群塔防碰撞施工方案

1、. 目 錄 一、工程概況2二、編制依據(jù)3三、塔吊布置設計3四、塔吊防碰撞措施3五、塔吊作業(yè)保證體系3六、安全措施3七、群塔作業(yè)保障措施3八、安全管理措施3九、安全管理制度3十、應急預案3附件1 信號工（塔吊指揮人員）安全操作規(guī)程3附件2 塔司安全操作規(guī)程3附表3 塔吊起重機運行記錄3附表4 機械設備檢查維修保養(yǎng)記錄表3附表5 塔式起重機月度自查表3一、工程概況工程名稱：建設單位： 設計單位： 監(jiān)理單位： 施工單位： 工程概況：二、編制依據(jù)本工程共計安裝塔式起重機12臺，為保證塔式起重機使用安全和質(zhì)量合格，達到使用方便、操作安全的目的。根據(jù)建筑施工檢查頒布的標準和該塔式起重機的生產(chǎn)廠家所提供塔式

2、起重機的使用說明書等技術資料編制本施工方案：1.工程施工圖及施工組織設計2.塔式起重機安全規(guī)程(GB5144-2012)3.塔式起重機使用說明書4.建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆除安全技術規(guī)程（JGJ196-2010）5.建筑施工安全檢查標準（JGJ59-2011） 6.建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定（建設部令第166號）7.建筑起重機械備案登記辦法（建質(zhì)200876號）8.建筑機械使用安全技術規(guī)程（JGJ33-2012）9. 國家、省及蘭州市現(xiàn)行工程施工及驗收規(guī)范等三、塔吊布置設計3.1、布置原則3.1.1 盡可能滿足覆蓋工作面的原則。3.1.2 滿足最大材料和構(gòu)件重量的吊運要求。3.1.3

3、 盡可能滿足設備吊裝的要求。3.1.4 便于安裝及拆除的要求。3.1.5 內(nèi)塔布置在結(jié)構(gòu)受力合理，便于留洞及處理的部位。3.1.6 用于本工程地下室、主體施工階段的12臺塔機布置見附圖：3.2、塔吊選型根據(jù)建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、工期的要求及設備重量，選用12臺QTZ80(5610Y-6)塔吊.由于本工程單層面積較大，塔式起重機布置時首先保證滿足覆蓋面的要求，然后根據(jù)材料及構(gòu)件重量和塔式起重機的起重量確定塔吊型號。因此在基礎結(jié)構(gòu)施工期間布置12臺固定式塔式起重機；鑒于本工程，作業(yè)半徑大，并考慮到施工總進度要求及結(jié)構(gòu)對機械布置的適宜性，按施工部位和施工階段選擇塔式起重機為主要機械，起吊重量基本能達到

4、鋼筋及模板的施工要求。 塔式起重機主要負責鋼筋、模板、支撐等的吊裝,塔吊布置詳見附圖。鋼筋采用塔吊吊裝到就近位置后，人工搬運解決；混凝土澆筑采用商品混凝土，泵送解決，模板采用普通九夾板，由塔吊吊裝到位后，人工安裝固定。3.3、各塔吊性能如下QTZ80（H5610L-6）型塔式起重機性能3.4、各塔吊安裝高度關系 各區(qū)域樓體塔吊基本同時進行安裝，初始安裝高度差為5m。在進行主體結(jié)構(gòu)施工施工中，保證主體結(jié)構(gòu)進度統(tǒng)一，塔吊安裝高度根據(jù)進度同步提升，并保證各塔吊使用過程中高度差均大于5m。塔吊安裝到頂后，保證塔吊安裝高度為5m。（注：安裝高度表示塔吊基礎頂面為起算面）（如各臺塔吊基礎面標高有高差時，因

5、從同一標高算起） 四、塔吊防碰撞措施本工程為同時施工的教學樓及宿舍,建筑面積大，工程量大,材料運輸量大，決定了本工程垂直運輸量大；考慮到本工程工期要求非常緊，決定了本工程必須采用多臺塔式起重機作為垂直運輸機械。現(xiàn)場配備12臺塔吊，（詳見塔吊布置平面圖），其中E1-1與E1-2區(qū)域塔吊、B1-3與B1-4區(qū)域塔吊、C1-1與C1-2區(qū)域塔吊、C1-1與B1-3區(qū)域塔吊在工作面上有相互重疊，在施工過程中會出現(xiàn)多臺塔機起重臂與起重臂、起重臂與平衡臂、起重臂與鋼絲繩子相互碰撞的可能，為避免出現(xiàn)塔機碰撞;特定以下措施: 4、1群塔安裝原則 1）、塔機現(xiàn)場定位時考慮臨近塔機的起重臂的臂

6、尖與本塔機標準節(jié)距離在2.5M以上,塔機工作范圍內(nèi)無高壓線, 4、2 為避免塔機臂與臂、臂與鋼絲繩相碰,在安裝時應采取, 1） 、起重臂高低錯開,高度差為5M以上；2） 、安裝回轉(zhuǎn)限位,使塔機在安全區(qū)域內(nèi)運轉(zhuǎn)；3） 、起重臂、塔尖、平衡臂安裝障礙警示燈，避免晚間操作失誤；4） 、安裝電鈴,在晚間操作時把障礙燈打開,擺臂時按響電鈴. 5） 、塔機指揮人員注意和掌握周邊施工情況,合理指揮塔機操作；塔機操作人員在操作時注意鄰近塔機的動作，相互禮讓,避免人為的操作失誤。4、3群塔作業(yè)運行原則  1）、同步升降原則：相鄰塔機應盡可能在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔

