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1、三級(jí)教練員試卷A姓名得分一、單項(xiàng)選擇題:下列各題四個(gè)選項(xiàng)中,只有一個(gè)是正確的,請(qǐng)將正確選項(xiàng)選出(每小題1分,共計(jì)80分)1、心理學(xué)與教育學(xué)的交叉科學(xué)是一種()A.學(xué)習(xí)心理學(xué) B.應(yīng)用心理學(xué)C.科學(xué)心理學(xué)D.教育心理學(xué)2、學(xué)員從學(xué)習(xí)駕駛起步開(kāi)始,通過(guò)視覺(jué)獲得的信息占()A.接近70%B.不到80%C.80%以上D.超過(guò)90%3、學(xué)員看到運(yùn)動(dòng)目標(biāo)(其中一方運(yùn)動(dòng)或兩方都運(yùn)動(dòng))時(shí)的視力是()A.復(fù)合視力B.靜止視力C.動(dòng)態(tài)視力D.運(yùn)動(dòng)視力4、學(xué)員在靜止?fàn)顟B(tài)下,頭部不動(dòng),眼球轉(zhuǎn)動(dòng)所看到的范圍稱(chēng)為()A.動(dòng)視野B.靜視野C.靜視距D.動(dòng)視距5、學(xué)員在180度的視野中,只有60度的范圍是兩眼能同時(shí)看到的,這
2、個(gè)范圍稱(chēng)為()A.復(fù)合視野B.生理視野C.動(dòng)態(tài)視野D.靜態(tài)視野6、隨著年齡的增大,下降幅度也越大的是視野的()A.距離B.焦點(diǎn)C.范圍D.余光7、學(xué)員對(duì)物體的形狀、大小、遠(yuǎn)近、方位等特性的知覺(jué)是()A.方位知覺(jué)B.視距直覺(jué)C.空間知覺(jué)D.距離直覺(jué)8、學(xué)員辨別外界聲源特性的感覺(jué)、獲取視覺(jué)盲區(qū)信息的重要通道是()A.視覺(jué)B.感覺(jué)C.知覺(jué)D.聽(tīng)覺(jué)9、學(xué)員心理活動(dòng)的一種特殊的準(zhǔn)備狀態(tài)是()A.生理定勢(shì)B.心理定勢(shì)C.心理反應(yīng)D.生理反應(yīng)10、人的動(dòng)作表現(xiàn)為習(xí)慣性操作,稱(chēng)為()A.動(dòng)作定型B.動(dòng)力定型C.人格定型D.操作定型11、學(xué)員比較平靜而持久的情緒狀態(tài)是()A.情緒B.應(yīng)激C.激情D.心境12、學(xué)
3、員對(duì)某種意外的環(huán)境刺激所做出的適應(yīng)性反應(yīng)是()A.情緒B.心境C.激情D.應(yīng)激13、學(xué)員長(zhǎng)時(shí)間保持緊張的駕駛操作姿勢(shì)或過(guò)度的肌肉活動(dòng)容易引起()A.心理疲勞B.身體疲勞C.生理疲勞D.操作疲勞14、教練員正?;顒?dòng)最基本的心理?xiàng)l件,心理健康的重要標(biāo)準(zhǔn)是()A.語(yǔ)言正常B.智力正常C.動(dòng)作正常D.心態(tài)正常15、教練員在完成一種有目的的活動(dòng)時(shí)進(jìn)行的選擇、決定與執(zhí)行的心理過(guò)程是( )A.意志 B.人格 C.能力 D.品質(zhì)16、有健全統(tǒng)一的人格,個(gè)人的所想、所說(shuō)、所做都是協(xié)調(diào)一致的就是(:A.人格魅力B.人生價(jià)值C.人生品質(zhì)D.人格完善17、教練員事業(yè)成功與生活幸福的前提是要有良好而深厚的()A.人情關(guān)
4、系B.社會(huì)關(guān)系C.人際關(guān)系D.師生關(guān)系18、教練員去適應(yīng)由周?chē)h(huán)境引起的刺激時(shí),身體或者精神上的反應(yīng)是(:A.動(dòng)力 B.壓力 C.阻力 D.活力19、教練員在教學(xué)中由于情境環(huán)境而導(dǎo)致的壓力是()A.預(yù)期的壓力B.情境的壓力C.慢性的壓力D.殘留的壓力20.教練員在教學(xué)中過(guò)去的壓力是()A.預(yù)期的壓力B.情境的壓力C.慢性的壓力D.殘留的壓力21、教練員的文化素質(zhì)高低,直接影響()A.教學(xué)管理學(xué)水平B.技巧和技術(shù)教學(xué)C知識(shí)和技能傳授D.社會(huì)認(rèn)可程度22 .學(xué)員將一系列駕駛基本動(dòng)作很好的組合起來(lái),協(xié)調(diào)而順利的進(jìn)行操作是()A.心智技能B.動(dòng)作技能C感覺(jué)技能D.視覺(jué)技能23 .心智技能是促使動(dòng)作技能
