消防報(bào)警設(shè)計(jì)的規(guī)范

1、一、火災(zāi)探測(cè)器的設(shè)置許多投資建設(shè)者在工程項(xiàng)目建設(shè)初期, 建筑內(nèi)部未定具體使用用途時(shí)，喜歡將建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)為大空間，以便將來(lái)根據(jù)不同的使用功能可以進(jìn)行相應(yīng)的分隔。但是原有的火災(zāi)探測(cè)器的設(shè)置就不能滿足火災(zāi)報(bào)警的要求，造成了很多區(qū)域不在探測(cè)器保護(hù)范圍之內(nèi)，存在很大的火災(zāi)隱患。因?yàn)樵O(shè)計(jì)初設(shè)時(shí)設(shè)計(jì)人員只是根據(jù)大空間面積進(jìn)行探測(cè)器布置。在系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中 , 不同的制造廠的產(chǎn)品, 每個(gè)回路所接的探測(cè)器數(shù)量有一定的要求。當(dāng)工程項(xiàng)目建成后 ,業(yè)主又提出許多裝修的要求, 將大開(kāi)間分隔成許多小房間，這樣勢(shì)必對(duì)火災(zāi)探測(cè)器的保護(hù)范圍造成影響。針對(duì)此情況， 在增加房間分隔后而增加探測(cè)器, 解決的方式有以下兩種方式 : 1、是

2、可以根據(jù)裝修的情況, 采取盡量增加普通探測(cè)器的辦法, 由一個(gè)或數(shù)個(gè)帶地址碼探測(cè)器分別接幾個(gè)普通探測(cè)器, 雖然增加了探測(cè)器數(shù)量, 但地址卻未增加, 或是增加很少。2、是在增加普通探測(cè)器滿足不了要求時(shí), 則每個(gè)增設(shè)的房間內(nèi)設(shè)一個(gè)帶地址碼的探測(cè)器, 這種情況 , 所要求的是系統(tǒng)的每個(gè)回路所預(yù)留的余量要充足。根據(jù)實(shí)際建成的工程項(xiàng)目的情況來(lái)看 , 大開(kāi)間未作分隔的很少, 基本上都要新增房間隔斷。在此種情況下 , 使得該回路所接的探測(cè)器的數(shù)量超出技術(shù)規(guī)定的要求, 更重要的是多個(gè)探測(cè)器共用一個(gè)編碼地址對(duì)火災(zāi)位置的快速確認(rèn)帶來(lái)很大不便，延誤了滅火時(shí)間，給人民財(cái)產(chǎn)帶來(lái)不必要的損失。鑒于以上各因素, 在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)

3、警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中, 應(yīng)充分考慮今后使用而帶來(lái)的變化和需求 , 應(yīng)留有一定的系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量, 以便所設(shè)計(jì)出來(lái)的系統(tǒng), 不僅能符合當(dāng)時(shí)的要求, 而且能滿足各種用戶進(jìn)駐后的要求。只有這樣, 才能保證建筑中消防報(bào)警的適應(yīng)性和準(zhǔn)確性。二、火災(zāi)時(shí)消防控制室對(duì)電梯的控制根據(jù)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范6.3.1.9條規(guī)定，“消防控制室在確認(rèn)火災(zāi)后，應(yīng)能控制電梯全部停于首層，并接收其反饋信號(hào)?！被馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范（gb50166 92）第 4.3.2條則規(guī)定，“強(qiáng)制消防電梯停于首層試驗(yàn)”對(duì)其它電梯不做試驗(yàn)。通過(guò)對(duì)報(bào)警規(guī)范的執(zhí)行，現(xiàn)在較為普遍的觀點(diǎn)是，在確認(rèn)火災(zāi)后控制消防電梯停于首層，客梯就近平層（因?yàn)殡娞?/p>

4、井道具有煙囪效應(yīng)，客梯不能作為人員疏散使用。當(dāng)下層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，客梯恰好在失火層的上面層，如果要使客梯下降至底層，就必須穿過(guò)失火層，對(duì)于客梯轎廂內(nèi)的人員是不安全的）。在客梯訂貨時(shí)，應(yīng)注意帶有自動(dòng)平層功能。只有客梯具有自動(dòng)平層功能裝置，才能夠在火災(zāi)和故障停電時(shí)，確?？吞蒉I廂內(nèi)人員的安全，這是至關(guān)重要的。在確認(rèn)火災(zāi)后，由消防聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)（盤(pán)）控制消防電梯停于首層，供消防人員撲救火災(zāi)使用；?？吞蓦娫?，使客梯就近平層，客梯的自動(dòng)平層裝置將轎廂內(nèi)的人員迅速地撤離電梯，從最近處的疏散樓梯或安全出口疏散至安全地帶。消防電梯在首層設(shè)有緊急迫降按鈕，消防電梯停于首層的聯(lián)動(dòng)線可并聯(lián)接在消防電梯緊急迫降按鈕的迫降控制和

