對(duì)多繩塔式礦井提升機(jī)擴(kuò)容改造的實(shí)踐研究

1、    對(duì)多繩塔式礦井提升機(jī)擴(kuò)容改造的實(shí)踐研究    摘 要：在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的當(dāng)下，能源資源的消耗量日漸增多。相對(duì)滿(mǎn)足社會(huì)日益增長(zhǎng)的能源需求，就需要不斷強(qiáng)化我國(guó)的開(kāi)采水平，最大程度上強(qiáng)化開(kāi)采水平，避免在采礦過(guò)程中出現(xiàn)資源浪費(fèi)問(wèn)題。本文將針對(duì)多繩塔式礦井提升機(jī)擴(kuò)容改造進(jìn)行詳細(xì)分析。關(guān)鍵詞：多繩塔式礦井提升機(jī);擴(kuò)容改造客觀來(lái)說(shuō)，發(fā)現(xiàn)新礦資源、高效開(kāi)采是服務(wù)社會(huì)的根本途徑，在能源資源不斷減少的當(dāng)下，我國(guó)能源事業(yè)必須要在服役礦井當(dāng)中進(jìn)行擴(kuò)容潛挖，有效提升老礦的實(shí)際生產(chǎn)能力，以便于增強(qiáng)綜采總體生產(chǎn)水平。擴(kuò)容改造也是提升煤礦經(jīng)濟(jì)效益的主要措施之一，在我國(guó)能源

2、產(chǎn)業(yè)不斷完善的當(dāng)下，越來(lái)越多的能源開(kāi)展了擴(kuò)容改造，持續(xù)不斷為社會(huì)發(fā)展提供能源資源動(dòng)力。老礦擴(kuò)容改造并不是一蹴而就的，因?yàn)閿U(kuò)容改造是一個(gè)系統(tǒng)工程，其中涉及到了井下開(kāi)采、運(yùn)輸、提升等諸多環(huán)節(jié)內(nèi)容。但是，提升機(jī)擴(kuò)容改在并不容易，因?yàn)殡y以更改井塔基礎(chǔ)位置，所以對(duì)多繩塔式礦井提升擴(kuò)容改造帶來(lái)了一定束縛。為了保障老礦擴(kuò)容改造實(shí)際效率。1 多繩塔式礦井提升機(jī)改造前、后技術(shù)參數(shù)對(duì)比本次擴(kuò)容改造的提升機(jī)是一臺(tái)生產(chǎn)時(shí)間相對(duì)較早、采礦工作運(yùn)用相對(duì)較為常見(jiàn)的jkm-3.25×4提升機(jī)。該提升機(jī)是洛陽(yáng)礦山機(jī)械廠所研制的，早在上世紀(jì)末便研制成功，在我國(guó)采礦工作當(dāng)中運(yùn)用較為頻繁。該提升機(jī)利用了平行軸減速器、雙電動(dòng)

3、驅(qū)動(dòng)，老式整體鑄造的盤(pán)形制動(dòng)器（如圖1所示）。因?yàn)樵撎嵘龣C(jī)的使用年限時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，所以設(shè)備在一定程度上出現(xiàn)了老化問(wèn)題。老化問(wèn)題出現(xiàn)，會(huì)造成設(shè)備維修量增大、維修費(fèi)用投入增加。提升機(jī)出現(xiàn)多次卷筒開(kāi)裂現(xiàn)象，容易使制動(dòng)器動(dòng)作不可靠，急需要對(duì)舊設(shè)備開(kāi)展科學(xué)和開(kāi)的改造，從而全面增強(qiáng)多繩塔式礦井提升機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)效用，為潛挖增值打下良好基礎(chǔ)1。某礦井當(dāng)前現(xiàn)有的生產(chǎn)力是180萬(wàn)t，在潛挖擴(kuò)容改造之后需要實(shí)現(xiàn)210萬(wàn)t的生產(chǎn)質(zhì)量。2 多繩塔式礦井提升機(jī)擴(kuò)容改造需要解決的問(wèn)題在實(shí)際開(kāi)展對(duì)提升機(jī)擴(kuò)容改造的過(guò)程中，所面臨的問(wèn)題諸多，主要有以下幾個(gè)層次的問(wèn)題。想要實(shí)現(xiàn)對(duì)提升機(jī)擴(kuò)容改造，在改造之后，設(shè)備負(fù)載量大，所以設(shè)備的重量

