四方向傳動裝置

1、模塊四模塊四 萬向傳動裝置萬向傳動裝置課題一課題一 萬向傳動裝置的構(gòu)造與拆裝萬向傳動裝置的構(gòu)造與拆裝課題二課題二 萬向傳動裝置的維修萬向傳動裝置的維修任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)課題一課題一 萬向傳動裝置的構(gòu)造與拆裝萬向傳動裝置的構(gòu)造與拆裝1.1.熟悉萬向傳動裝置的組成熟悉萬向傳動裝置的組成2.2.掌握萬向傳動裝置的構(gòu)造掌握萬向傳動裝置的構(gòu)造3.3.熟悉萬向傳動裝置的拆裝步驟熟悉萬向傳動裝置的拆裝步驟 萬向傳動裝置的功能是保證變速器所輸萬向傳動裝置的功能是保證變速器所輸出的動力順利地傳到驅(qū)動輪上，使車輛受到出的動力順利地傳到驅(qū)動輪上，使車輛受到高低不平的路面沖擊時、受到轉(zhuǎn)向離心力、高低不平的路面沖擊時、受

2、到轉(zhuǎn)向離心力、道路橫坡力、以及受到加速或制動產(chǎn)生的慣道路橫坡力、以及受到加速或制動產(chǎn)生的慣性力的作用時能夠正常行駛。本課題主要任性力的作用時能夠正常行駛。本課題主要任務(wù)是能夠正確拆裝萬向傳動裝置。務(wù)是能夠正確拆裝萬向傳動裝置。 變速器與驅(qū)動橋之間的萬向傳動裝置變速器與驅(qū)動橋之間的萬向傳動裝置 任務(wù)分析任務(wù)分析 萬向傳動裝置的正確拆裝是進行故障萬向傳動裝置的正確拆裝是進行故障診斷維修的基本技能，要進行萬向傳動裝診斷維修的基本技能，要進行萬向傳動裝置的正確拆裝，應(yīng)該首先學(xué)習(xí)萬向傳動裝置的正確拆裝，應(yīng)該首先學(xué)習(xí)萬向傳動裝置的構(gòu)造組成和工作原理，并且掌握拆裝置的構(gòu)造組成和工作原理，并且掌握拆裝的基本方

3、法和步驟。的基本方法和步驟。一、萬向傳動裝置的組成一、萬向傳動裝置的組成1 1變速器變速器 2 2萬向節(jié)萬向節(jié) 3 3中間支撐中間支撐 4 4驅(qū)動橋驅(qū)動橋 5 5、7 7傳動軸傳動軸 6 6軸承軸承 普通萬向傳動裝置的組成普通萬向傳動裝置的組成桑塔納萬向傳動裝置桑塔納萬向傳動裝置一、萬向傳動裝置的組成一、萬向傳動裝置的組成二、二、傳動軸傳動軸1. 1. 傳動軸的構(gòu)造傳動軸的構(gòu)造 桑塔納汽車的傳動軸為桑塔納汽車的傳動軸為實心軸，傳動軸兩端分別與實心軸，傳動軸兩端分別與兩個萬向節(jié)的球轂花鍵連接。兩個萬向節(jié)的球轂花鍵連接。 在行駛過程中，差速器在行駛過程中，差速器軸與驅(qū)動輪軸的相對位置經(jīng)軸與驅(qū)動輪軸

4、的相對位置經(jīng)常變化，為了避免產(chǎn)生運動常變化，為了避免產(chǎn)生運動干涉，在傳動軸的兩端設(shè)有干涉，在傳動軸的兩端設(shè)有一個花鍵軸，以便與萬向節(jié)一個花鍵軸，以便與萬向節(jié)中的內(nèi)花鍵配合，從而使傳中的內(nèi)花鍵配合，從而使傳動軸的長度能隨傳動距離的動軸的長度能隨傳動距離的變化而伸縮。變化而伸縮。傳動軸傳動軸2. 2. 傳動軸的作用傳動軸的作用 （1 1）將差速器的動力傳給驅(qū)動輪，即在運行中傳動軸）將差速器的動力傳給驅(qū)動輪，即在運行中傳動軸必須能傳遞變速器在低檔時差速器所輸出的最大轉(zhuǎn)矩，必須能傳遞變速器在低檔時差速器所輸出的最大轉(zhuǎn)矩，也能承受車輛高速行駛時所需的高速旋轉(zhuǎn)。也能承受車輛高速行駛時所需的高速旋轉(zhuǎn)。（2

