，阿爾斯通 · 伊格納西歐·巴宏，高速鐵路部主任，國際鐵路聯(lián)盟 · 司凱強(qiáng)，高級交通專家，國際復(fù)興開發(fā)銀行（世界銀行） · 吉?dú)W阿奇諾·加比耶提，首席執(zhí)行官，意大利羅馬地鐵運(yùn)營商ATAC S.p.A公司 · 賴錫璋，信息技術(shù)主管，香港鐵路有限公司 · 意德方索·得·馬提亞斯，董事長，馬德里地鐵 · 陳 篤，總工，中國南車集團(tuán)戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所· 薛繼連，董事長，朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司· 吳偉青，總經(jīng)理，上海浦東鐵路發(fā)展有限公司

11、· 鄭 斌，總經(jīng)理，中國中鐵建電氣化局集團(tuán)公司· 李鴻春，董事長，北京城市軌道交通咨詢有限公司· 董 輝，經(jīng)理，上海地鐵運(yùn)營公司通號分公司· 馬之彥，副院長，上海工程技術(shù)大學(xué)軌道學(xué)院· 范國富，總經(jīng)理，中鐵三局集團(tuán)有限公司· 洪 鑫，總經(jīng)理，中鐵三局集團(tuán)華海工程有限公司· 趙懷利，總經(jīng)理，中鐵一局集團(tuán)新運(yùn)工程公司· 王愛平，總工，中鐵十局集團(tuán)有限公司· 金智慶，董事長，中鐵十二局集團(tuán)電氣化工程公司· 王建弘，總工程師 中鐵十二局集團(tuán)華東指揮部· 張建國，董事長，中鐵十四局集團(tuán)電氣化工程公司· 王 鑒，董事長，北京鐵城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司· 李增勤，總工，中鐵電氣化局集團(tuán)保雞器材公司· 張忠理，副總經(jīng)理，北京四方繼保自動化股份公司· 陸克堅(jiān)，亞太區(qū)總裁，埃克塞德電源（上海）有限公司· 范從越，交通市場總經(jīng)理，美國MEI公司· 劉義波，無線優(yōu)化事業(yè)部總經(jīng)理，京信