4、也隨之增加。重量增加后的設(shè)備很容易出現(xiàn)井塔無(wú)法承載問(wèn)題，很難保障對(duì)提升機(jī)擴(kuò)容改造后的實(shí)際工作效率;為了提升對(duì)提升機(jī)擴(kuò)容改造后的工作效率，就應(yīng)該選擇科學(xué)合理的傳動(dòng)方案。因?yàn)楦脑旌蟮奶嵘龣C(jī)的實(shí)際運(yùn)用功率有所增加，所以應(yīng)該結(jié)合提升機(jī)擴(kuò)容改造的實(shí)際情況，在原本設(shè)備可以承載的基礎(chǔ)上，選擇科學(xué)合理傳動(dòng)方案;改造后的提升機(jī)能力核算以及選型，也是提升機(jī)擴(kuò)容改造面臨的一個(gè)重要問(wèn)題2。需要嚴(yán)格的對(duì)提升機(jī)的卷筒防滑系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)算，明確制動(dòng)器制動(dòng)力矩核算內(nèi)容，減速器以及電動(dòng)機(jī)的選型也應(yīng)該結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)情況開(kāi)展嚴(yán)格的計(jì)算。3 多繩塔式礦井提升機(jī)擴(kuò)容改造的實(shí)踐方案在開(kāi)展提升機(jī)擴(kuò)容改造時(shí)，應(yīng)該結(jié)合采礦工作的實(shí)際需求，針對(duì)多繩塔

5、式礦井提升機(jī)擴(kuò)容改造的問(wèn)題進(jìn)行有效解決。統(tǒng)籌提升機(jī)擴(kuò)容改造的各個(gè)環(huán)節(jié)，確保改造后的多繩塔式礦井提升機(jī)滿(mǎn)足生產(chǎn)需求。為了保障井塔的基礎(chǔ)承載力，土建設(shè)計(jì)部門(mén)必須要通過(guò)詳細(xì)測(cè)算，設(shè)計(jì)并校核井塔的承受荷載力。若設(shè)計(jì)的承載力相對(duì)較小，并且難以滿(mǎn)足改造后多繩塔式礦井提升機(jī)的負(fù)荷需求，那么便無(wú)法實(shí)現(xiàn)改造后多繩塔式礦井提升機(jī)高效運(yùn)行。但是，在一般情況下，需要充分考慮荷載負(fù)載量。但是土建設(shè)計(jì)部門(mén)，必須要對(duì)井塔基礎(chǔ)承載力的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)分析，避免荷載出現(xiàn)問(wèn)題;想要切實(shí)有效強(qiáng)化多繩塔式礦井提升機(jī)擴(kuò)容改造后的使用運(yùn)行效率，就應(yīng)該對(duì)各項(xiàng)設(shè)備機(jī)械擴(kuò)容內(nèi)容嚴(yán)格把控。針對(duì)本案例當(dāng)中改造前的提升機(jī)來(lái)說(shuō)，借助平行減速器開(kāi)展動(dòng)力

