“新常態(tài)”下低碳供應(yīng)鏈管理研究綜述

1、“新常態(tài)下低碳供應(yīng)鏈管理研究綜述摘 要：近年來，環(huán)境問題已日益成為影響和制約社會(huì)經(jīng)濟(jì)開展的關(guān)鍵因素，日趨嚴(yán)重的環(huán)境問題對(duì)人類的生存開展構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅，而溫室氣體的排放是導(dǎo)致環(huán)境、氣候變化的主要原因。在低碳經(jīng)濟(jì)的浪潮下，對(duì)供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)也開始要求減少碳排放，從綠色供應(yīng)鏈開展到低碳供應(yīng)鏈。對(duì)低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論研究進(jìn)展了概括總結(jié)。通過對(duì)低碳供應(yīng)鏈管理的研究現(xiàn)狀進(jìn)展概括和總結(jié)，以期為今后的研究提供新的方向和思路。關(guān)鍵詞：低碳供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈管理；碳排放中圖分類號(hào)：F25文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A1 引言對(duì)低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究，國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)不計(jì)其數(shù)，但對(duì)這些研究成果的概括總結(jié)還很少。因此，本文將對(duì)低碳供應(yīng)

2、鏈管理的相關(guān)研究進(jìn)展初步總結(jié)，通過分析目前研究中存在的問題和開展趨勢(shì)，為今后的研究提供新的方向和思路。2 低碳供應(yīng)鏈管理的由來供應(yīng)鏈管理一詞最早出現(xiàn)于20世紀(jì)80年代，學(xué)術(shù)界迄今為止沒有形成統(tǒng)一的定義。我國(guó)?物流術(shù)語(yǔ)?把供應(yīng)鏈定義為：消費(fèi)與流通過程中涉及將產(chǎn)品或效勞提供應(yīng)最終用戶的上游和下游企業(yè)所形成的網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造。有關(guān)供應(yīng)鏈管理的研究主要集中于如何對(duì)供應(yīng)鏈的整體進(jìn)展優(yōu)化并開發(fā)其潛能，卻無(wú)視了在供應(yīng)鏈?zhǔn)┬兄薪o環(huán)境帶來的負(fù)面影響。隨著資源供應(yīng)日趨緊張、資源利用率日益下降以及環(huán)境問題的突出，綠色供應(yīng)鏈管理的概念隨之應(yīng)運(yùn)而生。這一概念是由MRC在1996年首次提出的，他認(rèn)為綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境意識(shí)、資源的有

3、效利用和供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的穿插交融，即在供應(yīng)鏈管理中參加環(huán)境的因素。雖然綠色供應(yīng)鏈考慮了企業(yè)在消費(fèi)經(jīng)營(yíng)過程中對(duì)環(huán)境造成的損害，但它并未涉及對(duì)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)這三方面的協(xié)調(diào)。因此，越來越多的學(xué)者在綠色供應(yīng)鏈的根底上提出了可持續(xù)供應(yīng)鏈管理這一概念?？沙掷m(xù)供應(yīng)鏈管理是由Drumwright首先提出的，目前學(xué)術(shù)界還沒有形成統(tǒng)一的定義。學(xué)者們普遍認(rèn)為，可持續(xù)供應(yīng)鏈?zhǔn)黔h(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)三者共同到達(dá)平衡的一種現(xiàn)代化管理形式，其評(píng)價(jià)指標(biāo)和研究?jī)?nèi)容更為全面且復(fù)雜。2021年“哥本哈根會(huì)議后，碳排放成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，低碳供應(yīng)鏈便是在供應(yīng)鏈管理中參加低碳的要求，這相比于過去的“綠色供應(yīng)鏈、“可持續(xù)供應(yīng)鏈而言，提出了更

4、嚴(yán)苛的要求和更多的挑戰(zhàn)。毋庸置疑，低碳供應(yīng)鏈管理具有重要意義，因?yàn)樘寂欧咆灤┯谌我划a(chǎn)品的整個(gè)生命周期內(nèi)，包括原料采購(gòu)、消費(fèi)加工、分銷以及終端消費(fèi)等各個(gè)環(huán)節(jié)。因此，對(duì)碳排放準(zhǔn)確地測(cè)量和有效的控制，是開展低碳經(jīng)濟(jì)的根底。3 低碳供應(yīng)鏈管理的相關(guān)研究概述3.1 基于低碳供應(yīng)鏈績(jī)效指標(biāo)的研究楊紅娟，郭彬彬?qū)Φ吞脊?yīng)鏈績(jī)效進(jìn)展評(píng)價(jià)時(shí)，借鑒國(guó)內(nèi)外學(xué)者的研究，認(rèn)為對(duì)低碳供應(yīng)鏈的績(jī)效考評(píng)可設(shè)定五個(gè)一級(jí)指標(biāo)，分別是財(cái)務(wù)和本錢、業(yè)務(wù)運(yùn)作、顧客效勞、研發(fā)創(chuàng)新和減排環(huán)保，每個(gè)一級(jí)指標(biāo)下又可分設(shè)不同的二級(jí)指標(biāo)。李健等人在對(duì)集群式低碳供應(yīng)鏈優(yōu)化途徑的研究中，分析了集群式供應(yīng)鏈主體施行低碳行為的13個(gè)影響因素，分別是：供應(yīng)