5、提高和完善的()A.主觀因素B.客觀因素C.調(diào)節(jié)者D.控制者24、確保企業(yè)提高經(jīng)濟(jì)效益和促進(jìn)生產(chǎn)迅速發(fā)展的重要前提是()A.安全生產(chǎn)制度建設(shè)C.嚴(yán)格管理D,經(jīng)濟(jì)效益25,在進(jìn)行許多工作中最主要的是做好()A,安全生產(chǎn)B.預(yù)防工作C,綜合治理D.節(jié)能減排26、因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員應(yīng)依法享有()A.強(qiáng)制保險(xiǎn)B.意外保險(xiǎn)C.工傷保險(xiǎn)D,財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)27、教學(xué)日志是駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的()A.有效記錄B,評(píng)價(jià)依據(jù)C.考核記錄D.培訓(xùn)記錄28、每次教學(xué)完成后,教練員要在教學(xué)F1志上客觀真實(shí)的評(píng)價(jià)學(xué)員的()A.學(xué)習(xí)效果B .學(xué)習(xí)成績(jī)C.學(xué)習(xí)態(tài)度D.學(xué)習(xí)目的29、學(xué)員在停車(chē)或起步時(shí)溜車(chē)造成的
6、危險(xiǎn)主要是因?yàn)椋ǎ〢,沒(méi)掌握技巧B,配合不熟練 C,不理解原理D,道路的原因30、與學(xué)員不良駕駛陋習(xí)沒(méi)有直接關(guān)系的是()A.學(xué)習(xí)環(huán)境 氏駕校風(fēng)氣C文化水平D.教練員品質(zhì)31、教學(xué)實(shí)施計(jì)劃,就是教練員規(guī)范實(shí)施教學(xué),達(dá)到預(yù)期教學(xué)目標(biāo)的()A.臨時(shí)性文件B,規(guī)范性文件 C.強(qiáng)制性文件D.指導(dǎo)性文件32、教練員編寫(xiě)教案的藝術(shù)性就是()A.充滿神奇B.浪漫風(fēng)趣C.構(gòu)思巧妙D.形象生動(dòng)33,教練員編寫(xiě)教案前一項(xiàng)重要的程序是()A,編寫(xiě)課程講義B,教案編寫(xiě)設(shè)計(jì)C,選用培訓(xùn)教材D,研究教學(xué)方案34、教練員編寫(xiě)講授新課救案時(shí),要針對(duì)不同教學(xué)內(nèi)容,選擇不同的教學(xué)方法, 詳細(xì)安排、分配()A.課程E.內(nèi)容C.時(shí)間D
7、.方案35、發(fā)動(dòng)機(jī)的作用是將燃料燃燒的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)椋ǎ〢.驅(qū)動(dòng)力B.機(jī)械能C.牽引力D.動(dòng)能36、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒著火方式是()A.電噴式B.點(diǎn)火式C.壓燃式D,內(nèi)燃式37、加速踏板是控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)或噴油泵柱塞的裝置,用以控制()A.驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速離合器轉(zhuǎn)速 C變速器檔位D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速38、AHS只有在緊急制動(dòng)時(shí)自動(dòng)發(fā)揮作用,提供最大制動(dòng)力的同時(shí),還能使前輪()A.縮短制動(dòng)距離B.強(qiáng)化制動(dòng)能力C保持轉(zhuǎn)向能力D.提高防滑能力39、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量時(shí),應(yīng)把車(chē)停在平坦的地方,在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)之前或熄 火()A.30分鐘后氏20分鐘后C15分鐘后 DJ0分鐘后40、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的更換準(zhǔn)則根據(jù)車(chē)輛的行駛里