7、立體施工協(xié)調(diào)方案的要求；  2）、低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運轉(zhuǎn)時，應觀察高塔運行情況后再運行。  3）、后塔讓先塔原則：塔機在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。  4）、動塔讓靜塔原則：塔機在進入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機應避讓該區(qū)停止塔機。行走式塔機應避讓固定式塔機。  5）、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機應避讓有載荷塔機。  6）、塔機在有可能發(fā)生碰撞的區(qū)域內(nèi),應高效完成吊裝作業(yè).盡早離開此區(qū)域.  7）、塔機高度已錯開,大臂不可能發(fā)生碰撞時,也要防止起重臂

8、碰撞高塔機的鋼絲繩，同時高的塔機也要采取避讓或收回變幅小車等相應措施。 8）、項目部施工過程中,統(tǒng)一信號,錯開塔吊工作面,工作時間合理安排吊裝。 9）、塔機不作業(yè)時吊鉤應升到最高位置,小車收回駕駛室位置,起重臂按順風向停。4、4 低層塔吊頂升的程序 開始安裝時盡管塔機高度已錯開一定的距離，但是，由于每幢樓施工進度不一致，造成低層塔吊要求先行頂升，塔機的高差須按要求進行合理的計算。五、塔吊作業(yè)保證體系5.1、組織協(xié)調(diào)與管理：5.1.1 組織領導：成立由項目部塔機管理負責人為首和各塔機管理負責人參加的塔機作業(yè)指揮中心，負責對施工現(xiàn)場各塔機之間關系的指揮與協(xié)調(diào)工作。組織機構(gòu)：組長：副組長：組員：等。

9、塔吊操作人員配置：塔司為避免疲勞作業(yè)實行兩班倒，每臺塔吊2名塔司，塔司共24人；信號工為避免疲勞作業(yè)實行2班倒，信號工共24人；現(xiàn)場總指揮2人、巡檢人員2人。塔司、信號工、安全員全部持證上崗。職責：項目經(jīng)理：負責群塔作業(yè)期間的全面安全管理安全部門負責人：負責塔吊檢測，特種人員持證上崗檢查、登記，特種人員培訓，定期對塔吊進行周檢、月檢，編制塔司、信號工崗位職責，檢查塔吊維護保養(yǎng)記錄等與群塔作業(yè)有關的安全管理工作。項目總工：負責塔吊安拆方案的審核、群塔作業(yè)方案的編制、塔吊附墻、頂升方案的編制及審核、群塔作業(yè)安全管理措施的編寫。群塔作業(yè)指揮：負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場塔機的使用，協(xié)調(diào)管理信號工、塔司。施工

10、工長：負責監(jiān)督檢查群塔作業(yè)的實施情況，配合安全部制止現(xiàn)場違章作業(yè)。信號工工班長：負責統(tǒng)一管理信號工。塔司工班長：負責統(tǒng)一管理塔司，負責現(xiàn)場塔機的定期檢查和維護保養(yǎng)。5.1.2 塔機指揮中心負責指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場的塔機使用、維修、頂升和運行工作。各塔吊管理負責人，負責本塔機的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護、檢查評比等項工作，負責向塔機指揮中心匯報情況，服從塔機指揮中心的整體部署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。5.1.3 塔機升降根據(jù)施工情況協(xié)商確定，意見一致后方可進行，且要求各塔的高度要相互錯開。5.1.4 加強對塔吊司機的管理：嚴把人員關，選派責任心強、有較長駕齡、技術較全面的司機擔任駕駛?cè)蝿铡?/p>

11、要求進入施工現(xiàn)場的塔機司機嚴格遵守各項規(guī)章制度和現(xiàn)場管理規(guī)定，做到嚴格自律、一絲不茍，禁止各行其事。5.1.5 加強對信號指揮人員的管理。各部塔機水平交叉、立體多層次的作業(yè)，塔機司機視野有限，有時需要信號傳遞。因此信號指揮人員至關重要，必須選派有實際工作經(jīng)驗、責任心強、能夠照顧全面的信號指揮人員擔任現(xiàn)場的信號指揮工作。5.1.6 各塔吊起重臂在垂直方向上相互錯開至少5m高差。5.1.7 在日常施工作業(yè)時，合理安排施工流水段，以減少同一作業(yè)面范圍的吊運作業(yè)。5.2、群塔作業(yè)：各作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定1. 被吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊。2. 信號不清不準吊。3. 吊物下方有人

12、不準吊。4. 吊物上站人不準吊。5. 埋在地下物不準吊。6. 斜拉斜牽物不準吊。7. 散物捆綁不牢不準吊。8. 立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)不準吊。9. 零碎物無容器不準吊。10. 吊裝物重量不明,有起點無落點不準吊。5.2.3 運行控制：5.2.3.1 塔機與信號指揮人員必須配備對講機。對講機統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無權調(diào)該頻率。要做到專機專用，不得轉(zhuǎn)借。5.2.3.2 信號指揮人員應與塔機組相對固定，無特殊原因不得隨意更換指揮人員，指揮人員未經(jīng)主管負責人同意，不得私自換崗。換班時應采用當面交接制。5.2.3.3 現(xiàn)場用指揮語言采用普通話。指揮語言應規(guī)范，防止發(fā)生指揮錯誤。5.2.3.