5、商、制造商、物流商、零售商、消費(fèi)者、低碳領(lǐng)域?qū)I(yè)人才、上下游企業(yè)間合作、跨鏈競(jìng)合現(xiàn)象、投入資金宏大、向標(biāo)桿企業(yè)學(xué)習(xí)的時(shí)機(jī)、建立核心企業(yè)的低碳形象、法規(guī)政策不健全以及產(chǎn)業(yè)集群開展階段，通過模型的測(cè)算給出消除影響因素的最優(yōu)途徑。生艷梅等人在低碳視角下對(duì)綠色供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系進(jìn)展構(gòu)建時(shí)構(gòu)建了五個(gè)一級(jí)指標(biāo)：財(cái)務(wù)價(jià)值、內(nèi)部流程、客戶效勞、創(chuàng)新與學(xué)習(xí)以及低碳綠色。由此，低碳供應(yīng)鏈相比于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈，增加了低碳、減排和綠色等相關(guān)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)環(huán)境的保護(hù)。3.2 基于低碳供應(yīng)鏈績(jī)效模型的研究楊紅娟，郭彬彬利用傳統(tǒng)DEA方法對(duì)低碳供應(yīng)鏈及其績(jī)效評(píng)價(jià)做出了初步討論，通過檢驗(yàn)各決策單元是否為DEA有效來判斷低碳供

6、應(yīng)鏈運(yùn)作效果。對(duì)于DEA無(wú)效的供應(yīng)鏈，通過計(jì)算投影進(jìn)而得到投入指標(biāo)的調(diào)整值。謝鑫鵬，趙道致從易逝產(chǎn)品的碳排放量和政府的碳排放規(guī)制入手，通過建立經(jīng)濟(jì)主體的主從博弈模型，得到兩個(gè)產(chǎn)品制造商和上游碳配額供應(yīng)商之間互為反響函數(shù)的納什平衡解。趙道致，原白云，徐春明討論了由單個(gè)供應(yīng)商與單個(gè)制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的優(yōu)化問題構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型，分析了制造商和供應(yīng)商的長(zhǎng)期合作減排策略對(duì)產(chǎn)品碳排放量的影響。李健等人在研究消除集群式供應(yīng)鏈主體施行低碳行為影響因素的最優(yōu)途徑中，通過ISM模型找出了阻礙集群式供應(yīng)鏈主體施行低碳行為最深層次的原因，通過NK模型

7、得出，消除影響因素的途徑并非是從最深層到表層，而是按另一種順序進(jìn)展消除。3.3 基于低碳供應(yīng)鏈的方法研究到目前為止，在低碳供應(yīng)鏈管理的研究中，比較有代表性的研究方法主要是博弈模型方法和DEA方法。比方，楊紅娟，郭彬彬認(rèn)為對(duì)低碳供應(yīng)鏈運(yùn)作狀況的評(píng)價(jià)需要有一套相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，并提出了五個(gè)一級(jí)指標(biāo)和一級(jí)指標(biāo)下屬的二級(jí)指標(biāo)，虛擬了八條供應(yīng)鏈，基于傳統(tǒng)DEA方法對(duì)各供應(yīng)鏈的績(jī)效做出了評(píng)價(jià)，最后通過投影計(jì)算出產(chǎn)出不變的情況下，為使供應(yīng)鏈到達(dá)DEA有效，投入要素的減少量。趙道致，原白云，徐春明基于微分博弈，研究單個(gè)供應(yīng)商與單個(gè)制造商組成的低碳供應(yīng)鏈中縱向合作減排的動(dòng)態(tài)優(yōu)化問題，通過假設(shè)需求是碳排放量的線性減

