鋼桁架橋計算書畢業(yè)設(shè)計

1、目錄1.設(shè)計資料11.1基本資料11.2構(gòu)件截面尺寸11.3單元編號31.4荷載52.內(nèi)力計算72.1荷載組合72.2內(nèi)力83.主桁桿件設(shè)計103.1驗算內(nèi)容103.2截面幾何特征計算113.3剛度驗算143.4強度驗算153.5疲勞強度驗算163.6總體穩(wěn)定驗算173.7局部穩(wěn)定驗算174.撓度及預(yù)拱度驗算184.1撓度驗算184.2預(yù)拱度195.節(jié)點應(yīng)力驗算205.1節(jié)點板撕破強度檢算205.2節(jié)點板中心豎直截面的法向應(yīng)力驗算215.3腹桿與弦桿間節(jié)點板水平截面的剪應(yīng)力檢算226.課程設(shè)計心得22231. 設(shè)計資料1.1 基本資料(1) 設(shè)計規(guī)范公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范（JTG D60-200

2、4）；公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）；(2) 工程概況該橋為48m下承式公路簡支鋼桁架梁橋，共8個節(jié)間，節(jié)間長度為6m，主桁高10m，主桁中心距為7.00m，縱梁中心距為3m，橋面布置2行車道，行車道寬度為7m。(3) 選用材料主桁桿件材料采用A3鋼材。(4) 活載等級采用公路I級荷載。1.2 構(gòu)件截面尺寸各構(gòu)件截面對照圖各構(gòu)件截面尺寸統(tǒng)計情況見表1-1：表1-1 構(gòu)件截面尺寸統(tǒng)計表編號名稱類型截面形狀HB1(B)twtf1(tf)B2tf2C1下弦桿E0E2用戶H型0.460.460.010.0120.460.0122下弦桿E2E4用戶H型0.460.460.0120

3、.020.460.023上弦桿A1A3用戶H型0.460.460.0120.020.460.024上弦桿A3A3用戶H型0.460.460.020.0240.460.0245斜桿E0A1用戶H型0.460.60.0120.020.60.026斜桿A1E2用戶H型0.460.440.010.0120.440.0127斜桿E2A3用戶H型0.460.460.010.0160.460.0168斜桿A3E4用戶H型0.460.440.010.0120.440.0129豎桿用戶H型0.460.260.010.0120.260.01210橫梁用戶H型1.290.240.0120.0240.240.0241

4、1縱梁用戶H型1.290.240.010.0160.240.01612下平聯(lián)用戶T型0.160.180.010.0113橋門架上下橫撐和短斜撐用戶雙角0.080.1250.010.010.0114橋門架長斜撐用戶雙角0.10.160.010.010.0115橫聯(lián)上橫撐用戶雙角0.10.10.010.010.0116橫聯(lián)下橫撐和斜桿用戶雙角0.080.1250.010.010.0117上平聯(lián)用戶T型0.2520.240.0120.01218縱梁間水平斜桿用戶角鋼0.10.10.010.0119縱梁間橫向連接用戶角鋼0.090.090.0090.00920制動撐架用戶T型0.160.180.010

5、.011.3 單元編號(1) 主桁單元編號(2) 橋面系單元編號(3) 主桁縱向聯(lián)結(jié)系單元編號(4) 主桁橫向聯(lián)結(jié)系單元編號1.4 荷載(1) 鋼橋自重按A3鋼材程序自動添加。(2) 橋面板自重橋面板采用C55混凝土，厚度為250mm，寬度為7m，取容重。假設(shè)橋面板不參與受力，將其視為恒載施加在縱梁上，兩縱梁各自承擔50%。那么，每片縱梁承擔21.875kN/m的荷載。(3) 橋面鋪裝不計外側(cè)護墻和內(nèi)側(cè)護欄基座的作用，瀝青混凝土容重，防水混凝土容重。則二期恒載集度為：(4) 汽車活載根據(jù)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范，取公路I級荷載。其中，車道荷載的均布荷載標準值，集中荷載標準值，計算剪力效應(yīng)時，上述集

