室外場地硬化施工方案

1、目錄錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽1、編制依據(jù) 2、工程概述 2.1、工程概況 2.2、主要工程數(shù)量2.3、工期安排 3、主要施工方案 4、主要施工工藝與方法5、資源配置 5.1、人員安排5.2 、機械安排5.3、主要材料6、技術(shù)措施 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽 錯誤!未指定書簽6.1 、工期保證措施 6.2 、質(zhì)量保證措施 6.3 、環(huán)境保

2、證措施 6.4 、安全保證措施 7、文明施工 8、夜間施工 9、安全應(yīng)急預(yù)案 10、環(huán)保應(yīng)急預(yù)案錯誤!未指定書簽包裝物料庫房室外場地硬化施工方案1、編制依據(jù)1.1、包裝物料庫房室外場地施工圖；1.2、現(xiàn)場實地勘察；1.3、國家現(xiàn)行的施工規(guī)范與有關(guān)標準、法律、法規(guī)等文件?；炷两Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范50204-2002 (2011版)公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (F10 2006 )砼強度檢驗評定標準50107-2010砼質(zhì)量控制標準50164-2011工程測量規(guī)范 50026-2007施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范46-2005建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準50300-2001本工程同時執(zhí)行國家與本省

3、、市現(xiàn)行施工與驗收規(guī)范和質(zhì)量評定標 準，以與有關(guān)條例、實施辦法等。2、工程概述2.1、工程概況本工程為貴州茅臺酒股份有限公司包裝物料庫項目，位于貴州省仁懷市茅 臺鎮(zhèn)茅臺酒股份有限公司原廠區(qū)鋼材庫房處。包裝物料庫建筑面積11898.63m 2，室外場地硬化分三塊，入口大門外邊為第一塊，大門口里邊為第二塊和第三 塊，總硬化面積約3672仃，硬化具體做法見下：第一塊：將現(xiàn)有路面挖下去比設(shè)計路面標高底25，澆5厚C15砼墊層， 鋪14200雙向鋼筋網(wǎng)，最后澆20厚C30砼路面。硬化面積約441仃。第二塊：由下至上為30厚碎塊石，10厚級配碎石，10厚C15砼墊層， 20厚C30砼。硬化面積約1403譏

4、第三塊：由下至上為分兩次嵌壓60碎塊石石，10厚級配碎石，10厚C15 砼墊層，20厚C30砼。硬化面積約1828譏砼場地塊體平面尺寸按6m x 6m ,塊體間設(shè)3伸縮縫一道，縫內(nèi)填充防 水油膏。2.2、主要工程數(shù)量序號名稱單位數(shù)量備注1清表m236722原硬化地面破碎m 3499包括塔吊基礎(chǔ)破碎3挖土石方m 36797全部外運4碾壓土方im232315碎塊石m 315186級配碎石m 33237C15砼墊層m 33458鋼筋t59C30砼m 3735以上均為設(shè)計數(shù)據(jù)，實際發(fā)生工程量以現(xiàn)場收方為準。2.3、工期安排根據(jù)業(yè)主工期要求，計劃于2014年9月1日進行室外場地幵挖，計劃于 10月10日

5、完成場地硬化，工期40天。3、主要施工方案本工程現(xiàn)地面標高比設(shè)計標高，首先采用機械將現(xiàn)有地面降至設(shè)計底標 高，采用機械將場區(qū)內(nèi)原有的硬化場地以與塔吊基礎(chǔ)破碎，棄渣全部外運至業(yè) 主指定地點；硬化時由內(nèi)向外進行施工，即第三塊、第二塊、第一塊依次進行 硬化，第三塊與第二塊硬化時，混凝土采取自卸進行澆筑，第一塊混凝土澆筑 時采取泵送。4、主要施工工藝與方法4.1、工藝流程施工準備t場區(qū)內(nèi)原有硬化場地破碎以與土方幵挖t碎塊石層施工 （第一 塊無此項）T級配碎石層施工（第一塊無此項）T砼墊層澆筑T鋼筋網(wǎng)安裝（第 二、三塊無此項）T路面砼澆筑。4.2、具體施工方法、施工準備全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，