8、程來(lái)定,叫做()A.按質(zhì)換油B.定期換油C.季節(jié)換油D.維護(hù)換油41、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑汕的更換準(zhǔn)則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)使用性能來(lái)定,叫做()A季節(jié)換油B.定期換油C維護(hù)換油D.按質(zhì)換油42,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要防止駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過(guò)()A,2小時(shí)B,4小時(shí)C3小時(shí)D,8小時(shí)43、從事大型物件運(yùn)輸?shù)能?chē)輛,夜間行駛和停車(chē)休息時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟()A、示廊燈B.位置燈C.閃光燈D.標(biāo)志燈44、運(yùn)輸劇毒化學(xué)品的罐式專(zhuān)用車(chē)輛的金體容積不得超過(guò)()A.10立方米 B.20立方米 C.25立方米 D.30立方米45、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員、裝卸管理人員和押運(yùn)人員上崗時(shí)應(yīng)當(dāng)隨身攜帶()A.職業(yè)資格證B.道路運(yùn)輸證 C.從業(yè)資格證D.
9、營(yíng)運(yùn)許可證46.溫度在20攝氏度以下,壓力不低于280千帕情況下運(yùn)輸?shù)臍怏w或深冷氣體 是()A.非易燃有毒氣體B.非易燃無(wú)毒氣體C.非易燃易爆氣體D,非易燃?jí)嚎s氣體 47、將氣體高壓壓縮充裝于鋼瓶?jī)?nèi),由于各種氣體的性質(zhì)不同,呈氣態(tài)的稱(chēng)為() A.液化氣體B.高壓氣體C低壓氣體D.壓縮氣體48、在其閃點(diǎn)溫度時(shí),放出易燃燃?xì)獾囊后w是()A.易燃液體B.易爆液體C.有害液體D.有毒液體49、燃點(diǎn)低,對(duì)熱、撞擊' 摩擦敏感,易被外部火源點(diǎn)燃,燃燒迅速,并可能散 發(fā)出有毒煙霧的固體物質(zhì)是()A,易燃固體氏易爆固體C,無(wú)害固體D,有毒固體50,自身不一定可燃,但可以放出氧氣而有助于其他物質(zhì)燃燒的物
10、質(zhì)是()A.感染性物質(zhì)B.放射性物質(zhì)C.氧化性物質(zhì)D.有毒性物質(zhì)51、吞食、吸入或皮膚接觸后可能造成死亡或嚴(yán)重受傷或健康損害的物質(zhì)是()A.放射性物質(zhì)B.毒性物質(zhì)C.腐蝕性物質(zhì)D.感染性物質(zhì)52、能夠自發(fā)的、不斷的向周?chē)懦龃┩噶軓?qiáng)、而人的感覺(jué)器官不能察覺(jué)的射 線的物質(zhì)是()A,放射性物質(zhì)B.毒性物質(zhì)C.腐蝕性物質(zhì)D,感染性物質(zhì)53、指接觸生物組織時(shí)通過(guò)化學(xué)作用使其嚴(yán)重?fù)p傷,或在滲漏時(shí)會(huì)嚴(yán)重?fù)p害甚至 毀壞其他貨物或運(yùn)載工具的物質(zhì)是()A.放射性物質(zhì)B.毒性物質(zhì)C腐蝕性物質(zhì)D.感染性物質(zhì)54、誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制,考核周期為()A.6個(gè)月 B.10個(gè)月 C.12個(gè)月 D.24個(gè)月55、道路運(yùn)輸駕
11、駛員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)同等 責(zé)任的,一次計(jì)()A.20分 氏10分 C5分 D.3分56.道路運(yùn)輸駕駛員超越從業(yè)資格證件核定范圍,從事道路運(yùn)輸活動(dòng)的,一次計(jì) ( )A.20 分 B.10 分 C5 分 D.3 分57、57、道路運(yùn)輸駕駛員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù) 次要責(zé)任的,一次計(jì)()A.20 分 B.10 分 C.5 分 D.3 分57、道路運(yùn)輸駕駛員駕駛無(wú)包車(chē)客運(yùn)標(biāo)志牌、包車(chē)票、包車(chē)合同的車(chē)輛、從事客運(yùn)包車(chē)經(jīng)營(yíng)的,一次計(jì)()A.20 分 B.10 分 C.5 分 D.3 分58、道路運(yùn)輸駕駛員擅自涂改、偽造、變?cè)鞆臉I(yè)資格證件上相關(guān)記錄的