6、中荷載標準值應(yīng)乘以1.2的系數(shù)。在Midas中，定義了2個車道，并定義沖擊系數(shù)。(5) 汽車荷載制動力根據(jù)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范第4.3.6條，汽車荷載制動力標準值為：但公路I級荷載的制動力標準值不得小于165kN，所以取標準值為165kN。(6) 橫向風荷載根據(jù)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范第4.3.7條，橫橋向風荷載假定水平地垂直作用于橋梁各部分迎風面的形心上，其標準值按下式計算：式中：橫橋向風荷載標準值（）；基本風壓（），查表取南京市50年一遇的風壓0.4；設(shè)計基準風壓；橫向迎風面積（），按橋跨結(jié)構(gòu)各部分的實際尺寸計算；橋梁所在地區(qū)的設(shè)計基本風速（），查表取27.1）；高度Z處的設(shè)計基準風速（）；距

7、地面或水面的高度（）；空氣重力密度（）；設(shè)計風速重現(xiàn)期換算系數(shù)，此處取0.9；地形、地理條件系數(shù)，查表取為1.00；陣風風速系數(shù)，按B類地表取1.70；考慮地面粗糙度類別和梯度風的風速高度變化修正系數(shù)，查表取為1.19；風載阻力系數(shù)，查表取1.8；重力加速度，取9.81。假設(shè)鋼桁架橋下弦桿高度Z=30m，分別計算上弦桿、下弦桿、腹桿等橫向風荷載。計算結(jié)果如下表：迎風桿件擋風有效寬度(m)橫向風荷載(kN/m)上弦桿0.461.416下弦桿0.461.417豎桿0.260.821端斜桿0.61.824中間斜桿0.461.3672. 內(nèi)力計算2.1 荷載組合根據(jù)公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范第4.1.5-4

8、.1.6條規(guī)定進行荷載效應(yīng)組合，根據(jù)不同的效應(yīng)組合分別進行包絡(luò)可得到各類組合下的最不利效應(yīng)值。組合情況如下表：編號組合極限狀態(tài)類型說明1cLCB1承載能力相加基本組合(永久荷載): 1.2D2cLCB2承載能力相加基本組合: 1.2D+1.4M3cLCB3承載能力相加基本組合: 1.2D+1.1W4cLCB4承載能力相加基本組合: 1.2D-1.1W5cLCB5承載能力相加基本組合: 1.2D+1.4M+0.784BRK6cLCB6承載能力相加基本組合: 1.2D+1.4M+0.88W7cLCB7承載能力相加基本組合: 1.2D+1.4M-0.88W8cLCB8承載能力相加基本組合: 1.2D

9、+1.4M+0.686BRK+0.77W9cLCB9承載能力相加基本組合: 1.2D+1.4M+0.686BRK-0.77W10cLCB10承載能力相加基本組合(永久荷載): 1.0D11cLCB11承載能力相加基本組合: 1.0D+1.4M12cLCB12承載能力相加基本組合: 1.0D+1.1W13cLCB13承載能力相加基本組合: 1.0D-1.1W14cLCB14承載能力相加基本組合: 1.0D+1.4M+0.784BRK15cLCB15承載能力相加基本組合: 1.0D+1.4M+0.88W16cLCB16承載能力相加基本組合: 1.0D+1.4M-0.88W17cLCB17承載能力相

10、加基本組合: 1.0D+1.4M+0.686BRK+0.77W18cLCB18承載能力相加基本組合: 1.0D+1.4M+0.686BRK-0.77W19cLCB19使用性能相加短期組合: 1.0D+0.7M20cLCB20使用性能相加短期組合: 1.0D+0.75W21cLCB21使用性能相加短期組合: 1.0D-0.75W22cLCB22使用性能相加短期組合: 1.0D+0.7M+0.7BRK23cLCB23使用性能相加短期組合: 1.0D+0.7M+0.75W24cLCB24使用性能相加短期組合: 1.0D+0.7M-0.75W25cLCB25使用性能相加短期組合: 1.0D+0.7M+