6、參加業(yè)主的設(shè)計交底和圖紙 會審并作好記錄。由現(xiàn)場負責(zé)人向參加施工的班組長和作業(yè)人員進行技術(shù)交底，并認 真討論貫徹落實。測量放線，定出幵挖邊界線與幵挖深度。所有施工機械設(shè)備進場前，要保養(yǎng)、檢測、維修，檢驗合格方許進 入施工現(xiàn)場。施工過程中，我們將組織專業(yè)維修人員對所有進場設(shè)備進行 維護、保養(yǎng)，確保機械設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。按照設(shè)計文件與規(guī)范要求，準備施工生產(chǎn)所需的材料，特殊情況下 不得少于一周的生產(chǎn)所需的材料。、場區(qū)內(nèi)原有硬化場地破碎以與土方幵挖根據(jù)現(xiàn)場實測，該擬硬化場地現(xiàn)地面標高為包裝物料庫相對標高土 0.000， 設(shè)計室外場區(qū)硬化形成后地面標高為-1.200m，根據(jù)設(shè)計具體做法，現(xiàn)需將其 地面降至設(shè)

7、計底標高，具體幵挖深度如下：區(qū)域現(xiàn)地面標高設(shè)計底標高幵挖深度第一塊517.2516.9525第二塊518.4516.5190第三塊518.4516.2220本工程施工區(qū)域較狹窄，前期進行主體施工時，臨時設(shè)施建設(shè)均布置在擬硬化區(qū)域內(nèi)，前期在進行臨設(shè)施工時，有硬化場地，具體位置附后；第一塊、 第二塊均已硬化，硬化砼厚度約 25，采取破碎錘將其混凝土面破碎， 破碎后將 砼棄渣采用挖掘機裝車，自卸汽車外運至業(yè)主指定地點（場區(qū)所有土石方均外 運），換用挖掘機由內(nèi)至外進行土方開挖，開挖過程按上表設(shè)計底標高跟蹤測量， 嚴禁超挖。當挖至基底 20 以上時停止機械挖土，改用人工撿底。挖方地基土方地段 施工標高，

8、應(yīng)考慮因壓實后的下沉量，其值應(yīng)通過試驗確定。在挖方路基的路 床頂面以下，土方斷面應(yīng)挖松 30 再壓實；石方斷面的路床頂面標高，應(yīng)符合 圖紙要求，高出部分應(yīng)輔以人工鑿平，低洼處應(yīng)采用級配碎石填平碾壓密實， 嚴禁用細粒土找平。將基礎(chǔ)頂面整平后，用振動壓路機對基礎(chǔ)頂面進行碾壓。壓路機的振動頻 率應(yīng)控制在3045的范圍，過大的振動頻率也會降低壓實效果。壓路機的振 幅應(yīng)控制在0.71.8。碾壓時第一遍應(yīng)靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。 壓路機的最大行駛速度不超過 4。碾壓時先壓兩邊再壓中間，縱向進行退式進 行，橫向接頭時振動壓路機重疊0.4m0.5m。應(yīng)確保無漏壓、無死角，確保 碾壓均勻；其壓實度不應(yīng)

9、小于 95%，壓實度如不符合要求，應(yīng)進一步壓實或采 取其他措施進行處理，使之達到規(guī)定的壓實度。路基挖至完工斷面后， 如仍留有非適用材料， 應(yīng)按監(jiān)理工程師要求的寬度 和深度繼續(xù)挖除，并用合格填料分層回填分層壓實，其壓實度應(yīng)符合土質(zhì)路基 壓實度標準。在回填前，應(yīng)測量必要的斷面并報監(jiān)理工程師審批。4 . 2 . 3 、碎塊石層施工選料：通過對料場的調(diào)查，做質(zhì)量、經(jīng)濟指標分析比較，選擇最好的料 場供料。要求：碎塊石層的最大粒徑冬10;無雜質(zhì)、中風(fēng)化或強風(fēng)化石的含量不大 于 3%；石質(zhì)要求為弱風(fēng)化巖石。碎石為 24 與 13 的碎石各一半；摻入 1015%的瓜米石或石屑。備料：幵挖至設(shè)計面整理后幵始備料

