核電循泵電機(jī)培訓(xùn)工藝講稿

1、核電YLKS1120-8組裝及維護(hù)上海電機(jī)廠(chǎng)有限公司技術(shù)部2011年12月圖1 核電YLKS1120-8外形圖圖2 核電YLKS1120-8內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖一、電機(jī)的組裝1、準(zhǔn)備1.1熟悉圖樣。1.2場(chǎng)地準(zhǔn)備。1.3工裝準(zhǔn)備。1.4上、下機(jī)架油冷卻器清洗干凈后，經(jīng)水壓試驗(yàn)不滲漏。1.5上、下機(jī)架油槽用煤油滲透法檢查不滲漏。（該工序由外檢提供驗(yàn)證報(bào)告，若特殊需求，由分廠(chǎng)按要求進(jìn)行復(fù)檢。）1.6上、下機(jī)架油槽內(nèi)表面如有銹蝕，去銹后刷一層與油槽表面同一型號(hào)油漆。1.7檢查推力軸瓦應(yīng)無(wú)裂痕、夾渣及密集氣孔現(xiàn)象。1.8檢查推力頭等（采購(gòu)件由外檢提供檢驗(yàn)報(bào)告，安裝前如需要可形位公差復(fù)檢）。1.9檢查推力頭軸孔與

2、軸頸的配合尺寸應(yīng)符合圖樣要求。1.10檢查軸上鎖圈槽平面有無(wú)毛刺、碰傷現(xiàn)象。1.11清理定子、轉(zhuǎn)子、上機(jī)架、下機(jī)架及上、下機(jī)架內(nèi)的各零部件等，清洗各配合面油污。1.12檢查裝配所需零部件是否齊全，是否有質(zhì)檢部門(mén)檢查合格的綠標(biāo)簽。1.13推力頭與鍵配裝。配磨鍵后與推力頭鍵槽試裝，直至裝配時(shí)較順暢為止。1.14檢查推力頭絕緣電阻應(yīng)符合要求。2、裝配2.1裝配平臺(tái)準(zhǔn)備。 2.2定子翻身，機(jī)座下止口面朝上放于裝配平臺(tái)上見(jiàn)圖3。 圖3 定子翻身放于裝配平臺(tái)上示意圖2.3裝下軸承座 將下機(jī)架擱放于適當(dāng)高墊塊上，裝下軸承座裝于下機(jī)架上見(jiàn)圖4。下機(jī)架軸承座墊塊圖4 下機(jī)架同下軸承座組裝示意圖2.4吊裝下機(jī)架、

3、下軸承座于定子上見(jiàn)圖5。軸承座下機(jī)架圖5 下機(jī)架、下軸承座吊裝于定子示意圖2.5定子翻身，并將其擱在足夠高的方箱子上見(jiàn)圖6。圖6 定子擱放在方箱子上示意圖2.6定子機(jī)座上端止口平面校正水平，要求水平在0.10mm以?xún)?nèi)見(jiàn)圖7。如超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)可按圖示墊墊片調(diào)整?？蚴剿絻x墊墊片圖7 定子機(jī)座校水平示意圖2.7定子周?chē)鷩醚b配平臺(tái)，方便操作人員安全上下。2.8轉(zhuǎn)子導(dǎo)軸承套裝下軸承上端蓋，并用鉛絲將其臨時(shí)固定在轉(zhuǎn)子上。非軸伸端裝吊軸工具見(jiàn)圖8。吊軸工具下軸承上端蓋圖8 轉(zhuǎn)子裝下軸承上端蓋和吊軸工具2.9轉(zhuǎn)子外圓圍包0.5環(huán)氧玻璃布板后，吊轉(zhuǎn)子穿裝定子見(jiàn)圖9。轉(zhuǎn)子應(yīng)保持垂直狀態(tài)，吊入定子要避免和定子相碰。圖

