雜散電流介紹

1、雜散電流防護(hù)介紹雜散電流防護(hù)介紹介紹人：王立天介紹人：王立天天津電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院EDI2001.08.15雜散電流的概念OHLRAIL鋼軌電位分布陰極區(qū)陰極區(qū)陽(yáng)極區(qū)雜散電流的概念陽(yáng)極區(qū)陰極區(qū)陰極區(qū)OHLRAIL道床鋼筋隧道鋼筋雜散電流對(duì)金屬電化學(xué)腐蝕的原理電介質(zhì)Fe電流進(jìn)入電流進(jìn)入Fe3+,Fe2+水泥的介質(zhì)特點(diǎn) 水泥是硅酸鹽 其電阻率與其含水分多少有關(guān)當(dāng)濕度大時(shí)：體積電阻率=1當(dāng)濕度小時(shí)：體積電阻率=1000000000所以控制隧道內(nèi)漏水是雜散電流的主要措施。水泥的介質(zhì)特點(diǎn) 對(duì)于濕度較大土壤：0.1V 對(duì)與中等濕度的混凝土:我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)：0.5V廣州試驗(yàn)：0.3-0.4V 腐蝕的鈍化狀態(tài)：=

2、15.Ohm.kM2.高架橋梁與橋墩采取絕緣措施。3.回流系統(tǒng)的隔離：正線與停車場(chǎng)、車輛段間鋼軌絕緣。車輛段、停車場(chǎng)不同區(qū)域鋼軌間的絕緣隔離。 橡膠墊 絕緣墊 絕緣螺套132二.減少鋼軌縱向電阻 采用60kg/km鋼軌. 車站采用均流線 停車場(chǎng).車輛段的均流線正線區(qū)段均流線連接示意圖停車場(chǎng)回流及均流線設(shè)置示意圖車輛段負(fù)回流系統(tǒng)圖三.雜散電流收集網(wǎng)系統(tǒng) 雜散電流從鋼軌泄漏遇到的第一層電阻較小的通路為道床結(jié)構(gòu)鋼筋或橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋,將這些結(jié)構(gòu)鋼筋焊接或具有一定截面的均勻分布的金屬網(wǎng). 雜散電流收集網(wǎng)能將一半以上雜散電流收集在收集網(wǎng)內(nèi),因 雜散電流總是走最小的電阻通路,收集網(wǎng)減少了 雜散電流繼續(xù)向城市設(shè)

3、施泄漏的數(shù)量. 應(yīng)對(duì) 雜散電流的截面有一定的要求,以保護(hù)收集網(wǎng)本身. 安裝排流柜時(shí)鋼軌縱向電壓曲線安裝排流柜時(shí)鋼軌縱向電壓曲線道床收集網(wǎng)5m5m5m5m收集網(wǎng)縱向鋼筋收集網(wǎng)橫向鋼筋焊點(diǎn)高架橋中收集網(wǎng)橋墩銅排連接端子被選擇為收集網(wǎng)的結(jié)構(gòu)鋼筋絕緣橡膠墊95mm 電纜25m5m5m伸縮縫收集網(wǎng)32排水溝道床收集網(wǎng)隧道收集網(wǎng)雜散電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 設(shè)計(jì)完備的雜散電流監(jiān)測(cè)系統(tǒng),為運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供依據(jù). 雜散電流的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng),采用微機(jī)綜合測(cè)試裝置,將沿線收集網(wǎng)鋼筋電位進(jìn)行自動(dòng)測(cè)量并自動(dòng)統(tǒng)計(jì)結(jié)果. 收集網(wǎng)鋼筋為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象. 輔助測(cè)量橋墩鋼筋腐蝕電位.測(cè)試盒測(cè)試盒CuSO4參考參考 電極電極收集網(wǎng)收集網(wǎng)測(cè)

4、測(cè)試試箱箱采集箱采集箱微機(jī)微機(jī)參考電極參考電極測(cè)量端子測(cè)量端子收集網(wǎng)收集網(wǎng)端端子子箱箱微機(jī)微機(jī)參考電極參考電極測(cè)量端子測(cè)量端子收集網(wǎng)收集網(wǎng)采集、發(fā)送箱采集、發(fā)送箱車站及區(qū)間測(cè)試點(diǎn)設(shè)置250m 250m250m100m 100m250m250m250m測(cè)試電纜測(cè)試點(diǎn)區(qū)間測(cè)試箱車站區(qū)間接地系統(tǒng) 全線通過電纜金屬鎧及接地扁鋼形成統(tǒng)一地網(wǎng). 每個(gè)車站設(shè)地網(wǎng) R=0.5ohm 沿線各系統(tǒng)設(shè)備.即接觸網(wǎng)斷線可能搭到的設(shè)備應(yīng)接地. 各車站安裝鋼軌電位限制裝置,以保證旅客安全. 運(yùn)營(yíng)人員較多區(qū)域,如檢修庫(kù).停車庫(kù)鋼軌應(yīng)接地,接地鋼軌與其他鋼軌應(yīng)絕緣隔離. 當(dāng)雜散電流設(shè)計(jì)與接地設(shè)計(jì)發(fā)生矛盾時(shí),優(yōu)先考慮接地的設(shè)計(jì).全線接地系統(tǒng)圖V