10、。由于受施工場地的限制，備料時, 直接將在料場配的混合料運至施工地點。配料：在石料廠裝車時，直接按比例成份將料裝車。鋪料：鋪料前，先用挖掘機對進場的混合料翻拌兩遍再鋪料。高程控制：使用水準儀控制松鋪厚度以與壓實厚度高程，松鋪系數(shù) 一般為 1.11.15。碾壓：碎塊石層分一層兩次碾壓。碎塊石層混合料一般用22的震動壓路機震壓四遍、靜壓兩遍，壓實遍數(shù)不得少于六遍。第一次碾壓完成 后，再面撒 2 厚的細料（瓜米或石屑）使其表面密實、 平整。細料撒完后， 再用壓路機震壓一遍、靜壓一遍。一般危害的處理方法常見的問題有：不規(guī)則下沉、松散等。不規(guī)則下沉的處理辦法分為：不規(guī)則下沉原因是：基礎(chǔ)下沉帶來的墊 層下

11、沉；混合料級配不均勻孔隙率大引起的下沉。 由于基礎(chǔ)下沉帶來的墊層下沉，應(yīng)將已鋪筑的碎塊石層料挖起來， 選擇位置堆好，將基礎(chǔ)進行換填料或改良基礎(chǔ)處理好后，再將碎塊石混合 料重新鋪好壓實。 由于混合料級配不均勻引起的下沉，應(yīng)將局部的混合料挖起來，重 新級配后，再鋪好壓實。4.2.4 、級配碎石層施工攤鋪1）采用人工進行分層平行攤鋪。2） 采用重型振動壓路機碾壓時，一層壓實厚度不宜超過30 。根據(jù)所 配置的壓路機械，壓實總厚度超過一層壓實厚度時應(yīng)分層攤鋪，但每層壓 實厚度不得小于 10。先鋪的一層應(yīng)經(jīng)過整型和壓實， 并經(jīng)監(jiān)理工程師批準 后，才能繼續(xù)鋪筑上層。3）每層的松鋪厚度通過試驗確定。攤鋪必須用

12、經(jīng)監(jiān)理工程師批準的 機械進行作業(yè)，將集料按松鋪厚度均勻地攤鋪在規(guī)定的寬度上。拌和與整型1） 級配碎石的最大粒徑不應(yīng)超過 31.5（方孔篩），壓碎值不應(yīng)大于 26%。碎石中不應(yīng)含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆?？偤坎粦?yīng) 超過 20% 。2）拌和結(jié)束后，其含水量應(yīng)稍高于最佳含水量，以彌補碾壓過程中 的水分消耗。3 ）在整型過程中，必須禁止任何車輛通行。壓實1）每一層攤鋪整型后，隨即用經(jīng)監(jiān)理工程師同意的壓路機在全寬上 進行碾壓。碾壓方向均應(yīng)與中心平行，其順序是；直線段由邊到中，超高 段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，依此順序進行碾壓。碾壓時，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后 輪必須超過兩段的接縫處，使每個攤鋪碾壓層

13、整個厚度和寬度完全均勻地 壓實到規(guī)定的壓實度為止。壓實后表面應(yīng)平整、無輪跡或隆起，并有正確 的斷面和合適的路拱。2）凡在壓路機具壓不到的地方，用機夯夯實，直到達到規(guī)定的壓實 度為止。3）壓路機碾壓速度，頭兩遍以采用 1.51.7 為宜，以后用 2.02.5 。4）每層的壓實應(yīng)連續(xù)進行。、鋼筋網(wǎng)制作安裝 鋼筋的加工與安裝鋪筑前，應(yīng)按設(shè)計圖紙對鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置、路面板 塊、地梁和接縫位置進行準確放樣， 路面板塊的平面位置偏差不得大于 10，鋼筋網(wǎng)設(shè)置位置應(yīng)窄于面板寬度左右各不小于100。鋼筋的有關(guān)操作要求如下：鋼筋網(wǎng)所采用的鋼筋直徑、間距；鋼筋網(wǎng)的設(shè)置位置、尺寸、層數(shù) 等應(yīng)符合設(shè)計圖紙的要求。鋼筋網(wǎng)