11、0.7BRK+0.75W26cLCB26使用性能相加短期組合: 1.0D+0.7M+0.7BRK-0.75W27cLCB27使用性能相加長期組合: 1.0D+0.4M28cLCB28使用性能相加長期組合: 1.0D+0.4M+0.7BRK29cLCB29使用性能相加長期組合: 1.0D+0.4M+0.75W30cLCB30使用性能相加長期組合: 1.0D+0.4M-0.75W31cLCB31使用性能相加長期組合: 1.0D+0.4M+0.7BRK+0.75W32cLCB32使用性能相加長期組合: 1.0D+0.4M+0.7BRK-0.75W33cLCB33使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1

12、.0D+1.0M34cLCB34使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1.0D+1.0W35cLCB35使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1.0D-1.0W36cLCB36使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1.0D+1.0M+0.7BRK37cLCB37使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1.0D+1.0M+1.0W38cLCB38使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1.0D+1.0M-1.0W39cLCB39使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1.0D+1.0M+0.7BRK+1.0W40cLCB40使用性能相加彈性階段應(yīng)力驗算組合: 1.0D+1.0M+0.7BRK-1.0W41基本組合

13、包絡(luò)承載能力包絡(luò)cLCB1-1842短期組合包絡(luò)使用性能包絡(luò)cLCB19-2643長期組合包絡(luò)使用性能包絡(luò)cLCB27-3244彈性驗算包絡(luò)使用性能包絡(luò)cLCB33-402.2 內(nèi)力內(nèi)力計算均采用Midas/civil 2010計算。(1) 主桁內(nèi)力對荷載組合進行包絡(luò)，承載能力極限狀態(tài)基本組合下的計算結(jié)果如下圖：承載能力極限狀態(tài)基本組合軸力包絡(luò)承載能力極限狀態(tài)基本組合彎矩-y包絡(luò)包絡(luò)承載能力極限狀態(tài)基本組合彎矩-z包絡(luò)包絡(luò)基本組合短期組合長期組合彈性驗算軸向 (kN)軸向 (kN)軸向 (kN)軸向 (kN)單元最大最小最大最小最大最小最大最小1755.47414.86656.08441.70

14、441.70441.70675.25422.532666.75464.53565.42466.24466.24466.24566.64465.0231456.391016.701237.531041.891041.891041.891255.531023.8941416.05951.251203.03986.38986.38986.381228.12961.295664.53434.97548.56455.59455.59455.59563.28440.876667.37369.89549.07402.21402.21402.21572.16379.1271444.53969.091197.0

15、81009.821009.821009.821226.17980.7281404.05933.241181.74974.34974.34974.341211.10944.999-918.10-1189.36-929.98-985.10-985.10-985.10-920.93-994.1510-951.83-1175.55-955.89-977.33-977.33-977.33-952.44-980.7811-966.48-1163.48-966.87-969.94-969.94-969.94-966.59-970.2212-945.18-1163.70-949.44-969.12-969.1

16、2-969.12-946.40-972.1613-1293.07-1561.35-1294.47-1300.74-1300.74-1300.74-1293.47-1301.7314-1292.00-1562.47-1293.74-1301.72-1301.72-1301.72-1292.50-1302.9730-1024.75-1465.54-1057.29-1205.04-1205.04-1205.04-1032.92-1229.40311015.94761.24839.56775.58775.58775.58850.15764.9932-459.75-584.35-463.43-484.7

17、1-484.71-484.71-460.06-488.0933228.19173.79191.57176.58176.58176.58193.57174.5934-1074.04-1421.49-1093.22-1176.65-1176.65-1176.65-1079.52-1190.3635987.17789.35821.79795.13795.13795.13825.92791.0036-471.49-571.89-472.37-476.61-476.61-476.61-471.74-477.2437221.12178.29183.89178.29178.29178.29184.45177

