工作面停產(chǎn)檢修期間 安全生產(chǎn)措施

1、工作面停產(chǎn)檢修期間 安全生產(chǎn)措施 工作面停產(chǎn)檢修期間,依據(jù)工作支配,7322工作面將進(jìn)行更換刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽、轉(zhuǎn)載機(jī)溜槽、換支架立柱及兩巷臥底與維護(hù)等工作,為保證工作面停產(chǎn)檢修期間的安全生產(chǎn),補(bǔ)充措施如下: 一、預(yù)備工作 1、 作業(yè)前按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求整理軌道,保證軌道不陰陽、不懸空; 2、 檢查沿途巷道的支護(hù)質(zhì)量,巷道內(nèi)的安全設(shè)施,只有在信號齊全,絞車完好,無碰頂刮幫時(shí)方可進(jìn)行作業(yè); 3、 更換前先把工作面的浮煤,矸石清理潔凈。在停電前,把全部的設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)空,煤機(jī)停在運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾位置; 4、 人員進(jìn)入煤壁作業(yè)時(shí),必需嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,并閉鎖煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī); 5、 對機(jī)巷超前挑棚段的支護(hù)改棚加固

2、,支護(hù)正規(guī)上線,凈寬度不小于2.0m,凈高度不小于2.2m。支柱初撐力不小于50kn,防倒栓齊且牢固; 6、 更換溜槽前,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。整個(gè)施工過程中,必需有專人負(fù)責(zé)看管,防止誤送電。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度; 7、 對裝卸車地點(diǎn)的工字鋼棚用點(diǎn)柱或單體協(xié)作工字鋼一梁三柱進(jìn)行加固,保證起吊棚的安全; 8、 檢修前備齊必需的工具、配件材料,專人收集看護(hù)。 二、施工工序 新配件入井7322風(fēng)巷新配件運(yùn)至工作面更換配件舊配件運(yùn)出工作面舊配件升井。 新配件入井7322機(jī)巷新配件運(yùn)至工作面更換配件舊配件運(yùn)出工作面舊配件升井。 三、技術(shù)安全措施 (一)重物的托運(yùn)

3、 1、拖運(yùn)重物前,必需對拖運(yùn)范圍內(nèi)巷道的支護(hù)狀況進(jìn)行檢查,對影響運(yùn)輸及不正規(guī)的支護(hù)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行整改和加固; 2、拖運(yùn)重物時(shí),固定拖運(yùn)設(shè)備的地點(diǎn)必需牢固牢靠,拖運(yùn)勾頭必需掛實(shí)掛牢,拖運(yùn)過程中,全部人員站在安全地點(diǎn),操作人員嚴(yán)格按操作規(guī)程操作; 3、拖運(yùn)時(shí),一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí),要馬上停止移動(dòng),查清問題并解決后方可移動(dòng),托運(yùn)過程中,應(yīng)安設(shè)專人在支架檔內(nèi)看護(hù)大件,防止刮磕; 4、拖運(yùn)重物時(shí),重物必需捆綁牢固,拖運(yùn)人員與重物的安全距離不得小于2m; 5、溜槽、立柱等大件裝車及井上下運(yùn)輸時(shí),要派專人進(jìn)行指揮; 6、大件裝車,必需使用8#鐵絲及12.5mm鋼絲繩將大件與車輛捆綁牢固,并用拉絲拉緊,防止在運(yùn)輸途中

