物流學思考題重點

1、物流學概論第一章 物流概念的內(nèi)涵與外延物流：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結合。二律背反：物流運行中存在著“效益悖反”性。是指“一種活動的高成本，會因另一種物流活動成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用關系”，表現(xiàn)在物流成本與服務水平之間的二重矛盾，即追求以防必須舍棄另一方的對立狀態(tài)。包裝：為在流通過程中保護產(chǎn)品，方便儲運，促進銷售，按一定的技術方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱。流通加工：是在物品從生產(chǎn)者向消費者流動的過程中，為了促進銷售、維護產(chǎn)品質(zhì)量、實現(xiàn)物流的高效率所采取的使物品發(fā)

2、生物理和化學變化的功能。商流：以產(chǎn)品的所有權轉移為前提，通過買賣活動而發(fā)生商品價值形式的變化叫做商業(yè)流通，簡稱商流。1、請舉例說明為什么“物流是市場的延伸”？（1）通過為用戶提供物流服務來開拓市場 （2）將物流功能和物流設施的建設，看作是潛在的市場機會（3）物流被看作是市場競爭的手段和策略 （4）物流被視為企業(yè)的核心競爭力之一。 舉個簡單例子：假設你在本地市區(qū)開有商鋪，那么你只能向這個城市的人或者來到這個城市的人銷售商品，也就是說你只能占有本地市場。但是一旦有物流作為輔助，那么你就能將你的商品銷售到更遠的地方，占有更多的市場，而且一旦你的商品物流成本比別人的物流成本低，那么你的商品就更具市場競

3、爭力。所以才說：物流是市場的延伸。2、怎么認識物流成本和物流服務間的“二律背反”關系？物流運行中存在著“效益悖反”性。它指一種活動的高成本，會因另一種物流活動成本的降低或效益的提高而抵消的相互作用關系，表現(xiàn)在物流成本與服務水平之間的二重矛盾，即追求以防必須舍棄另一方的對立狀態(tài)。研究物流成本的二律背反關系，實質(zhì)上是研究物流的經(jīng)營管理問題。比如服務的提高，相應的成本要上升，也就是說運價高。降低服務，成本下降，運費也會低。3、“精益物流”的內(nèi)涵是什么？精益物流的內(nèi)涵是運用精益思想對企業(yè)物流活動進行管理。4、物流現(xiàn)代化理念都包括哪幾個方面？請加以分析說明。物流是市場的延伸理念“軍事后勤”與物流服務理念

4、流價值與利潤理念物流系統(tǒng)化理念精益物流理念物流一體化理念聯(lián)盟與合作理念綠色物流理念。5、請舉例闡述物流與商流的關系。商流和物流是商品流通過程的兩個方面。二者既相互聯(lián)系，又相互區(qū)別；既相互結合，又相互分離。1商流與物流的統(tǒng)一。商流是物流的前提，沒有產(chǎn)品所有權的轉移，那么實物的空間位移則無從談起，實物運動方向與商品交易方向具有一致性是普遍規(guī)律。物流是商流的保證。如果物流條件不具備或?qū)嵨镞\動過程受阻，商品不能到達購買者手中，商流則失去了保證。2、商流與物流的分離。商流與物流產(chǎn)生分離的根本原因是商流運動的基礎資金與物流運動的實體物資具有相對獨立性?？傊?，商流和物流構成了商品流通的兩大支柱。商流搞活了，

