T3C-08-03-00維修說明

1、Volume III: Equipment Maintenance ManualContract C6554-07E Rolling StockPart C: 技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2013Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-03WIL C6554-07E 全部車輛操作維護手冊第三卷設備維護手冊C篇維護作業(yè)說明第8章 門系統(tǒng)8.3節(jié): 逃生門修改記錄本頁對該文檔的修改進行了詳細的記錄，若修改頁需要發(fā)行，須遵循下列程序:（a） 若有修改，按照修改說明提供的修改

2、方案增加修改頁（b） 按照修改說明刪除部分內容（c） 通過完善和填充下面的表格，記錄好修改序號、修改日期和修改人。修改序號修改日期修改人目 錄 PageSub-section 3C-08-03-01: Door leaf assembly3C-08-03-00-05Sub-section 3C-08-03-02: Doorframe assembly3C-08-03-00-12Sub-section 3C-08-03-03: Restoration Buffer Mechanism3C-08-03-00-18Sub-section 3C-08-03-04: Locking mechanism3

3、C-08-03-00-24Sub-section 3C-08-03-05: Pendulum Rod Components3C-08-03-00-27Sub-section 3C-08-03-06: Flap component3C-08-03-00-30Sub-section 3C-08-03-07: Handrai component3C-08-03-00-31Sub-section 3C-08-03-08: Chain component3C-08-03-00-32THIS PAGE INTENTIONALLY BLANKVolume III: Equipment Maintenance

4、 ManualContract C6554-07E - Rolling StockPart C: 技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2013Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-09Sub-section 8.3.1 Door leaf assemblySub-section 3C-08-03-01: 門板組件技術維護規(guī)程內容：門板組件的清洗和視覺檢編號：MWI-3C-183100-01Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：清洗和檢查設備名稱:

5、門板組件制造商: 西安嘉業(yè)航空科技有限公司型 號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊工具和設備：不適用原材料和消耗品：水和洗滌劑必須的備件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-30-00 Fig. 5B-08-03-30-01參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-100 HK62-60-150參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3 參考表格：安全保障措施：

6、不能夠清洗帶電的裝置操作程序：所需時間:0.05 hour 所需人員:1 person 維護頻率:120，000 km （a）在列車艙內，用水和洗滌劑清洗可視設備表面的灰塵和污垢。 (b) 在列車艙外，用水和洗滌劑清洗門外表面的污垢和灰塵。 (c) 從車艙內到車艙外，用眼睛檢查逃生門表面是否有碰傷和變形.技術維護規(guī)程維護內容：門板組件：功能檢查編號：MWI-3C-183100-02Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查設備名稱：門板組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設施：不適用原料和消耗：不適用必須的備

7、件：不適用.I插圖：Fig. 5B-08-03-00-00.參考圖紙：HK62-60-0 參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序：所需時間:0.08 hour 所需人數(shù):2 person 維護頻率:60,000 km （a） 在下翻模式下打開逃生門并回收（具體操作過程見“操作手冊”）(b) 查看

8、在下翻和回收過程中有無卡死和干涉現(xiàn)象(c) 查看扶手組件能否正常展開（d）檢查上導軌罩板，是否可以打開和復位正常技術維護規(guī)程內容：門板組件必要的表面噴漆及檢查編號MWI-3C-183100-03Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：補漆及檢查S設備名稱：門板組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設施：不適用原料和消耗：雙組份環(huán)氧漆RAL9010（白色）（內飾用）； 雙組份環(huán)氧漆RAL9005（黑色）（外罩板用）；雙組份環(huán)氧漆pantone 201C（外罩板用）；雙組份環(huán)氧漆RAL9022（銀灰色）（外罩板用）必

9、須的備件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-30-00 Fig. 5B-08-03-30-01參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-100 HK62-60-150參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3Paint application: Copon System Recommenda