4、竄車; 7、大件裝車后,確保重心合適,運(yùn)行平穩(wěn),不偏重、偏斜,不超長、超高; 8、推車時(shí),必需時(shí)刻留意前方,觀看前方是否有人或障礙物,接近彎道、風(fēng)門時(shí)要發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車,嚴(yán)禁站在車的兩側(cè)推車; 9、嚴(yán)禁用車撞擊風(fēng)門,嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)打開。 1)大件在風(fēng)巷運(yùn)輸采用無極繩連續(xù)牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸 1、絞車司機(jī)必需經(jīng)過特地培訓(xùn),熟識和了解該絞車的性能及操作規(guī)程; 2、開車前,絞車司機(jī)必需專心檢查絞車、尾輪及張緊器基礎(chǔ)螺栓,梭車鉤頭的連接機(jī)構(gòu)及防跑車裝置的完好狀況;發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,處理不好不得開車; 3、每班開工前,應(yīng)按專人對整個(gè)巷道的支護(hù)狀況、軌道、鋼絲繩、托繩輪、壓繩輪等進(jìn)行專心檢查,發(fā)覺問題

5、準(zhǔn)時(shí)處理,處理不好不得開車; 4、每鉤運(yùn)行前,必需由跟車人員專心檢查車輛的封車狀況機(jī)構(gòu)頭的連接狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理; 5、無極繩絞車牽引大件運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人員行走; 6、堅(jiān)持使用隨車移動(dòng)的載波信號,信號不明嚴(yán)禁開車; 7、無極繩絞車重車運(yùn)行時(shí)每鉤只準(zhǔn)掛一車,空車返回時(shí)準(zhǔn)掛兩車,嚴(yán)禁超掛車輛。 2)大件在挑棚段及工作面內(nèi)運(yùn)輸 1、大件運(yùn)輸時(shí)采用手拉葫或拔柱器進(jìn)行人工牽引方式進(jìn)行運(yùn)輸。 2、挑棚段支護(hù)正規(guī)有力,無脫幫、無空頂、無漏頂?shù)痊F(xiàn)象,如有問題準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行整改; 3、提前對機(jī)、風(fēng)兩巷挑棚單體進(jìn)行整改,保證挑棚寬度比大件寬度寬100mm,挑棚段高度不低于1.8m; 4、牽拉工具生根點(diǎn)必需牢固,提前

6、對單體進(jìn)行補(bǔ)液,確保初撐力不低于90kn,防倒繩牢固牢靠; 5、提前在工作面機(jī)尾施工搖臂硐室116101架,把搖臂藏到硐室,待煤機(jī)牽引至機(jī)尾進(jìn)行更換工作; 6、搖臂硐室寬度不少于2.2m,采用2.8m工字鋼腿子作插梁,配dz-28型單體支護(hù),每架二棚,棚距750mm;過頂采用搪柴捆、大笆;煤幫采用1.2m雙搪柴間距500mm及雙大笆滿幫背幫; 7、大件在牽引過程中,如出現(xiàn)刮碰現(xiàn)象,馬上停止工作進(jìn)行處理,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽,待處理好后方可連續(xù)工作; 8、嚴(yán)禁使用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行大件運(yùn)輸。 9、牽引大件過程中,四周10m范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人工作或逗留。 3)斜巷運(yùn)輸 1、嚴(yán)格執(zhí)行上下山“行車不行人、行人不行車”的安

7、全管理制度; 2、絞車司機(jī)必需經(jīng)過特地培訓(xùn),持證上崗; 3、絞車司機(jī)開車前必需做到以下幾點(diǎn) (1)專心檢查工作地點(diǎn)幫、頂?shù)闹ёo(hù)狀況,斜巷運(yùn)輸安全設(shè)施的完好狀況,并保證安全設(shè)施的正常使用; (2)專心檢查絞車基礎(chǔ)螺栓、地錨、生根繩等是否牢固牢靠,鋼絲繩完好狀況,鋼絲繩的排列是否整齊,鉤頭的完好狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理; (3)檢查絞車制動(dòng)手把操作是否敏捷牢靠,對輪銷是否齊全完好、聲光信號是否齊全靈敏牢靠,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理; (4)啟動(dòng)前,必需看清鋼絲繩是否有余繩,否則應(yīng)先拉緊到適當(dāng)程度;檢查鋼絲繩在滾筒上的固定是否牢固,且滾筒上的余繩不得少于5圈; (5)嚴(yán)格按信號操作,信號不清不得開車; (6)