5、能夠加速物流的速度，給物流帶來活力。而物流的暢通無阻能使商品源源不斷地送到消費者手中。6、請簡述物流活動的構成。包裝活動； 裝卸、搬運活動； 運輸活動； 儲存活動； 流通加工活動； 配送活動、物流信息活動。7、何為物流的生產(chǎn)性？何為物流的社會性？請給與說明。物流的生產(chǎn)性：從事物資的包裝、裝卸、運輸、儲存、加工等物流工作的物流企業(yè)，與從事物質(zhì)資料生產(chǎn)的工業(yè)企業(yè)，雖然在生產(chǎn)內(nèi)容和形式上有所不同，但都具有生產(chǎn)性質(zhì)，無論是生產(chǎn)企業(yè)的物流，還是流通領域的物流都是一樣的。物流的社會性質(zhì)是由一定的社會生產(chǎn)關系所決定的性質(zhì)。這種社會形式和一定生產(chǎn)關系所決定的物流的社會屬性，提醒人們在研究物流時應注重社會形式的

6、研究，使物流能滿足我國社會主義市場經(jīng)濟建設的需要，能反映出我國社會主義市場經(jīng)濟的交換關系，并為運行物流的主體提供經(jīng)濟效益。第二章 物流學的理論體系物流管理：是指“為達到既定的目標，對物流的全過程進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)與控制?！蔽锪鞴芾硎菍ξ锪鞯挠媱潓嵤┰u價，并反復進行。物流工程：指在物流管理中，從物流系統(tǒng)整體出發(fā)，把物流、信息流融為一體，看做一個系統(tǒng)，把生產(chǎn)、流通和消費全過程看做一個整體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法進行物流系統(tǒng)的規(guī)劃、管理、控制，選擇最優(yōu)方案，以低的物流費用、高的物流效率、好的顧客服務，達到提高社會經(jīng)濟效益和企業(yè)經(jīng)濟效益目的的綜合性組織管理活動過程。物流系統(tǒng)：指在一定的時間和

7、空間里，由所需位移的物資與包裝設備、搬運裝卸機械、運輸工具、倉儲設施、人員以和通信聯(lián)系等若干相互制約的動態(tài)要素，所構成的具有特定功能的有機整體。物流系統(tǒng)工程：是指物流管理中從物流系統(tǒng)的整體利益出發(fā)，把物流與信息流融為一體，運用系統(tǒng)工程的理論和方法，為物流系統(tǒng)的規(guī)則、管理和控制選擇最優(yōu)方案的綜合性組織管理技術。1、請闡述物流管理有哪幾個階段？每個階段管理的主要內(nèi)容都包括哪些？三個階段（一）物流計劃階段的管理（二）物流的實施階段管理 1、對物流活動的組織和指揮2、對物流活動的監(jiān)督和檢查3、對物流活動的調(diào)節(jié)（三）物流評價階段的管理1、按照對物流評價的范圍不同，物流評價可分為專門性評價和綜合性評價2、

8、按照物流各部門之間的關系，物流評價分為縱向評價和橫向評價。2、請簡述物流管理的原則（一）物流管理的總原則-物流合理化（二）物流管理經(jīng)濟核算原則（三）經(jīng)濟、技術、法律相結合的原則3、物流管理的總原則是什么？如何理解這一原則？p25物流管理的總原則-物流合理化；所謂物流合理化，就是對物流設備配置和物流活動組織進行調(diào)整改進，實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程，具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務上。物流合理化的一個基本思想就是“均衡”的思想，從物流總成本的角度權衡得失，不求極限，但求均衡，均衡就合理。4.物流技術工程系統(tǒng)可以細分為哪幾個主要的工程領域？1. 包裝工程 2.儲存工程 3.輸送工程 4.裝卸搬運工程 5.配

9、送工程 6.流通加工工程5. 物流的供給是分層次的，談談其層次結構如何劃分？1.滿足普遍物流需求的基本供給 2.滿足不同領域不同要求的有針對性的基本供給 3.滿足增值服務要求的特殊供給4.滿足系統(tǒng)服務要求的系統(tǒng)供給6. 在選擇物流服務時，一般會從哪些因素來考慮？.物流的價格 企業(yè)的經(jīng)濟效益 物流需求者的行為信心 物流形態(tài)的變化 物流質(zhì)量的預期7. 請談談物流成本管理的基本內(nèi)容1. 物流成本核算層（1）明確物流成本的構成內(nèi)容（2）對物流總成本按一定標準進行分配與歸集核算（3)明確物流成本核算的目的2.物流成本管理層3.物流成本的控制（1）以物流成本的形成階段作為控制對象（2）以物流服務的不同功能