10、tion 38 TR.參考表格：不適用 安全保障措施：不適用操作程序：所需時間:0.08 hour 所需人數(shù):2person 維護頻率:120,000 km 從內到外檢查門板組件表面各金屬表面是否有腐蝕，查看漆膜是否完好無損； 若發(fā)現(xiàn)腐蝕或漆膜損壞, 按照 Copon 系統(tǒng)推薦 的38 TR 的過程在腐蝕的地方補加防護漆。技術維護規(guī)程維護內容：門板組件的潤滑及檢查編號MWI-3C-183100-04Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查和潤滑設備名稱：門板組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊工具和設備：不適用原材料和

11、消耗：通用鋰基潤滑脂必需的備件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. 參考圖紙：HK62-60-0 參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序所需時間:0.05 hour 所需人員:2 person 維護頻率:60,000 km間隔（a）在下翻模式下打開逃生門（具體操作過程見“操作手

12、冊”）(b) 在經(jīng)常轉動的部位添加適量通用鋰基潤滑脂。主要潤滑部位：一級門板與門框組件相連的轉軸處；一級門板和二級門板相連的轉軸處、扶手機構各連接處及與扶手連接座連接處。(a) 用抹布擦拭的溢出的潤滑脂，保證系統(tǒng)的清潔.Volume III: Equipment Maintenance ManualContract C6554-07E - Rolling StockPart C: 技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2013Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-11Sub-

13、section 8.3.1 Door leaf assembly技術維護規(guī)程維護內容：門到位開關的檢查編號MWI-3C-183100-05Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查和潤滑設備名稱：門板組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設備：無不適用原材料和消耗：不適用必須的備件：不適用.插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. 參考圖紙：HK62-60-0 參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol

14、. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序所需時間:0.02 hour 所需人員:1 person維護頻率:60,000 km （a）側滑模式下打開（不要求完全打開，只要門板組件與門到位開關分離即可）并回收逃生門（具體操作過程見“操作手冊”）(b)查看門到位開關是否正常運行技術維護規(guī)程維護內容：連接布的更換與檢查編號MWI-3C-183100-06Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：更換和維修設備名稱：門板組件制造商：

15、西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設備：不適用原材料和消耗：不適用必須更換部分：連接布HK62-60-42插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. 參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-42參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：無Procedure:

16、Down Time:0.3hourTeam Size:2personInterval:960,000 km操作程序所需時間:0.3hour 所需人員:2 person維護頻率:960,000 km （a） 在下翻模式下打開逃生門（具體過程見“操作手冊”）(b)用可升降工具車墊起二級坡道下部，注意：罩板表面防護。(c)拆下固定連接布的14個M5不銹鋼螺釘，將連接布整體拆下。用新的連接布更換已經(jīng)損壞或老化的連接布 （d）將連接布展平，通過壓條用14個M5不銹鋼螺釘，將連接布分別于一級門板和二級坡道連接。（e）在下翻模式下將逃生門回收并下翻（操作過程參考“操作手冊”）查看操作是否正常運行。Volum

17、e III: Equipment Maintenance ManualContract C6554-07E - Rolling StockPart C: 技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2013Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-19Sub-section 8.3.2 Doorframe assemblySub-section 3C-08-03-02: 門框組件技術維護規(guī)程維護內容：門框組件的清洗及檢查編號MWI-3C-183200-01Rev.00適用車型：香港地鐵

18、港南島線ACBB1C1X工作目的：清洗及檢查設備名稱: 門框組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設施：不適用原材料和消耗品：水和洗滌液必須的備件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-20-00.參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-200參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part

19、 B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不允許洗滌帶電裝置。操作程序：所需時間:0.03 hour 所需人員:1 person 維護頻率:120,000 km (a)在側滑模式下打開逃生門（具體操作過程見“操作手冊”），用水和洗滌劑清洗所有看得見的零部件表面。(a) (b)目測各零件表面是否損壞技術維護規(guī)程維護內容：門框組件功能檢查編號MWI-3C-183200-02Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查設備名稱: 門框組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設施：不

20、適用原材料和消耗品：不適用必須的備件：不適用插圖Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-20-00.參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-200參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序：所需時間:0.03 hour 所需人員:1 person 維護頻率:60