5、2）傳動軸必須能在差速器軸和驅(qū)動輪軸之間的夾角）傳動軸必須能在差速器軸和驅(qū)動輪軸之間的夾角變化的情況下運轉(zhuǎn)自如，并可靠地傳遞動力。變化的情況下運轉(zhuǎn)自如，并可靠地傳遞動力。（3 3）傳動軸必須能在差速器軸和驅(qū)動輪軸之間的距離）傳動軸必須能在差速器軸和驅(qū)動輪軸之間的距離變化的情況下，也能運轉(zhuǎn)自如可靠地傳遞動力。變化的情況下，也能運轉(zhuǎn)自如可靠地傳遞動力。 二、二、傳動軸傳動軸1. 1. 桑塔納轎車萬向節(jié)的構(gòu)造桑塔納轎車萬向節(jié)的構(gòu)造 球籠式萬向節(jié)球籠式萬向節(jié)1 1中段半軸中段半軸 2 2、5 5鋼帶箍鋼帶箍 3 3外罩外罩 4 4球籠（綱球保持架）球籠（綱球保持架） 6 6鋼球鋼球 7 7內(nèi)球座（內(nèi)滾

6、道）內(nèi)球座（內(nèi)滾道）8 8外球座（外滾道）外球座（外滾道） 9 9卡環(huán)卡環(huán) 三、萬向節(jié)三、萬向節(jié) 球籠式萬向節(jié)在工作時，六個鋼球全部是傳力球，因球籠式萬向節(jié)在工作時，六個鋼球全部是傳力球，因而承載能力大、磨損小、壽命長，它允許的兩軸交角可而承載能力大、磨損小、壽命長，它允許的兩軸交角可達(dá)達(dá)42424747，靈活性好，故應(yīng)用越來越廣泛。，靈活性好，故應(yīng)用越來越廣泛。2. 2. 其他結(jié)構(gòu)形式的萬向節(jié)其他結(jié)構(gòu)形式的萬向節(jié) （1 1） 球叉式等速萬向節(jié)球叉式等速萬向節(jié) 1 1從動叉從動叉 2 2鎖止銷鎖止銷 3 3定位銷定位銷 4 4傳動鋼球傳動鋼球 5 5主動叉主動叉 6 6定心鋼球定心鋼球球叉式萬

7、向節(jié)球叉式萬向節(jié) 三、萬向節(jié)三、萬向節(jié) 球叉式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單，其軸間最大交角球叉式萬向節(jié)結(jié)構(gòu)簡單，其軸間最大交角32323838，但由于工作時只有兩個鋼球傳力，因此磨損較快，但由于工作時只有兩個鋼球傳力，因此磨損較快，影響其使用壽命。影響其使用壽命。球叉式萬向節(jié)等速傳動原理球叉式萬向節(jié)等速傳動原理 三、萬向節(jié)三、萬向節(jié)（2 2） 三銷式等速萬向節(jié)三銷式等速萬向節(jié)三銷式萬向節(jié)三銷式萬向節(jié) 三、萬向節(jié)三、萬向節(jié)（3 3） 普通十字軸式萬向節(jié)普通十字軸式萬向節(jié)普通十字軸萬向節(jié)普通十字軸萬向節(jié) 1 1軸承蓋軸承蓋 2 2、6 6萬向節(jié)叉萬向節(jié)叉 3 3油嘴油嘴 4 4十字軸十字軸 5 5安全閥安全閥