4、9 轉(zhuǎn)子吊裝定子示意圖2.10定轉(zhuǎn)子鐵心中心基本對(duì)齊時(shí)拆轉(zhuǎn)子防護(hù)板，轉(zhuǎn)子軸端下用專(zhuān)用千斤頂頂牢見(jiàn)圖10。 將千斤頂頂起，使高出實(shí)際安裝尺寸約30mm（避免推力頭熱態(tài)下與推力瓦面直接接觸）。定轉(zhuǎn)子上端間隙塞緊墊塊并確保轉(zhuǎn)子垂直和居中。 千斤頂圖10 定轉(zhuǎn)子鐵心對(duì)齊后轉(zhuǎn)子用專(zhuān)用千斤頂頂緊示意圖2.11裝推力軸承座見(jiàn)圖11。推力軸承座圖11 裝推力軸承座示意圖2.12甩油盤(pán)加熱100后熱套見(jiàn)圖12。甩油盤(pán)推力軸承座圖12 套裝甩油盤(pán)示意圖2.13吊裝上機(jī)架油槽后裝密封圈見(jiàn)圖13。圖13 裝上機(jī)架和密封圈示意圖密封圈上機(jī)架油槽2.14承板上用框式水平儀測(cè)量水平要求在0.1mm以?xún)?nèi)，然后裝推力軸瓦等零件

5、見(jiàn)圖14。圖14 裝推力軸瓦等零件示意圖推力軸瓦2.15裝推力頭鍵于軸端。2.16套裝推力頭見(jiàn)圖15。2.16.1推力頭進(jìn)烘房均勻加熱到100。2.16.2清理轉(zhuǎn)軸與推力頭的配合檔，均勻地涂上一層潤(rùn)滑油。2.16.3行車(chē)調(diào)整推力頭起吊狀態(tài)下的垂直度。2.16.4用事先校調(diào)好的量棒完整地通過(guò)推力頭內(nèi)圓。2.16.5使推力頭垂直并細(xì)心地對(duì)準(zhǔn)鍵槽位置。2.16.6待推力頭進(jìn)入軸上鍵后，用裝拆推力頭工具，將推力頭全部壓入軸內(nèi)。圖15 裝鍵和裝推力頭示意圖推力頭2.17裝鎖圈，推力頭溫度降至室溫時(shí)才能安裝鎖圈，螺栓套墊圈后緊固。2.18拆除定轉(zhuǎn)子間隙中撐緊墊塊。2.19松開(kāi)軸伸端專(zhuān)用千斤頂，使轉(zhuǎn)子重量落

6、到推力軸瓦上。2.20檢查2.20.1鎖圈受力后，應(yīng)檢查鎖圈上、下受力面的間隙，用0.03mm塞尺檢查。間隙的長(zhǎng)度不得超過(guò)圓周長(zhǎng)的1/4，且不得集中一處。鎖圈間隙太大時(shí)，應(yīng)對(duì)鎖圈進(jìn)行處理，但不得加墊處理。2.20.2檢查定子、轉(zhuǎn)子鐵心平均磁中心高度，應(yīng)使定子鐵心平均磁中心等于或高于轉(zhuǎn)子鐵心平均磁中心，其高出值應(yīng)不超過(guò)定子鐵心有效長(zhǎng)度的0.5%，但最大不超過(guò)4mm。 2.21預(yù)測(cè)氣隙，用塞尺從二端預(yù)測(cè)氣隙并調(diào)整轉(zhuǎn)子位置。2.22裝上機(jī)架軸承見(jiàn)圖16。 裝上機(jī)架徑向推力軸瓦，裝配前應(yīng)確保推力瓦結(jié)合面絕對(duì)不允許有油脂或塵土等。將上機(jī)架徑向推力軸瓦放入軸承支架內(nèi)，放入時(shí)應(yīng)輕巧，避免徑向推力軸瓦與推力頭

7、、軸承支架發(fā)生磕傷狀況。待徑向推力軸瓦放置到位后，對(duì)徑向推力軸瓦進(jìn)行微調(diào)后預(yù)緊。上機(jī)架油槽內(nèi)加油。 上軸承圖16 裝上軸承示意圖圖17 裝冷卻器等示意圖2.23裝所有襯墊用強(qiáng)力膠粘在機(jī)座上。2.24裝冷卻器、出線(xiàn)盒、蓋板等見(jiàn)圖17。 冷卻器圖18 測(cè)擺度示意圖2.25電機(jī)測(cè)擺渡，見(jiàn)圖18。冷卻器百分表盤(pán)車(chē)裝置百分表2.25.1盤(pán)車(chē)前，調(diào)整靠近推力頭導(dǎo)軸瓦的單側(cè)間隙，一般為0.03mm0.05mm。2.25.2將上導(dǎo)軸承處和電機(jī)軸伸端沿圓周作等分八等分標(biāo)記，各等分點(diǎn)應(yīng)在同一方位。2.25.3將百分表放置于上導(dǎo)軸承處和電機(jī)軸伸端。2.25.4裝盤(pán)車(chē)裝置，盤(pán)車(chē)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人監(jiān)視和作書(shū)面記錄，每

