鋼結構吊裝施工方案

1、鋼結構吊裝專項施工方案目錄第一章、工程概況 1第二章、準備工作 1第一節(jié)、構件運輸 .1第二節(jié)、構件的堆放2第三節(jié)、定位軸線、水準點的復測.2第四節(jié)、構件的標注 2第五節(jié)、起重機械 3第六節(jié)、吊裝前對構件的保護 3第三章、吊裝方法 4第一節(jié)、鋼柱吊裝 4第二節(jié)、屋架吊裝5第四章、測量校正 6第五章、檢查和驗收 9.10第六章、安全技術要點第一章、工程概況1、工程名稱：貴港市舊機動車交易市場 1#6#樓2、工程地點：貴港市金港大道金泰汽車城內3、結構類型：單層輕型鋼結構4、建筑面積：總建筑面積為 8733.068 M2。5、結構設計：抗震設防烈度為 6 度，基礎采用墻下毛石砼條基、鋼筋砼獨 立基

2、礎，結構類型為輕型鋼結構( 1#6#樓)。6、本工程鋼結構安裝的主要構件有鋼柱、屋架、及支撐桿件、柱間支撐、 水平支撐、檁條、墻梁等。第二章、準備工作第一節(jié)、構件的運輸(1) 、在裝卸、運輸過程應盡量保護構件，避免構件在運輸過程中受到損壞。(2) 、對一些次要構件如檁條、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多， 在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。(3) 、運輸?shù)臉嫾仨毎凑盏跹b要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應，確 ?，F(xiàn)場順利吊裝。、構件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車 上構件的固定。(5) 、次要構件和主要構件一起裝車運輸，不應在次要構件上堆放重型構件，

3、 造成構件的受壓變形。(6) 、構件運輸過程中應放置墊木，在用鋼絲繩固定時應做好構件四角保護 工作，防止構件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構件應采用支架穩(wěn)定第二節(jié)、構件的堆放(1) 、構件堆放場地應平整，場基堅實，無雜草，無積水。(2) 、構件堆放應使用墊木，墊木必須上下對齊，每堆構件堆放高度應視構件的情況分別掌握，一般和次要構件(支撐、檁條、墻梁等)不宜超過1m,重型和大型主要構件采用單層堆放，對平面剛度差的構件如桁架，一般采用豎立 堆放,每堆一般為 5 榀組合,每榀之間應放墊木。(3) 、每堆構件與構件之間,應留出一定的距離(一般為 2m)。(4) 、如現(xiàn)場場地允許,構件可按吊裝順序及安裝位置

4、,在保證起重機械及 運輸車輛行走通暢的情況下,按各種型號分別堆放于吊裝位置附近。(5) 、構件編號宜放置在兩端醒目處,以便于吊裝時構件的查找。 第三節(jié)、定位軸線及水準點的復測( 1 ) 、對基礎施工單位或建設單位提供的定位軸線,應會同建設單位、監(jiān)理 單位、施工單位、及其他有關單位一起對定位軸線進行交接驗線,做好記錄, 對定位軸線進行標記,并做好保護。(2)、根據建設單位提供的水準點(二級以上) ,用水準儀進行閉合測量,并 將水準點測設到附近建筑物不宜損壞的地方,也可測設到建筑物內部,但要保 持視線暢通,同時應加以保護。第四節(jié)、構件標注 吊裝前對鋼構件做好中心線,標高線的標注,對不對稱的構件還應

5、標注安裝方向,對大型構件應標注出重心和吊點,標注可采用不同于構件涂裝涂料顏 色的油漆作標記,做到清楚、準確、醒目。如下圖：第五節(jié)、起重機械本工程采用汽車式起重機汽車式起重機的起重機構和回轉臺安裝在載重汽車底盤或專用的汽車底盤 上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩(wěn)定性，箱形結構做成可伸縮的 起重臂，能迅速方便地調節(jié)臂架長度，具有機動性能好，運行速度高的特點， 但不能負荷行駛，對場地要求較高，主要用于構件的裝卸及單層鋼結構的吊裝。 簡易吊裝機構鋼結構吊裝中在現(xiàn)場條件允許的情況下一般采用起重機械吊裝，但如受到 場地條件及起重量等因素的制約，可根據現(xiàn)場實際情況通過計算選擇桅桿起重 裝置、千斤頂、