21、,000 km （a）在側滑模式下打開逃生門（具體操作過程參照“操作手冊”）(b) 檢查滑動機構、導軌鎖機構和轉臂限位是否運動協(xié)調且靈活。 (C) 檢查導軌鎖機構是否靈活；轉臂限位是否靈活及能夠正常重置（d） 檢查導軌是否能正常展開及關閉， 展開過程中是否有卡死現(xiàn)象（e）檢查組件是否有變形或生銹（f） 門關閉開關功能檢查。在TMS上檢查正確狀態(tài)。技術維護規(guī)程維護內容：門框組件 密封視覺檢查/凡士林應用編號MWI-3C-183200-03Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：維修及檢查設備名稱：門框組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備位置

22、：逃生門特殊的工具和設施：手電筒原材料和消耗品：粘合劑在(Sikaflex 255)、克賽新1956必須的更換零件：密封膠條插圖：Fig. 5B-08-03-02-00.參考圖紙：HK62-60-200 HK62-60-202參考手冊O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序：所需時間:0.02hour

23、所需人員:1 person維護頻率:120，000 km（a）側滑模式打開逃生門(b)用干凈抹布清洗密封條，用眼睛檢查密封條的損壞情況(c)關閉逃生門(d)用手電筒檢查逃生門周圍外側的密封情況(e)在關掉逃生門前，用凡士林涂抹在密封條周圍技術維護規(guī)程維護內容：門框組件 密封條的更換Work Instruction No.MWI-3C-183200-04Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：維修及檢查設備名稱：門框組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備位置：逃生門特殊的工具和設施：手電筒原材料和消耗品：粘合劑在(Sikaflex 255)、

24、克賽新1956必須的更換零件：密封膠條插圖：Fig. 5B-08-03-02-00.參考圖紙：HK62-60-200 HK62-60-202參考手冊O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用SAFETY PRECAUTIONS: Not applicable操作程序：所需時間:0.5hour 所需人員:1 person維護頻率:1,

25、20，000 km 若發(fā)現(xiàn)密封膠條損壞則需要進行下列操作：(a)撕下安裝于門框密封膠槽內的密封膠條。(b)將備用的密封膠條重新壓入膠槽內。(c)在密封膠條和膠槽的間隙用黑色克賽新1589填充。(a) (d)清理邊緣溢出的克賽新1589。技術維護規(guī)程維護內容：滑動機構的潤滑及檢查 編號MWI-3C-183200-05Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：維修及檢查設備名稱：滑動機構制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號；HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設備：手電筒原材料和消耗：通用鋰基潤滑脂必需的更換零件：密封膠條插圖Fig. 5B-08-03-00

26、-00. Fig. 5B-08-03-02-00. Fig. 5B-08-03-02-01.參考圖紙HK62-60-60 HK62-60-200 HK62-60-230參考手冊O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適安全預防措施：不適操作程序：所需時間:0.05 hour 所需人員:1 person 維護頻率:120,000 km（a）

27、在側滑模式下打開逃生門（具體操作見“操作手冊”）(b)在轉動部位加注通用鋰基潤滑脂。(c) 在導軌側面涂適量的潤滑脂，滑動導軌使之有效潤滑。Volume III: Equipment Maintenance ManualContract C6554-07E - Rolling StockPart C: 技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2013Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-25Sub-section 8.3.3 Restoration Buffer Mechani

28、smSub-section 3C-08-03-03: 回收緩沖機構技術維護規(guī)程維護內容：回收緩沖機構：功能檢查Work Instruction No.MWI-3C-183300-01Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查設備名稱: 回收緩沖機構制造商: 西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊工具和設備：不適用原材料和消耗品：不適用必須的備件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-10-00.參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-300參考手冊：O&M Manual Vol

29、. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序：所需時間:0.5hour 所需人員:1 person 維護頻率:600,000 km（a）在下翻模式下打開逃生門,檢查展開是否順利。（具體操作過程見“操作手冊”）(b) 搖動回收把手轉動門至下翻模式，檢查回收緩沖機構的回收性能，檢查轉軸，螺紋套，回收把手，定位銷，齒輪，軸承，氣彈簧，摩擦片及其他部分未

