市縣公務(wù)用車制度測(cè)算口徑、節(jié)支率說(shuō)明_第1頁(yè)
市縣公務(wù)用車制度測(cè)算口徑、節(jié)支率說(shuō)明_第2頁(yè)
市縣公務(wù)用車制度測(cè)算口徑、節(jié)支率說(shuō)明_第3頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、市縣公務(wù)用車制度測(cè)算口徑、節(jié)支率說(shuō)明根據(jù)中央公車改革辦對(duì)于我省公務(wù)用車制度改革總體方案 中交通補(bǔ)貼測(cè)算口徑審核的有關(guān)要求,現(xiàn)就各市(區(qū))在制定本地區(qū)公務(wù)用車制度改革方案中節(jié)支率測(cè)算時(shí)需要把握的原則和要點(diǎn)說(shuō)明如下:1、 節(jié)支率的計(jì)算節(jié)支率二 ( 1- 改革后公務(wù)交通總支出 / 改革前公務(wù)交通總支 出) X100%o 原則上要求各市(區(qū))整體節(jié)支率和市直機(jī)關(guān)節(jié) 支率均不能低于7%o2、 改革前公務(wù)交通總支出改革前公務(wù)交通總支出二涉改公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)+涉改公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)+涉改司勤人員開(kāi)支+已實(shí)行車改部門交通補(bǔ)貼+其 他相關(guān)支出。(一)涉改公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi):公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)科目既包括車輛正常報(bào)廢更新支出

2、,也包括車輛新購(gòu)置支出。根據(jù)中央的測(cè) 算口徑要求, 改革前“涉改公務(wù)用車平均更新和新增購(gòu)置費(fèi)”, 采用按車輛原值,分 10 年平均計(jì)算每年的更新購(gòu)置費(fèi)。(二)涉改公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi):公務(wù)用車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)主要包括公務(wù)用車租用費(fèi)、 燃料費(fèi)、 維修費(fèi)、 過(guò)橋過(guò)路費(fèi)、 保 險(xiǎn) 費(fèi)、安全獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)等支出。為了提高測(cè)算準(zhǔn)確性,消除因年 度不 均衡帶來(lái)的數(shù)據(jù)誤差,省級(jí)在測(cè)算時(shí)對(duì)相關(guān)財(cái)政決算數(shù)據(jù)按 2011 年至2013 年分 3 年進(jìn)行了平均取值。市縣可根據(jù)具體情況,在 2011 2014 年之間確定選用財(cái)政決算年度。(三) 涉改司勤人員開(kāi)支 : 涉改司勤人員開(kāi)支主要包括工資、補(bǔ)貼及單位繳納的五險(xiǎn)一金。原則上以

3、2014 年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。三、改革后公務(wù)交通總支出改革后公務(wù)交通總支出二改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼支出+保留 車輛的支出+保留司勤人員的支出+其他相關(guān)支出。上述公式中 , 改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼支出二各層級(jí)參改人員發(fā)放補(bǔ)貼總額- 超比 例執(zhí)法執(zhí)勤用車扣減補(bǔ)貼。( - )改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼支出的測(cè)算。1 ?關(guān)于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及檔次。陜西省公務(wù)用車制度改革總體方 案(以下簡(jiǎn)稱“全省總體方案)明確各市(區(qū))公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及層級(jí)劃分,可根據(jù)實(shí)際自行確定。因此,各市在測(cè)算節(jié) 支率時(shí)應(yīng)將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)進(jìn)行合理劃分。省級(jí)方案對(duì)正廳、副 廳、正處、副處、正科、副科和科以下進(jìn)行了區(qū) 分,并按一定級(jí)差設(shè)置了不同補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)??紤]到省