8、7 7油封油封 8 8滾針滾針 9 9套筒套筒 三、萬向節(jié)三、萬向節(jié)十字軸萬向節(jié)潤滑油道及密封裝置十字軸萬向節(jié)潤滑油道及密封裝置1 1軸封檔盤軸封檔盤 2 2油封油封 3 3油封座油封座 4 4潤滑脂嘴潤滑脂嘴三、萬向節(jié)三、萬向節(jié)四、中間軸承四、中間軸承1.1.中間軸承的結(jié)構(gòu)中間軸承的結(jié)構(gòu)汽車傳動軸中間軸承汽車傳動軸中間軸承1 1車架橫粱車架橫粱 2 2軸承座軸承座 3 3軸承軸承 4 4注油嘴注油嘴 5 5蜂窩形橡膠墊蜂窩形橡膠墊 6 6形支架形支架 7 7油封油封 2 2、中間軸承的作用、中間軸承的作用 當(dāng)傳動距離較遠(yuǎn)時，為了避免因傳動軸過長而當(dāng)傳動距離較遠(yuǎn)時，為了避免因傳動軸過長而使傳動

9、軸的自有振動頻率降低，高速時產(chǎn)生共振，使傳動軸的自有振動頻率降低，高速時產(chǎn)生共振，將傳動軸分為兩段，前段稱為中間傳動軸，并采用將傳動軸分為兩段，前段稱為中間傳動軸，并采用中間軸承予以支撐，從而使中間軸的軸線與變速器中間軸承予以支撐，從而使中間軸的軸線與變速器軸線一致，使中間軸與變速器軸等速。中間軸承通軸線一致，使中間軸與變速器軸等速。中間軸承通常安裝在車架橫梁上。另外中間軸承還可以補償傳常安裝在車架橫梁上。另外中間軸承還可以補償傳動軸軸向和角度方向的安裝誤差，以及汽車行駛過動軸軸向和角度方向的安裝誤差，以及汽車行駛過程中由于發(fā)動機前后竄動或車架變形等引起的位移。程中由于發(fā)動機前后竄動或車架變形

10、等引起的位移。四、中間軸承四、中間軸承一、萬向傳動裝置的拆裝一、萬向傳動裝置的拆裝桑塔納萬向節(jié)分解桑塔納萬向節(jié)分解一、萬向傳動裝置的拆裝一、萬向傳動裝置的拆裝（1 1）在車輪著地的情況下，用梅花套筒拆下傳動軸與輪）在車輪著地的情況下，用梅花套筒拆下傳動軸與輪轂的連接緊固螺母；轂的連接緊固螺母；（2 2）旋下傳動軸凸緣上的緊固螺栓，將傳動軸與凸緣分）旋下傳動軸凸緣上的緊固螺栓，將傳動軸與凸緣分開；開；（3 3）用專用拉器從車輪軸承殼內(nèi)拉出傳動軸。）用專用拉器從車輪軸承殼內(nèi)拉出傳動軸。 在拆卸傳動軸時應(yīng)注意絕對不能加熱輪轂，以防輪在拆卸傳動軸時應(yīng)注意絕對不能加熱輪轂，以防輪轂變形和損壞里邊的車輪軸

11、承。其次，拆掉傳動軸后，轂變形和損壞里邊的車輪軸承。其次，拆掉傳動軸后，應(yīng)裝一根連接軸來代替?zhèn)鲃虞S，以防止損壞軸承總成。應(yīng)裝一根連接軸來代替?zhèn)鲃虞S，以防止損壞軸承總成。 1.1.傳動軸的拆卸傳動軸的拆卸一、萬向傳動裝置的拆卸一、萬向傳動裝置的拆卸 2. 2.萬向節(jié)的拆卸萬向節(jié)的拆卸（1 1）外萬向節(jié)的拆卸）外萬向節(jié)的拆卸 拆下外萬向節(jié)防塵套上的卡箍和防塵套。用銅拆下外萬向節(jié)防塵套上的卡箍和防塵套。用銅棒或橡皮錘用力將外萬向節(jié)從傳動軸上敲下；棒或橡皮錘用力將外萬向節(jié)從傳動軸上敲下；（2 2）內(nèi)萬向節(jié)的拆卸）內(nèi)萬向節(jié)的拆卸 用卡鉗拆下彈簧卡環(huán)，將用專用工具將內(nèi)萬向用卡鉗拆下彈簧卡環(huán)，將用專用工具將

