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文檔簡介
1、重慶交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 題 目:城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢 班 級:15級城軌五班 姓 名:陳娜 學(xué) 號:150105002 指導(dǎo)老師:陳瑾城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢摘要:在我國經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,生活節(jié)奏也不斷的加快,尋求快捷便利的出行方式成為了城市必須應(yīng)對的難題,這便促進了城市軌道交通的生成及發(fā)展。到為了應(yīng)對城市嚴苛的交通要求,就不得不使用自動售檢票系統(tǒng)。這使自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通建設(shè)和運營中得到高度重視。城市軌道交通系統(tǒng)的自動售檢票系統(tǒng)已在各個城市中發(fā)揮著巨大的作用,雖然對它的評價褒貶不一,但是它仍然不可缺少。本論文在大量書籍的基礎(chǔ)上,
2、結(jié)合實際情況,對城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)進行了了解,并對其現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了研究。關(guān)鍵詞:自動售檢票系統(tǒng) 城市軌道交通 現(xiàn)狀 發(fā)展趨勢 一、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的概述(一)自動售檢票系統(tǒng)的定義自動售檢票系統(tǒng)簡稱AFC,即:是以磁卡或智能卡為車票介質(zhì),利用自動售票機、半自動售票機、自動檢票機、查詢機等終端設(shè)備,并通過計算機網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)軌道交通運營中的自動售票、自動檢票、自動計費、自動統(tǒng)計的封閉式票務(wù)自動系統(tǒng),是實現(xiàn)城市軌道交通售票、檢票、收費、統(tǒng)計、清分、管理等全過程的自動處理。自動售檢票系統(tǒng)通常包括:自動控制、計算機網(wǎng)絡(luò)通信、現(xiàn)金自動識別、微電子計算、機電一體化、嵌入式系統(tǒng)和大型數(shù)據(jù)庫
3、管理等高新技術(shù)的運用。(二)自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中的意義在城市軌道交通的不斷發(fā)展中,自動售價票系統(tǒng)得到的越來越多的重視,也得到了越來越重要的作用。與此同時我國今年來也加大了對城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的自主研發(fā)力度,是的它更加智能化和人性化,在城市軌道交通的正常運營中發(fā)揮著巨大的作用,給乘客和工作人員都帶了極大的便利。二、城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展(一)國內(nèi)城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展我國的城市軌道交通的售檢票系統(tǒng)于上世紀八十年代開始建設(shè),當時結(jié)合我國的國情,借鑒香港等地的運營成功,并引入歐美發(fā)達國家自動售檢票的先進管理經(jīng)驗,建立了適合我國的城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng),近年
4、來,隨著科技的進步及信息時代得到來,我國也開始自主研發(fā)城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng),走線網(wǎng)化、標準化、模塊化道路,給城市軌道交通的管理帶來了實質(zhì)性的幫助。(二)國外城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展 國外的自動售檢票系統(tǒng)投入的更早,在其發(fā)展中經(jīng)歷過失敗和困惑,但在不斷得實踐過程中,使得他們的自動售檢票系統(tǒng)逐步完善。到目前,國外的城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)已接近完美,已全面步入智能化的管理和應(yīng)用,在城市軌道交通的運營中不可缺少。相比國外的情況 了,我國的城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)發(fā)展晚,還要面對巨大的人流量等困難,同時還有許多需要改善的地方。三、自動售檢票系統(tǒng)的優(yōu)缺點(一)優(yōu)點自動售檢票系統(tǒng)開通后