4、級(jí)和市(區(qū))同一級(jí)別工 作人員崗位的差異,市(區(qū))補(bǔ)貼層級(jí)可不與省級(jí)完全對(duì)應(yīng)。2 . 關(guān)于補(bǔ)貼發(fā)放范圍。交通補(bǔ)貼發(fā)放范圍為黨政機(jī)關(guān)在編 在崗公務(wù)人員和參公管理的事業(yè)單位人員。 市縣測(cè)算時(shí)需采用 2014 年底的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。( - )保留涉改車輛支出的測(cè)算。1. 保留涉改車輛數(shù)的測(cè)算口徑。- 般公務(wù)用車:全省總體方案規(guī)定各市(區(qū))、縣(市、區(qū))根據(jù)地域面積、人口數(shù)量,確定保留一定數(shù)量的公務(wù)用車。 要求鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道辦)黨政主要負(fù)責(zé)人參加車改。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、 街道辦)要根據(jù)轄區(qū)面積、常駐人口數(shù)量保留 1-2 輛公務(wù)用車。 在公共交通服務(wù)薄弱的市、縣允許地方黨委和政府適當(dāng)保留少 量調(diào)研車輛,不固定給專人使用

5、,用于保障 地方黨政負(fù)責(zé)同志 下鄉(xiāng)調(diào)研等活動(dòng)。接待用車原則上一律取消,通過(guò)社會(huì)化方式 提供。由于客觀條件限制,無(wú)法通過(guò)社會(huì)化方式提供的,可以 保留部分車輛。各市(區(qū))在測(cè)算時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照上述確定分層 級(jí)保留一般公務(wù)用車的數(shù)量。執(zhí)法執(zhí)勤用車:全省總體方案規(guī)定全省各級(jí)在滿足節(jié)支率要求的前提下,保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車比例,以現(xiàn)有編制數(shù)測(cè)算, 按市(區(qū))級(jí)不超過(guò) 60%, 縣(市、區(qū))級(jí)不超過(guò)70% 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 確因工作需要超過(guò)此比例保留執(zhí)法執(zhí)勤用車的部門,每多保留 1 輛車,每年按5 萬(wàn)元扣減部門公務(wù)交通補(bǔ)貼。保留車輛比例超過(guò) 90% 的部門,不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。各市(區(qū))在測(cè)算時(shí)要按照省上要求,具體確定

6、執(zhí)法執(zhí)勤用車保留 的數(shù)量。擬通過(guò)綜合執(zhí)法平臺(tái)保留的執(zhí)法執(zhí)勤用車: 我省總體方案 已明確各地要建立綜合執(zhí)法車輛平臺(tái), 2 年之內(nèi)建設(shè)到位。優(yōu)化 配置執(zhí)法車輛并統(tǒng)一噴涂綜合執(zhí)法標(biāo)識(shí)。對(duì)于中央已明確允許配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的系統(tǒng)Z 外、在實(shí)際工作中擔(dān)負(fù)行 政執(zhí)法任 務(wù)的部門,通過(guò)租賃綜合執(zhí)法車輛平臺(tái)的車輛保障公務(wù)出行。 各市(區(qū))要將綜合執(zhí)法平臺(tái)的留用車輛數(shù)納入測(cè)算范圍。2. 保留涉改車輛購(gòu)置費(fèi)的測(cè)算口徑。具體計(jì)算口徑為:保留涉改車輛年均購(gòu)置費(fèi)二改革后保留 車輛數(shù) X平均購(gòu)置價(jià)格/輛: 10年。3. 保留涉改車輛運(yùn)維費(fèi)的測(cè)算口徑。具體計(jì)算口徑為:保留涉改車輛運(yùn)維費(fèi)二改革前公車運(yùn)維 費(fèi)實(shí)際支出數(shù):改革前公