5、返回信號(hào)接點(diǎn)上，通過(guò)該接點(diǎn)信號(hào)控制消防電梯停于首層。三、火災(zāi)時(shí)消防控制室對(duì)防火卷簾的控制火災(zāi)卷簾電機(jī)電源一般為三相交流380v，防火卷簾控制器的控制電源可接交流或直流24v。根據(jù)報(bào)警規(guī)范6.3.8條的規(guī)定，在疏散通道上的防火卷簾應(yīng)在卷簾兩側(cè)設(shè)感煙、感溫探測(cè)器組，在其任意一側(cè)感煙探測(cè)器動(dòng)作后，通過(guò)報(bào)警總線上的控制模塊，控制防火卷簾降至距地面1.8m，感溫探測(cè)器動(dòng)作后，防火卷簾下降到到底；作為防火分區(qū)分隔的防火卷簾，當(dāng)任一側(cè)防火分區(qū)內(nèi)火災(zāi)探測(cè)器動(dòng)作后，防火卷簾應(yīng)一次下降到底。防火卷簾兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置手動(dòng)控制按鈕，在探測(cè)器組誤動(dòng)作時(shí)，能強(qiáng)制開(kāi)啟防火卷簾。當(dāng)防火卷簾旁設(shè)有水幕噴水系統(tǒng)保護(hù)時(shí)，應(yīng)同時(shí)啟動(dòng)水幕

6、電磁閥和雨淋泵。設(shè)有消防控制室的工程，火災(zāi)探測(cè)器的動(dòng)作信號(hào)及防火卷簾的關(guān)閉信號(hào)應(yīng)送至消防控制室顯示。設(shè)置火災(zāi)探測(cè)器的許多場(chǎng)所，只適合采用一種類型的火災(zāi)探測(cè)器探測(cè)火災(zāi)。如汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范就指出：“由于汽車庫(kù)內(nèi)通風(fēng)不良，又受車輛尾氣的影響，設(shè)置感煙探測(cè)器經(jīng)常發(fā)生誤報(bào)故障。除開(kāi)敞式汽車庫(kù)外，一般的汽車庫(kù)內(nèi)采用感溫探測(cè)器。”疏散通道通常屬于開(kāi)敞空間，溫度不易集聚，不應(yīng)采用感溫探測(cè)器，只適合設(shè)置感煙探測(cè)器。因此，我們?cè)谠O(shè)計(jì)實(shí)踐中，采用一種類型探測(cè)器的“與”門(mén)信號(hào)控制防火卷簾的一次下降。疏散通道上的防火卷簾一次下降至距地面1.8m，防火分隔的防火卷簾一次下降到底。疏散通道上防火卷簾的二次

7、下降控制，則利用防火卷簾控制箱所帶的時(shí)間繼電器延時(shí)下降到底。實(shí)踐證明，這種防火卷簾下降的控制方式，控制環(huán)節(jié)少，運(yùn)行合理可靠。四、氣體滅火系統(tǒng)的控制當(dāng)前常用的氣體滅火系統(tǒng)包括：co2氣體滅火系統(tǒng)、七氟丙烷惰性氣體滅火系統(tǒng)等。氣體滅火系統(tǒng)按報(bào)警規(guī)范6.3.4條的要求：在消防聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)（盤(pán)）上顯示氣體滅火系統(tǒng)的手動(dòng)、自動(dòng)工作狀態(tài)；在報(bào)警、噴射各階段，消防控制室應(yīng)有相應(yīng)的聲、光警報(bào)信號(hào)，并能手動(dòng)切除聲響信號(hào)；在延時(shí)階段，應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉對(duì)應(yīng)的防火門(mén)窗，停止通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，關(guān)閉有關(guān)部位的防火閥；顯示氣體滅火系統(tǒng)防護(hù)區(qū)的報(bào)警、噴放及防火門(mén)（窗）、通風(fēng)空調(diào)等設(shè)備的狀態(tài)。報(bào)警、噴射階段在消防控制室的聲、光警報(bào)信號(hào)可通

8、過(guò)信號(hào)模塊接入報(bào)警總線，在火災(zāi)報(bào)警控制器上發(fā)出聲、光警報(bào)信號(hào)；相關(guān)防火門(mén)等設(shè)備的關(guān)閉可通過(guò)控制模塊發(fā)出控制信號(hào)動(dòng)作。在火災(zāi)報(bào)警后經(jīng)過(guò)設(shè)備確認(rèn)或人工確認(rèn)方可啟動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)，為了準(zhǔn)確可靠，應(yīng)以保護(hù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)的手動(dòng)啟動(dòng)和氣體滅火控制盤(pán)為主。消防聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)( 盤(pán)) 上只要求顯示氣體滅火系統(tǒng)的手動(dòng)和自動(dòng)工作、故障狀態(tài)，不要求在消防控制室控制滅火系統(tǒng)。作為無(wú)人值班的重要屏蔽機(jī)房等的場(chǎng)所。為提高火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警的可靠性和確認(rèn)火災(zāi)的迅速性?；馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)與閉路監(jiān)控系統(tǒng)相結(jié)合，宜在上述房間內(nèi)設(shè)置閉路監(jiān)控?cái)z像頭，時(shí)時(shí)監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)的情況，閉路監(jiān)控的圖像顯示和氣體滅火控制盤(pán)一起設(shè)置在機(jī)房值班室內(nèi)，火災(zāi)時(shí)機(jī)房?jī)?nèi)探測(cè)器報(bào)警、機(jī)房值班人員迅速根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭傳回的圖像確認(rèn)火災(zāi)的真實(shí)性（防止誤報(bào)警），若火災(zāi)發(fā)生，值班人員應(yīng)迅速通過(guò)氣體滅火控制盤(pán)手動(dòng)啟動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)。這樣大大提高了防止火災(zāi)誤報(bào)的可能性，使氣體滅火真正用于火情處，減少了不必要的損失。消防安全是決不可輕視的問(wèn)題。百年大計(jì),質(zhì)量第一 ,特別是隨著改革的深入, 建筑設(shè)計(jì)市場(chǎng)也要進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),這對(duì)設(shè)計(jì)提出了更高的要求。同時(shí)對(duì)于應(yīng)由承包方或施工方達(dá)到的要