13、4 指揮過程中，嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應答制度，即：信號指揮人員發(fā)出動作指令時，先呼叫被指揮的塔機編號，待塔機司機應答后，信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。5.2.3.5 信號指揮人員必須時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中，信號指揮人員還必須環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全指示語言。安全指示語言必須明確、簡短、完整、清晰。5.2.3.6 起重工在作業(yè)前、作業(yè)中和交班時，必須對鋼絲繩進行全面檢查與鑒定，嚴禁使用不合格的鋼絲繩。六、安全措施6.1、塔吊在塔基施工完成后立即設立沉降觀測點， 觀測點設在塔吊小平臺或塔軌上四角（每角一點共四點）。觀測次數(shù)每星期至少三次，并在塔吊使用的全

14、過程進行沉降觀測，隨著施工的進展，塔身逐步提高，尤其在雨季時，可能會因塔基下沉、傾斜而發(fā)生事故。因此，要根據(jù)具體情況及時對塔基四角進行觀測，檢查塔基下沉和傾斜狀況，以確保塔吊運轉(zhuǎn)安全，工作正常。隨時了解塔基沉降情況，以便對基槽邊坡失穩(wěn)，塔吊傾斜等險情進行預測措施。6.2、塔吊的安裝、頂升、拆卸必須按原廠規(guī)定進行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊（組）在隊長（組長）負責統(tǒng)一指導下要有技術安全員在場監(jiān)護。6.3、塔吊安裝后，在空載情況下，塔身與地面的垂直度不得超過塔身總高的2/1000。6.4、塔吊設專用臨時配電箱，電纜卷筒必須運轉(zhuǎn)靈活,安全可靠,不得拖纜。供電電纜應無破損。6.5、塔吊使用前，應做好

15、群塔作業(yè)安全技術交底。6.6、塔吊提升重物后，嚴禁自由下降。6.7、上塔帽、吊臂、平衡壁的高空部位檢查或修理必須佩帶安全帶。6.8、塔吊在施工期內(nèi)，每周或雨后及大風過后都應對塔基檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。6.9、必須加強對塔吊機械的保養(yǎng)工作，司機必須嚴格按操作規(guī)程辦事，不得違章，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，使塔吊處于良好的運轉(zhuǎn)狀態(tài)之中。6.10、塔吊的大臂和吊鉤，在非工作狀態(tài)時鎖扣打開，大臂轉(zhuǎn)到順風方向，吊鉤提升到離桿頂端23m 處。塔吊非工作狀態(tài)末班塔司應將塔吊處于風標狀態(tài)。6.11、當各塔使用時，應做好群塔作業(yè)安全技術交底。6.12、氣候惡劣時（六級（含六級）以上強風、大雨、大雪、大霧），應停止吊

16、裝作業(yè)。6.13、為了確保工程進度和塔機安全，各塔機需確保駕駛室內(nèi)在工作時間有司機值班。交班、替班人員未當面交接，不得離開駕駛室，交接班時，要認真做好交接班紀錄。6.14、對嚴格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機，要采取塔機臂回轉(zhuǎn)限制措施。6.15、統(tǒng)一在塔機起重臂、平衡臂端部、塔機最高處安裝安全反光警示器（燈）。6.16、施工現(xiàn)場應設能夠滿足塔機夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機司機能夠看清起重繩為準。6.17、信號工要嚴格十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行綁扎，綁扎必須牢固。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。6.18、塔式起重機的司機和

17、信號指揮人員必須經(jīng)過系統(tǒng)培訓，考試合格，取得有關部門合法的操作證后，方可上崗獨立操作，并定期進行復檢。6.19、塔式起重機的安全裝置必須齊全、靈敏、可靠。吊索具必須使用合格產(chǎn)品。吊運大模板、大灰斗、砼等必須用卡環(huán)。設備嚴禁超載和帶病運行。設備運行中嚴禁維護保養(yǎng)。6.20、旋轉(zhuǎn)臂或被吊物邊緣與10KV 以下的架空線及變壓器的最小水平距離不得小于1.5m。6.21、各塔吊運轉(zhuǎn)臂所吊物品不得超越現(xiàn)場圍墻。6.22、塔機作業(yè)前應進行空載或試吊，確認無故障后方可進行作業(yè)。作業(yè)時要有足夠的安全高度，作業(yè)面與吊鉤之間不小于10m 的安全距離。6.23、塔機停止操作后，應選擇回轉(zhuǎn)時無障礙物及大臂順風停機。吊鉤

18、上嚴禁吊掛重物。絕對禁止采用任何方法限制起重臂順風轉(zhuǎn)動。應將吊鉤及小跑車收回。鉤繩盤索在扁擔上，防止起重臂隨風轉(zhuǎn)動時與臨塔吊或其他物體碰撞。6.24、司機必須在佩有標志的指揮人員指揮下方可操作。操作前應發(fā)出音響信號，并嚴格按照指揮人員的指揮信號、旗語、手勢進行操作。對信號不清時，不得盲目操作，堅決拒絕違章指揮。6.25、信號工要正確佩帶安全帽、袖標。哨音響亮準確，旗語規(guī)范到位。嚴禁兼任掛鉤工作。6.26、安裝、運輸人員必須嚴格遵守施工現(xiàn)場各項管理規(guī)定，認真執(zhí)行安全用具（安全帽、安全帶、防滑鞋、信號指揮旗、哨、通訊工具）的正確使用規(guī)定。6.27、吊索具達到報廢標準的，必須及時更換，并應注意：鋼絲

19、繩應根據(jù)用途保證足夠的安全系數(shù)。凡表面磨損、腐蝕、斷絲超過標準的，打死彎、斷股、油芯外露的不得使用。吊鉤除正確使用外，應有防止脫鉤的保險裝置。卡環(huán)在使用時，應使銷軸和環(huán)底受力。吊運大模板、大灰斗、砼斗和預制墻板等大構(gòu)件時，必須使用卡環(huán)。6.28、塔吊必須按規(guī)定裝設避雷裝置。要求接地電阻小于4 歐姆。6.29、塔吊的地基安裝和使用須符合原廠使用規(guī)定，并辦理驗收手續(xù)，經(jīng)檢驗合格后，方可使用。塔吊使用中，應定期進行監(jiān)測。6.30、按照合肥市建設工程安全監(jiān)督總站關于對工程建設使用的起重機械進行檢測的有關事項通知的要求，塔吊等大型機械使用前必須由具有相應資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測驗收，合格后方可使用。6