12、,一次計(jì)( )A.3 分 B.5 分C.10 分 D.20 分59、道路運(yùn)輸駕駛員駕駛未按規(guī)定維護(hù)、檢測(cè)的車(chē)輛,從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,一次計(jì)()A.20 分 B.10 分 C.5 分 D.3 分60、道路運(yùn)輸駕駛員有受到縣級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)通報(bào)批評(píng)的服務(wù)質(zhì)量記錄的,一次計(jì)()A.20 分 B.10 分 C.5 分 D.3 分61、道路運(yùn)輸駕駛員超過(guò)規(guī)定時(shí)間,未簽注誠(chéng)信考核等級(jí),且未達(dá) 30日的,一次計(jì)()A.20B.5C.3D.162、因貨物本身的性質(zhì)普通,在裝卸、運(yùn)送、保管過(guò)程中對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛沒(méi)有特殊要求的貨物運(yùn)輸方式是道路()A.特殊貨物運(yùn)輸 B.普通貨物運(yùn)輸C.危險(xiǎn)貨物
13、運(yùn)輸D.大件貨物運(yùn)輸64、使用保溫、冷藏專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛,運(yùn)送對(duì)溫度有特別要求的貨物運(yùn)輸是()A.罐式容器專(zhuān)用運(yùn)輸B.特殊貨物專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸C.危險(xiǎn)貨物專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸D.冷藏保鮮專(zhuān)用運(yùn)輸65、使用與運(yùn)輸貨物相適應(yīng)的專(zhuān)用容器的運(yùn)輸車(chē)輛,運(yùn)送顆粒狀、粉末狀加固貨物的運(yùn)輸是()B.罐式容器專(zhuān)用運(yùn)輸B.特殊貨物專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸C.危險(xiǎn)貨物專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸D.冷藏保鮮專(zhuān)用運(yùn)輸66、大型物件按其外形尺寸和質(zhì)量(含包裝和支撐架)分成()A.四級(jí)B.三級(jí)C.二級(jí)D.一級(jí)67、二級(jí)大型物件的按高度為()A. >3米且<3.8米 B. >3.8米且<4.4米 C. >4.4米且<5米 D.5 米及以上68、四
14、級(jí)大型物件的按質(zhì)量計(jì)為()A.>20噸且<100噸B. >100噸且<200噸C. >200噸且<300噸D.300噸及以上69、對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢視的目的是使車(chē)輛保持良好的()A.安全性能 B.運(yùn)行狀態(tài) C.工作環(huán)境D.技術(shù)條件70、同一車(chē)上的輪胎花紋要盡量一致,載貨汽車(chē)通常前軸選用()A.橫向花紋輪胎B.縱向花紋輪胎C.混合型花紋輪胎D.交錯(cuò)型花紋輪胎71、僅一次更換輪胎的位置,便可實(shí)現(xiàn)所有輪胎從機(jī)動(dòng)車(chē)的一側(cè)完全換到另一側(cè)的換位方法,稱(chēng)為()A.循環(huán)換位法B.十字換位法C.交替換位法D.交叉換位法72、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱是規(guī)范駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)教學(xué)行為