8、轉(zhuǎn)1/8轉(zhuǎn)讀數(shù)一次。2.26.5盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子前頂緊專(zhuān)用千斤頂，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)后松千斤頂。2.25.6測(cè)量擺度前應(yīng)先盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子幾圈，待穩(wěn)定后再進(jìn)行測(cè)量。2.25.7計(jì)算擺渡值，電機(jī)作相應(yīng)調(diào)整使其符合要求。2.26校正氣隙2.26.1測(cè)定轉(zhuǎn)子氣隙，測(cè)二端每端測(cè)4點(diǎn)，氣隙塞尺需伸進(jìn)鐵心長(zhǎng)度1/3以上。2.26.2要求氣隙不均勻度10% 。氣隙不均勻度=（最大值或最小值-平均值）100/平均值 %2.26.3調(diào)整徑向推力軸瓦，根據(jù)塞尺所測(cè)數(shù)據(jù)，慢慢調(diào)整徑向推力軸瓦緊量，直至滿(mǎn)足電機(jī)氣隙要求。2.26.4調(diào)整上導(dǎo)軸瓦徑向間隙，使其符合技術(shù)要求。2.27裝下導(dǎo)軸承見(jiàn)圖19。2.27.1下導(dǎo)軸瓦間隙根據(jù)下導(dǎo)軸頸處的擺度

9、進(jìn)行調(diào)整，下導(dǎo)軸瓦間隙應(yīng)符合技術(shù)要求。2.27.2裝下導(dǎo)軸承測(cè)溫元件。2.27.3固定測(cè)溫元件引線(xiàn)。2.27.4吊走電機(jī)，在原位置上墊適當(dāng)高墊塊，將下機(jī)架油箱放在其上（下機(jī)架油箱離機(jī)座安裝位置50100mm）。2.27.5電機(jī)吊放原位，下機(jī)架油箱用4個(gè)千斤頂頂起來(lái)安裝。2.27.6裝下機(jī)架油箱。2.27.7裝刷架。2.27.8裝下機(jī)架油管及螺堵。2.27.9下機(jī)架油箱加油。 下軸承圖19 裝下軸承示意圖圖20 電機(jī)總裝示意圖2.28裝上軸承蓋板等零部件見(jiàn)圖20。3、釘牌3.1敲銘牌數(shù)據(jù)。3.2釘銘牌，配做4-M5螺孔。3.3釘標(biāo)牌。4、接4.1接冷卻器循環(huán)水。4.2接上機(jī)架循環(huán)水。4.3接下機(jī)

10、架循環(huán)水。5、試驗(yàn)6、放掉軸承內(nèi)油。7、清理7.1軸承室內(nèi)等清理。7.2用壓縮空氣將上、下機(jī)架和冷卻器中的剩水排凈。8、拆冷卻器。9、裝蓋板。10、將0.2環(huán)氧玻璃布板剪成導(dǎo)軸瓦形狀。11、將該板墊于軸與軸瓦之間。12、裝軸伸鍵。13、涂封13.1按0A684.057規(guī)范要求。13.2推力頭裸露部分涂防銹油。14、油漆按0A684.048規(guī)范中核電產(chǎn)品要求。15、電機(jī)裝箱前，上機(jī)架軸承內(nèi)換上氣相防銹油。 備注：電機(jī)檢修拆裝是上述序號(hào)2步驟逆過(guò)程。二、推力滑動(dòng)軸承的安裝、維護(hù)1、軸承結(jié)構(gòu) 推力滑動(dòng)軸承見(jiàn)圖21，主要用于立式安裝的旋轉(zhuǎn)電機(jī)上，用以承受軸向力及徑向力，它主要包括：推力瓦（帶碟形彈簧及