7、車數(shù)量 X 改革后保留車輛數(shù)。(三)保留涉改司勤人員支出的測(cè)算口徑。具體計(jì)算口徑為: 保留涉改司勤人員支出二改革前司勤人 員經(jīng)費(fèi)統(tǒng)計(jì)數(shù):改革前司勤人員統(tǒng)計(jì)數(shù)X 改革后保留司勤人員 測(cè)算人數(shù)。省上在測(cè)算時(shí)對(duì)于保留的司勤人員數(shù)量按照 i 般公務(wù)用車 按 1 輛車保留 1 個(gè)專職駕駛員;執(zhí)法執(zhí)勤用車、執(zhí)法執(zhí)勤特種 專業(yè)技術(shù)用車分別按省級(jí) 30% 、市級(jí) 30% 、縣鄉(xiāng) 20% 配備專職駕 駛員進(jìn)行計(jì)算(執(zhí)法執(zhí)勤用車按規(guī)定一般應(yīng)由正式執(zhí)法執(zhí)勤人 員駕駛, 不應(yīng)配備專職駕駛員,但考慮到實(shí) 際使用中存在公車 維修、保養(yǎng)等工作,執(zhí)法執(zhí)勤車不可能全部都由執(zhí)法執(zhí)勤人員 駕駛)。(四)其他相關(guān)支出。公務(wù)用車制度改

8、革后, 普通公務(wù)出行實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼交通費(fèi)用,但考慮到一些特殊公務(wù)活動(dòng)(如啟動(dòng)應(yīng) 急預(yù) 案執(zhí)行重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件等不可預(yù)測(cè)的特殊任務(wù),以及舉辦或參加大型活動(dòng)等特殊情況)需產(chǎn)生一定租車 費(fèi)用,因此各市(區(qū))在測(cè)算過(guò)程中也要結(jié)合各自實(shí)際對(duì)這部 分費(fèi)用予以考慮。陜西省公車改革市縣執(zhí)法執(zhí)勤用車保留車輛測(cè)算審核要點(diǎn)1、 執(zhí)法執(zhí)勤車輛范圍我省執(zhí)法執(zhí)勤用車改革共涉及12 個(gè)部門,具體為公安、法 院、檢察院、司法、安全、工商、地稅、紀(jì)檢監(jiān)察、食品藥品 監(jiān)督管理、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、水利(僅限于漁船檢驗(yàn)、漁政 漁港監(jiān) 督)等部門。執(zhí)法執(zhí)勤車輛包括一般執(zhí)法執(zhí)勤車輛和特種執(zhí)法執(zhí)勤車輛。 特種執(zhí)法執(zhí)勤車

9、輛是指需要長(zhǎng)期固定裝載特殊專業(yè)技術(shù)設(shè)備的 車輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格限制在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位,機(jī)關(guān)內(nèi)部管理和后勤崗位以及機(jī)關(guān)所屬事業(yè)單位一律不得配備。2、 保留執(zhí)法執(zhí)勤車輛測(cè)算與審核執(zhí)法執(zhí)勤車輛審核要按照改革與保障兼顧的原則,既要壓 縮車輛總體數(shù)量,從嚴(yán)配備執(zhí)法執(zhí)勤用車,又要保障執(zhí)法 執(zhí)勤 工作需要。(一)一般執(zhí)法執(zhí)勤車輛1. 改革前車輛編制數(shù)的確定2011 年公車清理后,已核定過(guò)車輛編制數(shù)的部門,以車輛 編制文件中的數(shù)量為準(zhǔn)。未核定車輛編制數(shù)的部門,分別依照 本部門執(zhí)法執(zhí)勤車輛配備標(biāo)準(zhǔn)(具體規(guī)定詳見(jiàn)附件),根據(jù)職 能、機(jī)構(gòu)和一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位等因素測(cè)算改革前的編制數(shù)。2. 保留比例根據(jù)陜西省