8、嚴(yán)禁斷電、超速、無信號或信號不明開車; (7)在絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,如發(fā)覺異常狀況,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停車,待檢查處理好后方可開車; (8)絞車運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)急開急停、忽快忽慢等現(xiàn)象,要求平穩(wěn)勻速; 4、把鉤工在工作中應(yīng)做到 (1)每次開車前應(yīng)認(rèn)真檢查擋車器、保險(xiǎn)繩及連接裝置等的完好狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,處理不好不得掛車起鉤; (2)需開車時(shí),把鉤工必需發(fā)出明確的聯(lián)系信號,確保精確無誤,并檢查鉤頭及保險(xiǎn)繩是否掛好,檢查運(yùn)輸路線上是否有障礙物、道岔是否嚴(yán)密,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號; (3)三環(huán)鏈、銷子必需使用標(biāo)準(zhǔn)件,并經(jīng)過特地機(jī)構(gòu)試驗(yàn),合格后方可使用,嚴(yán)禁使用其它東西代替; (4)絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,保險(xiǎn)擋應(yīng)

9、處于關(guān)閉狀態(tài)。拉車時(shí),下口保險(xiǎn)擋準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉,上口保險(xiǎn)擋不得提前打開;松車時(shí),上口保險(xiǎn)擋準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉下口保險(xiǎn)擋不得提前打開; 5、實(shí)行絞車司機(jī)與把鉤工崗位責(zé)任制,嚴(yán)禁竄崗、混崗; 6、平巷人力推車時(shí),應(yīng)時(shí)刻留意前方是否有人或障礙物,接近道岔、彎道或風(fēng)門時(shí),必需減速并發(fā)出信號,嚴(yán)禁低頭推車; 7、人力推車時(shí),人員應(yīng)站在車的后方,嚴(yán)禁站在車兩側(cè)或?qū)⑹稚烊胲噹蛢?nèi)推車; 8、使用絞車拖運(yùn)設(shè)備時(shí),拖運(yùn)勾頭必需掛實(shí)掛牢,回頭滑輪必需固定牢固,拖運(yùn)時(shí),撤出設(shè)備5m范圍及繩道內(nèi)全部人員,并設(shè)專人在兩頭安全地點(diǎn)警戒,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入繩道或斷繩可能波及的地點(diǎn)。在拖運(yùn)溜槽的過程中跟隨人員嚴(yán)禁走在繩道兩側(cè)。在平巷拖運(yùn)中要使絞車

10、信號隨人移動(dòng)。 9、使用絞車拖運(yùn)時(shí),一旦出現(xiàn)拉移困難時(shí),要馬上停止拉移,查清問題并處理好后方可拉移,嚴(yán)防刮磕巷道支護(hù); 10、使用絞車之前,嚴(yán)格檢查絞車基礎(chǔ)地錨、壓戧柱、鉤頭、生根繩、鋼絲繩、制動(dòng)閘、信號、保險(xiǎn)繩以及結(jié)構(gòu)件是否牢靠,發(fā)覺問題必需處理好方可使用。信號傳遞要清楚精確,不得用喊話或或吹哨代替。 11、絞車起勾前,要撤出巷道內(nèi)的行人,起勾后,人員不得上下,必需躲在躲避硐室內(nèi)。 12、拉車使用標(biāo)準(zhǔn)車銷以及連接環(huán),不得使用其他的東西代替。 13、摘鉤頭、換鉤頭時(shí),必需將車?yán)剿较锏纼?nèi)或用200mm道木打好斜撐,同時(shí)在前后設(shè)擋,嚴(yán)禁司機(jī)懸鉤離崗。 14、擋車器要經(jīng)常關(guān)閉,放車時(shí)才準(zhǔn)打開,嚴(yán)