20、.31、其他未盡事宜應嚴格按照安全技術操作規(guī)程進行。七、群塔作業(yè)保障措施群塔所有的塔機事故中，人員的因素占了主要部分。因此應重點加強人員的工作責任心。1、由安全部制定塔機司機、指揮的操作規(guī)程，并下發(fā)各塔司、指揮作業(yè)班組。見附件信號工（塔吊指揮人員）安全操作規(guī)程、塔司安全操作規(guī)程。2、加強塔司、信號工專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，定期、不定期組織學習操作規(guī)程、群塔作業(yè)方案、相關規(guī)程規(guī)范及事故案例分析。3、制作現(xiàn)場一般材料重量登記表，以便信號工對表選擇吊裝鎖具，避免超載事故的發(fā)生。4、要求塔吊設備所屬單位及塔司加強塔吊的日常保養(yǎng)及安全電氣設備的日常檢查。5、項目部安排專人負責日常群塔作業(yè)的安全檢查、巡視，負責人

21、：崔杰、陳金良。6、每月組織塔吊設備所屬單位對塔吊運行情況進行綜合檢查，檢查內(nèi)容及要求：鋼結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)齊全、無丟失、無變形、無焊、裂紋，結(jié)構(gòu)表面無嚴重銹蝕，油漆無大面積脫落。機械傳動：減速機、卷揚機、制動器、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、液壓頂升系統(tǒng)部件齊全，工作正常。吊鉤：無裂紋、變形、嚴重磨損，鉤身無補焊、鉆孔現(xiàn)象。鋼絲繩：完好、無斷股、斷絲不超過規(guī)范要求?；啠和旰?、轉(zhuǎn)動靈活，無卡、塞現(xiàn)象。安全裝置：各限位裝置、保險裝置齊全、牢固、動作靈敏。電氣：電纜無破損，控制開關無損壞、丟失、開關靈敏。油料：個別油箱油量、油質(zhì)符合本機說明書要求，油路暢通無泄漏、堵塞現(xiàn)象。其他部件：防護欄齊全、無損壞、丟失，障礙燈齊全有

22、效，連接螺栓緊固無松動，上人爬梯無損壞。7、群塔之間的關系：（詳見附圖）8、明確群塔作業(yè)制度根據(jù)施工使用的要求，5臺塔吊將同時作業(yè)，塔吊大臂相互交叉影響，施工作業(yè)時如果協(xié)調(diào)不力會出現(xiàn)不安全因素，所以施工作業(yè)時要求：（1）立塔時保證塔臂相交的兩塔之間的高度差不得小于6m(二節(jié))。（2）項目部任命崔杰為群塔作業(yè)總指揮人員，負責統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場塔機的使用，任命陳金良為副總指揮，負責現(xiàn)場塔機的維護保養(yǎng)工作。（3）塔司必須服從工地統(tǒng)一指揮,服從信號,不得各行其道。（4）由于5臺塔吊在同一工地施工，相距較近，屬群塔作業(yè)，因而必須遵守以下原則：塔司必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室，

23、交接班時認真做好交接班記錄。當一臺塔機運行時，在轉(zhuǎn)臂之前先觀察另一臺塔的運行情況,然后再進行作業(yè)。后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,后進入該區(qū)域的塔吊避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。動塔讓靜塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔臂無回轉(zhuǎn),吊鉤無運動,而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時,無荷載塔機避開靜塔。輕車讓重車：在塔吊同時運行時,無荷載塔機避讓有荷載塔機?？退屩魉寒斠凰C(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區(qū)域時,則客塔主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后,客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。（5）兩塔作業(yè)時除需要考慮高差外,還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平衡臂拉條和

24、塔身,其原則同第三條。（6）當塔機暫停工作時,變幅小車靠近在大臂根部,塔機大臂轉(zhuǎn)到適當位置,避免與另一塔機大臂或拉條相碰,大臂方向順風向停放,且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉，關上電源總開關，閘箱落瑣方可離開。（7）信號指揮要充分考慮到兩塔交叉作業(yè)的可能,因此信號指揮人員與機組相對固定,無特殊情況不得隨意更換,換班時采用當面口頭叫接。信號指揮人員指揮塔機動作時，必須遵守以上群塔使用原則，不得私自更改。（8）各信號指揮人員在指揮本塔工作時,環(huán)顧相鄰塔機的工作狀態(tài),必要時發(fā)出安全提示語言或旗語,以告誡塔司,注意安全操作。信號工必須在塔吊超范圍回轉(zhuǎn)時（變幅小車跑出施工范圍，吊鉤未提升至安

25、全位置時）揮動紅色旗幟鳴哨警示。（9）附墻措施:按規(guī)定樓層提前一層附墻。（10）各種限位裝置不得隨意更改,嚴格按規(guī)定要求執(zhí)行。限位器主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、幅度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、卷筒保險裝置、風向風速儀、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置、小車防斷軸裝置和緩沖器等。這些安全裝置要確保它的完好與靈敏可靠。在使用中如發(fā)現(xiàn)損壞應及時維修更換，不得私自解除或任意調(diào)節(jié)，防雷接地必須經(jīng)常檢測。（11）掛鉤工嚴格執(zhí)行“十不吊”原則規(guī)定。清楚被吊物重量，被吊重物不得超過塔吊所規(guī)定的重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對被吊物進行捆扎，捆扎必須牢靠，當被吊物跨越幅度較大的情況下，