18、.7280278.19221.79230.99222.42222.42222.42232.24221.1781-6.91-34.74-10.73-27.18-27.18-27.18-8.00-29.9182243.63197.53202.80197.49197.49197.49203.14197.1583-24.89-30.08-24.91-25.10-25.10-25.10-24.90-25.1184244.76201.59204.24201.64201.64201.64204.27201.6085-11.95-29.73-14.17-23.82-23.82-23.82-12.58-25.4

19、186274.26225.13228.27225.28225.28225.28228.69224.85疲勞荷載組合包括設(shè)計載荷中的恒載和活載(包括沖擊力、離心力，但不考慮活載發(fā)展系數(shù))。列車豎向活載包括豎向動力作用時，應(yīng)將列車豎向靜活載乘以運營動力系數(shù)(1+f)。同時，焊接及非焊接(栓接)構(gòu)件及連接均需進行疲勞強度檢算，當疲勞應(yīng)力均為壓應(yīng)力時，可不檢算疲勞。疲勞計算采用動力運營系數(shù)。其值按下式計算：式中： L橋梁跨度（m），承受局部活載桿件為影響線加載長度；活載沖擊力的動力系數(shù)。3. 主桁桿件設(shè)計3.1 驗算內(nèi)容根據(jù)主桁桿件受力性質(zhì)的不同，分別對相應(yīng)桿件進行下表所列項目的檢算。項目驗算內(nèi)容驗算

20、桿件類型12345剛度局部穩(wěn)定整體穩(wěn)定強度疲勞各類桿件壓桿壓桿各類桿件出現(xiàn)拉應(yīng)力的受循環(huán)荷載桿件用試算法設(shè)計各類桿件的步驟：a) 參考性質(zhì)相近（只內(nèi)力性質(zhì)及大小，桿長及截面式樣，材料和連接方式）的已有設(shè)計資料，初步擬定截面尺寸；b) 根據(jù)初步擬定的截面尺寸，算出進行各類檢算所需的截面幾何特征數(shù)據(jù)；c) 按上表要求進行各項檢算。如初選截面不合適，則進行修改，重新計算，直至符合要求；d) 為了減少桿件類型，以簡化制造，同類桿件的內(nèi)力相差不大者應(yīng)盡量采用相同的截面。3.2 截面幾何特征計算(1) 下弦桿E2E4選用腹板1-436×12，翼緣2-460×20；每側(cè)有4排栓孔，孔徑d

21、23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(2) 下弦桿E0E2選用腹板1-436×12，翼緣2-460×12；每側(cè)有4排栓孔，孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(3) 上弦桿A1A3選用腹板1-436×12，翼緣2-460×20；每側(cè)有4排栓孔，孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(4) 上弦桿A3A3選用腹板1-412×20，翼緣2-460×24；每側(cè)有4排栓孔，孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(5) 斜腹桿E0A1選用腹板1-420×12，翼緣2-600×20；每側(cè)有4排栓孔

22、，孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(6) 斜腹桿A1E2選用腹板1-436×10，翼緣2-440×12；每側(cè)有4排栓孔，孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(7) 斜腹桿E2A3選用腹板1-428×10，翼緣2-460×16；每側(cè)有4排栓孔，孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(8) 斜腹桿A3E4選用腹板1-436×10，翼緣2-440×12；每側(cè)有4排栓孔，孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積(9) 豎桿選用腹板1-436×10，翼緣2-260×12；每側(cè)有4排栓孔，

23、孔徑d23cm; 毛截面栓孔削弱面積凈截面面積利用Midas計算截面特征，如下表：特征值下弦桿E0E2下弦桿E2E4上弦桿A1A3上弦桿A3A3斜腹桿E0A1斜腹桿A1E2斜腹桿E2A3斜腹桿A3E4豎桿154234.4272.24343.76333.84183.04226.08183.04132.6467.9270.7382.63723.57482.01110.99213.24110.9978.0662314.496526.1120510.10143130.80152838.6079179.81101007.3079179.8151809.9219470.832451.440560.3747