10、來作為成本控制對象（3）以物流成本的不同項目作為物流成本的控制對象第3章 企業(yè)物流企業(yè)物流：研究對原材料、半成品、產(chǎn)成品、服務以及相關信息從供應始點到消費終點的流動與存儲進行有效計劃、實施和控制，以滿足客戶需要的科學。制造企業(yè)物流：指再企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物品從原材料供應，經(jīng)過生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品和銷售，以及生產(chǎn)消費過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動。52制造企業(yè)生產(chǎn)物流：指伴隨企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)過程的物流活動，即按照工廠布局、產(chǎn)品生產(chǎn)過程和工藝流程的要求，實現(xiàn)原材料、配件、半成品等物料，在工廠內(nèi)部供應庫與車間、車間與車間、工序與工序、車間與成品庫之間流傳的物流活動。56批發(fā)企業(yè)的物流：

11、指以批發(fā)據(jù)點為核心，由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動。61連鎖經(jīng)營：指再零售業(yè)、飲食服務業(yè)中，若干同行店鋪以共同進貨、分散銷售、統(tǒng)一管理等方式連接起來，在同一個企業(yè)形象下經(jīng)營或服務，共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代化經(jīng)營方式和組織形式。631.企業(yè)物流管理的內(nèi)容從不同角度是怎樣分類的？各包括哪些內(nèi)容？48-50（一）物流活動諸要素的管理 1、運輸管理 2、儲存管理 3、裝卸搬運管理 4、包裝管理 5、流通加工管理 6、配送管理 7、物流信息管理 8、客戶服務管理（二）對物流系統(tǒng)諸要素的管理 1、人的管理 2、物的管理3、財?shù)墓芾?、設備管理5、方法管理6、信息管理（三）物流活動中具體的職能管理1、物流計劃

12、管理2、物流質(zhì)量管理3、物流技術管理4、物流經(jīng)濟管理2.請闡述企業(yè)物流管理的總目標和具體目標50-51總目標：為滿足客戶需求所實施的一系列物流活動過程及其產(chǎn)生的成果。具體目標：1、快速反應2、最小變異3、最低庫存4、物流質(zhì)量5、產(chǎn)品所處不同生命周期的不同物流管理目標3.如何理解制造企業(yè)物流的內(nèi)涵？52指在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物品從原材料供應，經(jīng)過生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品和銷售，以及生產(chǎn)消費過程中所產(chǎn)生的廢棄物的回收及再利用的完整循環(huán)活動。從系統(tǒng)論角度分析，制造企業(yè)物流是一個承受外界環(huán)境干擾作用的、具有輸入-轉換-輸出功能的自適應體系。（一）制造企業(yè)物流系統(tǒng)的輸入（ 采購 供應 庫存管理 ）（二）制造

13、企業(yè)物流系統(tǒng)的轉換（三）企業(yè)物流系統(tǒng)的輸出4. 何為制造企業(yè)采購流程？請簡述制造企業(yè)采購的流程54指有制造需求的廠家選擇和購買生產(chǎn)所需的各種原材料、零部件等物料的全過程。流程：采購需求計劃認證供應商發(fā)出采購訂單物料入庫驗收評價采購工作5. 物質(zhì)采購管理的“5R”目標的含義是什么？541、 適當?shù)臅r間 2、適當?shù)臄?shù)量 3、適當?shù)馁|(zhì)量 4、適當?shù)膬r格 5、適當?shù)墓?. 簡述零售業(yè)的物流管理的功能要素主要包括哪些內(nèi)容？62-631、 采購管理 2、運輸管理 3、儲存管理 4、配送管理 5、銷售服務管理7. 何為連鎖經(jīng)營？連鎖企業(yè)經(jīng)營的主要特征是什么？63-64連鎖經(jīng)營是指再零售業(yè)、飲食服務業(yè)中，

