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1、起重施工方案修改目錄一、工程概況 : 1二、起重機(jī)械選用 1三、吊裝程序、方法和要求 1四、平安技術(shù)措施 . 2五、平安文明施工 . 4六、施工預(yù)案 . 5起重吊裝工程平安專項(xiàng)方案、工程概況 :本施工區(qū)段特大橋 3709.6 延長(zhǎng)米/4 座,大橋 1027.44 延長(zhǎng)米/5 座 , 中橋 99.22 延長(zhǎng)米 /1 座。根底類(lèi)型有明挖擴(kuò)大根底、鉆孔樁根底 及 挖井根底,橋墩普遍較高 ( 12m-54m ) ,采用圓端形實(shí)體墩、空 心墩 等形式,空心墩多采用翻模施工。二、起重機(jī)械選用:考慮起生起重機(jī)的起重能力,現(xiàn)場(chǎng)道路平安及經(jīng)濟(jì)效益等各方 面因素,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)物件重量,幾何尺寸安裝高度以 35m 為界

2、分別選 擇 采用 25 T、50T 輪胎式起重機(jī)和塔吊兩種形式,塔吊拼裝完成后由地方技術(shù)監(jiān)督部門(mén)鑒定前方可使用。三、吊裝程序、方法和要求:1 、認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖紙, 并組織班組了解模板安裝的技術(shù)要求 進(jìn) 行技術(shù)及平安交底。2 、 認(rèn)真核對(duì)的數(shù)量、重量、規(guī)格及連接件的規(guī)格、數(shù)量。3 、 核對(duì)結(jié)構(gòu)件的就位尺寸和相互關(guān)系。4 、 對(duì)各構(gòu)件及支撐進(jìn)行分類(lèi)編號(hào)。5 、 檢查構(gòu)件是否有嚴(yán)重裂紋、 扭曲、 破損及缺陷, 其質(zhì)量是 否 到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)要求,如未到達(dá)應(yīng)采取妥善措施。6 、 查看構(gòu)件、予埋件及吊環(huán)是否齊全可靠。7、施工方法和要求:內(nèi)外模采用定制大型模板, 標(biāo)準(zhǔn)單節(jié)外模板高度為 2m ,內(nèi)模 標(biāo) 準(zhǔn)節(jié)分為

3、3m 和 2m 兩種,內(nèi)模平直段節(jié)長(zhǎng) 5m 。具體尺寸及樣式 見(jiàn) 模板設(shè)計(jì)圖。模板采用翻模施工, 每 4m 為一施工節(jié)段, 內(nèi)外模的拼裝由吊車(chē) 吊運(yùn)至拼裝位置,進(jìn)行拼裝。圓端型內(nèi)外模板根據(jù)不同墩高段制作, 平直段內(nèi)模使用兩套, 外 模四套,每節(jié)平直模板上安裝簡(jiǎn)易施工平臺(tái), 模板支撐加固采用內(nèi)撐 外 拉,模板連接采用栓接。 施工時(shí)模板安裝比鋼筋綁扎稍矮,變截面 圓 端型模板不撤除,一直到頂。每節(jié)段施工完畢以后,將平直段內(nèi)模 上 翻,預(yù)埋支撐承力;外模下一層往上爬,立于本節(jié)外模之上,與內(nèi) 模 用拉桿對(duì)拉,并設(shè)置內(nèi)撐,固定模板相對(duì)位置。當(dāng)墩身施工到墩頂 實(shí) 體段位置時(shí),利用腳手架托架,作為施工的支承

4、架,然后在托架上 進(jìn) 行鋼筋綁扎,模板仍按特制鋼模進(jìn)行拼裝。由于實(shí)體段自重較大, 第 一層只澆筑 1m 高,等混凝土強(qiáng)度到達(dá) 2MPa 約需 10 小時(shí)后 再 按施工縫施工工藝, 澆筑剩余高度混凝土。 墩壁混凝土到達(dá)拆模條 件 后,從進(jìn)人洞將內(nèi)板、腳手架運(yùn)出??招亩帐┕さ巾敽螅?利用塔吊將模板支撐系統(tǒng)、 液壓千斤頂拆 除 后,再撤除爬升架和工作平臺(tái),撤除工作應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行,邊拆邊運(yùn)。 拆 除完成后,將各部件清理干凈,加以保養(yǎng),分類(lèi)存放。四、平安技術(shù)措施:1 吊裝前,作好平安教育及平安技術(shù)交底工作,作好吊索目 及 起重繩,起重機(jī)的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。2 施工人員應(yīng)遵守平安技術(shù)操作規(guī)程, 嚴(yán)禁違章