11、禁車未松就打開下山口擋車器。 15、絞車運(yùn)行不允許忽快忽慢,要求平穩(wěn)勻速,嚴(yán)禁不帶電或信號不明開車。 16、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)覺繩松或其他異常狀況,應(yīng)馬上停車檢查處理。 17、對于斜巷運(yùn)輸。有下列狀況之一者,不準(zhǔn)開車: 1)礦車未掛保險(xiǎn)繩。 2)鋼絲繩磨損斷絲超過規(guī)定。 3)制動(dòng)閘制力不夠。 4)信號不通。 5)沒有保護(hù)板。 6)絞車生根繩、壓車柱不齊全,不牢靠。 7)上下山無保險(xiǎn)擋或防跑裝置。 18、車輛在平巷軌道停放時(shí),車輪必需用木剎剎牢,防止車輛自行滑動(dòng); 19、每班安專人對全部使用的絞車、行車及安全設(shè)施等進(jìn)行完好檢查,發(fā)覺問題,準(zhǔn)時(shí)處理,處理不好不得使用,留有記錄備查。 (二)重物的起吊

12、 1、 所選用的手拉葫蘆的起吊能力應(yīng)大于所起吊重物的重量; 2、 所選用的拉葫的起吊能力必需大于所起吊重物的重量,并嚴(yán)格按說明書的規(guī)定進(jìn)行使用,嚴(yán)禁破壞性使用。 3、 所選用的手拉葫蘆必需完好,每次起吊前都必需認(rèn)真檢查手拉葫蘆的完好狀況,如有傷鏈、不自保等現(xiàn)象時(shí)禁止使用; 4、 起吊繩鼻子使用鏈條制作,鏈子直徑應(yīng)不低于22mm,每次起吊前都必需檢查鏈條或連接環(huán)的完好狀況,如有傷或開焊等禁止使用; 5、 使用鏈子捆綁大件起吊時(shí),鏈條挽鼻子處須用8#鐵絲擰緊,擰結(jié)不少于4圈,以防脫鉤; 6、 每次起吊大件前,應(yīng)合理確定大件的起吊點(diǎn),并采用打點(diǎn)柱、托棚等方式加固起吊地點(diǎn)的棚子,加固長度不少于3m,起

13、吊時(shí),應(yīng)先試吊,確認(rèn)安全后方可正式起吊; 7、 每次起吊前,將起吊繩漸漸張緊,使物體微離地面進(jìn)行試吊,如有異常應(yīng)馬上停止吊運(yùn),進(jìn)行處理。 8、 使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),應(yīng)雙手勻稱用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停留時(shí)要將小鏈掛在大鏈上。 9、 嚴(yán)禁使用支護(hù)錨桿進(jìn)行起吊或?qū)驙恳蠹?必需使用正規(guī)起吊錨桿進(jìn)行起吊; 10、 起吊大件的過程中,起吊人員必需遠(yuǎn)離大件,嚴(yán)禁站在起吊點(diǎn)的下方操作手拉葫蘆,在有坡度的地點(diǎn)起吊時(shí),人員應(yīng)站在起吊點(diǎn)的斜上方起吊; 11、 在任何狀況下,嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具; 12、 起吊過程中,專人負(fù)責(zé)觀看起

14、吊棚梁的狀況,發(fā)覺棚梁活動(dòng)變形,馬上停止作業(yè)進(jìn)行處理。 13、 在任何狀況下,嚴(yán)禁使用人體重量來平衡被吊重物,不得站在被吊物體上起吊,嚴(yán)禁用手直接校正已漲緊的吊具。 14、 使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時(shí),起吊設(shè)備的額定拉力之和必需大于重物及索具的總重量的兩倍; 15、 特別狀況下,使用兩臺起重設(shè)備起吊同一臺物體時(shí),兩臺起重設(shè)備必需垂直起吊,嚴(yán)禁斜拉?，F(xiàn)場必需支配一名班隊(duì)長以上負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,其他人員集中精力,聽從指揮,專心作業(yè)。 (三)更換大件: 1、更換大件地點(diǎn)雜物必需清理潔凈,保證人員后路暢通; 2、對施工地點(diǎn)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,施工人員先把幫頂危巖、活矸找掉,確保施工安全; 3