26、確保安全可靠，杜絕“天女散花”現(xiàn)象。（12）如刮大風(五級以上)、打雷、下雨，塔司、信號工、掛鉤工不準再進行吊物工作。大風大雨過后要加強檢查，有隱患及時排除。（13）起吊重物小車不得超過周邊圍墻。9、制定每日交班會制度每天上午6:00塔司、信號工上班前，項目部安全部召集信號工、塔司召開班前安全會，提醒工人操作注意事項。八、安全管理措施1、塔吊自身安全措施（1）首先確保所立塔吊相互之間不打塔身，在塔的旋轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)無障礙物。（2）對塔吊自身做好防雷接地工作，預防受雷電擊傷。（3）超過六級大風以上堅決不吊，確保塔吊安全操作。（4）嚴格執(zhí)行塔吊施工安全規(guī)定，堅決做到十不吊。（5）塔吊電源線順塔吊理直理

27、順，電柜必須上鎖。（6）塔吊安裝警示器，以及限位裝置系統(tǒng)。（7）塔吊自身做到三保險五限位。2、塔吊在施工中的安全措施（1）在塔吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，施工人員比較稠密的地方，搭設防砸棚。（2）塔吊操作人員在施工中，必須聽從塔吊指揮的指令，在無指令的情況下不得隨意起吊任何東西。（3）塔吊在吊裝定型大模板、成捆架管及鋼筋時，都先進行試吊，確準在能吊的情況下再進行吊裝。（4）塔吊在吊零碎物、部件時，必須用預制品吊籃裝好，否則塔吊指揮人員有權拒絕。（5）為了確保塔吊能正常運轉(zhuǎn)，所以施工現(xiàn)場人員都必須配合塔吊管理人員的安排，統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排做到忙而不亂。3、塔吊的安全運行技術措施（1）司機必須按照所駕駛塔式起重機的起

28、重性能進行作業(yè)。（2）機上各種安全保護裝置運轉(zhuǎn)中發(fā)生裝置運轉(zhuǎn)發(fā)生故障、失效或不準確時必須立即停機修復，嚴禁帶病作業(yè)和在運轉(zhuǎn)中進行維修保養(yǎng)。（3）司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號，旗語、手勢進行操作。操作前使用對講機相互明示，對指揮信號辨不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權拒絕執(zhí)行或主動采取防范或應急措施。（4）起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機必須嚴禁注視，嚴禁強行操作。（5）嚴禁重物自由下落，當重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位，重物就位時，可有用制動器使之緩慢下降。（6）操作平移起重物時，重物高于其所跨越障礙物高度至少100mm。（7）起重

29、機在停機休息或中途停電時將重物斜下，不得把重物吊在半空中。（8）塔機停止操作后，必須選擇塔式起重機回轉(zhuǎn)時無障礙物和大臂順風向停機。九、安全管理制度1、塔吊檢查制度塔吊的檢查制度有：（1）日檢查塔式起重機運行記錄檢查負責人：當班司機 檢查內(nèi)容見附表3。（2）周檢查機械設備檢查維修保養(yǎng)記錄表檢查負責人：塔吊所屬單位駐場代表檢查內(nèi)容見附表4。（3）月檢查塔式起重機月度自檢表檢查人員：監(jiān)理、安全部、技術部、塔吊所屬單位駐場代表檢查內(nèi)容見附表5。（4）巡檢制度項目部安排專業(yè)安拆單位進行塔吊日常群塔吊裝作業(yè)的巡檢、維護及保養(yǎng)工作。2、塔吊作業(yè)安全操作規(guī)程由安全部制定塔機司機、指揮的操作規(guī)程，并下發(fā)各塔司、

30、指揮作業(yè)班組。見附件1信號工（塔吊指揮人員）安全操作規(guī)程、附件2塔司安全操作規(guī)程。十、應急預案第一節(jié) 總則為了保護本項目部員工的身體健康和生命安全，保證本項目部在出現(xiàn)生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況時，能夠及時進行應急救援及采取應急措施，從而最大限度地降低生產(chǎn)安全事故及其他緊急情況，保證各種應急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)，防止因應急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延緩事故的應急救援，有效的避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失，特編制本應急預案。第二節(jié) 應急救援組織機構(gòu)2.1應急救援指揮組組長：副組長：組員：2.2職責2.2.1應急指揮組職責 工地發(fā)生塔吊事故時，負責指揮工地搶險工作，向各職能組下達搶險指

31、令任務，協(xié)調(diào)各組之間的搶救、搶險工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時間向上級和有關主管部門匯報事故情況。平時小組成員輪流值班，值班者必須在工地，手機24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在應急小組長未到達工地前，值班者即為臨時代理組長，全權負責落實搶險。2.2.2職能組職責 1、聯(lián)絡組（負責人：）：確?，F(xiàn)場指揮和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設施和設備處于良好狀態(tài)；負責應急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡。2、搶險組（負責人：）：其任務是根據(jù)指揮組指令，及時負責撲救、搶險，并布置現(xiàn)場人員到醫(yī)院陪護。提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施；指導搶險搶修組實施應急方案和措施；修補實

32、施中的應急方案和措施存在的缺陷，向外部救援機構(gòu)提供準確搶險救援信息資料。3、救護組（負責人：）：其任務是負責受傷人員的救治和送醫(yī)院急救。4、保衛(wèi)組（負責人：）：負責損失控制，物資搶救，設置現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險救護的正常運作。組織人員有序疏散搶救救援結(jié)束后，封閉現(xiàn)場直到收到明確解除指令。5、后勤組（負責人：）：負責搶救物資、器材器具的供應及后勤保障。6、調(diào)查組（負責人：）：分析事故發(fā)生的原因、經(jīng)過、結(jié)果及經(jīng)濟損失等，調(diào)查情況及時上報。如有上級、政府部門介入則配合調(diào)查。7、善后處理組（負責人：）根據(jù)國家有關規(guī)定，負責對傷亡人員的醫(yī)療、撫恤、安置等工作，并于保險公司協(xié)調(diào)理賠事宜。2.3應急