11、支撐件）、承板（推力瓦支承用）、導(dǎo)瓦座、調(diào)節(jié)螺栓、冷卻器、 殼體（油箱）、推力頭、內(nèi)擋油筒、導(dǎo)瓦、擋油底板、密封組件等幾大部分。根據(jù)不同的運(yùn)行條件及軸承承受負(fù)荷大小，可采用不同的潤(rùn)滑方式：自潤(rùn)滑或壓力油循環(huán)潤(rùn)滑。對(duì)自潤(rùn)滑型軸承，其冷卻通常有自然冷卻或通過(guò)安裝在殼體內(nèi)的冷卻器通水進(jìn)行冷卻，潤(rùn)滑油通過(guò)承板專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的溝槽流入推頭與內(nèi)擋油筒之間，分別進(jìn)入推力瓦、導(dǎo)軸瓦工作面，之后從導(dǎo)軸承座和外擋油筒上出油孔流出，通過(guò)油冷卻器后再循環(huán)，冷卻水為經(jīng)凈化處理的工業(yè)水，進(jìn)水溫度38C。 為防止電機(jī)產(chǎn)生的軸電流對(duì)軸承的腐蝕，采用帶絕緣推力頭，同時(shí)為了監(jiān)控軸承運(yùn)行時(shí)的溫度，在導(dǎo)軸瓦及推力瓦中均各預(yù)留了二個(gè)用于安裝

12、測(cè)溫元件的孔。圖21 推力軸承結(jié)構(gòu)圖1殼體 2蓋板3密封環(huán) 4推力頭5 徑向可傾瓦 6導(dǎo)瓦座 7固定面副推力瓦6冷卻器 9.底板 10內(nèi)六角螺釘11.承板12推力瓦 13碟形彈簧 14內(nèi)擋筒15. 密封擋圈16.擋油板17.導(dǎo)瓦測(cè)溫元件18.推力瓦測(cè)溫元件19.擋板20.卡板21.調(diào)節(jié)螺栓2、軸承單件出廠(chǎng)做的試驗(yàn)2.1冷卻器打水壓0.6Mpa，30分鐘不漏。2.2做煤油試漏，時(shí)間不少于2小時(shí)，無(wú)泄漏。2.3測(cè)量推力頭與殼體絕緣電阻值，用1000V搖表測(cè)，絕緣電阻值不小0.5M。 3、軸承與電機(jī)組裝3.1將蓋板螺釘擰下，將蓋板連同防護(hù)罩、一起取下。3.2將導(dǎo)瓦座上的測(cè)溫元件擰下，然后將導(dǎo)瓦座上的

13、密封組件及緊固件取出，先擰松刻度套上兩只止動(dòng)螺釘，然后擰松調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，然后將導(dǎo)瓦取出，再將導(dǎo)瓦座取出；3.3將推力頭取出，先將接油座套入電機(jī)軸，并對(duì)好方位，將溢油軟管穿過(guò)電機(jī)機(jī)座，然后將軸承余部安裝在電機(jī)止口上。 3.4套入推力頭3.4.1將推力頭清理干凈。3.4.2均勻加熱到90（如不能順利套入,可適當(dāng)加高加熱溫度,但最高不要超過(guò)120）。3.4.3套入推力頭要緩慢地、小心地套入;注意推力頭套入軸上后不允許下法蘭平面與推力瓦工作表面接觸，待推力頭冷卻后才能落到位，另外還應(yīng)考慮加熱推力頭對(duì)裝在擋油筒上密封圈的影響，防止熱量傳給密封圈產(chǎn)生塑性變形, 特別注意熱套最高溫度不超過(guò)120。3.5將鎖圈裝

14、入電機(jī)轉(zhuǎn)軸弧環(huán)槽內(nèi)，用螺釘緊固好（或用其它鎖緊裝置緊固好）。 3.6先找軸承中心，調(diào)整導(dǎo)瓦和推力頭，使它們處在軸承中心位置，然后打開(kāi)氣隙蓋，測(cè)量氣隙，通過(guò)調(diào)整軸承擋油底板并保證間隙不均勻度為10%以?xún)?nèi)，然后用手或搬手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)導(dǎo)瓦調(diào)整螺釘，保證導(dǎo)瓦單邊間隙為0.10.18（按刻度盤(pán)每一小格為0.01mm），每塊瓦退出格一致,間隙調(diào)好后,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺栓刻度套,將緊定螺釘孔對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)瓦上開(kāi)的螺孔,擰入緊定螺釘?shù)轿环乐拐{(diào)節(jié)螺栓松動(dòng)。若在軸承的運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)如下現(xiàn)象可以適當(dāng)增減導(dǎo)瓦單邊間隙：1.溫升較高，振動(dòng)好，則可以適當(dāng)加大導(dǎo)瓦單邊間隙；2. 溫升不高，振動(dòng)較大，則可以適當(dāng)減小導(dǎo)瓦單邊間隙。 4、油-水

