加油站火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)

1、加油站火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)加油站具有很大的潛在危險(xiǎn)性和破壞性，分析加油站普遍存在的安全 隱患及進(jìn)行安全評(píng)價(jià)對(duì)減少事故發(fā)生的可能性具有極其重要的意義。通常對(duì)加油站安全評(píng)價(jià)可以采用定性或定量分析方法。定性評(píng)價(jià)方法 主要是對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的工藝設(shè)備、人員管理等方面的狀況進(jìn)行定性評(píng) 價(jià)。這類方法簡單、便于操作、評(píng)價(jià)過程及結(jié)果直觀，但帶有一定的 局限性，對(duì)系統(tǒng)危險(xiǎn)性的描述缺乏深度。定量評(píng)價(jià)方法主要有美國道 化學(xué)公司的火災(zāi)、爆炸指數(shù)法，英國帝國化學(xué)公司蒙德評(píng)價(jià)法，日本 的六段安全評(píng)價(jià)法等。目前我國加油站安全評(píng)價(jià)中廣泛采用的是美國 道化學(xué)公司的火災(zāi)、爆炸指數(shù)法。本文應(yīng)用道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危 險(xiǎn)指數(shù)評(píng)價(jià)法（第七版

2、）對(duì)加油站中的埋地汽油罐的危險(xiǎn)度進(jìn)行了安 全評(píng)價(jià)。1火災(zāi)危險(xiǎn)爆炸指數(shù)分析以單個(gè)汽油儲(chǔ)罐為1個(gè)評(píng)價(jià)分析對(duì)象，進(jìn)行火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)分析。1.1 物質(zhì)系數(shù)MF物質(zhì)系數(shù)是表述物質(zhì)在燃燒或其他化學(xué)反應(yīng)引起火災(zāi)、爆炸時(shí)釋放能 量大小的內(nèi)在特性，是評(píng)價(jià)單元危險(xiǎn)性的基本數(shù)據(jù)。 道化學(xué)公司提出 的物質(zhì)系數(shù)MF的定量方法是根據(jù)全美消防協(xié)會(huì)（NFPA）的易燃性等 級(jí)及物質(zhì)穩(wěn)定性狀況確定的；查道化法（第七版）附錄之表2得汽油物 質(zhì)系數(shù)MF=16。1.2 一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)F1 一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)是確定事故損害大小的主要因素，包括放熱反應(yīng)、 吸熱反應(yīng)、物料處理與運(yùn)輸、封閉單元或室內(nèi)單元、通道以及排放和 泄漏拉制等6項(xiàng)，經(jīng)

3、計(jì)算取F1 = 1.85。因此儲(chǔ)存、加油、卸油等的工 藝不涉及放熱或吸熱反應(yīng)，而油料儲(chǔ)藏在室外埋地儲(chǔ)罐，罐區(qū)面積較 小，周圍設(shè)有符合要求的消防通道，因此這些系數(shù)為0。物科為NF=3 的罐裝易燃液體，故C項(xiàng)取值0.85,力口基礎(chǔ)分1,故為1.85。1.3 特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)F2工藝條件是導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸事故的主要原因之一，也是影響事故發(fā)生 概率的主要因素。特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù)包括毒性物質(zhì)壓力釋放等12個(gè)取值項(xiàng)。經(jīng)計(jì)算取F2=2.32。因汽油為NH=1的毒性物質(zhì)，故A項(xiàng)取 值0.2;汽油蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物，NF=3,故C項(xiàng)取值0.5;易燃及化學(xué)活潑性物質(zhì)總能量為1.16109英熱單位，汽油閃點(diǎn)-