10、公務(wù)用車制度改革總體方案的規(guī)定,市級(jí)執(zhí)法執(zhí)勤部門保留執(zhí)法執(zhí)勤用車數(shù)少于或等于編制數(shù)60% 的, 不扣減部門公務(wù)交通補(bǔ)貼;超過(guò)60% 的部門,每多保留 1 輛車, 每年按 5 萬(wàn)元扣減部門公務(wù)交通補(bǔ)貼??h級(jí)執(zhí)法執(zhí) 勤部門保留 執(zhí)法執(zhí)勤用車數(shù)少于或等于編制數(shù)70% 的, 不扣減部門公務(wù)交通 補(bǔ)貼; 超過(guò) 70% 的部門, 每多保留 1 輛車,每年按 5 萬(wàn)元扣減 部門公務(wù)交通補(bǔ)貼。 市、 縣保留執(zhí)法執(zhí)勤車輛比例超過(guò)90% 的部 門,均不發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。(二)特種執(zhí)法執(zhí)勤車輛特種執(zhí)法執(zhí)勤車輛經(jīng)審核確實(shí)搭載了長(zhǎng)期固定使用的特殊專業(yè)技術(shù)設(shè)備的,可以予以保留。三、其他擔(dān)負(fù)行政執(zhí)法任務(wù)部門的車輛保障對(duì)于中

11、央已明確允許配備執(zhí)法執(zhí)勤用車的系統(tǒng)之外、在 實(shí)際工作中擔(dān)負(fù)行政執(zhí)法任務(wù)的部門,通過(guò)租賃綜合執(zhí)法車輛平 臺(tái)的車輛保障公務(wù)出行。中省執(zhí)法執(zhí)勤車輛配備使用有關(guān)規(guī)定1. 陜西省財(cái)政廳陜西省公安廳關(guān)于印發(fā)陜西省公安機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法的通知(陜財(cái)辦政2012)13 號(hào))2.陜西省財(cái)政廳陜西省高級(jí)人民法院關(guān)于印發(fā)陜西省人民法院執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法的通知(陜財(cái)辦 政(2012)15 號(hào))3. 陜西省財(cái)政廳陜西省人民檢察院關(guān)于印發(fā)陜西省人民檢察院執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法的通知(陜財(cái)辦 政(2012)14 號(hào))4. 陜西省財(cái)政廳陜西省司法廳關(guān)于印發(fā)陜西省司法行政系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管

12、理辦法的通知(陜財(cái)辦政( 2012 ) 88 號(hào))5. 陜西省財(cái)政廳陜西省地方稅務(wù)局關(guān)于印發(fā)陜西省地方稅務(wù)系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法的通知 (陜財(cái) 辦政 ( 2012 )88 號(hào))和陜西省地稅局關(guān)于下達(dá)系統(tǒng)車輛編 制數(shù)的通知(陜地稅函( 2012 )245 號(hào))6. 財(cái)政部工商總局關(guān)于印發(fā)工商行政管理機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí) 勤用車配備使用管理辦法(試行)的通知(財(cái)行(2012)6 號(hào))7. 財(cái)政部中央紀(jì)委監(jiān)察部關(guān)于印發(fā)紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備管理使用管理辦法的通知(財(cái)行( 2012 ) 86號(hào))8. 食品藥品監(jiān)督管理體統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理 辦法(試行)(陜財(cái)辦社201293 號(hào))9. 財(cái)政

13、部農(nóng)業(yè)部關(guān)于印發(fā)農(nóng)業(yè)系統(tǒng)執(zhí)法執(zhí)勤用車配備使用管理辦法的通知(財(cái)農(nóng)( 2011 )454 號(hào))X X x 市縣公務(wù)用車改革節(jié)支率說(shuō)明按照公務(wù)用車制度改革的總體部署, 我市布置了全市市縣 二級(jí)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作,統(tǒng)計(jì)匯總了 20XX-20XX 年相關(guān)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),共收集數(shù)據(jù)數(shù)XX 條,相關(guān)數(shù)據(jù)均經(jīng)各地各部門主要負(fù)責(zé)人簽字蓋章確認(rèn)。按照省上有關(guān)要求,現(xiàn)將我市公務(wù)用車制度改 革節(jié)支率初步測(cè)算有關(guān)情況報(bào)告說(shuō)明如下。一、關(guān)于改革前公務(wù)交通總支出的測(cè)算口徑按照測(cè)算口徑,改革前公務(wù)交通總支出二涉改公務(wù)用車 平 均更新和新增購(gòu)置費(fèi)+涉改公務(wù)用車運(yùn)行費(fèi)+涉改司勤人員支出+ 已實(shí)行車改部門交通補(bǔ)貼+其他相關(guān)支出。我市改革

