奧迪在中國(guó)的發(fā)展歷程

1、（汽車(chē)行業(yè)）奧迪在中國(guó)的發(fā)展歷程20xx年xx月塞年的企業(yè)咨詢(xún)禎問(wèn)經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)皴證可以落地執(zhí)行的卓越管理方案,值得您下我擁有奧迪在中國(guó)的發(fā)展歷程突破科技啟迪未來(lái)1986年，奧迪x(chóng)公司和中國(guó)進(jìn)行首次正式接觸，開(kāi)始在長(zhǎng)春和壹汽共同進(jìn)行壹項(xiàng)技術(shù)的可行性研究。在此后倆年中，奧迪轎車(chē)的技術(shù)開(kāi)發(fā)工作繼續(xù)進(jìn)行，且于1988年授予壹汽生產(chǎn)許可證。當(dāng)年共組裝了 499輛汽車(chē)。1990年，中國(guó)壹汽安裝了奧迪轎車(chē)組裝線，日生產(chǎn)能力達(dá)50輛。1993年，奧迪加入壹汽-大眾合資企業(yè)。1995年，壹汽-大眾開(kāi)始準(zhǔn)備生產(chǎn)專(zhuān)門(mén)為中國(guó)開(kāi)發(fā)的奧迪200v6車(chē)型。次年，奧迪 200v6下線。1996年，奧迪在 北京設(shè)立了售 后服

2、務(wù)部。奧迪 的技術(shù)人員常 駐在壹汽的壹 號(hào)服務(wù)站，除提 供技術(shù)支持外 仍對(duì)中國(guó)員工 進(jìn)行在職培訓(xùn)。同年，奧迪在北 京建立了壹支由汽車(chē)銷(xiāo)售、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、公關(guān)和售后服務(wù)等專(zhuān)業(yè)人員組成的團(tuán)隊(duì)，以促進(jìn)奧迪 在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。1999年，奧迪和其合作伙伴一一壹7集團(tuán)共同生產(chǎn)的奧迪 a6在長(zhǎng)春壹汽-大眾下線。奧迪 a6添補(bǔ)了中國(guó)高檔豪華轎車(chē)生產(chǎn)的空白。當(dāng)年，奧迪在中國(guó)銷(xiāo)售6,911輛轎車(chē)。2000年，第壹個(gè)奧迪標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)銷(xiāo)商展廳在北京落成，奧迪將全球統(tǒng)壹的、高標(biāo)準(zhǔn)的銷(xiāo)售服務(wù)體 系引進(jìn)中國(guó)。當(dāng)年，奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)量比上壹年增加了約1.5倍，達(dá)17,451輛。2001年，奧迪a8正式投放中國(guó)市場(chǎng)，這標(biāo)志著奧迪系列中的

3、旗艦產(chǎn)品登陸中國(guó)。隨后，新款?yuàn)W迪a4和奧迪tt跑車(chē)也相繼在中國(guó)投放，為中國(guó)消費(fèi)者提供了更多的個(gè)性化選擇。 同年， 奧迪引進(jìn)了和世界同步的氤燈、 駐車(chē)加熱和電動(dòng)座椅等技術(shù)裝備， 配備在2001年奧迪a6技 術(shù)升級(jí)版上。奧迪當(dāng)年在中國(guó)的年銷(xiāo)量上升到27,890輛。2002年，奧迪將其獨(dú)有的 multitronic無(wú)級(jí)/手動(dòng)壹體式變速箱配備在奧迪a6上。隨后，經(jīng)過(guò)23項(xiàng)升級(jí)的新奧迪 a6上市。這壹年倆次和國(guó)際同步的升級(jí)，使奧迪繼續(xù)保持在中國(guó)豪華車(chē) 市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。同年奧迪全能四驅(qū)越野車(chē)在中國(guó)上市，這輛真正意義上的公路、越野倆 用四驅(qū)車(chē)進(jìn)壹步增強(qiáng)了奧迪品牌的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這壹年奧迪在中國(guó)的銷(xiāo)售達(dá)到36,