5、增加了自動服務(wù)功能,一是在原有人工售票的基礎(chǔ)上,增設(shè)了自動購票機,實現(xiàn)了乘客的自助購票,并極大減少了排隊的人數(shù)和時間,并減少了售票人員的工作量,使乘車收費更趨于合理,減少逃票現(xiàn)象,提高地鐵的運營效率和效益。二是增加自動查詢機的數(shù)量,方便了乘客的自助查詢,減緩了人工窗口的擁堵情況。三是增設(shè)了一卡通自動充值,實現(xiàn)了自助充值,為乘客帶來了極大的便利。當其投入使用時,既避免了人力和物力的浪費,又將方便的乘車方式帶入了乘客的出行中,是城市軌道交通運營的“好幫手”。自動售檢票系統(tǒng)還可以大大減少現(xiàn)金流通,避免人工售票,檢票過程中產(chǎn)生的各種漏洞和弊端,并對客流量、運營收入等綜合業(yè)務(wù)信息進行匯總分析,為決策者增
6、強客流分析預(yù)測能力,合理調(diào)配資源,以提高運營單位的經(jīng)營管理水平。(二)缺點雖然城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)給乘客和城市交通都帶來了積極影響,但它仍然存在一些缺點。1.不夠人性化a 自動售票機的位置往往設(shè)在進出口旁,雖然這樣比較醒目,但是在客流量大的高峰期時,進站和購票的乘客回相互交叉,發(fā)生擁堵狀況,同時自動售票機的數(shù)量也應(yīng)適當增加,應(yīng)對高峰期的需求。b檢票的閘門設(shè)置太窄了,使得許多有大行李的乘客都需要從邊門通過,同時花費了很多時間。2.不能向乘客提供更多的信息在自動售檢票系統(tǒng)的自動售票機上,只能顯示線路和票價,但不能顯示一些具體小地名的乘車方式及周邊相應(yīng)的環(huán)境,這會給首次到達還城市的乘客造成一
7、些困擾。同時也給工作人員增加了工作量。3.應(yīng)強化安全管理在任何時候,不管采用何種交通方式,其安全性都是出行者考慮的因素,在城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)中,雖然存在的安全風(fēng)險很低,但仍需強化其安全性,把安全隱患扼殺在搖籃中,把安全的出行環(huán)境留給乘客。售票機和檢票系統(tǒng)的線路都定時檢查,避免發(fā)生短路。整個系統(tǒng)的安全性同樣需要定時檢測,確保能在安全的前提下運行。4.運行效率較低相比人工售檢票,城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)的運行效率已有了巨大的提高,但為了應(yīng)對巨大的人流量,其效率任然需要提高。當客流高峰期時,城市軌道交通的擁堵現(xiàn)象還是比較嚴重,在自動售票機及檢票機前都有大量乘客排隊等待,所以尋求更加方便
8、,快捷的售檢票方式才能提高自動售檢票系統(tǒng)的運行效率,從而提高城市軌道交通的服務(wù)水平。5.智能化不足在高度信息化的時代,智能化已是各行合業(yè)必然的發(fā)展趨勢,到目前我國的城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的發(fā)展較為緩慢。為了城市軌道交通的持續(xù)發(fā)展,使其更加的安全、經(jīng)濟、便捷,實現(xiàn)智能化的管理和售檢票系統(tǒng)十分必要,這便要求國家加大研發(fā)力度和投入,加快城市軌道交通的智能化進程。四、自動售檢票系統(tǒng)在城市軌道交通中起到的作用 大量實踐證明,城市軌道交通的順利運營離不開自動售檢票系統(tǒng)。它的投入使用,(一)極大的減少了人力資源的浪費,也更加的可靠。(二)票卡結(jié)合的方式也更加便捷。(三)同時還加快了通行速度,減少了購票排
9、隊時間及入口擁堵的情況,并減少了人員 的投入,便于城市軌道交通的收費和管理。五 自動售檢票系統(tǒng)的存在問題的改進措施針對以上售檢票系統(tǒng)的缺點,結(jié)合本文自動售檢票系統(tǒng)未來發(fā)展趨勢。(一)操作簡單化為適應(yīng)快節(jié)奏的社會生活,乘客必然選擇操作簡單、出行高效的交通工具。所以自動售檢票系統(tǒng)操作簡單化是必然的發(fā)展趨勢。地鐵與城市其他交通方式的聯(lián)系越來越密切,互相兼容、聯(lián)乘優(yōu)惠、跨系統(tǒng)結(jié)算必然對操作簡單化的要求越來越高。(二)多種購票場所目前國內(nèi)大多數(shù)地鐵售票只能在地鐵站內(nèi),當遇到大客流,客流集中,直接影響客流運輸能力,可借鑒目前廣州,上海地鐵在酒吧、報刊亭、超市、學(xué)校、上班集中的地方等公共場所設(shè)置自動售票機。