14、前基期確定為 20XX 年。( - )涉改公車平均更新和新增購(gòu)置費(fèi)的測(cè)算口徑。按照現(xiàn)行預(yù)算管理方式, 公務(wù)用車購(gòu)置費(fèi)科目既包括車輛 正常報(bào)廢更新支出,也包括車輛新購(gòu)置支出。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù), 20XX 年(改革前基期) 公務(wù)用車實(shí)際購(gòu)置費(fèi)為 XXX 萬(wàn)元。 根據(jù) 測(cè)算口檢 全市改革前“涉改公務(wù)用車平均更新和新增購(gòu)置費(fèi)” 采用按原值計(jì)算的平均更新購(gòu)置費(fèi)XXX萬(wàn)元。其中,市級(jí)(含市 以下垂管單位,下同)XXX萬(wàn)元,縣鄉(xiāng)X XX 萬(wàn)元。注:根據(jù)全市統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),改革前我市涉改車輛共計(jì)XXX 輛(其中一般公務(wù)用車XXX 輛,執(zhí)法執(zhí)勤用車XXX 輛),原值共計(jì)XXX億元,全省平均每輛車原值為 XXX萬(wàn)元。(2)

15、 涉改公車運(yùn)行費(fèi)的測(cè)算口徑。此項(xiàng)費(fèi)用測(cè)算主要采用決算數(shù)據(jù),全市共計(jì)XXX 萬(wàn)元。其中,市級(jí)XXX萬(wàn)元,縣鄉(xiāng)XXX萬(wàn)元。(3) 涉改司勤人員支出的測(cè)算口徑。此項(xiàng)費(fèi)用測(cè)算采用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),全市共計(jì)XXX 萬(wàn)元。其中, 市級(jí)XXX萬(wàn)元,縣鄉(xiāng)XXX萬(wàn)元。(4) 已實(shí)行車改部門交通補(bǔ)貼的測(cè)算口徑。(改革前有已實(shí)行車改發(fā)放交通補(bǔ)貼的市縣,公務(wù)用車交 通補(bǔ)貼支出納入改革前支出測(cè)算)(5) 其他相關(guān)支出的測(cè)算口徑。根據(jù)實(shí)際支出情況予以說(shuō)明。綜上 我市“改革前公務(wù)交通總支出”為XXX 萬(wàn)元其中, 市級(jí)XXX萬(wàn)元,縣鄉(xiāng)X萬(wàn)元。二、關(guān)于改革后公務(wù)交通總支出的測(cè)算口徑按照要求,改革后公務(wù)交通總支出二改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼支出

16、 +保留涉改車輛支出+保留涉改司勤人員支出+其他相關(guān)支出。( - )改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼支出的測(cè)算口徑。1?關(guān)于補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)及檔次。按照簡(jiǎn)化層級(jí)、體現(xiàn)節(jié)約的要求,并結(jié)合我市實(shí)際情況,我市在測(cè)算節(jié)支率時(shí)暫將補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)層級(jí) 劃分為 XX檔。同時(shí),按照省公車改革辦的要求,經(jīng)反復(fù)測(cè)算, 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)暫確定為:廳級(jí)XX元/人?月科員及其他人員XXX元/人?月2.關(guān)于補(bǔ)貼發(fā)放范按照中央要求,補(bǔ)貼發(fā)放范圍為黨政機(jī)關(guān)在編在崗公務(wù)人員和參公管理的事業(yè)單位人員。按此統(tǒng) 計(jì)?,全,科員及其他人員市公務(wù)交通補(bǔ)貼發(fā)放總?cè)藬?shù)為 XXX人。其中,市本級(jí)XXX人,包括廳級(jí)XXX人,XXX人;縣鄉(xiāng)合計(jì)XXX人,包括廳級(jí)XXX人、科員及其