14、若干同行店鋪以共同進貨、分散銷售、統(tǒng)一管理等方式連接起來，再同一個企業(yè)形象下經(jīng)營或服務，共享規(guī)模效益的一種現(xiàn)代化經(jīng)營方式和組織形式。主要特征：1、擁有統(tǒng)一的企業(yè)識別系統(tǒng) 2、統(tǒng)一的商品或服務內(nèi)容3、物流的統(tǒng)一采購、配送與商流的統(tǒng)一核算相結合8. 請談談連鎖企業(yè)的類型641、 正規(guī)連鎖 2、特許連鎖 3、自由連鎖9. 簡述配送中心的功能和配送中心的作用流程67-68功能：1、集貨 2、存儲 3、分揀 4、加工 5、配送 6、信息處理 流程：1、根據(jù)訂單安排配送 2、進貨（訂貨接貨驗收分揀存儲）3、理貨和配貨（加工作業(yè)揀選作業(yè)包裝作業(yè)配裝作業(yè)）4、出貨流程（裝車送貨）第四章 區(qū)域物流區(qū)域物流：是指

15、全面支撐區(qū)域可持續(xù)發(fā)展總體目標而建立的，以大中型城市為依托，適應區(qū)域環(huán)境特征、提供區(qū)域物流功能、服務于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，具有合理空間結構和服務規(guī)模，實現(xiàn)有效組織與管理的物流形式。區(qū)域物流規(guī)劃：在正確認識區(qū)域物流規(guī)模、結構與特點的基礎上，根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟與社會發(fā)展目標，對一定時期內(nèi)（一般為中長期）區(qū)域物流發(fā)展的目標、區(qū)域物流資源的建設、區(qū)域物流發(fā)展戰(zhàn)略與對策等進行的系統(tǒng)設計。城市物流：在一定的城市行政規(guī)劃條件下，為滿足城市經(jīng)濟發(fā)展要求和城市發(fā)展特點而組織的區(qū)域性物流，其研究目標是實現(xiàn)一個城市的物流合理化問題。區(qū)域物流中心：全國物流網(wǎng)絡上的節(jié)點，以大中型城市為依托，服務于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，將趨于內(nèi)外的

16、物品從供應地向接受地進行物流活動且具有完善信息網(wǎng)絡的場所或組織。物流園區(qū)：是指“為了實現(xiàn)物流設施集約化和物流運作共同化，或者出于城市物流設施空間布局合理化的目的而在城市周邊等區(qū)域，集中建設的物流設施群與眾多物流業(yè)者在地域上的物理集結地。物流中心：是指從事物流活動且具有完善的信息網(wǎng)絡的場所或組織。配送中心：從事配送業(yè)務且具有完善的信息網(wǎng)絡的場所或組織。1、何為區(qū)域物流？區(qū)域物流的含義包括哪些內(nèi)容？70區(qū)域物流是指全面支撐區(qū)域可持續(xù)發(fā)展總體目標而建立的，以大中型城市為依托，適應區(qū)域環(huán)境特征、提供區(qū)域物流功能、服務于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，具有合理空間結構和服務規(guī)模，實現(xiàn)有效組織與管理的物流形式。內(nèi)容：（