33、小組地點和電話有關單位部門聯(lián)系方式1、地點：2、主要人員聯(lián)系方式3、 應急電話：火    警：119報    警：110急救中心：120第三節(jié) 應急響應3.1事故報告程序3.1.1事故單位發(fā)生塔吊事故后應立即向項目部應急救援指揮組辦公室（電話：）報告，報告事故發(fā)生的時間、地點和簡要情況，并隨時報告后續(xù)情況。同時根據(jù)實際情況判斷是否要求與110、120、119聯(lián)系增援。3.1.2事故應急救援辦公室接報后應立即報告應急救援指揮組組長吳兆奇，組長接報后應立即下達啟動應急預案命令，指揮有關部門人員趕赴事故現(xiàn)場，勘察事故情況，通知相關部門就近調(diào)

34、動搶險隊伍、機械設備實施應急救援。啟動應急救援預案同時應向上級主管部門或主管領導匯報。3.1.3報告內(nèi)容1、事故發(fā)生時間、地點、事故類別、人員傷亡情況。2、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過，險情的基本情況。3、原因的初步分析。4、已采取的救援措施。5、事故現(xiàn)場應急救護。6、事故單位在發(fā)生塔吊人員傷亡事故上報公司應急救援指揮組的同時，應組織有一定救護常識的人員對受傷人員進行現(xiàn)場急救（人工呼吸、心臟擠壓等心肺復蘇措施）或護送傷員去醫(yī)院救治，一定要保證第一時間救治及時，避免不必要的傷亡。3.1.4如果受傷、被困人員在救護人員不宜救護的位置，可以在采取救護的同時，撥打“119”請求消防隊員來救護受傷、被困人員。3.

35、2各專業(yè)職能組根據(jù)事故現(xiàn)場情況及應急救援指揮組職責，按照本“預案”“應急組織機構(gòu)”中各專業(yè)職能組的職責要求，迅速組織力量展開工作。3.3.應急結(jié)束應急救援指揮組應根據(jù)救援處置進展情況，在確定沒有被困人員、傷亡人員已轉(zhuǎn)移和事故現(xiàn)場已穩(wěn)定的情況下，由組長宣布應急狀態(tài)結(jié)束。3.4后期處置1、善后處理由善后處理組按照職責工作內(nèi)容進行妥善處理。2、調(diào)查、總結(jié)由事故調(diào)查組按照職責工作內(nèi)容進行調(diào)查處理，并寫出書面總結(jié)材料上報。2.5宣傳教育根據(jù)集團公司的相關要求，項目部安全部長負責有計劃、有針對性地開展預防重大事故有關知識的宣傳教育，提高預防事故的意識和防范能力，積極組織應急預案培訓，使參加救援的人員熟悉掌

36、握應急預案中應承擔的責任和救援工作程序，要經(jīng)常檢查應急預案設施、設備、物資等應急資源的準備情況，提高防范能力和應急反應能力。第四節(jié) 應急措施及演練4.1應急措施4.1.1危險發(fā)展過程及分析1塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護欄及相鄰塔吊或墜物，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）。2基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。3自然災害（如雷電、沙塵暴、地震強風、強降雨、暴風雪等）對設施的嚴重損壞。4塔吊安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。5運行中的電氣設備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。6其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、機械傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。

37、4.1.2預警行動如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時，在現(xiàn)場的項目管理人員要立即用電話向應急領導組長報險情。即召集各組成員，開展搶救、救護工作，搶險組成員攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。4.1.3預防措施1、塔式起重機的基礎，必須嚴格按照使用說明書和方案進行。塔式起重機安裝前，應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行塔式起重機的安裝。2、安裝及拆卸作業(yè)前，必須認真研究作業(yè)方案，嚴格按照架設程序分工負責，統(tǒng)一指揮。3、安裝塔式起重機必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。4、塔式起重機附墻桿件的布置和間隔，應符合說明書的規(guī)定。當塔身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時，應驗算附著

38、桿的穩(wěn)定性，或重新設計、制作，并經(jīng)技術部門確認，主管部門驗收。在塔式起重機未拆卸至允許懸臂高度前，嚴禁拆卸附墻桿件。5、塔式起重機必須按照現(xiàn)行國家標準塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2006及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。6、塔式起重機操作使用應符合下列規(guī)定： 塔式起重機作業(yè)前，應檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應在零位，空載運轉(zhuǎn)，試驗各機構(gòu)及安全裝置并確認正常。塔式起重機作業(yè)時嚴禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件。吊運散裝物件時，應制作專用吊籠或容器，并應保障在吊運過程中物料不會脫落。吊籠或

39、容器在使用前應按允許承載能力的兩倍荷載進行試驗，使用中應定期進行檢查。吊運多根鋼管、鋼筋等細長材料時，必須確認吊索綁扎牢靠，防止吊運中吊索滑移物料散落。沿塔身垂直懸掛的電纜，應使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛。作業(yè)完畢，起重臂應轉(zhuǎn)到順風方向，并應松開回轉(zhuǎn)制動器，起重小車及平衡重應置于非工作狀態(tài)。 7、當塔機在運行過程中，突遇電源或其他電氣（長時間）故障，使大鉤上的吊物懸掛在空中無法上下，應采取以下緊急措施：（1）用木楔將回轉(zhuǎn)齒輪限制住，使大臂不會隨意擺動。（2）使用手動控制將主卷揚機上的剎車用木棒抵住使大鉤上的吊物慢慢下滑至地面無人處，再講大鉤進行固定錨固。8、當塔機在按拆及頂升節(jié)過程