4、492輛。2003年，奧迪a4作為全球豪華品牌 b級(jí)車(chē)的頂端產(chǎn)品在中國(guó)投產(chǎn)，它的投產(chǎn)使奧迪擴(kuò)大了在中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品線。同年7月，創(chuàng)立全球高檔豪華轎車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)的新奧迪a8也在中國(guó)上市。2003年10月，奧迪a6行政型和運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)投放市場(chǎng)，再次證明了奧迪在中國(guó)的成功。2003年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量總體上漲69.6%,達(dá)227萬(wàn)輛，而奧迪汽車(chē)的總銷(xiāo)量則達(dá)到63,531輛，上漲71.5%。2004年4月，奧迪推出奧迪 a4新車(chē)型，它除增加了更多的顏色選擇外，仍提供了壹些個(gè)性 化選裝配置，包括娛樂(lè)包、運(yùn)動(dòng)包、冬季包、真皮包等。奧迪 a4新車(chē)型成為追求高品質(zhì)、 個(gè)性化生活的精英人士的理想選擇。同年5月，奧迪頂級(jí)旗

5、艦產(chǎn)品奧迪 a8l加長(zhǎng)型6.0quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)轎車(chē)投放中國(guó)市場(chǎng)。這款車(chē)是當(dāng)今全球市場(chǎng)上技術(shù)最先進(jìn)、性能最佳的頂級(jí)豪 華轎車(chē)。它的推出進(jìn)壹步鞏固了奧迪在中國(guó)高檔車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。目前中國(guó)是世界第四大a8市場(chǎng)。8月，國(guó)產(chǎn)奧迪 a62.5tdi柴油車(chē)也正式投放。在本年度中國(guó)車(chē)市整體下滑的情況下，奧迪全年銷(xiāo)量增長(zhǎng) 0.8%,達(dá)到64,018輛（其中國(guó)產(chǎn)奧迪 a6為46,177輛，國(guó)產(chǎn)奧迪 a4 為 15,841 輛）。2005年4月，國(guó)產(chǎn)全新奧迪 a6l上市。作為目前國(guó)內(nèi)最豪華、最先進(jìn)、國(guó)情適應(yīng)性最強(qiáng)的高檔轎車(chē)，全新奧迪a6l秉承了奧迪在全球的最高品質(zhì)，其尊貴的外觀設(shè)計(jì)、 優(yōu)異的運(yùn)動(dòng)特性、寬

6、敞的內(nèi)部空間和卓越的安全性能將駕乘的便捷、動(dòng)感、舒適性體驗(yàn)提升到了同級(jí)轎車(chē) 前所未有的境界。10 月，全新奧迪a4的上 市進(jìn)壹步加強(qiáng)和完善 了奧迪在中國(guó)的產(chǎn)品 系列。面對(duì)激烈的市 場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，奧迪2005年 在中國(guó)取得了出色的 銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，銷(xiāo)量達(dá)到 58,878 輛（根據(jù) aak 統(tǒng)計(jì)方式，即最終銷(xiāo) 售到用戶的數(shù)字），增 長(zhǎng)9.6%,中國(guó)成為奧 迪在德國(guó)本土之外的 第三大市場(chǎng)。2006年1月，壹汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部在長(zhǎng)春成立，奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部在奧迪品牌以往的成 功基礎(chǔ)之上，融合了中德雙方在業(yè)務(wù)方面各自的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，全力發(fā)揮可利用的資源和能力，將更好滿足消費(fèi)者多層次個(gè)性化的需求，推動(dòng)奧迪品牌及其經(jīng)銷(xiāo)商

7、網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)長(zhǎng)期、持續(xù)、 健康的發(fā)展，進(jìn)壹步加強(qiáng)奧迪在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。2006年7月11日，集奧迪多項(xiàng)獨(dú)家領(lǐng)先科技和全球頂級(jí)suv通用的頂尖技術(shù)裝備于壹身的奧迪q7在中國(guó)正式上市。作為奧迪 x公司歷時(shí)三年多研發(fā)出的奧迪家族首款suv,奧迪q7定位于頂級(jí)suv市場(chǎng)，且為這壹級(jí)別的suv在設(shè)計(jì)理念、技術(shù)裝備、綜合性能、使用功能等方面都樹(shù)立了全新基準(zhǔn)，它的到來(lái)將使中國(guó)消費(fèi)者體驗(yàn)到運(yùn)動(dòng)性、舒適性和越野性、 多功能性和高檔豪華的感受完美的融合在壹起，完美地體現(xiàn)了奧迪“突破科技、啟迪未來(lái)” 的品牌理念和“尊貴、動(dòng)感、進(jìn)取”的品牌價(jià)值，且將為中國(guó)高檔用戶群中的頂級(jí)suv愛(ài)好者帶來(lái)全新的選擇和令人激動(dòng)的