12、內(nèi)萬向節(jié)從傳動軸上取下。節(jié)從傳動軸上取下。 一、萬向傳動裝置的拆卸一、萬向傳動裝置的拆卸 3. 3.萬向節(jié)的分解萬向節(jié)的分解（1) 1) 外萬向節(jié)的分解外萬向節(jié)的分解取出鋼球取出鋼球拆出殼體和球籠拆出殼體和球籠取出星形架取出星形架一、萬向傳動裝置的拆卸一、萬向傳動裝置的拆卸（2 2）內(nèi)萬向節(jié)的分解）內(nèi)萬向節(jié)的分解從球籠內(nèi)取出星形架從球籠內(nèi)取出星形架壓出球籠里的鋼球壓出球籠里的鋼球二、萬向傳動裝置的裝配二、萬向傳動裝置的裝配1.1.內(nèi)萬向節(jié)的組裝內(nèi)萬向節(jié)的組裝將鋼球壓入球籠將鋼球壓入球籠寬窄間隔寬窄間隔二、萬向傳動裝置的裝配二、萬向傳動裝置的裝配1.1.內(nèi)萬向節(jié)的組裝內(nèi)萬向節(jié)的組裝將內(nèi)行星輪轉(zhuǎn)出

13、球籠將內(nèi)行星輪轉(zhuǎn)出球籠撳壓球籠撳壓球籠二、萬向傳動裝置的裝配二、萬向傳動裝置的裝配2.2.外萬向節(jié)的組裝外萬向節(jié)的組裝（1 1）將說明書規(guī)定的潤滑脂總量的一半（約）將說明書規(guī)定的潤滑脂總量的一半（約4545）注入萬向節(jié)殼內(nèi)；注入萬向節(jié)殼內(nèi)；（2 2）將球籠和內(nèi)球座一同裝入萬向節(jié)殼內(nèi)；）將球籠和內(nèi)球座一同裝入萬向節(jié)殼內(nèi)；（3 3）對角交替壓入鋼球，并注意必須保特內(nèi)球座在）對角交替壓入鋼球，并注意必須保特內(nèi)球座在球籠及殼體內(nèi)的原來位置；球籠及殼體內(nèi)的原來位置；（4 4）將彈簧卡環(huán)裝入萬向節(jié)內(nèi)球座，再把剩余的一）將彈簧卡環(huán)裝入萬向節(jié)內(nèi)球座，再把剩余的一半潤滑脂壓入萬向節(jié)；半潤滑脂壓入萬向節(jié)；（5 5

14、）用手力在軸線方向上來回推動內(nèi)球座，檢查其）用手力在軸線方向上來回推動內(nèi)球座，檢查其安裝是否正確。安裝是否正確。 二、萬向傳動裝置的裝配二、萬向傳動裝置的裝配3.3.安裝傳動軸安裝傳動軸1 1彈簧鎖環(huán)彈簧鎖環(huán) 2 2隔圈隔圈 3 3蝶形座圈蝶形座圈壓入傳動軸壓入傳動軸二、萬向傳動裝置的裝配二、萬向傳動裝置的裝配3.3.安裝傳動軸安裝傳動軸防塵罩折痕防塵罩折痕夾緊防塵罩的卡箍夾緊防塵罩的卡箍二、萬向傳動裝置的裝配二、萬向傳動裝置的裝配4.4.萬向傳動裝置的總裝萬向傳動裝置的總裝（1 1）在萬向節(jié)的花鍵上涂上一層）在萬向節(jié)的花鍵上涂上一層5 5的的D6D6防護劑，然后裝防護劑，然后裝上傳動軸花鍵套