40、中突遇停電等故障時應采取以下緊急措施：（1）將頂升油泵控制使套架整體慢慢下滑至套架與標準節(jié)連接處，再將套架螺栓連接好。（2）用木楔將回轉(zhuǎn)齒輪限制住，使大臂不會隨意擺動。4.2應急演練 演練地點： E2-2#塔吊危險源簡述：假設塔吊基礎坍塌時可能傾翻；假設塔吊的力矩限位失靈，防傾翻裝置失靈，塔吊司機違章作業(yè)嚴重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻演練目的：為了使生產(chǎn)現(xiàn)場安全管理規(guī)范化，保證生產(chǎn)安全，通過應急演練使現(xiàn)場全體人員掌握應急救援的程序和救援器材的操作使用方法，提高現(xiàn)場管理人員和各專業(yè)隊伍的協(xié)調(diào)和快速應急反應能力，從而進一步提高全體員工的自我保護意識和安全意識。演練內(nèi)容：突遇塔吊傾翻，應急小組人員指

41、揮組織搶救 應急演練前準備工作和分工： 1、負責演練前向全員通報，以免引起不必要的恐慌。 2、演練前負責準備如下?lián)尵任镔Y：擔架兩副，醫(yī)藥箱一只，所有參加人員做好個人勞動保護，如安全帽、工作服、工作鞋等。 3、參加演練人員在演練中應注意安全，避免發(fā)生各類事故。演習程序： 1、接警與通知：在現(xiàn)場的項目管理人員發(fā)現(xiàn)塔吊發(fā)生傾翻，立即用對講機向應急領導小組組長匯報險情。立即啟動應急程序，召集各職能小組其他成員，攜帶著各自的搶險工具，趕赴出事現(xiàn)場。2、搶險組成員到達出事地點，在指揮下分頭進行工作。首先搶救組和一起查明險情：確定是否還有危險源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌

42、的危險；人員傷亡情況；商定搶救方案后，應急領導小組向公司應急領導請示匯報批準，然后組織實施。3、負責把出事地點附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進行警戒不準閑人靠近。4、工地值班機電經(jīng)理負責指揮切斷有危險的低壓電氣線路的電源。5、搶險組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險的情況下，立即救護傷員：負責邊聯(lián)系救護車，邊及時進行止血包扎，并用擔架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。6、負責聯(lián)系塔吊廠家對傾翻變形塔吊進行拆卸、修復工作進行指導下。7、塔吊事故應急搶險完畢后，立即召集和塔吊司機組的全體同志進行事故調(diào)查，找出事故原因、責任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。 8、召開總結(jié)會，對演習過程要求全員總結(jié)。認真總結(jié)經(jīng)驗教

43、訓，采取有力的安全防范措施，使各項管理規(guī)定和制度得到貫徹落實，認真檢查各崗位的危險源是否得到處理和解決，防止事故的發(fā)生。 9、宣布演習結(jié)束。30恢復生產(chǎn)善后處理解除警戒現(xiàn)場清理申請增援現(xiàn)場預案啟動應急物資調(diào)配應急人員到位應急結(jié)束應急恢復事態(tài)控制應急救援行動預案啟動，趕赴現(xiàn)場事故判斷接 警事故發(fā)生 應急救援預案流程圖人員救助醫(yī)療救護工程搶險現(xiàn)場監(jiān)測秩序維護、警戒交通管制技術指導調(diào)查處理總結(jié)附件1 信號工（塔吊指揮人員）安全操作規(guī)程1、 指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機性能。2、作業(yè)中如有兩個或兩個以上指揮人員指揮同一臺起重機作業(yè)時； a所有指揮人員必須佩戴相同標志； b各指揮人員必須使用同一種

44、指揮信號； c作業(yè)中，只允許一個人對司機的操作發(fā)出指揮信號，嚴禁有兩個或兩個以上的人對司機發(fā)出指揮信號。其他指揮人員只能互相傳遞指揮信號。利用通訊設備進行指揮時，所有的指揮人員所使用的通訊設備中，只允許有一個與司機使用的通訊設備的頻率相同； d指揮人員之間必須有良好的配合，特別是在起重機作業(yè)中，由一個指揮人員轉(zhuǎn)入另一個指揮人員指揮時，相互交接的指揮人員必須事先聯(lián)系好后方能交接，絕對不允許二個人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。3、指揮人員必須了解每項作業(yè)的內(nèi)容和要求。4、指揮人員在作業(yè)中應按有關規(guī)定，檢查所用的鋼絲繩和吊鉤，不合格者嚴禁使用。5、起重機的工作條件不符合有關安全規(guī)定時，指揮人員不得

45、指揮作業(yè)。6、指揮人員要監(jiān)督本職所轄范圍的作業(yè)人員帶安全帽、系安全帶、穿工作服和工作鞋。7、在作業(yè)現(xiàn)場，各種指揮信號只能用來指揮起重機作業(yè)，嚴禁他用。8、指揮人員在作業(yè)中，必須集中精力從事專項的指揮工作，不得做其它任何兼項工作。9、指揮人員在作業(yè)中必須位于司機聽力或視力所及的明顯處，不允許進入司機的盲區(qū)和隔音區(qū)指揮。10、所采用的指揮信號，必須清晰可辨，隨時都可傳出指揮信號。11、起重機作業(yè)開始之前，指揮人員與司機必須互相約定所采用的指揮信號種類。12、起重機在運轉(zhuǎn)過程中，不準中途改用未經(jīng)約定的指揮信號種類。在需要更換時，必須使起重機停止運轉(zhuǎn)，指揮人員與司機取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認可方可更換。13

46、、在作業(yè)中，各種指揮信號可以單獨使用、也可以兩種信號配合使用。14、重物的吊掛必須符合有關要求。15、嚴禁用吊鉤直接吊掛重物，吊鉤必須用吊、索具吊掛重物。16、起吊短碎物料時，必須用封閉嚴密無隱患的吊籃，不得直接捆扎起吊。17、 起吊細長物料時，物料最少必須捆扎兩處，并且用兩個吊點吊運，在整個吊運過程中應使物料處于水平狀態(tài)。18 起吊的重物在整個吊運過程中，不得擺動、旋轉(zhuǎn)。不得吊運懸掛不穩(wěn)的重物，吊運體積大的重物，應拉溜繩。19 不得在起吊的重物上懸掛任何重物。20、嚴格遵守“十不吊”的要求。21、遵守群塔作業(yè)避讓原則：群塔作業(yè)，因而必須遵守以下原則：塔司必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當