15、冷卻器 軸承采用水冷卻裝置時(shí)，冷卻器選用環(huán)形雙金屬翅片管制成的油水冷卻器，工 作水壓為0.30.5Mpa，水壓試驗(yàn)為工作水壓的兩倍，30分鐘而不允許出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象， 冷卻器供水量為67L/min。 5、注油 將汽輪機(jī)油ISOVG32通過(guò)注油孔注入殼體(油箱)油腔內(nèi)，直至油標(biāo)上的標(biāo)記處，即與調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)或液位計(jì)中心線(xiàn)平齊。殼體上所有沒(méi)有利用的孔均需密閉，同時(shí)檢查所有連接處的密封性。當(dāng)潤(rùn)滑油注入太多時(shí)，雖然不會(huì)影響軸承的使用，但過(guò)多的油可能會(huì)溢出而污染電機(jī)，如果潤(rùn)滑油沒(méi)有加到最低油位，則可能會(huì)由于潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致軸承發(fā)熱進(jìn)而損壞軸承，另外，在運(yùn)行時(shí)油標(biāo)中的油位是會(huì)發(fā)生變化的，當(dāng)電機(jī)靜止時(shí)，油標(biāo)中心線(xiàn)下去1

16、0mm處為最低油位。 注意：必須在軸承室內(nèi)注好規(guī)定要求的潤(rùn)滑油及油量后方可運(yùn)行電機(jī)，否則將導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重破壞。6、供油 當(dāng)軸承采用循環(huán)油潤(rùn)滑時(shí)，其油管直徑的選擇必須滿(mǎn)足：進(jìn)油流速約為1.5m/s，回油流速不超過(guò)0.15m/s。如果由于結(jié)構(gòu)或布局上的原因不能實(shí)現(xiàn)在回油管處15的向下傾斜，那么設(shè)計(jì)上必須相應(yīng)放大截面，以防止油面升高造成溢油。焊接、熱彎、生銹或內(nèi)部很臟的油管必須在安裝前酸洗，在油管安裝好后，必須沖洗整個(gè)回路，以 避免由于不清潔而損壞軸承，可用煤油或清洗油進(jìn)行清洗。此外在清洗管道時(shí)所有的測(cè)量?jī)x表（壓力監(jiān)控器、流量監(jiān)控器等）必須移開(kāi)，油口必須關(guān)閉，在清洗后必須仔細(xì)清洗過(guò)濾器，在任何情況下

17、不允許軸承接在清洗油路中。 7、運(yùn)行與維護(hù)7.1當(dāng)軸承為循環(huán)油潤(rùn)滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查供油系統(tǒng)是否正常：a 檢查泵的打油量和壓力：b 模擬一次泵斷電過(guò)程以檢驗(yàn)對(duì)備用泵的轉(zhuǎn)換；c 檢查監(jiān)控儀表；d 檢查軸承的供油量；e 泵在運(yùn)行前必須充滿(mǎn)油，不允許泵干轉(zhuǎn)。7.2當(dāng)軸承為自然冷卻或油-水冷卻自潤(rùn)滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查并確認(rèn)油位。7.3 如果運(yùn)行中測(cè)得的軸承溫度顯著高于預(yù)先的計(jì)算值或標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值，那么應(yīng)立即停機(jī)檢查軸承溫度高的原因，并應(yīng)予以排除。 7.4 一般推薦：大約試運(yùn)行23小時(shí)后應(yīng)檢查推力軸瓦及導(dǎo)軸瓦工作表面是否有損傷（側(cè)面擠壓、形成紋痕、壓力點(diǎn)）這些損傷有時(shí)可通過(guò)小心的刮研排除，但無(wú)論如何