30、損壞。零件表面是否有損壞或腐蝕。（c）對輪和開關接觸情況的功能性檢查。檢查在TMS上正確狀態(tài)。技術維護規(guī)程維護內容： 回收緩沖機構的檢查&潤滑油的補給編號MWI-3C-183300-02Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的: 檢查及潤滑設備名稱：回收緩沖機構制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備安裝位置: 逃生門特殊工具和設備：不適用原材料和損耗：通用鋰基潤滑脂必須的備用件：不適用插圖Fig. 5B-08-03-00-00.Fig. 5B-08-03-10-00.參考圖紙HK62-60-0 HK62-60-300參考手冊O&M

31、 Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：無操作程序：所需時間:0.05 hour 所需人員:1 人維護頻率:每隔120,000 km (a) 在下翻模式操作逃生門（具體操作過程見“操作手冊”）(b)從駕駛艙內打開位于逃生門頂部的檢修窗口(c)在齒輪和T形螺紋部分加注通用鋰基潤滑脂(d)關閉觀察蓋技術維護規(guī)程維護內容：回收緩沖機構回

32、收吊帶的更換Work Instruction No.MWI-3C-183300-03Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：維修設備名稱：回收緩沖機構制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司產(chǎn)品型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊工具和設施：不適用原材料和損耗：不適用必須備用件： 回收吊帶 2組插圖Fig. 5B-08-03-00-0. Fig. 5B-08-03-10-00.參考圖紙HK62-60-0 HK62-60-300 HK62-60-360 HK62-60-90參考手冊O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Sec

33、tion 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序：所需時間:0.5 hour 所需人員:2人維護頻率:120,000 km若在檢查的過程中發(fā)現(xiàn)回收吊帶嚴重磨損則需按照下列步驟進行操作(a) 在下翻模式，打開逃生門(b) 然后拆下回收吊帶連接門板組件的端頭(c) 用手兩端同時拉著回收吊帶直到回收吊帶全部卷出(d) 拆掉帶輪上的2個ISO 7308 M6X10 螺釘將壓板拆下，兩端皆是(e) 將備用的

34、回收吊帶裝回吊帶初始位置，并預緊4個 M6X10的螺釘(f) 將回收吊帶裝到門板組件的初始位置Volume III: Equipment Maintenance ManualContract C6554-07E - Rolling StockPart C: 技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2013Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-29Sub-section 8.3.4 Locking MechanismSub-section 3C-08-03-04: 鎖機構技術維護

35、規(guī)程主題：鎖機構：檢查（下翻模式）Work Instruction No.MWI-3C-183400-01Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查設備名稱：鎖機構制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊工具和設備：不適用原材料和消耗：不適用必須的備件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-04-00.參考圖紙： HK62-60-0 HK62-60-400參考手冊O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M M

36、anual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用SAFETY PRECAUTIONS: Not applicable操作程序所需時間:0.5 小時所需人員:1人操作頻率:120,000 km （a）在下滑模式打開，（未全部打開）（具體操作過程見“操作手冊”）逆時針旋轉 把手，檢查 鎖力是否小于150牛，檢查把手是否被卡，聲音是否正常(b)同樣的方法， 倒退門至初始位置，逆時針及順時針旋轉把手，檢查鎖舌在鎖座中是否運行正常，檢查鎖舌及鎖座是否有損壞，腐蝕，生銹，

37、檢查鎖閉機構功能是否運行正常。(c) 門鎖接觸開關功能檢查。檢查TMS正確狀態(tài)。技術維護規(guī)程主題：鎖舌及鎖機構潤滑編號MWI-3C-183400-02Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：潤滑設備名稱：鎖機構制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊工具和設備：通用鋰基潤滑脂原材料和消耗：不適用必須的備件：不適用I插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-04-00.參考圖紙： HK62-60-0 HK62-60-400參考手冊O&M Manual Vol. , Part B, Chapt