6、驅(qū)動(dòng)。為了優(yōu)化提升機(jī)動(dòng)力運(yùn)行方式，在改造后的提升機(jī)當(dāng)中設(shè)置出了兩種形式的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)形式，分別是行星齒輪減速器驅(qū)動(dòng)以及低速電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。在開(kāi)展驅(qū)動(dòng)方式設(shè)計(jì)時(shí)，話應(yīng)該結(jié)合改造后提升機(jī)自身的實(shí)際情況、動(dòng)力驅(qū)動(dòng)需求開(kāi)展嚴(yán)格的驅(qū)動(dòng)方法設(shè)計(jì)，科學(xué)合理開(kāi)展傳動(dòng)運(yùn)行。在改造后的兩種傳動(dòng)形式，都存在一個(gè)不可避免的弊端，便是需要配置一套大功率的電機(jī)，并且電機(jī)功率需要在2400kw以上。但是功率如此大的電機(jī)，外形也相對(duì)較大，無(wú)法布置在原有的多繩塔式礦井提升機(jī)當(dāng)中。所以，應(yīng)該配置雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式;在設(shè)置完畢減速器之后，需要通過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算，針對(duì)防滑筒開(kāi)展嚴(yán)格驗(yàn)算。制動(dòng)器制動(dòng)力矩核算與電動(dòng)機(jī)選型，應(yīng)該從以下幾個(gè)層次開(kāi)展嚴(yán)格計(jì)

7、算。防滑安全系數(shù)計(jì)算：=tjx（e?-1）/（tjs-tjx）=2.038>1.75其中：?：鋼絲繩與摩擦襯墊的摩擦系數(shù)，為0.2;：鋼絲繩圍包角為180°tjs：上升（重載）繩的靜張力按，為600kn;tjx：下放（輕載）繩的靜張力按，為420kn。通過(guò)嚴(yán)格的測(cè)算和檢驗(yàn)，結(jié)合煤礦設(shè)計(jì)的實(shí)際規(guī)范要求來(lái)看，靜防滑參數(shù)通過(guò)驗(yàn)算，能夠滿(mǎn)足實(shí)際生產(chǎn)需求。在提升機(jī)負(fù)荷增加以后，力矩明顯很難滿(mǎn)足實(shí)際使用要求。原本低壓力制動(dòng)器的正壓力n的數(shù)值為63kn，當(dāng)前提升機(jī)擴(kuò)容改造選用的中高壓力為80kn的制動(dòng)器，在實(shí)際開(kāi)展制動(dòng)器動(dòng)力矩計(jì)算時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格開(kāi)展以下內(nèi)容測(cè)算。制動(dòng)器動(dòng)力矩計(jì)算：mz=2n?r

8、mn=1192.8kn·m其中：n：一個(gè)制動(dòng)器的正壓力，為80kn;?：閘瓦對(duì)制動(dòng)盤(pán)的摩擦系數(shù)，?=0.35;rm：制動(dòng)盤(pán)平均摩擦半徑，為1.775m;n：提升機(jī)制動(dòng)器副數(shù)，仍然是原機(jī)械的12副靜力矩。靜力矩系數(shù)計(jì)算：mj=fcd/2=292.5kn·m其中：d：滾筒名義直徑，為3.25m;fc：提升機(jī)最大靜張力差，為180kn;因?yàn)閙z>3mj，在安全生產(chǎn)規(guī)程的要求之下，制動(dòng)力矩mz應(yīng)該滿(mǎn)足三倍靜力矩mj，在實(shí)際開(kāi)展提升機(jī)擴(kuò)容改造時(shí)，滿(mǎn)足安全生產(chǎn)規(guī)程要求。4 結(jié)束語(yǔ)總而言之，礦井提升作為生產(chǎn)擴(kuò)容當(dāng)中最為重要的環(huán)節(jié)之一，直接影響著礦井改造的質(zhì)量。在我國(guó)已經(jīng)有多個(gè)礦井改造成功案例當(dāng)中，礦井提升機(jī)具備重要的運(yùn)用意義。為了確保多繩塔式礦井的實(shí)際運(yùn)用效果，就需要對(duì)結(jié)合礦井實(shí)際生產(chǎn)能力、礦井企業(yè)需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)工作，高效實(shí)施礦井提升機(jī)開(kāi)展擴(kuò)容改造。在實(shí)際開(kāi)展擴(kuò)容改造的過(guò)程中，必須要結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)提升機(jī)的實(shí)際情況進(jìn)行分析，明確擴(kuò)容升級(jí)的重點(diǎn)難點(diǎn)，科學(xué)合理的開(kāi)展設(shè)計(jì)與參數(shù)測(cè)算，強(qiáng)化提升機(jī)的運(yùn)行實(shí)際質(zhì)量