14、焊接和綁扎應(yīng)符合國家相關(guān)標準。采用 工廠焊接好的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片時，質(zhì)量要符合國家相關(guān)標準的規(guī)定。鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用預(yù)先架設(shè)安裝方式，單層鋼筋網(wǎng)的安裝，在確保精度 的條件下，可采用兩次攤鋪，中間擺設(shè)鋼筋網(wǎng)的安裝方式。單層鋼筋網(wǎng)的安裝高度應(yīng)在面板頂面下1/3 1/2高度處，外側(cè)鋼筋中心至接縫或自由邊的距離不小于 100，并在每m2配置46個焊接支架或 三角形架立鋼筋支座，保證在拌合物的堆壓下，鋼筋網(wǎng)基本不下陷、不變 形、不移位。單層鋼筋網(wǎng)不得使用砂漿或混凝土墊塊架立。鋼筋網(wǎng)的主受力鋼筋應(yīng)設(shè)置在受彎拉應(yīng)力最大的位置，單層鋼筋網(wǎng)縱筋應(yīng)安裝在底部。鋼筋網(wǎng)片進行搭接焊和綁條焊時，鋼筋的搭接長度，雙面搭接焊 5

15、d，單面焊10d，相鄰鋼筋的焊接位置應(yīng)錯幵。攤鋪前應(yīng)該檢查綁扎好的鋼筋網(wǎng)片和骨架，不得有貼地、變形、移 位、松幵和幵焊現(xiàn)象。對于連續(xù)配筋的鋼筋混凝土路面，鋼筋網(wǎng)支架必須采用活動支架， 支架不得錨入基層之中，支架宜在鋼筋加工車間電焊在橫筋上。為了適應(yīng) 鋼筋網(wǎng)片在混凝土施工中的熱脹冷縮現(xiàn)象，以避免連續(xù)網(wǎng)產(chǎn)生過大的變形 和隆起，縱向鋼筋接長時，每隔 30米左右宜采用一個綁扎接頭。426、路面砼澆筑本工程路面面板采用 20厚C30混凝土結(jié)構(gòu)?；炷敛捎脧S拌，混凝 土罐車運輸，人工攤鋪。施工工藝流程施工工藝流程如下所示。面層施工工藝流程圖基層準備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對基層的厚度、密實度、平整度等進行檢

16、查；基層若 有坎不平、松散、坑槽等，必須在面層鋪筑前整修完畢，并應(yīng)清理干凈；根據(jù)設(shè)計圖紙放出中線、邊線；基層檢查合格后可安裝模板。模板安裝模板采用鋼模板，長度 35米，接頭處拼裝配件應(yīng)牢固，模板高度與混凝土面層板厚度相同；模板兩側(cè)每米設(shè)置一處支撐固定裝置，模板底 面與基層頂面緊貼；模板安裝后進行檢驗，必須符合路面施工規(guī)范要求；模板安裝后，涂 刷脫模劑，放分格條，要固定好。分格條的厚度，端縫寬度按設(shè)計要求執(zhí) 行。模板安裝應(yīng)注意以下事項： 支模前應(yīng)對模板安裝位置與攤鋪位置進行測量放樣，每20m設(shè)一個樁，每 100m 設(shè)一個臨時水準點； 核對路面標高、面板分塊、脹縫的位置確保正確無誤。 模板應(yīng)安裝穩(wěn)

17、固、 順直、平整，無扭曲， 相鄰模板接縫應(yīng)緊密平順， 不得有底部漏漿、前后錯茬、高低錯臺等現(xiàn)象。嚴禁在基層上挖槽，嵌入 安裝模板。 模板安裝驗收合格后，應(yīng)在靠近砼的表面涂刷脫模劑或隔離劑，接 頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等予以密封?；炷恋陌韬团c運輸用于混凝土的各種材料均應(yīng)滿足現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。 混凝土拌 制采用攪拌站集中拌合，配合比經(jīng)試驗室試驗，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準。砼運輸，采用混凝土罐車運輸至澆筑地點，卸料后，可采用人工對局 部出現(xiàn)離析的砼進行二次拌和，以保證混凝土質(zhì)量。攤鋪與振搗 混凝土采用人工攤鋪。每次攤鋪寬度按照分格條的設(shè)置寬度進行控 制。攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器和插入