47、面交接不得離開駕駛室，交接班時認真做好交接班記錄。當一臺塔機運行時，在轉(zhuǎn)臂之前先觀察另一臺塔的運行情況,然后再進行作業(yè)。后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,后進入該區(qū)域的塔吊避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。動塔讓靜塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔臂無回轉(zhuǎn),吊鉤無運動,而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時,無荷載塔機避開靜塔。輕車讓重車：在塔吊同時運行時,無荷載塔機避讓有荷載塔機?？退屩魉寒斠凰C(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區(qū)域時,則客塔主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業(yè)后,客塔在保證安全前提下方可作業(yè)。37附件2 塔司安全操作規(guī)程1、司機必須熟悉所操作的起重機的性能

48、，并應嚴格按說明書的規(guī)定作業(yè)，不得斜拉斜拽重物、吊拔埋在地下或粘結(jié)在地面、設備上的重物以及不明重量的重物。2、 起重機開始作業(yè)時，司機應首先通知信號工，信號工提醒作業(yè)現(xiàn)場人員注意。3、操縱控制器時必須從零檔開始，逐級推到所需要的檔位。傳動裝置作反方向運動時，控制器先回零位，然后再逐檔逆向操作，禁止越檔操作和急開急停。4、 吊運重物時，不得猛起猛落，以防吊運過程中發(fā)生散落、松綁、偏斜等情況。起吊時必須先將重物吊起離地面0.5m左右停住，確定制動、物料捆扎、吊點和吊具無問題后，方可指揮操作。5、 司機應掌握所操作的起重機的各種安全保護裝置的結(jié)構(gòu)、工作原理及維護方法、發(fā)生故障時必須立即排除。司機不得

49、操作安全裝置失效、缺少或不準確的起重機作業(yè)。6、 司機在操作時必須集中精力，當安全裝置顯示或報警時，必須按使用說明書中有關規(guī)定操作。7、 不允許起重機超載和超風力作業(yè)，在特殊情況下如需超載。8、在起升過程中，當?shù)蹉^滑輪組接近起重臂5m時，應用低速起升，嚴防與起重臂頂撞。9、 嚴禁采用自由下降的方法下降吊鉤或重物。當重物下降距就位點約5m處時，必須采用慢速就位。10、作業(yè)中平移起吊重物時，重物高出其所跨越障礙物的高度不得小于2m。11、 不得起吊帶人的重物，禁止用起重機吊運人員。12、 作業(yè)中，臨時停歇或停電時，必須將重物卸下，升起吊鉤。將各操作手柄（鈕）置于“零位”。如因停電無法升、降重物，則

50、應根據(jù)現(xiàn)場與具體情況，由有關人員研究，采取適當?shù)拇胧?3、 起重機在作業(yè)中，嚴禁對傳動部分、運動部分以及運動件所及區(qū)域做維修、保養(yǎng)、調(diào)整等工作。14、作業(yè)中遇有下列情況應停止作業(yè)： a 惡劣氣候：如：大雨、大雪、大霧，超過允許工作風力等影響安全作業(yè)； b 起重機出現(xiàn)漏電現(xiàn)象； c 鋼絲繩磨損嚴重、扭曲、斷股、打結(jié)或出槽； d 安全保護裝置失效； e 各傳動機構(gòu)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象和有異響； f 金屬結(jié)構(gòu)部分發(fā)生變形； g 起重機發(fā)生其它妨礙作業(yè)及影響安全的故障。15、 鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況時不允許作業(yè)： a 爬繩、亂繩、啃繩； b 多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。16、 司機必

51、須在規(guī)定的通道內(nèi)上、下起重機。上、下起重機時，不得握持任何物件。17、 禁止在起重機各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋扔物品。18、 多機作業(yè)時，應避遵守群塔作業(yè)相關規(guī)定。19、 起升或下降重物時，重物下方禁止有人通行或停留。20、 司機必須專心操作，作業(yè)中不得離開司機室；起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。21、 起重機作業(yè)時禁止無關人員上下起重機，司機室內(nèi)不得放置易燃和妨礙操作的物品，防止觸電和發(fā)生火災。22、 司機室的玻璃應平整、清潔，不得影響司機的視線。23、 在作業(yè)中臨時停電，司機必須將所有手柄拉到零位，并將總電源切斷。24、 凡是回轉(zhuǎn)機構(gòu)帶有止動裝置或常閉式制動器的

52、起重機，在停止作業(yè)后，司機必須松開制動器。絕對禁止限制起重臂隨風轉(zhuǎn)動。25、 結(jié)束作業(yè)后把各控制器拉到零位，切斷總切源，收好工具，關好所有門窗并加鎖，夜間打開紅色障礙指示燈。26、遵守群塔作業(yè)避讓原則：群塔作業(yè)，因而必須遵守以下原則：塔司必須做好交接班記錄，交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室，交接班時認真做好交接班記錄。當一臺塔機運行時，在轉(zhuǎn)臂之前先觀察另一臺塔的運行情況,然后再進行作業(yè)。后塔讓先塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,后進入該區(qū)域的塔吊避開先進入該區(qū)域內(nèi)的塔吊。動塔讓靜塔：在塔吊大臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時,在一塔臂無回轉(zhuǎn),吊鉤無運動,而另一塔有回轉(zhuǎn)或有變幅小車行走時,無荷載塔機避開靜塔。輕車讓重車：在塔吊同時運行時,無荷載塔機避讓有荷載塔機?？退屩魉寒斠凰C(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區(qū)域時,則客塔主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行