15、的()A.推薦性文件B.強(qiáng)制性文件C.指導(dǎo)性文件D.階段性文件73、汽車(chē)行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系溫度過(guò)高或過(guò)低,也可使汽車(chē)耗油上升()A.8%10% B.10%12% C.12%15% D.15%20%74、汽油機(jī)車(chē)輛改變潤(rùn)滑油的黏度和減摩性能實(shí)現(xiàn)的節(jié)油率,短距離冷啟動(dòng)行駛為()A.7.5%B.6.0%C.5.8%D.4.8%75、柴油機(jī)車(chē)輛改變潤(rùn)滑油的黏度和減摩性能實(shí)現(xiàn)的節(jié)油率,長(zhǎng)距離行駛為()A.1.8%B.2.2%C.2.5%D.3.0%76、預(yù)熱起動(dòng)、升溫起步、保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度正常會(huì)使燃油消耗量()A.變小 B. 不變 D. 變大 D. 正常77、駕駛員在駕校學(xué)習(xí)的最終目標(biāo)掌握()A.駕
16、駛技巧 B.駕駛技術(shù) B.應(yīng)試方法 D.應(yīng)急能力78、駕駛學(xué)員管理是駕校和教練員的()A.中心工作 B.事務(wù)性工作 B. 一般性工作 D.常態(tài)工作79、科學(xué)完善的從業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量評(píng)估制度,可以判斷從業(yè)培訓(xùn)的()A.有效性 B.完整性 C.時(shí)效性 D.階段性80、根據(jù)貨運(yùn)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)的目的和要求、運(yùn)用科學(xué)方法對(duì)教與學(xué)的質(zhì)量進(jìn)行衡量和判斷的過(guò)程是從業(yè)培訓(xùn)()A.階段評(píng)估 B.質(zhì)量評(píng)估 C.綜合評(píng)估D.教學(xué)評(píng)估二、多項(xiàng)選擇題,下列各題四個(gè)選項(xiàng)中,有兩個(gè)以上的正確選項(xiàng),請(qǐng)將正確選項(xiàng)選出,多選、錯(cuò)選、漏選均不得分(每小題 2分,共計(jì)20分)81、影響駕駛學(xué)員反應(yīng)能力的主觀因素主要有心境、年齡、疲勞程度及非
17、正常( )A.感情因素B.社會(huì)履歷C.生理狀態(tài)D.心理狀態(tài)82、我國(guó)的安全生產(chǎn)方針是()A.保護(hù)環(huán)境B.安全第一C.預(yù)防為主D.綜合治理83、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得因從業(yè)人員在直接危及人身安全的緊急情況下采取緊急撤離措施而()A.降低工資待遇B.降低福利待遇 C.疏散現(xiàn)場(chǎng)人員D.解除勞動(dòng)合同84、對(duì)學(xué)員不良的駕駛陋習(xí)有著直接關(guān)系的是()A.學(xué)習(xí)環(huán)境 B.文化水平 C.駕校風(fēng)氣D.教練員品質(zhì)85、教案是教練員的教學(xué)()A.設(shè)計(jì) B. 手段 C.工具 D.設(shè)想86、多媒體課件教學(xué)的特點(diǎn)是()A.教學(xué)效果好B.教學(xué)效率高C.信息資源廣D.制作使用方便87、車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪潤(rùn)滑材料主要包括()A.發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油B.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液C.齒輪潤(rùn)滑油D.汽車(chē)制動(dòng)液88、道路運(yùn)輸從業(yè)人員要堅(jiān)持的原則是()A.守法經(jīng)營(yíng)B.誠(chéng)實(shí)守信C.行為規(guī)范D.文明從業(yè)89、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要()A.優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)B.依法經(jīng)營(yíng)C.誠(chéng)實(shí)守信D.公平競(jìng)爭(zhēng)90、道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核等級(jí)分為()A.優(yōu)良 B.合格 C.基本合格 D.不合格附加題(每題10分,共40分)1、怎樣做一個(gè)合格的教練員?2、教練員的職業(yè)道德有哪幾方面?3、寫(xiě)出新大
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