18、式振搗器均勻的 振搗。振搗混凝土混合料時首先應(yīng)用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板 振搗器振搗不到之處振一次，同一位置不宜少于20S。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。其次，在 用平板振搗器全面振搗。振搗時應(yīng)重疊 1020 。同一位置振搗時，當水灰 比小于0.45時，振搗時間不宜少于 30S;水灰比大于 0.45時，不宜少于 15S,以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準?；炷猎谌嬲駬v后， 再用振搗梁進一步拖拉振實并初步整平。 振動 梁往返拖拉 23 遍，使表面泛漿，并趕出汽泡。振動梁移動的速度要緩慢 而均勻，前進速度以 1.21.5 為宜。對不平之處，應(yīng)與

19、時鋪以人工補填找 平。補填時應(yīng)用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時， 不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底 面要保持平直，當彎曲超過 2 時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干 凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度） ， 不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調(diào)勻。如 發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)重新補填找平，重新振滾平整。 最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進一步處理刮平，直至平整度符 合要求為止。混凝土表面防滑處理混凝土攤鋪完畢或表面經(jīng)精整平后，宜使用鋼支架拖掛13層疊合麻布、帆布或棉

20、布，灑水濕潤后作拉毛處理。布片接觸混凝土面的長度以 0.71.5m 為宜。人工整平表面時，宜使用木抹。用鋼抹修整過的光面， 應(yīng)再次拉毛處理。分格條處理 混凝土收水初凝后，取出分格條，用鐵抹子第一次壓光，并修補分格 邊緣缺損部分?；炷恋酿B(yǎng)護 水泥混凝土鋪筑完畢后，與時采用噴灑養(yǎng)護劑、塑料薄膜覆蓋保濕進 行養(yǎng)護。 養(yǎng)護時間一般在 1421d 。砼養(yǎng)生初期， 嚴禁人、畜、車輛通行， 在達到設(shè)計強度 40后，行人方可通行。填縫縫槽在混凝土養(yǎng)生期滿后與時填塞，填縫前保持縫內(nèi)干燥清潔，采取 措施防止雜物掉入縫內(nèi)。填縫料與混凝土縫壁粘附緊密，灌注深度按照設(shè) 計要求進行控制，填縫料在充分硬結(jié)后，再幵放交通。

21、5、資源配置5.1、人員安排配置1名有豐富施工和管理經(jīng)驗的管理人員和2名專業(yè)技術(shù)人員,安排組織施工過同類工程的施工隊伍、主要技術(shù)人員負責(zé)本工程施工。按照工程內(nèi)容和工作量大小編制勞動力使用計劃，落實勞力來源。 根據(jù)不同時期勞動力需求量進行勞動力配置。每天擬投入勞動力表工藝階段工種人數(shù)基礎(chǔ)開挖階段測量人員2機械司機4路面結(jié)構(gòu)施工階段P 測量人員2機械司機6普工8鋼筋工4混凝土工10木工2電焊工25.2、機械安排根據(jù)現(xiàn)場施工計劃，做好施工機具的落實，確保按期進場。詳見下: 擬投入的主要施工機械配備表機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量反鏟挖掘機P360臺1液壓破碎錘柳工臺1裝載機503臺1自卸汽車東風(fēng)輛2混凝土

22、罐車10m3輛2泵車47m輛1打夯機1臺2震動壓路機22臺1壓路機25t臺1插入式振搗器70型臺2平板振搗器50臺2攪拌站200臺2攪拌機200臺1電焊機320-1臺2電鋸600臺2抹光機100臺1鋼筋切割機40臺15.3、主要材料根據(jù)材料的用量計劃，所用模板、鋼筋、混凝土、砌塊、碎石等分 批進場，現(xiàn)場做好材料單保管，對材料進場后應(yīng)做好材料抽樣試驗工作 和混凝土、砂漿配合比試驗，合格后投入使用。6、技術(shù)措施6.1、工期保證措施認真研究、分析各單位工程的量，影響與制約因素，做出周密的 施工進度計劃，施工中嚴格按照計劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，與時分 析原因，提出補救措施。在整個施工過程中，地下管道