10、甚至,通過網(wǎng)上購買。(三)系統(tǒng)人性化自動售檢票系統(tǒng)本來就是結(jié)合應(yīng)用和利益的系統(tǒng),地鐵本來就是一個服務(wù)大眾的行業(yè)“以人為本”。隨著社會發(fā)展,人們生活水平越來越高,人們喜歡在節(jié)假日選擇出行旅游。地鐵也是出門交通工具首選之一,自動售檢票系統(tǒng)不應(yīng)該只局限于購票和充值上,增加多種信息的查詢也是發(fā)展所趨,不僅能知道乘車換乘信息,還能查詢到車站附近的人文環(huán)境、酒店飯店、景點等多種信息的查詢。六、城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)的未來發(fā)展趨勢自動售檢票系統(tǒng)作為,城市軌道交通向公眾提供服務(wù)窗口,是城市軌道交通系統(tǒng)運營服務(wù)的核心。自動售檢票系統(tǒng)作為城市軌道交通的重要組成部分,二者共同進步,共同發(fā)展。隨著近年來城市交通
11、的迅速膨脹,自動售檢票系統(tǒng)一融入到各種交通方式中。在發(fā)揮作用的同時,得到了發(fā)展,但是城市化進程的加快,催促這城市軌道交通的發(fā)展步伐,這也使得自動售檢票系統(tǒng)不得不繼續(xù)發(fā)展下去。(一)標準化我國標準化委員會于2007年頒布并實施城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件,這是我國首次制定關(guān)于自動售檢票系統(tǒng)的國家標準,也標志鞋自動售檢票系統(tǒng)的標準化邁出了第一步。標準化使得城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)在良性,正確小發(fā)展,其具體的作用在于:1·建立完善的設(shè)備驗收流程,在自動售檢票系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保證的前提下,可以生產(chǎn)車高質(zhì)量的設(shè)備。2·讓城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)可以進行分段招標,增加競
12、爭,從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。3·為運營部門日后采用自動售檢票系統(tǒng)國產(chǎn)化配件提供標準。4·是運營部門對自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備的使用和維護進入標準化時代。5.是設(shè)備功能具有擴展性,隨時滿足運營工作出現(xiàn)新變化,新要求。(二)國產(chǎn)化城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的國產(chǎn)化,成為城市軌道交通企業(yè)和供應(yīng)商共同關(guān)注的話題。對于城市軌道交通企業(yè)來說,自動售檢票系統(tǒng)的國產(chǎn)化可以擺脫對國外的技術(shù)依賴,從而降低運營成本,而對于供應(yīng)商而言,國產(chǎn)化能使他們更好的融入國內(nèi)市場。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備的國產(chǎn)化正在慢慢實施,國產(chǎn)率普遍達到一半以上,一些核心部件也正在逐步的國產(chǎn)化。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的國產(chǎn)化
13、,還有相當漫長的道路要走。因為我國現(xiàn)在還沒有城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)的軟件開發(fā)商。(三)智能化智能化是近年來每個行業(yè)都推崇的發(fā)展趨勢,也是自動售檢票系統(tǒng)未來的必然方向。城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)第五層的建立除了滿足日常結(jié)算業(yè)務(wù)外,更重要的是使體系內(nèi)所匯集的各類票務(wù)數(shù)據(jù)能被有效整合。利用BI技術(shù)將城市軌道交通企業(yè)中現(xiàn)有的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為知識,幫助企業(yè)合業(yè)務(wù)部門做出明智的業(yè)務(wù)經(jīng)營決策。幫助車務(wù)部門分析決策乘客的分流方案,幫助營銷部門分析BI可以協(xié)助完成這些工作。結(jié)束語 城市軌道交通的自動售檢票系統(tǒng)經(jīng)歷了這幾十年的發(fā)展,已經(jīng)相當?shù)某墒炝耍苍诔鞘熊壍澜煌ǖ娜粘_\營中發(fā)揮著越來越重要的重要的作用,但的確存在這一些問題有待解決,探究其目的在于,讓它未來的發(fā)展更加順利。希望在我國大力度的研發(fā)和相應(yīng)制度的扶持下,我國的城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)會飛速的發(fā)展和進步。在不久將來,希望能看到標準化、國產(chǎn)化、智能化的城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)出現(xiàn)在我們的出行中,使得城市軌道交通更加的快捷,安全及經(jīng)濟,讓每個出行者都能感
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