18、不允許刮掉太多軸承合金，而使工作表面的幾何形狀受到破壞。7.5試驗(yàn)完后或運(yùn)行一段時(shí)間后長(zhǎng)期不用，請(qǐng)?jiān)谕C(jī)后將冷卻器管中水排干。7.6 當(dāng)軸承為自潤(rùn)滑時(shí)，換油周期約為8000h；在循環(huán)油潤(rùn)滑時(shí)約為20000h。在經(jīng)常起動(dòng)和停機(jī)時(shí)、油溫過(guò)高或由于外界因素影響使油較臟時(shí)，應(yīng)縮短換油周期。對(duì)自潤(rùn)滑軸承應(yīng)保持支架外表的清潔使熱輻射不會(huì)由于灰尖或污染物積淀而受到影響。7.7當(dāng)潤(rùn)滑油酸性值偏高或太臟時(shí)請(qǐng)立即更換潤(rùn)滑油。7.8定期檢查推力瓦和導(dǎo)瓦磨損狀況進(jìn)行維修，或更換。7.8.1推力瓦或?qū)咻S承合金損壞，更換；7.8.2推力瓦或?qū)咻S承合金內(nèi)有異物，更換；7.8.3推力瓦或?qū)咻S承合金表上有劃痕0.1mm，

19、需維修；7.8.4導(dǎo)瓦磨損量超過(guò)原始0.12mm（單邊）需更換。 8、 維修8.1導(dǎo)瓦測(cè)溫元件更換（見(jiàn)圖22） 將蓋板及密封環(huán)拆下，將導(dǎo)瓦測(cè)溫元件的緊固螺母擰松，拆下更換。8.2導(dǎo)瓦更換 將擋板、卡板拆下，將螺栓擰松， 即可更換導(dǎo)瓦。將導(dǎo)瓦更換后，要注意按要求重新調(diào)整好導(dǎo)瓦間隙。8.3推力瓦測(cè)溫元件更換 將導(dǎo)瓦座、壓板整體拆下，往上取走，將推力瓦測(cè)溫元件的緊固螺母擰松，拆下更換。8.4推力瓦更換8.4.1將 殼體和冷卻器整體拆下。8.4.2將推力頭往上頂起23mm。8.4.3將內(nèi)六角螺釘擰下，承板（兩半組成）、推力瓦塊、碟形彈簧一起從水平方向往兩邊抽出，將推力瓦取下更換。 圖22 推力滑動(dòng)軸承

20、拆解示意圖密封環(huán)蓋板擋板、卡板導(dǎo)瓦測(cè)溫元件殼體導(dǎo)瓦座導(dǎo)瓦壓板冷卻器推力瓦測(cè)溫元件推力頭 內(nèi)六角螺栓承板推力瓦碟形彈簧9、故障分析9.1瓦溫過(guò)高 導(dǎo)致瓦溫過(guò)高的原因有很多，最常見(jiàn)的有供油不足、進(jìn)油溫度太高、軸瓦裝配歪斜等，這時(shí)瓦溫明顯的特征是溫度快速上升，應(yīng)馬上停機(jī)，檢查供油系統(tǒng)及軸瓦安裝情況；對(duì)于推力瓦負(fù)載不均勻，部分瓦過(guò)載，導(dǎo)致瓦溫不一致，差值大，這種情況應(yīng)檢查推力瓦是否安裝落位，要保證推力瓦安裝到位，各瓦與轉(zhuǎn)軸推力環(huán)間隙一致。 9.2振動(dòng)9.2.1引起滑動(dòng)軸承振動(dòng)主要激振力來(lái)自電機(jī)，如轉(zhuǎn)子動(dòng)不平衡、氣隙不均勻造成的徑向力及軸向磁拉力，以及軸承安裝不正確。9.2.2 請(qǐng)檢查導(dǎo)瓦工作接觸面是否