17、1）區(qū)域物流是支撐區(qū)域可持續(xù)發(fā)展總體目標的（2）區(qū)域物流是適應區(qū)域地理環(huán)境和經(jīng)濟特征而建立的物流系統(tǒng)（3）區(qū)域物流應具有廣闊的物流空間結構和物流服務規(guī)模（4）區(qū)域物流應設有完整的物流網(wǎng)絡體系、區(qū)域物流信息支撐體系和區(qū)域物流組織運作體系（5）區(qū)域物流應是在一定的經(jīng)濟區(qū)域地理環(huán)境條件下所發(fā)生的物流活動總和。2、 區(qū)域物流發(fā)展的模式有哪些？請說明各種發(fā)展模式的運作特征？72-73（一）基于產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)的區(qū)域綜合型物流模式（二）基于產(chǎn)業(yè)鏈（集群）的區(qū)域供應鏈一體化型物流模式（三）基于區(qū)域貨物中轉樞紐的多功能服務型物流模式（四）基于區(qū)域交易市場的商貿(mào)型物流模式； 3、 區(qū)域物流規(guī)劃一般有哪三個層次？請給予

18、說明。74一、區(qū)域物流總體規(guī)劃 是指對一個行政區(qū)域或若干行政區(qū)域聯(lián)合體的物流發(fā)展所進行的總體規(guī)劃。區(qū)域物流總體規(guī)劃是最基本、最高層次的區(qū)域物流規(guī)劃，也是其他區(qū)域物流規(guī)劃的基礎。二、城市物流規(guī)劃 是指在一個城市及周邊地區(qū)范圍內(nèi)，根據(jù)現(xiàn)有的物流狀況以及未來的物流發(fā)展需求，從社會整體角度出發(fā)，綜合考慮城市經(jīng)濟、交通、環(huán)境等各方面，合理配置城市物流資源。在區(qū)域物流總體規(guī)劃的基礎上，對一個城市的物流發(fā)展進行的規(guī)劃，是從屬于區(qū)域物流總體規(guī)劃的第二層次的區(qū)域物流規(guī)劃 三、物流園區(qū)規(guī)劃 是指在區(qū)域物流總體規(guī)劃、城市物流規(guī)劃的基礎上，對某個物流園區(qū)的物流發(fā)展所進行的規(guī)劃。一個城市，特別是大城市往往存在若干個各具

19、特色的物流園區(qū)。因此，物流園區(qū)規(guī)劃從屬于城市物流規(guī)劃，是城市物流規(guī)劃的重要組成部分。4、 談談區(qū)域物流規(guī)劃的程序75（1）組建區(qū)域物流規(guī)劃小組或委員會 （2）收集基礎資料，并進行必要的實地調(diào)查（3）數(shù)據(jù)處理與分析 （4）進行區(qū)域物流發(fā)展的戰(zhàn)略定位（5）制定各種發(fā)展目標 （6）提出措施（7）整理、歸納規(guī)劃內(nèi)容，形成規(guī)劃草案 （8）召開各種形式的研討會，征求各方意見（9）完成區(qū)域規(guī)劃方案5、 以一般城市而言，城市物流系統(tǒng)的主要功能體現(xiàn)在哪些方面？78（1）城市運輸中的主要方式公路運輸 （2）城市物流的主要運作方式配送（3）城市物流與實現(xiàn)“零庫存”目標 （4）城市物流系統(tǒng)的神經(jīng)系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)6、

20、請談談城市現(xiàn)代物流體系建設的層次結構 79（圖為層次結構見書）用“物流園區(qū)-物流中心-配送中心”來解決城市現(xiàn)代物流，組成多層次物流構成服務體系是城市現(xiàn)代物流系統(tǒng)建設的合理途徑。物流園區(qū)集結多個有一定規(guī)模的物流中心，每個物流中心下設多個與之配套的配送中心，物流中心主要承擔城市大規(guī)模的物流集散，配送中心主要承擔城市物流末端的物流配送及物流的加工增值服務。物流園區(qū)、物流中心、配送中心統(tǒng)稱為物流節(jié)點。從這個意義上說，物流節(jié)點規(guī)劃要綜合考慮城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、區(qū)域功能定位等多種因素。第五章 國際物流國際物流：“跨越不同國家（地區(qū)）之間的物流?！保垂托枨蠓謩e處在不同的國家（地區(qū)）時，為了克服