38、er 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序所需時間:0.08小時所需人員:1人操作頻率: 60，000km(a)在側滑模式下打開逃生門（不要求完全打開）（具體操作見“操作手冊”）（b）在鎖舌和鎖座連接處加注潤滑脂(a)Volume III: Equipment Maintenance ManualContract C6554-07E - Rolling StockPart

39、C: 技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2013Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-33Sub-section 8.3.5 Pendulum Rod ComponentsSub-section 3C-08-03-05: 擺桿組件技術維護規(guī)程維護內容：擺桿組件：功能檢查Work Instruction No.MWI-3C-183500-01Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查 設備名稱：擺桿組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62

40、-60-0設備安裝位置：逃生門特殊工具和設備：不適用原材料和消耗：不適用必須的備件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-60-00.參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-500參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3 參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序所需時間:0.08 小

41、時所需人員:1人操作頻率:60,000 km （a）在側滑模式下打開逃生門。（具體操作過程見“操作手冊”）(b)檢查擺桿組件在是否運行正常技術維護規(guī)程維護內容：擺桿組件斷開開關的檢查編號MWI-3C-183500-02Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：檢查設備名稱：擺桿組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0 設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設備：不適用原材料和消耗：不適用必須更換的零件：不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-06-00. 參考圖紙： HK62-60-0 HK62-60-500 參考手

42、冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序所需時間:0.01小時所需人員:1人維護頻率:60,000 km （a） 在門關閉狀態(tài)下用手拉動連接組件，查看擺桿斷開開關是否運行正常。（b） 連接組件接觸開關功能檢查。檢查TMS正確狀態(tài)。(a)技術維護規(guī)程維護內容：氣彈簧的更換及檢查編號MWI-3C-18350

43、0-03Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：維修及檢查設備名稱：擺桿組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HL62-60-0設備安裝位置：逃生門特殊的工具和設備：不適用原材料和消耗：不適用必須的備件：氣彈簧HK62-60-52插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-06-00. 參考圖紙： HK62-60-0 HK62-60-500 參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16O

44、&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3參考表格：不適用安全保障措施：不適用操作程序所需時間:0.5時所需人員:1人維護頻率:1,200,000 km (a)拆下固定氣彈簧兩端的2個M6螺母將氣彈簧整體拆下（在無電時操作）(b)用備用的氣彈簧更換已經(jīng)損壞的氣彈簧。(c)通過2個M6螺母將氣彈簧裝到初始位置。（d）進行側滑模式下逃生門的打開與關閉操作（具體操作過程見“操作手冊”）(a)Volume III: Equipment Maintenance ManualWILC6554-07E - Rolling StockPart C:

45、技術維護規(guī)程sRevision No:B1Chapter 8: Door SystemDate:15-05-2002Section 8.3: Emergency DoorPage:3C-08-03-00-35Sub-section 8.3.6 Flap componentSub-section 3C-08-03-06: 翻板組件技術維護規(guī)程維護內容：翻板組件的檢查&清洗&潤滑編號MWI-3C-183600-01Rev.00適用車型：香港地鐵港南島線ACBB1C1X工作目的：清洗和潤滑設備名稱：翻板組件制造商：西安嘉業(yè)航空科技有限公司型號：HK62-60-0設備安裝位置：逃生門特

46、殊工具和設備：不適用原材料和消耗：通用鋰基潤滑脂、水和洗滌劑必須的備件： 不適用插圖：Fig. 5B-08-03-00-00. Fig. 5B-08-03-50-00參考圖紙：HK62-60-0 HK62-60-530參考手冊：O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.4 O&M Manual Vol. , Part C, Chapter 16 O&M Manual Vol. , Part B, Chapter 8, Section 8.3 參考表格：不適用安全保障措施：嚴禁用水洗滌帶電的裝置操作程序所需時間:0.05 hour 所需人員:1 人操作頻率:120,000 km (a)用水和洗滌劑清洗可視的部分，包括污垢和灰塵。(b)目測檢查翻板組件的各部分是否變形和損壞 (c)在翻板組件的轉軸部分涂