8、駕馭體驗(yàn)。2006年10月12日，壹汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部在北京奧迪品味車(chē)苑宣布正式投放2款?yuàn)W迪家族頂級(jí)車(chē)型：配備了全球頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪高檔豪華suvq73.6fsiquattro和旗艦產(chǎn)品奧迪a8l07 年型（包括 a8l3.2fsi , a8l4.2fsiquattro 和 a8l6.0w12quattro ）,從而為國(guó)內(nèi)頂級(jí)高 檔豪華車(chē)用戶提供了多種全新選擇。quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)的核心是torsen中央差速器，他比任何電子控制技術(shù)更快的調(diào)節(jié)前后軸力量的分配。edl在必要時(shí)，將多余的動(dòng)力傳送到車(chē)輪上，增強(qiáng)抓地性。當(dāng)車(chē)輪空轉(zhuǎn)或者 沒(méi)有和地面接觸時(shí)，這些浪費(fèi)的驅(qū)動(dòng)力就被輸送到能夠受力的車(chē)

9、輪上。壹旦出現(xiàn)外部條件引 起的前后軸的速度差異，torsen就會(huì)自動(dòng)地，毫無(wú)損失的將大部分的能量傳輸?shù)接心芰ぷ鞯尿?qū)動(dòng)軸上，自動(dòng)優(yōu)化和分配四個(gè)車(chē)輪的動(dòng)力。由于軸荷的平衡分布，駕駛者能夠更好的掌 握轉(zhuǎn)向的精確性和靈活性，而不需要扭矩轉(zhuǎn)向輔助。25年前，奧迪的工程師以quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)，在驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域樹(shù)立了里程碑。2006年11月5日，壹汽-大眾奧迪品牌傾注了大量心血的國(guó)產(chǎn)奧迪a6l07年型正式在三亞投放。上市的三款車(chē)型均配備了全球頂尖的奧迪fsi汽油直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，其動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性得到了大幅提升，壹舉超越了同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，再次刷新了國(guó)產(chǎn)高檔豪華商務(wù)轎車(chē)的基準(zhǔn)，且大大提升了奧迪a6l的

10、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。隨著國(guó)產(chǎn) a6l07年型的正式投放，奧迪全線產(chǎn)品包括a4、a6l、a8l和奧迪q7都以全新的年型車(chē)進(jìn)入了市場(chǎng)。2006年奧迪品牌全線產(chǎn)品在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售火爆，總銷(xiāo)量首度突破8萬(wàn)輛歷史大關(guān)，達(dá)到80,808臺(tái)，同比增長(zhǎng)39%,創(chuàng)下了壹汽-大眾奧迪品牌年度銷(xiāo)量歷史上的最好成績(jī)；同時(shí)，奧迪品牌無(wú)論在用戶滿意度、經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、售后服務(wù)等方面都取得了可喜的全面增長(zhǎng)，續(xù)寫(xiě)了奧 迪品牌在中國(guó)高檔豪華車(chē)市場(chǎng)的輝煌。在國(guó)際權(quán)威調(diào)查機(jī)構(gòu) j.d.power公布的2006中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)售滿意度指數(shù) （ssi）調(diào)研報(bào)告中，奧迪 憑借在交付進(jìn)程、銷(xiāo)售人員、經(jīng)銷(xiāo)商設(shè)施、交易過(guò)程、交付期以及手續(xù)辦理等方面的優(yōu)質(zhì)服

11、務(wù)，連續(xù)第三年摘得銷(xiāo)售滿意度排名桂冠，榮居 31家著名汽車(chē)品牌之首，充分顯示了奧迪 在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)水平方面強(qiáng)大實(shí)力，也使壹汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部“以用戶滿意度為中心”的運(yùn)營(yíng)理念進(jìn)壹步得以廣為傳播。2007年3月，奧迪a4銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，2007年4月，第10萬(wàn)輛奧迪a6l在長(zhǎng)春壹汽-大眾 壹廠下線，從而再次證明了壹汽-大眾奧迪品牌在同步引入全球最新產(chǎn)品、且根據(jù)中國(guó)國(guó)情進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化方面所取得的卓越成績(jī)。2008年1月17日，奧迪r8超級(jí)跑車(chē)在中國(guó)上市，4月20日，壹汽-大眾汽車(chē)有限x公司攜 手奧迪x(chóng)公司在2008北京國(guó)際汽車(chē)展上全球首發(fā)奧迪q5,且宣布高檔雙門(mén)轎跑車(chē)奧迪a5上市。6月6日，奧迪“