23、的施工是個最關(guān)鍵的工程。在施工 安排上，多投入機械，采取分段幵挖的方式。在處理各種管道平面流水 交叉作業(yè)的安排上，采取先施工雨、污水管道，分斷幵挖，與時回填， 為給水管道和燃氣管道等的施工提供施工面，并與時插入施工，爭取縮 短地下管道的工期。碎石與碎塊石層的施工，充分利用機械化的作用，以機械施工為 主，人工為輔的原則，大面積展幵，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié) 約了成本?；炷谅访娌捎蒙唐坊炷两Y(jié)合全盤機械化施工，可大大加快路 面的速度，根據(jù)實際情況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能大大提高 砼路面的施工進度。6.2、質(zhì)量保證措施建立健全質(zhì)量保證體系，項目經(jīng)理為第一責(zé)任者，對監(jiān)理工程師負 全責(zé)。

24、建立各級質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)，層層負責(zé)把住質(zhì)量關(guān)。除按設(shè)計圖紙、 施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證 措施。試驗 檢 測外觀檢查內(nèi) 業(yè) 資 料檢驗自檢結(jié)果(1) 質(zhì)量監(jiān)理制在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下，各工程隊設(shè)技術(shù)負責(zé)人，專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設(shè)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對工長 與操作人員行使質(zhì)量懲罰的權(quán)力。(2) 質(zhì)量責(zé)任制項目經(jīng)理、項目總工、施工負責(zé)人、以與生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承擔相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任，實行質(zhì)量獎懲 制度，涉與到各職能部門的工作對質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔相應(yīng)的質(zhì)量責(zé) 任。(3) 質(zhì)量否

25、決制質(zhì)量否決制度是質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查人員動用經(jīng)濟和行政手段進行質(zhì)量監(jiān)督的一項有效措施。(4) 施工掛牌制目的是加強職責(zé)、明確范圍、促進聯(lián)系、方便監(jiān)督。主要是在施工現(xiàn)場掛牌，明確現(xiàn)場責(zé)任人、工序負責(zé)人和主要工序操作人員。(5) 首件驗收制由技術(shù)主管、各工程隊技術(shù)負責(zé)人主持有關(guān)技術(shù)質(zhì)量管理人員進行首件驗收，在原始記錄上簽具意見并簽字。(6) 質(zhì)量檢查制包括首件檢查、中期檢查和竣工檢查。其中施工工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為 質(zhì)量保證體系活動的重點。(7) 質(zhì)量管理活動制重點是對工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，組織有關(guān)人員幵展攻關(guān)，使工程質(zhì)量全面得到提高，保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準

26、。6.3、環(huán)境保證措施項目經(jīng)理部將在施工過程中認真貫徹中華人民共和國環(huán)境保護法 和中華人民共和國水土保持法的要求，積極維護當?shù)氐淖匀画h(huán)境，最 大限度的減少施工對自然生態(tài)的破壞。環(huán)境保護管理體系與組織機構(gòu)：項目經(jīng)理部設(shè)專人負責(zé)環(huán)保工作。 進場后與時與當?shù)卣h(huán)保機構(gòu)聯(lián) 系，了解地方環(huán)境保護法規(guī)對公路施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)議、制定 報審具體辦法與辦理相關(guān)手續(xù)。施工中嚴格履行合同中對取棄土、排污等 施工環(huán)境保護方面的承諾。環(huán)境保護管理體系如下圖：環(huán)境保護管理體系環(huán)境保護措施：(一) 、防水、排水1、在施工期間始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些有足夠泄水斷面的臨時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連

27、接， 防止引起淤積和沖刷。2、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓；每層表面筑成23 %的橫坡，防止積水。(二) 、廢方的處理清理場地的廢料和土石方工程的廢方處理，不得影響排灌系統(tǒng)，與時外運至棄土場。(三) 、防止和減輕對水、大氣的污染1、保護水質(zhì)(1) 施工廢水、生活污水不得排入飲用水源、灌溉渠道，不得污染河 流。(2) 施工區(qū)域，砂石料場，在施工期間和完工以后，妥善處理以減少 對河道、溪流的侵蝕，防止沉渣進入河道或溪流。(3) 沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理或其 它措施，使沉淀物不超過施工前河流的隨水排入的沉淀物量。2、控制揚塵(1) 施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，除在場地的作業(yè)

