鐵路職工個人工作總結(jié)

1、鐵路職工個人工作總結(jié)鐵路職工個人工作總結(jié)1鐵路職工個人工作總結(jié)1時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間到鐵路項(xiàng)目部工作 己經(jīng)多半年了，感受頗多，收獲頗多。進(jìn)入項(xiàng)目部，對我來說是一個 良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī) 會?！肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、爭創(chuàng)一流、工作 愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首先特別感謝 項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快 地適應(yīng)了項(xiàng)目部的管理與運(yùn)作程序，努力做好本職工作。進(jìn)入項(xiàng)目部 工作以來，我認(rèn)真了解了天平鐵路的有關(guān)情況，參與制定了項(xiàng)目部的 各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部操作流程。同時，更是真切地感受到 了積極向

2、上、催人奮進(jìn)的項(xiàng)目部，使我受益匪淺?，F(xiàn)將本人今年的工 作情況總結(jié)如下：一、加強(qiáng)思想學(xué)習(xí)，保持積極進(jìn)取的精神風(fēng)貌。在思想上、行動上始終同項(xiàng)目經(jīng)理一致，堅(jiān)定不移地貫徹執(zhí)行 上級領(lǐng)導(dǎo)所交給各項(xiàng)任務(wù)。二、虛心好學(xué)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能。熟悉業(yè)務(wù)、掌握技能是完成好木職工作和履行好職責(zé)的需要。 為了能盡快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，努力堅(jiān)持“向人學(xué)、向書本 學(xué)”的學(xué)習(xí)型適應(yīng)思路：一方面，虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事請教，通過他們 的言行舉止、工作程序等來規(guī)范自己的工作行為；另一方而，認(rèn)真學(xué) 習(xí)有關(guān)建筑方而的書籍，努力掌握有關(guān)專業(yè)知識。通過工作或利用完 全空余時間經(jīng)常與同學(xué)、老師聯(lián)系，更多地了解和熟悉方方面面的情 況。

3、積極主動地承擔(dān)大小工作，在工作中注意做有心人，虛心請教， 力求提高自身綜合素質(zhì)。半年多年來，通過勤奮好學(xué)、埋頭苦干，工 作能力有了明顯提高。此外還學(xué)習(xí)了局指各項(xiàng)規(guī)章制度和文件，了解了天平鐵路的有 關(guān)情況。同時對項(xiàng)目部的現(xiàn)狀和發(fā)展也有了一個較為深刻地了解。三、動懇、盡責(zé)，圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。工程部工作多、且任務(wù)急、要求標(biāo)準(zhǔn)高。對此，在工作中，能 夠主動為位領(lǐng)導(dǎo)分憂，替領(lǐng)導(dǎo)分擔(dān)，無論份內(nèi)份外、工作任務(wù)大小， 都能夠堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)，并盡其所能自覺自愿的完成任務(wù)，力求做得讓領(lǐng) 導(dǎo)和同志們滿意。半年多來，對待工作，任勞任怨，勤奮努力，表現(xiàn) 出了應(yīng)有的愛崗敬業(yè)精神。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理，今年主要完成了以下幾項(xiàng) 工作

4、：一是較好的完成了大、小臨建設(shè)工作。在開工伊始，自己能把 握重要環(huán)節(jié)，通過不斷的努力，完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)二是經(jīng)常去工地進(jìn)行質(zhì)量安全進(jìn)度檢查，質(zhì)量安全工作不能有 一絲差錯，不能存有半分僥幸，因此，在檢查時認(rèn)真負(fù)責(zé)，不留死角。三是完成臨時性和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來，無論是 各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的一些臨時性工作任務(wù)，都能認(rèn)真對待及時做好，按時 按質(zhì)完成。半年多來，無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn) 步，但差距和不足還是存在的。由于性格靦腆，對待自己的工作并不 是得心應(yīng)手，工作任務(wù)的繁重致使看圖紙的機(jī)會很少，理論和實(shí)踐的 結(jié)合方而還有待于進(jìn)一步提高。我將在今后的工作中努力改進(jìn)以上的 缺點(diǎn)

5、和不足，力求做得更好。在今后的工作中，我將努力堅(jiān)持“求真務(wù)實(shí)、誠信為本，腳踏 實(shí)地、業(yè)精于勤，與人為善、真誠相待”的人生宗旨，以“學(xué)海無涯 苦作舟”為勉，虛心學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)水平和綜合素質(zhì)，勤 奮工作，為項(xiàng)目部的發(fā)展盡心盡力！鐵路職工個人工作總結(jié)2在過去的一年中，在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在工隊(duì)長的帶領(lǐng)下, 經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的 工作，取得了一定的.成績，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一 下自己去年的感想和體會。今年，充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年，艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一 年?；疖囂崴?，萬噸列開通，貨物裝載量加大，我們的鐵路線路承受 著從無先例的巨大荷載