21、供需時間上和空間上的矛盾而發(fā)生的商品物質(zhì)實體在國家與國家之間跨越國境的流動。保稅區(qū)：又稱保稅區(qū)倉庫，它是海關所設置的或經(jīng)海關批準注冊的，受海關監(jiān)督的特定地區(qū)和倉庫。保稅倉庫：是經(jīng)海關批準、外國貨物可以不辦理進口手續(xù)和連續(xù)長時間儲存的場所。保稅工廠：是經(jīng)海關批準、對外國貨物可以進行加工、制造、分類以及檢修等業(yè)務活動的場所。商品檢驗：是進口商品檢驗機構為了鑒定商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝是否符合合同規(guī)定的要求，以檢查賣方是否按合同履行了交貨義務，并在發(fā)現(xiàn)賣方所交貨物與合同不符時，買方有權拒絕接受貨物或提出索賠。1、 簡述國際物流的特點 93（1）市場廣闊、過程復雜 （2）物流環(huán)境的差異性（3）國際物流必

22、須有國際化信息系統(tǒng)的支持 （4）國際物流的標準化程度要求更高（5）國際物流以遠洋運輸為主，并由多種運輸方式組合而成2、 何為口岸？口岸是怎樣分類的？94-95口岸原指由國家指定的對外通商的沿海港口。分類：（1）按批準開發(fā)的權限劃分（2）按出入國境的交通運輸方式劃分3、 何為自由港？有關對自由港的規(guī)定主要有哪些？95-96自由港又稱為自由口岸、自由貿(mào)易區(qū)等，是一種以經(jīng)營貿(mào)易為主的經(jīng)濟特區(qū)，可自由進行貨物起卸、搬運、轉口和加工、長期儲存的港口區(qū)域。規(guī)定： （1）關稅方面的規(guī)定 （2）業(yè)務活動的規(guī)定 （3）禁止和特別限制規(guī)定4、 海關對進出境貨物是如何實現(xiàn)監(jiān)管的？98（怎么做）1海關監(jiān)管貨物的種類2

23、海關監(jiān)管貨物的范圍3海關監(jiān)管過程：（1）審單 （2）查驗 （3）貨物放行 貨物放行后，還需要進行進口載貨清單的核銷和出口的復核驗關燈工作5、 在對外貿(mào)易合同中，商品檢驗的范圍和商品檢驗的時間和地點是如何規(guī)定的？99-100商品檢驗的范圍：現(xiàn)行的商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表所規(guī)定的的商品。 中華人民共和國食品衛(wèi)生法（試行）和進出境動植物檢疫法所規(guī)定的的商品。 船舶和集裝箱。 海運出口的危險品和包裝 對外貿(mào)易合同規(guī)定的由商檢局實施商品檢驗的進出口商品商品檢驗的時間和地點：第一種規(guī)定是，以離岸品質(zhì)和重量為準。第二種規(guī)定是，以到岸品質(zhì)和重量為準。第三種規(guī)定是，兩次檢驗、兩個證明、兩份依據(jù)。為使檢

24、驗順利進行，預防產(chǎn)生爭議，買賣雙方應將商品檢驗的時間和地點在合同條款中具體說明。6、 國際集裝箱場站應具備哪些條件？101（1） 場地應設置在交通方便的地點（2）場站地面必須平整并能承受堆存3層至4層重箱的壓力，具有良好的排水條件（3）場站應有必要的消防設施、足夠的照明設施和通道，并且應具備有必要的交通和通信設備（4）場地應有圍墻、門衛(wèi)和檢查設施（5）場地應有足夠的集裝箱專用機械設備（6）場地應有計算機管理設備（7）場地應有足夠的專業(yè)管理人員和操作人員第六章 包裝與集裝包裝：是指再流通過程中保護產(chǎn)品、方便儲存、促進銷售，按一定技術方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。包裝標志：是用來指示