28、人員配備必要專用勞保用 品外，還隨時進行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定。(2) 易于引起粉塵的細料或散料予遮蓋或適當灑水，運輸時用帆布、 蓋套與類似物品遮蓋。3、減少噪聲、廢氣污染(1) 各種臨時設(shè)施和場地，如堆料場、預(yù)制場等設(shè)于廠區(qū)主要風(fēng)向的 下風(fēng)處。(2) 當使用機械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪音、廢氣等污染；在 夜間施工時，采用措施減少噪聲，并遵守當?shù)赜嘘P(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。6.4、安全保證措施 、安全生產(chǎn)體系框圖項目經(jīng)理主管生產(chǎn)技術(shù)負責(zé)人施工技術(shù)部施工隊負責(zé)人項目部安全員 施工隊安全員班組安全員 、施工機械安全防護：(1) 各種機械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相

29、應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作 規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗；(2) 機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人 員，不準從事機械操作工作；(3) 機械操作人員工作前，就對所使用的機械設(shè)備進行安全檢查，嚴 禁帶病使用，嚴禁酒后作業(yè)；(4) 機械操作人員只要離幵機械設(shè)備，必須按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放于 安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設(shè)備的控制箱拉閘上鎖；(5) 嚴禁在行走機械的前后方休息(包括乘涼、午睡)，行走前就檢 查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。 、臨時用電安全防護臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護部部頒標準 和當?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全進行規(guī)程。在路面設(shè)計高程范圍內(nèi)

30、和其他施工現(xiàn)場施工時， 施工設(shè)施最高處與 外電架空線路垂直距離應(yīng)不小于有關(guān)規(guī)定。移動式發(fā)電機供電的用電設(shè)備， 其金屬外殼或底座， 應(yīng)與發(fā)電機電 源的接地裝置有可靠的電氣連接。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線 , 架空線必須設(shè)在專用電桿 上 , 嚴禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于 4米。電纜線沿地面敷設(shè)時， 不得采用老化脫皮的電纜線， 中間接頭應(yīng)牢 固可靠，保持絕緣強度；不得承受拉力，過路處要穿管保護，電源端必須 設(shè)漏電保護裝置。集中用電場所配電箱， 開關(guān)要分開設(shè)置， 并采用兩級漏電保護裝置； 配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防塵。必須堅持一機一閘用電和下

31、班斷電加鎖的原則。手持電動工具和單項回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護器 照明燈具的金屬殼必須做接零保護。施工現(xiàn)場臨時用電要定期進行檢查，防雷保護、接地保護、變壓器 與絕緣強度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè) 備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設(shè)備要 與時維修或更換，嚴禁帶故障運行。7、文明施工7.1 、嚴格按規(guī)范施工，全面推行現(xiàn)場施工標準化作業(yè)。施工便道經(jīng) 常灑水，防止塵土飛揚。各施工作業(yè)點嚴格執(zhí)行工完場清制度。7.2 、開展文明施工現(xiàn)場競賽活動，規(guī)范現(xiàn)場管理。建立獎懲制度， 對管理好的單位進行獎勵，不好的單位進行處罰。7.3 、自覺執(zhí)行當?shù)卣?/p>

32、的有關(guān)部門規(guī)定，接受當?shù)卮迕竦谋O(jiān)督。7.4 、和有關(guān)部門密切配合， 做好光纜和各種管道的保護和處理工作， 力爭達到各方滿意，文明施工。7.5、積極做好宣傳活動。工地利用工地簡報、墻報等進行 宣傳工地的好人好事；彩旗飛舞，標語醒目，營造施工氣氛；利用報紙、 電視等媒體宣傳本工程良好形象。8 、夜間施工8.1 、夜間施工班組長應(yīng)提前做好有關(guān)工作， 與時上報項目部經(jīng)理審 批，經(jīng)項目部審批后方可進行夜間施工。申請書內(nèi)容包括：作業(yè)部位、 作業(yè)人數(shù)、照明安排、申請作業(yè)時間、值班負責(zé)人安排、職工安全技術(shù) 交底情況等。8.2 、夜間施工必須遵照國家安全生產(chǎn)管理條例，嚴禁盲目施工，不 準安排由老體弱、帶病、疲勞