24、961.1887396.9022718.2433183.9922718.245128.643.3 剛度驗算(1) 下弦桿E2E4利用邁達斯計算截面特性有桿件自由長度驗算通過。由于，無需驗算。(2) 下弦桿E0E2利用邁達斯計算截面特性有桿件自由長度驗算通過。由于，無需驗算。同理，可計算其他桿件的穩(wěn)定性，結(jié)果如下表：桿件下弦桿E0E2下弦桿E2E4上弦桿A1A3上弦桿A3A3斜腹桿E0A1斜腹桿A1E2斜腹桿E2A3斜腹桿A3E4豎桿154234.4234.4343.76333.84183.04226.08183.04132.6482220.91120510.10120510.10143130.

25、8152838.679179.81101007.3079179.8151809.9225811.3140560.3740560.3747961.1887396.9022718.2433183.9922718.245128.646006006006001166.21166.21166.21166.2100020.8821.0421.0420.4121.40 20.80 21.14 20.80 19.7611.7012.2112.2111.8116.18 11.14 12.12 11.14 6.2228.7428.5228.5229.4028.04 28.85 28.39 28.85 30.365

26、1.2949.1649.1650.8056.98 82.76 76.10 82.76 112.57鋼橋規(guī)范規(guī)定僅受拉力且長度16m的腹桿容許最大長細比為180，所以豎桿驗算通過，所有桿件均能滿足剛度要求。3.4 強度驗算承載能力極限狀態(tài)基本組合應(yīng)力圖計算結(jié)果表明，最大拉應(yīng)力為68.13MPa，最大壓應(yīng)力51.75MPa，不超過各板厚對應(yīng)的抗拉、壓強度設(shè)計值。3.5 疲勞強度驗算根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）規(guī)定，對于只受壓的構(gòu)件可不進行疲勞強度驗算，對出現(xiàn)拉應(yīng)力的受循環(huán)荷載桿件進行疲勞強度驗算。軸向 (kN)疲勞荷載（kN）桿件恒載恒+汽1497.49920.084

27、97.49987.69188.64 162.88 30.54 60.64 0.50 978.04 51.85 1402486.81885.95486.81949.81188.64 162.88 29.89 58.31 0.51 895.38 47.47 14031087.651998.891087.652144.69272.24 231.76 46.93 92.54 0.51 2048.26 75.24 14041064.061946.741064.062087.97272.24 231.76 45.91 90.09 0.51 2021.48 74.25 1405497.81918.27497

28、.81985.54188.64 162.88 30.56 60.51 0.51 949.42 50.33 1406487.18885.03487.18948.69188.64 162.88 29.91 58.24 0.51 958.81 50.83 14071087.821998.621087.822144.35272.24 231.76 46.94 92.52 0.51 2074.41 76.20 14081064.251947.121064.252088.38272.24 231.76 45.92 90.11 0.51 2031.08 74.61 14080132.89512.79132.

29、89573.57132.64 106.88 12.43 53.67 0.23 517.21 38.99 14086132.41511.75132.41572.44132.64 106.88 12.39 53.56 0.23 519.68 39.18 14031590.301160.75590.301252.02183.04 157.28 37.53 79.60 0.47 1164.08 63.60 14033126.14484.12126.14541.40183.04 157.28 8.02 34.42 0.23 485.25 26.51 14035590.171160.13590.17125

30、1.32183.04 157.28 37.52 79.56 0.47 1176.25 64.26 14037125.91483.27125.91540.45183.04 157.28 8.01 34.36 0.23 486.82 26.60 14082123.85483.65123.85541.22132.64 106.88 11.59 50.64 0.23 493.56 37.21 14084123.73483.67123.73541.26132.64 106.88 11.58 50.64 0.23 496.52 37.43 140根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）表