5、作業(yè)和野蠻 施 工,嚴(yán)格執(zhí)行 " 十不吊 " 。3 吊裝人員必須持證上崗,嚴(yán)禁頂崗和無(wú)證操作。4 施工人員正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品,進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)戴平安帽,2 米以上高空系掛平安帶, 穿絕緣鞋, 吊裝模板前在平安架上綁好平安 繩, 安裝時(shí)高空作業(yè)人員將平安帶拴于平安繩上,確保平安。5 吊車(chē)站時(shí),勘察地理強(qiáng)度,仔細(xì)調(diào)整吊車(chē)液壓支腿,確保 吊 車(chē)的穩(wěn)定性,防止支腿下沉而失穩(wěn)。6 起重機(jī)的行駛道路必須平坦堅(jiān)實(shí), 地下墓坑和松軟土層要進(jìn) 行處理。必要時(shí), 需鋪設(shè)木頭或路基箱。 起重機(jī)不得停置在斜坡上工 作。 當(dāng)起重機(jī)通過(guò)墻基或地梁時(shí),應(yīng)在墻基兩側(cè)鋪墊道木或石子,以 免起 重機(jī)直接碾壓在墻基或

6、地梁上。7應(yīng)盡量防止超載吊裝。在某些特殊情況下難以防止時(shí),應(yīng)采取措施。8. 禁止斜吊。 所謂斜吊,是指所要起吊的重物不在起重機(jī)起重 臂 頂?shù)恼路剑?因而當(dāng)將捆綁重物的吊索掛上吊鉤后, 吊鉤滑車(chē)組 不與 地面垂直, 而與水平線成一個(gè)夾角。 斜吊還會(huì)使重物在離開(kāi)地 面后發(fā) 生快速擺動(dòng),可能碰傷人或碰撞其他物體。9. 起重機(jī)應(yīng)防止帶載行走, 如需作短距離帶載行走時(shí), 載荷不 得 超過(guò)允許起重量的 70 ,構(gòu)件離地面不得大于 50cm ,并將構(gòu)件 轉(zhuǎn) 至正前方,拉好溜繩,控制構(gòu)件擺動(dòng)。10. 雙機(jī)抬吊時(shí),要根據(jù)起重機(jī)的起重能力進(jìn)行合理的負(fù)荷分 配, 各單機(jī)載荷不得超過(guò)其允許載荷的 80 ,并在操作時(shí)

7、要統(tǒng)一指 揮, 互相密切配合。在整個(gè)抬吊過(guò)程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車(chē)組應(yīng) 根本保持垂直狀態(tài)。12. 不吊重量不明的重大構(gòu)件或設(shè)備。12. 禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。13. 起重機(jī)的吊鉤和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。當(dāng)?shù)蹉^、吊環(huán)外表有裂紋、 嚴(yán) 重磨損或危險(xiǎn)斷面有永久變形時(shí)應(yīng)予更換。五、平安文明施工1 、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 ?平安生產(chǎn)規(guī)定? 和各有關(guān)平安生產(chǎn)文件,健全和落實(shí)工程平安責(zé)任制,切實(shí)做好“平安第一和“預(yù)防為的方針,做到平安生產(chǎn)和文明施工。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)遵守“平安生產(chǎn)六大紀(jì)律,認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度。建立文明施工、創(chuàng)建標(biāo)化工地責(zé)任制,指定主管生產(chǎn)的工程副經(jīng)理重點(diǎn)抓好文明施工,建立文明施工獎(jiǎng)罰制度2、現(xiàn)場(chǎng)施工人員按國(guó)家勞動(dòng)部門(mén)規(guī)定正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品。所有參加施工的作業(yè)人員必須經(jīng)平安技術(shù)操作培訓(xùn)合格前方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工。 特殊工程必須持有操作證上崗作業(yè), 嚴(yán)禁無(wú)證上崗作業(yè)。各工序施工前均應(yīng)由施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行書(shū)面交底。 特種作業(yè)人員持證上LJU崗。3、專職平安員根據(jù)本工程施工特點(diǎn),結(jié)合平安生產(chǎn)制度和有關(guān)規(guī)定,經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查催促整改,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重的不平安情況時(shí),有權(quán)指令停止施工,并立即報(bào)告工程經(jīng)理,經(jīng)處理前方可繼續(xù)施工4 、夜間施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)周?chē)鷳?yīng)設(shè)置好防護(hù)。 并保持有充分照明5 、工程施工過(guò)程中, 必須有專職平安監(jiān)督人員進(jìn)行盯控, 杜絕、 消滅有關(guān)的違章行為。6

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