33、與一切不適合夜間作業(yè)的工人進行施工。8.3 、夜間施工時需對施工作業(yè)人員進行日、 夜班分班， 并提供夜餐， 減輕夜間作業(yè)人員的勞動強度。8.4 、必須保證夜間施工期間的照明。本工程采用鏑燈作為主要照明工具，固定布置在施工場地適當位 置，保證整個施工場地均有較好的照明。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為 對固定式照明的補充。8.5 、充分考慮施工安全問題，不能安排交叉施工同時在夜間進行。8.6、夜間施工時，在危險部位施工時要有明顯的發(fā)光標志，當班的 安全員、質(zhì)檢員必須到位，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度。8.7 、經(jīng)批準后的夜間施工，施工單位必須事先向周邊社區(qū)告示夜間 施工情

34、況和降低噪聲措施，按規(guī)定減少噪聲排放，而且不得將強光照明 燈直接照射居民窗戶。8.8 、夜間作業(yè)，應(yīng)盡量采取降噪措施，事先做好周圍群眾的工作， 并報工地所在的區(qū)有關(guān)部門備案后方可施工。為了降低夜間施工中噪聲 對周圍環(huán)境和居民的影響，采用如下措施：人為噪聲的控制措施 施工現(xiàn)場提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度。減少 人為的大聲喧嘩，增強全體施工人員防噪聲擾民的自覺意識。1）通過統(tǒng)籌安排， 合理計劃， 最大限度地減少深夜高噪音時間和次 數(shù)；2）車輛進出現(xiàn)場，專人指揮，減少或不鳴笛； 強噪聲機械的降噪措施1）減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲；2）盡量選用低噪聲和備有消聲降噪設(shè)備的施工機械。

35、加強施工現(xiàn)場的噪聲監(jiān)測 加強施工現(xiàn)場環(huán)境噪聲的監(jiān)測，采取專人管理的原則，根據(jù)測量結(jié) 果，凡超過噪聲標準的，要與時對施工現(xiàn)場噪聲超標的有關(guān)因素進行調(diào) 整，達到施工噪聲不擾民的目的。9、安全應(yīng)急預(yù)案9.1 、事故應(yīng)急處理：救人高于一切；施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；局部服從全局，下級服從上級；分級負責(zé)，密切配合；最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。項目部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要，緊急征用項目部 和各施工作業(yè)組車輛、設(shè)備和人員，項目部和各施工作業(yè)組各成員必須 無條件地服從調(diào)度和征用。參與應(yīng)急處理工作的施工作業(yè)組和個人可依 照有關(guān)規(guī)定，向項目部請求給予適當補償。險情事故發(fā)生后

36、，作業(yè)班組負責(zé)人和項目部安全生產(chǎn)責(zé)任人應(yīng)立即 趕至事故地點，與時向項目部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報，項目部接到險情后應(yīng)立即 成立險情事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并立即奔赴現(xiàn)場。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組 長：周長喜副組長：李鴻鵬 王憲章組 員：馮定強 王建軍 趙金勝 胡志城9.2 、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急處理協(xié)調(diào)小組主要職責(zé)：落實項目部工作處理，提出應(yīng)急處理具體措施，負責(zé)相關(guān)情況上報工作。指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急處理工作，協(xié)調(diào)解決應(yīng)急處理工作中的重大問題。掌握應(yīng)急處理動態(tài)狀況，與時調(diào)整部署應(yīng)急工作措施。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組可視安全事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事 故應(yīng)急

37、處理工作辦事機構(gòu)，明確責(zé)任人，聯(lián)絡(luò)人。在應(yīng)急處理工作中，當事方有關(guān)部門未到達現(xiàn)場前由有關(guān)部門負 責(zé)，主動開展工作。險情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救，并幵展 自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應(yīng)當積極協(xié)助，大力支持。通訊聯(lián)絡(luò)。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅持晝夜值班制度，作好值班 記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作?，F(xiàn)場施救。 現(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)本著 “救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，最大限度地減少死傷和損失，千方百計地做好防止 和減輕次生損失工作。善后處理。事故負責(zé)人應(yīng)當盡快處理善后事宜。采取統(tǒng)一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。與時按規(guī)定制定事故 處理賠付標準，積極做好事故處理賠付工作。原因調(diào)查。應(yīng)當