31、1.2.17-1，按軸向受力桿件，計算疲勞強度。下面以桿件單元1為例說明：由上表可知Nmin497.49kN、Nmax920.08kN得：查公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）表1.2.17-4，判定桿件驗算截面為第C類容許應(yīng)力類別，根據(jù)表1.2.17-2所列公式計算疲勞容許應(yīng)力：因此，滿足規(guī)范要求。其他需進行疲勞強度驗算的桿件也都滿足要求，計算結(jié)果列于上表。3.6 總體穩(wěn)定驗算根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）規(guī)定，對于受壓的構(gòu)件需進行總體穩(wěn)定驗算。單元(kN)9-2196.6649.160.781272.24-80.6884109.3410-223

32、1.8749.160.781272.24-81.9817109.3411-2249.2549.160.781272.24-82.6201109.3412-2223.3849.160.781272.24-81.6699109.3413-3006.2850.80.77343.76-87.4529107.814-3013.0650.80.77343.76-87.6501107.830-2061.2756.980.726333.84-61.7442101.6434-2028.856.980.726333.84-60.7716101.6432-1078.1376.10.579226.08-47.6888

33、1.0636-1084.4576.10.579226.08-47.967581.0681-32.02112.570.364132.64-2.4140550.9683-33.2112.570.364132.64-2.5030250.9685-30112.570.364132.64-2.2617650.96以14號單元為例，即中間上弦桿為例說明：由z50.8，查公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）表1.2.16-2，內(nèi)插求得10.77。滿足要求。其他需進行總體穩(wěn)定驗算的桿件也都滿足要求，計算結(jié)果列于上表。3.7 局部穩(wěn)定驗算單元HBtwtf腹板翼緣板（m）（m）（m）（m）限值限

34、值90.460.460.0120.0231.1449.1635.0010.5928.5214.00100.460.460.0120.0231.1449.1635.0010.5928.5214.00110.460.460.0120.0231.1449.1635.0010.5928.5214.00120.460.460.0120.0231.1449.1635.0010.5928.5214.00130.460.460.020.02419.4550.8035.488.8129.4014.00140.460.460.020.02419.4550.8035.488.8129.4014.00300.460.

35、600.0120.0231.1455.6238.3713.7728.0414.00340.460.600.0120.0231.1455.6238.3713.7728.0414.00320.460.460.010.01637.0074.2949.5713.0028.3914.00360.460.460.010.01637.0074.2949.5713.0028.3914.00810.460.260.010.01237.67112.5750.009.5730.3614.00830.460.260.010.01237.67112.5750.009.5730.3614.00850.460.260.01

36、0.01237.67112.5750.009.5730.3614.00下面以19號單元為例說明：對翼緣板，根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）表1.2.22，當，板的寬厚比。，翼緣板局部穩(wěn)定滿足要求。對腹板，根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTJ 025-86）表1.2.22，當，板的寬厚比。腹板局部穩(wěn)定滿足要求。4. 撓度及預(yù)拱度驗算4.1 撓度驗算為保證行車的安全平穩(wěn)，應(yīng)保證一定的豎向剛度。根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)實際規(guī)范（JTG 025-86）第1.1.5條，汽車荷載（不計沖擊力）所引起的豎向撓度，對于簡支梁不應(yīng)超過?；钶d作用（不計沖擊力）下桁架位移圖桁架在活載作用（不計沖擊力）下，豎向最大撓度為1.65cm，簡支梁撓度限制，桁架豎向剛度滿足要求。4.2 預(yù)拱度根據(jù)公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范（JTG 025-86）第1.1.6條，橋跨結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度，其值等于結(jié)構(gòu)重力與1/2靜活載所產(chǎn)生的豎向撓度和；起拱應(yīng)做成平順曲線。如橋面在豎曲線上，預(yù)拱度應(yīng)與豎曲線縱坡一致。當結(jié)構(gòu)重力和靜活載所產(chǎn)生的撓度不超過跨徑的1/1600時，可不設(shè)預(yù)拱度。恒載+活載作用下桁架位移圖桁架在恒載+活載共同作用