21、歪斜，間隙是否均勻,瓦背是否有異物影響瓦塊的正常擺動(dòng)。三、導(dǎo)向滑動(dòng)軸承的安裝、維護(hù)1、導(dǎo)向滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu) 導(dǎo)向滑動(dòng)軸承（見(jiàn)圖23）主要用于立式安裝的電機(jī)和水泵，用以保證軸的徑向位置及承受徑向力，其主要結(jié)構(gòu)包括：導(dǎo)瓦、導(dǎo)瓦座、調(diào)節(jié)螺栓、冷卻器、殼體、接油座、擋油筒、底板等幾大部分。根據(jù)不同的運(yùn)行條件及軸承承受負(fù)荷大小，可采用不同的潤(rùn)滑方式：自潤(rùn)滑或壓力油循環(huán)潤(rùn)滑。對(duì)自潤(rùn)滑型軸承，如沒(méi)有特殊要求，一般采用內(nèi)置水冷卻器的方式來(lái)對(duì)軸承進(jìn)行冷卻，潤(rùn)滑油由于導(dǎo)套的轉(zhuǎn)動(dòng)所產(chǎn)生的離心力將其由導(dǎo)軸承座的出油孔甩出，經(jīng)冷卻器冷卻后重新進(jìn)入循環(huán)，冷卻水為經(jīng)凈化處理的工業(yè)水進(jìn)水溫度33C。 為了監(jiān)控軸承運(yùn)行時(shí)的溫度，在

22、每塊導(dǎo)軸瓦中預(yù)留了一個(gè)用于安裝測(cè)溫元件的孔，測(cè)溫元件的數(shù)量可根據(jù)用戶(hù)要求增加。1.底板 2.殼體3.導(dǎo)瓦座4.油冷卻器 5.調(diào)節(jié)螺栓6.導(dǎo)瓦 7.卡板8.壓板 9.銅環(huán)10.密封擋圈 11.下底板 12.放油閥13.O型密封圈 14.進(jìn)出水接頭 15.進(jìn)出水管16.橡膠卡套 17.尼龍伸縮軟管 18.接油座 19.密封環(huán) 20.導(dǎo)套 21刻度套圖23 導(dǎo)向滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)圖2、軸承單件出廠(chǎng)做的試驗(yàn):2.1水壓試驗(yàn)：0.6MPa，30分鐘內(nèi)不得有漏水現(xiàn)象，試驗(yàn)后將水排盡。2.2用螺塞將下底板放油螺孔堵上，做煤油滲漏試驗(yàn)，30分鐘不得有滲漏。3、軸承與電機(jī)的安裝3.1滑轉(zhuǎn)子須先與電機(jī)轉(zhuǎn)軸配車(chē)，過(guò)盈量在

23、0.13mm0.16mm，熱套安裝到位。3.2先將殼體聯(lián)接螺釘擰下，將殼體、冷卻器、下底板連同相關(guān)管道作為一個(gè)整體拆下；將導(dǎo)座上的測(cè)溫元件擰下，先擰松刻度套上兩件止動(dòng)螺釘，然后擰松調(diào)節(jié)螺栓，將導(dǎo)瓦松開(kāi)，將底板拆下；將其余部分（接油座、導(dǎo)瓦座、導(dǎo)瓦、密封環(huán)等）小心緩慢地裝入電機(jī)軸，套入滑轉(zhuǎn)子時(shí)要緩慢地、小心地套入，防止滑轉(zhuǎn)子表面及密封環(huán)的損傷。 滑轉(zhuǎn)子套入軸承后轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸，利用滑轉(zhuǎn)子小端8M12螺紋孔與壓板的814光孔對(duì)齊，并用M1230的螺釘（GB/T 70.1 8.8 級(jí)）擰緊固定，然后將電機(jī)轉(zhuǎn)軸吊進(jìn)機(jī)座。3.3將軟管用橡膠卡套固定在電機(jī)下部?jī)?nèi)擋風(fēng)板上。3.4將下機(jī)架軸承的底板安裝在電機(jī)機(jī)座