25、被包裝物質(zhì)的性質(zhì)和物流活動安全以及理貨分運的需要進行的文字和圖像的說明。包裝標記：是根據(jù)物資本身的特征用文字和阿拉伯數(shù)字等在包裝上標明規(guī)定的記號指示標志：用來指示運輸、裝卸、保管人員在作業(yè)時需注意的事項，以保證物資的安全。這種標志主要表示物資的性質(zhì)，物資堆放、開啟、吊運等的方法。1、 請結合實例說明包裝的功能110（一）保護功能（1）防止物資的破損變形 （2）防止物資發(fā)生化學變化 （3）防止有害生物對物資的影響（二）方便功能（1）方便儲存 （2）方便裝卸 （3）方便運輸（三）銷售功能 實例生活中自己舉例2、 產(chǎn)品包裝的主要特殊技法都有哪些？各是如何進行操作的？117-1181緩沖包裝技法 2防

26、潮包裝技法 3防銹包裝技法 4防霉包裝技法第十章 流通加工流通加工：是“根據(jù)顧客的需要，在流通過程中，對產(chǎn)品實施簡單加工作業(yè)活動（如包裝、分割、計量、分揀、刷標簽、栓標簽、組裝等）的總稱。1. 流通加工的原因是什么？流通加工是“根據(jù)顧客的需要，在流通過程中，對產(chǎn)品實施簡單加工作業(yè)活動（如包裝、分割、計量、分揀、刷標簽、栓標簽、組裝等）的總稱。 流通加工彌補生產(chǎn)加工的不足 流通加工，方便了用戶 流通加工為流通部門增加了收益 流通加工為配送創(chuàng)造了條件2. 談談流通加工在市場上的地位。商流是物流的前提，物流是商流的保證。在商流與物流的聯(lián)系中，流通加工表現(xiàn)的最為直接（除不經(jīng)任何加工即可消費的產(chǎn)品外）。

27、流通加工的最根本的目的是市場銷售。其中，與之相聯(lián)系的運輸方式、儲存手段、配送形式等只能看作為流通加工多樣化目的。3. 請舉例說明流通加工的形式。當前我國生產(chǎn)資料流通加工的主要形式：（一）集中攪拌商品混凝土（二）剪板下料加工（三）動力配煤加工（四）木材的流通加工（五）平板玻璃流通加工（六）其它流通加工4. 請論述流通加工的直接經(jīng)濟效益和間接經(jīng)濟效益。流通加工的直接經(jīng)濟效益：流通加工勞動生產(chǎn)率高 流通加工可提高原材料的利用率流通加工可以提高加工設備的利用率流通加工可以提高被加工產(chǎn)品的質(zhì)量流通加工間接經(jīng)濟效益：1 流通加工能為許多生產(chǎn)者縮短生產(chǎn)的時間， 使他們可以騰出更多的時間來進行創(chuàng)造性的 生產(chǎn)，為社會提供更多的物質(zhì)財富。2 流通加工部門可以用表現(xiàn)為一定數(shù)量的貨幣的加工設備為更多的生產(chǎn)或消費部門，這樣可以相對減少全社會的加工費用支出。3 流通加工能對生產(chǎn)的分工和專業(yè)化起中介作用。4 流通加工可以在加工活動中更為集中、有效地使用人力、物力，比生產(chǎn)企業(yè)加工更能提高加工的經(jīng)濟效益。 5 流通加工為流通企業(yè)增加了收益，體現(xiàn)了物流的“第三利潤源泉” 。 5. 請舉例說明流通加工可以提高原材料的利用率。P208通過流通加工進行集中下料，將生產(chǎn)廠商直接運來的簡單規(guī)格產(chǎn)品，按用戶的要求進行下料。例如將鋼板進行剪板、切裁；木材加工成各種長度及大小的板、方等。集中下