6、和沖擊，作為肅寧分公司線橋檢測工隊(duì)的一名 作業(yè)組長，面對著從來沒有過的挑戰(zhàn)，以身作則，在思想上嚴(yán)格要求 自己和帶領(lǐng)的員工，在行動上處處起到模范帶頭作用，以奮勇搏擊的 精神，認(rèn)真細(xì)微的作風(fēng)，保證了肅寧分公司管內(nèi)的鐵路線路行車安全。如果說鋼軌好比火車的兩條腿，那么探傷工就是給鋼軌診斷的 醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化，經(jīng)常會產(chǎn)生一 些病害，甚至發(fā)生斷軌。因此，探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手 工檢查相結(jié)合的方法，定期給鋼軌進(jìn)行“體檢”，及時準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各種 鋼軌病害，并根據(jù)鋼軌的傷損情況及時采取整治措施，以確保鐵路運(yùn) 輸安全。一、以身作則在工作中要求別人做到的，自己必須首先做到?！耙粋€

7、人無論做什么事情，要做就要做到最好”，我是這么說 的，也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績，詮釋 了作為一名新時代班組長的責(zé)任和義務(wù)。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著 與忠誠，在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地 走出了一串串閃光的青春足跡，是鐵路探傷工人的楷模。探傷工，是 鐵路中工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種，他們手推著探傷儀器， 一年三百六十五天行走在線路上上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷 電的洗禮，艱辛可以克服，在這個崗位上一干就是七年。七年來，我 辛勤的汗水，灑遍了分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木；七年來, 支撐我的不僅是我健康的體魄，更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛

8、創(chuàng)造價 值”的可貴信念。二、在思想覺悟上不斷提高自己。常言說'做事先做人'我本著一種對工作的高度熱情，積極認(rèn) 真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示，也樹立高尚的 信念，憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏，為實(shí)現(xiàn)自己人生觀，價 值觀不惜付出。三、在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺階。自己的知識有限，但我從不自卑，因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長，我 和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳希瑸榇宋姨撔南蚬り?duì)技術(shù) 精英虛心學(xué)習(xí)，只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復(fù)。四、實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中，我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、 嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德

9、素質(zhì)雙提高。我覺得多做一些工作 更能體現(xiàn)自己的人生價值。“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中 我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高 自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知 識日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。 為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻(xiàn)企業(yè)，在平凡的 崗位上盡職盡責(zé)、任勞任怨、忘我工作，用實(shí)際行動書寫了一個新時 期鐵路工人的新形象。鐵路職工個人工作總結(jié)3時光荏苒，20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工 作歷程，在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們起運(yùn)組全 體員工齊

10、心協(xié)力，奮勇拼搏，圓滿的完成了車間交給的各項(xiàng)生產(chǎn)工作。 為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。起運(yùn)組現(xiàn)有員工9名，歲以下青年2名，青工比例占23%,其 中具有大專學(xué)歷1名，中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷 化、多而化為基礎(chǔ)構(gòu)成，始終充滿朝氣和青春活力！在即將過去的一年里，我們主要做了以下幾個方面的工作：一、安全方面我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，并且認(rèn) 真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防我為主”的 方針，搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn)： 第一，從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性；第二，提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力, 熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程；第三，發(fā)

11、揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān) 督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng)，樹立起了 “安全重于泰 山”的責(zé)任意識，熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方而的 安全防范措施。我們天車司機(jī)作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所，因 而時時刻刻都存在著安全隱患，所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作， 而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項(xiàng)工作的大事，往往生產(chǎn)過程中 一件小小的失誤就會釀成大禍，違章操作應(yīng)該堅(jiān)決杜絕。班組長加大 安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的 進(jìn)行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確 確實(shí)實(shí)的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。二、設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)及安全管理一年來

12、，我按照車間的部署精心組織，合理安排天車各項(xiàng)工作。 把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進(jìn)行總結(jié)，不斷修改和逐步完善管理制度， 使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法：一是在日常工作中嚴(yán) 格按照交接班制度進(jìn)行檢查和試車，做到交清接嚴(yán)，及時處理發(fā)現(xiàn)的 問題，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，二是在每周檢修保養(yǎng)過程中，我協(xié)同維修 對整臺車進(jìn)行系統(tǒng)的全而檢查，特別注意故障頻率較高的地方，每次 把它作為重點(diǎn)檢查部位，一年來，我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱 患情況，女口： 4、16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落；7、04小鉤制動 器螺帽開口銷斷裂。三是在每月月底，我都會對所有的天車進(jìn)行一次 徹底普查，將普查的情況綜合后，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，

13、此項(xiàng)工作做法也收 到了非常好的成效，使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。二、存在的缺點(diǎn)回顧一年來的工作，雖有一些成績，也有不少的遺憾，我清醒 認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足。1、管理工作還不夠大膽，顧慮較多，工作方法需要改進(jìn)。2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，提高操作技術(shù)水平，增強(qiáng)自身素質(zhì)。3、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。三、今后的打算1、在管理方面，還需要不斷的修改、完善管理制度，使操作人 員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè)，自己作為操作人員所承 擔(dān)的責(zé)任，從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作，愛崗敬業(yè)！2、在設(shè)備的維護(hù)方面。定期要求操作人員對自己所使用的天車 進(jìn)行清理清掃，以保持設(shè)備的清潔。同時也要求操作人