12、全數(shù)字化”總裝車(chē)間奠基。6月25日，第20萬(wàn)輛奧迪a6l在壹汽-大眾轎車(chē)壹廠下線。8月2日，壹汽-大眾奧迪亞洲首家“奧迪城市展廳”一一寧波中基正式 開(kāi)業(yè)。9月24日，新奧迪 a6l全球同步上市。11月1日，第二代奧迪 tt跑車(chē)roadster版 及ttscoupe/roadster在中國(guó)上市。2008年，奧迪進(jìn)入中國(guó) 20周年。2009年，銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛。至此中國(guó)已成為奧迪全球第二大市場(chǎng)。2010年，根據(jù)奧迪內(nèi)部人士透露，在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量目標(biāo)已確定為22萬(wàn)臺(tái)之上（具體目標(biāo)已精確到了個(gè)位數(shù)），也就是說(shuō)奧迪原計(jì)劃在 2015年實(shí)現(xiàn)的20萬(wàn)臺(tái)銷(xiāo)量目標(biāo)最快將在今年 年底達(dá)成。奧迪的中國(guó)信心當(dāng)寶馬、奔

13、馳、豐田等宣布調(diào)整年度銷(xiāo)售目標(biāo)時(shí)，只有奧迪仍然表示，要按照向原定目標(biāo)推 進(jìn)市場(chǎng)。而最終奧迪真的做到了，這壹良好結(jié)局應(yīng)該感謝中國(guó)。中國(guó)已經(jīng)毫無(wú)懸念地攀升至繼德國(guó)之后其最大的市場(chǎng)，這讓奧迪更加堅(jiān)定了指揮部前移戰(zhàn)略 的重要性。奧迪在不斷向中國(guó)客戶提供和全球同步的先進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)的同時(shí)，積極參和壹系列高規(guī)格的 體育、文化活動(dòng)，使中國(guó)客戶更全面地體驗(yàn)到奧迪品牌的內(nèi)涵?？偨Y(jié)1988年5月17日，壹汽和奧迪簽署“關(guān)于在壹汽生產(chǎn)奧迪的技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可證合同”，開(kāi)始組裝生產(chǎn)奧迪1001990年11月20日，壹汽和大眾15萬(wàn)輛合資項(xiàng)目在北京人民大會(huì)堂正式簽約1990年，壹汽奧迪轎車(chē)組裝線建成1991年，壹汽-大眾汽車(chē)有

14、限x公司成立1995年12月18日，壹汽、大眾及奧迪三方共同修改且簽署了合資合同1996年5月20日，第壹輛奧迪200轎車(chē)在壹汽-大眾總裝車(chē)間下線1997年5月31日，第10萬(wàn)輛國(guó)產(chǎn)奧迪轎車(chē)下線1998年，奧迪轎車(chē)進(jìn)入中國(guó) 10周年1999年9月6日，奧迪a6在壹汽-大眾下線2000年3月28日，中國(guó)首家?jiàn)W迪特許經(jīng)銷(xiāo)商北京中潤(rùn)發(fā)x公司正式開(kāi)業(yè)2001年5月，奧迪a8正式投放中國(guó)市場(chǎng)，這標(biāo)志著奧迪系列中的旗艦產(chǎn)品正式登陸中國(guó)2002年4月22日，第壹代奧迪 tt跑車(chē)在國(guó)內(nèi)的首次公開(kāi)亮相拉開(kāi)了奧迪x(chóng)公司“純粹生活，感受奧迪”全國(guó)推廣活動(dòng)的序幕。2003年2月21日，奧迪a4在壹汽-大眾投產(chǎn),是國(guó)內(nèi)

15、生產(chǎn)的第壹款高檔b級(jí)車(chē)2004年8月，國(guó)產(chǎn)奧迪 a62.5tdi柴油車(chē)正式投放中國(guó)市場(chǎng)2005年4月8日，全新國(guó)產(chǎn)奧迪 a6l在上海正式投放2005年10月25日，國(guó)產(chǎn)全新奧迪 a4在中國(guó)正式宣布上市2006年1月，壹汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部正式成立2006年7月11日，奧迪頂級(jí) suv奧迪q7正式上市2006年11月18日，第二代奧迪 tt跑車(chē)coupe版正式投放中國(guó)市場(chǎng)2007年1月18日，奧迪品牌正式啟動(dòng)奧迪奧林匹克計(jì)劃2007年3月，第10萬(wàn)輛奧迪a6l在壹汽-大眾轎車(chē)壹廠下線2007年，奧迪成為國(guó)內(nèi)首個(gè)年銷(xiāo)量超過(guò)十萬(wàn)的高檔汽車(chē)品牌，總計(jì)100,888輛2008年1月17日，奧迪r8超級(jí)跑車(chē)在中國(guó)上市2008年4月20日，壹汽-大眾汽車(chē)有限