6、卷揚機、手提葫蘆等簡易吊裝工具進行吊裝。第三章、吊裝方法第一節(jié)、鋼柱的吊裝(1)、吊點的選擇吊點位置及吊點的數(shù)量，根據鋼柱的形狀、斷面、長度、重量、吊機 的起重性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性較好，吊點采用一點起吊，吊耳放置在柱頂處，柱身垂 直、易于對線校正，對線校正。由于通過柱的重心位置，受到起重臂的長 度限制，吊點也可設置在柱的1/3處，吊點斜吊，由于鋼柱傾斜，但對線校 正比較困難。對于長細鋼柱，為防止鋼柱變形，可采用二點或三點起吊、起吊方法：根據起重設備和現(xiàn)場條件確定，可用單機、二機、三機吊裝等。A、旋轉法鋼柱運輸?shù)浆F(xiàn)場，起重機邊起鉤邊回轉邊使柱子繞柱腳旋轉而將鋼 柱吊起。（注：起吊時應

7、在柱腳下面放置墊木，以防止與地面發(fā)生摩擦 同時保證吊點、柱腳基礎同在起重機吊桿回旋的圓弧上 ）B、滑行法單機或雙機抬吊鋼柱起重機只起鉤，使鋼柱柱腳滑行而將鋼柱吊起方法，在鋼柱與地面之間鋪設滑行道C、遞送法雙機或三機抬吊，為減少鋼柱腳與地面的摩阻力，其中一臺為副機， 吊點選擇在鋼柱下面，起吊柱時配合主機起鉤，隨著主機的起吊，畐U機要 行走或回轉，在遞送過程中，副機承擔了一部分荷重，將鋼柱腳遞送到鋼 柱基礎上面，副機摘鉤，卸掉荷載，此刻主機滿載，將鋼柱就位。仁上機厶副機3基礎d鋼柱(A)滑行過程(8)平面布置第二節(jié)、屋架的吊裝(1)、吊點的選擇屋架在吊裝前應前仔細計算屋架的重心，并在構件上作出明確

8、的標注, 吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛垂線上。對于跨度 大的梁，由于側向剛度小，腹板寬厚比大的構件，防止構件扭曲和損壞， 如果采用雙機抬吊，必要時考慮在兩機大鉤中間拉一跟鋼絲繩，在起鉤時 兩機距離固定，防止互相拉動。(2)、屋面梁的吊裝屋面梁的特點是跨度大(即構件長)側向剛度很小，為了確保質量、 安全、提高生產效率，減少勞動強度，根據現(xiàn)場條件和起重設備能力，最大限 度地擴大地面拼裝工作量，將地面組裝好的屋面量吊起就位，并與柱連接?？?選用單機兩點或三點起吊或用鐵扁擔以減小索具所產生的對梁的壓力。具體如 下圖：r第四章、測量校正1、柱基標高調整根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度

9、、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的 距離，有吊車的工程重點是保證牛腿頂部標高值，來決定基礎標高的調整 數(shù)值。具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整 螺栓，用水準儀將螺母上表面的標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱 后，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的 螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿 填實，如下圖：地腳螺栓擰緊螺母止退螺母螺母墊片柱腳板2、縱橫十字線的對準在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱 柱身的四個面標出鋼柱的中心線。在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個 面的中心線與

10、基礎上劃出的縱橫十字線對準，盡量做到線線相交，由于柱 底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差， 一般設計時考慮柱底板螺孔稍大 （1mm 左右），如果在設計考慮的范圍內仍然調整不到位， 可對柱底板進行絞刀擴 孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。3、柱身垂直度的校正在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量， 通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢后，松 開纜風繩不受力， 再進行復校調整， 調整后將螺母擰緊。（注：調整螺母時， 要保證其中一顆螺母不動）第五章、檢查和驗收 鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范（GB50221 2001）進行。1