15、（注意：涂上上傳動軸花鍵套（注意：涂上D6D6防護劑的傳動軸在裝車一小防護劑的傳動軸在裝車一小時之后方可使用）；時之后方可使用）；（2 2）將球銷接頭重新裝配在原位置，并以）將球銷接頭重新裝配在原位置，并以50N50N的力矩擰的力矩擰緊螺母。安裝時應(yīng)注意不能損壞萬向節(jié)的防塵套；緊螺母。安裝時應(yīng)注意不能損壞萬向節(jié)的防塵套；（3 3）必要時還應(yīng)檢查前輪定位是否變動；）必要時還應(yīng)檢查前輪定位是否變動；（4 4）最后將車輪落地，以）最后將車輪落地，以230N230N的力矩擰緊輪轂的固定螺的力矩擰緊輪轂的固定螺母。母。 任務(wù)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)課題二課題二 萬向傳動裝置的維修萬向傳動裝置的維修1.1.能正確分析

16、萬向傳動裝置常見故障的原因能正確分析萬向傳動裝置常見故障的原因2.2.能對萬向傳動裝置一般故障進行排除能對萬向傳動裝置一般故障進行排除 如果汽車在行駛過程中經(jīng)常會出現(xiàn)如果汽車在行駛過程中經(jīng)常會出現(xiàn)車身抖動和異響，那么是什么原因引起車身抖動和異響，那么是什么原因引起的呢？該如何排除故障呢？的呢？該如何排除故障呢？ 出現(xiàn)抖動和響聲主要是萬向傳動裝置在使用出現(xiàn)抖動和響聲主要是萬向傳動裝置在使用過程中，各零部件因各種損傷、變形、磨損和動過程中，各零部件因各種損傷、變形、磨損和動平衡遭受破壞，造成萬向傳動裝置產(chǎn)生振動和異平衡遭受破壞，造成萬向傳動裝置產(chǎn)生振動和異響等故障，并且使汽車的傳動效率降低，動力性

17、響等故障，并且使汽車的傳動效率降低，動力性和經(jīng)濟性下降。通過本課題的學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握和經(jīng)濟性下降。通過本課題的學(xué)習(xí)要求學(xué)生掌握萬向傳動裝置常見故障現(xiàn)診斷及排除等方面的技萬向傳動裝置常見故障現(xiàn)診斷及排除等方面的技能。能。 任務(wù)分析任務(wù)分析一、萬向傳動裝置的故障診斷一、萬向傳動裝置的故障診斷1.1.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象汽車在行駛過程中傳動軸產(chǎn)生異響。汽車在行駛過程中傳動軸產(chǎn)生異響。 2.2.故障分析故障分析（）傳動軸裝配不當(dāng)。（）傳動軸裝配不當(dāng)。（）傳動軸防塵套損壞，萬向節(jié)處缺少潤滑脂。（）傳動軸防塵套損壞，萬向節(jié)處缺少潤滑脂。（）萬向節(jié)內(nèi)部鋼球及其軌道磨損。（）萬向節(jié)內(nèi)部鋼球及其軌道磨損。（）傳動軸

18、與輪轂花鍵連接處有臟物或花鍵套筒磨（）傳動軸與輪轂花鍵連接處有臟物或花鍵套筒磨損嚴(yán)重。損嚴(yán)重。（5 5）傳動軸彎曲或因裝配不當(dāng)使傳動軸失去平衡。）傳動軸彎曲或因裝配不當(dāng)使傳動軸失去平衡。一、萬向傳動裝置的故障診斷一、萬向傳動裝置的故障診斷3.3.故障診斷與排除故障診斷與排除（）檢查防塵罩有無損壞。防塵罩有裂紋時，就應(yīng)更換。（）檢查防塵罩有無損壞。防塵罩有裂紋時，就應(yīng)更換。更換防塵罩時，用鋼鋸將舊防塵罩的金屬圈鋸開，取下舊防更換防塵罩時，用鋼鋸將舊防塵罩的金屬圈鋸開，取下舊防塵罩。將新防塵罩用卡箍固定在萬向節(jié)上。塵罩。將新防塵罩用卡箍固定在萬向節(jié)上。（）傳動軸與輪轂花鍵連接處有臟物時，重新拆裝傳