15、、更換大件時(shí)必需預(yù)備齊所需手動(dòng)工具、起吊工具等,由跟班隊(duì)長現(xiàn)場統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮; 4、如需要采用單體進(jìn)行幫扶時(shí),必需采用遠(yuǎn)距離方式進(jìn)行供液,先試供液單體點(diǎn)上勁后,拴牢防倒繩,防倒繩生根牢固,待全部人員撤離到安全地點(diǎn)后,緩慢進(jìn)行供液; 5、施工地點(diǎn)四周10m嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入或通行;施工時(shí)施工地點(diǎn)下方嚴(yán)禁有人員逗留或工作; 6、大件更換好后如不能準(zhǔn)時(shí)運(yùn)出工作面,必需用鋼絲繩或鏈條把大件捆綁牢固,防止大件滾落造成事故。 (四)其他: 1、工作面停產(chǎn)檢修前回采時(shí),必需加強(qiáng)工程質(zhì)量,工作面要保證“三直、兩平、兩暢通”,工作面采高不小于2.4m; 2、工作面停產(chǎn)前,煤壁較松軟或頂板破裂要準(zhǔn)時(shí)拉超前架,并用滑移

16、護(hù)住頂板,假如滑移前梁不能有效地掌握煤壁與頂板時(shí),必需準(zhǔn)時(shí)打插梁管理頂板,削減片幫、漏頂事故的發(fā)生; 3、工作面停產(chǎn)前,清凈工作面的浮煤(矸)及雜物,系統(tǒng)處于空載狀態(tài); 4、停產(chǎn)檢修期間,每班至少支配2人經(jīng)常對工作范圍內(nèi)的支護(hù)狀況進(jìn)行檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)處理; 5、工作面全部分項(xiàng)工程,必需指定安全責(zé)任人,并由班隊(duì)長統(tǒng)一指揮,負(fù)責(zé)安全產(chǎn)生協(xié)調(diào)工作; 6、更換及檢修設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度,由電工負(fù)責(zé)停電,并在電源開關(guān)處掛上“有人工作,嚴(yán)禁送電”的警示牌。 7、停產(chǎn)檢修期間按專人檢查絞車、鋼絲繩、抬棚的完好狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,并專心填寫檢修記錄。當(dāng)班發(fā)覺的問題如當(dāng)班處理不好,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),以便下

17、一班連續(xù)支配處理,檢修人員應(yīng)與下一班現(xiàn)場交接清晰,并且現(xiàn)場有交接檢修記錄; 8、停產(chǎn)檢修期間按專人對進(jìn)大件路線的支護(hù)狀況、軌道質(zhì)量及大件的裝車狀況等進(jìn)行專心檢查,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理,處理不好不得開工; 9、處理大件翻車、掉道、啃底、刮棚、拉不動(dòng)等事故時(shí),必需切斷牽引絞車的電源,并閉鎖手把,以防誤動(dòng)作,處理時(shí)應(yīng)有副隊(duì)長以上管理人員現(xiàn)場指揮; 10、轉(zhuǎn)運(yùn)材料及部件時(shí),應(yīng)抓牢抓緊,輕拿輕放,以防滑落傷人; 11、更換設(shè)備期間,操作人員要關(guān)閉支架的截止閥,防止誤操作或物料等碰撞操作手把; 12、在使用單體輔助支撐時(shí),單體試供足勁后應(yīng)用防崩繩固定在牢固生根點(diǎn),防止單體打崩傷人。施工中,除操作人員可躲進(jìn)支架檔內(nèi)安全地點(diǎn)進(jìn)行遠(yuǎn)距離進(jìn)行操作,其他人員必需撤至距作業(yè)地點(diǎn)5m以外安全地點(diǎn)。 13、溜槽組裝結(jié)束,經(jīng)認(rèn)真檢查