11、 、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規(guī)范進行全數(shù)檢查，檢查的 方法是檢查質量證明文件、中文標志幾檢驗報告等。2、對鋼構件的加工質量應檢查項目為幾何尺寸， 連接板零件的位置，角度、 螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷 報告及所有鋼結構制作時的預檢、自檢文件等相關資料。3、在鋼結構吊裝完成后，應對鋼柱的軸線位移、垂直度、鋼桁架、水平度、 跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，并做好詳細的檢查驗收 記錄。4、鋼結構主體結構完成后，進行自檢合格后，應有項目經理或技術總負責 人提出，經監(jiān)理單位，建設單同意，邀請監(jiān)理單位、建設單位、設計單位、質 監(jiān)單位及有

12、關部門領導進行主體結構中間驗收。5、鋼結構工程質量驗收標準(1)、單層鋼結構中柱子允許偏差及檢驗方法:項目允許偏差(mm)檢查方法柱腳底座中心線對定位軸線的偏移5.0用吊線和鋼尺檢查柱基準點標咼有吊車梁+3.0-5.0用水準儀檢查r無吊車梁+5.0-8.0柱子彎曲矢咼H/1200，且W 15.0用經緯儀或拉線和鋼 尺檢杳柱軸 線垂 直度單層柱H < 10mH/1000用經緯儀或吊線鋼尺 檢杳H > 10mH/1000，且W 25.0多節(jié)柱單節(jié)柱H/1000，且W 10.0多節(jié)柱35.0第六章、安全技術要點1、凡參加施工的全體人員都必須遵守安全生產“安全生產六大紀律”“十個不準”的有

13、關安全生產規(guī)程。2、吊裝作業(yè)人員都必須持有上崗證，有熟練的鋼結構安裝經驗，起重人員 持有特種人員上崗證，起重司機應熟悉起重機的性能、使用范圍，操作步驟， 同時應了解鋼結構安裝程序、安裝方法，起重范圍之內的信號指揮和掛鉤工人應經過嚴格的挑選和培訓，必須熟知本工程的安全操作規(guī)程，司機與指揮人員吊裝前應相互熟悉指揮信號，包括手勢、旗語、哨聲等。3、起重機械行走的路基幾軌道應堅實平整、無積水。4、起重機械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器，吊鉤必須有保險裝 置。5、應經常檢查起重機械的各種部件是否完好，有變形、裂紋、腐蝕情況， 焊縫、螺栓等是否固定可靠。吊裝前應對起重機械進行試吊，并進行靜荷載及 動

14、荷載試驗，試吊合格后才能進行吊裝作業(yè)，起重機械不得帶病作業(yè)，不準超 負荷吊裝，不準在吊裝中維修，遵守起重機械“十不吊” 。6、在使用過程中應經常檢查鋼絲繩的各種情況：1）、磨損及斷絲情況，銹蝕與潤滑情況，根據鋼絲繩程度及報廢標準進行 檢查；2）、鋼絲繩不得扭勁幾結扣，繩股不應凸出，各種使用情況安全系數(shù)不得 小于標準；3）、鋼絲繩在滑輪與卷筒的位置正確，在卷筒上應固定可靠；7、吊鉤在使用前應檢查：1）、表面有無裂紋及刻痕；2）、吊鉤吊環(huán)自然磨損不得超過原斷面直徑的 10%;3）、鉤脛是否有變形；4）、是否存在各種變形和鋼材疲勞裂紋；8、檢查繩卡、卡環(huán)、花籃螺絲、鐵扁擔等是否有變形、裂紋、磨損等異常 情況；9、檢查周圍環(huán)境及起重范圍內有無障礙，起重臂、物體必須與架空電線的距離符合以下規(guī)定;輸電線路電壓1KV以下1 20KV35 110KV154KV220KV允許與輸電線路 的最近距離1.5245610、在吊裝作業(yè)時，吊物不允許在民房街巷和高壓電線上空及施工現(xiàn)場辦公設施上空旋轉，如施工條件所限必須在上述范圍吊物旋轉，需對吊物經過的 范圍采取嚴密而妥善的防護措施。11、吊起吊物離地面20 30cm時，應指揮停鉤檢查設備和吊物