8、函數(shù)，構(gòu)建了制造商占主導(dǎo)、供應(yīng)商跟隨的Stackelberg微分博弈模型，得到了雙方合作減排的最優(yōu)反響平衡策略及利潤(rùn)最優(yōu)值函數(shù)，為供應(yīng)鏈上下游企業(yè)長(zhǎng)期開展減排合作提供了理論根據(jù)。 4 低碳供應(yīng)鏈管理的研究趨勢(shì)隨著環(huán)境污染、資源緊缺問題的日益突出，各國(guó)政府和學(xué)者越來越關(guān)注企業(yè)在消費(fèi)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)中對(duì)環(huán)境造成的影響。1996年，綠色供應(yīng)鏈這一概念首次被提出，在供應(yīng)鏈的管理中融入環(huán)境保護(hù)的目的，對(duì)企業(yè)的采購(gòu)、消費(fèi)、加工、銷售等環(huán)節(jié)提出了更高的要求，在保護(hù)環(huán)境方面獲得了顯著的成效。但在實(shí)際的應(yīng)用中綠色供應(yīng)鏈管理理論仍有其缺乏之處，比方傳統(tǒng)的綠色供應(yīng)鏈管理理論認(rèn)為產(chǎn)品的租賃再回收比直接出售更環(huán)保，因?yàn)榍罢?/p>

9、可以更好地實(shí)現(xiàn)回收再制造，但Agrawal等人發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者在使用租賃產(chǎn)品時(shí)存在過度使用的情況，由此對(duì)環(huán)境造成的消極影響比直接出售所造成的影響更大。為全面度量各種消費(fèi)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的影響，學(xué)者提出低碳供應(yīng)鏈的概念，這一概念要求企業(yè)在原材料采購(gòu)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、消費(fèi)加工方式、分銷方式以及終端消費(fèi)情況等各個(gè)環(huán)節(jié)都最大限度的減少碳排放量，這就有效地解決了傳統(tǒng)綠色供應(yīng)鏈的缺乏之處。相較于傳統(tǒng)供應(yīng)鏈而言，低碳供應(yīng)鏈形成了一個(gè)閉合式供應(yīng)鏈，要求廢棄物得到最大限度的循環(huán)利用，以期實(shí)現(xiàn)最大限度的環(huán)境保護(hù)。從最早供應(yīng)鏈概念的出現(xiàn)到綠色供應(yīng)鏈、可持續(xù)供應(yīng)鏈、低碳供應(yīng)鏈的提出，每一步都是對(duì)供應(yīng)鏈體系內(nèi)涵的補(bǔ)充，使之更符合

10、當(dāng)今社會(huì)的開展需求。在供應(yīng)鏈績(jī)效的評(píng)價(jià)方法上，從一開始定性的研究方法，如調(diào)查問卷法、案例研究、專家會(huì)議法等，開展到定性與定量相結(jié)合的研究方法，比方在研究中參加經(jīng)濟(jì)模型或DEA方法，使得到的結(jié)果更客觀準(zhǔn)確。5 低碳供應(yīng)鏈管理研究中存在的問題目前，低碳供應(yīng)鏈管理理論的研究剛剛起步不久，加之低碳供應(yīng)鏈管理在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中涉及的問題較多且較復(fù)雜，雖然已經(jīng)獲得了一定的進(jìn)展，但仍存在一系列問題。首先，目前的研究主要從外活力制入手，研究政府政策或企業(yè)供銷各環(huán)節(jié)以及上下游企業(yè)之間縱向合作減排。但假設(shè)能激發(fā)出供應(yīng)鏈企業(yè)自身主動(dòng)減排的需求，將實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈更加低碳的運(yùn)營(yíng)。其次，碳排放涉及多個(gè)層面，從產(chǎn)品的全生命周期對(duì)供應(yīng)鏈中的“碳足跡進(jìn)展準(zhǔn)確的估計(jì)并非一件簡(jiǎn)單的事情。在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，商品從設(shè)計(jì)、消費(fèi)加工到最終銷售可能發(fā)生在不同的地區(qū)甚至國(guó)家，碳足跡來源于各種投入和產(chǎn)出，發(fā)生在許多不同的環(huán)節(jié)，這些都給碳排放的測(cè)量工作帶來了不小的難度。最后，國(guó)家對(duì)于碳交易、碳稅收相關(guān)的制度還比較少且并沒有完全落實(shí)到位，企業(yè)雖然意識(shí)到低碳消費(fèi)的必要性，但國(guó)家政策中對(duì)低碳運(yùn)營(yíng)的扶持、補(bǔ)貼政策還比較少，對(duì)損害環(huán)境的懲罰力度還不夠大，這就使得低碳供應(yīng)鏈的施行缺乏制度保障。6 完畢語(yǔ)低碳供應(yīng)鏈?zhǔn)窃趥鹘y(tǒng)供應(yīng)鏈中融入低碳的理念，要