4、43C,故G項(xiàng)取值0.42;汽油腐蝕較小，故H項(xiàng)取值0.1;由于泵、 法蘭等處存在輕微泄漏，故，I項(xiàng)取值0.1;加基礎(chǔ)系數(shù)1,合計(jì)為2.32。 1.4單元危月系數(shù)（F3）的計(jì)算單元危險(xiǎn)系數(shù)（F3）二一般工藝危險(xiǎn)系數(shù)（F1）特殊工藝危險(xiǎn)系數(shù) （F2）=1.85 2.32=4.29。1.5火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)（FEI）的計(jì)算火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)是用來估計(jì)生產(chǎn)過程中的事故可能造成的破壞?；馂?zāi)，爆炸危險(xiǎn)指數(shù)（FEI）=物質(zhì)系數(shù)（MF）單元危險(xiǎn)系數(shù)（F3）=164.29=68.64指數(shù)介于6196之間，屬輕微級(jí)危害。2安全措施補(bǔ)償系數(shù)C安全措施補(bǔ)償系數(shù)是對(duì)所采取的措施在減少和抑制火災(zāi)爆炸事故方面的評(píng)定。安全

5、措施包括工藝控制、物質(zhì)隔離、防火 3個(gè)方面。加油站在這3個(gè)方面綜合采取措施即可降低事故發(fā)生的概率和危害。經(jīng)計(jì) 算取C=2.32。計(jì)算依據(jù)見表1。補(bǔ)償后的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù) FEI=取安全措施補(bǔ)償前的火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)FEI安全措施補(bǔ)償系數(shù)C=68.640.855=58.69補(bǔ)償后指數(shù)介于160之間，屬最輕微級(jí)?？梢姶胧┠苊黠@降低事故的嚴(yán)重等級(jí)， 顯著提高系統(tǒng)的本質(zhì)安全化水平。3計(jì)算暴露半徑和暴露區(qū)域及損失3.1 暴露半徑R和暴露面積D暴露半徑?jīng)Q定于火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)FEI,其值計(jì)算如下式：R=0.256FE1=0.25658.34=15.02mD=3.14R2=3.1415.022=708m2

6、3.2 確定破壞系數(shù)（DF）破壞系數(shù)由評(píng)價(jià)單元危險(xiǎn)系數(shù) F3和物質(zhì)系數(shù)（MF）確定，通過查單元 破壞系數(shù)計(jì)算圖得到。他表示單元中的物料或反映能量釋放所引起的 火災(zāi)、爆炸事故綜合效應(yīng)。本評(píng)價(jià)單元的F3=4.29,物質(zhì)系數(shù) MF=16,查的單元破壞系數(shù)DF=0.15。3.3 估算基本做大可能財(cái)產(chǎn)損失（基本MPPD）基本MPPD=單元破壞系數(shù) DFMC=0.1580=40.8萬元MC為暴露區(qū)財(cái)產(chǎn)價(jià)值=0.82影響區(qū)域財(cái)產(chǎn)值價(jià)格上漲因素，估計(jì)為80萬元。試中0.82是指道路、地下管線、基礎(chǔ)等扣除后的價(jià)值。3.4 估算實(shí)際最大可能財(cái)產(chǎn)損失（實(shí)際MPPD）實(shí)際MPPD=基本MPPD安全設(shè)施補(bǔ)償系數(shù) C=4

7、0.80.855=34.883.5 最大可能停工天數(shù)（MPDO）和停產(chǎn)損失（BI）MPDO可根據(jù)實(shí)際MPPD查圖獲得。在實(shí)際MPPD為34.88萬元時(shí)，最大可能停工天數(shù) MPDO可取為28天。停產(chǎn)損失BI=VPM（MPDO/30）0.70=65.3萬元，式中VPM為月產(chǎn)值100萬元；0.07代表固定成本和利潤。4結(jié)論汽油屬第3.1類易燃液體。具蒸汽能與空氣形成爆炸性混合物。遇明火、高熱、強(qiáng)氧化劑有引起燃燒的危險(xiǎn)。爆炸極限 1.4%7.6%。汽 油儲(chǔ)罐存在火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)。采用道化學(xué)公司火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)指數(shù)法取值、計(jì)算，單個(gè)柴油儲(chǔ)罐未采取安全措施補(bǔ)償時(shí)，F(xiàn)EI=68.64，屬較輕級(jí)危害等級(jí)；采取安全措施