24、上，然后安裝導(dǎo)瓦座，并拆下M1230螺釘。3.5調(diào)整軸承中心，保證電機(jī)轉(zhuǎn)子的氣隙不均勻度在10以?xún)?nèi)，使滑轉(zhuǎn)子處在電機(jī)氣隙中心位置。3.6用手或扳手逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)導(dǎo)瓦調(diào)整螺釘，保證導(dǎo)瓦單邊間隙為0.10.18（按刻度盤(pán)每一小格為0.01mm），并保證間隙不均勻度為10%以?xún)?nèi)(每塊瓦退出格一致)，并用手搬動(dòng)軸承應(yīng)靈活，調(diào)節(jié)好了后將刻度套旋轉(zhuǎn)（調(diào)節(jié)螺栓不動(dòng)）以對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)瓦座上的配孔，擰入止動(dòng)螺釘。若在軸承的運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)如下現(xiàn)象可以適當(dāng)增減導(dǎo)瓦單邊間隙： 溫升較高，振動(dòng)好，則可以適當(dāng)加大導(dǎo)瓦單邊間隙。 溫升不高，振動(dòng)較大，則可以適當(dāng)減小導(dǎo)瓦單邊間隙。然后鎖緊刻度套上的止動(dòng)螺釘。3.7安裝測(cè)溫元件和外殼分解體（第

25、二步拆下的部件）。4、拆卸按照與裝配相反過(guò)程操作。5、油-水冷卻器 軸承采用水冷卻裝置時(shí)，通常冷卻器選用環(huán)形雙金屬翅片管或銅絲繞簧管制成的油水冷卻器，工作水壓為0.30.5Mpa，水壓試驗(yàn)為工作水壓的兩倍，30分鐘而不允許出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象，冷卻器供水量2m3/h。6、注油 將32#汽輪機(jī)油通過(guò)注油孔注入殼體油腔內(nèi)，直至油標(biāo)上的標(biāo)記處，即與調(diào)節(jié)螺栓或液位計(jì)中心線(xiàn)平齊殼體上所有沒(méi)有利用的孔均需密閉，同時(shí)檢查所有連接處的密封性。當(dāng)潤(rùn)滑油注入太多時(shí)，油可能會(huì)涌入呼吸罩，造成軸承氣路堵塞，影響軸承的運(yùn)行和壽命，如果潤(rùn)滑油沒(méi)有加到最低油位，則可能會(huì)由于潤(rùn)滑不良而導(dǎo)致軸承發(fā)熱進(jìn)而損壞軸承，另外，在運(yùn)行時(shí)油標(biāo)中的

26、油位是會(huì)發(fā)生變化的，當(dāng)電機(jī)靜止時(shí)，油標(biāo)中心線(xiàn)下去10mm處為最低油位。 注意：必須在軸承室內(nèi)注好規(guī)定要求的潤(rùn)滑油及油量后方可運(yùn)行電機(jī)，否則將導(dǎo)致軸承的嚴(yán)重?fù)p壞。7、供油 當(dāng)軸承采用循環(huán)油潤(rùn)滑時(shí)，其油管直徑的選擇必須滿(mǎn)足：進(jìn)油流速約為1.5m/s，回油流速不超過(guò)0.15m/s。如果由于結(jié)構(gòu)或布局上的原因不能實(shí)現(xiàn)在回油管處15的向下傾斜，那么設(shè)計(jì)上必須相應(yīng)放大截面，以防止油面升高造成溢油。焊接、熱彎、生銹或內(nèi)部很臟的油管必須在安裝前酸洗，在油管安裝好后，必須沖洗整個(gè)回路，以避免由于不清潔而損壞軸承，可用煤油或清洗油進(jìn)行清洗。此外在清洗管道時(shí)所有的測(cè)量?jī)x表（壓力監(jiān)控器、流量監(jiān)控器等）必須移開(kāi)，油口必須關(guān)閉，在清洗后必須仔細(xì)清洗過(guò)濾器，在任何情況下不允許軸承接在清洗油路中。8、運(yùn)行及維護(hù)8.1 當(dāng)軸承為循環(huán)油潤(rùn)滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查供油系統(tǒng)是否正常：a 檢查泵的打油量和壓力。b 模擬一次泵斷電過(guò)程以檢驗(yàn)對(duì)備用泵的轉(zhuǎn)換。c 檢查監(jiān)控儀表。d 檢查軸承的供油量。e 泵在運(yùn)行前必須充滿(mǎn)油，不允許泵干轉(zhuǎn)。8.2 當(dāng)軸承為自然冷卻或油-水冷卻自潤(rùn)滑時(shí)，在運(yùn)行前，必須檢查并確認(rèn)油位。8.3 如果運(yùn)行中測(cè)得的軸承溫度顯著高于預(yù)先的計(jì)算值或