19、動軸（）傳動軸與輪轂花鍵連接處有臟物時，重新拆裝傳動軸及輪轂，清除臟物并檢查是否有擦傷，必要時更換傳動軸及及輪轂，清除臟物并檢查是否有擦傷，必要時更換傳動軸及輪轂。輪轂。（）檢查萬向節(jié)。等速萬向節(jié)各球節(jié)處的六顆鋼球有一定（）檢查萬向節(jié)。等速萬向節(jié)各球節(jié)處的六顆鋼球有一定的配合公差要求，并與球轂成為一組配合件。檢查萬向節(jié)游的配合公差要求，并與球轂成為一組配合件。檢查萬向節(jié)游隙是否過大，轉(zhuǎn)動有無卡滯，否則須更換萬向節(jié)。隙是否過大，轉(zhuǎn)動有無卡滯，否則須更換萬向節(jié)。（）傳動軸彎曲時應(yīng)進行矯正或更換。拆裝傳動軸時要保（）傳動軸彎曲時應(yīng)進行矯正或更換。拆裝傳動軸時要保持原有的裝配關(guān)系，按拆卸分解時所作的記

20、號進行裝配，必持原有的裝配關(guān)系，按拆卸分解時所作的記號進行裝配，必要時進行動平衡試驗。要時進行動平衡試驗。二、萬向傳動裝置的檢修二、萬向傳動裝置的檢修1.1.萬向節(jié)的檢修萬向節(jié)的檢修 萬向節(jié)球轂、球籠、球殼及鋼球嚴(yán)重磨損，表面出現(xiàn)疲萬向節(jié)球轂、球籠、球殼及鋼球嚴(yán)重磨損，表面出現(xiàn)疲勞剝落或裂紋，出現(xiàn)轉(zhuǎn)動卡滯現(xiàn)象，以及萬向節(jié)球轂花鍵磨勞剝落或裂紋，出現(xiàn)轉(zhuǎn)動卡滯現(xiàn)象，以及萬向節(jié)球轂花鍵磨損松曠時，均應(yīng)更換萬向節(jié)總成，萬向節(jié)不得拼湊使用及單損松曠時，均應(yīng)更換萬向節(jié)總成，萬向節(jié)不得拼湊使用及單件更換。件更換。2.2.防塵罩的檢修防塵罩的檢修3.3.傳動軸的檢修傳動軸的檢修 防塵套老化破裂，應(yīng)予更換，以防

21、灰塵進入萬向節(jié)，加防塵套老化破裂，應(yīng)予更換，以防灰塵進入萬向節(jié)，加劇其磨損。劇其磨損。（1 1）傳動軸出現(xiàn)裂紋或軸端花鍵磨損嚴(yán)重，應(yīng)予以更換。）傳動軸出現(xiàn)裂紋或軸端花鍵磨損嚴(yán)重，應(yīng)予以更換。（2 2）用百分表檢查傳動軸中部的徑向跳動，若大于）用百分表檢查傳動軸中部的徑向跳動，若大于1 10 0，則應(yīng)予以更換。則應(yīng)予以更換。 一、填空題一、填空題1 1萬向傳動裝置一般由萬向傳動裝置一般由_、_和和_組成。組成。2 2為了避免產(chǎn)生運動干涉，在傳動軸的兩端設(shè)有一個為了避免產(chǎn)生運動干涉，在傳動軸的兩端設(shè)有一個 ，以便與萬向，以便與萬向節(jié)中的節(jié)中的 配合，從而使傳動軸的長度能隨傳動距離的變化而伸縮。配合，從而使傳動軸的長度能隨傳動距離的變化而伸縮。3 3目前，汽車