17、他人員xxx Ao按照上述標(biāo)準(zhǔn)和人數(shù)測(cè)算,全市“改革后公務(wù)交通補(bǔ)貼支 出”共計(jì) XXX萬(wàn)元。其中,市級(jí) XXX萬(wàn)元,縣鄉(xiāng)XX X萬(wàn)元。(二)保留涉改車輛支出的測(cè)算口徑。1 .保留涉改車輛數(shù)的測(cè)算口徑。?般公務(wù)用車:市級(jí)部門保留 XX輛,每個(gè)縣(市、區(qū))統(tǒng)籌保留XX輛,每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)平均保留XX輛。按照上述口徑測(cè)算,再加上“鼓勵(lì)參改人員”保留的工作用車和特種專業(yè)技術(shù)用車 ,全市改 革后保留一般公務(wù)用車共計(jì) XXX輛,較改革前XXX輛減 少XXX輛,保 留比例為XX%o其中,市級(jí)保留XXX輛,縣鄉(xiāng)保 留XXX輛。執(zhí)法執(zhí)勤用車:市級(jí)部門和縣級(jí)部門(包括公安、司法、工 商等在 鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道的派出機(jī)構(gòu))平均保留比

18、例分別為 X X%和XX%o按此測(cè)算,再 加上特種專業(yè)技術(shù)用車,全市改革后保留執(zhí)法執(zhí) 勤用車共計(jì)XXX輛,較 改革前XXX輛減少XXX輛,保留比例為XX%o其中,市級(jí)XXX輛,縣鄉(xiāng) XXX 輛。綜上,全市保留車輛共計(jì) XXX輛,較改革前XXX輛減少XXX輛,保留比例為XX%o其中,市級(jí)XXX輛,縣鄉(xiāng)XXX輛。2 .保留涉改車輛購(gòu)置費(fèi)的測(cè)算口徑。根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析 ,我市改革前每輛公車平均購(gòu)置價(jià)格 (原值) 為 XX 萬(wàn)元。 我市改 革后公務(wù) 用車平均單車購(gòu)置測(cè)算價(jià)格確定為XX 萬(wàn)元。具體計(jì)算 口徑為: 保留涉改車輛購(gòu)置費(fèi)二改革后保留車輛數(shù) X (XX)萬(wàn) 元/輛:10年。按此測(cè)算,全市保留涉改車輛購(gòu)置費(fèi)XXX萬(wàn)元。其中,市 級(jí)XXX萬(wàn)元,縣鄉(xiāng) XXX 萬(wàn)元。3 . 保留涉改車輛運(yùn)維費(fèi)的測(cè)算口徑。具體計(jì)算口徑為:保 留涉改車輛運(yùn)維費(fèi)二改革前公車運(yùn)維費(fèi)統(tǒng)計(jì)數(shù):改革前公車數(shù)量統(tǒng)計(jì)數(shù) X 改革后保留車輛數(shù)。按此測(cè)算,全市保留涉改車輛運(yùn)維費(fèi) XXX萬(wàn)元。其中,市級(jí)XXX萬(wàn)元,縣鄉(xiāng)XXX萬(wàn)元。綜上,全市“保留涉改車輛支出”共計(jì)XXX 萬(wàn)元。其中 , 購(gòu)置費(fèi)XXX 萬(wàn)元,運(yùn)維費(fèi) XXX 萬(wàn)元。(三)保留涉改司勤人員支出的測(cè)算口徑。在測(cè)算時(shí),我們按以下原則確定改革后保留司勤人數(shù):一般公務(wù)用車按1輛車保留1個(gè)專職駕駛員,一般特種專業(yè)

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